HONDA CBR1000RR SC59 na dużym serwisie - "WYMIENIAĆ, NIE PYTAĆ"🤑 oraz 💣WYBUCH🧨 silnika w SC57😱

W związku ogromem pracy i dużą ilością zapytań o serwis proszę wszelkie zapytania kierować drogą mailową na:
[e-mail]
Lokalizacja serwisu: Polkowice/Guzice(dolnośląskie)
Odpisuje zazwyczaj w ten sam dzień w godzinach wieczornych
Bo telefonicznie już nie wyrabiam - więcej gadule niż pracuje🤪

[@CapaciousCore]

PODSZEDŁ! :D burżuj albo fanatyk ale bratnia dusza, bo leci na bogato jak ja :D Cholernie głośny ten wydech ale ładnie mruczy. Czy... ze względu na tą mgiełkę, która może ulec zapłonowi można przekombinować z miodem/mieszanką aby była totalnie dielektrykiem? Żartując może ta Cebra potrzebuje oleju transformatorowego :D?

[@AJ-sl7sh]

Ja dla pewności wymieniłby jeszcze alternator, gaźniki, wtryski, skrzynię, akumulator, zbiornik, żarówki, tłumik, szprychy w kołach, wentyle, siedzenie i zbiornik 😂

[@patss2639]

Ladna CBRka i naprawde czysto, dobrze zrobiona robota.👍 Tez mam juz zaworki do zrobienia w sc59 ale chyba bede caly silnik po nastepnym sezonie rwal, bo powoli olej wpierdziela i chyba bede remoncik robil. Ciekawe czy silnik jegomoscia z filmu tez bierze olej majac "20tys" przebiegu, moja ma powoli przebieg 70tys km i naprawde lubi brac olej. Ogolnie te SC59 od 2008 do 2011 mialy problem z pierscieniami i lubily zlopac olej. Apropos, do tej chlodnicy w SC59 powinno sie lac plyn chlodniczy tylko bez dodatku krzemianów(bez silikatu) - czerwony plyn, tak pisze w serwisowce. Poprzedni wlasciciel wlal w mojej SC59 tez niebieski plyn(i chyba nawet zmieszal z czerwonym, czego robic nie mozna) i chlodnica byla cala przytkana syfem i wylewal mi sie plyn z tylu ze zbiorniczka ... wyczyscilem chlodnice i wlalem czerwony plyn motula bez krzemianow i nie nie mam juz zadnych problemow z chlodzeniem :)

[@piotr6008]

Mówisz o kolorze płynu czy o tym konkretnym który był użyty? Bo niebieski a niebieski innego producenta to mogą być dwie różne bajki.... Tego konkretnego płynu też używam w swojej Hondzie bo jest to płyn typowo do aluminiowych chłodnic motocyklowych i zawsze jest czysciutko po nim jak i w zbiorniczku tak i w chłodnicy. Ale szczerze mówiąc nie zagłebiałem się w charakterystykę tego konkretnego płynu jakie dodatki ma a jakich nie ma... Ale mam nadzieję że Ty to zrobiłeś 😁

[@weekendenduro1111]

Fajny motorek 🏅

[@suchy1982]

powiedz mi jak czyscisz kanały w glowicy ukladu dopalania spalin bo gore latwo rozebrac do wyczyszczenia a w tych kanałach w glowicy pod mostkami zazwyczaj z otworu 6mm robi sie korzuch nagaru i otwor sie zmniejsza na srednicy.

[@pancerny5133]

Ja taki wybuch miałem w mz sx 125 hehe

[@tommy81777]

Mam pytanko. Ściągasz moto na zamówienie? Pozdro

[@PabloBandit-ii8ti]

Nie jeździmy na słabym aku to często kończy się spalonym statorem

[@michak5578]

Można do tego silnika lać olej 15w50?

[@mototime3970]

Jaki łancuch rozrządu ma dłuższą żywotność DID czy Morse? Czy aby odkręcić lagi w Hondzie CBR600RR PC40 należy pozbyć się plastików bo tak jest słaby dostęp do śrub? Z tą Hondą Fireblade to na pewno jest ona z wiekszym przebiegiem niż na zegarach i po jakichś przygotach. Z tak małym przebiegiem motocykl powinien "pachnieć jescze nowością", mieć jeszcze fabryczny zestaw napędowy, a luzy zaworowe nie wymagać regulacji.

[@radifumi3447]

Pewnie DID lepszy choć już się pogorszyła jakość i najlepiej z oryginału kupić.

[@mototime3970]

@@radifumi3447 Ale oryginał to Morse/Tourmax. DID-ów są dwa rodzaje: zwykły i wzmocniony. O ich trwałości niestety nic nie wiem.

[@orbitrol11]

Cześć oglądam Twój kanał pierwszy raz, wydaj mi się, że nie ostatni....... :) Jedno pytanie ( sam trochę dłubię ) Powiedziałeś, że ALL BALLS nie jest "górną półką".... Trochę mnie zastanawia co Ty preferujesz zamiast..... ? Nie żebym się czepiał - po prostu chciałbym poznać opinię Daj znać jeśli to nie problem Dziękuję

[@KilleRR92]

Ariete robi dobre uszczelniacze. W zestawie często dokładają smar montażowy.

[@orbitrol11]

@@KilleRR92 też tak myślę

[@marcincbr9004]

Polecam Tourmax też

[@PabloBandit-ii8ti]

Turmax syf .nok i ariette są ok

[@marcincbr9004]

@@PabloBandit-ii8ti Używales że się wypowiadasz ?

[@jaro3216]

Jaki jest tutaj założony Quickshifter ?

[@marcinjakubiec1249]

Anitori

[@leszekpaterek2389]

Panie Majster: lambda wycięta bo niby motor torowy a Klient wybiera się nim w trasę 17kkm??? Gdzie pomiary AFR? Przelotowy wydech jest "fajny" bo głośny i puszcza marchewy a na poprawionej mapie wtrysku daje odrobinę więcej mocy, która na torze może zrobić różnicę. Niestety marchewy mają mroczną stronę. Każda taka detonacja powoduje wzrost ciśnienia w kolektorze, który powoduje przedmuch uszczelniaczy zaworowych (należy rozumieć dosłownie, że ogień z wydechu przeciska się przez uszczelniacz do głowicy). Po pewnym czasie uszczelniacz przestaje trzymać i silnik zaczyna brać więcej oleju. A teraz z beczki elektrycznej: powiedziałeś, że stator został pomierzony - ja poproszę o wyniki pomiarów oporności faz oraz wartości oporności izolacji, do masy i między fazami oraz wartość napięcia pomiarowego :)

[@piotr6008]

Ocho, kolejny maruda-teoretyk się znalazł... Czepiasz się chłopa jakby to on zmodził i wgrał softa. Piotr z tego co mówił to programami się nie zajmuje więc tym bardziej pomiar AFR nie ma sensu bo bez zmiany w programie tego i tak nie zmieni? Można przyjąć że właścicielowi ktoś na hamowni stroił sprzęta i zrobił to z głową. Co do marchewek z wydechu to Piotr jakiś czas temu zrobił mi w tym temacie wyczerpujący wykład i tym samym wyleczył mnie z nieświadomie głupiego pomysłu. Także wiedzy, rzetelności i uczciwości temu człowiekowi zarzucić nie można... Ps. Pozdrawiam Fachurę Piotra 😉

[@ukaniooo__xdxd7586]

Jakiej firmy olejarka?

[@romantyk01]

tez jestem ciekawy

[@marcincbr9004]

Szkoda ze nie polift

[@grokonr30]

Przestal ziac ogniem, bo luzy wrocily do normy prawodopodobnie

[@AvestPL]

Nagrywaj to jakiejś jakości godnej naszych czasów bo merytoryka na wysokim poziomie a jakość audio i video sprawa, że ciężko wytrzymać do końca.

[@weekendenduro1111]

Musiał by Graczyk nagrywać w 2 K i 30 klatek. Polecam GoPro 🏅

[@Kierowca_Odpowiedzialny]

A mi się właśnie takie coś podoba. Niech sobie youtubery co ledwo olej wymieniają robią piękne filmy bez żadnego przekazu. Tu jest surowo i prawdziwie

[@AvestPL]

@@Kierowca_Odpowiedzialny jaki ma związek jedno z drugim odklejaszku XD są kanały takie jak ten, gdzie merytoryki jest jeszcze więcej i nagrywają w dużo lepszej jakości dzięki temu też widownia jest kilkukrotnie większa. Kanał genetyka motocykli na przykład

[@youtuberek]

Po moim serwisie silnik klienta wybuchł. Niezła reklama. Pozatym jak po pana serwisie silnik wybuchł i dalej korzysta z pana napraw. To ja już nie wiem o co chodzi.

[@mototime3970]

Przecież to nie wina mechanika. Po pierwsze nikt nie kazał mechanikowi tam zaglądać, a nawet jakby zajrzał to nie wiadomo czy cokolwiek by wyglądało podejrzanie.

[@piotr6008]

Ktoś tu nie potrafi słuchać ze zrozumieniem albo nie rozumie przyczyny usterki....

[@sportHonda]

Wiesz dalej będę korzystać z jego usług bo jest bardzo rzetelnym człowiekiem bo daje motocykl dobre ręce a że strzelił to nie jego wina już przerobił trochę warsztatów i tylko dużo gadali a nic nie robili i kasę kasowali i następnie dobrze słuchaj co chłop mówi a potem pisz

[@barmag8147]

@youtuberek,wróć do przedszkola, trollu 😁

[@youtuberek]

@@barmag8147 to ty wróć do szkoły mechaniki się naucz

[@AJ-sl7sh]

Nie lubię zrzucania winy na innych, to nie sklep się pomylił, bo sklep zamawia to co chce klient, po co to pierdolenie. To Ty tak zamówiłeś, źle, więc oddajesz i kupujesz w serwisie. Przecież nikt tak się nie zna jak Ty więc powinieneś wiedzieć, że tylko oryginał trzyma wymiary.