Honda CB400 чистка синхронизация карбов

[@garikc1]

без наружной мойки-это не ремонт!!! До конца надеялся что ты это сделаешь!

[@ДмитрийКлагиш]

Спасибо 👍 Очень интересно, но это под силу далеко не каждому.

[@FedorinS]

Спасибо тебе добрый человек!!!

[@amkservise]

И вам спасибо за поддержку.

[@АлександрФедотов-п3е]

Подробно дохотчего и на высшем уровне! Конечно помыть бы перед ремонтом желательно двиготель . Но это уже от хозяина зависит. 👍

[@amkservise]

Спасибо, а уход за техникой это конечно дело каждого.

[@ЕгорРожков-м9п]

Огонь 🔥

[@ЕвгенийБогомаз-ъ7й]

Все же, без наружней мойки кишков еще можно понять про регулировку клапанов, а вот чистка карбов без наружней чистки это уже издевательство. Ну или рекламный ход на капиталку дальнейшую.

[@СергейЗабелин-п3х]

Скажите что может быть в пол газа нормально начинаю крутить начинает троить и захлебываться

[@МихаилСавченко-ф3щ]

Ну парни, теперь нужно оборудование покупать для синхронизации карбюраторов, я так ничего и не понял.

[@сергейзазулин-я2с]

У болта ( царство ему небесное ) есть хорошее видео как из гидроуровня и 4 капельниц сделать синхронизатор

[@АлександрМаслов-э3ж]

На глаз можно синхронить

[@СашаРибальченко-н5л]

Ребята, дайте совет. Мотоцикл honda cb500. При движении на ровном ходу в районе 5-6 тис. Оборотах поддергивание. На холостом нормально на газ отзывается тоже хорошо заводится четко. Свечи менял.

[@amkservise]

Карбюраторы чистить и синхронизировать

[@АртемБелов-ю1э]

Убери фильтр возможно бензина мало

[@АндрейПрищепа-м5ю]

Класс все информативно

[@Роман-е5е6п]

перед ремонтом нужно мотоцикл помыть (двигатель писец грязный)

[@ОлегАптыков]

Я так понял всего 3 регулировочных винта? На синхронизации?

[@amkservise]

Верно

[@Владимир-г6з5ф]

классно сделал !!!

[@SaNyAZloyPunk]

Не подливать а беднить, это болт качества смеси холостого хода и доставляет он смеси

[@amkservise]

Открутить винт, будет богатить, закрутить беднить будет !

[@СергейКолмаков-ь6ш]

У меня на бандосе 400 винты выкручиваеш что бы обоготить или я не прав?

[@amkservise]

Да

[@сергейзазулин-я2с]

свечи докрутить на 180 градусов - это для чего , чтоб головки к тебе приезжали менять со свернутой резьбой ????

[@amkservise]

Это рекомендации компании NGK закрутить от руки и довернуть на 1/2 оборота. Смотрите инструкцию, на каждой упаковке она указана.

[@сергейзазулин-я2с]

@@amkservise вообще один оборот при регулировке карбюраторов и прочего в авто и мототехнике считается 180 градусов, но тупо следовать инструкциям нельзя , если уж не доверяешь своим рукам возьми динамометрический ключ и смотри моменты затяжек

[@сергейзазулин-я2с]

А компания NGK если что не приедет косяки исправлять

[@amkservise]

@@сергейзазулин-я2с ВООООУУУУ полегче это когда 180 градусов стало одним оборотом?? Один оборот был есть и будет 360 градусов и не зависит от того что крутить или вращать.

[@СтаниславКостромской]

Как подлезть к среднему винту синхронизации при установленном карбе на мот? У меня довтэк, таки не смог это сделать

[@АндрейАндрей-р1ш6м]

Если у меня вакуумметры простые. Как сделать крантик чтоб перекрыть воздух, чтоб стрелки не дергались?

[@amkservise]

От капельницы клапан используйте.

[@vasiliyd4278]

Сколько стоит ремкомплект на карбы, сб400 втек1? 👍

[@amkservise]

от 700 р за карб

[@vasiliyd4278]

@@amkservise спасибо!

[@СергейМокшин-д2з]

Наоборот где 1,5 это мало идет смеси чем в 2,5

[@aleksdis9940]

👍🤝🤚🏿

[@fortsw5050]

Какие маркировки имели главные жиклёры?

[@АлександрМаслов-э3ж]

По заводу идут 95 98 98 95

[@stingperm]

тема синхронизации не раскрыта

[@АлександрМаслов-э3ж]

Что тебе именно нужно знать?

[@stingperm]

@@АлександрМаслов-э3ж какие винты ты крутишь, чтобы синхронизировать циллиндры. Как меняются обороты. Т.е сам процесс синхронизации. Всю разборку ты чётко показал, потом подключил приборы, что то посмотрел, а как синхронизировать то? Уже другие видосы смотрел кое какие-там описывается.

[@da_mir-chik]

​@@stingpermа можно ссылку на другие видосы, тоже интересно как отсинхронить и что куда крутить. Довтек св400