Honda CB300R - Topspeed - Zonkos Sicht

Warum eine 300er? Fehlt die Ganganzeige wirklich? Wieviel Topspeed bringt die fesche Japanerin? Zonko und der 300er Flügel.

[@bernardhossmoto]

Ich hatte 25 Jahre lang keine Ganganzeige und sie ist mir nie abgegangen. Jetzt habe ich natürlich längst eine und schaue tatsächlich manchmal drauf - warum, weiß ich nicht.

[@chrislange9130]

So isses...!!! Ich teile dle Begeisterung von Zonko! Wir fahren die Kleine jetzt 1500 km und sind absolut begeistert! Wer braucht schon viel PS und viel Gewicht, wenn man rund um die Uhr viel SPAß haben kann... und andere blaß aussehen lassen kann... ;)

[@hillman175]

ich finde die cb300r auch echt super, bist du immernoch zufrieden?

[@chrislange9130]

@@hillman175 Nein, ich habe sie schon länger nicht mehr... war aber sehr zufrieden damit. Ich fahre aktuell eine Kawasaki Z400 und eine KTM Duke 690 und die 2 machen auch riesig Spaß !!!

[@hillman175]

@@chrislange9130 Hört sich gut an 👍🏼, meine Freundin fährt eine Z400, schön wenig und leicht und ich als erstes Moped eine Gladius, V2 ist auch sehr spaßig 😃

[@Craplatte]

Is auf jeden Fall optisch extrem würdig für die Klasse, hat mir beim ersten Anblick schon getaugt. Da kommt sich der Einsteiger ned von Haus aus wie auf einem Billigradl vor neben den größeren.

[@mariohabinger378]

Das Gewicht ist echt a Ansage! Die Größe des Endtopfs im Verhältnis zum Hinterreifen is allerdings a Niederlage. Die Leistung is für die Stadt sicher ausreichend, Überland wirds halt zumindest beim überholen a bissi eng. Für an Aufsteiger von der 125er Klasse eher zuwenig, für an echten Anfänger möglicherweise ausreichend. Der Bericht ist natürlich wieder TOP! So ein authentischer Motorradjournalist is Werbetechnisch 1000mal mehr Wert als jede Anzeige in an Printjournal (obwohl er wahrscheinlich nur einen Bruchteil davon kostet). Weiter so Zonko!

[@philippjulien8549]

Guten Tag Herr Habinger, was für eine Maschine würden Sie einem Aufsteiger von 125 cc empfehlen? 185 cm groß. Würde diese Maschine fast täglich zur Arbeit fahren.

[@mariohabinger378]

@@philippjulien8549 Guten Tag Herr Julien. Es gibt sicher viele die dafür bessere Tipps geben können. Persönlich finde ich die 250-300er Klasse mit um die 30PS egal von welchen Hersteller nur für hauptsächlich Stadtbetrieb geeignet. Hauptgrund für mich, sind Überholvorgänge im Freiland, die mit mehr Leistung schneller und somit sicherer absolviert werden. Je nach pers. Vorliebe würde ich die CB500 Reihe von Honda (von Bekannten viel gelobt), KTM 390 (möchte meine Tochter als KTM-Fan nach der 125er) oder eine gedrosselte MT07 (mit einstellbarem Kupplungshebel als Zubehör, damit hat meine Frau begonnen) empfehlen. Schöne Grüße

[@philippjulien8549]

@@mariohabinger378 Danke für Ihre Erklärung & Rat, insbesonders über eine gedrosselte Maschine.

[@peterhaustein4536]

Guter Beitrag Zonko.. Für mich ist das geringe Gewicht sehr interessant.. Als zweit Motorrad genau richtig und bildschön

[@floriannahler5333]

Die CB 250 G aus verg. Tagen mit ihren 27 PS damals hat schon eine Menge Spaß gemacht und lief lt. Tacho 160 Sachen. Warum heute also keine CB300R ? Ich find´s gut :-)

[@jimvollmongo5188]

Florian Nahler besser als der schwachsinnige leistungswahn

[@Myredeye1]

250er Rebell war mein erstes Motorrad, sehr einfach zu fahren und gut für den Einstieg

[@ernstedl9665]

Habe bei meiner 800er Scrambler auch keine Ganganzeige gefunden und trotzdem seit 10.000km Spaß :) Diese Woche kam eine CBF 250 aus 2006 in die Sammlung, witzig ohne Ende :)

[@Bildhauer89]

Ein super Beitrag!!

[@zxr755]

Der Kanller an der CB 300 R ist halt das geringe Gewicht ... habe eine als Zweitmoped und bin begeistert.

[@ibins4474]

Taugt ma voi! Denk mir das wär genau das richtige Motorrad für meine Tochter!! Danke Zonko! Heast du bist immer an Orten wo ich mich auch immer herumtreibe!? Das ich dich erst einmal troffen hab is a Wunder. Super 2 Meinungen über die Honda zu hören(Schaf).Glaubst wird es für ein kleineres Mädchen ein Problem sein das man die Hebel nicht einstellen kann?servas Michi

[@ZonkosWeltTV]

I Bins denke, kein Problem. Die Kupplung funktioniert angenehm leicht.

[@Paule..]

leichtes, handliches Motorrad, das gefällt mir 👍

[@johannesroler954]

Ich finde die kleinen Maschinen super! Sowas würd ich meinen Töchtern auch kaufen wenn die soweit sind! Selbst 10ps aus der alten suzi gn 125 vom Schwiegervater machen laune! PSwahn und topspeed... Nicht meine Welt.

[@petero5112]

Vor allem für Personen, die ein leichtes Motorrad suchen, sicher eine gute Wahl.

[@rramirrezz]

ehrlich zonko - i steh auf die art, wie du die radln präsentierst. da merkt ma einfach den souverän. warum keine 300er? bei dem verbrauch als stadtfahrzeug mit überlandqualitäten gibts durchaus argumente. um 5 tausender krieg ich aber schon bald eine cb 500 f mit a paar kilometer auf der uhr, wie du richtig meintest. da ist gute(s)r ra(d)t nicht unbedingt teurer. trotzdem - ausschauen tut sie fesch (bis auf des schiache gschwür von an auspuff) und mit 32 ps verhungerst nicht, wenns einmal aus der stadt rausgeht. i hoff nur du bist net in den regen gekommen, so wie ich... :D :D :D

[@wildcat38]

sehr schickes kleines Bike

[@DobermannJeff]

Richtig heißer Helm!

[@Kandoo-vr1ef]

Schaut nach einer geilen Stadtmopedten aus! Pass i do drauf mit 1.90???

[@ZonkosWeltTV]

Starhemberg 1683 sicher!

[@HARALDFILIPANCIC]

eigentlich ein total schönes motorrad,gleiches gewicht ,ein paar kubik mehr und 50 ps und das würde mir auch reichen .

[@Cibulka-Alex]

Ganganzeige ist das letzte was ich auf an Moped brauch. Fesch bis auf den unwürdigen Auspuff. 32Ps sind halt nicht überdimensioniert, da wird's Über Land zäh beim Überholen

[@columbo74]

Wenn ich denk, dass meine selige yamaha xjr mehr als vier von der 300er mopetten repräsentiert, no jo. 😂Wird sicher eine Zielgruppe geben, I bins ned, fesch is sie jedenfalls.

[@DBenX]

Zonko-Brother, 80 Kilo - schummelst auch nicht? ;) Das Argument mit, die Leute fahren heute nimmer so gut wie früher (bzgl Bremsen), würde mich interessier wenn du das etwas genauer erläuterst. Dank'da!

[@hyperlingg7608]

Haben halt nie lernen müssen, wie man bremst. Hat ja sowieso jedes Motorrad (angefangen beim Fahrschulmopped) ein ABS. Die Ansage vom Fahrlehrer: "hau einfach voll rein und halt dabei den Lenker gerade".

[@ibins4474]

Weil so viele solche Motorräder owemochn kann i nur sagen, wennst mir mit 18 so a Moped hingstellt hättest wär i warscheindlich omächtig worn vor Freud!! Und die Qualität von Honda die kost halt was. Was mi aber richtig stört bei solchen Motorrädern is das immer schas Reifen draufmontieren.Da erfindens so viel für die Sicherheit und dann sparens bei den Reifen!?

[@ZonkosWeltTV]

I Bins ein Dunlop ist drauf. Gute Ware.

[@ibins4474]

Zonkos Welt TV Ah super! Na dann is die Zeit der Exoten hoffentlich vorbei. Danke für die Info

[@user-ji2bt4tz4j]

Hallo Ich habe Frage Kann ich mit Führerschein Klasse A fahren?

[@geriwrn]

Ist jo a liabes Bike, nur mi stören 3 Dinge die da wären: Digitaltacho (ist leider eine Seuche mittlerweile), Zuladung (speziell bei den Japanischen Bikes, meistens unter 180 kg, also praktisch Einsitzer) und der Auspuff...na jo...

[@DobermannJeff]

Naja einen panzer möchte ich damit nicht abschleppen ^^

[@0Turbox]

Kannst damit doch dezente Abfuhren erteilen: "Du, leider suche ich jemanden unterhalb 70 Kg, Du passt so net auf's Moped".

[@horstmalitz2746]

Der Auspuff und der Nummernschildträger sehen schrecklich aus das wäre das Erste was bei mir geändert würde

[@krasky]

Das Mopped taugt garantiert was, aber der Preis ist völlig gaga. Tausender drauflegen und man bekommt eine 600er.

[@zxr755]

Die dann aber keine 145 kg wiegt ... bin sie heute gefahren, geil :-)

[@muctiger]

Schön leichtes Motorrad. Passt sicher gut auf einen WoMo Heckträger. Da geht es ja nur bis 150 kg / 170 kg. Und besser als ein Roller allemal.

[@MarkIngoThielgen]

Wer am Motorrad eine Ganganzege braucht, der kann nicht Motorrad fahren. Ich halte sogar bei den allermeisten Maschinen (Supersportler mal ausgenommen) einen Drehzahlmesser für entbehrlich.

[@arian7955]

Also meine Cbr250r lief leicht bergab und natürlich rückenwind *laut* tacho genau 180 als der Begrenzer rein ist. 175 schafft se immer auf geraderstrecke und hat 26ps... (-tachotolleranz von etwa 8-9%) Hätte tatsächlich gedacht das die 300er mehr schafft. Aber trotzdem absolut hübsches bike.

[@hillman175]

Naja musst bedenken dass die Aerodynamik deutlich schlechter ist, aber 160 finde ich vollkommen in Ordnung

[@hillman175]

Finde die 250r aber auch sehr interessant, kannst du sie empfehlen? Werde sobald es geht meinen Schein machen.

[@arian7955]

@@hillman175 Die ist schon weg ^^ Aber ansicht ein tolles Anfänger Bike, am ende hatte ich nach den 2 Jahren 25.000 drauf gefahren, würde mal sagen das spricht für isch :) Aber erwarte nichts großes von den 26ps.

[@clemensrickbales1597]

Hi und Servus Zonko........ sorry aber ich find eine 300.er völlig unnötig. Für nur wenige Münzen mehr bekommst du eine 500.er mit etwa 46 Ps......da hast du aber 100% mehr Motorrad. Meiner Meinung ist eine 300.er Klasse ein reines Nischenprodukt das niemand braucht. Optisch ist sie schon schön aber ich hätte alle Verschraubungen vom Motor in einem dezenten schwarz gehalten......von weitem sehen die verchromten Schrauben am matt-schwarzen Motor wie eine alte Ledertasche mit Chromnieten aus den 80.er Jahren aus :-)

[@ennorockt]

Der Mini-Klasse kann ich nichts abgewinnen. Geile 125er für die Rotzer...Klasse. Aber wenn A2, dann bitte die vollen 48 Pferde. Was sollen denn die Moppeds, die eigentlich für Indien gedacht sind, auf unserem Markt. Das kauft doch keiner.