Наша группа в ВК: kagimoto Мото портал Roadhunters: Спасибо за просмотр, делитесь этим видео с друзьями =)
Пікірлер: 417
@gri_36rus216 жыл бұрын
Мечта))) Для меня большой плюс это круглая фара))) Мотоцикл без круглой фары это не мотоцикл😀
@Nikolai_Lihvoinen5 жыл бұрын
У ижа круглая фара
@user-bk7kx3zd6u5 жыл бұрын
Можно от ижа поставить
@padre-alex5 жыл бұрын
Кому как. Мне больше последний рестайлинг нравится. А выхлоп на рестайлинге вообще шедевр, в отличии от дорестайлинговой флейты "на отьебись"
@user-vz1gc8qs3b5 жыл бұрын
Григорий Мотик без оптикателя - огромное сопротивление при наборе скорости...
@user-wi3yr5rn9y5 жыл бұрын
@@user-vz1gc8qs3b оптикатель... гы-гы! Русский язык не родной?
@slon.khobot Жыл бұрын
Хорнет это мечта! Он мне сниться я его люблю! Все его характеристики именно про меня и для меня! Я надеюсь что скоро он найдёт меня а я его! И спасибо за видео-обзор!
@user-zx1tf3ks5j7 жыл бұрын
эх печаль когда нет бабла на мото,аж душа разрывается ска....
@user-in7bp3ur9w6 жыл бұрын
Понимаю тебя :(
@user-in7bp3ur9w6 жыл бұрын
Onion Knight китаец авно
@rebo90636 жыл бұрын
купил себе китайца 400 эндуро, через месяц уже на cb 400 sf. главное начать. шас на хорька засматриваюсь
@sergeyishchenko87156 жыл бұрын
я ща заплачу.... тоже хочется
@arbuz20186 жыл бұрын
В Европе за полгода, максимум за год можно заработать) Вперед) Он сам не купится)
@kosta21777 жыл бұрын
Про Buell - я когда в Штатах на форуме спрашивал, как обезопасить мот от угона, сказали маскировать под Buell - никто не угонит ибо он на..уй никому не нужен )))
@aleksamarskyy29082 жыл бұрын
🤣🤣🤣
@fanera3202 жыл бұрын
Под lifan 😂🖕
@DIMON60437 жыл бұрын
Очень нравятся подобные выпуски, спасибо!
@besua43317 жыл бұрын
Ерша давай (Kawasaki er6n) и Гладиолус (Suzuki SFV650 Gladius) это прямые конкуренты Шершня. После Хоря думаю зайдет на ура. Тут тебе и втвин и рядная двойка. Очень интересно послушать твои размышления и сравнения таких разных (в технологических решениях) и в то же время одинаковых (по назначению) мопедок ;) . Поддержите лайками кто ЗА.
@dmytro21843 жыл бұрын
отличный, информативный и локаничный обзор) собственно как и всегда. так держать) спасибо за обзор, на самом деле присматриваю себе именно Хорнета )
@user-gl7lq5iw7x5 жыл бұрын
Красавчик!!! Всё классно сказал приятно слушать спасибо!! Жму руку.
@MotoDalnoBoy7 жыл бұрын
сотый лойз вам сэр за ещё один зачетный видосик и 100500 + к карме))!
@user-im8ws7xj9d6 жыл бұрын
если данный конь скучный возьми ижа))) во веселуха то будет,а Толи доедешь Толи нет))))
@user-dl8yb2kw9s5 жыл бұрын
Смотря какой иж! У меня планета 5 , ездит без проблем, а юпитер говорят мозг полощет но я не утверждаю
@Nikolai_Lihvoinen5 жыл бұрын
У меня знакомый покупал, планета- спорт, ему бывший хозяин сказал: купил иж, ебись всю жись😁 ps. Как пишется слово ( жизнь) я знаю😁
@user-qu1cv2hq4p5 жыл бұрын
Николай Лихвойнен Как повезёт. Мой СПОРТ 76 года, (брали б/у), особо не огорчал. С цепью проблемы были, даже пробовали ставить комбайновскую цепь. Ошибка, слишком широкая и тяжёлая. Меняли несколько раз кикстартер, само собой сцепление и головку. Карбюратор Микуни вооще класс. Только предполагаемая раздельная смазка, не работала. Но это не важно. Мот на свои года хороший. Ява брата как и Чизы уходили в точку.
@redcrown57894 жыл бұрын
Толе проще самому к тебе доехать будет))
@finitalacomedia_3 жыл бұрын
@@user-dl8yb2kw9s да врут эти люди , кто хорошо обслуживал и горя не видел на Юпитере . А если БСЗ поставить , то вообще пушка
@user-di6go1ml5b6 жыл бұрын
Обзорчик СУПЕР ! Спасибо !
@user-vn7zh4ec3g2 жыл бұрын
Классный контент бро✌😎
@vasiliyneumann44125 жыл бұрын
Спасибо за хороший обзор
@abadonael7 жыл бұрын
Этот мотоцикл настолько хорош, что я купил себе CBR600F :)
@user-bb8xp9py2l4 жыл бұрын
Спасибо, очень полезно.
@dc_capone5 жыл бұрын
Спасибо за обзор
@Gelolev5 жыл бұрын
У МЕНЯ ТАКОЙ ЖЕ 2007г. ВЫПУСКА. И ТОЖЕ ЧЕРНЫЙ И ТОЖЕ С (ЗОЛОТОМ) НА ГРИПСАХ И НА БАКЕ. СПАСИБО ЗА ОБЗОР БЗОР
@user-oy2ph3fs7j6 жыл бұрын
Взял такой 2004г., благодаря твоему обзору (1-м мотом). ОЧЕНЬ ДОВОЛЕН. Спасибо! )
@user-je4jn1ov8y4 жыл бұрын
И как?
@user-ww1up4tl5m2 жыл бұрын
И как?
@pavlodzyadik68252 жыл бұрын
Не убился?
@user-oy2ph3fs7j2 жыл бұрын
@@pavlodzyadik6825 нет, всё отлично)
@pavlodzyadik68252 жыл бұрын
@@user-oy2ph3fs7j до сих пор на нём?
@pavelkraun17853 жыл бұрын
Ты в сердце не байкер, мотоцикл любой не может быть скучным
@MerlinMoorlo4 жыл бұрын
Простым и скучным может быть то что между рулем и сидением, та самая срань, для которой мотоцикл это всего лишь средство повыебываться, а не насладиться катанием.
@user-rb1ul8cx4f6 жыл бұрын
Каги спасибо за обзоры Сделай обзор на cb1000 r и cb900
@DearMrBear7 жыл бұрын
Спасибо.
@Asmodeia_astera6 жыл бұрын
как владелец первого поколения заявлю, минусы это малый бак 16 литров, отсутствие индикации топлива, имхо короткая база, но благодаря этому верткость и все таки 600 приходится часто щелкать, сделай обзор на дрозда
@user-no1io8iy2k3 ай бұрын
Благадарю за чесный обзор !круто
@mrsaint74866 жыл бұрын
Красивая съёмка!
@AutoPro957 жыл бұрын
сам владелец хорнета 2009г. я очень доволен мотиком. советую.
@Dude_truthteller5 жыл бұрын
Чечня_95_ Grozny все ещё владеешь ?
@user-ix2zo6uv1o4 жыл бұрын
Какой расход?
@RM-gw5dv4 жыл бұрын
И чё скажешь про свой скучный сот ?
@user-bd6tc6qg3f3 жыл бұрын
Лайк и подпись 👍
@user-jd4ng3hb9p7 жыл бұрын
Мой первый байк - два сезона - только позитив. Минус для меня - довольно дорог в обслуге и в эксплуатации(расход топлива, расходники...). И, тем не менее, с удовольствием катал и катал бы на нем - бомба моц! Спасибо за обзор!
@DmrMakovsky7 жыл бұрын
На что поменял? И люди, я может чего не понимаю, я только купил его две недели назад 07'г. Тут в обзорах все так пугали, что прям 600ка страшно и прям он из рук выпрыгивает и держаться за руль нужно а то уедет без тебя. Сел я поехал и че то я не охуел от ускорения, едет как едет, как моя машина. Я не почувствовал: ВАУ ебать он летит сука....СТОЙ, просто едет и едет и набирает не прям вот пиздец быстро. Мож мне че с ним сделать надо? Проверить на что?)) Я только на ТО собрался после покупки(масла,жидкости,свечи). И еще подскажите в каком диапазоне на нем нужно ездить? А то я переключаюсь обычно на 8-10 тыс. Не нравится мне как 10 тысячах он ревет словно резаный поросенок, а нихуя не едет)))) Переключаюсь что бы не ревел как поросятина.
@user-jd4ng3hb9p7 жыл бұрын
Dmitry Makovsky Пока ни на что..
@kipelov111116 жыл бұрын
А какого года у тебя Хорнет был?
@kipelov111116 жыл бұрын
Это твой первый мотоцикл?)
@TheShushara5 жыл бұрын
@@DmrMakovsky ну ты балаболка я в шоке) как машина он едет,3.5 до ста,с 8 тысяч до 13 он просто начинает психовать... ты мне скажи просто что едет особо лучше ? литры ? ну да оборотов меньше при той же отдаче,но что касательно скорости почувствуешь ты это только после 250. У меня хорнет 2007года 2й год, с абской... я просто незнаю(хотя часто мониторю) какой мотик может быть за эти бабки лучше лучше с учетом того что я взял его за 4300.... едет,управляется,тормозит,хорошо выглядит .... ты просто пиздабол какой-то или мотик у тебя уваленный,без компрессии,если едет он как машина у тебя.
@user-mz2tt1ny8v7 жыл бұрын
кода прочитал название ролика про минусы заинтриговал было интересно, как посмотрел... позвольте какиежеж это минусы это так сказать особенности)))))))))
@user-nd7md8hx2b7 жыл бұрын
Видио класс. Но хочу узнать о Honda 1300 сделай обзор.
@yamahasuzuki84925 жыл бұрын
Супер мот,хороший малыш🤝
@Nikola-rg5bd5 жыл бұрын
огонь ,я надеюсь накоплю на такой до весны)
@number96043 жыл бұрын
Накопил?)
@user-qu1cv2hq4p5 жыл бұрын
Красавчик.
@user-ce2gx8vu6q5 жыл бұрын
У меня такой же хорнет 2007 года, это мой 5 мотоцикл, и тоже считаю его пока что идеальным! , хотя я еще многие и не тестил, по этому могу ошибаться...
@user-wq5nh8ry2j3 жыл бұрын
Спасибо за информацию, но у некоторых новичков будут руки чесаться открутить на полную. Особенно на модели 2007 года. Нормальные мотоциклисты первый сезон тихо, потом -скорость
@jetowl577 жыл бұрын
имхо прогнозируемость техники это несомненный плюс. а то бывает неадекват садится на "веселый" мот и случается полное ататат
@user-gy8sl7pm5k Жыл бұрын
Хороший обзор, но не хватает как минимум двух пунктов: вес мотоцикла и высота по седлу.
@vladgeolog7 жыл бұрын
Хороший обзорчик! Смеялся над всеми комментами про "простой и скучный" ))
@JohnDoe-tm1rv7 жыл бұрын
Тоже не понял про скучный. Мот - дает бесконечно фана. И на треке и в городе и на трассе. Он создан для удовольствия
@Merfy555 жыл бұрын
Покатайтесь на карбовых джиксерах,ребята) с рваной кривой момента. Хонды все скучные относительно суз\ямах. Даже фаеры унылые как тойота кэмри) сухие циферки и мизер фан-фактора.
@deanpurise5 жыл бұрын
@@Merfy55 а Кава? Говорят, 6-ой Захар 9-го года любому конкуренту в классе даст просраться.
@Merfy555 жыл бұрын
@@deanpurise на кавах не ездил...они зеленые) я приверженец GSXR. 9го это 2009? Знаю что эр6 и джиксер600 моложе 11-12 года- это "400ка" c верхами. как они(600ки) могут сильно отличаться? маркетинг диктует правила. циферки должные быть у всех на уровне. 125-127 лс на пике. При этом для 600ки оптимальная форсировака это 110лс. как у первой Р6, и СРАД600. Онит и тогда могли сделать хоть 130лс. Но за платиться серединой. Это если мы говорим о мото для города. Когда не только 12+ обороты.
@deanpurise5 жыл бұрын
@@Merfy55 полностью согласен с Вами. Да, 9-ый год - 2009. А что можете сказать о SRAD 750? Резвая лошадка? Знакомый катается на нём, а мне шанс так и не представился...
@tvallstorys25406 жыл бұрын
Классный мот! +++
@SuperKarakurt5 жыл бұрын
Хочется больше поломок и неожиданностей в дороге, интересных, нескучных поездок ? - почему ты до сих пор не на "Урале"?
@user-ep1qx8rc4e3 жыл бұрын
Делай обзор на Honda nc750S , ПОЖАЛКЙСТА))
@user-fu8gt2pi6o4 жыл бұрын
Добрый день! Подскажите пожалуйста куда копать. На месте если дать газу до 5000 оборотов появляется от двигателя на раму и руль сильная вибрация. Свечи менял не помогло. Фильтр воздушный новый,чистый. До 5000 оборотов вибраций нет вообще все плавно и мягко. От 5000-6000 сильная вибрация что на месте что во время езды что при сбросе газа. Была проблема с натяжителем цепи ГРМ,появился люфт штока, и цепка начала на малых оборотах брякать. Подложил шайбу и сделал преднатяг пружина на 1 оборот проблема ушла,но возможно не на долго. Может ли такая вибрация как то связана с натяжителем цепи ГРМ?
@davidivanos18307 жыл бұрын
давай про хорнет 900!!!!
@AndreyZl0dey7 жыл бұрын
поделись мнением о Honda Х4!
@user-wr1tv5ij6u4 жыл бұрын
Один из стариков говорил ,если много запчастей , значит статистика говорит ,что аварийность большая
@user-wd6ri1di4w3 жыл бұрын
Kagi давай обзор на Кавасаки ззр 250 или 400 пожалуйста прошу
@romabeliy67383 жыл бұрын
Сделай про Сузуки GSF-600 либо GSF-750.
@sashagasilin85547 жыл бұрын
Былоб интересно послушать про 900 Hornet, про него как то мало инфы
@muzicalCat4 жыл бұрын
Все правильно за исключением одного момента. Я бы не советовал новичкам пытаться на нем осваивать навыки вождения. Скорее всего не успеешь их выработать на подсознательном уровне, как очутишся в больничке...
@geng5815 Жыл бұрын
Да не сгущайте, лишнее
@Belkovskiy11 ай бұрын
@@geng5815 Там 100 лошадей. Без навыков и опыта вождения в течении максимум 3-4 сезонов окажешься в реанимации или в морге. Ну или как минимум в травматологии. Падения точно будут, особенно если молодой и неопытный пацан, а упасть на скорости за сотню без последствий - редко кому удается. От удара об столб, шлем разлетается как грецкий орех. Лучше взять что-то поспокойнее, в пределах 50-70 лошадей.
@kosta21777 жыл бұрын
Предпоследний VFR800 давай обзор ))
@RadchukR26 күн бұрын
хочу брать себе, 2006 г. или 2007г. какой лучше год выбрать?
@4ipitun3 жыл бұрын
Возьми Кавасаки старую и будет весело!!!!!!! В этом и плюс что всё надежно и прогнозируемое!!!!!!
@user-mn6ok2cd9s7 жыл бұрын
Про мотарды запили видос. Думаю этот класс техники недооценен. Всем же хаябусу подавай.
@xen10186 жыл бұрын
на мотардах девочек не покатаешь, а для 90%ов аудитории это чуть ли не главный фактор
@iapand7 жыл бұрын
VFR800 5 поколение!
@tv_motoitaly7 жыл бұрын
говорите о рестайле 2007г, а мот показиваете 2011г)))
@user-cp5ks5je2r3 жыл бұрын
Один из минусов который не был упомянут это про первое поколение, это нет уровня топлива в баке! На трассе встревал как то
@doomsday56317 жыл бұрын
Cool obzor. Xotelos' by posmotret' +/- ER6N i Suzuki Gladius 650
@ivan8686 жыл бұрын
И что про натяжителя ГРМ, в чем точно проблема?
@andreyshabalin47037 жыл бұрын
вот бы посмотреть про Кавасаки вулкан С
@roottoor55217 жыл бұрын
теперь будь добр про каву er6 !!!
@samohalife87414 жыл бұрын
Подписываюсь под каждым словом, cb600 он такои. Хочу стать мотоциклистом, и все поиски информации в интернете рано или поздно выходят на одно решение, это cb600.
@toprussianhokage78206 жыл бұрын
Буду копить )
@user-fj4sk6kj3z4 жыл бұрын
Накопил?уже 2020 год сидим на корантине
@i_33-617 жыл бұрын
давай обзор на z750
@Pstor887 жыл бұрын
вообще рестайлингов на этой модели гораздо больше было, условно 98-02г, 03-04, 05-06, 07-08, 09-10, 11-13г, да и болячки типа натяжителя во первых есть у большинства аналогичных моторов, во вторых не на всех моделях хорнета они прям болячки, как и "типо хлипкая" рама, так же забыли сказать про реле регуляторы, но если следить, то и с этим проблем нет
@roottoor55217 жыл бұрын
98-99 c 16 колесом с 2000 колесо 17 радиус
@Pstor887 жыл бұрын
про это я в курсе, просто я писал про рестайлинги, а это по сути просто замена колеса)
@MrKouv7 жыл бұрын
За 3 сезона, меняю уже 3 ий реле регулятор блин. Второй накрылся после того как на автомойке мотик помыл, видать замкнуло.
@Rawill7 жыл бұрын
Honda Bros +- пожалуйста)
@user-fl3yr6lw3c2 жыл бұрын
Не могу найти нормальный обзор на св 900. Какие болячки у неё, плюсы и минусы?
@methan12327 жыл бұрын
хороший мот,у меня такой же 13 года
@MyFantazM7 жыл бұрын
интересно на фазера было б посмотреть обзор
@raam77777 Жыл бұрын
Хочу себе такой
@AutoPro957 жыл бұрын
👍
@raymerriment3802 жыл бұрын
Добрый день . Подскажите из вашего опыта, выбираю между этим мотоциклом и honda hornet 600, honda cb1000r и я yamaha mt07. Мой рост 185 вес 105 Чтоб из этих перечисленных вариантов вы бы посоветовали??
@KagiMoto2 жыл бұрын
А что тебе то хочется? Я имею ввиду управление и т.п.
@user-bi3si2eu2f7 жыл бұрын
Ну насчет удачного дизайна я бы поспорил.
@pavelcyxov83757 жыл бұрын
сижу смотрю хорнеты и тут видос выскакивает))
@user-vz1up1no7x4 жыл бұрын
нет проблем с натежителем Хонда сбр 600 рр 2003 года проехал 70 тыс км полет нормальный все с завода стоит ...это МИФ епт)! для тех кто скорей всего часто на задние поднимает
@user-di6go1ml5b6 жыл бұрын
Ерша давай обзор про SUZUKI GSR 600
@srediska5 жыл бұрын
Подскажите а есть на него квадратная фара головного света?
@rabbithole27396 жыл бұрын
Хорнет 900 давай, плюсы и минусы хорнет 900 пожалуйтса дружище!
@rabbithole27396 жыл бұрын
Обзор на hornet 919!!!
@gromvul77256 жыл бұрын
хрупкая рама)))) от это детская болячка))) вот это надёжность! так что это фиаско а не минус
@user-gj1rm5ov6v4 жыл бұрын
Какой расход топлива?
@user-tz9iu3op6r7 жыл бұрын
Из минусов, на хорнетах с телескопической вилкой (не перевертыш) очень частые розколбасы
@vitaliipryimak57122 жыл бұрын
Яка різниця між hornet і cbf n ?
@ThisRustam Жыл бұрын
На рост 190-193 подойдёт?
@user-zw5rn6ig6y7 жыл бұрын
расскажите о СВ 650F
@user-iy6kr7ub8s3 жыл бұрын
Для первого мота , он самый топ и стоит адекватно
@user-tb5lw9po2j6 жыл бұрын
Хотел бы узнать про kawasaki ninja H2 ( не H2R)
@xag-video5 жыл бұрын
В 2007 не рестайл был, а будка сменилась, а рестайл был в 2011м кажется, ты рассказываешь про 7й год, а фотка последнего рестайла. По фаре и пластику есть разница.
@user-cr9hq6jr1g5 жыл бұрын
привет, друзьяшка
@user-io8jh2xm6e7 жыл бұрын
На каком моменте 2007 года дизайн??
@TheGeN4eR7 жыл бұрын
Как бывший владелец расскажи о Bros'е))
@KagiMoto7 жыл бұрын
Vengeance ваще пушка гонка мопед )
@Cullbit5 жыл бұрын
Простой ка-ка-ка :) ку-ку-ку!!!
@user-yk1gu7jm2y6 жыл бұрын
Сделай обзор хонда СRF250L. Ничего. толкового нет . Заранее спасибо!!
@Zharche4 жыл бұрын
Когда после Волги пересел на Хонду Цивик тоже подумал блин классная тачка но скучно, ремонтировать не надо ) нечем заняться с ней )
@LDimon844 жыл бұрын
После 30 скорее всего волга бы тебя заебала
@user-fu8gt2pi6o4 жыл бұрын
Добрый день,подскажите пожалуйста,какой бензин лучше лить в Хонду сб600 хорнет,95 или 98?
@KagiMoto4 жыл бұрын
95
@mr48957 жыл бұрын
А что с ценой?
@Stealls7 жыл бұрын
а еще маленькая по размерам корзина сцепления. и говорят, что если ронять после вилли, могут отломаться ушки крепления двигателя к раме
@spravedlivost16565 жыл бұрын
это было во втором покалении
@Igor-Big-Or5 жыл бұрын
Старая модель пчелы больше по душе, новая красива, но эта фара сильно раздражает, протюнить круглую и для меня то самое. Автор ролика, что скажете про бак? Давно читал статью, мол жалуются что маленький литраж) А Вы как думаете?
@KagiMoto5 жыл бұрын
Для города достаточно.
@user-vz1gc8qs3b5 жыл бұрын
А СBF 600s, sa, 1000sa? Я владелец уже второй CBF 600sа Шикарный мотик. И для города, и для путешествий. Цепляет три кофры. Длиннее база. Регулировка по высоте и вилки и сидушки.
@vovchikdrobot95804 жыл бұрын
Тоже присматриваю такой вариант только уже с 8го года с инжектором и обязательно S ( с обтекателем)
@user-ml5yf3hz5b6 жыл бұрын
А расход при 100- 130км/ч по трассе и если не жарить в городе, сколько выйдет?