Рет қаралды 26,260
Επιτέλους! Μετατρέπω το στρογγυλοφάναρο παπί μου σε injection!
Προδιαγραφές κινητήρα / Engine specs:
Lifan 125
Διαδρομή / Stroke 55,5mm
Πιστόνι / Bore 55mm (Ημιπομπέ / Semi domed)
133 cc
CDI κεφαλή "κατεβασμένη" 1mm / 1mm decked CDI cylinder head
Βαλβίδες / Valves 28/23
Ελατήρια βαλβίδων / Valve springs: kitaco
Εκκεντροφόρος / Camshaft: fuego f200
Ρεύματα / stator: τριφασικά / three phase Daytona Sprinter 125i
Βολάν / flywheel: Daytona Sprinter 125i
Ανορθωτής / Rectifier: Daytona Sprinter 125i
Σωμα injection / Injection Body: CBF 125
Πολλαπλασιαστής / Coil: VW Smart coil
Spartan Lamda Controller
Εγκέφαλος / Standalone ECU: DIY-EFI C2C (COMPACT 2 CHANNEL) ECU - SPEEDUINO POWERED
Με την βοήθεια και τις χορηγίες των/With the help and sponshorships of:
John Markou - JMR
/ yianm
/ jmarkouraci. .
diy-efi.co.uk/
/ diyefi
Panos - kptronics
kptronics.gr/
/ kptronics
/ kptronics
Kostas Ladas - TsWorkshop
/ kostas.ladas
/ @gghoro99
/ kostastsw
Katsantonis Team Racing
katsantonistea...
/ katsantonist. .
Bill Mihopoulos - Michopoulos Energy Team
/ mixopoulosen. .
/ bmotopower
Σχετικά βίντεο/Related video links:
Το βίντεο που το τούρμπο δουλεύει κανονικά/Video of Turbo working fine : • Honda C50 Turbo - Επιτ...
Το βίντεο που σπάει από την υπερβολική συμπίεση/Video of engine failure due to extreme compression:
• Τurbo test ride. Ωραίο...
Το βίντεο με τον εκκεντροφόρο της UMA από την Katsantonis Team Race/Video with UMA camshaft by Katsantonis Team Racing :
• Lifan 125 cc + Uma Rac...