Ese motor es un guerrero, con ese mismo aprendí a manejar moto, que nostalgia, ahora lo tengo guardado.
@ManuRjs4 жыл бұрын
Pero que ruido hace
@Teloexplicojss4 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/r4TOkIiig7KEl6M
@brunodavidlacayocastillo62862 жыл бұрын
Tienes el motor ? No lo usas??
@brunodavidlacayocastillo62862 жыл бұрын
Tienes el motor aún?
@marcosmouramoura10964 жыл бұрын
Como sempre uma ótima reforma você faz parecer muito fácil muito bom show de bola 👍👍😎
@Teloexplicojss4 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/r4TOkIiig7KEl6M
@jamesgeorge48743 жыл бұрын
A lot of Chinese clone bikes that are popular use a 230cc version of this engine, they don't shift as nice as a Honda, but for a cheap dirt bike to cruise around the trails and back roads, it's not bad.
@alijlm55903 жыл бұрын
You may not believe it, but it is still new in Iran and it is being used, only 150 & 200 cc have come from it.
@AgostinhoDaSilvaMelquisedec6 ай бұрын
Serbisu diak kaka. Parabens❤
@lachycunno73464 жыл бұрын
Wow, looks really good, nice budget build as well
@fitschermanuelingafernande14724 жыл бұрын
Excelente restauracion de este magnifico motor varillero marca Honda de 125 cc.
@christopherandrochellchann358112 күн бұрын
Very good enjoyed watching 👀 your video
@أميرالعالم-ي6ف2 жыл бұрын
عمل رائع لكن هناك ملاحظة الرنديلة المزدوجة عند سياخ الصباب تحت براغي تثبيت الكولاص يجب قصها أوتبديلها برنديلتين منفصلتين لأنه مع حركة سياخ الصباب مع الوقت يحصل أو أرتخأء براغي عيار الصباب يحمل سيخ الصباب على الرنديلة المزدوجة مما يؤدي إلى خلل في عمل المكنة بالطبع هوا من النادر حصول هذه الحالة لكن لتجنب الوقوع في أي خطأ واعتذر عن تدخلي لاكن من باب النصح وشكرا من سوريا
@netin62613 жыл бұрын
pensava que ele ia da uma cromada cabulosa no motor kkkkk só br mesmo sabe chaviar
@ItzShadowGamer3 жыл бұрын
pprt
@moisesantonio2153 Жыл бұрын
Uai, cadê a corrente de comando desse motor? Não sabia que esse tipo de motor não usava, achei que todo motor 4T 125cc tinha.
@mkzimnahwori68332 жыл бұрын
thanks of your video i want to restoration my bike engine but dont find of part engine with high qulity in bazzar .it cant to best restoration of my bike.
@alexdavid43644 жыл бұрын
Más de 30 años y nos lo siguen metiendo como nuevo
@umar69624 жыл бұрын
i have this bike with this exact same engine
@JumpingWatermelons3 жыл бұрын
NICE WORK!
@impactsLol3 жыл бұрын
Did You change cylinder? And Ring piston?
@murdock-242 жыл бұрын
Satisfactorio es ver esto
@brahardianto2000-y1g4 жыл бұрын
you forget to fix kick starter return spring
@webninja13 жыл бұрын
how do you manage all new parts required for restoration?
@shahidshah47703 жыл бұрын
Bhai aap kaha k rihna wala ho
@eidmoRahimi Жыл бұрын
How to clean the engine?
@forevercomputing3 жыл бұрын
Didn't mount the engine at the front. 12:20 - not connected to the frame.
@kushantharanga3409 Жыл бұрын
Japan Cg125 එකේ coil pack එක වටේ තියෙන o-ring එක කොහෙද හොයාගන්න තියෙන්නේ? Normal එකක් බලලා දැම්මොත් අවුල්ද?
@viperplatinum30343 жыл бұрын
Some random bird in the Beginning- “AHHH AHH AHHH”
@bryonsturgill69062 жыл бұрын
🤣🤣
@skibdosh2 жыл бұрын
😜🤪😜
@javierreyes47482 жыл бұрын
XD
@HeaDSmash1 Жыл бұрын
🤣🤣
@JOSH1964-v6i10 ай бұрын
Crow
@-strike85674 жыл бұрын
احسنت انت مبدع انا متابعك من العراق هذا المحرك اعجبني اشرح عنه كثير وشكرا لك 💚
@فؤادالجبوري-ب9ل4 жыл бұрын
حيا الله اهل العراق الأصلاء
@abufatam98444 жыл бұрын
هههه انت ويامن تحجي 😂
@Teloexplicojss4 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/r4TOkIiig7KEl6M
@محمدالعراقي123343 жыл бұрын
لا بربك
@alsalmeesalem83043 жыл бұрын
هاذ المحرك ياباني وقديم موديل الافينات لاكنو قوي
@visitengineermukhtarahmed12343 жыл бұрын
بسم اللہ الرحمن الرحیم السلام علیکم ماشااللہ وہ آنکھیں خوش نصیب لوگوں کی ہوں گی جو اس کمنٹ کو پڑھیں گے ہمارے پیارے نبی حضرت محمد صلی اللہ علیہ وسلم پر لاکھوں کروڑوں اربوں کھربوں بار ملین بار بلین بار درود و سلام ہر دم درود و سلام ہو سب کہو آمین شکریہ
@panfilo19944 жыл бұрын
Esse motor de Honda cg parece os ano 82 aqui do Brasil, mas tem algumas pequenas diferença no acionamento da embreagem e na parte de magineto
@OLIVER-fk4pe4 жыл бұрын
Este magneto é platinado amigo, é dos primeiros lançados, aqui no Brasil já se usa com kit conversor pra CDI, é raro a gente encontrar um desse tipo do vídeo aqui.
@wesleyloopes3154 жыл бұрын
Sabe me dizer quantos rolamentos tem um motor desse aqui no brasil?
@marlonoliveira78354 жыл бұрын
Parabens a todos os mecanicos que ja regularam um platinado!!
@johnlordel12344 жыл бұрын
ko)
@Teloexplicojss4 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/r4TOkIiig7KEl6M
@leonasgarix33134 жыл бұрын
Falou cg honda tem que ter br na parada!
@samucadamoby16774 жыл бұрын
Leonas Garix nmrl
@henriclacm57504 жыл бұрын
Pensei que só tivesse no Brasil kkkk
4 жыл бұрын
Na época que a Honda era boa esse motor moveu o Brasil
@eronbr33774 жыл бұрын
Cgzinha é a zika do pantano
@dmvlogs46864 жыл бұрын
Kkkkk
@victormotos5424 жыл бұрын
Onde esse mecânico aprendeu a montar um motor sem lubrificar nada brincadeira 😂😂
@edilsonmacedo26774 жыл бұрын
Na Índia. Kkk
@sergiooliveira15414 жыл бұрын
Dentro do motor não se usa graxa, por isso q se usa Óleo, para lubrificar.
@leonardoaleatorio79334 жыл бұрын
@@sergiooliveira1541 exato
@thelastdanceclips68094 жыл бұрын
Todo mecanico lubrifica peça por peça mesmo pondo 1lt de óleo depois
@brunomendoncadasilva73624 жыл бұрын
Kkkkk o cara num tem nem uma morça pra pende prender o motor
@javiercontreras69124 жыл бұрын
las motos chinas con motor de balancines usan este diseño de motor obviamente con otros materiales, a pesar de todo salen buenas para trabajar, son configuración OHV
@fabiomessias54384 жыл бұрын
Gostei de ver o platinado só que não kkkk kit conversor o glória esse cara é Loko montou tudo sem lubricar e gosta duma colinha não limpou direito o resto de junta velha tá precisando ser mais caprichoso
@yurinxz75864 жыл бұрын
Isso msm, esses motores de cg não usam cola em lugar nenhum
@yurinxz75864 жыл бұрын
Ele é trambiqueiro
@wesleyloopes3154 жыл бұрын
Esses cara da india são tudo doido kkkkk
@andreap91314 жыл бұрын
CDI era top ,não precisava de bateria ,e esse motor continua sendo muito bom é de baixo custo de manutenção
@serginho46903 жыл бұрын
Esse motor é 4 marchas né eu tenho uma cg bolinha ano 82
@susyzanfretta54734 жыл бұрын
Tem que dar uma restaurada nos parafusos também pra dar um acabamento bacana.
@wilianalves45434 жыл бұрын
Pra min e a mesma coisa de tomar banho e não trocar a cueca
@tavao94344 жыл бұрын
A minha cg vareta ta com 240cc taxada no alcooll quero ver pegar
@Matheus-pi3qj4 жыл бұрын
Sem sentido seu comentário
@mlkdograu_24474 жыл бұрын
Tenq se br msm😂😂
@حسینموسوی-ن6ه2 жыл бұрын
سلام وعرض خسته نباشید . بنده فردی معلول چندین ساله موتور سه چرخ معلولین . بنزینی . منتها موتورش یاماهاس . وچون شهر کوچکی زندگی . الان بیشتر یک ساله خرابه و باید موتورش یا همون انجینش مس همین تصویر این استاد . درس میکنه ولی بدلیل وضعیت بد مالی و تنها درامدم مستمری بهزیستی . ماهی ۴۰۰ هزار . ایا این استاد میتونه موتوری در حد ۱۵۰ یا ۲۰۰ برا منه معلول درس کنه هرچقد داشتم زورم رسید تقدیمش میکنم . ولا با ویلچر یه متر جاب جا شدن عذابه ترو وجدانتون جوابی بدین دل معلولی شاد کنید ک همه حرفام ثابت ک درو غی وجود نداره
@saidalencar56973 жыл бұрын
Tanto parafuso se fosse eu na hora de monta ia sobrar peça kkk
@datraktorman694 жыл бұрын
I have a 200 cc Chinese dirtbike engine that's a big bore big stroke version of this. It was odd cracking the valve cover to find pushrods. Other than being bigger the Chinese engine is also a exact clone of the Honda and many parts even interchange.
@yaphetsnirvana80384 жыл бұрын
sir. how much torque you applied in cylinder hear studs?
@federicocao5743 жыл бұрын
Hand feel torq
@georgebamber68713 жыл бұрын
Google says 40nm
@Vlog-hw5iw4 жыл бұрын
*só faltou substituir os parafusos por cromados* kzbin.info/www/bejne/sIGbY5yJarCgY7s
@marcosisrael43154 жыл бұрын
Quem percebeu que ele voltou o pedal com as mãos por quê pegou no escapamento e não por causa de mola do pedal da like!!
@marcosisrael43154 жыл бұрын
11:15
@davidhall88744 жыл бұрын
Good job. I hope the bike is next!!
@dfgggfg4 жыл бұрын
Если для цилиндра и головы использована нетермостойкая краска, может получиться очень некрасиво.
@muttaher7954 жыл бұрын
In Pakistan cg125 is still avalible.brand new zero meter bike.if u cant believe it then search on youtube as honda cg125 in pAkistan and you will get it
@saidalencar56973 жыл бұрын
So many screws, if I were the one at the time of assembly, I would have spare parts kkk
@tissapathiratna7761 Жыл бұрын
How can main ball bearings on crank get lubricate with plastic covers on both side. ????? Only good for KZbin sadly.
@ADMINISTRADOR25353 жыл бұрын
Ahora reconstruyan la motocicleta jajaja, con un motor así de reparado y bonito da pena el estado de la moto 😢
@AndrewBoundy3 жыл бұрын
Great rebuild. I tend to use build lube or at least oil on assembly for initial startup and I thought it was best to pre-soak the clutch pack before install - but I am no expert - I bet you've done enough of these to know what's needed and what's not. Thanks for the video.
@Victor_TH8 Жыл бұрын
you're right, the factory recommends lubricating the clutch before assembly.
@ZygmuntKiliszewski Жыл бұрын
If the user of this motorcycle, especially at the beginning, moves carefully, the clutch plugs will properly saturate with oil. But Dad and I, in the old days, always oiled it, just to be sure. I remember getting soaked in it a few times. Perhaps these presented shields do not need it. Regards!
@iancarter24413 жыл бұрын
Didn't oil the bore when installing new piston !
@Bilal-fq3gk3 жыл бұрын
Noob mechanic
@jairosousa56864 жыл бұрын
A cola que foi gasta aí da pra montar 10 motores...
@Teloexplicojss4 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/r4TOkIiig7KEl6M
@abheethshakya23413 жыл бұрын
Oya lankaweda? දුරකථන අංකයක් කියන්නකො ඔයාලගෙ..
@juliodenoni77484 жыл бұрын
Alguém do Brasil 🇧🇷
@lucianolopesdapaixao39904 жыл бұрын
Tem vários aqui...
@tavao94344 жыл бұрын
Representando
@leonasgarix33134 жыл бұрын
Falou cg ten br na certa kkkkk
@wellington13154 жыл бұрын
E nois
@Kairosabe4 жыл бұрын
Do 🇺🇾
@eduardorodriguezgarcia3963 жыл бұрын
Toso bien hasta que le pone silicon, para que si las juntas son nuevas 🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️
@hejshshsh9214 жыл бұрын
Era só comprar outro motor kkk
@revival2974 жыл бұрын
This time is also wonderful👍👍👍
@stanleymoreira99884 жыл бұрын
O cara ligou a moto sem óleo se tá doido assim o motor vai bora fácil
@ПавелЛатышев-щ6г2 жыл бұрын
fake, the engine is clean inside, without oil, unscrews the bolts and screws by hand. he probably unscrewed everything in advance so that it was faster on camera.
@fz-25454 жыл бұрын
Um mecânico desse não chegavam nem perto da minha moto, o cara montou o motor inteiro sem lubrificar nada, primeira partida do motor tudo seco !!!
@sousa12364 жыл бұрын
O pedal de partida ele nem trocou a mola kkkk deu a partida e voltou com a mão. Coisa mal feita tudo errado
@josecarbonera59534 жыл бұрын
Fora os parafusos que nem limpo foi enferrujado mesmo
@valdirsilva85734 жыл бұрын
Ele passou cola de silicone no motor ainda.🤣🤣🤣
@brunohenrique65764 жыл бұрын
@@valdirsilva8573 kkkkk silicone na parte de baixo da cg 😂😂😂😂😂😂😂😂 pra que isso kkkk
@valdirsilva85734 жыл бұрын
Ainda vai cola não vai junta e aonde vai junta não usa cola.kkkk
@AhuCJ4 жыл бұрын
මලකඩ ඉවත් කරන්නේ කෙසේද සහ පින්තාරු කිරීම සඳහා එන්ජිම සකස් කරන්නේ කෙසේද යන්න ඔබට අපට ඉගැන්විය හැකිද? Love your works 🔥
Eu mesmo tenho uma Cargo 1996 cujo motor é dessa família, mas com 5 marchas em vez de 4.
@akashbhatti15712 жыл бұрын
If yuo old 125 engine so sale me it
@carlosjimenez14874 жыл бұрын
Impressão minha ou esse motor tá batendo tudo? Kkkkkkk like pelo vídeo.
@faixapreta45104 жыл бұрын
Cara monta o motor lubrifica nada Bixo tá batendo e panela
@hussaennasr50564 жыл бұрын
خراب شنو من عقل عندك
@qwer3214 жыл бұрын
واحد وطن🤘❤
@joaomoto953 жыл бұрын
Cupins cgzeiros vendo isto: 🤡
@ДемьянКучеренко-т6е Жыл бұрын
Лапка Кик стартера с правой стороны ! Как вы можете положить к мотоциклу с лева заводить его и садиться с лева ! Многие малолетки и маргиналов могут оспаривать это ! Ну а если мотоцикл с боковым прицепом ! Новая ветвь ( типа мы не ездим с боковым ) просто дурачье !
@chiranthakrishan44942 жыл бұрын
mage gawth thiyenne cg ekak 1983 ekak eka 6v dan tikakalek idala bike eka yannema na puluwannm mokadd velathiyene kiyla kiyannko
@javierreyes47482 жыл бұрын
Siempre e querido una cg 125 es una moto muy fuerte fiable y hermosa
@alir86914 жыл бұрын
بهتر بود رنگ انجین نقره ای باشه. یکاری هم برای دیگر اجزای موتور میکردین بهتر بود.
@mx34624 жыл бұрын
شكرا حبيبي😋🥰🇮🇶
@moisescanales35542 жыл бұрын
Como se llama el liquido que le tiraste alas tapas del motor para que quedaran tan limpias , me lo puedes facilitar porfavor el nombre del líquido si están amable
@Lifeguruonafence2 жыл бұрын
I have engine oil leaking into my dynamo side, what could cause this problem please?
@alejandrodiazrosas9748 Жыл бұрын
Alguien sabe cuál es el método de desoxidación que emplean al pulir las piezas??
@denilarruda14804 жыл бұрын
Velho guerreiro da cg 99 do Brasil, eita motor que aguenta trampo.
@Teloexplicojss4 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/r4TOkIiig7KEl6M
@leonardoarea04356 ай бұрын
E um motor de cg 82 pra cima motor da cg bolinha o da 99 tem muinta manó💪💪✌️
@aliautos4 жыл бұрын
Best video
@ВладимирПопов-о5и4 жыл бұрын
РУКАЖОП....
@t-train65344 жыл бұрын
Man he put that clutch in dry😣 but nice cheap restoration
@Teloexplicojss4 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/r4TOkIiig7KEl6M
@557mathias3 жыл бұрын
Como fue que sacaste el volante? Porque mi moto tiene el mismo pero con un extractor no pude entonces no se como hacerlo :(
@covidofun79052 жыл бұрын
Cg125 japan bike eke crank shaft eka paththe o ring ganna koheda tiyenne….
@seojongwon75672 жыл бұрын
80년도에 나온 오토바이 옜날에 많이 탔었는데 동남아에서는 아직도 타다니
@richpurslow32833 жыл бұрын
Really good video, the difference between the old and new is outstanding. Thank you.
@pewala3 жыл бұрын
HI, can you make the Toyota Starlet 4efe engine full restoration? thanks
@ekarifauzi93channel652 жыл бұрын
mantab.. salam dari indonesia, salam motor tua dunia
@makirima30382 жыл бұрын
Hello 👋 how much money for that Honda CG 125 Motor bike
@erandikaprabath62614 жыл бұрын
There is a problem in kik spring. That's why kik isn't came up
@Samiawan-r9d Жыл бұрын
Ap ny injan jora sahi h lekin apki galtiya bhaot goor krna na ap ny rinky dekhai aur na tapit krna dekhye
@sanojdilshan51983 жыл бұрын
ඔයාලගේ ශොප් එක කොහෙද තියෙන්නේ..
@faisalchepa94724 жыл бұрын
You should keep using original carb...just change the kit Kickstarter should return itself
@carloshectorvargaschuco92813 жыл бұрын
Podrías pasarme el video en tiempo normal esta muy acelerado para poder aprender mejor gracias
@lucianolopesdapaixao39904 жыл бұрын
Are we going to have videos of a full restoration of this CG too?
@Teloexplicojss4 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/r4TOkIiig7KEl6M
@ireneteles50234 жыл бұрын
فؤاد الجبوري فؤاد الجبوري فؤاد الجبوري فؤاد Traduzindo eu não falo árabe. Tالجبوري
@seyedanamir70423 жыл бұрын
everything was good except black painting on engine! 👎👎👎
@marceloblanco36494 жыл бұрын
Será que no le faltó más pegamento jajaja.. compro montón de cosas y no fue capaz de comprar un capuchón de bujia
@fabitorbarbierito59484 жыл бұрын
Aparte no hace falta ningún sellador para las juntas!!
@fabitorbarbierito59484 жыл бұрын
Y tampoco dejo en remojo los discos de embrague en aceite
@apisnos56782 жыл бұрын
Mas pengapian nya itu ada brapa kabel. Yang untuk ke CDI ke koil.
@abubelerabubeler3 жыл бұрын
Bang ada jual piston sama jelek nya di mana bang
@9t9Brandpreloved3 жыл бұрын
Maine Honda 125 2008 ka engine karwana ha bro adress please bata dyn
@مرادعلي-خ5و4 жыл бұрын
اني هاذ شغلك كله مشتغله بس عجبني شي واحد البكان البي انته ولصوات الغريبه العجيبه 😍
@mukia86594 жыл бұрын
الحمد الله لكيت عربي واحلا شي عراقي
@TheTed1694 жыл бұрын
Reminds me of my old 1981 honda xl 185 when I use to do the rebuilds on that to keep it tuned. thanks for sharing.
@Teloexplicojss4 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/r4TOkIiig7KEl6M
@lucasrenan70684 жыл бұрын
Q poha de cg é essa q as marchas são pra baixo?
@yurinxz75864 жыл бұрын
Kkkkkkkkkk
@yurinxz75864 жыл бұрын
Da 82 pra baixo
@lucasrenan70684 жыл бұрын
@@yurinxz7586 caralho, pois tava na decadência memo huashusahusa
@Ludihanvi_90 Жыл бұрын
Good work amazing can you plz share the maintenance manual?