ホンダ CB400SF 試乗レビュー！【高音質録音】これが真のVTEC！フル加速のエンジンサウンドが最高すぎる!
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@TheTestDriveChannel 8 ай бұрын
00:00オープニング 00:44エクステリア 02:08エンジン始動 02:30街中試乗開始・第一印象 04:18高速試乗開始・料金所加速 05:07居住性 06:23動力性能 09:35ハンドリング 11:17総合評価
@maryuFalco 8 ай бұрын
やはりたまらんねこの音
@TheTestDriveChannel 8 ай бұрын
ノーマルでこれですから、ほんと最高ですね！☺️
@r.kitchan4840 4 ай бұрын
『粒が細かい』 とてもしっくりくる表現です😊
@TheTestDriveChannel 4 ай бұрын
共感いただけてよかったです！☺️
@参番手 8 ай бұрын
色々とデチューンが施されていたはずですが教習車、今となっては楽しかった記憶ばかりを思い出します。重くてしんどかったから250を買いましたが、シート高の低さも素晴らしかった……。免許を取って、バイクに乗り慣れて来た今だから改めて、欲しくもなっちゃいますね。
@TheTestDriveChannel 8 ай бұрын
教習時代は結構重かった記憶があるのですが、久しぶりに乗ったら乗りやすかったです☺️ ちょっと低速トルクは薄めですが、扱いやすくて良いバイクなんですよね！
@jojojo744 8 ай бұрын
スーフォア最初は見た目刺さらなかったのですが、だんだんかっこいいと思うようになって来ました✨ エンジンに関しては中型でトップクラスにいいんではないでしょうかw
@TheTestDriveChannel 8 ай бұрын
エンジン、最高に気持ちいいですよね！最近試乗した中型の中では1番かもしれません・・
@eri9427 7 ай бұрын
安納芋の話逆に分かりにくかったです笑笑 一生懸命想像しました！！ cbに乗ったことはあります。笑笑
@TheTestDriveChannel 7 ай бұрын
コメントありがとうございます！これからも「例え話がより分かりにくいスタイル」を続けていきたいと思います😂
@norikawamura 8 ай бұрын
イトーヨーカ堂の看板に突き刺さるwwwww天才ですってばwww
@TheTestDriveChannel 8 ай бұрын
ありがとうございます！看板見てたら ふと思いつきました😂
@奈良のプーチン 8 ай бұрын
クレヨンしんちゃんだとサトーココノカ堂
@TheTestDriveChannel 8 ай бұрын
さすがのセンスですね😅
@茶々丸-m7l 8 ай бұрын
四発で27キロは燃費良すぎ ただVTEC入れまくってるとえぐい燃費悪い
@TheTestDriveChannel 8 ай бұрын
ほぼ高速だったのが効いてるのかもしれません☺️
@どえ-e8d 4 ай бұрын
昔好きじゃなかったんだどひさしぶりにバイク買おうと思ってcbみたらかっこよすぎて即決してしまってた…ごめん
@TheTestDriveChannel 4 ай бұрын
購入おめでとうございます！ 分かります、そういうのありますよね！これも本当に楽しいバイクでした☺️
@_masayan 8 ай бұрын
なぜか同じホンダの四気筒にこの音がないんですよね。他はなんか粒が荒い感じがして。4バルブになったら同じかなと思うんですが。
@TheTestDriveChannel 8 ай бұрын
ほんとそうなんですよね、環境規制で燃調等の影響があるんですかねぇ🤔 車のエンジンも普及車は昔に比べ音やフィールが粗い感じがしますので。
@guruchannel0727 8 ай бұрын
北関東魂😂 うちもそこですが、行きつけのバイク屋さんが、竹槍や3段シートは外してこないとみてやらない！と言ってました😅店の格に影響出ると。
@TheTestDriveChannel 8 ай бұрын
あはははは！😂バイク屋さん、いいですね。北関東魂は胸の奥にしまっておきたいですね😅
@ryutaro2284 Ай бұрын
運転が？あまり得意ではない？しかし、商品の魅力は伝わってきました。
@TheTestDriveChannel Ай бұрын
魅力が伝わってよかったです☺️ ちなみにどのような点で運転が得意ではないと感じましたか？🧐
@shdarkxyz6946 5 ай бұрын
高回転型なんだろうけど 個人的に３～４０００回転が好き
@TheTestDriveChannel 5 ай бұрын
渋いですね！☺️
@Ruka-25 4 ай бұрын
CB400sfって結構振動しますか？
@TheTestDriveChannel 4 ай бұрын
うーん、記憶が定かではありませんが、高回転では細かい振動がハンドルにあったかも・・ VTECが楽しすぎてあまり覚えてません😅
@吾輩-p9q 3 ай бұрын
①埼玉〜熊本まで行きましたが 9,000〜13000くらいまで回せばある程度は あります(´・ω・`) ②ただ、法定速度内ならセーフかも (6500〜7000)
@RS-uj2xp 2 ай бұрын
所有していました。優等生過ぎて飽きちゃいました。満点バイクですが、気になるところはシートが固くてお尻痛くなります。シート高が低すぎて足が窮屈で疲れます。 いい音しますが、思ったよりスピードが出ません。フロントが柔らが過ぎ。 最新装備がありません。 刺激が足りなくて売却しました。 でもイイバイクだと思います。
@TheTestDriveChannel 2 ай бұрын
お尻が痛くなるんですね、情報ありがとうございます🧐 その他の感想も分かる気がします。 年を重ねると、またこれくらいがちょうどよくなって、欲しくなる可能性もありますね☺️
@ゴンベ-g1x 8 ай бұрын
VTEC入れなきゃ燃費いいんだけどね😅 入れると本当に燃費が。。😅
@TheTestDriveChannel 8 ай бұрын
しかもVTECに入れずにはいられないですしね😅この気持ちよさを知ると・・
@山田太郎-g3k5g 8 ай бұрын
ほしい～(笑)
@TheTestDriveChannel 8 ай бұрын
一度は所有してみたいですね！新型の噂も気になりますが🤔
@カカポ..1204 2 ай бұрын
排ガス適応と価格を天秤に掛けたらコストの掛からないモデルを売ってる方が商売的にプラスだから… あと排ガス適応させるとより値上げ… そんなCB400SF買いたいですか？ とたぶんホンダの上の人が決めたんかなぁ…(-_-;)
@TheTestDriveChannel 2 ай бұрын
果たして噂の新型が出てくるかどうか？楽しみですね☺️
@babax0109 7 ай бұрын
カラー 地味ですよ‼️ 派手な所は 何もなし ただし エンジン🌟 メカ は 別ですよ(≧∇≦)b
@TheTestDriveChannel 7 ай бұрын
カ、カラー地味ですか！？😅でも確かに渋いカラーもありますね。 エンジンは最高なんですよね！これでカフェレーサーとか出して欲しい・・
@吾輩-p9q 3 ай бұрын
教習車に選ばれてて『立ち乗り』とかをやってるのに、それだけ燃費が悪いという事は、そう言う事かな…(´・ω・`)
@せいとくおおはま 7 ай бұрын
VTECの音が,0才の赤ちゃんが,訳アリで,思い切り泣いているようです。この音が好きな人が多いですが,個人的には嫌いです。最高速度は,180キロぐらいで1300SFとそれほど変わらないですねー、峠道では,廃品になったバイクと,最新形の差が出ると思います。
@TheTestDriveChannel 7 ай бұрын
その表現面白いですね！☺️
ベタ踏みちゃんねる
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THE TEST DRIVE!! 車試乗・フル加速のサウンド!
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