KZ
bin
Негізгі бет
Қазірдің өзінде танымал
Тікелей эфир
Ұнаған бейнелер
Қайтадан қараңыз
Жазылымдар
Кіру
Тіркелу
Ең жақсы KZbin
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
ホンダバモスターボヘッド交換終わりました(HONDA BAMOS TURBO)
10:52
This Tiny Engine Growls like a Beast (assembly & test run)
12:01
Сестра не поделила надувной матрас с братом..🤦♂️🪡⚓️
00:34
😳 Отец девушки испортил предложение руки и сердца! Но всё оказалось иначе!.. | Новостничок
00:19
My daughter is creative when it comes to eating food #funny #comedy #cute #baby#smart girl
00:17
Новый уровень твоей сосиски
00:33
ホンダ バモスターボ ヘッド焼き付き(HONDA BAMOS TURBO)
Рет қаралды 336,445
Facebook
Twitter
Жүктеу
1
Жазылу 10 М.
へそまん TV
Күн бұрын
多分リビルト品に交換でしょう
オイル交換は適正なオイルを小まめにしましょうね
Пікірлер: 64
@massamassa726
7 жыл бұрын
整備中のリアルなつぶやき、毎回楽しみにみてますw
@上田太郎-m8t
9 жыл бұрын
とても、参考に、なります。これからも、頑張ってください。応援しております。
@もちもっち-y6r
8 жыл бұрын
このバモスシリーズのお陰で、自分のホビオ、O/H無事に出来ました。(自分で)ありがとうございました(笑)
@hesoman11
8 жыл бұрын
+もちもっち コメントありがとうございます。こんな動画でも参考になれれば良かったです。自分でO/Hすごいっす!
@peki1572
7 жыл бұрын
作業が的確で、見とれてしまいますっ。
@otsuta77
9 жыл бұрын
わかりやすいです編集ですね!! トークも面白い◎
@hesoman11
9 жыл бұрын
otsuta77 ありがとうございます。未だ進展してません…早くやっつけてしまいたいんですが。
@Milepoch
7 жыл бұрын
見てるだけで心が折れた
@ds37b1
9 жыл бұрын
すごく勉強になります。 チャンネル登録しました!
@HK-garage-oita
9 жыл бұрын
自動車工業科に通う16歳です! いつも、楽しく見させていただいてます! やっぱし0wはサラサラ過ぎですよね、 せめて、5Wくらいが丁度いいんだと思いますけど 祖父がバモスなので(あーあの場所ね)なんて思いながら見てます!
@ZERONEINNOVATIONS
6 жыл бұрын
DIY好きの素人には、手順を知っていてもそれぞれのパーツの良し悪しの見極めができないんですよね。 だからこうやって何が悪いのかプロの視点で見れるのって貴重
@lovelovewan822
8 жыл бұрын
カメラ持ちながら?の整備、すごいですねwwなかなかできません。CCDカメラなのでしょうか?それにしてもタイベルの強度には驚きました。
@sabre86966
9 жыл бұрын
なるほどです。 しかし0wはいけませんね~。 普通のオイルを普通に使うのが一番だと思っていますがいかがですかねぇ。 次回を期待しています。
@yugokado669
8 жыл бұрын
なかなかこんな細かいところまで見ることないから珍しいです。
@hesoman11
8 жыл бұрын
+marimokado 門祐五 そうですね、一般のユーザーさんだと中々目にする機会がないでしょうね。^^
@PonteBekkio
6 жыл бұрын
バモスホビオを所有してるからおすすめ動画に出てきてたまたま見てしまったが、僕からすればプロの整備士さん憧れるばかり。すみません15年所有しててエンジンルームまだ4~5回しか見てないんですが(^^;)
@kim1951829
8 жыл бұрын
カメラ片手で分解ですか?私だったら両手両足使っても不可能ですよ。 御立派です。
@BBBBBBB845
8 жыл бұрын
RA1オデッセイで、同じくカムショフトの焼き付きの症状に出くわした事があったのを思いだいました。症状はスプロケット無事で2番 シリンダーカムホルダー焼き付きでカムが折れて空回り、スラッジがてんこ盛りでスタッドボルト等視認できず。
@user-nh8wt2ur4i
7 жыл бұрын
メンテされずに酷使されてエンジンかわいそう
@L250EFSE
9 жыл бұрын
ピストンリングまで行ってたのはショックですね。 どうせならリビルドエンジンのせかえした方が早そうですね。 僕は軽自動車NAエンジンに0W入れてますが壊れません。 ターボエンジンに0Wは壊れそうですね。 それとマメなオイル交換ですね。 復活を期待してます。
@hesoman11
9 жыл бұрын
***** コメントありがとうございます。まぁ番手やグレードより小まめな交換が一番でしょうね。ピストンリングは念の為の交換です、でもやってる時間が無いんです…
@littleskyrcchannel4044
5 жыл бұрын
トークが面白い。
@luffing3206
9 жыл бұрын
ご苦労様です、カムシャフトの焼き付きは初めて見ました まぁ私が整備士やってたのは30年以上前の事ですけどね。。。(^^ゞ 組み立てビデオ楽しみに待ちます。
@hesoman11
9 жыл бұрын
mitsuo yanagi コメントありがとうございます。残念ながらヘッドASSY交換ですから、リビルトヘッドのポン付けでしょうね。0W20なんてサラサラオイルを入れたので、油膜切れを起こしたんでしょう。
@luffing3206
9 жыл бұрын
hesoman11了解です(^^ゞ またヨタ8も見せて下さいね。
@renatomartinez3183
6 жыл бұрын
Muchas personas estarian muy agradecidos si usted traduce explicaciones al español,el acento no importa,necesitamos entender su conocimiento,gracias
@cgalaxyex
8 жыл бұрын
10:54 ダメだこりゃ
@t-ro-takahashi3241
6 жыл бұрын
草
@user-yy6ts3vx2p
7 жыл бұрын
片手で作業……ベテラン以上?
@takuRock94933a
5 жыл бұрын
腕が三本あります
@TukasaAyatsuzi777
4 жыл бұрын
5 555 いや草
@noaniki
7 жыл бұрын
17年間メカニックしてました。この型のバモスとアクティーはヘッドだいたいこんな感じに酷く汚れます。汚れはオイルパンにも落ち、ピストンリングのステック現象を引き起こします。パワーがダウンし踏み込み高回転まで回す機会が増えます。結果オーバーヒート頻発し、ヘッドガスケット無償交換(保証延長)があったように覚えてます。
@user-zg2ml8qp5l
7 жыл бұрын
タイベル恐るべし。ウーン、スプロケを道ずれにしましたか?もうタイベルの合いマーク関係ない!ですね。なんとなくアクティににていますね。オイル管理の悪さは眼に余りますね。とくに2コマズレでバルブクラッシュするホンダが奇跡的にバルブがなんともないとは。ターボでこのオイル管理はないですね。リビルトがいいように感じます。
@hiroshitsukada1298
9 жыл бұрын
プロの方の作業でしょうか、ノンプロの小生にも解りやすくて参考にさせて頂きます。機会がありますならば、SUBARU360の修理を見せて頂きたいです。
@hesoman11
9 жыл бұрын
hiroshi tsukada 亀レスすいません、コメントありがとうございます。一応インチキ整備士ですwスバル360は入庫して来ませんね~。来なくて良いですがw
@Huck4031
8 жыл бұрын
これって客からの修理依頼かな? それとも壊れたのを買い取って修理かな? もしくは趣味かな?w 修理だったら結構お金かかりそうだな~w
@hesoman11
8 жыл бұрын
+Huck4031 コメントありがとうございます。そうです依頼修理です。修理費も相当掛かりました^^
@aozorak5897
7 жыл бұрын
こんにちは、H13式バモスノンターボですが、E/Gオイル0W-20はダメですか?
@yutakao7732
6 жыл бұрын
aozora k 0w-20指定があったと思いますが、5W-30の方がいいと思います。
@mpmpmppp
6 жыл бұрын
昔ノンターボバモス乗ってました。0wだとエンジンひゃんひゃん回って楽しいですがトルクが全くなくなりましたねw 10W以上の方がトルク出ますが如何せん回転のレスポンスがカメになるんですよねぇ・・・
@user-he9im2oi7i
9 жыл бұрын
春爛漫の・・・バモス(笑) いつも見てます(=゚ω゚)ノ 次回楽しみにしてます☆
@hesoman11
9 жыл бұрын
コメントありがとうございます。いつも見ていただき感謝です。 バモスはのんびりやってますんで、次回は未定です。気長にお付き合い下さいませ。
@フルクラミグ
9 жыл бұрын
S07AならともかくE07エンジンで0wはダメですよね…
@アップミラクル
9 жыл бұрын
続きが観たいです
@hesoman11
9 жыл бұрын
田中正隆 ハイ!続きをお見せしたいんですが、どうでも良い仕事が満載で、中々はかどりません…私も早くこの靴の中の小石を無くしたいんですが…
@atom4747
9 жыл бұрын
同じ手袋していますね。 私は知り合いの歯医者から取り寄せていますが、御社は何処から仕入れていますか?
@hesoman11
9 жыл бұрын
atom4747 コメントありがとうございます。普通にトヨタ共販が持ってきますよ~。医療用ってなんか気合い入りそうで良いですね!
@atom4747
9 жыл бұрын
hesoman11 tv ああ共販ですか、シリコンのですね。 シリコンはいまいち指に密着しないので例えば小さなボルトを取り付ける時などにイライラします。 自動車整備用のラテックスもありますが、あっという間に破れてしまうので医療用を使っています。 機会があったら試してみてください。 ネットでも購入出来ますよ。 おかげで手荒れやひどい汚れとは無縁です。
@hesoman11
9 жыл бұрын
atom4747 成程、参考にさせて頂きます!
@user-jx2hh4si8k
6 жыл бұрын
バモスのタービンとZのタービンは同じですか? 合いませんか?
@user-iy3of3fh4g
8 жыл бұрын
修理だけでも大変なのに撮影するのは大変ですね。うちの近くならメンテナンス車検をお願いするのですが残念です。
@user-vo7dp8kf8z
5 жыл бұрын
合いマークなのか Iマークなのか
@貞野涼太
8 жыл бұрын
これは結果として症状はカムショフトの焼き付きですか?
@hesoman11
8 жыл бұрын
+貞野 涼太 コメントありがとうございます。そうですカムが焼き付いてカムスプロケットが砕けてしまいました。
@user-ze8si9fs5y
8 жыл бұрын
バモスのあとのフフフが好きw
@hesoman11
8 жыл бұрын
+四季望月 コメントありがとうございます。この時はただ笑っちゃう事位しか出来なかった物で…w思わぬ所お褒め頂き恐縮っす!
@hakobiya3
6 жыл бұрын
1nzエンジンオイルポンプ故障が多いみたい自分の乗っていたカローラも焼きついた25万キロそれらしい故障無かったのに
@user-ip8mn8be6l
5 жыл бұрын
oil 0w30 или 5w30?????
@hidetakke
6 жыл бұрын
あのキー溝はJIS規格じゃないね。テーパーになり過ぎw
@webmuch
9 жыл бұрын
0W20対応の車に0W20を使ってるんですが、よくないですか?
@hesoman11
9 жыл бұрын
webmuch コメントありがとうございます。対応車に使用するのは問題ないでしょう。ただスラッジが物凄く出ますから、小まめに交換した方が吉かと…個人的には、余り好きじゃない番手です^^
@webmuch
9 жыл бұрын
hesoman11 ありがとうございます!
@煌雫
6 жыл бұрын
まぁ分かるんだけどカムプーリーって言い慣れてないあたりが。。。
@五郎熊-b7l
5 жыл бұрын
つーかメチャクチャ整備性悪いな ホンダってこういう所がダメなんだよなあ 車はいいんだけど
10:52
ホンダバモスターボヘッド交換終わりました(HONDA BAMOS TURBO)
へそまん TV
Рет қаралды 198 М.
12:01
This Tiny Engine Growls like a Beast (assembly & test run)
DIY Garage
Рет қаралды 2,4 МЛН
00:34
Сестра не поделила надувной матрас с братом..🤦♂️🪡⚓️
Connoisseur BLIND420
Рет қаралды 3,4 МЛН
00:19
😳 Отец девушки испортил предложение руки и сердца! Но всё оказалось иначе!.. | Новостничок
НОВОСТНИЧОК
Рет қаралды 11 МЛН
00:17
My daughter is creative when it comes to eating food #funny #comedy #cute #baby#smart girl
Funny daughter's daily life
Рет қаралды 12 МЛН
00:33
Новый уровень твоей сосиски
Кушать Хочу
Рет қаралды 3,8 МЛН
13:37
アクセル踏んでも加速しないバモス!原因は?
モリモトシンヤ
Рет қаралды 176 М.
24:17
ホンダ バモス(HM3)の、グダグダなタイミングベルト交換風景
はるりんこ
Рет қаралды 5 М.
17:56
エンジン内部に水が侵入!一体なぜ?【PART2】
モリモトシンヤ
Рет қаралды 348 М.
17:47
Making of motorcycle camshaft - Honda TRX 350cc
Paul X
Рет қаралды 1 МЛН
12:58
【ホンダ バモス】MAJの超目玉車登場!!どんな使い方でも出来る楽しい一台が驚愕のお値段
テリー伊藤のお笑いバックドロップ
Рет қаралды 53 М.
14:07
This young mechanic is amazing in repairing hydraulic cylinders
Evidz
Рет қаралды 6 МЛН
58:39
バモスホビオターボ4WD イグニッションコイル交換・ヘッドカバーパッキン交換・ISCV清掃。10万キロぐらいでしたらするべきメンテナンス。【バモス】【バモスホビオ】【アクティ】
休憩時間
Рет қаралды 24 М.
31:20
How to restore the chrome on motorcycle parts
Chrome and Car Restoration
Рет қаралды 203 М.
13:22
【#3】3万kmオイル交換なしで最悪の結末!!走行不能で緊急入庫!スズキK6Aエンジンを分解し原因を調べてみた!
シークレット CAR プロフェッショナル-Secret Car Professional
Рет қаралды 689 М.
25:18
From Broken to Brand New: 30 Ton Hydraulic Jack Restoration & Repair | How to repair hydraulic jack
Skillful Restoration
Рет қаралды 385 М.
00:34
Сестра не поделила надувной матрас с братом..🤦♂️🪡⚓️
Connoisseur BLIND420
Рет қаралды 3,4 МЛН