Honda CB600F Hornet - Сибиха для взрослых

[@TurboTingol]

Этот мотоцикл сейчас продаётся: auto.ru/motorcycle/used/sale/honda/cb_600/4188285-b8fd901a/

[@WarnerBosss]

Один из лучших стритов всех времен. Красивый, быстрый и очень надежный мотоцикл. Мотор и кпп великолепны по сей день.

[@Alexandr_Splin]

Жаль подвески нет.

[@ЭдуардБатищев-ш5л]

Наверное он не один из лучших а реально лучший...

[@Specifikmusic]

Димон, в твоих обзорах есть какая-то магия, кажется 100500 обзоров было этого мота, а тебя смотреть одно удовольствие!

[@TurboTingol]

Спасибо за теплые слова, Ром! 🤝

[@maksimbezverkhniy4027]

Да, я тоже так думаю. Я же видел обзор на такую технику, а все же смотреть этот обзор одно удовольствие!!

[@SranyI_MotociklisT]

Для тех, кто планирует брать. Он раскрывается с 4.5, а потом добавляет на 7 где-то т.е. разгон до 4.5.-5 и переключайте, в городе набор скорости очень динамичный. На 1 передаче естественно до 100 км развивать не стоит т.к. двигатель не как у спорта. Разгон до 100 - 3.2 максималку развивал 240. Комбо тормоза и абс. Лучший мотик в своем классе, обгоняет все ямахи кавы и прочее. Катал на таком 2 года очень динамично, не скажу что вялый или что-то в нем не так, да и подвеска хорошая. Цена и качество на высоте. Новичкам тоже подойдет.

[@spa1ker]

Рассматривал себе такой, как первый байк. Спасибо за обзор.

[@RedLineTeam]

О! Свои ребята! Артур и Макс! Привет!

[@TurboTingol]

И тебе привет, Андрюх!

[@КЛИН-ь5ф]

Ооо очередная годнота. В этом году полагаю, подобная техника будет на обзорах в приимуществе))

[@TurboTingol]

Да, новые мотики пока не предвидятся, к сожалению.

[@ЭдуардБатищев-ш5л]

До 900 000 рублей уже ценник))) А мотоцикл действительно универсальный и очень качественный. Так он ещё и 3,3 до 100 едет, куда нафиг больше в современных реалиях.

[@СергейСергей-ф3ы]

Ну наконец-то толковый мот на обзоре!!! Хорнет ворево!!!

[@capch85]

Уважаемый, на Хорнете 2007 -12 года алюминевая рамма, на cb650r стальная. Не говорите чушь.

[@vovaziks5976]

Точно, а говорит что такая же ... + Сб 250 в пример привел....

[@АлександрИльченко-я3ъ]

Я так и не понял...он лучше Альфы или на уровне ?😉

[@РамазанГамидов-ю1б]

Ну, примерно одно и тоже.. 😆

[@Санясегодня-с8о]

😂

[@N1shikawa]

Ну альфа едет 90, а Honda едет больше 200

[@РамазанГамидов-ю1б]

@@N1shikawa почему 200? Мой Хорнэтик 2004 го года едит 240 причём свободно!

[@РамазанГамидов-ю1б]

Больше уже не выжимал, страшно реально..)))

[@ipsmafia2378]

круто, спасибо большое за работу

[@TurboTingol]

Пожалуйста :)

[@Z1Compact-t4o]

Самый чёткий мот среди конкурентов.

[@RedLineTeam]

Кстати, CB650F, не смотря на стальную раму и дефорсированный мотор, оооочень понравился!

[@TheDenisscott]

Посадка более удобная чем на 600)

[@vitosvitosov]

был у мя хорнет 2002 года. тормоза норм. прет норм. согласен с вами , что низов по пробкам маловато. надо подкручивать. а так самые лучшие впечатления.хочу сбф 600. может он в городе тяговитей.

[@overkilloverkillov]

Артур, только на новом моте не ездий на джимхану :) Там уже все будет совсем недёшево

[@АлексейЗариянц]

Подскажите пожалуйста, можно на новое поколение поставить круглую фару и другую приборку?

[@АндрейМолчунов-с8е]

Артуру респект !!!

[@greymoto7334]

Купил такой же) скоро за тестим

[@ЕвгенийКотельников-ъ4л]

Мое почтение!) Почему не занимаетесь подбором мотоциклов? У всс большая аудитория, в мотиках разбирартесь, в мототусовке всех знаете, кто продает моты уверен знаете, кто может технически провнрить тоже уверен знаете, аналитический подход есть. Вот я подбираю мот. Ездил только на мопедах в азии. На тест никто не дает. С мотиками сейчас проблема. Вот думал по поводу первого мота: мт 07/мт09/ триумф скрамблер/трайдент/хорда сб600. Нравится индиан бобер. Езда по городу, езда днем по пробкам + вечером покатать с девушкой. Мтхи привлетают надежность и наличием ограничивающих режимов, триумф скрамблер нравится внешне, хонда простотой продажи в последствии, индиан внешностью. Но много вопросов остаетмя по использованию ежедневному. Друг хвалит бмв, но внешне на него встает. Что же делать что же делать))))

[@ВладиславПлатонкин]

антиобзор какой-то 🤦 рама здесь как и у старшей модели cb1000r, комбинированный АБС нормально работает, так ещё помогает тормозить, двигатель от 600рр отличается разве что количеством максимальных оборотов, динамики хватает в городе, да и в принципе хватает, в отличии от одноклассников чувствуется что мотоцикл сделан качественно, есть версия с регулируемыми подвесками шова

[@vovchik_r1]

Ну вот классно рассказывает. Молодец.

[@TurboTingol]

Спасибо)

[@Кирилл-г5ш5н]

Был такой, с низов не едет, только если сцепой травить. А так хороший плюшевый мот

[@RomaComaa]

владею таким, очень правильно все описал, все как есть!

[@busa84]

На хаябусу будет обзор??? Что то дельных обзоров в интернете совсем нет.

[@TurboTingol]

Будет, друг как раз себе только купил Бусу 1 поколения)

[@777NiDDoG777]

@@TurboTingol Надесь в минусах не будет того что" Если он поработал на боку то вкладышам конец" :D

[@Thepowerofdream-k4y]

Кстати это далеко не дешевый мот, в старых журналах цена 13 где тысяч баксов

[@eugetrade]

Самая неудобная посадка среди нейкедов. И самый игривый характер

[@alexride5721]

У меня такой же 2011 года. Может для Российский райдеров маловат, но в Европе с нашими штрафами это отличный вариант для города. Что напрягает так это отсутствие ветрозащиты.

[@dxap.s.9]

Мой совет ! Берите как второй Мот Honda Hornet 900! Хватит вам за глаза и на не один сезон ! Только будьте предельно осторожны , может вставать в свечку!🔥✊🤗❤️

[@vitaliyrudneff8689]

Не воблит у тебя при сбросе газа если отпустить руки?

[@dxap.s.9]

Нет не воблит

[@РамазанГамидов-ю1б]

Хороший мот, если найти живой, но 900-й живой найти легче чем 600-й.

[@vitaliyrudneff8689]

@@РамазанГамидов-ю1б согласен, потому что меньше пиздюков на них ездит, да и стоит чуть дороже.

[@ipostuplenie]

Кстати про тюнинг - правда... походу только в нашей стране - что ни сделай с мотоциклом - отдай за бесплатно )) ага))) (Хотя тюнинг у нас это больше колхозинг) одна из причин почему не продаю мот и долго катаю на нем - хотя что хотел по сути от негодобился... и хотелось бы пересесть на что-то иное именно в формате "покататься долго-повладеть, а не стрельнул на денёк покататься" Ну вот пример - от передних тормозов осталось штатного - НИЧЕГО... иные суппорта, машинка, армированные шланги, более злые колодки, более толстые диски... пружины в вилку ohlins... аморт ohlins с регулировками хоть и STX но >(быстр. Компр./медленная копр./отбой/регулировка длины/гидравлический преднатяг пружины), прогрессия перетряхнута, линки стоят толще стока, резина стоит достаточно неплохая... по сути думаю ставить - не ставить клапана в вилку.... Чтоб это всё собрать, найти-поставить-установить ушло не так уж и мало сил и времени... и смотрю я на это всё да и думаю "не... по рынку хер кому отдам, буду катать пока не заипёт мот ибо продавать смысла - нет... один хер никто не оценит 🤷‍♂️"...

[@niko_lainonen]

А так же индикатор передач с АлиЭкспресс

[@СергейВикторович-п6р]

Скажите а можно ли поигратся звёздочками чтоб у него была тяга полутше?сущиствуют ли они ?

[@davodyk777]

Там с родными звёздами все норм,допиливать ничего не нужно. Уносит и переносит как надо!😅

[@frankiecalsone8536]

ну не знаю дорожники и стриты от Хонды мега отвратные и унылые не так часто их видно на дорогах в отличии от Ямах или Кав

[@Dmitryf58]

Блин круглая фара это очень круто

[@zaebushek77]

Хороший же Vtwin был у хонды от Ватрухи, 110 лошадей, посути чутка допилить и уаля, стритуха на В-ке с паровозной тягой)

[@Alexandr_Splin]

У нас в России рядник головного мозга у людей в основном.

[@DEUSIIYA]

Я новичок, смотрю себе такой. Но мой рост 193 не знаю..🤷🏻‍♂️Но в нём есть что-то привлекающее , и отталкивающие одновременно..

[@ЭдуардБатищев-ш5л]

Мал будет... Он идеален под 175..

[@MrLP2003]

прекол. у меня трех поршневые тормоза. ABS, 2008 год)

[@vagon465]

мотоцикл удешевляли? ты откуда свалился? данный нэйкид переплюнул все существующее в свое время и на сегодняшний день в классе 600 кубиков у него штучно есть аналогов-конкурентов! удешевление мотор от спорта+алюминиевая рама, подвеска шова, комбинированые тормоза абс и прочие моменты

[@invisman2230]

А если с Fz6 S2 его сравнить, какой лучше по динамике, тормозам и сбитости рамы?

[@TurboTingol]

FZ6 я еще только буду тестировать в этом сезоне :)

[@invisman2230]

@@TurboTingol отлично, ждём-с) они прям давние конкуренты, было бы интересно рану слов в сравнении. Спасибо

[@Togliatti444]

Shiver был на обзоре? Будет? Надо?

[@TurboTingol]

Да, 900-й был еще в 2018-м году. Видос про него есть на канале, правда, немного набрал за 3 года - всего 24К просмотров.

[@Togliatti444]

@@TurboTingol ух, ты, упустил я. Пересмотрю значит все обзоры и найду) Хотел на пару дней свой 750 поменять на что у тебя есть. Попробовать что-то, оценить, сравнить) ну ок, может свидимся на дорогах в этом сезоне 👍

[@alexandergoloveshkin916]

Хороший обзор, тебе его дизайн понравился или вырезал как ругал? По мне довольно страшный, особенно когда CB650F показал. Слишком часто мой БМВ в кадр попадает, не надо было так близко ставить)

[@Tatyanka-chexov]

Даже два года назад за 170т. р. Ты только Бубу бы отпецал, а не Хорнет первый купил

[@vitosvitosov]

вот подальше тяжело. ездил на 900 км. и колени стонали. руки легче и спина, но может особенности организма. а по поддежке в руках все это , как по мне это вранье. была версия s. ничего не держит и на 160 и на 180 только бьет в шлем. а я широкоплечий человек.

[@LekWarrior86]

Выставил свой за 600 недавно,так мне телефон оборвали😂😂😂😂 Правда у меня 2011

[@TurboTingol]

Жесть))

[@veha1000r]

Как для первого Хорнет отменный вариант , но через пару месяцев поймёшь , что тебе его просто не хватает и дальше уже cb1000r . Но есть и другой вариант , просто пойти в мотошколу и потом сразу купить cb1000r и сэкономить деньги при этом да и здоровье !

[@ВладимирД-т8и]

Сразу cb1000r и место на кладбище. За пару месяцев хорошо если не спеша ездить научишься. А новичок на литре убьется в первую неделю.

[@Alexandr_Splin]

Что то, что другое без подвески.

[@1231-f7j]

После сибиэрки можно сразу гроб брать новичку. Ни в одной нормальной автошколе не посоветуют сбр литровый брать при отсутствии навыков и опыта. За границей не зря более серьезные требования по провес А категории

[@artemradkevich5824]

так и не понял никто что ты нес про абс.

[@РоманВеснин-э8е]

Судя по ценнику, желание продать не велико =)

[@interstellarv0id]

До сих пор висит)) псих продаёт за $7800

[@davodyk777]

Это зверь и до 7 тысяч,а после это демон...

[@gazulina73]

Во во... Насмотрелся блогеров, мол сибиха до 10к не едет совсем, в городе неудобно и тд. Откатал 2 сезона, при адекватной езде выше 6-7к крутить не надо. Как 2 мот просто идеально. А у кого стаж больше, смотрят совсем другие мопеды

[@davodyk777]

@@gazulina73 3 сезона откатал,мот 2003года. Это бешеный шершень,ручка газа отзывается мгновенным ускорением во всем диапазоне тахометра.Ездить тихо не возможно,если только на 3 ползти...Бегает до 240,разгонялся только до 200 больше ,ветер здувает,шея сильно напрягается,а он говорит херня,на литре наверное под 300 летает...)))

[@Alexandr_Splin]

Ага, выкрутил газ до упора, и ждёшь, ждёшь, ждёшь. Ближе к отсечке вроде поехали..

[@davodyk777]

@@Alexandr_Splin Это у тебя что- то с карбами или движком...открутил и только держись,ты наверное про Минск написал!)))

[@ВикторКосюк-м5ы]

Ребят а вам не кажется что у этого обзорщика не совпадает то что есть на самом деле и миллион других обзоров других людей говорит совсем о противоположных вещах?

[@РоманХмельницкий-в7ь]

100%

[@Oleg-py7sb]

Как можно строить из себя специалиста и нести такую чушь, что задержка на отзыв ручки газа, это для безопасности? Дичь.

[@stanislavd4117]

Мотоцикл для новичков говорит и курьеров 🤣 с мотором от CBR 600 rr , самое то пиццу развозить

[@sokol9119]

Сделай обзор на Yamaha FZ8😎

[@TurboTingol]

Пока на горизонте только FZ6 и FZ1.

[@vitosvitosov]

закусывает руль? зато нет воблы

[@ConorX3m]

Думал он говорит что раму как у сиби 250ф в смысле формы потом говорит что типо для 250-тки сделали раму с запасом по жесткости и я с этого охуел, такое ощущение что у тингола реально не все в порядке с головой, иногда такую хрень несет, это же финансово не выгодно делать такую же по жесткости с таким же количеством металла, мотик тогда тяжелым для 250 кубов получится, скорее только геометрия такая же, тингол кринжует по полной кароч

[@Abdulaziz_A]

эхх, если бы мог себе позволить cb650r

[@TurboTingol]

Да уж, на них сейчас вообще ценники по 2 миллиона 🙈

[@Brain_storming15]

Чувак, что у тебя с дикцией, ты болеешь?

[@Vivaldi1111]

Специалист... Любому новичку... От таких советов похороны каждый сезон

[@mkandrat]

А я думал для взрослых это CB1300 )

[@TurboTingol]

Эта для старпёров)))

[@вячеславмордвинов-ф5ю]

Технически мот не сделать это ленивым не может только.

[@irakliy1619]

🤝👍

[@бредятина-н3в]

полная чушь про научится контролировать тормоза, однажды, когда-нибудь, ты пережмеж тормоз и все, по этому проще выбрать другой мот, более свежий и нормальным абс

[@TurboTingol]

Сочувствую вам. С таким отношением к успеху не прийти.

[@ЮраКазаков-з3ж]

Пиздаб..ол! АБС на следующем поколении огонь. В городском трафике отлично работает. Легкость и нет возможности передержать и пустить юзом.

[@janisgegernieks7137]

Nopērc gadu vecāku ar karburatorim un lidos arī no maziem apgriezieniem.

[@yuliybeilin5038]

+++💪🏻💪🏻👍🏻

[@cmi700]

Видос - полная шляпа… Хорнет на рынке не стоит - ФАКТ!

[@Добряк-е2я]

Так видос то старый. А так то да,хорнет не пользуется спросом. Всем спорт подавай

[@bburago_italy]

Ты полунулевой!

[@ДмитрийДубик1983]

+

[@stanislavd4117]

Для новичков мотоцикл ? Или может для неопытных 14ти летних девочек ?😂🤣

[@АлександрАлександр-ц6я]

У меня старый 2005 г едет он прикрасно на всех оборотах ,3.5 набирает 100км ,можит у вас с моотом чтото не так 😊 на оборот исза своего дикого нрава многие жалуются на то что он дёрганный для стрита .короче всё наоборот у вас ,или у нас хорошие хорнеты😂😂😂