Очень важно понимать когда появляется вибрация. 1. Если вибрация при накате, это баланс колёс 2. Если при нажатие на тормоз - это тормозная система 3. Если при нагрузке (при разгоне) смотри привода, а именно стоит обратить внимание на гранаты. Возможно и в коробке есть проблемы, но если нет течи с сальников на коробе, то и не смотри туда вообще ))
@URBAN85 жыл бұрын
у меня вариант 3! спасибо за развернутый совет!
@Romke2265 жыл бұрын
На 2.7 акк7 тоже менял привода полностью, биение с 40-60 и 90-110 вроде. Каждая сторона привода отвечает за свой интервал скорости
@КонстантинМуравлев-й5д5 жыл бұрын
@@URBAN8 у них болезнь внутренняя гранаты сам трипоид, от них идёт вибрация такая
@konstantinbrainer47733 жыл бұрын
@@URBAN8 Лучше скажи сколько она у тебя выезжает с 0-100 с этим впуском и выпуском ?
@URBAN83 жыл бұрын
@@konstantinbrainer4773 давно продал её... дело не в разгоне с 0 до 100! Кайф, когда в повороте держишь обороты на 6-7к и она прям вкручивается в поворот )
@exrazi5 жыл бұрын
Картинка по качеству подтянули так держать 😎🔥
@yuribovdunov41265 жыл бұрын
Качество и саунд вновь лучше и лучше, не жалею что подписался с 1 видео, респект за старания
@7irkhanovv5 жыл бұрын
"не буду увеличивать мощность двигателя" расходимся ))
@URBAN85 жыл бұрын
в случае с моими поездками на гору и переднеприводной Хондой мощность двигателя не очень важна - не уходи )))
@Without_Limit_Auto5 жыл бұрын
@@URBAN8 вверх - важна)
@Mar1boroR5 жыл бұрын
@@URBAN8 важно чтобы мотор тебя вез. тем более на гору. чем ему будет легче тем лучше. на моторе в еврор куча всякой хрени дедовской висит.
@Mar1boroR5 жыл бұрын
@@КонстантинВитальевич-ъ8о бля огонь чел, ты наверн жопой смотрел видос ))) про избыточный держак просто пздц ОРУ
@Without_Limit_Auto5 жыл бұрын
@@КонстантинВитальевич-ъ8о впуск выпуск там сделаны, валы евроР хорошие и так
@S1aYeR115 жыл бұрын
Качество улучшилось, и монтаж!!! лайк !!! продолжай, все интересно!
@ilyakim14935 жыл бұрын
Братан тачка огонь, за выпуск респект!👍 И да поменяй радиаторную решетку или поставь обвес орига, а также закатать в пленку хорошая идея. Удачи во всем.
@Мося-з4з5 жыл бұрын
1Lya K1m, орига то есть оригинал?
@alexsadated46965 жыл бұрын
Глянул....Лайк!!! Как всегда отличный видос!!!
@blackdeniel19155 жыл бұрын
Неплохо разбавил влоговый контент, говоришь правда как то медленно, но это придирка просто. Мотор то где красный обнови в красный, где металл в черный. И вообще максимально если кузов в черный сделать, вместе с дисками, неплохо бы смотрелся. Круто было бы больше видео о подобных редких версий автомобилей, или вообще редких авто, которых не встретишь у нас. Ну и расскажи тяжело ли привезти и узаконить авто в Гонконге из за границы.
@URBAN85 жыл бұрын
не знаю насколько сложно ввозить машины в Гонконг - не занимался ) есть интересное предложение по машинам?)
@KRED5525 жыл бұрын
Очень очень нравится твоя пушка! Удачи в освежении внешнего вида!) Кстати, про езду в рубашке, мне лично нравится такой образ, занятой человек в официальном виде на гоночной пушке))
@ЕвгенийЧернобель2 жыл бұрын
Поздравляю тебя, у тебя хороший аппарат, у меня обычный аккорд 7 ой 2.4 ехе и я от него кайфую 👍
@topmax95005 жыл бұрын
видео клевое, но короткое. лайк еврею) у меня после 110 вибрация в руль, привода в норме, колеса тоже, есть люфт в рулевых тягах, может дело в них...! слышал такую историю, что евро р спроектировали японцы по заказу англичан... =) п.с. пробег 220к жор масла 1 литр на 5к! Успехов тебе и годного контента!
@ildargamov8095 жыл бұрын
Я человек простой. Вижу новый видос Степана- с ходу ставлю лайк!
@nuage83025 жыл бұрын
хороший обзор красивая съемка и монтаж в начале продолжай, тебя интересно смотреть
@burgelyalex50405 жыл бұрын
Проездил на Honda Accord 7 2.4 type-S девять лет.Не мог расстаться с этой машиной,очень запала в душу!Биение было тоже,боролся с ним всё это время,менял Все подушки ДВС отдал кучу денег.Всё оригинал,АКПП опор тоже не помогло....Ровнял титаны,менял резину...Потом купил центровочные кольца на ступицу дисков и о чудо,всё ок! Попробуй,может и тебе поможет,если нет то внутринние гранаты.Это дорого... Машина конечно 🔥!!Но время берёт своё..Удачи в эксплуатации!!!Honda рулит! Кстати покрасить крышку головки можно жаростойкой краской для суппортов,Motip!
@roddimoreno9015 жыл бұрын
Выходит новое видео Урбана - день прошел не зря !!! 7 решений для 7го аккорда , сам Буда велел 👍😂
@dmitrybeg98475 жыл бұрын
Нее братишка, ты мощно начал особенно заинтересован был на первых видео. Держал внимание, интриговал. Прощал тебе тупые конкурсы и незнание самой техники, но сейчас помимо того что это снято в гонконге это выглядит скучно( Чисто мое мнение которым ты всегда интересуешься. Удачи🖖
@URBAN85 жыл бұрын
Спасибо
@mikhailgurskii78855 жыл бұрын
Сделай пожалуйста уже обзор на dc5,подпишу с тобой контракт на постоянные лайки и коменты
@URBAN85 жыл бұрын
следи за выпусками )
@bymirra45 жыл бұрын
Привет, это снова я, хотел узнать, что ответил тебе Олег и услышу ли я что-то о моем вопросе в следующем видео?😊 Видосы топчик, Civic кайф, хочу себе в будущем такой же 🤙🏿
@sonioni19985 жыл бұрын
Давай, ждем пока наведеш порядок з тачкой😻👍🏻
@ДмитрийБажин-у8л5 жыл бұрын
1. биение при торможении- проверь торм диски на биение; 2. Вибрация в движении- это либо балансировка дисков, либо пром вал. Для клапанной крышки краска в баллончике VHT- нанести и в духовку запекаться. Самое сложное это сиденья, нигде такую ткань не найдешь, бери с разборки задний диван и снимайте оттуда ткань как донора. Знаю о чем говорю, 2 года откатал на еврее. И масло говоришь не жрёт? при жогове МАСЛО НЕ ЖРЁТ? да все хондоводы так говорят, ещё скажи что арки не гнилые))))))))
@URBAN85 жыл бұрын
Не ржавые - я же из параллельной реальности, где все не так )
@BudinCars5 жыл бұрын
Степан, отличный выпуск, вставляй , пожалуйста,фото машин которые ты называешь, хотя бы в уголке, например ,во время озвучивания твоих бывших машин было отличное место, если такой возможности нет,напиши, пожалуйста,и я больше не буду с этим приставать)
@URBAN85 жыл бұрын
Спасибо! Буду )
@BudinCars5 жыл бұрын
@@URBAN8 спасибо большое!
@wkypodep39115 жыл бұрын
Классный контент, бро)) В начале песня топчик(АРТЁМ ПИВОВАРОВ) мой одноклассник))
@taras_drop5 жыл бұрын
"Ну зазоры вроде норм, двери открываются и закрываются"- значит не была в ДТП)))
@URBAN85 жыл бұрын
Ну это мой потолок знаний ₽
@twincam2.5turbo325 жыл бұрын
Подскажи что лучше купить! Приметил 2 машины Эволюшн 6 поколения 2 литра турбо 280 сил полный привод или Скайлайн 31 в кузове седан рб25дет турбо тоже полный привод
@URBAN85 жыл бұрын
а какого года машины? заходи в телеграмм )
@twincam2.5turbo325 жыл бұрын
@@URBAN8 ну Эво 1996 года а Скай 1991 😅 ну по нашим меркам они хорошего состояния телеграмм ок скачаю щяс 👍
@7Tiger__5 жыл бұрын
Смотря чего хочешь от авто... Если раздавать угла, то Скай, если быстро ехать всегда и везде - эво ;) Но учти, что на эвики з/ч и тюнячки дороже
@twincam2.5turbo325 жыл бұрын
@@7Tiger__ хотелось бы внешку ская 32 и ттх эво
@АнтонТурищев-т5ч5 жыл бұрын
Очень классные видео,продолжай в том же духе.
@F1ashP1aya5 жыл бұрын
Не думаю что это паленый мюген так как есть много других частей от них же оригинальных. Просто покрасить надо или оставить как есть и не париться. Крышку покрасить можно только сняв ее, воспользоваться снимателем краски такой жижей специальной, ну или зачистить щеткой, обезжирить, покрыть грунтом и покрасить зернистой красной термостойкой краской типа VHT. Антикрыло не колхозное, а козырек сними))
@kot_tara5 жыл бұрын
Вибрация может быть из-за изношенных внутренних гранат
@ViacheslavYaponskiy5 жыл бұрын
Да, скорей всего они
@antohanah5 жыл бұрын
+++
@КириллЗубков-ж3ю5 жыл бұрын
А подушки двигателя/коробки не могут быть?
@СтаниславБелых-ц6х5 жыл бұрын
Согласен полностью.
@Sn1k3rS5 жыл бұрын
Было у меня такое на Пассате Б5.5, грану пришлось менять, в конечном итоге у нее отвалился кусок металла.
@АндрейЦарьков-э8е5 жыл бұрын
Базару нет. Хороший Аккорд. Удачи тебя. Почаще видео выпускай
@URBAN85 жыл бұрын
буду выпускать чаще )
@URBAN85 жыл бұрын
@@nemovskyy 2 раза в неделю
@КосьтянтинКарпєєв5 жыл бұрын
Контент как всегда бомба, когда постиш фоточки тачек дописывай снизу краткую историю, чем это авто примечательно было бы здорово!!!))))
@СергейРогачев-м4т5 жыл бұрын
Вибрация на такой скорости ,меняй внутренние шрусы,возможно люфт в подвесном подшипнике,лучше не париться и взять сразу пром вал всборе поставить,и забыть). Сам неделю назад через это прошел
@neorinamat12255 жыл бұрын
Боже, как же приятно смотреть вас
@vladvk63385 жыл бұрын
Мне кажется что твои лучшие декорации - это ночной Гонконг. Выглядит неимоверно круто.
@URBAN85 жыл бұрын
днем не понравилось?
@vladvk63385 жыл бұрын
@@URBAN8 Днём тоже прикольно, Но мне кажется Азия, Гонконг, фишка твоего канала это так же шикарное место, атмосфера. Первые видео - шикарные кадры + интересная тема и вся кухня изнутри. Это то, почему я начал смотреть дальше твой канал. Мне кажется ночь раскрывает больше и привлекает больше.
@vodarumismailov45825 жыл бұрын
Привет)) да убрать реально все козырьки! Можно сделать если уж хочется маленький липсполер, а лучше всего зайдёт оригинальный модуло сполер. Решетку надо сток! Мюген реально смотрится колхозно. По кузову, я бы наверное привёл кузов в порядок, и обтянул пленкой. Можно оставить свой цвет и в полиуретан прозрачный закатать. Хотя как по мне, чёрный евро р, не айс вообще..))) по крышке гбц, ничего сложного нет. Я всех азов не могу сказать, но стандартно все, единственное по краске специальная высокотемпературная, и по моему порошковой красят.
@СлаваСтреж-б1у5 жыл бұрын
Всегда смотрю ! Нравится !Аккорд хорош 💪
@ЕвгенийБерезовский-ш8ъ5 жыл бұрын
Хороший обзор!👍
@григорийданилов-э5ы5 жыл бұрын
Используй для клапанной крышки краску аэрозоль vht, один в один как заводская
@doker4635 жыл бұрын
По цвету двигателя снимай крышку пескоструй и крась в красный будет огонь
@valny90245 жыл бұрын
Посмотри первые видосы, сейчас различие есть, и раньше круче наверн, но почти ежедневные видосы, аааааа, шикаарно
@ruslangaripov40945 жыл бұрын
Видос огонь)))
@la2Ryuk7775 жыл бұрын
Стёпа, про вибрацию проверь привода. Или подушку кпп.
@Kkovsky5 жыл бұрын
никогда не забуду тупущий хондовский абс)) когда в 18 лет впервые в сивике в пол тормозить начал) крутые ощущения навсегда со мной) вообще хонды это крутые корыта которые дарят невероятный восторг) honda - one love
@user-abused5 жыл бұрын
Твои будущие доработки напоминают те, которые я делаю со своей civic ep3
@randomtwitsh32325 жыл бұрын
13 минут счастья, ауф
@URBAN85 жыл бұрын
рад )
@randomtwitsh32325 жыл бұрын
@@URBAN8 не обманул. И правда коментарии читаешь хехб
@kiskapotekla43645 жыл бұрын
Слушай, очень интересно, два выпуска назад был выпуск про ае86 Когда будут ответы г вопросы по ней?
@URBAN85 жыл бұрын
Когда Джерри согласится на интервью )
@kiskapotekla43645 жыл бұрын
@@URBAN8 аа) все понял Ну жду не дождусь его солгласия))))
@РусланРуслан-в5ц3ж5 жыл бұрын
Здорово. Одна из частых причин тебе надо оцентровать колесо.)Литье у тебя на машине скорей всего не ровно по центру. Как проверить надо гайки открутить и попробывать чтобы оно встало на своё посадочное место. Думаю что в этом причина процентов 85 %
@Fryktiosif5 жыл бұрын
Клапанная крышка головки блока, ее покраска. Снять Удалить старую краску Зачистить все неровности Подобрать цвет по артикулу И отдать на порошковую покраску Обычно порошком красят диски, там тебе помогут решить этот вопрос) Важно! Заклей все отверстия и места куда прокладывается прокладка. Помни что слой порошковой краски гораздо больше обычного ЛКП.
@Fryktiosif5 жыл бұрын
Заодно и клапана отрегулировать можно, насколько я помню там не гидрики. :)
@URBAN85 жыл бұрын
респектище за еще один дельный совет )
@antonynikitine91335 жыл бұрын
Куплю козырёк и спойлер)) на счёт решетки дело вкуса, но по мне ей бы от тайп с подошла или модуло , но там уже целиком с бампером... потолок легко снимается и перетягивается( сам это прошёл) , ред топ на крышке гбц можно легко обновить с помощью термоустойчивой краски ( как на суппортах) предварительно подготовив поверхность, за одно отрегулируй клапана и поменяй уплотнитель( только оригинал ) , блин много написал, спасибо если осилил)))
@URBAN85 жыл бұрын
спасибо )
@slavanusef28805 жыл бұрын
Ну по поводу вибрации тут много народа писало, да это скорее всего гранаты, если поточнее то смотри внутреннюю и внешнюю на длинной полуоси та что с промежуточным подшипником, 90% это оно! По покраске клапанной крышки желательно снять, почистить от старой краски и термостойкой краской задуть, какое то время проходит, но может опять облезть, можно самому сделать. Решетка, ну на любителя, я себе менял на тайп с (евро р) они только эмблемкой отличаются, но тут чисто вкусовщина. ЛКП да не сильная сторона хондо, сам в таких же раздумьях, но больше за перекрас. Потолок перетягивать однозначно, по другому вылечить не выйдет (уже пробовал), если сильно захотеть можно и самому в месте со стойками. Спойлер аля дактеил как по мне не очень баяну идет, обычная сабля оч даже гармонично смотрится. Ну и по поводу повышения мощности, я бы сделал элементарную настройку (чип), у тебя все таки стоит впуск выпуск мотору от этого хуже не будет, а 180, дак ограничитель в принципе в голове у каждого свой, думаю это не будет проблемой.)))))))
@Sergey_Vidanov5 жыл бұрын
Про вибрацию от приводов тебе уже написали) про мотор К20а помимо EuroR он ставится на японскую версию Integra DC5 TypeR и Civic EP3 TypeR для Европы шёл мотор K20a2 за счёт других валов у него было 200 сил для того чтобы не терять карточки в подлокотнике есть специальные отделения для них)) там же и для ручки колхозное антикрыло - если это оригинал то это карбоновый duck tail Mugen, люди за ним годами гоняются) что касается мощности двигателя то аппетит приходит во время еды)
@СтаниславБелых-ц6х5 жыл бұрын
Степан, по вибрации скорости со 100 до 120. Проверь трипоиды на проводах, большая вероятность, что какой то из них имеет люфт из за выработки. Информация из собственного опыта.
@ArtemTCG5 жыл бұрын
топчик,чаще плз!
@avoedmusic5 жыл бұрын
Когда то хотел себе такого аккорда) Супер машина!
@РоманБаклунов-ь2ф5 жыл бұрын
Классный аккорд у тебя!!
@denisssxarchenko73665 жыл бұрын
Говоришь читаешь все комменты? А ну-ка проверим! В следующем видео ответь на мой вопрос. Какая машина твоей мечты?
@Joker-uk5wo5 жыл бұрын
Denisss Xarchenko читает и комментирует это разные моменты
@rykhlytsky5 жыл бұрын
Проще закатать в плёнку, а антикрыло можно разыграть среди подписчиков.
@uluwaqwz40915 жыл бұрын
Как по мне: 1) слелай потолок 2) да убери козырек с заднего лобового 3) решетку радиатора можно на сток поменять 4) спойлер я бы поменял на слип спойл В остальном она идеальна( мне бы аккорда в таком состоянии) таких в наших странах снг уже по просту нет. А еще красить хочешь ее. Лучше чем тратить бабки на лкп построй трассу выхлопа сделай двойной как на CL 9
@Without_Limit_Auto5 жыл бұрын
Такие есть, но не продаются)))
@la2Ryuk7775 жыл бұрын
Для покраски надо отпескоструить\обезжирить и потом порошковой краской красить)
@bambigaloff3865 жыл бұрын
Степан привет, по поводу покраски двигателя, существует специальная порошковая жаростойкая краска которой покрывют суппорта, я думаю у вас найти таких спецов не составит проблем
@ВадимАмирханян-ц7т5 жыл бұрын
Привет если все попробовал с биением руля не чего не помогло тогда нужна поменять саленблоки нижний если он будет выглядеть целый серовно меняй
@КрымскийБриз-щ1з5 жыл бұрын
С лобачем блин был бы в Крыму ,помог бы заменить ))) Можете с Олегом сами заменить , уверен есть конторы по продажам стекла, да и уверен у Олега Мотолок должен быть мелкий инструмент для демонтажа )
@URBAN85 жыл бұрын
Оригинальное стекло всегда намного лучше оем - поэтому не спешу менять
@КрымскийБриз-щ1з5 жыл бұрын
@@URBAN8 безусловно оригинал это хорошо ,но только когда новое , а когда оно все в сколах,затертостях - это и дискомфорт и глаза устают сильно . Япония рядом , советую взять стекло AGC Automotive ,японская компания которая поставляет на автомобильные заводы свои стекла ( они идут в оригинале,но без значка определенной марки авто ) , они идут как с полной фурнитурой ,так и без. Лобовое стекло это расходник , так же как и резина ,масло в двигателе.
@URBAN85 жыл бұрын
Спасибо за полезную информацию
@konstantynflisiuk61665 жыл бұрын
Поздравляю с покупкой Accorda, еще и Euro R! У меня тоже Accord CL7, с европейским K20A6 на 155 л.с. и визуальным пакетом Type S (докладки, юбки, спойлер, салон). 1. Решетка радиатора - согласен насчет решетки от Mugen она на любителя, имхо оригинальная Type S с оригинальным серебряным значком смотрится гораздо лучше. Сравнивал свою в Type S и рядом такой же черный Accord в Mugen-e - всё там прикольно, но вот решетка так себе, моя круче. Правда есть одна важная вещь - бампера и решетки от предлифтинговой версии Аккорда и полифитнговой могут быть несовместимы, на это стоит обратить внимание. 2. Потолок, торпеда, и прочие елементы салона - черная алькантара! Если уж перешивать, то всё можно перетянуть черной алькантарой, смотрится офигительно. kzbin.info/www/bejne/ZpealYyIgNuEpsU 3. Шумовиброизоляция - если будешь демонтировать елементы салона для перешивки, то стоит заняться шумовиброизоляцией. Accord дороговат в этом смысле, так как нужно делать много шумки и вибры - все двери, потолок, багажник. Но, после этого можно нормальную мультимедию поставить - саб итд. 4. Перекрас - оригинальный черный металик шикарен, но помимо него можно сделать нечто оригинальное. Очень круто смотрится насыщенный цвет Sonic Blue или синие цвета из палитры BMW M4. Также в оригинальном графитовом цвете супер. Отлично выглядит в красном цвете, но это уже на любителя. 5. Антикорозионная обработка - первое что стоит сделать, отдать на хорошую обработку от коррозии днища, причем не какое то покрытие "чудо-раствором" за 200$ который, якобы все делает сам - и ржавчину разьедает и защищает итд. Такая обработка косметическая, немного приостонавливает корозию, а летом в жару может в прямом смысле потечь и вонять химией, еще и делать ее нужно раз в 2 года. Лучше заплатить за норм традиционную консервацию с пескоструйной очисткой и покрытием антикорозионной краской днища. Делать лучше перед перекрасом. 6. Стук в руле - проверь подвеску, есть пару слабых мест на Аккордах которые требуют внимания - например нижняя шаровая опора. Желательно менять только на OEM или очень хорошие альтернативы например 555. Вполне возможно, что у тебя стоит еще родная заводская, тогда стоит заменить для собственного спокойствия. Второй вариант - рулевая рейка. Хотя если у тебя праворульный, значит там должна быть не гидравлическая, а електро. Вы сейчас живете в Японии сейчас ?
@URBAN85 жыл бұрын
в Гонконге! Спасибо за развернутый комментарий
@slick58445 жыл бұрын
У меня вибрации были изза кривых балансировщиков, попробуй перебалансировать. Я перебалансировал на новом стенде и прошло
@prikol12455 жыл бұрын
Есть ещё один вариант, проверь есть ли вибрация в руль на мелкой ряби дороги, если есть стучит рейка. Если нет то подшипник ступичный.
@igork.43785 жыл бұрын
Ещё с какого-то древнего обзора помню, что все ставят на аккорд решетку mugen, потому что она просто дешевле и красивее оригинала
@Anton454545 жыл бұрын
Степан, лови лайк)
@URBAN85 жыл бұрын
Поймал )
@kibalexkibalex57255 жыл бұрын
Коврик на панели это закос под настоящий спорт, Не дает отражать панели солнце в глаза под определенными углами
@kibalexkibalex57255 жыл бұрын
Но в Гонконге чтобы панель не просилась))
@RealmOfMasters5 жыл бұрын
Спасибо за контент
@АндрейИванов-н1л6в5 жыл бұрын
В Красноярске про ВТЭК больше знают чем в Японии ,советую обратиться за советом к Пахе жёсткому
@URBAN85 жыл бұрын
дык у меня нет проблемы с двигателем )
@АндрейИванов-н1л6в5 жыл бұрын
@@URBAN8 можно ещё круче
@bespa81535 жыл бұрын
Всётаки в первую очередь перетяни потолок у самого такая проблема была дико бесит. Удачи)
@URBAN85 жыл бұрын
булавка помогла - перестало бесить )
@skorpion1.6395 жыл бұрын
А что за песня в самом начале?
@URBAN85 жыл бұрын
Композиция No.1 Исполнитель Артем Пивоваров Альбом Земной
@Kkovsky5 жыл бұрын
расскажи про свою жизнь, как ты докатился до своей жизни плиз) лет с 0ля пожалуйста) родители, а потом твоя осознанная жизнь
@dims17245 жыл бұрын
Теперь ждём обзор на машину Олега
@евгенийкетов-ф4т5 жыл бұрын
Мне кажется лучше всего будет в плёнку затянуть! Если в Китае с заменой цвета все норм!
@НикитаПавлычев-п5г5 жыл бұрын
Проблема если под газом идет вибрация около 100 то проблема в правом приводе где пром вал с внутренним шрусом шлиц выработка
@ЕфимИванов-п4ш5 жыл бұрын
А что за машина на заднем плане на последних кадрах?
@1.21jigowatts85 жыл бұрын
Крась лучше порошковой краской красной Пескоструить клапанную крышку не советую... Песок может оставаться в мелких зазорах и потом не очень будет... Найди, не поленись, ультрузвуковую чистку от краски . Потом уже и покрасить можно. Красная , порошковая краска. Будет очень красиво. Повернуть выхлоп не получится , тут уже с высотой его надо играться, более короткие резинки , чтобы приподнять его и будет топ. Сам продал свой аккорд CL1 EuroR Купил Integra TypeR В тюненге (кузов как у Олега) Машина просто бомба ) Удачи в пользование Accord-ом. По JDM машинам спрашивай , если что-то надо узнать. Тут таких людей думаю хватает , подскажут правильно всё...ДА и Олег я думаю далеко не глуп и сам знает что реально нужно хонде)) P.S Если будешь делать обзор на EuroR CL1 6-й генерации , готов помочь по информации . Эту машину знаю как два пальца)))
@СергейЦарев-в1ы5 жыл бұрын
Если вибрация при торможении в руль, то это тормозные диски Если на определенной скорости идет, то проверь балансировку колес, самое простое
@SorrowPlay859965 жыл бұрын
По думай о покупке какого-нибудь легендарного японца, попробуй дрифт, как раз откроешь для себя что-то новое и покажешь нам, мне будем интересно посмотреть.
@vanzhos66555 жыл бұрын
0:12 - 0:52 ,неужели я один отметил прекрасную аккомпоновку в этих кадрах? на повторе уже 6-ой день, спасибо! P.S.Без сарказма
@РусланРуслан-в5ц3ж5 жыл бұрын
И прополируй фары) И вообще интересно как в Японии чистят мутные фары?
@R.A.0225 жыл бұрын
Красивый аккорд!
@nimetu5 жыл бұрын
Краска VHT red Wrinkle Plus специально для клапанки, продаётся на ебее, амазоне в баллонах, хватает одного баллона с покраской в три слоя с перекрытиями (горизонтально, вертикально, диагонально) и запечь в духовке, получается как с завода структура краски и цвет.
@URBAN85 жыл бұрын
спасибище!!!! ты работаешь маляром? откуда знаешь?)
@nimetu5 жыл бұрын
@@URBAN8 Пожалуйста) У меня аккорд тайп р, там с завода красная крышка, моя естественно вся облезла, вот поизучал эту тему и нашёл достойный вариант для восстановления в заводской вид)
@nazmeev275 жыл бұрын
Всем привет Купил тигру DC 1 На автомате стоит ли менять на каробку? Будет ли различия ощущаться И сколько будет стоить каробка)
@URBAN85 жыл бұрын
это зависит от того, где ты ездишь
@nazmeev275 жыл бұрын
@@URBAN8 по городу за городом
@bogdanbogdan63185 жыл бұрын
крутые тормазилки)
@НиколайСиленок-ю9ч5 жыл бұрын
Кайф круто )
@Михаил-ш5и6б5 жыл бұрын
Продолжай👍👍👍
@eurokitchenart65045 жыл бұрын
Хорошое место для съемки выбрал, дома глубину кадра создают
@ak1mban7005 жыл бұрын
Степан ролик огонь особенно начало зашло жаль что всего лишь 12 минут и 1 раз в неделю,по поводу проблемы на 6ой 110 120 и неприятные вибрации менял шрусы , проблема ушла.Хотел задать вопрос по магнитоле тк стоит родная есть ли смысл менять на китай и корректно ли всё работает климат и тд?
@URBAN85 жыл бұрын
следующее видео - в воскресенье ) магнитола китайская... не знаю, что сказать, чтобы не сильно гнать на собственную машину ) работать - работает, но не всегда очень корректно
@ak1mban7005 жыл бұрын
Решетка как по мне только оригинал.Антикрыло однозначно mugen.А цвет аккорда еврика либо красный либо оригинальный синий.Насчет выхлопа не знаю, раз заменены впуск и выпуск то проще оставить ,но по уму конечно надо 2 трубы тем более вариантов кастома очень много взять тот же mugen.
@ps64645 жыл бұрын
Вибрация при разгоне это Трипоид может как левый так и правый а лучше замени сразу оба привода, не перепутай у тебя 28 шлицов!
@alexsansusan46055 жыл бұрын
Чувак! Мне кажется тебе надо пилить обзоры на необычные япотачки, тюниненые, редкие...за этом будет будущее канала, но тренируйся говорить побыстрее ( без пауз )
@alec77725 жыл бұрын
зачистить обработать и термо краска нужны высоко тумпературная
@Djamal0235 жыл бұрын
Больше видео, больше лайков, больше контента
@ДенисС-я2ж5 жыл бұрын
Да. Хонды норм тачки. Владел Airwave, Civic EU1, CR-v RD1, и Stream RN3 с двигателем К20А. Вот этот сарай по трассе шел по навигатору 217 км/ч,по спидометру стрелка была в ограничителе далеко за 180 )))). P.S. с машиной ничего не делал, досталась по обмену.
@igork.43785 жыл бұрын
Степан, помоги! Когда будешь делать обзор на DC5, спроси у Олега, из за чего может быть на dc5 вой с правой стороны под капотом на 800-900 оборотах с вибрацией в руль/кузов (как в движении, так и стоя), остальные обороты норм, слушание стетоскопом проблем нигде не выявило
@URBAN85 жыл бұрын
спрошу
@ЮрийНаместе5 жыл бұрын
Збс будет, если будешь прикреплять названия песен, которых используешь в видео) На счёт биения, может это внутренний шрус, сопровождается таким гулом, где то читал про это 🤔
@URBAN85 жыл бұрын
Название есть в описании к видео )
@berarkaman80245 жыл бұрын
Круть,по чем магнитолу брал за место штатки?
@URBAN85 жыл бұрын
Была уже такая
@Kelt_135 жыл бұрын
Степан, знаю читаешь комментарии. Может это тебя не волнует, но я бы советовал тебе не красить машину. Ты их очень часто меняешь, нацелен ещё на галант. Слишком большие вложения для первой машины такого класса, раз какая нибудь фигня из под колеса переднего автомобиля на горе вылетит и будет очень жалко. А вот стекло надо менять сразу, сколы очень ухудшают обзор ночью, это для безопасности!
@tonynakazal15095 жыл бұрын
Фары днем не включаете? Ходовые
@URBAN85 жыл бұрын
не включаем
@deny_hoarse5 жыл бұрын
Сделайте обзор вообще о хондах, о всех горячих движках , что стоит брать, что нет, ну и по российским деньгам конечно не каждый может позволить топ, на заметку
@Alex9915 жыл бұрын
На телеграмм опять зайти не получилось, ссылка не активна, в поиске такого не нашел(((