Turbo Honda C50 Injection

  Рет қаралды 17,953

zeze NoPro

zeze NoPro

Күн бұрын

Ηρθε η ώρα να βάλω την τουρμπίνα. Αλλαγή στο σύστημα λίπανσης της τουρμπίνας και μια μικρή βόλτα να βεβαιωθώ οτι όλα πάνε καλά.
Προδιαγραφές κινητήρα / Engine specs:
Lifan 125
Διαδρομή / Stroke 55,5mm
Πιστόνι / Bore 55mm (Ημιπομπέ / Semi domed)
133 cc
CDI κεφαλή "κατεβασμένη" 1mm / 1mm decked CDI cylinder head
Βαλβίδες / Valves 28/23
Ελατήρια βαλβίδων / Valve springs: kitaco
Εκκεντροφόρος / Camshaft: fuego f200
Ρεύματα / stator: τριφασικά / three phase Daytona Sprinter 125i
Βολάν / flywheel: Daytona Sprinter 125i
Ανορθωτής / Rectifier: Daytona Sprinter 125i
Σωμα injection / Injection Body: CBF 125
Πολλαπλασιαστής / Coil: VW Smart coil
Spartan Lamda Controller
Εγκέφαλος / Standalone ECU: DIY-EFI C2C (COMPACT 2 CHANNEL) - SPEEDUINO POWERED
Turbo: RHB31 VZ21
Εργοστασιακές Επιδόσεις / Stock engine performane:
Max Power: 8,7 HP / 7500 rpm
Max. Torque 8 N.m / 5000 rpm
Αποτελέσματα δυναμομετρησης (ατμοσφαιρικό) / Dyno results (naturally aspirated):
Max Power: 12,58 HP / 8423 rpm
Max. Torque 11,26 N.m / 7021 rpm
Με την βοήθεια και τις χορηγίες των/With the help and sponshorships of:
John Markou - JMR
/ yianm
/ jmarkouraci. .
diy-efi.co.uk/
/ diyefi
Panos - kptronics
kptronics.gr/
/ kptronics
/ kptronics
Kostas Ladas - TsWorkshop
/ kostas.ladas
/ @gghoro99
/ kostastsw
Katsantonis Team Racing
katsantonistea...
/ katsantonist. .
Bill Mihopoulos - Michopoulos Energy Team
/ mixopoulosen. .
/ bmotopower

Пікірлер: 62
@Γιώργοςομηχανόβιος
@Γιώργοςομηχανόβιος Жыл бұрын
Σε βλέπω από το 18 προσπαθείς τι έχεις φέρει σε άριστο επίπεδο μπράβο μου έμαθες να έχω υπομονή
@ΚωσταςΒεργετης-ι8υ
@ΚωσταςΒεργετης-ι8υ Жыл бұрын
Ωραίο μπράβο περιμένουμε με λαχτάρα τό επόμενο που θα είναι πιο σωστά ρυθμισμένο
@xristosladas4229
@xristosladas4229 Жыл бұрын
Τρελό ποστερακι από Κλημαρο
@Μάριος-ω2δ
@Μάριος-ω2δ Жыл бұрын
Μένεις από ρεύμα βάλε μπουζί ιριδίου και κλείσε διάκενο!! Είσαι ωραίος
@c50demon49
@c50demon49 Жыл бұрын
Για άλλη μια φορά έκανες τα μαγικά Σου
@KAPSALISMENASKORDA
@KAPSALISMENASKORDA Жыл бұрын
Μεγαλε φοβερη δουλεια το πλακακι μπροστα και ολο το βιντεο
@zezeNoPro
@zezeNoPro Жыл бұрын
Φαντάσου ότι όταν τελείωσα με το πλακάκι, δεν το πίστευα ότι βγήκε τόσο ωραίο... Και μιλάμε ότι είναι όλο στο χέρι με το τροχό!
@cno414
@cno414 Жыл бұрын
Στο 8,20 λες όσο πιο ίσια επιφάνεια βρείτε μια καλή λύση είναι ένα τζαμί
@ΜιτσοςΧατζής
@ΜιτσοςΧατζής Жыл бұрын
Πολύ καλη πρόοδο μπράβο
@saix6959
@saix6959 Жыл бұрын
Δούλεψε το με 100αρα βενζίνη και δείτε το πρόγραμμα γτ ενδέχεται να στεγνώνει στο απότομο ανέβασμα από το τουμπο!
@ΧρήστοςΚολοκοτρώνης-σ3π
@ΧρήστοςΚολοκοτρώνης-σ3π Жыл бұрын
😍 😍 😍 😍 😍
@tasmedi4830
@tasmedi4830 Жыл бұрын
Αδερφε την ωρα που φουσκωνει μαλλον στεγνωνει διοτι το προγραμμα σου ειναι ατμοσφαιρικο. Εξου και τα κοψιματα. Αφου δεν το εκαψες εισαι τυχερος. Παντως συγχαρητήρια για το προτζεκτ σου. Ειναι αξιοθαύμαστο
@zezeNoPro
@zezeNoPro Жыл бұрын
Ε, αυτές τις 2 φορές το άνοιξα. Το είχα στο νου μου. Όχι ότι θα καταλάβαινα τπτ, από τύχη δεν το έσπασα. Έπρεπε να δω αν λειτουργούν καλά τα επιμέρους συστήματα (λάδια βενζίνες κλπ) Τα κοψίματα τα έκανε και από πριν, όταν ήταν ατμοσφαιρικό ακόμα. Δεν ξέρω τι τα προκαλεί. Το ψάχνω 🤔
@ΚωσταςΒεργετης-ι8υ
@ΚωσταςΒεργετης-ι8υ Жыл бұрын
Η τρόμπα λαδιού που γράφουν και οι προηγούμενοι όντως φαίνεται και είναι πολύ μεγάλη λογικά πρέπει να δίνει λάδι πιο πολύ αλλά σέ glx που την έβαλα τορναρισμα της καμπάνας για να δουλέψει χωρίς να βρίσκει. Στο δικό σας μοτέρ πρέπει να πέφτει γάντι διότι Την δίνει για μοτέρ astrea
@zezeNoPro
@zezeNoPro Жыл бұрын
Η τρόμπα που λες/λέτε δεν κάνει. Το lifan 125 φοράει διαφορετικη, με πλαστικό γρανάζι που παίρνει κίνηση απευθείας από το στρόφαλο
@Loyal_Honda_Fan
@Loyal_Honda_Fan Жыл бұрын
Μπράβο που το ξανά έφερες στη ζωή! Όντος πρέπει να έχει να κάνει σχέση με την ηλεκτρονική και τον χρονισμό γενικότερα πιστεύω, άλλο τι θα μπορούσε να φτάιει και μπερδεύει; 🤔
@Loyal_Honda_Fan
@Loyal_Honda_Fan Жыл бұрын
Εντομεταξι ψάχνοντας διάφορες πληροφορίες για το σύστημα εξάτμισης για κάτι πατέντες που θέλω να κάνω στο αμάξι μου, έπεσα επάνω στο θέμα του λεγόμενου στα Αγγλικά back pressure, δεν το έψαξα τόσο καλά μέχρι τώρα επόμενος δεν το κατάλαβα κιόλας ώστε να μπορέσω να το εξηγήσω σωστά, αλλά πιστεύω ότι έχει να κάνει σχέση με αυτό το ότι το μηχανάκι δεν κοφταρει μετά από ένα σημείο, μάλλον δεν υπάρχει αρμονία στην έξοδο του καυσίμου λόγο της εξάτμισης ή του συνδυασμού την εξάτμισης και τον σωλήνα εισαγωγής αέρα στον κινητήρα, π.χ. η διάμετρος τους... Μπορεί και να φτάει ίσος το παλαντζο (όταν ανοίγουν βαλβίδα εισαγωγής και εξαγωγής ταυτόχρονα για καλύτερη έξοδο καυσαερίων σε μικρό χρονικό διάστημα) αν είναι το παλαντζο επόμενος πιστεύω ότι είναι ο εκκεντροφόρος, ίσος να είναι και οι βαλβίδες ή η διάμετρος τους και η διάμετρος των ανοιγμάτων της εισαγωγής και εξαγωγής από το κεφαλάρι... Αυτή είναι η σκέψη μου, αν πιστεύεις ότι θα μπορούσε να έχει σχέση με κάτι από αυτά που είπα θα χερομουν αν βοήθησα, περιμένω βιντεαρα :))
@Loyal_Honda_Fan
@Loyal_Honda_Fan Жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/aavJfaGFo9OKaKM
@Billakos54
@Billakos54 Жыл бұрын
Αν μελλοντικά δεις ότι δε σε φτάνει η πίεση λαδιού βάλε την τρόμπα λαδιού της espada είναι λίγο πιο μεγάλη άρα και λίγο παραπάνω πίεση από την μαμά. Βάζεις μπεκ και φύγαμε για δυναμομετροο🔥🔥
@zezeNoPro
@zezeNoPro Жыл бұрын
Την άλλαξα ήδη την τρόμπα. Μετά από το βίντεο βέβαια. Έβαλα μια Espada racing 😉
@cdfcdj
@cdfcdj Жыл бұрын
Ωραίο μπράβο μάστορα ανυπομονούμε για το επόμενο βιντεακι👍...Έχω και μια ερώτηση να σου κάνω μήπως γνωρίζεις το μοτερ το lifan 125cc μέχρι τι κυλινδροπιστονο μπορώ να του βάλω ΧΩΡΊΣ να του ανοίξω καρτερ??
@zezeNoPro
@zezeNoPro Жыл бұрын
Το άνοιγμα των καρτερ είναι 60mm. Με άλλο κύλινδρο πάει έως 57 νομίζω. Μέχρι 55 παει με ρεκτιφιέ το ίδιου κυλίνδρου.
@cdfcdj
@cdfcdj Жыл бұрын
​@@zezeNoProΣε ευχαριστώ πολύ μάστορα καλή συνέχεια 👍
@giorgosfilippakis1696
@giorgosfilippakis1696 Жыл бұрын
Αδελφέ θελει ενας φίλος μηχανικός να τουρμπισει ενα χ στην Χίο τι τουρμπίνα να βάλει
@zezeNoPro
@zezeNoPro Жыл бұрын
Εγώ έχω βάλει την RHB31 VZ21. Φτηνή, ότι πρέπει για δοκιμή.
@dieselgeezer18
@dieselgeezer18 Жыл бұрын
ενα ξεχωριστό δοχειο λαδιου για το τούρμπο προτεινω
@zezeNoPro
@zezeNoPro Жыл бұрын
Σε τι φάση? Με ξεχωριστή τρόμπα λαδιού ηλεκτρική ξερωγω? Και για πιο λόγο? Για την θερμοκρασία?
@dieselgeezer18
@dieselgeezer18 Жыл бұрын
@@zezeNoPro Ναι ξεχωριστή ηλεκτρική τρομπα λαδιου. Για τους λογους που ειπες. Την θερμοκρασία. Αλλα στην τελική τωρα που το σκευτικα λιγο παραπανω ενα ψυγείο λαδιου ειναι η καλυτερη λύση. Πολύ πιο απλο, φθηνο και εξισου αποδοτικο. τα υπολείμματα δεν θα ειναι θεμα με ενα φιλτρο
@hasanivgen9522
@hasanivgen9522 Жыл бұрын
hello, I've been obsessed with you for a long time. I saw a turbocharger from you and I did it, but after half the throttle, the engine chokes and does not eat gas, can you help?
@zezeNoPro
@zezeNoPro Жыл бұрын
I need more info to help. Carburetor or injection? Do you Hanes a fuel pump? Do you have a fuel pressure regulator?
@vasilispants8241
@vasilispants8241 Жыл бұрын
Μήπως μπορείς να παρεμβάλεις ένα φίλτρο λαδιού πριν την τουρμπίνα για να μην πηγαίνουν οι βρωμιές από τον συμπλέκτη; Πως σκέφτεσαι να δώσεις βενζίνες στο τούρμπισμα; Έχω τουρμπίσει πολλά, αν μπορώ να βοηθήσω...
@zezeNoPro
@zezeNoPro Жыл бұрын
Το σύστημα λαδιού θα το δοκιμάσω ως έχει σε 1η φάση και θα δούμε πως θα πάει. Δεν το έχω ψαξει για φίλτρο λαδιού να σου πω την αλήθεια. Για την βενζίνη: έχω παραγγείλει μεγαλύτερο μπεκ. Νομίζω θα γίνει δουλειά. Εάν χρειαστεί θα βάλω και 2ο. Αν και δεν νομίζω ότι θα είναι απαραίτητο.
@vasilispants8241
@vasilispants8241 Жыл бұрын
@@zezeNoPro Νομιζω δυστυχως οτι δεν θα γινει δουλεια γιατι βαζοντας απλα μεγαλυτερο μπεκ θα μπουκωνει ξετουρμπιστο
@zezeNoPro
@zezeNoPro Жыл бұрын
@@vasilispants8241 το ρύθμισα και το δυναμομετρησα χθες, με το μεγαλύτερο μπεκ. Αφού το ρύθμισε ο Πάνος (kptronics) και παρακαμπτωντας διαφορά μικροπροβληματα, έβγαλε 27 άλογα!!! 27!!
@vasilispants8241
@vasilispants8241 Жыл бұрын
@@zezeNoPro δεν σου ειπα οτι δεν θα βγαλει αλογα... σου ειπα δεν θα δουλευει καλα οταν πηγαινεις αργα(ξετουρμπιστα). Μπραβο παντως για τα 27!
@zezeNoPro
@zezeNoPro Жыл бұрын
@@vasilispants8241 το κατάλαβα! Από τον ενθουσιασμό μου δεν σου εγραψα ότι δουλεύει εντυπωσιακά καλά με το μπεκ αυτό στο ατμοσφαιρικο του φάσμα. Αλλά υπήρχε και άλλη λυση: να βάλω 2ο μπεκ που θα ανοίγει πιο ψηλά (νομίζω γίνεται, ε?)
@poseidonasas
@poseidonasas Жыл бұрын
Τι μπουζί φοράς? Βάλτου ένα νούμερο μικρότερο (πιο ψυχρό ) και ξαναδούλεψέ το...
@fabio77809
@fabio77809 Жыл бұрын
Καλώς ήρθατε πίσω στον κινητήρα τούρμπο
@subaruVaggos
@subaruVaggos Жыл бұрын
Για αρχη θα σου προτεινα να βαλεις αλλη τρομπα λαδιου (μια espada ή μια takegawa). Μετα θα αλλαζα πολλαπλασιαστη με εναν για injection μηχανακια (πχ espada για Crypton X135) και τελος δεν ξερω αν εχει MAF Sensor. Αν εχει με το Turbo θα χρειαστεις εναν που μπορει να δουλεψει στα 2.5bar. Ελπιζω στο μελλον να λυθει το προβλημα με τις στροφες και να μας πεις σε βιντεακι τι εφταιγε
@zezeNoPro
@zezeNoPro Жыл бұрын
Έχει διαφορετική τρόμπα από τα υπόλοιπα μοτέρ αυτού του τύπου. Είναι με γρανάζι κατευθείαν πάνω στον στρόφαλό. Ήδη την έχω αλλάξει με αλλη με μεγαλύτερη παροχή αφού έγινε το βίντεο. Μάρκα δεν θυμάμαι 🤔 Θα το δω πιο μετά και θα σου πω
@zezeNoPro
@zezeNoPro Жыл бұрын
Espada είναι 😉
@poseidonasas
@poseidonasas Жыл бұрын
Εκεί που λες οτι μένεις απο στροφές με το ππυ φουσκώνει, η μένεις απο σπινθίρα η κάτι γίνεται με την αβάνς. Στιγμιαία το ρεύμα όταν κόβει είναι σαν να κοφτάρεις σε χαμηλότερες στροφές. Έχεις wideband στο μηχανάκι?? Τσέκαρε τι έχεις την ώρα που σπουλάρει καλά η τουρμπίνα. Σε χαίρομαι ρε φίλε και ελπίζω να το ευχαριστηθείς όσο πάει!!
@zezeNoPro
@zezeNoPro Жыл бұрын
Το έκανε και όταν ήταν ατμοσφαιρικό. Έχω wideband. Κάτι παίζει. Θα το βρούμε...
@KOMHS
@KOMHS Жыл бұрын
Οταν ολοκληρωσεις σκεφτεσαι προτζεκτ με αλλο παπι ποιο δυνατο οπως gtr,vf,crypton x?Θα ηταν πολυ ενδιαφερον για βελτίωση
@zezeNoPro
@zezeNoPro Жыл бұрын
Αν είχα πρόσβαση σε καποιο από τα μηχανάκια που λες, σίγουρα θα το έκανα!
@thanos69p
@thanos69p Жыл бұрын
Στα ψηλά δεν σε τραβάει καλά Μήπως έχεις να κάνει με τον χάρτη ? Το ψυγείο που το βρήκες ?
@zezeNoPro
@zezeNoPro Жыл бұрын
Δεν έχω βρει ακόμα γιατί κοφτάρει. Το ψυγείο που λες, δεν είναι ψυγείο. Είναι plenum: δοχείο αποθήκευσης πίεσης.
@_.-art-._
@_.-art-._ Жыл бұрын
опять турбинишь,жду зимней кабоэндурости
@ΘεοφιλοςΧρυσικοπουλος-σ1τ
@ΘεοφιλοςΧρυσικοπουλος-σ1τ Жыл бұрын
Φίλιπ!! Καλησπέρα!! Για να μην έχεις θέμα με την θερμοκρασία του λαδιού!! Βάλε ένα ψυγείο λαδιού!!!! Ισως βοηθηση !!!! Καλή συνέχεια 😉👍🇬🇷!
@zahos
@zahos Жыл бұрын
τι ηλεκτρονική φοράει το εργαλειο??
@zezeNoPro
@zezeNoPro Жыл бұрын
Δεν έχει ηλεκτρονική, με άγραφο εγκέφαλο είναι.
@dhdhwebxhe4515
@dhdhwebxhe4515 Жыл бұрын
Φίλε αν θέλεις να του δώσεις στροφές βάλτου έναν άλλον εγκέφαλο η αυτόν που έχει αν είναι άγραφος
@ΧρήστοςΚολοκοτρώνης-σ3π
@ΧρήστοςΚολοκοτρώνης-σ3π Жыл бұрын
Φίλε μη βάζεις τέτοια το μηχανάκι ρε Άστο όπως ήταν μηχανάκι
@xristosxenos9806
@xristosxenos9806 Жыл бұрын
Περιμένουμε όλοι με αγωνία
@billyka11
@billyka11 Жыл бұрын
Φίλε μου λίγο άσχετο με το βίντεο,αλλά σχετικό με ποιο παλιό βίντεο σου που έκανες ροϊκή.Τι εξαρτήματα γυαλοχαρτάκια χρησιμοποιείς γιατί ότι εχω πάρει με το που ακουμπάει στο μέταλλο διαλύεται
@zezeNoPro
@zezeNoPro Жыл бұрын
Έχει μεταλλικά εξαρτήματα για dremel που τρώνε με ευκολία το αλουμίνιο. Με υπερβολική ευκολία. Τόσο που πρέπει να προσέχεις μην παραφας το αλουμίνιο!
Honda C50 EFI Turbo 27 HP !! | Tune & Dyno Run by kptronics
19:59
How Much Tape To Stop A Lamborghini?
00:15
MrBeast
Рет қаралды 237 МЛН
МЕНЯ УКУСИЛ ПАУК #shorts
00:23
Паша Осадчий
Рет қаралды 5 МЛН
А я думаю что за звук такой знакомый? 😂😂😂
00:15
Денис Кукояка
Рет қаралды 4,7 МЛН
ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ ΜΟΤΕΡ LIFAN MOTOVLOG # 110
14:43
Ghost Rider GS Motovlog
Рет қаралды 9 М.
Men Build Custom BUGATTI Using 3 Old Cars | Start to Finish by @DashingAxe
48:42
Renault Clio sport V6 Trophy.
20:30
Emmanouil Tatouris- AMG Specialist
Рет қаралды 16 М.
Honda C50 EFI Turbo 27hp | Sutututu sounds!!!
2:54
zeze NoPro
Рет қаралды 20 М.
How Much Tape To Stop A Lamborghini?
00:15
MrBeast
Рет қаралды 237 МЛН