Gostei do apresentador, só faltou conforme ele fosse falando as diferenças entre o sedan e o hatch, a edição ir colocando imagens do sedan pra vermos visualmente. 👍🏼👍🏼👍🏼
@pastorapaulasilva14792 күн бұрын
O moleque é fera! Excelente vídeo! Parabéns, jovem prodígio! Mantenha sua humildade e sua personalidade sem envelhecer o tom a ponto de perder seus tesouros. Deus te guie em sua caminhada!
@fusionxr32 күн бұрын
city hatch não vende bem e aumentam o preço. vai entender
@Hunter1979_12 күн бұрын
A intenção é desincentivar a venda do hatch e migrar o comprador para o HR-V.
@baztos2 күн бұрын
Uai, a quantidade de vendas ainda retorna uma boa margem para a montadora. Se eles vendem pouco, mas vendem o que projetaram, estão felizes.
@brunocampelo55682 күн бұрын
Querem tirar de linha para colocar um Suv no lugar. Daí precisam de uma desculpa. Por isso o aumento de preço. Justamente para justificar essa retirada de um veículo recém lançado.
@Hunter1979_12 күн бұрын
@@brunocampelo5568 esse SUV já existe e se chama ZR-V. As vendas deste SUV estão muito ruins e a Honda quer trazer o cliente para esse SUV (ou para o HR-V), para poder ganhar gordura nas margens (assim como está fazendo a Toyota, que deve tirar o Corolla sedan a qualquer momento de linha para ser uma montadora de SUVs e Hilux).
@lucianorosa23592 күн бұрын
Já outro comentou que tem até ágio onde viu. Se é assim se vende mais que a produção.
@bernardolima852 күн бұрын
Preço surreal para o que é oferecido.
@lucianorosa23592 күн бұрын
Como os outros carros novos.
@sensitiveye22 сағат бұрын
Tem trouxa que compra
@robinbatista7702 күн бұрын
Honda acha que é premium... esta cobrando só pelo H... o carro em si é simples, baixo, tanque micro e por ai vai, carro caríssimo
@DanielMax-STV272 күн бұрын
125 mil reais em um carro desse seco com banco de pano é complicado isso aí era preço de Civic, não vou passar pano só porque é Honda a verdade tem que ser dita, e nunca investiria meu dinheiro nesse carro e outra faltou informações sobre os freios. Agora será que esse Hatch consegue sobreviver por esse preço ? Eu tenho as minhas dúvidas. Valeu Quatro Rodas pela reportagem.
@arthursoares6102 күн бұрын
Eu sou muito mais banco de pano do que plástico imitando couro. Couro de verdade só em carro de luxo, ou mandando fazer o banco. Como não tenho dinheiro pra carro de luxo, prefiro muito mais o tecido tradicional
@lucianorosa23592 күн бұрын
@@H2RIDdepende do couro. E por melhor que seja o que vejo de banco de couro rachado e estragado, é ruim mesmo. Se alguns estão conservados ou são pouco usados ou recebem cuidados frequentes. Trabalho que o de tecido não dá.
@wagnery49202 күн бұрын
A Honda sobrevive de HRV hoje em dia. O City vendeu 13 mil enquanto o Polo vendeu 126 mil. Está em 11o, só na frente do Ora, e dos extintos Sandero, Gol e Uno.
@gsueno85592 күн бұрын
155mil Spin Premier😮
@tiagofeitosa72652 күн бұрын
A Honda não está mais com o objetivo em quantidade de vendas pra ser rentável. Deu pra perceber que todos os seus carros tiveram um acréscimo muito grande no valor do produto. Se isso irá ser rentável, veremos daqui uns 2 a 3 anos, com certeza. Um bom exemplo foi a Ford depois que saiu do Brasil.
@herminiobotelho2 күн бұрын
A Quatro Rodas é uma instituição. É como uma camisa da seleção brasileira, senhores. O cara que aparece ao lado desta marca tem que estar à altura dela. O cara é bonzinho, vai.
@AlexemCristoКүн бұрын
Parabéns ao repórter, excelente vídeo!
@Mairlo2 күн бұрын
O Lane Watch é exclusivo da versão Touring, se não me engano. A versão EXL do sedã tem tb, mas do Hatch, não.
@xdavidsonx12 күн бұрын
EXL também tem lane watch
@gabrielfernandessilva37072 күн бұрын
@@xdavidsonx1 o Hatch EXL não tem. Mas o Lanewatch enche o saco um pouco. Um sensor de ponto cego igual do HB20 platinum Plus é muito melhor.
@Tadala_de_10Күн бұрын
Otimo video! Quatro rodas com um time de peso na apresentação, gente que conhece e gosta de carro...
@gabriel_rold2 күн бұрын
parabéns pelo vídeo!
@f.olivernog2 күн бұрын
Comprar carros da Honda só se explica pela paixão, se fosse pela razão já teriam parado de vender carro no Brasil.
@lucianorosa23592 күн бұрын
Quem tem Honda se surpreende com a durabilidade e resistência do carro. E não sai da marca tão fácil. Quem tem paixão por Honda é isso, não é só por nome e beleza.
@wagnery49202 күн бұрын
O Honda City está em 11o no ranking de hatches, vendendo 1 décimo do líder Polo. Se não fosse o HRV a Honda já teria saído do país. Além do Civic vendendo 300 unidades/mês e ZRV vendendo 400 unidades/mes, mico total.
@Meteororushador2 күн бұрын
@@lucianorosa2359Claro, a única empresa do mundo que tem isso….
@CarFlightGamesCFGКүн бұрын
Honda acabou a muito tempo, carros caros com mecanica ultrapassada pelo que cobram, carros absurdamente caros e com vendas despencando cada vez mais. Vive hoje de HRV e só e mesmo assim caríssimo que não justifica a compra, a tendência dessa marca é sumir. Mercado não aceita mais esse motores aspirado de ratazana barulhentos sem força e muito menos motores turbos que custam 200 mil.
@f.olivernogКүн бұрын
@CarFlightGamesCFG sempre que vejo essa HRV nas ruas tenho dó do dono. Não é um carro ruim, é bem acabado e completo mas tem preço de Comamnder e porte de Tracker. Por isso que digo que Honda é paixão, jamais razão.
@guisilva23642 күн бұрын
Eu fico intrigado com esses carros que GASTAM MAIS com novos ajustes de poluição, tem algumas exceções, mas vocês podiam fazer matéria sobre isso! Abraço!
@Paranhos19812 күн бұрын
Carregador por indução e a coisa mais super valorizada que conheço nos carros.
@ruyborgesnogueira65282 күн бұрын
Tradução da matéria: se faz questão da marca Honda? Estará bem servido, mas tem opções melhores de desempenho e até equipamentos na concorrência. Eu iria de Polo, na versão higline ou Hb 20 versão topo( que eu nunca gravo o nome, pois mudam a cada seis meses 😅).
@silva_br12 күн бұрын
Platinum Safety
@lucianorosa23592 күн бұрын
São dois carros que atendem bem. Mas não são conhecidos pela resistência como os da Honda. Além de outras coisas, espaço interno. Pelo menos atendem bem se for o que precisa.
@CarFlightGamesCFGКүн бұрын
@@lucianorosa2359 Resistência honda se chama revisão na autorizada que custa 1000 reais inicial chegando a 3000 na de 40.000km. É isso, se pegar o polo e fazer tudo na concessionária como a honda manda fazer dura a mesma coisa. So que na VW vai gastar a metade do preço.
@lucianorosa235913 сағат бұрын
@CarFlightGamesCFG se tirar a revisão do Honda ainda dura muito mais que o Polo.
@MarcusVinicius-bn9yoКүн бұрын
Podia ter ganhado a versão esportiva Si.
@tiagohongchulkanglee86242 күн бұрын
9:21 palmo é sempre aberto. Se tivesse câmbio manual compraria na semana que vem.
@S2AndroidGames54522 күн бұрын
Ótima análise, parabéns!
@ismaelsoarescabral29572 күн бұрын
O garoto tem potencial!!
@MariavaldeciDalevedove-qe3xg2 күн бұрын
A linha nova subiu o preço em 10 mil reais . 5 mil de aumento e 5 mil de ágio em todas as versões . Pega a versão de entrada pra ver como caparão o carro como rodas de liga , freio a disco , freio de mão eletrônico com auto Road, carregador por indução e ar digital . Tô fora dessa marca , não compactuo com esse assalto .
@noobdebusca17572 күн бұрын
Pega outro carro
@MariavaldeciDalevedove-qe3xg2 күн бұрын
Eu pego o carro que eu quero . Porque você tá incomodado com o meu comentário ? É acionista da Honda ?
@sensitiveye22 сағат бұрын
Já desisti da Honda faz tempo
@noobdebusca175721 сағат бұрын
@@sensitiveye ainda bem
@beneditosantos37882 күн бұрын
Ótimo trabalho, muito bem feito. 👏🤝
@francisromero90532 күн бұрын
Top 👏🏻👏🏻👏🏻
@marcosrizattirizatti45992 күн бұрын
Eu tenho um exl 22 ótimo carro porém baixo precisa tomar cuidado nas valetas
@thalesfriggi4619 сағат бұрын
Comprei um na versão Touring, esse carrinho ficou sensacional, o melhor da categoria
@M4rc0sMLS2 күн бұрын
Aonde que esse carro tem design esportivo?
@ronaldodantas11512 күн бұрын
Excelente vídeo
@omarcarneiro60742 күн бұрын
bom vídeo!
@TheCarlosconsultor2 күн бұрын
honda cobrando um exagero sobre o preço alto
@CarFlightGamesCFGКүн бұрын
essa marca vai sumir no mercado. Ninguém quer comprar 0km pelo preço e ninguém quer usado pq também é caro.
@arthurlilloko2 күн бұрын
A versão hatch touring não tem retrovisor fotocrômico
@carlosbrito54302 күн бұрын
Verdade. Devem “lançar” no próximo facelift. Detalhe que o Sedã possui…
@robertomothe5522 күн бұрын
A cada 40 mil rodados teremos regulagem de válvulas e troca do oleo do câmbio?
@Olddream20022 күн бұрын
133.000 pra vir com essa porra de farol halógeno? ta de sacanagem... até o Yaris vem com led.
@sensitiveye22 сағат бұрын
E olha que o yaris tbm é peladao
@RonyLemos882 күн бұрын
Bela apresentação.👏👏👏
@adriandelmotte7623Күн бұрын
Cor cromada?
@joxzoom2 күн бұрын
Apesar de não ter faróis em LED e continuar com a profusão de plástico no interior, o carro está mais caro. O que está acontecendo com o Brasil?
@noobdebusca17572 күн бұрын
Mudou pra ficar igual , o cobrar mais por nada
@BaxterDaTrashball2 күн бұрын
Carissimo. Vale mais a pena compra Honda Fit se quiserem substitui-lo
@leandronb2 күн бұрын
Quais essas valetas que ele passou? Esse carro é muito baixo e o ângulo de entrada é bem ruim.
@diegoskt52 күн бұрын
visual esportivo com essas rodinhas?
@cristianoalmeida77112 күн бұрын
125k num Hatch! 🤦🏻♂️
@AryAlbuquerquedeSouza2 күн бұрын
Faça um teste drive e verá que o carro é muito bom
@thiagoalves9398Күн бұрын
Parece que o pedal do acelerador não faz sentido nesse carro. Não causa nenhum efeito quando pressionado.
@modosuave31282 күн бұрын
Os caras colocam um parachoque preto e aumentam o preço...que ridículo
@joxzoom2 күн бұрын
Como que um motor ganha injeção direta e consome mais combustível? Tinha que ser o contrário?
@RodrigoRodrigues-pk7db2 күн бұрын
😂 caro...e espartano, tem opções mais interessante por esse preço, da para levar suv
@claudenirferreira2 күн бұрын
Eu gostei 😊
@fcalexandre22 күн бұрын
E como de esperar .. esta mais caro $$$$.. Dificil a vida do consumidor brasileiro.....
@avasconsil38042 күн бұрын
Acho que quando o novo WRV for lançado o City Hatch vai sair de linha, como o Yáris Hatch, por causa do Yáris Cross, e o HRV só vai vir importado. Acho também que só vai ter HRV turbo ou híbrido. O HRV aspirado deve sair de linha. Não sei se nos outros Estados é assim, mas aqui no Ceará a Honda vende tão bem, que a única concessionária da marca aqui se dá ao luxo de cobrar um bom dinheiro a mais, além do sugerido no site da montadora, e mesmo assim as pessoas compram. O City Hatch Touring é vendido por 153 mil reais. O HRV EXL é vendido por 16 mil reais a mais... Já tive carro Honda. Mas Hoje em dia compro das marcas que me exploram menos.
@robertobrb812 күн бұрын
2021?
@juniormachado77612 күн бұрын
Depois que eu comprei meu Honda Fit, me surpreendi com a marca. E quando eu trocar, pretendo trocar em outro Honda, provavelmente um City hatchback. Não gosto muito de sedã.
@Tadala_de_10Күн бұрын
esse ai vai ser carro de entusiasta muito em breve
@ChopterMan2 күн бұрын
Eu acho uma vergonha como a honda vende um carro na india mas no brasil o mesmo carro é todo capado eletronicamente. Em 2021 ja vinha na india todos os eletronicos deste carro agora em 2025. Ou seja, nos oferecem hoje o que os clientes de lá já exigiam há 4 anos atras!
@lucianorosa23592 күн бұрын
O mercado da Índia está crescendo bastante, o país se desenvolvendo e é o mais populoso de mundo. O Brasil está descendo a ladeira. E não é só a Índia, tem mais países. Nem só com a Honda, tem mais montadoras também.
@edsonfeboli49282 күн бұрын
A Honda pecou no New City por não ter a regulagem do cinto de segurança. Quem tem uma estatura abaixo de 1,70, faz muita falta.
@BrunoSilva-ut5fr2 күн бұрын
Não vale o que pesa
@wagnery49202 күн бұрын
O que a Honda quer no mercado brasileiro? Parece que quer sair como a Ford. O Honda City está em 11o no ranking de hatches, vendendo 1 décimo do líder Polo. Se não fosse o HRV a Honda já teria saído do país. Além do Civic vendendo 300 unidades/mês e ZRV vendendo 400 unidades/mes, mico total.
@danieljunior67482 күн бұрын
O real desvalorizado da maneira q tá, empresas tendo q aumentar valores para manterem a média de lucro para as operações… mas geral critica apenas as montadoras e não o governo de fato. Dólar baixo é igual a mais poder de compra mocada e montadora olha custo/despesa em dólar, nunca em real.
@esdrasrosa4072 күн бұрын
O único comentário sensato que achei, o povo não entende de economia 🤦🏾♂️🤦🏾♂️🤦🏾♂️
@marios.81842 күн бұрын
Deveriam acabar com essa versão hatch e começar a fazer o Fit híbrido!
@emersonwarne2 күн бұрын
Um Honda fazer 17km/L...Só comprando pra ver... O carro é muito simples... Uma coisa que não entendo, a Honda só valoriza o mercado de São Paulo, o resto do país não recebe atenção da montadora como o mercado de São Paulo...
@HusneyMaciel2 күн бұрын
Tenho um City Hatch Touring 2022 e faço toda semana o trecho entre Ribeirão Preto, Bauru e Presidente Prudente. Uso sempre etanol e faço média de 14 km/l, gasolina ainda não testei porque tanto o Civic que tive e a WR-V que minha esposa usa não fazem média boa com gasolina na cidade, fica bem próximo do etanol.
@lucianorosa23592 күн бұрын
O maior mercado é assim mesmo. Por que investir com a mesma força em outras regiões com retorno bem menor?
@emersonwarne2 күн бұрын
@@HusneyMaciel isso mesmo...
@emersonwarne2 күн бұрын
@@lucianorosa2359 as outras montadoras distribuem os benefícios para todo Brasil. A Honda não...É estranho isso
@lucianorosa23592 күн бұрын
@@emersonwarne Pra quem vende muito é isso mesmo.
@juliolorenzonii2 күн бұрын
Honda segue bem focada em vender coisa cara e ter pouca opção no catálogo
@LucasAlmeida482 күн бұрын
Gente, sério mesmo que as pessoas se incomodam quando vez ou outra quando pisa forte no acelerador o ruindo do motor fica alto? Eu já gosto muito e acredito que todos que gostam de carro.
@williamsfernandodossantosw6793Күн бұрын
Amo essa marca de carro, mas infelizmente não vale o preço que cobram 😢😢😢 o Nissan ta por 123k e tem mais itens de série 😮😢
@garagemslzv84652 күн бұрын
Assim que se faz jornalismo
@derliKnW2 күн бұрын
Eu com 1.87 com o banco ajustado para uma pessoa com 1.83 já ficou apertado nas pernas e fico com a cabeça raspando no teto
@luiseduardocarmonafernande654Күн бұрын
Quando comparamos o consumo de gasolina de qualquer veículo em sua versão 2022 com a de 2024, obviamente, o simples fato do percentual de etanol ter aumentado para os atuais 27% , por si só, já resultará em consumo mais elevado do combustível ( gasolina com 27% de álcool nas bombas hoje ). Então , sem essa consideração, não é possível afirmar se a versão 2025 ficou mais ou menos econômica no consumo!
@santiagosanott18332 күн бұрын
Belo video mas a Honda matou esse carro nesse preço 🤡 E nao adianta falar que ela ta fazendo isso pra poder obrigar o comprador escolher um SUV pq ate o SUV da Honda hj em dia nao ta vendendo quase nada pq existem outras opcoes na mesma faixa de preço ou ate mais baratas
@luizyuji32442 күн бұрын
A HONDA continua caro ,não oferece nem farois em led,que qualquer carro nesse preço tem,freios eletricos ,só nas linhas mais caras ,como sempre não oferece nada de novo e ainda aumenta de PREÇOS !!!!péssimo HONDA
@divansilva507Күн бұрын
ela faz isso pq sabe que tem trouxas para comprar 😂😂😂😂😂
@RacoonBoyBRКүн бұрын
O meu só faz 17km/litro se a gasolina for importada e eu estiver numa descida.. em SP.. boa sorte fazer mais do que 10..
@henrique.marc3linoКүн бұрын
Preço de Peugeot 2008 (2025), sem chance.
@ellenhayclen58722 күн бұрын
Faltou um turbo compressor.
@marcoshff2 күн бұрын
Honda anda sem noção de mercado, tirando carro bom e aumentando preço.
@jeffersoncarlo132 күн бұрын
Como esses carros custam tanto e tem tanto na rua ainda. Acho que tem muito BR ganhando 20k +.
@Soulzito2 күн бұрын
Desconheço um carro em modelo 2024 e 2025 que não tenha piorado o consumo pra se adequar ao PROCONVE L8. Corolla híbrido piorou. T-Cross piorou. Honda City piorou. E todos eles estão com um lag no acelerador que é de doer. "Ah, mas é menos poluente" Olha, se polui menos e arrebenta meu bolso e fica horrível de dirigir, sinto muito. Dinheiro não tá nascendo em árvore. Pelo menos parece que todos os problemas são por mudanças na ECU, não exatamente mecânicas, então pra ter um carro melhor, aparentemente, basta reprogramar o carro com o do modelo que tinha consumo melhor.
@silva_br12 күн бұрын
Nivus ganhou 800m/L ... Medições do procon são ruins, há quem faça 20km/L na rodovia com certos carros que procon diz fazer 15 no máximo
@igorhenrique8352 күн бұрын
“Esportivo” KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK
@JohnsonLeal2 күн бұрын
0 a 100 em apenas 2 semaninhas
@mouraopdk2 күн бұрын
Honda acompanhando a boca dos brasileiros pagando qualquer preço pela Ideologia criada em cima dessa marca . Oferecem qualquer merda a qualquer custo e tem Fãboy defendendo. Merecemos os preços cobrados no Bostil
@JoseCarlos-ky3coКүн бұрын
Honda no Brasil, montadora de um só veículo HRV, atirou no pé, quando tirou Fit e Civic.
@IvanPauletti2 күн бұрын
“À primeira vista pode parece que no interior não mudou nada. Mas é porque não mudou mesmo”. essa linha ficou bem ruim - a evolução é natural, mas cuidado nas linhas do roteiro. Concordância verbal tbm é bem importante. Rejuvenescer o editorial não é piorar a qualidade. Ao apresentador, muito sucesso e evolução constante!
@brenopassos2 күн бұрын
Ficou parecendo um tiozão que não faz as sobrancelhas
@RobertoCarvalho-02 күн бұрын
Título diz 2021
@leozimtub22 сағат бұрын
honda ta viajando demais, quase caí na besteira de pegar um hrv, quando se para pra pensar, 170k num carro com uma multimidia de 1980, ponto cego é uma (uma) camera de um lado do carro e motor de city, não dá
@lucianorosa23592 күн бұрын
Vejo uma turma reclamando do carro que não vale o preço. Eu também não pagaria, nem tenho. Mas quero só que comentem aqui qual carro pelo mesmo valor comprariam. Modelo, ano e porquê.
@wagnery49202 күн бұрын
Se for nos hatches compactos eu iria no HB20 que tem um acabamento suficiente e motor turbo que eu pessoalmente prefiro. Não gosto da combinação aspirado de baixo torque com câmbio CVT. Sobre confiabilidade, o Honda tende a ser melhor para o segundo ou terceiro dono, mas falando de 0km nenhum dos 2 tem problemas crônicos que eu saiba. Apesar que injeção direta é sempre uma fonte de problemas.
@lucianorosa2359Күн бұрын
@@wagnery4920 valeu pela resposta! Embora eu prefira o City, mas por outras razões. Pelo turbo o HB20 deve dar um banho sim. Se está na faixa do preço tá valendo.
@alexandregalvao68362 күн бұрын
Carro pelado, manco...parece um carro dos anos 90 sem brincadeira....lixo mesmo....a favor só o espaço....mas não vale a compra nunca
@gamerlouko6834Күн бұрын
50% é imposto
@mercutiobr3814Күн бұрын
Infelizmente, desisti da Honda, pois me parece que ela tb desistiu daqui...
@GrayMan.2 күн бұрын
Novidade, carro novo ficar mais caro no Bostil, País de 3º’mundo. Essa desgraça de País não tem solução !
@noobdebusca17572 күн бұрын
e vejo muitos na rua, povo está rico mesmo, pode aumentar mais
@sensitiveye22 сағат бұрын
Argo da Honda, só que o dobro do preço e pelado 😅 tem trouxa que compra
@renatocesarlima59242 күн бұрын
Carro feio e caro! Esses japas estao loucos!😂
@igorrafael742922 сағат бұрын
carro bem legal de equipamentos e com a segurança honda, porém é manco demais pro preço... merecia um motor turbo ao menos na versão touring e isso no preço que já está, vejam, o carro não tem sequer um ajuste do cinto de segurança nem mesmo para o motorista kkk
@guigao20072 күн бұрын
Escap esportivo nao! Ponteira em inox….
@brunocampelo55682 күн бұрын
Querem tirar de linha para colocar um Suv no lugar. Daí precisam de uma desculpa. Por isso o aumento de preço. Justamente para justificar essa retirada de um veículo recém lançado. Sacanagem com quem comprou este veiculo, pois a empresa está fazendo de tudo para inviabilizá-lo com este altissimo preço. E o mais discrepante são estes faróis alógenos.
@diegobatista4824Күн бұрын
Pelo preço, vou de Peugeot 2008
@mauriciofabbris5582 күн бұрын
Esportiva do com 0-100 em 12 segundos, vão se esconder.
@rodrigofelix85892 күн бұрын
🔝
@rubenspongeluppi25082 күн бұрын
Não vale 100k.....
@LucianodeMelo-xo7kt14 сағат бұрын
A Honda desesperada para reverter o fracasso retumbante do City. Achava que ia vender como o Civic se o tirasse de linha só pq é um Honda. Deram uma maquiada bem meia-boca e jogaram os releases para a imprensa (patrocinada) levantar a bola. Se em 2025 as vendas não melhorarem tiram de linha.
@diegobatista4824Күн бұрын
A Honda descobriu que brasileiro para muito por nada😂
@PedroSavioo2 күн бұрын
Aumentou de preço pra levar surra do yaris cross. Nessa brincadeira a oferta de hatch e sedan só vai diminuir. Agora o que restou de yaris hatch e sedans venderá igual coca cola no deserto e esse aí encalha, merecidamente. Não tem a qualidade dos toyota apesar de ser um carro mais moderno. E apanhará feio do yaris cross que chegará em breve. Uma pena, uma marca igual a honda se alia à moribunda nissan e ainda encarece os carros. Nada faz sentido.
@hileziogedehacbarth30992 күн бұрын
Que carro peba!!! 😢
@michelrrodrigues2 күн бұрын
apresentador fala gritando pra quê senhor
@thiagoalves9398Күн бұрын
Esse carro é tão lento que quando em D, parece que está em R.