Honda CBR600F4i does not start, how to check the brains with hiss on another motorcycle.

The classic case of burned-out brains on the CBR600 F4I. In the video process of repair and verification of the brain. I had to cut a lot to keep within a reasonable time frame. But left the most important thing. If you do not have a spark and all sensors (crankshaft and camshaft) with the wires in order. Then we check the brains on another motorcycle, according to the indicated method, and already by their results we make a decision on opening the brains. There is nothing complicated there, you can disassemble yourself, however, it is better to trust the functionality check and the soldering of resistors. to professionals, where electronics is repaired. For a huge number of household brands of multimeters is not able to correctly measure the parameters of the resistor.
На развитие канала- www.donationale...
Наша страница ВК - motoser...
Мы в инстаграмм - / zelenii71
Мы в фейсбуке - / sergey.selivanov.10
Наш канал Ютуб - / ЗелёныйМотосервис71
Мы в Твиттер - / zelenyi71
и в Одноклассниках ok.ru/profile/...
музыка
Ikson - Voyage
Music by / ikson
Music promoted by Just No Copyright ツ • ＶＯＹＡＧＥ (Bright Romanti...
Paul Garzon - Mellifluous
/ paulgarzon
/ k-step-network
Music promoted by Just No Copyright ツ • ＭＥＬＬＩＦＬＵＯＵＳ (Bright El...
Peyruis - Believe
Music by Peyruis : / peyruis
CC: Attribution 3.0 Unported (CC BY 3.0)
Music promoted by Just No Copyright ツ • ＢＥＬＩＥＶＥ (Vlog No Copyr...
Scandinavianz - Oceanside / scandinavianz
CC: Attribution 3.0 Unported (CC BY 3.0)
Music promoted by Just No Copyright ツ • Video

[@ИльяСибиховодов]

приятно смотреть.толковая подача.

[@nikitapertov1515]

Спасибо за информацию, очень спасла. Аналогичным образом сгорели мозги на CBR929RR, как я понимаю они у CBR929, 600F4I, 600RR, 954RR одинаковые по компоновке платы различия скорее всего только в прошивке и наличии иммобилайзера... Datasheet практически любого компонента на плате не реально сохранить при разборе, ибо надписи отрываются от резисторов вместе с компаунтом, но покуря просторы интернета и сходив к толковому электрику определили что необходимы резисторы на 0,1 Ом мощью не более 1,5 ватт

[@bikersofnamangan4394]

Здравствуйте у меня такой же мот после переворота падения не заводится мозги пробовал менял

[@zelenii71]

искра бензин компрессия, датчики подножек и ручек, сам датчик падения. это самое быстрое при проверке и как правило в нем проблема

[@ДимаДеркач-ч7т]

Скажите пожалуйста маркировку этих резисторов, а то при зачистке от компаунда большая часть маркировки отклеилась от резисторов (

[@exxonlife7987]

Приятно смотреть ,, без воды и прочего. подскажи пожалуйста, какой мультиметр купить не дорогой и с какими параметрами для проверки и прозвонки проводки на таком же моте?

[@zelenii71]

Они все , бытовые, мало подходят , очень низкие значения надо мерить . А на профессиональные да всякие осциллографы вечно денег нету. Так что после проверки своими силами Тащю в ближайший ремонт электроники на перепроверку. У них там есть аппаратура за много денег. Но это уже со 100%гарантией

[@epoc56]

Добрый день, случилась следующая беда на F4i: На днях дал оборотов на 13к по треку и в итоге мот заглох посреди дороги (отрубило полностью питание на приборке). При вскрытии нашёл подпаленный предохранитель (какой то гений из прошлых владельцев сунул 20W, вместо 30W. Этот предохранитель как раз и сгорел). Предохранитель заменил на 30W, приборка ожила. Стартер крутит, НО не работает бензонасос. Снял бензонасос - отдельно он работает. Начал разбираться, кроме отказа в запуске насоса - искры нет. Аккумулятор новый (заряд есть, утечек нет), реле регулятора новое, генератор тоже новый. Я электрику буквально осенью обслужил и заменил изношенные запчасти. Т.е. проблема не в них. Остальные предохранители также все целые. Датчики падения, подножки, коленвала-распредвала - ОК. Ошибок приборка также никаких не транслирует. Куда дальше копать нужно? Или всё же придётся лезть в мозги? Или можно их как-то проверить без подключения к другому мотоциклу (в городе только у меня F4i из знакомых).

[@zelenii71]

сначала проверить за что отвечал предохранитель и выяснить почему перегорел. потом проверить насос поставив заведомо исправный

[@АлексейКленков-е8ж]

А какой номинал должен быть в этих резисторах не подскажете Вот у меня такая же проблема

[@RutNon-j6e]

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста у меня после сборки пластики на сбр600рр 2004 г перестал работать бензонасос, сперва он работат то не работал а под конец вообще перестал

[@zelenii71]

ну дык значит чтото при сборке чтото произошло

[@IgoR-KoldUnOv]

подскажите по электрике, перестали гореть габариты, половина панели, нажимаешь на стоп, загорается проборка и передний габарит.. предохранитель целы...не понимаю где смотреть, новую косу накладно ставить

[@zelenii71]

я в этом году 3 мотоцикла не смог починить из за электрики. ибо у нас сней взаимная ненависть :) так что от меня мало толку. но я бы просто отключал все сторонние потребители по одному (включая лампы)и смотрел что меняется. выявляя косу где есть проблема, сложно судить не зная как все это стало происходить сразу или постепенно или после ремонта . судя по симптомам есть факт перекидывания + или - в обратную сторону по косе. вангую гдето перетерся провод и между проводами или массой. ну либо банально окислился конттакт до состояния камня ему и не хватает вольтажа. начинает тянуть с других проводов.

[@IgoR-KoldUnOv]

@@zelenii71 началось все с того что я решил поставить диодные лампы в стопы, поставил, что-то щелкнуло и габариты погасли... начал нажимать стоп и лампы загорелись, причем если поставить обычные лампы, обе сразу, при нажатии на стоп, все загорается, а если поставить одну, то тишина.. только блинн собрал его и намыл.. думал зимой уже не буду разбирать...

[@IgoR-KoldUnOv]

сделал габариты, но теперь он не заводиться... похоже мозги погорели, не зря я это видео смотрел)))) искры нет))

[@loq_oneg2a128]

Подскажите, мотоцикл такой же Honda CBR600 F4I мозги стоят с HISS на ходу мотоцикл заглох и перестал заводиться, питание на катушки приходит но искры нет, датчик коленвала выдаёт 489 сопротивление, прозвонил проводку от датчика и от катушек до мозгов везде есть прозвон, ошибки показывает 1-3-9 какова вероятность что мозги так же подгорели? Просто у меня в городе мотоциклами вообще никто не занимается и констультацию дать никто не может, когда включаешь зажигание что то щёлкает в мозгах как будто реле, но там ведь нет реле внутри них

[@zelenii71]

на этих мотоциклах подгоревшие мозги это довольно частый заводской прикол. но сначала надо устранить ошибки.

[@МихаилКакурин-з3д]

Подскажите пожалуйста. Хонда сбр600f4i. Насос не включается,лампочка иммобилайзера не загорается и лампочка F1 не горит

[@zelenii71]

Что-то сломалося

[@IgoR-KoldUnOv]

датчик падения или подножка...

[@ks-ek4of]

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@andreyulya3071]

Привет. Vfr800 5 gen на холодную нет искры на задних цилиндрах, куда копать? Свечи,катушки, провода, исправны.

[@zelenii71]

начинать проверки с самого начала Свечи,катушки, провода, питание электричеством, проводка, датчики и пр.

[@andreyulya3071]

Проверил ЭБУ на другом мотоцикле. Результат тот же. Вскрыл блок, проверил транзисторы на катушки зажигания, все в норме. Возможно управляющая часть барахлит.

[@МОТОЗОЖ]

подскажите пожалуйста горит ошибка системы управления двигателем! мои работает но ошибка не пропадает. подскажите пожалуйста причину?

[@zelenii71]

надо посмотреть код какой ошибки горит

[@СергейКолмаков-ь6ш]

Как узнать бы какие номиналом резисторы те что вы меняли, у меня такие же вздулись, мозги вскрытые, их видно, но номинала нет на них.

[@zelenii71]

Я помню только цифры 0.01 а какие буквы после уже не помню. Где-то на форумах проскакивали фотки там видно

[@СергейКолмаков-ь6ш]

@@zelenii71 спасибо поищу. Пока нашёл что эти резисторы выполняют роль предохранителя и выходят из строя при замыкании или когда перезарядка. Много у кого именно они и перегорают, главное с номиналом не ошибиться.

[@СергейКошмар-х5л]

@@СергейКолмаков-ь6ш так какой номинал?

[@СергейКолмаков-ь6ш]

@@СергейКошмар-х5л не помню, посмотри статью на драйве про f4i, ремонт коммутатора.

[@СергейКошмар-х5л]

@@СергейКолмаков-ь6ш не понял, где посмотреть? Что за драйв

[@pro_motoevgeny3920]

Привет. Скажи где купить такие балончики как у тебя для продувки и промывки?

[@zelenii71]

на алиэкспрессе продаются гдето по 3500 шт.

[@pro_motoevgeny3920]

@@zelenii71 пытался найти. Как называются?

[@zelenii71]

@@pro_motoevgeny3920 www.ebay.com/itm/FIT-TOOLS-2-Sets-Aluminum-Can-Air-Pneumatic-Refillable-Pressure-Sprayer/252533249552?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&_trksid=p2057872.m2749.l2649

[@Bessonof]

Друг подскажи пожалуйста,Мот Хонда сб 400втек 3 год 2004 перепутал фишку на приборной панели подключил не туда,приборка сгорела,и с этим появилась проблема,есть искра только на 1 и 4 цилиндр. Всё проверил датчики в норме,с коммутатора нет сигнала на одну катушку!?

[@zelenii71]

насколько помню на некоторые модели сибишек 400 приборка завязана на системе безопасности. типа если сильно упал и приборка не работает она не даст тебе ехать по нормальному. ищи в тырнете как это исправить в части как поставить китайскую приборку. там перемыкается какието провода и вроде все в норму приходит.

[@Bessonof]

@@zelenii71 Приборка в пути, заказал контрактную оригинал. Там в приборной панели такой нехилый процессор стоит, возможно он блокирует сигнал!?

[@zelenii71]

да типа аварийный режим

[@Bessonof]

@@zelenii71 на днях поставлю приборку, отпишусь как дела!

[@Bessonof]

@@zelenii71 Доброго времени! Вобщем пришла приборка, подключил она работает. Искры по прежнему нет на 2-3цилиндре.. Куда копать ? Коммутатор смотреть?

[@iharvysotski]

Получается, что скорее всего элементы можно было не выпаивать.

[@zelenii71]

сгоревшие элементы лучше менять

[@iharvysotski]

@@zelenii71 С этим утверждением не спорю. Но там же на схеме осталось ещё не меньше ста элементов, но вы же их не проверили и не меняли.

[@zelenii71]

@@iharvysotski зачем их проверять и менять если за зажигание заведуют именно те элементы что сгорели

[@gatod5249]

Подскажите пожалуйста какие там резисторы стоят?

[@АлексейКленков-е8ж]

Нашли наминал на транзисторы?

[@vladimirsharapov9446]

Вот так дорожки и отрывают. Грей всегда всю деталь, а не часть. И не отдирай от контактных площадок!!!

[@zelenii71]

Ой ты такой грозный. Сними плиз как ты нагреваешь мозги стоимостью в 25000 до состояния плавления припоя , будет интересно. И тебе для информации , под этими элементами нет дорожек

[@ВладимирСтаровойтов-э8р]

CBR1100 (дрозд) ошибка 25, не знаешь что в мозгах накрывается при этой ошибке

[@zelenii71]

не не знаю надо мануал смотреть

[@сашакруглов-ц5щ]

Привет. Очень полезное видео,.У меня на Бургмане 650 тоже мозги полетели от механического повреждения, продавил их болтом от краверсы. Пишет на приборке чек и все деления температуры. Можно ли их починить?

[@zelenii71]

Не исключено. Врятли прям уж продавил через компаунд и повредил что-то важное это надо до середины их продавить чтобы достать до чего нибудь важного. Скорее всего повреждение в клеме потому то мозги и думают что нет датчиков а на самом деле просто оторваны контакты. Разборка покажет.

[@сашакруглов-ц5щ]

@@zelenii71 разобрал морду там обнаружил что мозги просто весели, выпали из креплений. и когда поворачивал руль влево, то туго до конца поворачивал, как будто во что-то упирался, но при не большом усилии поворачивался до конца. Отсоединив мозги от фишек, обнаружил что на них продавленная вмятина, болт который крепит траверсу упирался прям в это продавленное место на мозгах. Когда руль до конца поворачиваешь, и болт упирается в это продавленное место то чек пропадает, и все работает как должно работать, но как только руль не много в сторону поворачиваешь, снова чек загорается. Отдал мозги электрику, он их вскрыл, сказал что там что-то отпало и он припаял обратно. Но ошибка все равно не ушла.

[@ВиталийХорошилов-з6з]

Здравствуйте подскажите чем мозги обратно замазывали?

[@zelenii71]

Герметиком

[@ВиталийХорошилов-з6з]

@@zelenii71 а каким именно подскажите пожалуйста!?

[@zelenii71]

Давно дело было не помню уже

[@alegeimer3075]

@@zelenii71 привет сможешь помочь с ямохой фзр 400? Сгорел блок управления(коммутатор) выписали другой с питера но он пришёл от фз 400 и теперь проблема его подключить, выдает искру только на одну катушку а когда меряем на блоке провода катушек то на другой появляется искра а на другой пропадает

[@zelenii71]

Помочь очень легко надо просто поставить мозги от той модели мотоцикла на которой они сгорели

[@izvrachenetcsimetrix8965]

Скажите как решили проблему .??.у меня ситуция и мот один в один немогу разобратся .мозги вскрывал все как на видео . проверяли все норм .

[@zelenii71]

так в видео и есть одно из решения этой проблемы. что там в твоем случае надо знать что случилось и зачем было лесть в мозги

[@izvrachenetcsimetrix8965]

@@zelenii71 ну там остановились в видео на проводке а ответа так и не дали у меня посторонних элементов на проводке нету .хз мозги вскрывал потому что капал все по порядку это видео позже увидел

[@izvrachenetcsimetrix8965]

@@zelenii71 симптомы теже стартер крутит бенз качает искры нету

[@zelenii71]

в голову перед этим лазили?

[@izvrachenetcsimetrix8965]

@@zelenii71 нет искра пропала спантанно после месяца стоянки мота в гараже ( в летний период )

[@сашаГарбарынин]

Це не резистори а діоди

[@motobandit9406]

Как вас найти вк или инсте?

[@zelenii71]

мы и сдесь есть