Honda CB1100 Restauration -- Teil 44 -- Weitere Arbeiten bis zum Rolling Chassis

[@hondantv6506]

Ach ja, Martin, es beruhigt mich wirklich sehr, wenn ich höre, dass bei dir Sachen auch liegen bleiben... ich dachte schon, du machst alles 'so nebenbei'... Was für ein Hammerprojekt du da gestemmt hast.

[@klawil]

Glückwunsch, als Krönung würde ich mir ein kleines Video von der ersten Fahrt wünschen. Du und Thomas könnt stolz drauf sein!

[@receptopal3789]

Hallo Martin! İmmer wieder schön dich zu sehen und dich bei der sauberen Arbeit zu beobachten!Keine Frage das deine Motorräder auch Mal wieder ein wenig Liebe brauchen!!!İch hoffe darüber wird's dann auch Videos geben! Schön wäre es auch dieses Bike , wenn's zugelassen ist in Bewegung zu sehen! Bleib gesund und munter! Grüße aus Hagen NRW 🏍️🏍️🏍️🧿👋👍

[@mr.bandit3512]

In der Ruhe liegt die Kraft. Klasse Film.

[@Bandiha6]

Martin deine Entscheidung gegen die Flutopfermaschine ist richtig das ist eine Wundertüte jeden Tag eine Überraschung die auch Geld kostet aber Respekt vor Schrauber die das Vorhaben

[@h.c.4232]

Und wenn man ehrlich ist, gehören Motorräder nicht zu den Dingen, die dort grade am nötigsten gebraucht werden. Vorsichtig ausgedrückt.

[@helfriedgratz2339]

Hallo Martin Na sieht doch wieder aus wie ein Moped.....schön mit den Goldenen Rädern 👍👍👍

[@dioneggels8815]

Jetzt wird es langsam Zeit um wieder Mal an deine eigene Maschinen zu schrauben! Es war wirklich ein schönes Projekt 👍🏻. Hoffe bald wider ein bisschen CBX zu sehen 😉

[@essijockelful]

Wahnsinn...Du hast ja echt die Ruhe weg beim schrauben :) ich wäre an einigen Stellen direkt ungehaltener gewesen :) weiter so und vielen dank für deine Videos

[@mr.bandit3512]

Sehr schön das es weiter geht. Den Rest schaue ich mir zu Feierabend an. 👍☕😁

[@александрильченко-и2п]

Danke für deine Videos. Ich kann kein Deutsch, aber ich verstehe Sie intuitiv. Gut gefilmt.

[@Alex-platon81]

Tolles Video…. wie immer 👍👍👍 Für meinen Geschmack hätte ich gelochte Bremsscheiben genommen, falls für dieses Motorrad zulässig 🙃

[@rainerwahl5908]

Also von dir würd ich ein gebrauchtes Motorrad kaufen. Mit gutem Gewissen. Sehr schöne Videos, sehr lehrreich👍

[@uweklesper700]

Wieder ein entspanntes Video Top Arbeit sieht sehr gut aus Grüße Zam bin gespannt wie es weiter geht 😀😀😀

[@drl-duc]

👍👍👍 Bestes Abendprogram 👍👍👍

[@Micha-ng5tr]

Definitiv

[@hansmullauer5435]

Bravo Martin tolle videoreihe!

[@reiconm.6532]

Hallo Martin, egal an was Du schraubst, so lange Du die Kamera mit laufen lässt, wird es für die große Mehrheit hier interessant. Ich freue mich aufs nächste Video. Danke für Deine Mühen beim Filmen.

[@wolf-robertoschimpf9026]

Wenn man andere Schraubervideos schaut, merkt man sofort was fehlt: "An diese Stelle mach ich ein bisschen Fett dran!" 😆

[@Valve-Clearance]

Es war und ist immer wieder ein Augenschmaus Dir beim Schrauben zuzusehen. Ich kann nur sagen danke für den wunderschönen Abendfüllenden Schrauber Film. Gruß aus dem Ruhrpott. Linus

[@alexanderh9180]

Du hast viel mehr Abo verdient. Allein die Arbeit die du machst ist extrem. Erklärst immer alles super bin Kfz Mechaniker also kann ich dich beurteilen so zu sagen. Weiter so mit dein Kanal. Für ein Hobbyschrauber ( nicht böse gemeint ) bist echt gut. Allein die Gabel vorbei Zerlegen würde ich nicht machen. Liebe grüße aus München . Alex Ps mach dir kein Stress deine Videos sind top.

[@peterpan6276]

Lass dich nicht stressen.😎

[@ukocarina3976]

Der Druschel - Superbikebox - hat so ein "Flutopfer" in Arbeit.

[@lahntalstromermarkus]

Wird Zeit für eine 2. Hebebühne 😉

[@ZAMsChannel]

Tja, nur wohin damit...?

[@lahntalstromermarkus]

@@ZAMsChannel diagonal Aufgestellt könnte gehen 🤔

[@alexanderdergrosse1989]

Hallo Martin ist schon alles super geworden an dieser Maschine .Kojak würde dazu sagen entzückend Baby.bist du im diesem Jahr mit deinem Motorrad schon gefahren,,ich bin nicht viel gefahren nicht mal ganz 4 000 Km in einem Jahre das lag auch am Wetter.der antrieb vom Tacho bei meiner Kawa ist das Kacke gewesen beim Vorderrad einbau..da muss man an der Gabel unten das teil in einer Aussparung setzen das ist nicht ganz einfach alleine mit nur 2 Hände

[@macbee9050]

Sind die Felgen neu gemachtt? Gepulvert oder wie bekommt man das so hin? und bildschübsch das Moped ! Besser wie Ladenneu ! Ein Vmax aufbauen..Oh ha...habe selber eine seit 25Jahren und 160tkm. inc, kompletter Motorsanierung.....und das ist schon echt nicht ohne.

[@meinereiner7771]

Die Felgen waren nur sehr stark verschmutzt, mit Fettlöser von W5, gibt es bei Lidl, werden die wie Neu. Versuchs mal

[@macbee9050]

@@meinereiner7771 Das nützt aber nix wenn die Felgen verkratzt sind mit den Jahren oder der Reifenmaufzieher ein schlechten Tag hatte... Das diese wie neu aussehen meine Frage.... und W5 ich hoch alkalisch ( PH>11) . Das ist nix für Alu , eher für Edelstahl

[@meinereiner7771]

@@macbee9050 Die Felgen waren nur stark verschmutzt....ich habe die mit dem Fettlöser von W5 und einer alten Zahnbürste gereinigt. W5 Fettlöser kann natürlich keine Kratzer oder so beseitigen aber sehr gut und unheimlich einfach Schmutz , kostet nicht mal 2 Euro. Ist für Alufelgen die einfachste und schnellste Art zu reinigen...

[@meinereiner7771]

Sau stark......um es mal tierisch auszudrücken......... Jetzt steht sie auf den eigenen Gummis....... Ist übrigens die original Übersetzung. Haben extra das Ritzel von der 750er in die 1100er eingebaut um alles wieder auf Original umzubauen. 😉

[@markusgutknecht8216]

👍👍👍

[@DorfGarage]

Hab von den Koso's bisher nie etwas gutes gehört. Bin gespannt ob du etwas passendes findest! :)

[@ekimandersom4478]

Zu schade zum Fahren, so schön wird der.

[@christianrank2197]

Also wenn man Schrauber ist wären 5 Hände oft sehr sinnvoll bei der Arbeit 🤗

[@schwarzefingerdd7860]

Die eingestanzte Schrift kann nach innen/unten zeigen.Ist bei meinen Topf von MIVV von Werk aus so.Der TÜVler hat sie trotzdem sofort gefunden.Ist also nichts ungewöhnliches. Das Herstellerschild kann man umsetzen oder weg lassen und die beiden Ori-Löcher mit Nieten zu machen.

[@blackz9058]

Obgleich Speichenfan muß ich sagen, ein Paar wunderhübsche Felgen! Waren die original drauf?

[@hondantv6506]

35:00 ... sehen aus wie ein X - ja, aber nur, wenn du einen aufschneidest - zeig' mal (-:

[@kaieberle1707]

Vergiss nicht die Drehzahlmesser-Welle einzubauen. Nicht, dass es bei der ersten Probefahrt da reinregnet, bzw. schneit... :-)

[@MrMotoMojo]

What I would give for an English translation :(

[@ZAMsChannel]

Switch on sub-titles and select English language, this should work.

[@heinz-georgschneider3567]

Bei diesem Aufwand wäre es sinnvoller gewesen den Hohnschliff in einer Fachwerkstatt erneuern zu lassen, statt selbst mit der Klobürste herumzupfuschen... Schade.

[@heinz-georgschneider3567]

sollte Honschliff heißen...

[@ZAMsChannel]

Hallo Heinz-Georg, das ist genau das, was auch die professionellen Motorenbauer verwenden, wenn der Zylinder bereits Endmaß besitzt und nur der Honschliff regeneriert werden muss. Diese "Klobürste" stammt von einem Motorenbauer und kostet 70€. Sie hat das Material, welches man für Stahl-Liner benötigt (Silizium-Carbite wenn ich mich recht erinnere, für Nikasil müsste man ein anderes Schleifmittel an der "Klobürste" verwenden) und hat den genau passenden Durchmesser (gibt es in 5mm-Schritten gestaffelt). "Herumzupfuschen"... Es ist schade, dass Du es so ausdrückst. Es war mein erstes Mal und ich sehe den Sinn in meiner Arbeit, zu lernen, mir Dinge anzueignen und hoffentlich im Laufe der mir noch verbleibenden Zeit besser zu werden. Die Arbeitsweise selbst habe ich bei einem professionellen Motorenbauer abgeschaut (BP-Motorentechnik, Björn Pieper) und versucht, es 1 zu 1 nachzumachen. Ich zeige meine Erfolge, sowie auch die Misserfolge, wozu mein erster Honversuch zählen wird, wird die Zeit zeigen. Darum, dass Du das im voraus zu wissen scheinst, beneide ich Dich etwas, aber vielleicht kann ich ja auch noch in diese höheren Weihen aufsteigen. Die meisten Zuschauer bestärken mich darin, leider nicht alle, das ist "schade", aber damit muss man wohl leben wenn man zeigt was man tut. Natürlich kann man in eine Fachwerkstatt gehen. Man kann auch einfach in einen Laden gehen und ein neues Motorrad ausfassen, statt ein altes zu restaurieren. Das wäre sogar beides die preiswertere Alternative und man hätte 100e Stunden an Arbeit gespart. Das wäre mir zu langweilig, deshalb habe ich mich anders entschieden.