Honda CBR 900 RR Fireblade | LeserBike-Video von Christoph

[@wolfgangallers8533]

Wunderschönes Motorad, kannste stolz drauf sein.

[@user-iq1jg8hu9i]

Ja, danke ich freue mich jeden Tag aufs Neue.

[@motomax8641]

Alles richtig gemacht , das sind noch Motorräder die ich mag ! Pflege sie gut, diese Zeit bekommst du nie mehr wieder ... 😉

[@2live4love4ever]

Danke für das tolle video . Ride save

[@wildcat38]

Hatte eine weiße SC50 Bj 2002 , tolles Gerät.🙂

[@GPMicShows]

Sehr schöne Maschine, bin auch auf der Suche nach so einer in der Nähe, aber keines war so original und gepflegt wie deines. Kümmer dich gut um sie.

[@bakterius3941]

Schönes Mopped, halt es in Ehren...👍

[@opapaschulke1577]

Sc50 und Sc33 die schönsten Fireblades. Die Sc50 in weiss fand ich am schicksten. Schönes Motorrad auf jeden Fall.

[@the_luki]

Ein traum

[@satmann8544]

Schönes Motorrad , in Rot - Schwarz sieht sie auch gut aus. :-))) Gruß Markus aus Oldenburg ( Schwarz - Gelb )

[@user-iq1jg8hu9i]

Grüße zurück!!!

[@oboumami6186]

Wir soll den, wenn der Gasweg begrenzt ist, die volle Leistung anliegen? Die maximale Leistung wird erst bei nahezu maximal Drehzahl erreicht. Die Leistungsbegrenzung wird also im großen und ganzen so wie sie auch soll. Vielleicht meinst du ja das Drehmoment, welches möglicherweise bei einer etwas niedrigeren Drehzahl anliegt. Aber auch das wird kaum hinhauen, Leistungsbegrenzung von um die 30 Prozent.

[@janhendri321]

Echt schön:) fahre ne gsxr 750 BJ 2000

[@addix.official]

Schönes Motorrad. In Deinen Händen wird sie offensichtlich regelmäßig bewegt. Als Daily-Driver evtl. ungewöhnlich aber wie man sieht geht es offensichtlich.

[@user-iq1jg8hu9i]

Die Fireblade ist absolut alltagstauglich, lässt sich auch ganz gemütlich mit 60 durch die Stadt zuckeln, ohne Probleme selbst bei dem blöden Regen, den wir hier immer in Hamburg haben.😉

[@peterwiegmann9481]

Gefällt mir sehr gut deine Fireblade! Schön gemacht das Video. Da ich seit kurzem als zusätzliches Motorrad eine Himalayan fahre, würde mich interessieren, wie es zum kapitalen Motorschaden gekommen ist. Viele Grüße und Danke!

[@stephanjeuck3523]

Geiles Teil, aber aufmachen!!!

[@backroadracer6567]

SC50 ist Mega!

[@frechesSchnitzel]

Bin seit vielen Jahren voll zufrieden mit meiner Hornet 900 und schon eher naked-fan, aber als stressfreies (Zweit-)Bike fand ich die SC50 insb. P/L schon immer gut...wg. Jugendträumen würde es zx7r werden

[@WirtschaftsWolf]

Bis auf den Auspuff sehr geil

[@wildcat38]

Der war Serie noch feinstes Titan. Danach kam die Rohstoffkrise und Serie beim Nachfolger Edelstahl.

[@renesp]

Gerade wenn du auch im Winter fährst... Mach dir andere Reifen drauf, der M7 is bei Nässe und oder Kälte Katastrophe.

[@MS-cg7jw]

Was wäre da deine empfehlung?

[@renesp]

@@MS-cg7jw Würde auf jeden Fall nen Tourensportler nehmen. Conti Road Attack 3 oder Michelin Road 5 sollen wohl sehr gut sein. Hab aber persönlich keine Erfahrung mit den beiden. M7 ist aber auch unter den Sporteifen bei Kälte und Nässe mit der schlechteste. Hab 2018 nach 10Jahren Pause wieder angefangen. Auf dem Mopped war eben der M7 drauf. Hab immer nur gedacht, das kann doch nicht sein das die Reifen in 10Jahren schlechter geworden sind. Danach den Power RS montiert und der war schon wesentlich besser. Nen guter Schlechtwetterreifen unter den Sportreifen ist der Bridgestone S21. Der gibt auch bei Nässe und kühleren Temperaturen richtig Vertrauen. Bei tiefen Schräglagen hab ich mich mit dem PowerRS allerdings wohler gefühlt als mit dem S21, der war auch unglaublich Zielgenau, mit dem konntest auf den mm genau die Linie halten.

[@renesp]

@@MS-cg7jw Gerade gesehen das du aus der Nachbarschaft kommst.😉 Grüße aus Slz🙋‍♂️

[@MS-cg7jw]

Danke für die ausführliche Antwort, ich hatte damals viel gelesen und da wurde der m7rr als guter alles könner bezeichnet der bei jeden Bedingungen funktioniert, muss sagen das macht er auch allerdings fehlt mit da die vergleichserfahrung bin vorher den pirelli diablo rosso 2 auf der sc50 gefahren der war wenn er warm war mega aber auch nur wenn er wirklich warm war.

[@MS-cg7jw]

@@renesp ja so ein Zufall Grüß aus EA✌

[@carsten6823]

Hatte das Vorgängermodell SC 33 und das Nachfolgemodell SC 57.Würde ich wieder einen 4 Zylinder Supersportler fahren wollen, würde ich mir wahrscheinlich wieder eine Blade kaufen

[@ralfpetersen3120]

Lasse den Clip nicht die Ordnungshüter und Deine Versicherung sehen . Denn wenn sie 150 PS leistet , müssen die auch eingetragen sein . Und jetzt machst Du es sogar Öffentlich oh . Backe . Du bist aber sehr "" mutig "" .

[@helgeschneider4417]

Sie leistet 150 PS, die können aber durch den Gaswegbegrenzer beim Beschleunigen nicht abgerufen werden. Daher sollte es dennoch legal sein.

[@ralfpetersen3120]

@@helgeschneider4417 OK . Noch eine schöne Saison 🙋‍♂️🏍️☀️

[@MS-cg7jw]

kzbin.info/www/bejne/qXy7hqmwlph5pJI Ich habe die gleiche umgebaut auf Naked Bike dadurch nochmal etwas Alltagstauglicher.

[@ducati999s8]

Hatte ich auch mal gutes Bike

[@JuiceBiker]

Sportler im Winter....och nö

[@Elvira182]

Öhm sorry aber nein die 150ps liegen nicht an. Schau dir mal die Drehmomentkurve deiner Fireblade an, da siehst du, das sie die vollen 150ps erst bei ca 11000Umdrehungen hat und nicht ab stand ;-) Der Motor muss ja erst mal Drehzahl Aufbauen. Ps: fürn Wheelie braucht es nicht viel Ps, da reichen auch 50PS ;-)

[@user-iq1jg8hu9i]

Absolut korrekt, ich wollte damit nur ausdrücken dass man die Drosselung beim normalen Gebrauch überhaupt nicht bemerkt, da ja der Gasgriff begrenzt ist. Anders als bei Motorrädern die über dem Motor gedrosselt sind. Aber hast natürlich selbstverständlich Recht! 👍

[@RPNization]

Tolle Fireblade 👍 Aber ich bekomme die Krise wenn jemand so seinen Helm auf dem Motorrad stellt. Es braucht nur ein bisschen Wind und der teure Shoei fällt auf dem Boden 😬

[@RamosTyson87]

Leider wurde ich von einem Rentner abgeschossen der den Vorrang verletzt hat darum ist meine geliebte CBR 600F PC31B Schrott hab trotz fehlender Schutzkleidung nicht all zu viel abbekommen zum Glück. Aber hab einen mehr als würdigen Nachfolger jetzt die SC44. Bin schon viele moderen 1000er gefahren ist mir aber ehrlich gesagt alles zuviel für die Strasse. Mit der SC44 bist du nicht mit über drüber viel Leistung unterwegs und trotzdem verdammt schnell aber man muss Wissen wie man ein Motorrad fährt. Da ist nix mit ABS, Traktionskontrolle usw. Die Leistung ist Ideal für die Landstraße mehr benötigt man nicht. Wer auf die Rennstrecke will solte sich ab SC59 was suchen. Fahrt Vorsicht der Teufel schläft niemals🏍️✌️🙏

[@Mrspeedy9972]

🥇 erster 😂🙋‍♂️