HONDA CBR1000RR 納車当日にまさかのトラブル〜こんな事ってあるの⁈〜

[@チャトリズム]

ヘッダカバーガスケットからオイル漏れすることはあると思うけど、ガスケットが外れる程の圧力はそもそも発生しないと思う。 しかもアイドリング時に。

[@yakiniku_micchannel]

謎ですね😂

[@チャトリズム]

@@yakiniku_micchannel それと不具合の原因が解らない段階なのに、エンジンかけて軽トラに積むなんて怖すぎですね。

[@user-ot9uz2kj9m]

⁠これは要因可能性あり、ガスケット消耗交換時の取り付けミス、ガスケットの経年劣化、高温や内圧に耐えられなくなり破裂するように外れてしまう、オイルの入れすぎで内圧が上がるなど。昔XJR400にて興味本位で自分でヘッドカバー開けて、ガスケット交換して全く同じ状況になりました。オイル飛び散りますので停車時、かつ火傷しなくてよかったですね。

[@松本優妃乃]

レギュレーター、オルタネーター不良とヘッドガスケット抜けは、別問題ですよ！

[@yakiniku_micchannel]

コメントで教えて頂いたのですが オルタネーター不良で電圧が下がる だけどバイクは走る 電圧不足でファンが上手く作動せず 信号待ちで水温が上がり オーバーヒートorウォーターホースが 抜けたか… ヘッドガスケットも交換して貰ったんですが、あの水蒸気はホースが抜けたと思います。 匂いがオイルでは無くラジエーター液が焦げた様な匂いでした！ 事例は少ないと思いますが1箇所の不良で 連鎖して違う場所も不具合が出るのは 今回とても勉強になりました♪ 数あるバイクの不具合の中でたった１つの 事例ですが参考になればと思います😌 コメントありがとうございました😊

[@わふる-x4g]

逆に言えば、不具合が早めに出て良かったですね。 今後の動画も楽しみにしてます

[@yakiniku_micchannel]

保証期間中で助かりました😄 動画観てくれてありがとうございます🥹 今後とも宜しくお願いします✨

[@hiro_hiro_1123]

大きな事故にならなくて良かったです😊 改めて納車おめでとうございます😃

[@yakiniku_micchannel]

ありがとうございます♪ 止まってる時で良かったです♬

[@tarmacroubaix2660]

アイドリング時の低圧時にガスケット抜け、ジェネレーターの焼き付きはＳＣ５７のアキレス腱ですのであり得ますが、そんなのが原因で水を吹くかな？？？全く釈然としませんね。顧客に知られてはまずい深刻なトラブル箇所を密かに修繕した可能性が濃厚ですので、トラブル発生時の状況と後日説明された修繕内容との関連性や信憑性などについて、どなたか詳しい方に相談されるのが賢明です。

[@yakiniku_micchannel]

コメントありがとうございます♪ やっぱりSc57アルアルなんですね😂 水蒸気に関してなんですが コメント欄でわかりやすい説明が有りました♪ とても勉強になりました♪ 僕はバイク事詳しく無いのですが オルタネーターの焼き付きで上手く発電して無いけど走行は出来てる… だけど電圧が低く上手くファンが作動せず エンジンを冷やしきれずオーバーヒート もしくはウォーターポンプに影響が出て ホースが抜けたか… 動画を作成した時はわかってませんでしたが皆さんの優しいコメントでとても勉強になりました☺️ ありがとうございます🥹

[@柴犬ゲンさん]

なんか納得できない故障原因。水蒸気が出るってことはラジエーター周りじゃないの？

[@yakiniku_micchannel]

納得出来るか出来ないかは別として オルタネーターを交換して直った事は確かです。

[@おさかな釣る釣り]

原因の説明が(´・ω・｀)全く理解できない 機械的に理屈が合わない･･･でも事故にならなくて良かったですね

[@yakiniku_micchannel]

説明が下手でごめんなさい🙏 ありがとうございます♪

[@カールおじさん-i2d]

これは焦りますね😅 衝撃映像でした😲 怪我がなくて直って良かったですね❗️

[@yakiniku_micchannel]

焦りましたよー😅 ご心配をおかけしましたが、怪我もなく全て直りましたので またツーリング楽しみたいと思います😊♪

[@takada9600]

レッドバロンさんの電気系統の故障の説明ではエンジンヘッドカバーガスケットの内圧が 高圧になってガスケットから内気が高圧で吹き出すことはありえないです。 ガスケットが飛んでいたからとりあえず交換したにすぎないですね。ヘッドカバー内部って 高圧で圧縮漏れが起きるにはバルブから漏れたとか、ヘッドの鋳物にス（穴）が起きたりしないとあんなアイドリングの低回転では内圧は上がらないですから、高回転時に再発する危険性がすごく高いで、修理完了にしたレッドバロンさんは疑問です。バイクではないですが自分の車は鋳造時に問題があったヘッドに開いた微細なスが原因でヘッドを交換しましたよ。

[@やす兄-m9s]

編集お疲れ様でした😊 納車直後のトラブルは事故にならなくて良かったですね😅 これからはまた新しい相棒と素敵な思い出を沢山作ってくださいね！！😆👍

[@yakiniku_micchannel]

ありがとーございます🥹 新しい相棒とKZbin頑張ります…と言うより楽しみます😊♬

[@たぁたん-h1y]

中古車あるあるですね。 原因不明の全然関係のない箇所の同時故障、、、 ディーラー整備士やってるので、こういう事例に年に何回か遭遇します。 やっぱり展示期間が長く、長らくエンジンに火が入ってない車両では、こういった原因不明の不具合起きやすいですねー。 中古ということで不具合も起こりやすいので、1週間に一度は走ってあげるとその確率がグッと下がりますよ。 今回は不運でしたけど、レッドバロンさんは店舗により対応に差があって賛否両論ありますが、業界を見渡してみると、平均して対応力も技術力も高い方なのでで安心して乗れるよ思いますよ。

[@yakiniku_micchannel]

貴重なご意見ありがとうございます🥹 僕はメカに詳しく無いし説明も下手なので動画内では壊れた箇所だけ紹介したのですが😅メカや業界に詳しいお方のコメントは心が救われる思い出読まさせて頂いてます♬ 今回の事はセンダボ君が僕に病気してる事を教えてくれたんだと思ってます😌 早急に対応してくれたレッドバロンさんにも感謝です😊♬

[@SR.hashirama.]

お疲れさまです！ 納車後ビックリしますね😱 カブのレストアしてオルタ見ましたが気が付きにくいです💦 煙が出るなんて💦みっちゃんさんが無事で何より安心しました😌 スーフォアもレスポンス良いと思ってましたが、センダボは上回る吹けの良さニヤリとテンション上がりますね✨✨✨

[@yakiniku_micchannel]

僕の身の心配をしてコメントしてくださるのはホント嬉しいです🥹 ご心配をおかけしました😌 スーフォアもいいバイクでした😊

[@haku-bike-ch]

レッドバロンはお店によって当たり外れあるみたいですね😅 しかし中古だから仕方ないですよね、保証期間内でよかったですねー😊

[@yakiniku_micchannel]

コメントでも教えて頂いたのですが店舗によって対応が違うみたいで賛否両論有りますが、レッドバロン岐阜店さんは凄く親切に対応して頂けました♪ 中古販売業者も買い取った車体を全てオーバーホールしてメンテして販売するって無理な事だから保証期間を設けてくれてるだけでも有難いですね♪ コメントありがとうございます🥹♬

[@花ちゃん-f2v]

多治見店も良い所ですよ！

[@dragon-papa-650G24]

納車直後のトラブル発生驚きました😱。でもレッドバロンさんの素早い対応良かったですね👍 ロンツー動画も楽しみにしてます😉

[@yakiniku_micchannel]

レッドバロンさんに感謝です☺️ センダボで同じ事例があったみたいで、原因はすぐにわかったみたいです♬

[@ikonosekline3973]

遠くに出かけた先で、じゃなくて本当によかったですね。なんか原因が一筋縄ではいかないですが、何はともあれちゃんと直って良かったですね！

[@yakiniku_micchannel]

今は元気に走ってます🥰 ありがとうございます♪

[@農道最速伝説ポンポンエディシ]

納車おめでとうございます㊗️ パンチのある納車日になりましたねw

[@yakiniku_micchannel]

ありがとうございます😊 忘れられない日になりました🤣👍✨ これからも宜しくお願いします♬

[@daidadune]

雨の中これはキツいですね・・・ 心広くて偉い。

[@yakiniku_micchannel]

個人売買やヤフオクとかで買ったバイクだったら誰も助けてくれないですからねぇ〜😅 レッドバロンさんに感謝です♬

[@cbr250rr_hikarusan]

おはようございます。 動画を見ていて、ビックリしました。 こんな事があるのですね。。。。。 大きな事故等にならなくてよかったです。

[@yakiniku_micchannel]

ありがとうございます🥹 自分でもビックリしました😅 無事に直って何よりです♬

[@Kenbo-st5gz3dz2g]

そりゃービックリしますよね😳 排熱は熱いって言ってたから余計にパニクりますよね😅 オルタネーターとエンジンガスケットが交換にも驚きました😅

[@yakiniku_micchannel]

まぁビックリしましたが無事に 修理完了したので新しい相棒と いろんな所に爆走しまーす😊🏍️♪

[@kenjimaeda6273]

sc57前期乗りです。納車1ヶ月以内でジェネレータとレギュレータが持病で壊れました。同時にバッテリーまで壊れます。電圧計は付けた方が良いです😅 壊れてる時は電圧が10V以上あがりません。 押しがけで、エンジンかかりますので、ノンストップで高速に乗りバロンに行きました😭 ちなみに修理自費でしたら数年前で7万越えでしたよ笑 楽しいCBRライフを😀

[@yakiniku_micchannel]

コメントありがとうございます😊 やっぱりsc57乗りはこの持病を経験されてる方たくさんみえますね😆 対処法も教えて頂きありがとうございます✨

[@deko798]

昔乗っていましたがオルタネータはリコールで交換しました。 未対応のまま売却された個体の可能性もありますね。

[@yakiniku_micchannel]

コメントありがとうございます♪ 確かに！　1度も交換した形跡がないって言ってました😆 17年間同じ部品で発電してたと思うと逆にビックリです😅笑笑

[@ハヤハヤ-u3v]

納車おめでとうごさいます、僕も以前この車両を所有していました、熱がこもりやすい性質のバイクなのでラジエターに繋がるホースが　たびたび抜けそうになったことがあります、ちょこちょこ点検することをオススメします、特にですが　左側のラジエターキャップがついてる側がひどかったかもです!。

[@yakiniku_micchannel]

走るだけではなく小まめに点検するのも ライダーの務めですね☺️ ラジエーターに繋がるホースですね👌 勉強になります😌 コメントありがとうございます♪ これからも宜しくお願いします♪

[@whyborn_rider_tasuku]

こんにちは！ 納車おめでとうございます😆 納車してすぐの雨… 物凄く共感しました😅 突然の白煙は 焦りますよね💦 落ち着いて対応されてるところ 凄いなぁって思いました！🤣

[@yakiniku_micchannel]

コメントありがとうございます♪ 納車後や洗車後に雨に降られるのは アルアルですかねー😂 あの時はえぇ〜ナニ〜ど〜したぁ〜⁈ って感じでとりあえずエンジン切らなきゃ って…🤣 パニックと言うよりどうした😳⁇で 頭がいっぱいでした😅

[@whyborn_rider_tasuku]

@@yakiniku_micchannel お気持ちお察しします😅

[@CBR家族ぶらりバイク旅]

みっちゃんねるさん、めちゃくちゃ冷静で穏やかで尊敬です✨私だったら、ぎゃ〜😱ってなって転けてます🤣笑

[@yakiniku_micchannel]

コメントありがとうございます😊 ああ見えて結構焦ってます😅 動画で見直すと のほほ〜んってしてますね🤣笑

[@CBR家族ぶらりバイク旅]

@@yakiniku_micchannel そうなんですね💡 私は、まだ初心者なので常に焦ってます🤣笑 動画どれを拝見しても楽しそうでら見ていて気持ちいいです✨ これからも、動画楽しみに拝見させていただきます👍よろしくお願いします😊

[@dtrbf080]

理屈が 合わんだろ!! (ΦωΦ)! ごまかされてんじゃない？ 納車整備 確認不良でアッパーホース破裂したんじゃ？

[@yakiniku_micchannel]

説明足らずですみません… オルタネーターの焼き付きが原因で発電不足になる…バイクは動くし走れる状態…しかし電圧不足でラジエターファンかウォーターポンプが上手く作動できず 水温・油温・エンジン内の圧が上がり エンジンがオーバーヒートして ガスケットが中から押し出される形で破損 しました。

[@dtrbf080]

@@yakiniku_micchannel それも変な気がします。ウオーターポンプは機械的駆動だし 走行中は電動ファンは回らないし走行風で冷却は足りるはず。電圧降下なら点火不良でエンストすると思うし。前のオーナーのオイル管理が悪くブローバイのリリースバルブにスラッジ溜まってE/G内圧が上がってガスケットが押し出された感じかな ? 一連のはなしは 結局 納車整備の見落としの言い訳なんじゃない ? (ΦωΦ)！

[@yakiniku_micchannel]

@@dtrbf080 コメントありがとうございます♪ すごくメカに詳しいんですね！ 僕は素人で業界の人間でもないので 説明足らずですみません🙏 違うと言うのであればそうなのかも知れませんね😅

[@55RR]

初めまして🤗 そんなことがあるんですね😳 走行中じゃなくて良かったですね😅

[@yakiniku_micchannel]

初めまして☺️ コメントありがとうございます♪ ほんと信号待ちで良かったです😅

[@奥谷賢治]

オルタネーターが原因で、水蒸気爆発？？　ヘットのガスケット抜けた？？ 全く分からん😅

[@yakiniku_micchannel]

大元の原因はオルタネータです。 オルタネーターのコイルの焼き付きが原因で、発電量が足らず、信号待ちでファンが回らず水温が上昇して圧が上がりラジエターのホースが抜けて水蒸気がプシューって感じです… これはCBRの持病です😅 CBRオーナーさん達から同じ経験した ってコメントたくさん頂いてます😌

[@asdfghqwert1810]

自分は車検に出して、 一ヶ月位した頃に、 ブレーキを掛けると何か？ランプが点灯するなぁって思っていたらオイル警告灯で… 急いで店に行って抗議をしたら、 オイル入れ忘れなのに！ 全部消費したゃったんでしょ！って開き直り！ 3リットルを一ヶ月で消費するんなら2スト車みたいに後ろに煙幕でスグ気が付くだろ！！って言っても同じ！

[@yakiniku_micchannel]

それは苦い経験ですね😨 店舗によって対応が違うと聞くのですが バイク選びも店舗選びも難しいですね😓

[@Yakata-Bch]

まさかほんとにポンするとはビックリでした 事故にならなくて本当に良かった オイルターネーターとジェネレーターが弱いって聞いた事あります それで過充電しちゃって バッテリーが沸いちゃう事はあるみたいです エンジンのヘッドカバーとは結び付きませんが 保証の間に早めに膿を出しちゃってくださいね

[@yakiniku_micchannel]

機械に詳しくないので説明が上手く出来ませんが、オルタネーターの焼き付きで発電が不十分な状態で走行は出来てるけどファンが作動せず、エンジンオーバーヒート…もしくはウォーターホースが抜けたか…とコメント欄で教えて頂きました☺️ 皆さん優しく教えてくださるので勉強になります♪ ありがとうございます🥹

[@Yakata-Bch]

お～なるほど腑に落ちます ウォーターホース抜けならありありです

[@karrimor-zq2sg]

お疲れ様😆こりゃビックリ🫢しますよね〜😅納車したてって、新車でも何が起こるか分からんですからなぁ💦とにかくみっちゃんもバイクも無事で何よりです😅

[@yakiniku_micchannel]

ありがとうございます🥹 僕もバイクも元気です♬ 新しい相棒とたくさーん走って行きますねー(^^)♪

[@niisan0011]

どっかでみた風景やと思って、最初から見直したら、自分がお世話になってるバイクショップやん。ご近所さんでしたかｗ

[@yakiniku_micchannel]

何処かですれ違うかもですね☺️♬ コメントありがとうございます🥹

[@koichinagata6636]

私はSC57前期型を新車で買って、そろそろ満19年です。 ジェネレーターは４つ目ですし、ヘッドカバーガスケットが抜けた時は爆発音と共にオイル煙が吹きましたｗ そんなこんなを乗り越えて１０万ｋｍを超えた今、トリップメーターは５００ｋｍと新車状態ですｗｗ

[@yakiniku_micchannel]

コメントありがとうございます🥹 sc57乗り続けてるんですね🤩♬ 僕は一目惚れして乗り始めてまだ 3ヶ月ですがめっちゃ気に入ってます✨

[@Mi34RR]

CBR929/954RR で全く同じ症状になりました。 ホンダのサービスセンターに連絡したところジェネレーターがショートして火花(爆発?)が発生し、爆発による圧力に耐えられないヘッドカバーガスケットが吹き抜けてしまう。というのが原因だそうです。 コメ欄でこんな事がありえないっていう人はありえないことも起こるんだよっていうのを分かった方がいいね😢😢😢

[@yakiniku_micchannel]

コメントありがとうございます😊 レッドバロンさんが言ってた説明が まさにこれです！ 僕の動画内での説明が下手で伝わらない 結果になりましたが😅笑笑 この時代のCBR系はジェネレーターが弱かったみたいですね😉 僕の場合はガスケットもですが 発電不足で上手くラジエターファンが 作動せず水温が上がりホース抜けした みたいです。 こんな事ありえない… の人はこの経験をしてないだけで バイクやメカに詳しい訳でわないのかと思いました。 そう思えば僕たちは経験したし勉強したし バイクってこんな事も起こるんだなって 理解力の物差しが広くなりましたね☺️

[@BH5D6780]

4:23 何かロボットアニメものの排熱シーンみたいでカッコいいと思ってしまう😅

[@yakiniku_micchannel]

確かに〜😂 ガンダムでもありますね！ 昔の記憶ですが🤭 あの排熱シーンカッコいいですよね♪

[@しうたろう-r9y]

イヤイヤ、オルタは関係ないと思います。ヘッドガスケットが抜けたのはマジかもですが、シリンダー内に冷却水が入ってなければラッキーだったのかも。

[@yakiniku_micchannel]

コメント欄で教えて頂いたのですが オルタネーターの焼き付きが原因で 電圧が下がり バイクは走るけどファンが上手く作動せず 信号待ちで水温orオイルの温度が上がり オーバーヒートorウォーターホース抜け になったみたいです。 ガスケットは新品に交換して貰えたのですが匂いがラジエーター液が焦げた様な匂いだったのでホースが抜けて水蒸気が出たのだと思います。 長文ですみません😅 コメントありがとうございます🥹

[@taflong]

ジェネ焼けは954RRからSC45、そしてSC57までは頻繁にあります。レギュレーターもなぜか定期的に故障するので注意です。 ヘッドガスケット抜けは初めて見ました。街乗りレベルの走り方で普通そんなの起こらん…

[@yakiniku_micchannel]

コメントありがとうございます♪ Sc57乗ってる方や所有さてれた方はコメント頂いたのですが ジェネレーター焼けで上手く発電できず ファンやウォーターポンプが作動しなくて 信号待ちで温度が上がり オーバーヒート(ガスケット抜け)や ウォーターホース抜け(冷却水の温度上昇) につながったみたいです！ 今回の事でとても勉強になりました😊

[@taflong]

なるほど。ファンが止まると停車時に水温が臨界値に行きますね…（なおウォーターポンプは機械駆動なので電気と一切関係ないです）@@yakiniku_micchannel

[@だいくさん]

ＣＢＲ病オルタネーター不良の症状ですね！！ 発電機から火花でてオイルに引火してガスケット飛びます(笑) この症状は、メーカーサービスキャンペーンなので国内モデルなら無料でしょう 同型ＥＧのイタリアホンダからの輸入車乗って居ますが、同じトラブルですがサービスキャンペーン受けれなくて ￥84,000,-修理代支払いました＞＜；

[@yakiniku_micchannel]

コメントありがとうございます♪ 色んな意見があってオルタネーターとガスケット抜けは関係ないのでは…と たくさんのコメント頂きましたが 同じsc57乗ってる方やメカに詳しい方は 理解してくれます🥹 動画ではバイク やメカに詳しくないので説明が下手でしたが、皆さんのコメントで 勉強させて頂いてます😌 僕は保証期間内だっので無料で治りましたが自腹はキツいですね(´･Д･)」

[@closed_space]

納車の翌週峠行って帰ってきたらスターター故障、その翌週峠行って帰ったらクラッチツルツル んでとり行って走ったらオルタネーター故障 レッドバロンさん頼むよぉ～って感じです、あれだけ納車前に乗り回して確認してくれって言ったんだけどなぁ 流石に次は別のとこにしました

[@yakiniku_micchannel]

コメントありがとうございます😊 レッドバロンさんは店舗によって 対応が違うと聞きましたが 流石にコレは頼むよぉ〜ってなりますね😅

[@yukaai425]

これはびっくり((((；ﾟДﾟ))))私ならかなりテンパります！走行中でなく、信号待ちでの発車時で良かったですね😮私も勉強になりました😂😂

[@yakiniku_micchannel]

ほんとビックリしましたよー😅 元気に直ってきたので🏍️♪ 新しい相棒とたくさーん走って行きますね👍✨

[@shinnobouken_tsukikage]

こんにちは😊 地元の一般道でよかったですね♪ 遠方ツーリング中に起きなくて幸いと思うしか無いですね！😅

[@yakiniku_micchannel]

コメントありがとうございます😊 中古で買ったので不具合を出すために 近場で様子を見ようと走ったら すぐに不具合が見つかりました😂

[@multi8938ty]

納車おめでとうございます。きっとこれからもネタを提供してくれる車両になりそうでね。楽しみに待ってます。 今度はバイクで食べに行きますね。

[@yakiniku_micchannel]

ありがとうございます🥹 新しい相棒と色んな所行って 楽しい思い出を動画にしたいと思ってます♬ お店にも遊びに来て下さいね〜🥰

[@きちめそ]

あーSC57っすね 俺も昔同じ状態になって必死にネットを探し回った結果大阪のショップさんが原因つきとめてて それをお世話になってるバイク屋に伝えて治ったことがあった。 丁度知人にSC57を譲る話をしていた所だったんで解決できてよかったｗ 当時は情報が全く出回ってなかったので一度修理してもらったあとにお代わりくらったからねぇ、、、、

[@keikoforsub]

岐阜の長良やないですか・・・・ めっちゃ家近くでびっくり。。。 マーサからの道は車通りも多いので後続車がいなかったのは本当にラッキーでしたね！

[@yakiniku_micchannel]

コメントありがとうございます😊 夕方の時間帯でしたが左車線に車が居なかったのはホントにラッキーでした😆

[@keikoforsub]

@@yakiniku_micchannel 自宅からも近いので今度お店にも食べにおじゃまします！！

[@ちくほう]

こえぇコレが高速走行中でなくてよかったです

[@笹倉辰夫]

レッドバロンは、過去にお客と大きなトラブル起こしているお店なので、注意が必要ですね

[@touringourmet]

17年前に新車のSC57逆車で5000km位乗った後に市街地で突然同じようにジェネレータが逝きました。 ポンって音と共に少量の煙と焼けた匂い。。。 この不具合から1ヶ月後ににホンダはサービスキャンペーンで無償交換を開始。 私は逆車だったので最初は有償でしたが、ホンダ本社と交渉して返金してもらったことがあります。

[@yakiniku_micchannel]

コメントありがとうございます♪ Sc57所有してた(所有してる)お方はこの症状は分かってくれます🥹 僕の説明不足もありますが オルタネーターとエンジンガスケットの 破損は関係ないのでは⁈と言うコメント たくさん頂きました😅 だけどコメントしてくれた皆さんの貴重なご意見は読んでてとても勉強 になります☺️ ある方は逆車でリコール対象外だったので 自腹で治したって言ってました😭 交渉して良かったですね〜😄👍

[@おやじの趣味部屋BASE]

レッドバロンあるあるですね～ 外装だけきれいなだけで他は売りっぱなしですからね～。

[@yakiniku_micchannel]

そうなんですか？ 売りっぱなしでは無いですよ😆 保証期間が付いてて期間内の不具合は 無料で治してくれます♪ なので期間内もしくは3000㎞だったかな？はしっかり乗り込んで悪い所出して 持っていけば無料で治せます😅

[@おやじの趣味部屋BASE]

@@yakiniku_micchannel 新車なら問題ないかもしれませんが、中古の場合は買取して軽いエンジンチェックして外装直して販売するだけなので基本売って不具合あれば直しますスタイル。なのでお客からの苦情を会社で共有しないのでお客様相談室もありません。 買ってすぐに故障がレッドバロンで多いのはそのせいです。しかも買取は激安。 初期の修理保証がついてるヤフオクですね。

[@yakiniku_micchannel]

@@おやじの趣味部屋BASE 貴方の言う事が正しいのであれば全国的にこの意見を広めておきましょう！ それが正しいのであれば…

[@おやじの趣味部屋BASE]

@@yakiniku_micchannel 考え方は自由です。僕の友達がひげ男爵でVFR買って納車して自宅でエアクリーナーのふたを外してフィルター外した中から葉っぱ出てきたこともありますよ。(笑) 30年以上バイク整備等してるので僕の中ではありえない店なだけです。 他の人は自分に都合がいいなら付き合っていけばいいのではないですかね？ ただ納車してすぐに故障等起きるのはおかしい？というだけですよ。納車点検整備してるわけですから(笑)よきバイクライフを。

[@SUZUKIGSX1100SR]

センダボを衝動買いとはやりますねw 最初は冷却系ラインのどっかが外れてクーラント噴いたかと思ったんですが。

[@yakiniku_micchannel]

コメントありがとうございます♪ 動画では上手く説明出来てなかったのですが結果的にはラジエーターのホース抜けだと思います😅 オルタネーターの焼き付きで発電量が下がりファンかウォーターポンプが正常に動作せず信号待ちで油温or水温が上がり、その圧でホースが抜けたみたいです… このセンダボを見た瞬間 カッコいい〜って思って一目惚れで買いました♪ 後から調べたら…すごいバイクって知りました😅 いつもコメント欄で勉強させてもらってます☺️ ほんとありがとうございます🥹

[@SUZUKIGSX1100SR]

@@yakiniku_micchannel なるほどですねｗ こっちも昨年まで14年間乗ってきた空冷カタナが再起不能になった時、バイクOにあった新型カタナが「買ってくれよ」と言いたげにしていたのを見て買ってしまいましたw さすがは元がGSX-R1000なんでよく回りますw

[@shunvirginia8218]

なんか釈然としないなあ。センダボ持ってないですが、ジェネレーターの焼損、 これ結構聞く話だったような・・・RBはしっかりチェックしとらんのか？ あとヘッドカバーのガスケット破れであんなんなる？ヘッドガスケット抜けでもああはならん気がする。 なんか冷却水流路の詰まりとか、そっち方面のトラブルっぽい気がしました。 ・・・RBはチェックしとらんのか？　近いうちECUも逝きそう。

[@yakiniku_micchannel]

説明足らずですみません... オルタネーターの焼き付きが原因で発電不足になる...バイクは動くし走れる状態...しかし電圧不足でラジエターファンかウォーターポンプが上手く作動できず 水温・油温・エンジン内の圧が上がり エンジンがオーバーヒートして ガスケットが中から押し出される形で破損しました。 同じ事例をコメント欄で数件教えて頂きました。 僕の場合はウォーターポンプの不動か何かでホースが抜けた気がします。

[@ワッキー-y9v]

早くに発見出来て良かったネ！1000ダボ🏍ライフ楽しんで🙌

[@yakiniku_micchannel]

早期発見で助かりました♪ センダボで楽しく走りまーす🏍️♪

[@HI-hs2gx]

私も某レッドバロンで旧車を買ったことがあるのですが、全く整備がされておらずひどい目に遭いました。

[@花ちゃん-f2v]

整備されてても旧車は覚悟がいりますよ！ 運悪く壊れたんじゃないの？ 直ぐにお店のせいにするのは？？ 当方もレッドで購入しましたけど ノートラブルで快適に走ってますよ！

[@wmmw7400]

災難でしたね💦直ってよかったです。 すぐに引き上げに来てもらっていましたが、レッドバロンの保険に入っていましたか？

[@yakiniku_micchannel]

コメントありがとうございます😊 ビックリしましたが、逆に早く不具合が わかって良かったです♪ レッドバロンの保険には入ってませんが 保証期間が1ヶ月間付いてるので 納車して保証期間中に起きた不具合は 無償で対応してくれました☺️

[@neog4506]

まさに元ホンダディーラーだったノースウィングJC跡地の真ん前じゃ無いですか😳 怨念ですかね😂 無事保証が効いて良かったですね🎉

[@yakiniku_micchannel]

あっ！(◎_◎;) ホントですね🤣🤣🤣

[@ku-bn3ox]

中古だと、保証期間内に壊れてラッキーと思わないとだめですね！ 部品も新品に変わりますし！

[@yakiniku_micchannel]

そうですよ😉 中古車販売業は買取した車体を全てオーバーホールして隅々まで点検して販売するなんて出来っこ無いですからね！ そのための保証期間付けてくれてるんですからホント助かりました♪

[@guardian0003]

SC57前期に乗ってる整備士です。 ジェネレーターコイル、リコール出てますよ。 私も先日、無償で新品に交換しました。

[@yakiniku_micchannel]

コメントありがとうございます😊 僕は販売店の保証で無料修理して貰ったんですが、今でもリコール出てるんですね🤩 次ジェネレーターコイルが焼き付いた時もリコールで新品交換できるのかなぁ… 貴重な情報ありがとうございます🥹✨

[@sanuki-kingyo]

分かります分かります！ 私も、初めてバイクを買った時には、嬉しくて色んな所に走りに行きました(笑) その頃は、自衛官だったので除隊後、地元に帰って来てまたまたバイクを購入2代目の愛車はGPZ900R改。 それのバイクは、約20年乗り色々あって泣く泣く売却・・・・・ でも！数年前に空冷のGPz1100を購入しちゃいました(笑)

[@yakiniku_micchannel]

コメントありがとうございます♪ バイク歴が凄いですね🤩 僕はバイク に乗り出してまだ 2年弱です🤭 もっともっといろんな所にバイクで行きたいしその楽しかった思い出を動画にしたいと思ってます😊 今後とも宜しくお願いします♬

[@akiakiakiakiak]

初期型の逆車乗ってましたが、2回ほど交換しましたね。でも爆発はしなかったですね。ＳＳだから街中だと壊れやすかったのかもしれません。

[@yakiniku_micchannel]

コメントでもたくさん頂いてますが sc57はオルタネーターが弱いみたいですね😅

[@IzunokuniZ]

保障期間中で良かったですね～♡。

[@yakiniku_micchannel]

コメントありがとうございます😊 ほんと保障期間中で助かりました♬ しっかり治って元気に走ってくれてます☺️✨

[@niconiconicolas1]

僕の乗っていたSC57も同じ症状が出ました。 残念ながら修理をせずに乗り換えましたが、ほんまにカッコいいバイクですよね☺ 実は僕もSC57は一目惚れで購入したので、自分のことのように思ってこんな投稿してしまいました 楽しいバイクラフを👍

[@yakiniku_micchannel]

コメントありがとうございます😊 SC57でこの症状を経験されてる方 結構居ますね😅 SC57アルアルみたいですよ🤣 一目惚れしたのも一緒ですね👍 コメント欄で気持ちを共有できるのは とても嬉しいです♬

[@haru_kitsune_shiba]

レッドバロンの説明、めちゃくちゃだな。 CBR1000RRのヘッドカバーのボルト、トルクレンチで規定トルクで締めないといけないのに、指で締めた程度のトルクしかなかったとは。 過去に一回以上、エンジン内部で不具合があって開けたってことでしょう？ レッドバロンの腹のうちは、 「素人なら納車整備してないのも点検もしてないのバレない。保証期間内に故障発生したら対応。何もなしなら丸儲け」と思って説明してる。 自分も千葉県のレッドバロン◯志野にクソ調子悪いバイクつかまされて痛い目に遭った。

[@yakiniku_micchannel]

コメントありがとうございます♪ 僕の説明が至らなくてごめんなさい😅 コメント欄で教えて頂いたのですが まずオルタネーターの焼き付きで電圧が下がりバイクは走るけどファンが上手く作動せず(電圧不足のため)信号待ちで水温orオイルの温度が上がりウォーターホース抜けorオーバーヒートになったのかも。 ガスケットを交換したのは他にも同じ事例があったのでエンジンヘッドを外して確認してくれました。 ただ水蒸気が吹き出した時オイルと言うより何かの液体が焦げた様な甘苦い感じ⁈の匂いがしたのでラジエーターのホースが外れたのかも…と思ってます。 まぁ中古を買うって事はこう言う事も想定して買うので😅保証期間が付いてるお店で買う様にしてます。

[@haru_kitsune_shiba]

@@yakiniku_micchannel 丁寧にお返事有難う御座います。 突然立ち上った水蒸気は、臭いからしてもラジエーターのホース＝ウォーターホースが抜けて、ラジエター液がエンジンに接触して瞬時に蒸発したためですね。ヘッドカバーの件もそうですが、納車前にホースのクランプの緩みを点検していない証拠です。 整備士の資格を持つ人や店が納車前の点検と整備をせずに売る、というビッグモーター並みの悪質さがレッドバロン岐阜店にあるというのは分かりました。 納車して数時間後にこんな目に遭ったら、私ならブチ切れてます。

[@そこら辺の村人K]

納車当日の故障は現状維持車でもない限りレッドバロン側の不良でしかない訳で保証するのは当たり前で何かしら＋‪αが欲しいと思っちゃうな。

[@yakiniku_micchannel]

コメントありがとうございます✨ 実際、中古車販売店は車両を走らせての 点検はしないので保証期間内の不具合は 保証で直してくれます。 納車日だった事を考えなければ 自走点検を僕が代わりに行っただけw と考えてます😄

[@240tak]

高速乗ってたら大事故ですやん！ 私のやられたヘルメットおじさんアルアルですが、程度の良い車体から部品スワップとか よくやらかしますので気を付けてください。

[@yukiba2809]

いやー、その程度の「バン？」で良かったですー。一瞬「ババババ、バン！」だったらどうなっちゃうんだー？　火が上がったのではなかったのでほっと一安心。　でもねー、お疲れ様でした。 オルターネーターの中までは中々確かめることはしないですから、持病とはいえこれでしばらくは安心して乗れますね。お気をつけてー。

[@yakiniku_micchannel]

コメントありがとうございます♪ オルタネーターは1度も交換した形跡がないと言ってました😅 保証期間内に新品に交換できたのは ある意味ラッキーです😁✌️ 大切に乗りまーす🏍️♬

[@yukiba2809]

@@yakiniku_micchannel さん、電気系の故障は本当にわかりにくいのですよね。大事じゃなくって本当にラッキーでしたねー。

[@maruyan49]

確かにビックリしますね！急になるなんて…焦るのはわかりますよ！私も同じ現象が起きたらパニクリますよ〜 でも、早めに不具合は出る方がいいですね。ちゃんと対応してもらっていますし〜 新車だって、不具合もありますし保証切れてからでは、お金と愛着感もダダ下がりしちゃいますしね！ これからは沢山かわいがってあげてください。

[@yakiniku_micchannel]

コメントありがとうございます♪ 知り合いに教えて貰ったのですが レッドバロンさんは1ヶ月保証が付いてるから乗りまくってアラ出した方が良いよ って言ってたので乗りまくろうと思ったら 初日にアラが出ました🤣 保証期間があるのはとても助かりますね♪ それ以来元気に走ってくれてます☺️ これからも沢山かわいがりたいです♬ ありがとうございます😊✨

[@manamaho4155]

岐阜市在住です レッドバロン岐阜店でクラッチレバーの交換を依頼したら 「直してほしかったら入会金3000円払え」と言われ頭に来ました。依頼、修理や部品はライコランドに通ってましたが最近二輪館ができたので助かります

[@yakiniku_micchannel]

コメントありがとうございます😊 2りんかんオープンの時行きました😄 すごい人であまりしっかり見れませんでした🤣 今度行ってこようかな🏍️♪ 僕の店から5分で行けるので😉

[@やながわ商会]

今はそのサービスすらやってないはずです。他店で買ったバイクはバイクじゃないという扱いです。

[@yakiniku_micchannel]

@@やながわ商会 貴重なご意見ありがとうございます😊

[@1尉-u5k]

ＣＢＲはオルタネーター不具合多いですね。 私のも２万キロで逝きましたｗ ＺＸＲは7万キロ、R1は4万キロでも全然問題なかったのですが・・・

[@yakiniku_micchannel]

コメントありがとうございます😊 CBRのオルタネーターは持病ですと コメントたくさん頂いてます😅 CBRアルアルみたいですね😁 修理してからは元気に走ってくれてます♬ これからも沢山走りまーす😊✨

[@ジャッピー-e4l]

NSRみたいに、エンジン外にオルタネータ付ければ良いのに、エンジンの中に内包したから熱が籠って良く起きるんだよね

[@yakiniku_micchannel]

そうなんです😅 CBRの持病はオルタネーターです😭 2万キロぐらいでコイルが焼き付いてくるみたいですね！ 今回は保証期間内の不具合なので無償で治りましたが、次回は自腹で修理… 今から覚悟してます😅

[@kibunya123]

２～５万ｋｍの車体？ ＳＣ５７の持病とも言われてるステーターコイル故障、レーサーから街乗りまであるあるだったそうで、、、実症状動画として撮れ高最高です！ にしても宝くじ当たる確率で引きましたね。 自分の車両も基本設計部分は共通っぽいのでいつ逝くことやら（笑）

[@yakiniku_micchannel]

コメントありがとうございます♪ 僕が買った車体は走行距離32000km でした。 他の動画でもオルタネーター⁈部分が弱いと言っていたのである程度覚悟してたのですが… まさかの初日とは…🤣 実際の映像はKZbinで探してもなかなか無いので参考の１つになればと思い動画にしました🎥 今年、宝くじ買ってみよかな😆✊

[@keiba-baike3635]

はじめましてなのですが、納車初日に災難でしたね まぁ、原因の内容が本当かどうかはわかりませんが、とにかく直ってよかったです 新しいバイクでよい思い出を作ってくださいね

[@yakiniku_micchannel]

初めまして♪ 焼肉みっちゃんねるです☺️ コメントありがとうございます♪ 今はしっかり治り快調に走ってくれてます🏍️♪ 新しい相棒と走った思い出を動画にしていきましすので今後とも宜しくお願いします☺️♪

[@hana_papa]

保証期間中のトラブルで幸いでしたね。

[@yakiniku_micchannel]

ほんと助かりました♪

[@yastsubaki9491]

中古だとどこでも店も買った本人も掛けです店な直してくれるので大丈夫でしょう事故無しで良かった昔レッドバロンで働いたころよく故障車引き上げに行きました

[@yakiniku_micchannel]

今回あんな事がありましたがレッドバロンさん迅速に対応してくれましたししっかり治りましたしすごく助かりました♪

[@cbr1000rranmitsu]

初めまして、私も2007年式SC57の逆車7万キロ超に乗ってます。 レッドバロンさんが本当にそのような不具合の説明をされたのでしょうか？ この場合ジェネレーター、ヘッドカバーガスケットに不具合は見受けられません。 私のバイクもラジエーターホースの劣化で冷却水がエンジン周りに漏れて水蒸気が出たことはあり、昨年ホースを全交換しました。 失礼ながらレッドバロンさん本当に信用できるか心配です。 どうかこれからも安全運転で楽しんでくださいね！

[@yakiniku_micchannel]

コメントありがとうございます😊 主さんのsc57はラジエターホースの劣化が原因ですね！ 僕のsc57の症状はオルタネーターのコイルの焼き付きで上手く発電してなく電圧が低くファンが回って無かったのです。 走ってればエンジンも冷えますが信号待ちで止まれば水温が上がる＝ラジエターホース抜け・エンジン内の圧が高くなりガスケット抜け、この事例はコメント欄でも同じ経験したお方もいらっしゃいます。 レッドバロンさんにも同じ事例が何件か あった様です。 主さんのsc57は新車で買って今までオルタネーターを交換した事ないであればすごくメンテナンスされているのと思います。 ただ世の中には同じ様な事例も沢山ありますし、一概にレッドバロンさんが車両 に対して無知⁈信用出来ない⁈って…🧐⁈ メカに対して素人の僕は大きい事は言えませんが…笑笑

[@heavenry18y]

中古車って難しいですね。壊れるタイミングが良すぎるというか。

[@yakiniku_micchannel]

中古車の壊れるタイミングなんて誰にもわかりませんw 乗りたいバイク・車を買って乗れば良いのです♪ 買ってすぐに不具合が出ても保証期間が付いてれば無償で修理してくれますから…

[@昭治-h9d]

納車してその日に悲劇が訪れるとは災難ですね。 オルタネーターが消耗してたの それは整備点検不良ですね。。 レッドには良い思い出がないから 自分は二度と買わないけど。。。 人それぞれだから仕方ないけどね＼(^o^)／ 楽しいツーリング安全運転でね。。。

[@yakiniku_micchannel]

コメントありがとうございました😊 僕もビックリしました😆 Sc57乗ってた人(乗ってる人)は わかるみたいでアルアルらしいです😂 昔オルタネーターのリコールもあった らしく…sc57の持病みたいです💧 でも今は元気に走ってくれてるので 安全運転でツーリング楽しみたいです♬

[@koketarou]

水吹いて即座にエンジン停めたのが良かったですね。

[@yakiniku_micchannel]

@@koketarou ありがとうございます😊 何かあったらクラッチレバー握ってメインキーOFFにするよう心がけてます☺️

[@Dヤン]

１ヶ月保証どころの話じゃなかったꉂ🤣w‪𐤔

[@yakiniku_micchannel]

うふふ🤭笑

[@放浪-b8f]

レッドバロン岐阜は利用したことあって懐かしく思ってしまった笑

[@yakiniku_micchannel]

コメントありがとうございます😊 他の動画でも見覚えのある場所 出てくるかもしれませんね😄✨ あったらまた教えてくださーい♬

[@Ibushi-Gin]

なかなか貴重な経験でしたね😂 さすがにびっくりします😅 大事にいたらなくて良かったです😊

[@yakiniku_micchannel]

ありがとうございます🥹 貴重な経験・勉強させて頂きました♪

[@kaz_0707]

やっぱ素人なりに知識ないと怖いな。 言いたいことは色々あるけど何より怖いのは 「バイク屋さんがそう言ってたし、今はなおっているから大丈夫！」 っていうスタンス。生身をさらして乗る乗り物でそれはないわ。 自分だったら納得できるまで絶対乗れない。 事故って自分が死ぬのはよくてもそのせいで他人に迷惑かけるし。

[@yakiniku_micchannel]

貴重ご意見ありがとうございます

[@44ikuzo]

流石に… アイドリング中に爆発する車両は嫌ですね… 今後も不安で仕方ないし遠距離なんて。いくら中古だからって言われても自分なら返却しちゃいます。

[@yakiniku_micchannel]

そのお気持ちはわかります😅

[@mryamasa2]

レッドバロンか、大きい会社だからあるよね。

[@yakiniku_micchannel]

ですかねぇ〜😆 でも保証もしっかり対応してくれました♪ コメントありがとうございます😊♬ また気軽に声かけてくださいねー😊♬

[@豚野郎-j3t]

SC57あるあるですね。 後期で多少改善されてる様ですが普通に起こるヤツですね。 私もSC57後期逆車乗ってますがいつ起こるかわからんからヒヤヒヤしてます😅 逆車はハイオク指定だから出来る限りはハイオクの方が良いですよー！ ノッキングでエンジン痛める可能性が出ますので！

[@yakiniku_micchannel]

やっぱりsc57アルアルなんですね😂 購入する前にKZbin等で調べてたらジェネレーターが弱いって知りました😅 覚悟はしてましたがまさかの当日🤣 ガソリンの件ですが、ご意見ありがとうございます♪ 今の所ノッキングはして無いですが… 海外のガソリンより日本のガソリンの方が純度が良いから日本のレギュラーガソリンでも良いとありました😅 けどバイクに詳しく無い僕は比較ができないので皆さんの意見を参考にしたいと思います😊 やっぱりハイオクかな😅✌️

[@豚野郎-j3t]

@@yakiniku_micchannel まさかの納車当日にブチ当たるとは、持ってますね😅 でもヘッドガスケット抜け？が同時に起こったのは初めて聞きましたのでかなりレアケースかと🤔 まぁ泣き所が保証で直せたのでしばらくは安心して乗れそうですね！ 一応補足としてはJIS規格でガソリンのオクタン価が最低ラインを決めてあって、レギュラーはオクタン価89以上、ハイオクは96以上とあります。 逆車はオクタン価95以上指定なので、必然的にハイオク仕様という事になります！ 精神衛生上やっぱ指定の物にしていた方が安心ですね〜 応援してますので、良きバイクライフを！

[@yakiniku_micchannel]

@@豚野郎-j3t さん、、ありがとうございます🥹 僕のセンダボ君は色々と持ってるみたいです🤣 ガソリンの件ですが、今日走ってたら加速のバラツキの症状が出たので残り少ないレギュラーにハイオクを混ぜたら直りました😅 おっしゃる通り指定のガソリンを使用しないとダメですね😫 今度謝罪の動画で皆さんにはご報告しようと思います🙇‍♂️ 色々勉強になります☺️

[@川崎飛燕チャネル]

流石、18年物😅 事故無かって良かったけど😢 その持病は聞いた事あるけど、オーバーヒートに 繋がるとは😂 まぁ、ガスケットも替えて貰えたとして 全部ホースとサーモスタットも変えて欲しいね❤🎉❤

[@yakiniku_micchannel]

ダメな部品は全て新品になりました😄 ありがとうございます♪

[@てつやくん-p4s]

納車当日に、車両から白煙はびっくりしますね、バイク納車までにちやんと整備してしてなかっんじやないですか、なんぼ中古車でもバイク買う時、整備代金払っているのに、ちやんと整備せんと納車されていますね、僕も大型バイク中古車をレッドバロンで４台買ったんですけどさすかに納車当日にバイクが動かなかつたとこはないですよ、もちろん大型バイクレッドバロンで購入した４台、全く不具合なかったですよ、この４台目は4か月前にレッドバロンで大型バイクスズキ2013年式2型逆輸入黒隼カスタム車を買いました、中古車ですしかも10万5千キロほど走行距離、走っていましたよ、そして買って4か月で2100キロほど走りましたけど全く不具合でなかったですよ、もちろん今、現代もちやんと僕の黒隼走りますよ、だから納車までにちやんと大型バイク整備されんと納車さらたんじやないですか？僕は今の隼いれてレッドバロンで違う店、２店舗で大型バイク中古車をかつたのですが、全く不具合はなかっですね、納車時もそうですし、エンジンが止まるとか、だからレッドバロンのゴ−ルドカ-ド乗っててバイクか動かなくなつたとか、不具合ないので使ったことないですよ、新車で買う時も、中古車を買う時も整備費用、ちやんと払っているんですから、ましては納車当日にバイクが動かなくなったってありえません本当にたとえ中古車かつたとしてもです

[@yakiniku_micchannel]

コメントありがとうございます😊 貴重なご意見参考にさせて頂きます♪

[@kohji386]

え？ で、ハモっちゃったｗ

[@原神_スクロース_なんで可愛い]

ワシもハモってしもうた😂

[@西風来太]

ジェネレーターが駄目なのは理解できるけど、一緒にヘッドガスケット飛ぶのは理解出来ないなぁ… 本当は別の場所が逝ってるんじゃないですかね🤔

[@yakiniku_micchannel]

コメントありがとうございます😊 説明の補足ですが ジェネレーターの焼き付きで発電量が足らずファンが上手く作動出来てなくて 信号待ちで水温が上がりエンジン内の圧が高くなり耐えきれずにガスケットが外に押し出される事例があるみたいです。 コメント欄でもその症状を経験された方が 数名居ました😆 僕の場合のあの水蒸気の量からしてホース抜けだったみたいですが ガスケットも破損してました… ジェネレーター・配線・ガスケットを 新品に交換して今は元気に走ってくれてます♬

[@西風来太]

@@yakiniku_micchannel なるほど！ 解説ありがとうございます。 今回は災難でしたねw

[@hjuyffdre588]

オルタネーター破損からヘッドカバーつながる過程がまったく理解できない。一度あけたことのあるエンジンなのかな、規定トルクで締めてなく抜けた・・・？

[@yakiniku_micchannel]

コメントありがとうございます♪ 今回の件ですが オルタネーターの焼き付きで電圧が下がる、 だけど低くても発電してるのでバイクは走る。 発電不良で上手くファンが作動せず 信号待ちで水温orオイルの温度が上がり ウォーターホース抜けorオーバーヒート になったみたいです。 ガスケットは新品に交換して貰えたのですが、匂いがオイルでは無くラジエーター液が焦げた様な匂いだったので 多分ホース抜けかと…

[@youcabinmild21]

オルタネーターか部品変えて貰って良かったね、高い部品だから初期に壊れてくれて良かったと思いましょう。 レースに使ってない限り、センダボとか回せなくてみんな無茶な運転してないと思うから、中古SSは逆に安心かもね。

[@yakiniku_micchannel]

コメントありがとうございます♪ 保証期間内で助かりました☺️ その後は元気に走ってくれてます♬ 確かに一般道では怖くて回せないですね😆

[@ダブリーハイテイ]

オルタ故障でのヘッド抜け？オルタが焼き付きでロックしたのかな？

[@yakiniku_micchannel]

コメントありがとうございます♪ 原因はトルタの焼き付きですが 電圧が低い状態で上手くファンが作動しなくて信号待ちのタイミングでオーバーヒートになったみたいです😅 あの水蒸気の量からして僕の場合は ラジエターのホースが抜けたのも あったみたいです💧

[@ダブリーハイテイ]

@@yakiniku_micchannel なるほど勉強になりました、ありがとううございます！

[@abzou6476]

バロン号は壊れる運命　昔のCMで言ってたなぁ

[@yakiniku_micchannel]

えっ！ そんなCMが😆ww

[@abzou6476]

@@yakiniku_micchannel 　JCBのCMかなんかで、壊れたバロン号（RC飛行機）を抱えて、「なんで俺のバロン号壊れちゃうんだよ」って言ってた。　当時RBでバイク買った友人が、いやなCMだなってこぼしていた。ワシも当時RBでサトゥルノ買って乗っていたけど、、、、、、、、、壊れた

[@yuupapa1756]

ウチのは929ですが、全く同じ状況になりました 自分の状況を見ている様で爆笑😂

[@yakiniku_micchannel]

この現象はCBR乗りならわかってくれるんですよー😆 なんだか嬉しいーです♪( ´▽｀) この動画観てお互い笑いましょう🤣👍 コメントありがとうございます🥹

[@しまかぜ-y8x]

@@yakiniku_micchannel自分も先程全く同じ症状がでました。お店に見てもらった方がいいですかね、、

[@キャプテンマックス]

我が家のセンダボは購入時、国内仕様フルパワーにされてたのでハイオク入れてます😂 フルパワーにしようと思って開けてみたらされてた(￣▽￣;)

[@yakiniku_micchannel]

コメントありがとうございます😊 次の動画で訂正しましたが、やっぱり ハイオクじゃないとダメでした😅 フルパワーにしたかったのならラッキー✌️でしたね😁✨

[@segawatakayoshi9074]

なかなか見ない不具合だな時代なのかみんなが共有できる

[@yakiniku_micchannel]

コメントありがとうございます♪ メカニックの方やsc57乗ってる方(過去に所有されてた方)はこの症状はアルアルだと教えて頂きました😊 ここまではっきり映像に残ってるのは あまり見た事が無いので貴重な映像みたいです😅 一つの参考になればと思ってます☺️

[@ktm950smv]

その空き地は以前、ホンダのバイク屋さんがあったとこでは!?

[@yakiniku_micchannel]

コメントありがとうございます😊 そうなんですよー😆 ホンダのバイク屋さんの跡地の交差点で ホンダのバイクが壊れるって🤣 でもこの時にセンダボの持病が発覚して すぐにレッドバロンさんに直して貰えたので助かりました😊♬

[@梅原勝博]

ヘッドガスケットはオーバヒートが原因で 電気系トラブルでファンが廻らずオーバーヒートじゃないんだ

[@yakiniku_micchannel]

そのオーバーヒートの原因がオルタネーターでした😅 ガスケットも破損してましたが吹き出した水蒸気の量からするとホース抜けかと思います…

[@minamikazealpina9728]

高額商品であり、命を託す乗り物です。 しっかり点検して必要な整備をした上で納車すべきでしょう。 アフターサービスを評価する以前の問題だと感じました。

[@yakiniku_micchannel]

コメントありがとうございます😊 おっしゃる通りですね。 しかしながらバイクも車も無駄なパーツは 着いて無いと思うので全てをオーバーホールして点検してパーツ交換して納車するとしたら販売価格は…と考えるとゾッとしますね😅笑笑

[@azutaka1000]

くそカッコいいですね。

[@yakiniku_micchannel]

ありがとうございます〜🥹♬

[@puikumaboku3167]

レッドバロンの中古は当たり外れあるからなあ、、、。

[@yakiniku_micchannel]

コメントありがとうございます♪ レッドバロンさんに対するご意見は賛否両論あるみたいですが店舗によって対応に差があるみたいですね😊

[@takeruuribou5885]

オルタの破損とヘッドガスケットの同時破損ですか。 流石RBですね‥ 恐ろしくて買えません。

[@yakiniku_micchannel]

RBは関係ないです sc57に載っている人やメカに詳しく人はわかってくれます。 なぜ同時に破損したか… 動画内での説明が下手ですみません…

[@原神_スクロース_なんで可愛い]

ええやん、HONDA 大好きやでHONDA

[@niitani777]

ラジエターホース破裂ですね。

[@yakiniku_micchannel]

沢山のコメント頂けるのですが ラジエーターホースの抜けで水蒸気が出た感じですね😉 ありがとうございます🥹