HONDA CITY 2025: será que ele MUDOU DE VERDADE ou SÓ FICOU MAIS CARO?

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Күн бұрын

Пікірлер: 35

@gilbertobarbosa86 2 күн бұрын

Várias viagens nos 800 km de Brasília a Pirassununga-SP com o city touring. O comportamento na estrada não deixa a desejar.

@JorgeCirillo Ай бұрын

ELE QUASE QUEBROU O PARA-CHOQUE COM O PÉ! 😱

@samuelgoncalves3576 21 күн бұрын

City é um carro muito bonito,confortável e econômico na estrada

@AryAlbuquerquedeSouza Ай бұрын

Inexiste carro perfeito. Carro bom é aquele que a gente pode comprar, tive a experiência com O new city exl

@bernardolima85 Ай бұрын

Ficou mais caro e teve uma pequena mudança visual.

@sbarreto Ай бұрын

Melhorou. Reduziu a largura daquele horrivel cromado dianteiro.

@rafaelrodrigues918 Ай бұрын

Faltou falar o que as demais versões trazem ou deixam de trazer em relação a essa apresentada no vídeo.

@garagemslzv8465 Ай бұрын

Muito bom esse vídeo

@sbarreto Ай бұрын

Bom vídeo. Obrigado

@marios.8184 7 күн бұрын

acho q ficou faltando falar da altura do solo. tive um fit e ele raspava em tudo! já vi e li em outros vídoes q o city houring tb raspa igual ao antigo fit. teste de consumo tem q ser na bomba, pois computador de bordo não pe confiável. completa o tanque no automático, anda uma boa quilometragem e completa novamente no automático. pega a quilometragem rodada e divide pelos litros abastecidos. no meu t-cross o computador de bordo SEMPRE marca a mais. as vezes coisas de menos de 1km/litro, mas muitas vezes acima disso.

@emiliomurari3996 Ай бұрын

Melhorou onde precisava e ficou mais interessante. Parece ser a versão com a melhor relação custo-benefício.

@marcelohenrique1986 Ай бұрын

Mto se fala que raspa demais devido pouca altura do solo, procede isso? Outra coisa, não tem sensor dianteiro nem traseiro nessa versão?

@jtfc67 Ай бұрын

No meu eu instalei o protetor de cárter. Se passar em obstáculo ou valeta um pouco mais rápido vai raspar, sim. Contudo, se andar com cuidado, é tranquilo.

@tiagobickel Ай бұрын

Não raspa

@mrs341341 Ай бұрын

Raspa demais da conta, minha irmã vai trocar o dela 2024 por causa disso. Colocou 4 adultos, pega mesmo. Ela chegou a perder o protetor de cárter de tanto que pegou no chão e custa $2.000,00 o protetor.

@leonardofraga8012 Ай бұрын

Procede, todos os citys são assim se tiver com o carro cheio passe bem devagar nas lombadas

@thiagomarques5142 Ай бұрын

Quando esse cara coloca o Pé no para choque eu desisti de ver o video.... que bizarro a forma de apresentar um carro.... eu faria melhor... juro...

@Hermeto-lp3ge Ай бұрын

Mod ELX sem retrovisor fotocromico é vergonhoso

@MariavaldeciDalevedove-qe3xg Ай бұрын

Fala Auto Esporte beleza . Só passei pra deixar o Like . Não compactuo com esse tipo de exploração nos preços desse carro . Abraço .

@evertonsilva8341 Ай бұрын

Virtus COMFORTLINE vai vender mais que esse Honda City EX?

@RobertoMedeirosdeAraújo Ай бұрын

Sem teste de consumo real, isso não é teste.

@KennedyFGomes Ай бұрын

Mas no título não fala que isso é um teste.

@leonardofraga8012 Ай бұрын

Não tem esse consumo mesmo!!! Entre 7,5 na cidade com álcool

@anonino_sem_nome 12 күн бұрын

O INMETRO já faz teste padronizado de consumo, nenhuma necessidade da 4R fazer a mesma coisa e em situação não padronizada.

@carloslima6747 Ай бұрын

Top a apresentação, o canal está execelente.

@adilsonmiguel4268 8 күн бұрын

A verdade é só uma! Esses " especialistas " em carros, falam o parecer dele. Não importa se é um carro de 70.000 ou 1.000.000 sempre vai ter um mané para falar mau e julgar as marcas .

@marcelopereiracoppieters4597 Ай бұрын

Pelo linguajar o cara queria ser juiz mas ainda não deu 😂

@syltonlima 17 күн бұрын

Muito caro, sem mudanças significativas. Apresentador parece meio perdido.

@mateus_barbieri Ай бұрын

Só fala seara? Nao tem outras palavras

@marciofujiy9229 Ай бұрын

Tbm percebi, mas pelo uso estranho da palavra.

@madorl Ай бұрын

Ahhhhhh não adianta, o FIT mesmo sendo ímã de batida era melhor rsssss

@osvaldompj 27 күн бұрын

os carro ja n apresentavam grandes mudanças agora que se fundiram mitusubishi, honda e nissan é que vai ficar tudo com cara igual mesmo, no maximo um bigode diferente mas todos com as mesmas mecanicas e peças, cada vez menos opções diferentes no mercado.