Это не старость, а самодостаточность. Классика, 400 кубов и 70км в час это не стыдно - это любовь, в первую очередь к себе))))
@ivanivanovij75275 жыл бұрын
мне 80 км по трассе с головой , в городе 40 - 60 и кайфую )))
@icibambasu4 жыл бұрын
Хорошо сказал))
@MrStann894 жыл бұрын
@@ivanivanovij7527 я думаю если мот ездить в крейсер 90 100км ч то ехать по трассе будет норм это та скорость при которой фуры тебя необгоняют и ехать становится не страшно. 80 по этой причине маловато так как фуры неохотно сбавляют и набирают скорость и будут идти на обгон между тобой и встречной короче страшно.
@ivanivanovij75274 жыл бұрын
@@MrStann89 да так и есть вы прям как в воду посмотрели, мот едет макс 120 крейсер комфортный для мота 90-100 . П.С. иногда за фурой еду ))) поток воздуха все дела)
@царьводворцацарьводворца4 жыл бұрын
как на счет дальняка на Honda CB400SS ?
@ivanzenkevich7 жыл бұрын
Мой любимый мотоцикл.
@ДедПихто-х2я7 жыл бұрын
Привет. Подписался на ваш канал.👍
@SCOTT-GENIUS7 жыл бұрын
Иван, приятно удивлён видеть вас на канале Жени. #Рафикживи! Моё почтение. )
@ivanzenkevich7 жыл бұрын
Если честно.... То Женя лучший в своей тематики))) И человек хороший, а это дорогого стоит!
@BASenok19877 жыл бұрын
ДядьВань, вы на этом мотоцикле коленками уши не закрываете?
@Raf-307 жыл бұрын
жаль, ... правописание хромает))!
@baaaharev4 ай бұрын
Прошло 3 года после первого просмотра этого видоса: месяц назад купил себе такую Хонду! Мечты сбываются!
@AlexeyGuzelevich7 жыл бұрын
) Пожалуй,один из самых душевных и ламповых обзоров мототехники, от Евгения Матвеева. 5+
@friedenskampfer11034 жыл бұрын
Первый и последний
@Cruelsign7 жыл бұрын
я хоть и не мотоциклист, но мне именно такие мотоциклы почему-то нравятся больше, чем всякая другая двухколесная техника. в них мне кажется душа есть.
@WebGrabber5 жыл бұрын
спорты прячут свою душу под пластик.😎👆
@oikaklmn5 жыл бұрын
@@WebGrabber Спорты слишком быстро летают - не успеваешь рассмотреть )))
@stupid_lazy_morj7 жыл бұрын
Как владелец данного аппарата могу выразить респект и поставить здоровенный лайк за объективность данного обзора, за подачу материала и великолепную картинку. Владею таким третий год, хоть мне и 20 нет, но правда мот пропитывает этой неспешной энергетикой и настроением, и летать на нем абсолютно нет желания. Очень душевный и приятный байк.
@АндрейАлександрович-т1ш7 жыл бұрын
МТ SPB приветствую. Как мото вдвоём и по грунту? Думаю преобрести такой.
@stupid_lazy_morj7 жыл бұрын
Андрей Александрович Вдвоем не могу сказать что очень удобно. В Крыму гонял по грунтовкам, на пару с Чезетом. Так на нем куда увереннее себя чувствуешь, сибишку же как-то мотает и нет никакой уверенности в держаке. Правда и ехали под 70 по песку, но могу сказать что совсем не понравилось. Не для этого она. А вот в городе, в одиночку, на расслабоне вообще кайф
@Supervariag5 жыл бұрын
@@АндрейАлександрович-т1ш Хотели подобие сремблеров от ССМ?
@РомаАлиев-е7б5 жыл бұрын
Скажи, стоит брать, мне нравится эта модель, супер. Как думаешь, стоит оно того. Просто дорого для меня, так как у нас их нет, а далеко ехать, уж все дорого это обходится. Жалко что здесь нет таких. Я На Юге РФ. СПАСИБО заранее
@spuffik92359 ай бұрын
@@РомаАлиев-е7б здравствуй. Взял эту модель или нет?)
@91mpp7 жыл бұрын
Если любить классику это к старости, то я родился стариком)) Лайкос сразу, душевно как всегда!
@ВованКравцов7 жыл бұрын
*Я прям через видео прочувствовал какой этот мотоцикл кайфовый=)*
@mishazinchienko86377 жыл бұрын
Хорош обзор. Без матов без лишних бла,бла...То что мне нужно. Продолжайте в том же духе
@ПакетКонфет4 жыл бұрын
Для стариков говорит, для тех кто уже накатался. 22 года мне, понимаю что спорт в городе это полная чушь со своей жёсткой подвеской и посадкой креветки, а сильно дубасить негде и незачем. А вот такой дорожник просто кайф. Мягкий, дружелюбный, надёжный, практичный, да ещё и гляди какой красавец. Такие дела
@caferacer_vdk7 жыл бұрын
Это вечный как Суперкуб мотоцикл.Знаю один экземпляр,который в России уже 10 лет.Так он как новый.Хотя ездит весь сезон.Ахеренный байк.Верный и надежный друг👍
@kellast7 жыл бұрын
Очень приятно видеть любимый город, да еще и в контексте потрясного обзора. Спасибо!
@АлександрАлексеев-к7е7 жыл бұрын
Очень интересный обзор, прям захотел купить. А картинка просто шикарная, прямо едешь в закат :)
@alexpolika96177 жыл бұрын
Наверное это самый лучший обзор Мастерской за всё время! Я смотрел и кайфовал!
@uralwind6 жыл бұрын
Мотоцикл шикарный в своём классе!!! Супер надёжный!!! У моей жены такой. Она очень довольна и очень его любит. Её рост 158и вес 43кг. До этого у неё была хонда сбр 400 рр и ябрик. кушает 3.5-4л на сотню , так что реально заявляет производитель. По плохой дороге хорошо себя чувствует. В плотных пробках очень маневренный, простой как велосипед. Она уже пол России проехала на нём)) Ради эксперимента разгонял его максимум до 140-145 кмч примерно так.
@simonsimon35795 жыл бұрын
И как на нем дальние поездки?
@СибирскийПирожок4 жыл бұрын
Своей жене подумываю приобретать в качестве первого как раз такой аппарат. У жены параметры примерно схожи с вашей женой) думаю будет идеально) притом, что я езжу на w650, будет идеальное дополнение))
@uralwind4 жыл бұрын
@@СибирскийПирожок будет отличный у вас тандем 👍🏻
@uralwind4 жыл бұрын
@@simonsimon3579 ну это не туристический мот, но жена у меня на нем проехала от полярного круга Ямал до Вены (Австрии) вокруг чёрного моря и получала от этого малыша одно только удовольствие.
@ЗлаяЦикля4 жыл бұрын
Очень крутая реклама. Никаких подводок на несколько минут, никаких актерских потугов. Просто, по делу, со всей нужной информацией. Всегда бы так!
@ЕвгенийАлкеев-ч4ц5 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Я нашел то, что искал эти долгие годы)
Обзор снят с душой и неподдельными эмоциями, было приятно смотреть)
@RustamPovarov5 жыл бұрын
Смотрю поездку по Севастополю, и не отпускает ощущение - адекватные водители. Это многого стоит :)
@mascotic5 жыл бұрын
Пересмотрел не в первый раз. Шикарный обзор классики. Побольше бы таких.
@yarger017 жыл бұрын
Не только для стариков такие мото, мне вот 19 лет и очень нравятся такие мотоциклы, даже думаю купить что то подобное))
@Fraza907 жыл бұрын
Отличный обзор на отличный мотоцикл, красивые виды, настоящие впечатления. Следующий обзор на классику будем ждать с нетерпением
@bogomolov22615 жыл бұрын
Здоровья всем! Вещь...! Вспомнил молодость и свой ПС. (чуть слезу не спустил..,из глаз,из глаз,скупую,мужскую)
@Dobryjjj3 жыл бұрын
И я всё-таки его купил, спасибо огромное за обзор, лучший обзор лучшего мота !!!
@Foma_Kinyaev41884 жыл бұрын
В который раз пересматриваю обзор. Очень лампово все получилось, приятно слушать, приятно смотреть. Эх... И Болт ещё живой был.
@Raf-307 жыл бұрын
это любовь!!!.......уединитесь уже, Евгений)))
@sofiapetkova65555 жыл бұрын
Граница на замке.!!
@АлександрВоробьев-п5н5 жыл бұрын
Приятный и одекватный отзыв, нету сапожного мата болта, приятно послушать, все грамотно.
@Nightfight123456 жыл бұрын
Мотоцикл супер, говорю как владелец. С ним можно хоть куда и он прощает многое. Как друг!
@ОлександрСидорков-л5с7 жыл бұрын
Классно рассказываешь, чувак. Всегда приятно слушать и интересно смотреть твои обзоры.
@АнастасияВедутова-п4ч4 жыл бұрын
У меня cl 400, и я на нем из Красной поляны в Крым сгоняла вообще без проблем. По 200-300км/день. И серпантины и Крымские степи и бездорожье - все он с легкостью вывозит. С уверенностью можно сказать, что это не только горожанин, но и вполне себе универсальный сельский мот.
@АлександрС-ч7н2 жыл бұрын
Какой не напряжный крейсер по трассе?
@Efiopio7 жыл бұрын
Очень полезный обзор! Выбираю первый мотоцикл и зацепился за SL 400 и CB 400 SS, но инфы на них очень мало. Евгений, огромное вам человеческое спасибо! Когда поеду в Крым - привезу чего нибудь для мастерской.
@РусланКицак-л4п7 жыл бұрын
оху уж этот Севастополь) Прекрасный город,как и мотоцикл,естественно)
@InnokentiyFedorov6 ай бұрын
Да имел честь 2 года эксплуатации Honda CB400SS. Действительно для города мото отличный! У меня был первым, после наших Минск и Иж-Юптер-5. По сравнению с ними - Небо и Земля! Простой, надежный, красивый и в меру мощный! Подойдет, как начинающему, так и бывалому райдеру!
@escatello34557 жыл бұрын
Сидел я на таком в салоне. Как уже ниже было сказано - это большой ебр. Только красивый и флегматичный. На работу кататься сонному, или на расслабоне, чтоб проветриться - самое то. Такие моты прям располагают к дзен-райдингу.
@СергейШапаренко-м6к3 жыл бұрын
На чиле и расслабоне😆
@ЮрийБ-х9ъ4 жыл бұрын
Хороший обзор! За пояснение о вибрации, отдельное спасибо! Редко кто об этом вспоминает...
@shippo99067 жыл бұрын
Владею таким, CL 400, про который упомянул в начале(кстати фото не верное на нем 400ss). Классный мотоцикл, простой, надежный и очень красивый. Люди постоянно оборачиваются.
@gennadiibogatsov77923 жыл бұрын
это кто же такой культурный и приятный молодой человек. не ужели это ЕвгениЙ!!!!вот это да!!! какое приятное преображение..я в шоке .СУПЕР!!!!!!!!!!!!лайк однозначно
@idioluh58387 жыл бұрын
Езжу на таком (с электростартером, правда), согласен практически со всем сказанным. Отличный обзор. Единственное что, как по мне, передних тормозов не хватает все же, но я езжу в менее овощном режиме. Задних - с избытком, хоть и барабан. И для роста 160 он все же чуть высоковат, нормально будет со 165-170. Но для таких случаев есть седло пониже, со ступенькой.
@д.а-ж1л6 жыл бұрын
Сколько до сотни ? И максимум кокой ? Спасибо
@Север-Юг-щ6э5 жыл бұрын
Idioluh и у него маркировка SSE? Просто не нашел модели с буквой E, на японских аукционах.
@mako77307 жыл бұрын
Спасибо большое! Обзор - супер. Лишний раз убедился в правильности своего выбора....
@artyompermyakov14677 жыл бұрын
Даешь обзор на Yamaha SR400! :)
@shockboomer7 жыл бұрын
Смотреть обзор от первого лица в движении и слушать занимательный рассказ - просто охренительно! Женёк, респект!
@artemposadskiy69595 жыл бұрын
Спасибо, нам, пожилым, 35 летним уже надо думать о посадке🤗
@wolfmesssing4 жыл бұрын
Спасибо и за мот душевный и за Севастополь! И за вообще душевность
@ФедорКостров-у2с7 жыл бұрын
Сильно приятнее смотреть чем болта
@Co8a6 жыл бұрын
болт-одни маты и понты. одним словом болт!
@СергейВСЁМ6 жыл бұрын
От болта срисовоно ( это зерколо)
@p_i_l_a_t_u_s5 жыл бұрын
даже если "срисовано"™ - то м не шарж вовсе. Матвеев в кадре и звуке органичен.
@Supervariag5 жыл бұрын
@@Co8a Смотрел видео Болта, особенно про Золтостанова. Реально Болт, напоминает балбеса.
@АлексНорм-м5и5 жыл бұрын
Уже болта не посмотришь
@mrsaint74865 жыл бұрын
Хороший прием - съёмка лица ведущего через зеркало заднего вида при презентации панели приборов! Я вообще в восторге от того как смонтирован ролик. Минимум пауз и смены кадров.
@mikhailgagarin13675 жыл бұрын
Интересно, сколько людей после этого обзора полезли на авито)
@ROMAN846004 жыл бұрын
Ахаха, Пойду гляну на авито😄
@ROMAN846004 жыл бұрын
P.S. от 160т.₽ Июнь 2020г.
@k_e_sh114 жыл бұрын
лять я сам по пер на все сайты искать его , но цена реально кусачая за хороший зкземпляр
@ROMAN846004 жыл бұрын
@@k_e_sh11 да, модель редкая, их не так много в продаже, да и моторы эти ценятся, надёжные очень . У меня эндурик xr400, такой же мотор. На этой сибихе он вообще вечный будет👍😄
@baishevnm19864 жыл бұрын
Я не полез, потому что полез на дром... 😅😂😂😂
@Senya2694 жыл бұрын
Вот это обзор, будто сам прокатился. Спасибо. И мот достойный
@Technoman-uj5gp7 жыл бұрын
Кстати, небольшая поправочка, на sr400 тоже установлен декомпрессор (маленькая ручка с тросиковым приводом с левой стороны руля) и шанс получить в щи собственным коленом стремится к нулю, если знаешь как запускать мотор)
@timoha917 жыл бұрын
Блин, вот я старый пердун: мне 26 но я реально хочу этот мотоцикл! =)
@ЯрославХмель-й3л7 жыл бұрын
Артем я его хотел когда мне было 15 и сейчас хочу)
@zlobnyiOzz7 жыл бұрын
26 лет старый пердун Хех, а я, в свои 28, тогда кто?) Но мот этот тоже хочу
@tomgibson81617 жыл бұрын
я вообще в 22 на Steed 400 езжу) быстро ездить нынче не круто))
@AL_R1617 жыл бұрын
единственно, что в нем не нравится - это звук
@silverreven95617 жыл бұрын
А у меня есть. и теперь я наотрез отказался его продавать. ))
@43825047 жыл бұрын
Смотрю твои обзоры. Спасибо. Наслаждаюсь грамотным Русским языком, речью.И темами
@АлександрФоминых-к1з7 жыл бұрын
мы перестали покупать Днепры. в нас пропал дух авантюризма.
@Wegpblu_xD_eBpeu6 жыл бұрын
когда молодой мб и хочется поебаться, но потом уж как-то пропадает к этому тяга :DDD
@IIIiIiIiIIIlliI6 жыл бұрын
+Stifler95 Когда хочется поебаться, а не с кем
@Aziikus5 жыл бұрын
@@Wegpblu_xD_eBpeu когда хочется поебаться, это нужно восход на контактном зажигании покупать.
@slavakarpov23515 жыл бұрын
@@AziikusМне как раз такой в "наследство" секс я так понимаю гарантирован?)
@Aziikus5 жыл бұрын
@@slavakarpov2351 Отец катал в юности на восходе. Говорил что контакты чуть ли не каждый день чистил и раз в 2 недели колол двигатель чтобы коробка передач переставала вылетать. Так же ноги у него хорошо прокачены ибо с заводкой были серьезные проблемы(по его словам полумесяц кика слишком медленно крутил) которые при условии дифицита запчастей в его деревне никак не решалось. Короче батя наразбирался с этим восходом, но замены не было так как деревня, живем не бохато. Недели 4 назад купил себе планету 3, батя был в восторге от простоты двигателя и его ремонтопригодности. А тебе могу пожелать удачи.
@konstantinmalyshev25253 жыл бұрын
Спасибо за обзор благодаря вам нашел тему для себя. Ни больше ни меньше
@ElnurGuliyev3 жыл бұрын
Всегда по комфортности для меня это мотоциклы HONDA , и трансмиссия у HONDA всегда на высоте! Очень классный мотик.
@tntpsw5 жыл бұрын
Ламповый обзор на классический мотоцикл!!! Смотреть в межсезонье рекомендованно)
@mikhailcherkasov35917 жыл бұрын
Ну вот как тут не влюбляться в Крым? Когда у тебя -15, полметра снега, ветрище и 50 оттенков промышленной Сибири за окном, непременно нужно переезжать в Крым :) Жень, смотрю тебя давно, года 4 точно, спасибо за обзор и за то что ты делаешь, успехов!
@andreysurovy7 жыл бұрын
Mikhail Cherkasov респект оттенки промышленности это в точку ростовская обл. Маленький город по надстроили заводов 10лет назад нафиг некому не чего не было нужно одним словом Москва зарабатывает.
@DrunkenJediSystem7 жыл бұрын
На выходных поеду кататься :D
@andytacker45997 жыл бұрын
А раньше , что мешало влюбиться в Крым?
@LDimon847 жыл бұрын
переезжай. благо не заграница
@andytacker45997 жыл бұрын
Оккупированная территория, переезжать не нужно, потом придется бежать быстро по мосту....
@romario-33906 жыл бұрын
Круто объясняешь! Прост как угол дома и хозяйственное мыло, оч круто!!!
@ПавелГоманюк-й9я7 жыл бұрын
4 года уже гоняю на CL400. на дальняк тоже гоняю. согласен сдувает, вес маленький, но если ты едешь в лес то это просто универсал, по городу горошо, по лесу тоже супер, едешь и смотришь как чёперисты месят траву песок и грязь, а ты как ехал так и едешь
@weekwar5 жыл бұрын
Крейсер 120 напряжно?
@simonsimon35795 жыл бұрын
Ветровик не ставил?
@МихаилИванов-ж1э5 жыл бұрын
@@simonsimon3579 поставь ветровик и все
@Turbobaltiec4 жыл бұрын
Евгений, огромное спасибо! Давно смотрю Ваш канал и вот что хочу сказать. Мне тоже нравяться классические и простые мотоциклы, но увы из-за экологических стандартов за цену такого мотоцикла 2008 года из Японии, мне придеться покупать его его китайскую копию на впрыске под Mash Roadster или Mash Scrambler. Также он предлагаеться как Jawa 350 OHC. И я думаю, что даже китайцы не смогли его испортить. Надеюсь, что не мне стрельнет взять старый спортбайк проходящий эконормы, и я смогу рассказать потом о своём опыте.
@avengeratx7 жыл бұрын
Просто отличный обзор! Женя, чесслово, заставил задуматься о приобретении подобного аппарата! :)))
@russianmehanics90114 жыл бұрын
Женя обзор просто шикарен, характер твоего обзора очень напоминает дружу Артема(болта) , хорошая мысль пилить на такой манер обзорчики, и память о друге и аудитория поддержит, и местами голос похож был на болта, пили чаще такой формат!!!
@MrGoblinh7 жыл бұрын
Первый стрит на обзоре!!!! АААААА я дожил до этого момента!
@StomTomsk937 жыл бұрын
Самый интересный и подробный обзор этого мотоцикла! Спасибо)! Приятно посмотреть и послушать.
@COMBATMONC7 жыл бұрын
Если вам попадется живой экземпляр, он еще вас переживет. Олдскульная хонда, и вообще японский автопром эталон надежности и долговечности это правда.
@shippo99067 жыл бұрын
они все живые этой модели.
@oikaklmn5 жыл бұрын
мифы и легенды. Уж не знаю как на мото, но вот новые япо-авто по качеству уже ничем не отличаются от всех остальных...
@Марат-л5ф4 жыл бұрын
@@oikaklmn кредитопомойки?
@oikaklmn4 жыл бұрын
@@Марат-л5ф чего сказать-то хотел?
@Марат-л5ф4 жыл бұрын
@@oikaklmn нуу не такие долговечные как авто из 90х
@Supervariag5 жыл бұрын
Женя, лайк ты заслужил. Реально классический мотоцикл. Привет из Симферополя.
@teonett50617 жыл бұрын
мот "для тех кто уже везде успел" - наверно самая идеальная фраза, описывающая этот мотик (у товарища такой есть, катался, знаю о чём говорю). а в плотном городском трафике, на нём передвигаться можно намного быстрее, чем на любом спорте - и точно успеешь везде))) вот такой нестройный каламбур))))
@إيغور-ش3ض7 жыл бұрын
Teo Nett Для тех кому мотард или эндуро в городе все же перебор.
@АртемМаслак-ц5ц6 жыл бұрын
Ихвини за беспокойство.Я так понял что у тебя есть такой. Интересен момент один. У меня вес 110 кг интересно он потянет с пассажиром?
@papa588576 жыл бұрын
@@АртемМаслак-ц5ц
@papa588576 жыл бұрын
Этот Моцик потянет и втроем. Я на Восходе и то втроем ездил !!!
@vassaerxov65807 жыл бұрын
Евгений спасибо за замечательный обзор, хочется больше таких обзоров, но понимаю что у вас другой формат. и удачи вам
@Tema547 жыл бұрын
Нестареющая классика👍
@alexandrmolokov22807 жыл бұрын
Поворотники не забывай выключать!
@papa588576 жыл бұрын
Чтоб не забывать выключать поворотники, надо ставить сигнализацию звуковую, чтоб напоминала, что у тебя включён поворотник !!!!!
@АнтонКорнев-т3в Жыл бұрын
Кайф! Непередаваемый кайф! Всё круто, едет, рассказывает, вот это прямо зашло! Некоторые стоят у мотоциклов и бла бла бла... Спасибо за видео! Теперь точно поеду смотреть такой!)
@reactor83127 жыл бұрын
"с колена в собственные щщи" =)) вспомнился чезед 500 =))
@pit_stop7 жыл бұрын
Ноги у шутки как раз оттуда растут.
@максимчичкин-л8я7 жыл бұрын
оооо чезет 500 это что то с чем то! зверёныш тот ещё!
@максимчичкин-л8я7 жыл бұрын
евгений если там вдруг у тебя попадется!!!! мот! довольно редкий но довольно харизматичный ! это ямаха бт1100! или по другому бульдог!
@AL_R1617 жыл бұрын
мой пес тоже брыкался, не хуже чезета)) с тех времен в привычку вошло после кика резко ногу вверх отдергивать).
@Supervariag5 жыл бұрын
Реактор тоже вспомнился Чезет 500, Иж Кросс, Honda CRM250E.
@frozzen19842 жыл бұрын
Когда-то рассекал на разных советских мотиках, в основном на явах, сейчас 37 и хочу вспомнить то время и купить такого красавца))) спасибо за обзор.👍
@pizza_power7 жыл бұрын
у меня такой мот, только с эл.стартером, расход в городе при активной(разгон/торможение) езде расход 4,5 литра.
@АндрейАлександрович-т1ш7 жыл бұрын
Алексей Кононов, как данный мрто ведёт себя на грунтовке и вдвоем?
@pizza_power7 жыл бұрын
Андрей Александрович по грунтовке одному нормально, с пассажиром не ездил. Там многое зависит от резины.А по асфальту с пасажиром особых проблем не испытывал, динамики для города немного, но хватает.
@AcceleroOne7 жыл бұрын
14:25 прям чётко! Классический мотик, перчатки и закат)
@ОлегЮрьевич-п9л7 жыл бұрын
Коробка у ,HONDA если не убитая то у любой модели супер, ну мот зачёт.
@lvampa735 жыл бұрын
Отличный байк! Хороший обзор! Прямо захотелось, спустя много лет, сесть опять за руль именно такого мотоцикла.
@tilllindermann30327 жыл бұрын
так рассказал аж захотел)
@СергейПольшиков-о3т Жыл бұрын
люблю Севастополь! Город славы и истории России! Успехов обзорщику!!!
@focus33437 жыл бұрын
Давай обзор по Ямахе SR-400 и Кавасаки W650
@vootsh18444 жыл бұрын
Путешествовал в этом году на велосипеде по Крыму, как же приятно снова прокатиться по дорогам Севастополя))
@m20b27turbo7 жыл бұрын
Спасибо за обзор
@rexfex68607 жыл бұрын
Молодец! Очень информативно и приятно слушать.
@kk-bk3zq7 жыл бұрын
классный мотт у меня был такой как я сейчас жалею что продал его
@neoos892 жыл бұрын
Классный обзор! Действительно кайфовый мот! Матвеев - респект! Всё по делу, надо брать) Рассматривал после Юбрика чекушку Suzuki GW250. Но сейчас понял, что только классика, только хардкор!
@pancrocodile7 жыл бұрын
вооо давай ср400 :) еще и кавасаки w600! самые тру моты
@yersultanalzhanov5726 жыл бұрын
Это самый крутой обзор. Спокойной. Интересно. И с любовью :D
@максимчичкин-л8я7 жыл бұрын
да такие аппараты практически идеальны для города для людей у которых прошел червяк скорости и выебонов! едешь себе в свое удовольствие ни кого не трогаешь !! и всё!!!!
@МихаилИванов-ж1э5 жыл бұрын
все верно
@zweitakt7776 жыл бұрын
Классный обзор, впечатлён, приятно посмотреть и слушать..
@АлександрФоминых-к1з7 жыл бұрын
Японский ИЖ
@Petr_Pechenushkin7 жыл бұрын
Скорее Ява
@zweitakt7776 жыл бұрын
На него еще кинуть бак от Пса, и шильдики на бардачки, планета спорт 350
@Supervariag5 жыл бұрын
@@zweitakt777 Из Планета Спорт 2000.
@calamitydeadshot31435 жыл бұрын
Минск ММВЗ который
@OrestesTheOrpheo5 жыл бұрын
только открыл видео и сразу понял что это тот иж-планета о котором я мечтал в свои 17 )
@svaznoi3865 жыл бұрын
Как чётко и не нудно, а главное и по теме все рассказал. Молодчина. Понравилось. Люблю хонду
@revolver18957 жыл бұрын
Матвеев в более менее экипе это збс.
@1592den7 жыл бұрын
Привет Севастополю!!!))
@toha-yh7fm7 жыл бұрын
А я как раз собираю на покупку такого аппарата) Надеюсь на следующий год взять))
@timyrvolkov123457 жыл бұрын
ждем мнение на Yamaha SR400
@Technoman-uj5gp7 жыл бұрын
Очень ждем)
@pancrocodile7 жыл бұрын
и мнение кавасаки w600 :) и полный комплект
@СергейКучин-ч2ы5 жыл бұрын
У меня SR400. Поменяйте в этом ролике мотоцикл на Yamaha SR400 и оставьте текст без изменений - всё будет правда. И про коробку, и про эластичность, и про лёгкость в управлении... Я выбрал SR по тому что больше нравится внешне (не такой селедочный) и выпускается 40 лет по сей день (можно купить новым в Японии, США и Германии) Поэтому берите любой живой аппарат из заботливых рук и будете счастливы )
@Andrey_Unknown_Artist5 жыл бұрын
@@СергейКучин-ч2ы у SR ведь нет балансирного вала. Какая комфортная скорость передвижения, чтоб без надрыва и чтоб вибрации не доставляли дискомфорта?
@СергейКучин-ч2ы5 жыл бұрын
@@Andrey_Unknown_Artist 100
@Андрей-г6в2ц7 жыл бұрын
Лайк за причесон. Обзор и правда душевен Жека хотим еще!
@KolgazTV4 жыл бұрын
кто смотрит после африки твин?
@HOPMAJlbHO3 жыл бұрын
ДА! )))
@ЛеснойЭЛЬФ-ф8э5 жыл бұрын
Мечтаю о таком мотоцикле. Спасибо за обзор👍👍👍
@bazillio69wotblitz57 жыл бұрын
Однозначный лайк. Женя, спасибо, я определился с мотом на первый свой сезон. Сразу вопрос, будешь с таким в мастерской возиться, если что?
@pit_stop7 жыл бұрын
С удовольствием.
@bazillio69wotblitz57 жыл бұрын
Мастерская Pit_Stop МАМА МНЕ ОТВЕТИЛ САМ МАТВЕЕВ А если без шуток, то теперь я серьезно задумываюсь нал тем, чтобы взять себе на следующий сезон такой мот и отправить тебе на капиталку)))0)