Honda Accord Type S, a investit 15000 Euro in MOTOR

Portofele personalizate, cusute de mana cu doua ace. MALVA LEATHER / malvaleather
Masini Corecte, canalul de podcast-uri / masinicorecte
Echipa noastra:
Atelierul pe insta : / atelierul.de.detailing
Atelierul de Detailing / atelieruldedetailingcr...
Cezar Popovici / aiciestecezar
Mihai Popescu / automasterchefbymihaip...
Karina Fetica / karina.fetica
Vlad Micsunescu / vlad.micsunescu.1

[@AtelieruldeDetailing]

*Portofele lucrate manual **facebook.com/malvaleather** canalul de podcast-uri auto Masini Corecte **kzbin.infovideos*

[@georgeionescu9666]

Nu are nicio sansa honda aia sa faca audi sau vw de 300cp m-am uitat la clipuri cu honda accord 2.4 modificata si timpii 0-200 sunt in jur de 22sec exact cat face un golf 7 gti sport club dsg cu 230cp iar un golf 7r cu 300cp face 0-200 in 18sec

[@georgeionescu9666]

Oricum este impresionant ca o masina din anii 2000 sa egaleze la performante o masina turbo de 230 cu cutie dsg cu 15ani mai noua

[@RONIN_Abe]

Tu ai fost aia 10 la suta care au mai lipsit până ce m-am hotărât sa îmi iau Honda Accord. Mulțumesc și respect!

[@vladdutz20]

O alegere buna:))

[@mariusfulga1526]

Eu in 2006 mi am luat o Honda accord din 97 cu mor 2.0 benzina fara sa stiu nimic despre acest model . aveam 20 de ani si a fost singura masina care ma ungea la suflet atunci cand o calcam...In treapta a 2 aveam 80km/h. a3 -120 . 4 -160 . a 5 -200. Trebuie sa detiii un model honda ca sa simti senzatia de a conduce.

[@vladdutz20]

Da,cam asta transmite. E o masina aspirata cum in europa nu se mai fac acum

[@venetealex]

Konnichiwa!! Bine v-am regăsit la o prezentare marca "Vlad The Computer" 😅😅 Super review dom' profesor. N-ai cum sa te plictisești la așa review-uri! Bravo!!! 👍👌👌👌

[@luigibichir8703]

Pentru un fan aspirate,k24z3 este ultimul motor pe care il mai putem duce spre 240 cp si 7-800 ture,multumesc pentru acest video si respect propietarului,bafta.

[@Remus_Mario]

Hello Vlad, Bine te-am regăsit și eu. Foarte mișto mașină, e pe gustul tău... ✌️✌️👏👏😍😍

[@miruuuu24]

Salut Vlad. Te urmăresc zilnic si ma minunez de cunoștințele tale.Sunt Lucian din Turda.Mult succes

[@dacomaniac]

felicitari proprietarului ! aceasta este definitia pasiunii si a dragostei fata de masina.la cat a investit isi lua cu lejeritate o masina care ar fi atras probabil mai multe priviri. este cumva o lectie pentru noi pentru noi toti...

[@emilmoga9795]

Esti binevenit in Honda club. Cine a ajuns sa cunoasca Honda aici ramane. Eu am inceput cu seria 1982, apoi 1998 si acum 2009 Tourer diesel. Trei masini in 40 de ani.

[@ionutdan5504]

Foarte frumos modelul. Felicitarii pt prezentare !!!

[@mariusvrancianu]

Mai bine nu îmi apărea notificarea asta, exact cum ii arati ciocolata la copil și nu ii dai :D. Eu caut o variantă break in toate mințile și nu găsesc și nici ca asta sau cum este honda ta nu se mai găsesc într-o stare cat de cât ok.

[@macoveivitalie2371]

Varianta break la generatia asta e urat, la generatia 8 este mai inghesuita in spate...

[@vasileolteanu1484]

cauta si vei gasi doar rabdare este o super masina

[@bartosrobert]

Vlad,ai niste review-uri lungi,dar te ador man,sincer,cred ca esti cel mai bun in domeniul auto de pe youtube-ul romanesc si chiar ma iau dupa ce zici tu cand trebuie sa cumpar o masina

[@vladdutz20]

Mulțumesc, incerc sa nu zic bălării :))

[@danitarara]

Este super frumoasa mașina și bine îngrijită ,îmi place f mult cât de precisă e cutia de viteze și sunetul motorului e bestial .

[@sebastianonita4870]

VLAD KICKED IN, YO !!! :))) Extrem de bine prezentata, dpdv tehnic, chiar am aflat chestii noi! Multumesc!

[@vladdutz20]

Multumesc :)

[@nustiu6841]

Fără acordeon?

[@leutz24us]

Sunt fan Honda 4ever...dețin un Civic gen 9 1.6 i-dtec in Danemarca cu 250.000 km și vreau să-l duc la 1 milion de km. Până acum absolut nici o problemă. Doar consumabile schimbate. Are distribuția și ambreiajul original.

[@cata4ardeal]

Salut e tourer? Ce ulei pui ? Cum se comporta incarcat ? Mersi, drumuri line

[@macoveivitalie2371]

Care versiune de 120 sau 160cai?

[@despremasini99wwrrr]

💪💪 cele mai bune prezentări 🍾🍾

[@alexandrubarzic5227]

Salut Vlad, mi-ar plăcea sa văd o prezentare la un VW Corrado G60

[@giorgiodrina316]

Bravo lui pentru investiția care a făcut-o, 15.000 nu mi se pare mult, nici 30.000 dacă era, în gusturi nu exista limite și mai ales pentru un fan, oricum mașina continua sa arate bine chiar și după atâția ani, bravo Boossssss 👌👌

[@florinmazilu3152]

Bravo Vlad Respect !!!

[@tpop1470]

Superb!

[@AlexCobra92]

Faină mașina si modificarile aduse, Eu am avut o Honda Prelude 2.2 Vtec 186 caluti din 2001 cu directie si pe spate,jante de magneziu 18”,motorul pozitionat invers cu sens invers de rotatie si multe chestii sport,foarte misto masina iti dadea un feeling de supercar,poate găsesti una sa faci un review,te salut!

[@dragospahontu]

Disclaimer ul trebuie să îl facă și Mihai când face review la VW.

[@ciprisuciava2609]

Respect Vlad

[@manuelrusu7052]

Am condus-o și înainte de modificări și după! :)) E piesă! Un singur minus cu care se poate trăi: confortul i-a fost afectat nițel, însă câștigul eclipsează toate astea!

[@vladdutz20]

Suspensia aceea pare ca filtreaza mai bine unele denivelări

[@manuelrusu7052]

@@vladdutz20 dar nu alea scurte. Cam scutură. Deh, coil over! Cel puțin asa mi s-a părut mie! Dar clar sta mai bine lipita de șosea. Mi s-a părut faina senzația pe care ți-o dă Lsd-ul când accelerezi în a doua parte a curbei. Plus răspunsul accelerației, indiferent de treaptă. Pentru mine a fost șocant, pentru ca am avut doar mașini turbo. Diesel, majoritatea, că-s navetist. 😀

[@vladdutz20]

@@manuelrusu7052 exact, e sălbatică. Abia fk8 typer a corectat socurile din volan cu suspensia dual axis strut. Dar si asa, accordul cu double wishbone sta bine, e.misto sa te lupți cu el. Ce e enervant e ca are raza de bracaj foarte mare

[@trasneadaniel4206]

Salutare, Are cineva o recomandare de mecanic bun in Craiova unde pot regla si eu valvele la un accord din 2010 (R20A3)?

[@popaiulian3039]

Superb, mulțumim! Si eu caut de ceva timp un 2.4

[@vladdutz20]

Bogdan de la coasta de est a cautat câțiva ani :))

[@adrian_z1315]

Daca gasiti o Honda Jazz 2013 sau 2015 pentru prezentare, multumesc

[@mariusvrancianu]

Las o întrebare aici pentru Domnul profesor. Vreau să cumpăr un cl9 2.4 și nu găsesc cu transmisie manuală prea multe, aș vrea să știu dacă cele automate sunt un risc prea mare?

[@nb6447]

K20 & K24 + turbo setup FTW!!! Unele din cele mai bune motoare 4cyl pentru tuning. Dacă proprietarul opta pentru un turbo setup ajungea cu mult mai putini bani la peste 500hp. Mulți trec de pragul de 500hp fără sa deschidă motorul. Sunt niște motoare foarte reușite. Ca de obicei, prezentare impecabila Vlad!

[@vladdutz20]

Da, așa e, am tot vazut compresoare sau turbo pe ele

[@zsb707]

Cea mai puternică maşină pe care am condus-o: BMW M6 (E63) de 507 CP. Cea mai sportivă maşină condusă: Honda S2000 de 240 CP. Cuvântul-cheie care face ca Honda de 240 CP să fie mai sportivă şi mai fun decât M6 de 507 CP: greutatea.

[@endlesstwisties]

Si cand se duce spatele ala la ap1 e fun dar totusi cam riști sa te faci praf. Pe alta parte viteza de intrare in viraje la s2000 nu are comparație cu nimic de specificatii similare. Adica de la o tona in sus.

[@vladdutz20]

Da, de aceea și typeR fk8 merge foarte bine pe viraje

[@florinnyc6371]

Eu încă nu am văzut S2000 in România

[@vladdutz20]

@@aro244d-wi3hn am filmat datsun 240z e pe canal

[@vladdutz20]

@@aro244d-wi3hn pai 24z este hatchback

[@Atlantic1881]

Mulțumesc!🙏

[@TheTituscipi]

Prezent! Ziua bună sa curgă cafelele 😁

[@bogdanforsea6222]

Salutări! Foarte interesant build-ul din elementele menționate....si scumpă, caii la aspirate se obtin greu si cu investiții mari. Sunt 2 lucruri care m-au deranjat enorm la Accord si nu am găsit nici o scuză sa pot trece peste ele : spațiul la picioare foarte limitat pe bancheta spate (daca stau eu la volan, nu încape decat 1 copil in spatele meu) si ciudățenia aia de portbagaj, cu deschidere mica si îngustare enormă in partea dinspre banchete.

[@TheSilent1998]

eu tin scaunul pe penultima pozitie si tot am loc in spatele meu, portbagajul e enervant, eu nu il folosesc deocamdata la capacitate maxima 🤣

[@vladdutz20]

Si lipsa buzunarelor de usi spate. In cazul meu a fost progres la toate capitolele trecand de pe un astra h de 1.6 105 cai :))

[@sil778]

Dupa cateva zile de vara, a venit in sfarsit si iarna in bucuresti 😀

[@nicu8346]

@Vlad Micsunescu in U.K. sunt destul de multe la numar iar pasionatii sunt destui. Eram destul de aproape de a cumpara un CL7 k20 insa am avut nevoie de motor diesel iar cel de 2.2 nu ma incanta. Insa gasesti destule de la rable la exemplare absolut minunate intretinute exceptional de bine. Si cum spuneam, Honda are un following enorm in U.K. de la versiunile Acura la Acord, Civic s.a.m.d...o masina pe care mi-o doresc, dar nu mi-o permit...momentan cel putin.

[@vladdutz20]

Cl9 e vedeta si in Spania

[@theodorcosminvlasceanu2461]

Am avut si Type S si ATR,acum am doua Civic-uri,dar Type S-ul mi-a ramas la suflet pentru todeauna.

[@adrianandronache2144]

JDM 4 life. Vlad ,din nou ai delectat comunitatea Honda, și nu numai, felicitări echipa🔰

[@ovidiu246]

caracterul de la finalul commentului tau reflecta learner in japonia

[@ovidiu246]

@@aro244d-wi3hn îți plac Cele in 2 uși. Asta e bine. Asa ca o completare o sa ramai uimit sa vezi în realitate un Laurel c33 fabricat doar în 4 uși. Noroc!

[@ovidiu246]

@@aro244d-wi3hn as minți dacă as spune ca l am văzut vreodată real. Pare interesant din poze. :)

[@horatiul117]

E bine ca ai pus disclaimerul cu subiectivismul, pentru ca, intr-adevar, esti foarte subiectiv astazi. Nu am treaba cu masina, probabil pe nisa ei este ce trebuie, dar o compari cu masinile gresite. A6 BiTdi nu e o masina sport, nu e pentru genul de proprietar care se gandeste la suspensie sport si jante usoare, e o masina in care faci 1000 de km dintr-un foc fara sa te oboseasca. Si nici cu BMW cu chip nu o poti compara, sau cu Golf GTi si A4 TFSI din aceeasi perioda, pt ca alea sunt masini pe care le gasesti usor cu 10k euro, iar asta e 25k. Daca ai de decartat 25k pe o berlina din 2007-2008 te uiti catre M3 E90 si C63 W204. Ma repet, fiecare isi cheltuie banutul dupa bunul plac, proprietarul cel mai probabil si-a indeplinit un vis, vreau doar sa spun ca nu e corect sa compari o masina de 25k cu una de 10k si sa spui ca e mai misto. Cu siguranta e. Trebuie sa fie.

[@trackingcalin1988]

Cu siguranta Honda e cu cel putin 200 de kilograme mai usoara decat cele pe care le-ai enumerat. Parerea mea e ca greutatea Hondelor e unul dintre motivele pentru care are fani in toata lumea. In Europa nu gasesti masini ușoare fabricate dupa 2000, trebuie sa cauti mai vechi anii 1990-2000. La trioul nemtesc nu gasesti masini sub 1.5 tone dupa anul 2000 si peste 200 de cai si ceilalti fabricanti europeni au doar masini de clasa mica mai ușoare de 1.5 tone.

[@vladdutz20]

Bitdi e un sedan de proporții similare, știu treaba cu banii, masina asta oricum a inghitit multi bani, eu in a mea nu as baga atat, eu am dat 6000 cu tot cu modificări, si daca le.as face in continuare ar fi mai modeste, mi.ar placea cutia, si barele antiruliu. Accordul e un sedan misto confortabil. Cea din filmare este o masina in care a intrat multa pasiune, si prea multi bani, dar daca te unge pe suflet când o conduci...asta contează :))

[@indang3r610]

O masina din 2006 cat 2 sandero comfort din 2021 :)

[@horatiul117]

Mercul are V8, cutie automata, tractiune spate si un diferential care trebuie sa reziste la vreo 600Nm. Cam imposibil sa nu aiba 200-300 de kilograme in plus. Oricum o dai, alea doua sunt din alta liga si consider ca nu isi au rost comparatiile cu M si AMG ca si performante, sunt totusi masini care fara limitator ajung lejer la 300 km/h, stock. Tocmai de aia, pentru mine, Honda asta nu isi face banii. Ca sa nu o tot lungesc cu nemtesti, nu vad de ce asta e de 4 ori Miyagi. Daca proprietarul vede, ma bucur pt el si sper sa se bucure de fiecare kilometru.

[@vladdutz20]

@@horatiul117 da așa e, eu sunt genul care vrea sa se bucure de mașina, nu sa stea cu ea pe rampă des, acum de exemplu am reglat culbutorii și nu îmi place mazga din motor, așa că o să mă ocup sa curăț cu un aditiv și un ulei de sacrificiu, și o să dau baia de ulei jos. Prefer sa ii fac mentenanta decât să tot fac modificări scumpe

[@SilentBay1879]

Salut Vlad. Softul (pentru actionarea sistemului vtec) se poate implementa si la Honda Accord 2.0 (motorizarea de 2 litri benzina) generatia VIII (cea din 2007-2010, daca nu ma insel) ? Merci!

[@gabrielpoterasu]

Salut. Nu, sunt coduri motor diferite, gândite altfel. Are alt tip de vtec cel de 2.0, și anume unul gândit pentru economie, nu pentru putere.

[@SilentBay1879]

@@gabrielpoterasu Salut. Iti multumesc pentru informatie !

[@l.e.i.4111]

Servus băieți 👋 TCA deschis ☕ Zi de vineri cu succes și voie bună 👍

[@Remus_Mario]

TCA e pe la jumate... Am băgat deja câteva cafele, Aștept TBA, am ceva nou pt seara asta 😁

[@razvanm626]

@@Remus_Mario de ieri poftești, mai stai putin😁

[@vladandrei51]

ce naiba e TCA? :))

[@Remus_Mario]

@@vladandrei51 eeeeehh...!!!

[@vladdutz20]

TCA si TBA mi.au făcut un cadou frumos tare astazi, au primit dedicație pe video filmat azi 😁

[@Ciprian1983]

Frumoasa mașina!

[@artistu34]

Salutare. Crezi ca ai putea sa faci o analiza detaliata despre fiabilitate, costuri mentenanta performante si practicabilitate pentru Honda Insight 1.3 Hybride? Multumesc

[@vladdutz20]

Trebuie verificata situația bateriei, in rest e o mașină simpla. Problema la honda sh este că are preturi mari pe componentele oem, desi nu e marca premium

[@deprintraficadunate5325]

Excelenta. Honda power!

[@Andrei-co1oc]

Salut.Sper sa faci un video si cu un Accord sau orice alta Honda,cu motorul de N22A1 ,deoarece detin acest motor si as vrea sa aflu mai multe,dar de la tine. :)

[@vladdutz20]

L.am prezentat pe Cr-V 2008 :)

[@Cristian-ds5sf]

Uauuuu😍😍😍😍😍

[@h.i.5280]

Oho! Am vazut CL9 Type S am dat like din prima. Putine masini mi s-au bagat sub piele mai mult ca asta. Face Vlad spectacol? Vedem peste 41 de minute :)

[@vladdutz20]

Are masina asta față de japonez 😁

[@elviscaragea4433]

Tinde sa subvireze?

[@ionutdan5504]

Aceste modificari aduse motorului ii poate afecta fiabilitatea fata de unul stoc ? Multumesc frumos .

[@vladdutz20]

Deloc

[@ovidiutanasa6720]

Salut, am achizitionat si eu un Accord CL7 recent cu motorizarea 2.0, se poate pune soft si pe aceasta motorizare?Am cautat online dar nu gasesc nimic concret.

[@vladdutz20]

Poți dar nu iese nimic din ea pt ca nu e gandit pt performanta. Poti monta admisie si galerie evacuare 421 si mai urca puțin puterea

[@ovidiutanasa6720]

Multumesc pentru sugestie!

[@macoveivitalie2371]

Salutare! Ce jante sunt exact? Daca stii si specificatiile ar fi excelent(ET, J)

[@vladdutz20]

Sunt oz-uri superleggera sau ultraleggera

[@MsHaiducu]

Stie cineva cum se numesc jantele de pe ea? Apreciez. Am si eu un cl9. Caut de mult timp niste jante de type s fara prea mult noroc. Mi ar placea sa discut cateva lucruri cu proprieteru. Daca esti pe aici da un semn.

[@vladdutz20]

Oz ultraleggera si oz superleggera

[@miruuuu24]

Vlad ce mașină de oraș î-mi recomanzi automată benzină cu gardă mai înaltă sa pot urca pe broșuri sau pe un drum de munte nu chiar sub un crossover la buget de 10000 euro.Multumesc mult

[@miruuuu24]

Suv sau crossover

[@vladdutz20]

Pai gasesti si x1 si x3 mai vechi, qashqai, kadjar, kuga, tiguan, suzuki Vitara, Duster

[@miruuuu24]

Păi un kadjar mar tenta sunt bune cutiile si ce motorizare?

[@miruuuu24]

Am urmărit clipul tau despre kadjar si ai pareri destul de bune

[@sibechiflorin2926]

Buna ziua...honda accord dupa 2010 mai are probleme cu lacul sau vopseaua??

[@vladdutz20]

Toate masinile asiatice au problema asta, poate mai puțin lexus infiniti acura

[@sibechiflorin2926]

@@vladdutz20 multumesc. Am avut un mitsubishi carisma de 20 de ani inca are vopseaua in stare buna...dar fabricata in olanda. Am un s80 2009 si un i30. La volvo perfecta dar la hyundai din 2012 incepe sa dea rateuri vopseaua. Ma intereseaza sa cumpar un accord din 2012. De asta am intrebat. Multumesc

[@floringramaticu3009]

Cutia din Novosibirsk ? Cu ce companie aduceti colete din Russia ?

[@vladdutz20]

Nu eu, cutia a fost adusa printr.un tuner ucrainean, livrare cu posta romana

[@h.i.5280]

@@vladdutz20 Serghei a adus-o?

[@vladandrei51]

Ce inseamna mai exact suprapunerea aia intre piston si chiulasa ca fiabilitate? Mai poate fi o masina de daily driving sau una pe care sa te bazezi la drumuri lungi? Sau pur si simplu inseamna ca in loc sa tina 1m km, tine "doar" 900k, sa zic? Nu ma pricep, dar ma gandesc ca dpdv mecanic sa rulezi cu motorul asa ar fi destul de problematic.

[@vladdutz20]

Daca e bine facut si softul echilibrat, frankenstein.ul duce bine, insa de obicei cei care fac asa fac ca sa scoată dracii din motor, am văzut configurații cu 217kw la roata pe dyno

[@andreicircel1029]

Salut, Vlad, despre motorul de 2.0 ce părere ai?

[@vladdutz20]

E foarte bun, are aceeași baza, difera doar mecanismele de vtec si egr-ul

[@andreicircel1029]

@@vladdutz20 mersi mult.

[@valentiniorga9785]

2.0 sunt la fel de fiabile. Am pe Accordul meu, cod K20A6, 155 cai, an 2006, 265.000km la momentul actual, mai slabuțe ca si performante, dar destul de fâșnețe, peste medie, raportat la masini de aceeasi varsta si cilindree asemanatoare, mai ales dupa ce sari de 3k rpm si intra i-vtec-ul... atentie sunetul de v-tec/i-vtec provoaca dependență, nu se compara, este unic.

[@endlesstwisties]

Iar am treabă deseară dupa calificarile F1 si MGP :)

[@Cars_Academy]

Sincer mi se pare o masina exceptionala Daca vrei ceva distractiv ca un seria 3 la condus , dar mult mai fiabil si mai capabil ca modificari , asta e alegerea ideala O alta varianta la care eu inclin este lexus xe20 is250

[@ionutcojocariu6460]

Poate apare candva un review si la is250 xe20. Abia astept

[@vladdutz20]

Daa, e treabă si Altezza/IS

[@ionutcojocariu6460]

@Gt 200 E clar ca un motor turbo va avea o putere superioara, dar un 2.5 v6 aspirat are totusi o frumusete aparte. Astept cu nerabdare poate va fi un video si cu un is250 candva prezentat frumos de Vlad

[@Cars_Academy]

@@ionutcojocariu6460 si eu sper sa apara un review la lexus xe20 is250 Eu am avut placerea de a merge in unul si de a-l studia atent Ca puncte slabe ce pot nota : tabla extrem de subtire(din punctul meu de vedere) , dar care nu prezinta gram de rugina , un interior foarte calitativ si plin de dotari pt vremea ei : incalzire in parbriz , coloana de directie cu reglaj electric , ventilatie in scaune , dotari pe care nu le gasesti nici macar pe seria 3 f30 Si un motor 2.5 v6 , care intr-adevar are mai putina putere decat echivalentul 2.5 n52 de la e90/e92 , dar este foarte fiabil si rafinat

[@mihailpetrovici5044]

Unde este linkul la acea reclama sau cum se numește?

[@vladdutz20]

E pus prin comentarii, se numește Honda Cog reclama

[@zsb707]

Maşina unui pasionat, prezentată de către un cunoscător & pasionat👊. Mulți nu înțeleg faptul că degeaba ai 400 CP dacă se combină cu o greutate mare de 2 tone ... sportivitatea/manevrabilitatea (tossability) este mult diminuată, ceea ce se simte în viraje şi la decelerări.

[@h.i.5280]

Amen to that!

[@vladdutz20]

Așa e, de aia un typeR cu 320cai merge mai înfipt decat un cla45 cu 400 cai care e cu vreo 2 300kg mai greu din cauza awd si cutie automată

[@zsb707]

@@vladdutz20 👊

[@rhemyis]

Pe ce anume s-au cheltuit cei 15.000 euro în motor ca eu am făcut un calcul și nu prea ies nici 15.000 lei? Cunosc și eu câteva modificări aduse acestui model de mașină dar parca nu costa atât de mult. Soft littlebo 350 euro, cutie euroR sa zicem 1000 euro, header (posibil tot littlebo) 600 euro, o admisie sport deși n-am văzut acolo decât un sticker k&n pe capacul oem (posibil doar un filtru k&n cu rezonator anulat), un short-shifter și ce ar mai fi ca să dea 15.000 euro?

[@vladdutz20]

Suma e un cumul cu tot cu manoperă la reprezentanta asko unde au fost facute toate lucrările. Cutie 2000, suspensii 1500, soft si serpi 1000, bare antiruliu 400, 8 jante 2000, frane 1000, tratamente la interior și exterior,l, grila masinii e vreo 350...si tot felul de altele...e o suma mare pt ca e un calcul global

[@Dionysios_Tyler_Adi]

Ce se aude când calci ambreiajul? E de la pompa?

[@vladdutz20]

Nu se aude nimic, poate freca calcaiul pe preș, ca era ud de la ploaiw

[@poldaniel3574]

Asta inseamna sa fii pasionat...nu digla M si soft pe 318d...ca 320d e mai scump 🤣🤣

[@vaf7717]

cum se simte comparativ cu un Subaru wrx din jurul anului 2000? Sta tot asa bine pe curbe?

[@vladdutz20]

Nu e chiar așa așezat, pt ca wrx e turbo, e ușor, are motorul amplasat jos, awd, dar e totusi o masina intensa, sta bine avand suspensiile multilink si motorul asta elastic. Dar clar cu un sedan nou gen Giulia scoți performanțe mai bune cu bani putini. Mașina asta este o bijuterie oldschool pt pasionati cu posibilitati :)

[@vaf7717]

@@vladdutz20 Merci, Vlade. Cu toate ca mi-au trecut o gramada de auto prin maini, n-am avut si nici n-am sofat o honda si eram curios cam cum se simte. Offtopic: tu ziceai ca urmaresti triggerboy62 ? Am vazut ce a postat azi si vroiam sa-ti zic ca daca vrei sa mai bagi un ski acum e momentul. Azi am prins cea mai buna zapada din anul asta. Si cam asta ziceau toti cu care am vorbit.

[@vladdutz20]

Am gresit datele ca rimeaza cifrele, k24 are alezaj 87 cursa 99

[@alexc5022]

ma asteptam sa fie mai mult decat cutia si lsd-ul in 15k de la motor. Apropo, am aflat ca duci si tu masina la mecanicul meu, ca mi-a dat poza, uite inca un Accord ca al tau :))

[@gabidin1454]

Pana la urma, câți CP are la roata mașina prezentata?

[@alexc5022]

@@gabidin1454 undeva intre 170-180.

[@vladdutz20]

A cred ca știu, am fost la united Motors in curte sa îmi montez conductele de frână :) Cea mai sălbatică configuratie am vazut 217kw la roata in Africa de Sud, dar acolo chiar au intrat 15000 doar in motor. Il gasiti pe mester pe instagram, Darrol Arendse, are si film cu ea pe KZbin, e diavol

[@alexc5022]

@@vladdutz20 da, acolo la union. Si da, am auzit de clown motrosports din Za, am vazut ca esti pe toate canalele pe care le urmaresc si eu si ii intrebi si tu ce au facut si cum😂

[@sorex_8173]

Faină! Nu am găsit linkul cu reclama la accord...

[@AdiBrudasca]

Caută Honda COG pe youtube. Eu am încercat să-l pun dar a dispărut comentariul. 😁

[@vladdutz20]

E postat de mine in comentarii

[@bassterritory1479]

Mereu zici ca lași link uri in descriere si niciodată nu lași..

[@vladdutz20]

E postat link:)

[@Remus_Mario]

😂😂😂

[@tpop1470]

Daca ai prinde un Opel-Lotus Omega...pt. a face un review. :D

[@vladdutz20]

Carlton-ul da, o mașină uitată astăzi

[@AdiBrudasca]

Asta-i mașină de tablou în cameră sau măcar de wallpaper 😍😍

[@venetealex]

Exact... 😅😅 Nailed it!!

[@Ia_Cugem]

Țin sa te contrazic , poti sa vorbesti despre modularitate la Concernul Vag pai sunt Golfuri cu motoare de 2.5T de pe TT Rs, sunt Golfuri cu motoare de 3.6 aspirate sau turbo , Passat uri la fel , poti monta 4x4 cam pe orice VAG daca nu are si asta cu piese oem , poti monta bobine de R8 pe un motor de 2.0 admisii si multe altele... Cand vorbesti despre cifre cu asa lejeritate cel mai bine ar fi sa le măsori, cel putin cu dragy ca asa sunt doar vorbe. O Honda type s stock face 0-200 in 34,6 secunde iar 100-200 in 26.9 secunde gandeste te ca un Megane Rs 4 ( n am bagat un Vag ca na ) face 0-200 in 21.9 iar 100-200 in 17.9 deci vazand aceste date pot spune ca Renault ul spulberă aceasta Honda din orice pozitie iar ciftele tale sunt de domeniul fantasticului... Eu pot veni cu o masina STOCK de 300 de cp sa-ti dovedesc ca te inseli , Honda prezentata de tine nu are nici o sansa in fata unei masini de 300 de cp !!!

[@vladdutz20]

Pai configuratiile noastre nu sunt stock. Masina asta trage 0 200 in 26s daca schimbi treptele bine. Un hot hatch de 200 de cai face in 32 35s Pentru ca are cutie scurta si motor care livrează, are reprize in mers foarte bune. Suntem mai multi proprietari cu configurații diverse si am testat real la drum intins cam ce poate. Exact pe același registru un civic typeR fk8 distruge pe circuit masini cu 100+cai mai mult cum ar fi golf r sau rs3 pentru ca alea sunt mai grele și mai complexe de la cutia automata si awd. Si nu ma refer la 0 100 ci la timpi extinsi pe viraje, reprize. Nu ma înțelege gresit, ador si bmw.urile 6 linie turbo, sau un rs3, giulia, evident ca pot fi făcute brutal cu bani ok. Accordul e pentru drum lung, viraje, nu e de liniuțe la semafor. Cea mai sălbatică configuratie aspirată am văzut in Africa de Sud, 217kw la roata,dar are modificări ample în motor, chiulasa diferita, axe, supape, portari, galerii, volante,cutie, prea multi bani. Ma bucur că am avut ocazia sa o conduc pentru că mi-am dat seama că nu as baga atât in a mea :))

[@Ia_Cugem]

@@vladdutz20 pai 0-280 sau 100-200 astea sunt ' liniute de semafor' ???!!! Daca vreau circuit mai spun o data imi iau Clio Rs si l prepar pentru asa ceva nu Honda sedan... Eu nu cred ca masina aia bate un GTI ed 30 de 230 de cp , niciodata pe Planeta asta...

[@vladdutz20]

@@Ia_Cugem ai fi surprins ce poate, chiar e un combo reusit în ciuda aparențelor. Gti edition 30 are 6.4 suta si 26 200, 100 200 19 si un pic. Un accord type s cu final drive de tsx de america( 4.7vs 4.3 ) scoate 100 200 in 18 secunde, probat real, insa sunt timpii de vitezometru, la fel cum sunt si pe edition 30

[@vladdutz20]

Si da, pt circuit un clio e minunat, am condus unul

[@Ia_Cugem]

@@vladdutz20 poate dar nu trece de un E d 30 niciodata...pacat ca nu mai gasesti stock la noi ca era interesanta o cursă dar imi mentin parerea turbo vs aspirat...cam pierde aspiratul spun asta pentru ca m-am alergat la viata mea cu multe masini E46 M3 , E36 M3 si atunci aveam o Cupra 1p le bateam 50-280... Iti recomand totusi dragy macar sa te bazezi pe ceva cand filmezi...

[@sylent.g]

Honda ❤️

[@alexandrucuca2085]

Doar cand vezi vitezometru cum urca asa bine pe didati barca de masina e fascinant

[@vladdutz20]

Da, asta e farmecul masinii

[@yzefeeRz]

Adevaraciune :D

[@vladdutz20]

Noua ne plac de-astea. Pana la urma am mentionat ca imi place si ca sunt subiectiv :))

[@yzefeeRz]

@@vladdutz20 ce parere ai de un passat b5.5 tdi 2003 ?

[@razviM]

Ce putere si cuplu are cu toate modificarile? Am ratat momentul cand mentioneaza

[@vladdutz20]

Vreo 230cp si 270nm cuplu dar beneficiul e cutia cu trepte scurte

[@razviM]

@@vladdutz20 merci de raspuns. Daca imi permiti putin feedback, mi-ar fi placut niste reprize de acceleratie de pe loc sau de la viteza mica, si un pic de condus vesel pe drum virajat. Inteleg ca vremea nu a tinut cu tine, dar din pacate parca nu s-a putut pune in valoare masina, ca sunet si dinamica. Apropo de sunet, ai mentionat la un moment dat cred ca nu are acel "vtec kick in"?

[@vladdutz20]

@@razviM da, k24 nu are perceptia aia de on off la vtec pentru ca e cuplat cu distributia variabila, care nu exista la motoarele anterioare cum ar di B16. Insa k20 type r are vtec kick, sunt setate diferit. Am făcut repriza 0 140 dar cred că nu a schimbat Cosmin unghiul camerei, si am facut separat multe reprize dar era indecenta viteza :)) Le am postat pe hondafan pe facebook

[@yourterror8522]

Poate un 3.0 tdi ar bate lejer. Dar un BiTdi 320cai pe A6/A7 Tiptronic Quattro, nu știu ce sa zic. E o alta categorie totuși. As fi curios cum ar arata un Drag race cu Honda asta Vs un BiTdi

[@vladdutz20]

Sunt pe net, o cam intrece la viteza ca e diferența de greutate mare intre ele

[@elviscaragea4433]

Accord cl9 sau audi a4 b7?

[@vladdutz20]

Cl9 merge mai bine pentru motorizările normale

[@poldaniel3574]

Aloha tuturor!

[@bogdan.2679]

Cel mai complex canal despre mașini din România!

[@georgedascalu9348]

bun, are tentă de Tokyo.

[@ims7865]

Please, take my money!

[@dorinchelcea3241]

Buna dimineata tuturor cu inima voioasa...👋

[@AdiBrudasca]

Salut Dorin! 👋

[@dorinchelcea3241]

@@AdiBrudasca Noroc si bani... si bafta la tigani...🤣

[@AdiBrudasca]

@@dorinchelcea3241 😂😂😂

[@Remus_Mario]

Neața Dorinakis....uichendul să fie cu tine... ✌️✌️

[@dorinchelcea3241]

@@Remus_Mario Salut,prietene---pai,o sa fie,ca duminica am sa preiau mult dorita mea masina...😜

[@Eugen-E]

Lexus GS450h face 100-200 în mai puțin de 15 secunde. Nu prea cred că Accordul ăsta face si el sub 15...că daca face 15 (sau mai rapid), automat sună a peste 250 cai.

[@vladdutz20]

Gs450h are vreo 20s 0 200, rx450h are cam 26s, diferenta e la gs lc si ls ca au overdrive la sistemul transmisiei si prind viteza mai mare. Accordul asta scoate cam 26 0 200 in zilele bune. Cu modificari si in motor se duce spre 250 cai ( arbore came acura tsx, ecu acura tsx, galerie admisie acura tsx, pinion vtc cu plaja 50° de la următoarea generație de accord, trepte si mai scurte cu ratie finala 5.1 de la integra ) Exista una cu 217kw la roata in africa de sud, dar acolo chiar au intrat 15000 doar in motor

[@Eugen-E]

@@vladdutz20 Păi aia spuneam, GS450h e garantat mai rapid. PS: Era un Civic în SUA pe K24 aspirat avea 330whp )) si mai era unu da pe metanol, stroker la 2.7L - 533cp pe la 10 000rpm )))) LoL.

[@nta2267]

Uhmmmm, 2.2 diesel este echipata cu 6 trepte de viteza. Accord Gen7 2007 Executive.

[@vladdutz20]

Da, așa e, doar cl7 are 5 trepte

[@vasileolteanu1484]

din 2006 ,pana atunci a avut 5 trepte

[@dragospahontu]

Se vede că mașina este pentru pasionați, nu este o mașină de consum.

[@dacomaniac]

corect foarte corect , am constatat si eu asta ! nu si-a pus nicio clipa problema consumului ci doar bucuria de a-si vedea propria masina cat mai ...expresiva.

[@WakeeDesigning]

Dacă vezi asa ceva în trafic printre 5 Audi uri și BMW uri îți garantez ca după asta te uiți.

[@vladdutz20]

Unii da, altii nu, eu da :))

[@dreamsTeKo]

15k€ in motor? Pai cum ati ajuns la valorile astea? Cu banii astia faci k compresor

[@vladdutz20]

Nu în motor, in toată mașina, in anii de când o are

[@GCS948]

disclaimer: Probabilitatea de a fi convertit la Honda este ridicata!

[@florinnyc6371]

Odată ce realizezi ce fiabile sunt mașinile orezarilor nu mai e loc de intors

[@dacomaniac]

tare ,,,foarte tare concluzia ta! ca si tine in urma vizionarii acestui videoclip am cateva ganduri sumbre...!

[@emilianrs4]

Daca tot conținutul tau era în engleză erai 5 clase peste Matt Watson

[@alexandrumorocoasa4164]

Dacă zici că merge nu te contrazic ! Poate ar fi mai nimerit să zicem că merge bine dar mai si zboară !

[@cristidre]

Honda mereu a fost o marca cu un ADN sportiv... Bmw si Alfa Romeo cu anumite variante pe benzina mai ofera ceva similar ca feeling. A... era sa uit de Saab si de motorizarea in 5 cilindri de la Audi :) Salutare si drumuri bune!

[@vladdutz20]

Daa, fiecare marca are hit.urile ei. O sa am la vara pe mana o alfa 156 V6 2.5

[@cristidre]

@@vladdutz20 Interesanta... Asteptam. Ma bucur ca prezinti si masini mai vechi, vorba ta hit uri :))

[@thepowerofmeditation6896]

Vlad...un Passat break , diesel, 1.9, T.D.I 🥰❤️

[@JohnDoe-ts4iu]

bleahh

[@dragospahontu]

Super mașină

[@2008wrx]

Cum adica a investit 15.000 euro? Adica va scoate mai multi bani din masina decât a băgat? Ca asta inseamna investiție. Altfel e cheltuiala

[@MasiniCorecte]

a investit in fericire :) Asta nu intelegi, profitul este SENZATIA. Nu totul se rezuma la bani

[@vladdutz20]

Într-o pasiune a investit

[@zsb707]

Rațiunea: nu e investiție; Pasiunea: nu mă interesează ce e 😊

[@2008wrx]

@@MasiniCorecte mai pe scurt... Nu poti investi bani și să scoți SENZATIE. 😂 Dar poti CHELTUI bani ca sa scoți SENZATIE 😉 Adica a transformat banii in senzație, dar nu i a înmulțit. Si da, TOTUL se rezuma la bani. Fara bani... pl senzație 😂

[@2008wrx]

Ce vreau sa spun e ca multi se autodenumesc "investitori", cand ei sunt doar simpli "cheltuitori". Ca primesc sau nu ceva in schimbul cheltuielii nu are importanta.

[@user-ok1xz5if4j]

HONDA

[@poldaniel3574]

"Film pentru comunitatea Honda..." asta este o gluma serioasa a la Miscu'? Pana si eu, care sunt hater japoneze, l-am vizionat si il mai vizionez...sa nu mai zic de fanaticii BMW...de 4 ori vor viziona. Si azi am lasat toate reclamele sa mearga, sper sa fie bine...

[@elviscaragea4433]

Merita un LSD?

[@vladdutz20]

Doar daca e cutie scurta sau are cai multi pusi

[@cristianburcea6605]

O , pentru necunoscători este o prezentare buna dar pentru noi care știm ai făcut multe inexactități in prezentare , este clar că nu stăpânești

[@vladdutz20]

Ce nu stăpânesc, dețin mașina același model si o cunosc detaliat, ieri i.am reglat culbutorii cu un amic de exemplu. Am greșit ca am zis la diesel ca are 5 trepte si sunt 6 iar scaunele de typeS pe centru spatar si sezut au un textil dens, nu e chiar alcantara, si k24 are alezaj 87 si cursa 99 dar astea sunt detalii pe care le găsești pe wikipedia sau diverse pagini cu specificatii Am filmat 200 de masini detaliat, cred că stiu suficient cat sa prezint detaliat aceste masini

[@poldaniel3574]

Exista Honda cu antifonare standard buna, se numeste BMW.

[@AdiBrudasca]

Lăsați ... 🤭

[@AtelieruldeDetailing]

@@AdiBrudasca link -urile au nevoie de moderare. Il deblochez acum

[@AdiBrudasca]

@@AtelieruldeDetailing Aa, ok. L-am pus de vreo trei ori 😂😂

[@AtelieruldeDetailing]

@@AdiBrudasca probabil youtube l a considerat spam :) l-a eliminat si din fila de moderare

[@AdiBrudasca]

@@AtelieruldeDetailing Nu mai puteți adăuga voi acum în descriere?