HONDA CITY HATCH SUBSTITUI BEM O FIT? Comparamos com o novo Toyota Yaris | Compara Acelerados #21

O inédito Honda City Hatch chegou com a missão de substituir o Fit. Mas será que ele é um bom sucessor para um dos carros mais queridinhos da marca japonesa? Respondemos essa pergunta (ao mesmo tempo que o comparamos com o também novo Toyota Yaris) em mais um Compara Acelerados! Aperte o play e confira!
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[@vsgasparini]

Falaram tão bem do city... só esqueceram que é 20k mais caro!

[@mauriciodias4691]

O preço o meu Celta kkkk

[@XxJapinhaXx97]

Eles não pegaram nem a versão mais cara do Yaris, por isso eles nem comentam nada no vídeo sobre isso

[@Nildolucas]

Concordo. 20.000 iria de Yaris SEM dúvidas.

[@versianimoreira]

A diferença dá e sobra para pagar todas as revisões e manutenções do Toyota em 5 anos de uso...iria de Toyota neste caso.

[@caio6299]

@@XxJapinhaXx97 yaris e muito ridículo de visual.

[@giancarlodamno]

A galera enche a boca pra falar de carro turbo, e realmente é mais gostoso de dirigir, mas qdo ficar velho é uma bomba...motores aspirados são muito mais simples, robustos e confiáveis...qdo chegarem nos 3°, 4° donos, ninguém vão querer os tal do downsizing....

[@00rodrigofaria00]

Que loucuraaaa 122 mil nesse carrinho, não devia custar mais do que 60 mil 😱😱

[@amaroamaro5508]

Esqueceu qual país você mora. Tem que alimentar a MÁQUINA DO ESTADO

[@VitorinoGarage]

Isso é preço de Renault Kwid zero. Não tem nem comparação. Por isso o preço.

[@mayconrcsantana5732]

Você está no Brasil e não EUA.

[@raulpaulillo7624]

@@amaroamaro5508 q estado oq triozão dolar a 6 reais cara, num tem milagre

[@noobdebusca1757]

E tem um monte de gente passando pano

[@wagnerbressan4637]

Eu comprei o meu yaris em agosto de 22 ja modelo 23 , ando pouco, nao trabalho com o carro, esta com 13.000 k, até agora nada de problemas, este é o oitavo carro zero que eu tenho, estou satisfeito.

[@Kennerfull]

Fit vai deixar saudades, carrinho prático, espaçoso, compacto e econômico, ainda quero ter um.

[@luisrobertoguebert558]

Já estou no segundo e afirmo pra você que é o melhor carro urbano para a família …

[@chrystinabarros1718]

Já estou no quarto Honda Fit!

[@alecxander70x7]

Meu virtus já fuma pela turbina! Vendi e comprei outro City - dessa vez sedan! E não me arrependo- na estrada vai de boa com o virtus! Para pega de sinal vai de virtus e somente! Bebe muito na cidade

[@valdecirribeiro4203]

Fui ver os dois. Andei com o Yaris Sedan XS (106 K) á vista e com o City Sedan Exl (121 K) à vista, em Curitiba. Os dois são modelos intermediários das marcas. Muito parecidos em espaço interno e porta malas. É visível melhor acabamento do City. Mas como já disseram nos comentários são 15 mil diferença. Difícil escolha. Se essa diferença não for problema pra você vá de City. Se quiser economizar o carro é o Yaris.

[@aertonveras1]

O city é um projeto bem superior sem duvidas!!

[@rique_cpm]

Porém bem mais caro

[@MrBBDaniel19]

Video Realmente Incrível de ser ver E bem produzido,Parabéns Acelerados Manda um Salve especial para o Daniel

[@marcosvsu2106]

20k de diferença nessa comparação aí é bem relevante numa decisão.

[@Minas.Gerais]

City moderno e superior mas não justifica os R$122 mil

[@noobdebusca1757]

De motor nem. nesse valor é Pulse e Nivus turbo

[@Minas.Gerais]

@@noobdebusca1757 City ficou lindo, ao vivo ainda mais. Mas não vale os $122mil. ( infelizmente como todos os carros 0km no Brasil com preço acima do desejado )

[@noobdebusca1757]

@@Minas.Gerais Nesse caso, beirou a insanidade da Honda, vai fracassar dmais

[@Minas.Gerais]

@@noobdebusca1757 o pior que não tá fracassando, acho que o povo perdeu mesmo a noção do dinheiro e tá comprando pra lá. Mais de 2500 unidades vendidas em fevereiro

[@noobdebusca1757]

@@Minas.Gerais Mes de lançamento é fácil

[@andreabreu1748]

Acredito que o trunfo nesse City hatch é o rebatimento dos bancos traseiros. No dia a dia, ter um carro hatch é muito prático, ter um carro hatch que se transforma no espaço de um sedã é algo muito versátil. Pena que no Brasil os hatches perderam tanto mercado, acho que a Honda esta apostando na volta desse carro, que para o dia a dia é perfeito.

[@Marco_Bartulihe]

Eu amo carro Hatch! Uma pena as montadoras pararem de produzir. Tenho um New Fiesta e adoro, acho muito mais estilo que um sedã e bem mais econômico que um suv ou suv compacto (aliás, essa categoria é muito marketing)

[@valterfilho]

O city é um excelente carro, suspensão firme, boa pra andar bem nas rodovias, mas eu escolheria o Yaris, prefiro suspensão mais voltada para o conforto, além de que somente o Yaris tem teto solar.

[@RicardoStumpf]

E é bem mais barato

[@douglasrodriguesfarias5591]

Parabéns pelo comparativo! Eu escolheria o Honda City.

[@lucasschrader8829]

Legal os cara acelerando os carros em camera lenta.

[@talesj]

Kkkkkk boa

[@nazario9652]

Inscrevi. Assisti. Parabéns...

[@hebertfernandeschagas8186]

Esqueceram de falar que o City que é um projeto novo e veio sem regulagem de sinto de segurança…..

[@ricardof47]

Vou de yaris sem duvida

[@raphaelrodrigues1336]

Mas esse city pessoalmente é lindo demais e moderno, só o motor q eu acho que podia ser um turbo tbm

[@Fucklesticks]

Ficou horrível com essas rodas de brinquedo

[@raphaelrodrigues1336]

@@Fucklesticks realmente essas rodinhas aro 16 ficaram sem graça e o pneu tbm é fininho 185/55

[@AndersonSilvaOficial]

A Honda foge de turbo no City. Ela quer manter o histórico de manutenção mais confiável. Um turbo exige um pouco mais quando o assunto é durabilidade/manutenção.

[@mauroadam1976]

Vi um na rua e não me impressionou.

[@pedros4479]

O City lindo? um pouco de exagero né amigo. Sei que design é subjetivo, pessoalmente acho o City absolutamente horrível, mas entendo que alguém possa gostar, só que lindo é meio exagerado.

[@gabrielmello8541]

Por que esse 1.5 aspirado? Confiabilidade, baixo consumo, baixa manutenção. Outros dados: Seguro Toyota é barato (muito barato), a 90km/h yaris mantém 23km/l de média (juro), a 120km/h bate 19km/l, se um dono de renegade ler isso troca de carro instantâneo. Tem híbrido que não chega nos consumos desse carro. Os híbridos só ganham em percursos de muito trânsito ou muitos semáforos. Honda é muito mais visado. Toyota é muito mais discreto (pra quem se importa com isso). sinceramente yaris é um excelente carrinho, muito suave, macio, gostoso, silencioso, sem trepidação, sem folgas, muito bem construído, bom pacote tech e suspensão de torção na frente e atrás, coisa que quase nenhum do segmento tem (pesquise). Sem turbo, mas sem dor de cabeça e sem gastar dinheiro com NADA. É um carro excelente pro seu bolso. (e bom de revenda pesquise.) Um ótimo candidato a seminovo pois dificilmente dá problemas como muitos do segmento.

[@amaroamaro5508]

Cara faço das suas palavras a minha e acrescentar liquidez vende fácil e menor desvalorização. Além do fato que os motores tricilindrico não tem retifica só um motor NOVO.

[@porinGGameplay]

Eu não troco meu Renegade 1.3T por Yaris nem ferrando kkkkk

[@amaroamaro5508]

@@porinGGameplay eu não troco um yaris ou city por três renegade, obrigado.

[@gabrielmello8541]

@@porinGGameplay pode não trocar ou pode trocar por um saco de batatas também. Em termos de confiabilidade a longo prazo, gastos com manutenção e gastos com combustível, o renegade está com certeza entre os 10 piores custo-benefício em multi-segmentos. Goste disso ou não. E não olhe pra mim, isso são apenas números bem conhecidos.

[@israeljunior2976]

Disse tudo Gabriel 👍🏾

[@nunotrader]

Será que só fui eu que não gostou da frente desse novo City. Além desse cromado, que fica com cara de carro de Tiozão!

[@Acelerados]

Nada que um chrome delete não resolva 🤪

[@mauroadam1976]

Essa semana vi um rodando na rua, me decepcionei.

[@hakurikoh]

Se o problema não fosse grana tb iria de City of course, mas 20 mil hoje ainda é uma grana boa pra se guardar. Então iria de Yaris.

[@joaopedroreis2856]

Versão de topo do yaris é o mesmo preço dessa versão de topo do city

[@jrcardeal]

@@joaopedroreis2856 Não mesmo! Aqui em Salvador a versão touring do city hatch está saindo por R$ 122.000 (eles já incluem a pintura metálica ou perolizada no preço, sem opção de vc escolher a mais básica). Já a versão XLS do Yaris sai por R$ 111.870 . O detalhe é que, como o carro da Honda é novo, você não conseguirá qualquer negociação sobre o valor de tabela. Já no yaris existe esta possibilidade. Eu mesmo consegui a versão XLS por R$ 108.200 (mais de R$ 3.000,00 menor que o valor de tabela), além da Toyota ter avaliado meu usado por um valor de R$ 3.000,00 a mais que a Honda. Mas este último ponto é algo complicado de colocar na equação, por depender da oferta de concessionárias no Estado (aqui na Bahia, a Honda só possui um grupo, o que torna os caras um tanto inflexíveis na negociação). O honda city hatch touring é um carro indiscutivelmente superior ao yaris XLS. No entanto, há um preço a pagar por esta superioridade e cabe a cada um avaliar se vale a pena pagar esta diferença.

[@joaopedroreis2856]

@@jrcardeal vdd. Falei merda hehehehe. Mas city é mais carro

[@brunoermida3010]

Óbvio que o City é bem melhor, até por ser muito mais novo. O Yaris até q veio com o valor mais competitivo, hoje eu iria de City se tivesse grana.

[@MrBBDaniel19]

Realmente Surreal como o City e moderno e lindo,Parabéns de verdade ao Canal Acelerados por fazer uma análise incrível. Manda Um Salve especial Do acelerados para o Daniel

[@Marco_Bartulihe]

Lindo até pode ser, mas moderno não é

[@wwmr06]

A versão do Yaris não era a XLS top de linha... Essa é um pouco melhor e trás teto solar!!! Eu acho que ambos são iguais... Caros d+ e não vale

[@pcdecarvalho7929]

Valem bem mais que um Polo ou Virtus.. de longe

[@breno-lb5so]

Dona Honda comprou todos os meios de comunicação, sempre estão vindo com essa de comparar o City top com Yaris pé de boi, Versão top do Yaris tá custando 110 mil, mais de 10 mil a menos que o City e não perde em nada, câmbio casa bem demais com o câmbio e faz os dois andarem parelhos, farol de led, bom não perde em nada, mas a dona Honda comprou geral, triste é ver a Toyota não fazer nada. Propaganda é a alma do negócio.

[@pcdecarvalho7929]

@@breno-lb5so não perde em nada? Oi? Tá doido? E olha que gosto de Toyota, mas não faz sentido nenhum sua comparação.

[@agamenonfilho4701]

@@breno-lb5so são 21cv a mais na gasolina, além da diferença de quase 1kgfm de torque, isso com o mesmo peso em ambos os carros. Além do mais, a curva de torque e potência do city é mais linear por conta da injeção direta, portanto, não existe câmbio algum que irá tirar essa diferença. E deixando claro, o yaris usa um cvt da aisin, não é nada de especial.

[@arthurfraguas]

O City hatch pode ter o mesmo sistema de rebatimento dos bancos do Fit, mas vamos ser francos aqui: o um porta-malas de APENAS 268 litros, contra os 363 litros que tinha no Fit. A Honda errou muito em substituir um pelo outro!

[@aertonveras1]

Foi mesmo 🤣🤣🤣

[@noobdebusca1757]

Errou é cobrar 150 mil nisso

[@jjava007]

City é melhor sem dúvidas, mas está a preço dos SUV’s, aí não dá. Minha escolha seria Yaris xs, 5 anos garantia e custando quase um Argo AT

[@nynoblackcat]

se a Honda "SUVisou" o fit no melhor estilo dos fiat adventure, sera q vai sair um "city hatch cross" com um visual do conceito zr-v, ja que esta tendo uma boa aceitações por Hatch anabolizado de salto alto, tipo fiat pulse, e vw nivus 🤔 ?

[@AdolfoWWolf]

O ronco invadindo a cabine não é porque o motor sem turbo tem que fazer "mais esforço" e sim porque motores 3 cilindros tem um tom mais baixo mesmo a 6 mil RPM, daí a impressão de que parece estar fazendo menos esforço. E quem quer acelerar quer ouvir o barulho mesmo no fim das contas.

[@leonardoprado5696]

Então, só faltou mencionar os 20k de diferença entre os carros. City touring 123k Yaris XS 102k a pergunta é, você estaria disposta a pagar 20k a mais para levar o City ?

[@bernardobebeu527]

Eu nem pagaria 100k numas carniça dessa, melhor ir atrás de um carro completinho ano 2000-2010, até 2014 da pra encontrar uns carros interessantes por 25/30 mil, a exemplo do Sandero 1.6

[@wisleymuniz5752]

@@bernardobebeu527 o mesmo 0KM está na faixa de 95 mil, os antes de 2017 quase não de reforços estruturais, ou seja 0 estralas com força kkk

[@paulostempniewski4629]

Eu iria de Yaris por 20 K mais barato.

[@elielsonmarcelino]

Só uma dica ai. Não se muda a posição de guiar com o carro em movimento.

[@HezeDJ]

Na rua não mas eles estavam na pista e devagar, nenhum problema amigo.

[@trex511ft]

Só uma dica: se ninguém te perguntou nada, fica quieto.

[@limabrasil1462]

OS 2 MELHORES HATH PEQUENOS NO BRASIL, PRA FAMÍLIA, MOTOR DURÁVEL, ECONÔMICO, CONFORTÁVEIS, PÓS VENDA BOA. BASTA FAZER AS REVISÕES CERTINHO, QUE OS CARROS NÃO VÃO QUEBRAR IGUAL AOS DESCARTÁVEIS DAS OUTRAS MONTADORAS BRASILEIRA

[@rafaelalves7506]

Foda é pagar 20 a mais eu sou mais o Yaris é um diferença tremenda

[@rogeriokiko1]

Sem novidades né, Honda sempre foi desde o princípio a frente em tecnologia e esportividade ....enfim ela vende isso... já a Toyota vende que seus carros seguros e com robustez mecânica de excelente confiabilidade, entre outros quesitos já falados ....enfim....fico com o Toyota e não abro, Honda não vale os 25 k a mais ...com esse valor eu compraria o Corolla....🙈

[@Marco_Bartulihe]

Onde está a esportividade nesse city? Só se for por ser Hatch, pq de resto não tem nada muito esportivo não, principalmente o motor defasado

[@liamgallagher5614]

City veio igual o 208. Bonito, confortável, moderno, mas fica devendo no motor

[@noobdebusca1757]

Nesse caso ficaria com 208, mais bonito e menos caro e tem teto panoramico

[@rubensxavier378]

Esqueceram de falar do principal que é o preço e o custo x benefício !

[@atremante]

Gostei da matéria... este comparativo foi mito bom.... ficaria com City Hatch

[@suelenef9356]

Comparem o Honda fit com o City Hatch com relação à tudo..quero ver o que ganho e o que perco !

[@marbarujo]

Absurdo 4 meses de espera para pegar o carro!

[@LucaSantos88]

Dois motores de dentista. Motor 1.5 aspirado bom era o do finado Ka, de 136 cavalos sem injeção direta.

[@AndersonSilvaOficial]

O Dragon de 3 cilindros! Esse empurra!! Só ver os vídeos do canal Camargo Racer. Kazinho passou salame em geral kkkkk Só perdeu para os mais óbvios (de Cruze, Up TSI, pra lá).

[@amaroamaro5508]

Aqui é pra quem não vai disputar arrancada, e sim viajar o Brasil de norte a sul sem problemas, essa é a proposta.

[@amaroamaro5508]

@@AndersonSilvaOficial Motor da Hyundai três cilindros com tremedeiras, 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 boa sorte.

[@AndersonSilvaOficial]

@@amaroamaro5508 Cara, eu tenho um Cruze 1.4 turbo. Nem por isso fico desmerecendo o Ka.

[@amaroamaro5508]

@@AndersonSilvaOficial Não entendi. Você têm dinheiro é isso parabéns. Cruze turbo qual carro é esse.

[@nazario9652]

Tenho Yaris. Não conheço ninguém que tinha Toyota e foi ou está feliz com Honda.

[@versianimoreira]

Contrário também não, eu sou Toyota mas amigos hondeiros não trocam, acham carro de tiozão.

[@nirovaldocandido4666]

City está caríssimo.

[@FabioSouza-uz6yi]

Os dois modelo s são ótimos

[@dassgaragem]

Ontem Corolla X Civic, hoje Yaris X City... triste! E ainda acho que havia espaço para a Honda ter City Hatch e Fit, passado o efeito novidade veremos se é substituto à altura ao Fit ou não.

[@pcdecarvalho7929]

Problema do Fit parece que ficou no custo de produção mesmo...

[@jeffersonbrit]

Cada um gasta seu dinheiro como quer, mas IMHO é insano pagar os preços praticados nos zero km aqui no Huezil.

[@Truglester]

Exato

[@ricardof47]

Em Durabilidade eu ficaria com o Yaris

[@noobdebusca1757]

City tb tem confiabilidade, afinal esse motor do City está ai desde 2004, ai colocaram injeção pra enganar tolo q é algo novo

[@pcdecarvalho7929]

Olha... Acho que o Bola de equivocou bastante em falas do começo do vídeo. O objetivo maior do turbo é atender emissões, não significa ser mais tecnológico!E outra, talvez o público do City não queira o turbo por questão de confiabilidade. Eu também queria q fosse o 1.0 turbo, mas não vejo grande demérito em não ser. O motor do City é supermoderno, e em um arrancadão que vcs mesmo fizeram, o City perdeu do Onix apenas no 0 a 100! É econômico, extremamente bem construído, bem equipado, ergonomia superior à qualquer concorrente... E tu foca no turbo? Poxa, aí tu complica bola....

[@josefilhogracy4341]

Tinha um Onix RS TURBO...Senti um alívio quando coloquei em uma loja para venda...Carro com correia dentada banhada em óleo... fé em Deus, eu não compro mais...

[@rafaelalves7506]

O Yaris top de linha XLS é mais barato 6k que o cit de entrada, nao faz sentido tem esse honda agora

[@adielveras]

Dois excelentes carros. MAS, desta vez, vou de Yaris. Razões: preço bem mais em conta (R$ 20 mil reais a menos - valor que da pra por gasolina por 2 anos); excelente reputação e confiabilidade Toyota; preços de revisão bem moderados; robustez e conforto assegurados; excelente motor; boa economia de combustível. QUER MAIS?

[@viniciuslongo4622]

Todos os fatores além do preço tbm estão no city

[@betomacedo4702]

Os carros no Brasil estão caros, um voyage custar mais de 90.000 kkkkk

[@RicardoStumpf]

Yaris XS custa 20k a menos que o City Touring, tem frenagem autônoma, 7 airbags, 5 anos de garantia com mecânica, dimensões e robustez equivalentes, além de mais espaço para o quinto passageiro (assoalho plano e ressalto do banco central baixo). Custo/benefício imbatível.

[@kaioc3710]

YARIS tem ALERTA de frenagem e não frenagem autônoma...

[@RicardoStumpf]

@@kaioc3710 Não é o que está escrito no manual do carro (download no site da Toyota Brasil). O botão de fato serve para indicar a sensibilidade do alerta, mas o carro tem radar e câmera no sistema de pré-colisão.

[@RicardoStumpf]

@@kaioc3710 Olhe o que dizem os manuais. Novo City Hatchback sobre o CMBS ou Sistema de Frenagem Atenuante de Colisões: “O CBMS é projetado para alerta-lo quando uma colisão potencial é determinada, bem como auxiliar na redução da velocidade do veículo, evitando colisões ou reduzindo a gravidade da colisão.” O que diz o manual do novo Yaris sobre o PCS ou Sistema de Pré-Colisão: “Se o sistema determinar que a possibilidade de uma colisão frontal é extremamente alta, os freios são aplicados automaticamente para ajudar a evitar a colisão ou a reduzir a velocidade de colisão.” Qual sistema é melhor? O Honda Sensing do City é melhor que o TSS do Yaris porque só o Honda (se versão Touring) detecta pedestres e bicicletas. Mas ambos são frenagens autônomas. A Toyota já foi processada uma vez há vários anos por um caso em que um carro nos EUA não parou completamente e o acidente se consumou. Desde então, a Toyota (e veja que a Honda também) diz que o sistema não freia o carro, mas “mitiga a colisão”. Já outras marcas não ligam pra isso, como a Hyundai, e chama o SmartSense do Creta de frenagem autônoma, com todas as letras. Se você já viu um Yaris, sabe que a Toyota é chata até ao ligar a multimídia: você é obrigado a clicar no botão “Aceitar” com os termos antes de usar a multimídia, e esses termos são também passando a responsabilidade ao motorista ao manusear a multimídia em movimento.

[@kaioc3710]

No Toyota corolla sei que freia, no yaris até onde eu saiba ele era apenas alerta, diferentemente do corolla, mas se vc diz com essas justificativas, eu não vou teimar... rsrs, porém não Honda eles informam sim que freia, até mesmo na apresentação eles passa O carro freiando sozinho caso o motorista não freia. Mas repito o do corolla eu sabia que tinha, porém o do yaris era apenas sistema de alerta, até pq eu já vi na prática os 2, porém... tudo bem rsrs

[@RicardoStumpf]

@@kaioc3710 Bom, uma das duas coisas é fato: ou o manual está correto ou não está. Se não tiver, ainda mais num assunto desse de segurança, seria uma falha gravíssima. Oremos pelos donos do novo Yaris para que o sistema esteja correto!

[@sr.mammuth7303]

Acelerados, faz um vídeo analisando os brasileiros, onde apenas 5% ganha mais de 10mil por mês, mesmo assim nós vemos muitos carros caros nas mãos dos brasileiros.

[@zilmarcampelo330]

Muito bem o vídeo mas queria saber o preço. Não fala. Obrigado

[@Feredsss]

Estava olhando um City para esposa, carrinho é até legal mas não consigo comprar sabendo que vai custar mais caro que o que paguei no Civic esses dias. Até uns 100..105 mil eu ainda pagava. Nesse preço, odeio SUV mas vou de Nivus pelo espaço, conforto e principalmente porque ele me lembra o Pointer :D

[@AndersonSilvaOficial]

Kkk também penso assim. Tenho um Cruze 1.4T e me dói ver esses sedans morrendo. Odeio SUV, mas me contentaria com Nivus ou T-Cross. Voltando aos sedans, daqui poucos anos, com a morte de Civic, Cruze, Fluence, etc... que quiser sedan ou vai comprar os pequenos (Prisma, Onix, Logan..) ou vai ter que ir pra Mercedes, BMW, Audi, Jaguar, etc. Resumindo, pra quem gosta de sedan vai ser 8 ou 80.

[@EvertonFreitas1000]

Que saudade de 2018/19 onde podiamos ter um mimo desses do nível do City do vídeo por seus 75mil reais, hoje com sorte pega um caranguinha pé de chumbo basicão nesse preço😒

[@AndersonSilvaOficial]

Pois é. Lembro quando em 2018 comprei meu Prisma 1.4 automático completo por 60 mil. Hoje um Onix Joy (a antigo da época do meu) sai PELADO por 70 mil. Na época que comprei meu Prisma, esse Joy pelado estava saindo por uns 40 mil. Resumindo, ele passou de 40 pra 70 mil. 30 mil a mais pelo mesmo carro de entrada. Surreal isso.

[@felipefernandes9053]

Pandemia foi fod*

[@EvertonFreitas1000]

@@AndersonSilvaOficial Disse tudo SURREAL.

[@gouveafps]

Tenho um yaris 2022 e já botei 190km/h nele, explica essa ateu

[@cacolive]

E a manutenção dos motores turbos? Principalmente os 1.0!

[@joseantoniomachado7097]

FUI PROPRIETÁRIO DE FIT 2018 E, PARA MIM , CARRO IDEAL PARA QUEM NÃO ESTÁ TODO DIA EM RODOVIAS, APENAS NA CIDADES, MAS MESMO EM RODOVIAS, ESTABILIDADE QUE ESTES SU VEZINHOS QUE NADA MAIS QUE CARROS PEQUENOS COM SUSPENSÃO ALONGADA (PERNA DE PAU) COMO ERA O WRV EM RELAÇÃO AO FIT, MAS CREIO SINCERAMENTE QUE ESTE DO CITY HATCH, FICANDO DESPROPORCIONAL O CARRO. PELA FALTA DE UM FIT MODELO NOVO NO MUNDO MAS NÃO AQUI COMPREI UM TOYOTA 2.0 XEII 2022/23.

[@danielrabraga]

Entre-eixos 2,55 Yaris, 2,60 City.

[@charlysoliveira3846]

Esse City é meu sonho... muito bom o carro, creio não vai dar dor de cabeça para seu dono.

[@Nildolucas]

Mais de 20.000 de diferença. Iria de yaris FÁCIL. 😎

[@Marco_Bartulihe]

Sempre me perguntei "quem compra um Yaris?" Um carro que já chegou velho no Brasil. Respondido... Elenildo

[@Nildolucas]

@@Marco_Bartulihe sou VELHO e feio. Não ligo pra aparência. Só me preocupo com meu bolso.😎

[@luizalbertoamarantecarneir8062]

@@Marco_Bartulihe Elenildo e Eu kkkkk, encomendei um Yaris XS Hatch fazem 20 dias e não me arrependo, muitas pesquisas e muitos vídeos no KZbin se não gostar vendo, abraços ...

[@salgadoMCR]

@@luizalbertoamarantecarneir8062 opaaa eu tbm! Semana que vem chega o meu versão XS hatch tbm

[@carlosnascimento8520]

Ipva..seguro.e aplicação em cima desses 20 mil..anual ?

[@ocampi]

Ford Fiesta em 2013 já possuía o tal ajuste de profundidade do volante.....Me aparece estes carros com preço absurdos e ultrapassados....

[@raulpaulillo7624]

o new fiesta é anos luz dos dois kkkkk, mais potente, mais bonito e com mais opcionais

[@LukeDownHill]

Meu 206 2008 tem cara kkkkkk

[@Marco_Bartulihe]

Pois é, tenho um New Fiesta 2018 e tem tudo isso aí. Não pretendo trocar meu carro tão cedo pq me atende muito bem. A única coisa que o New Fiesta fica devendo é o piloto automático adaptativo

[@raulpaulillo7624]

@@Marco_Bartulihe sim tive um 2018 sel manual, baita carro, e pensar q ele é um projeto ja mais antigo q os dois e ainda é bem melhor

[@antoniocouto1936]

Tive um 2013 ,excelente ,mas já é passado.

[@roquesantos7258]

Olá gostaria de saber uma opinião de vocês qual vale mais a pena o novo city ou yares ou polo ou Onix?

[@claudiomachado1435]

Custo benefício do yaris é melhor

[@rogeriostival8990]

Estou saindo do yaris para ir para o city!

[@noobdebusca1757]

O pior não é ser ainda vendido, e sim, ser cobrado acima de 100 nessas sucatas

[@salesioborba4455]

Ops o Yaris é mais alto em relação ao solo melhor que o Honda preço também mais assecivel o Honda em acabamento e melhor mas em relação aos pneus perfil 55 muinto baixo

[@garagemslzv8465]

Bom carro

[@josue.francisco1]

Apesar da avaliação não ser dos modelos sedans (City e Yaris), acho que a compra do novo City, versão touring, é a mais acertada tendo em vista o pacote Honda Sensing. O único senão é que acho o carro muito baixo para as nossas rodovias, de resto o sedan compacto é o melhor da categoria.

[@ericasantos2749]

O correto seria comparar com o Yaris XLS que é top e não com o intermediário

[@marinho1313]

Se o civic fosse uns 10 mil a menos acho que venderia mais. Por esse preço prefiro comprar um hb20 turbo e ficar com ele pelos próximos 5 anos sem muita desvalorização e sem dor de cabeça tbm

[@leonardotagliari]

ainda quero comparar o City Hatch com o último Fit EXL. Acredito que a troca de um pelo outro não se justifica, ainda.

[@noobdebusca1757]

Vai no Comprar car tv , lá tem esse comparativo

[@leonardotagliari]

@@noobdebusca1757 Obrigado!

[@CaioR-rw5tq]

A diferença entre um piloto Nutella e um Raiz. Um ainda não achou uma boa posição para dirigir pela falta de ajuste na direção, o outro sentou e já saiu pilotando sem nem tocar no ajuste do banco...rs

[@noobdebusca1757]

Mas no video eles mesmo dizem q os carros são emprestados pelas montadoras, e as empresas não emprestam carros de graça, oq mais tem aqui no YT é canal tentando empurrar esse City e tentando justificar os 150mil

[@mauricioluvisottodeoliveir2805]

Honda City com certeza

[@abineresperandio1263]

Honda City por apenas 122 mil 🤯🤯

[@aceleracaomaxima4240]

Kkk piada do ano!

[@marcosrizattirizatti4599]

Eu pesquisei hb20 Onix Toyota não cheguei a usar o carro, Volks não gosto tive problema com Volkswagem...escolhi o New city exl ótimo carro acabamento e superior...sem falar na revenda você ganha dinheiro com Honda Toyota diferente dos outros carros carro anterior era um ka frestylle ótimo carro Ford ficou difícil

[@marcoreis2545]

Se for pra ter um carro aspirado nesse segmento vou de 208 fácil fácil manutenção muito barata não dar dor de cabeça e de tecnologia e acabamento da um baile nesses sem contar o visual e ainda é bem mais barato.

[@agora7208]

Problema eh a revenda do 208

[@julianorodrigues5871]

Entre os dois, ficaria de Honda, porém com outros modelos que temos no mercado, que estão disponíveis com valores próximos, não compraria nenhum deles.

[@marcosmalcouto9240]

Motores aspirados por enquanto são mais confiáveis e de custo de manutenção mais em conta. O futuro será o turbo, mas por enquanto tem dado mais dor de cabeça que emocionado. Além do mais, consumidores da Honda e Toyota compram pela confiabilidade e os motores turbos ainda não adquiriram esta qualidade.

[@eltoncarlos5183]

Turbo está com os dias contados ,os aspirados híbridos tá batendo a porta ,23 km com litro de gás,fora a potencia.

[@evilash2388]

Se tão pedindo mais de 100 paus nesses carros, só imagino quanto iriam pedir em um Civic Type-R, caso fosse vendido no Brasil.

[@marcelocavalini5547]

Bem esses carros tem uma heurística de confiabilidade.. mas eu eu vou falar a verdade, não trocaria meu polo TSI .. em nenhum dos dois... estou muito contente

[@amaroamaro5508]

Torça pro seu Polo não pegar um resfriado no motor , esses motores são descartáveis. Boa sorte . Só tenho honda a anos, vendo bem e não preciso de remédio pras dores de cabeça, já os tsi da vida, fazem a alegria dos mecânicos.

[@marcelocavalini5547]

@@amaroamaro5508 com ctz carro tem que ser cuidado .... carro que não tem dono da problema mesmo kkkkk

[@amaroamaro5508]

@@marcelocavalini5547 Passo bem longe desses motores da nova Volkswagen, lhe desejo boa sorte. Sei que você vai precisar um dia.

[@marcelocavalini5547]

@@amaroamaro5508 se eu precisar de sorte, sei que não vou precisar de você kkk... carro de porco quebra .. meu querido se vc não tem o que comentar pega seu honda e vai ser feliz com ele, não precisa desmerecer os outros.. gosto é igual cu cada um tem o seu cuida da tua vida

[@dansanuza]

@@amaroamaro5508 Pra quem já teve Jetta Tsi, amigo, vende enquanto tá bom o carro kkk... Mano do céu é muito problema depois dos 5 anos de uso. Bons carros mas o problema é a mecânica audi.

[@maxdellyalmeida9483]

Atualizaram o preço do Honda também kkk

[@valdineykennedy251]

Minha escolha e um fusca 5 mil reais

[@kagimasan6666]

Que tristeza essas opções . Isso é carro para quem pensa em carro somente como meio de locomoção

[@clodoaldojuniorr]

Que é o que exatamente um carro desse perfil é. Quer emoção, compra um esportivo

[@amaroamaro5508]

Exatamente o que penso e tenho um.

[@josefilhogracy4341]

Eu não sou rico, e carro eu uso para trabalhar e locomoção...E o meu perfil é para usar o que eu posso manter, pagar seguro e etc... Não uso carro para ostentação...😅

[@JohnEsrom]

Bota um Ford Ka 1.5 dragon do lado deles, pra ver quem leva menos benga kkk

[@rodrigoadr8086]

Ford ka? Voce deve estar zuando falando de uma porcaria dessa.

[@ricardofontes8437]

@@rodrigoadr8086 ignorância sua. O Ka tem um peso potência bem melhor do que os dois; é um foguete com o motor 1.5, em termos d potência obviamente.

[@aceleracaomaxima4240]

@@ricardofontes8437 mas o acabamento é sofrível, carro de 60k

[@JohnEsrom]

@@rodrigoadr8086 você sabe bem, em amigo kkkk.. não tô falando do Ford Ka 1.5 sigma e sim do dragon, que ganha até do novo Civic 😂

[@JohnEsrom]

@@aceleracaomaxima4240 acabamento de fato.. aiai, mas potência, tem de sobra

[@joel8558]

Prefiro o Onix Muscle Car Turbo que tem 6 Airbags, 5 Estrelas Latinncap e Park Assist. Em 2012 Onix foi divisor de aguas na categoria com Central Multimídia Mylink e agora todo carro tem que ter Central tb.

[@juniorcleber9707]

Sem comparação, querer botar a bomba de um Onix no meio de Honda e Toyota

[@joel8558]

@@juniorcleber9707 nenhum desses 2 tem Park Assist que Onix Premier tem. Quero ver algum Honda ou Toyota fazerem 0 a 100 mais rapido e serem mais barato que o Novo Chevrolet Corvette.

[@teachzil7275]

122 mil lembrando que de 40 a 50% do valor que a gente paga é imposto

Para fazer um comparativo de motor ou carro mais rápido ( 1.5 ) peguem o FORD KA 1.5 SE PLUS 2019, deve dar uma briga boa

[@versianimoreira]

Dá um coro nos dois aí, o meu 1.0 já anda perto destes aí kkkkkkkkkk

[@carlosgoncalves9187]

Porque nesses comparativos o Gerson sempre está com o melhor carro?🤔

[@ailsoncardosodossantos1700]

Gostaria de saber, se o motor do Yaris e mesmo manco, fraco mas retomadas, porque já ouvi muitos KZbinrs especialistas em carros falar, que ele é deixa a desejar nas retomadas.

[@AndreLuiz-ec3tl]

No modo ECO, o Yaris é mais fraco que o City mas no modo SPORT os dois arrancam iguais, na minha percepção.

[@reinaldojr.4657]

Se toda a tecnologia que puseram nele fosse colocada no Fit, ficaria ótimo. Um hatch mais comprido que dois sedans compactos do mercado é muito grande para ser um hatch. Não gostei. Para quem gosta de hatch, este não é o carro.

[@SAMUKAOLL]

E o projeto do Yaris é mais antigo, porém tem ajuste de regulagem do cinto de segurança. O City por ser um novo projeto deveria contemplar isso, no min 5:19, fica claro que não tem, para quem paga 100K em um carro, quer o máximo de conforto.

[@HH-nu9bn]

Será que não tem regulagem do cinto? Até o Kwid tem...

[@valdirbar]

Com o aumento do número de radares em todo o Brasil. Nem precisa de mais potência.

[@josefilhogracy4341]

Para quem usa uma gasolina de baixa qualida e muitas vezes adulterada...Carro com injeção direta pode não ser tão bom...o yaris é tem teto Solar , 7 erberg, é o pré é melhor...

[@laertedepauli8727]

Por mais vídeos com o Bola, agora sobre os carros excelentes opções para quem gosta de carro como carro e não como amor platônico...baixa manutenção, alta durabilidade e nenhum dois dois foram criados para disputar campeonato de endurance.

[@PauloLustosaTioLust]

Campeonato de endurance tem que andar mais tempo na pauleira sem quebrar

[@laertedepauli8727]

@@PauloLustosaTioLust não tenho dúvida que iam fazer bonito pela qualidade construtiva...mas estou observando uma coisa que eu acho estranha....que se o carro não for turbo, injeção direta, ele não serve mais. Para a minha utilização eu não compraria carro turbo, um aspirado seria a minha escolha.

[@PauloLustosaTioLust]

@@laertedepauli8727 no meu caso em específico pro aspirado substituir o turbo, tem que ser alta litragem com bom torque já em baixa porque eu subo serra. Motor turbo já não tem esse problema por trabalhar com pressão absoluta no map.

[@herinaldojose6846]

É que você esqueceu o bigode do bola 😂🤩

[@Doferlux]

Prefiro um motor aspirado, a durabilidade pelo menos em tese é maior do que um motor turbo; e sou do tipo que compra zero e fica 8 a 10 anos com o carro. Uma vergonha são carros com cambios cvt virem sem manta acustica no capuz do motor...carroz com cambio CVT tendem a berrar mais.

[@amaroamaro5508]

Só compro honda e Toyota pro Brasil problema zero. Só gasolina ativada e revisões em concerssionaria.

[@rodrigoguillon2346]

Só tome cuidado com gasolina aditivada, pois muitas montadoras nem recomendam devido a má qualidade e incerteza de aditivos que são colocados. Gasolina aditivada é diferente de alta octanagem, que é a melhor performance, "resistência" ao sofrer compressão no cilindro. Antes que fale, ah mas só abasteço no posto bandeira tal, não importa, o que demanda além do distribuidor, são as redes dos postos, empresa x, y ou z e até a idoneidade, credibilidade do dono, gerente do posto. Por fim, não acha estranho que as vezes a gasolina aditivada está o mesmo preço ou mais barata que a comum? Por que será ne? Ao ponto de aditivos ser mais barato que a própria composição original, não se espere muita qualidade ou se é que tem aditivo mesmo. Recomendo colocar comum, inclusive muitos blocos de motores serem de alumínio muitas vezes, direcionam a não usar aditivada e se usar algum aditivo, compre bardahl, stp, algo do gênero. Trabalho na área, Boa noite

[@andreabreu1748]

Acho muito triste as melhores montadoras do país em pleno ano 2022, quererem vender carro aspirado. Mas vão vender bem, devido a marca e a confiabilidade. Entre os dois, prefiro o Honda.

[@arq.fernandomaciel]

Mas em alguns anos serão excelentes opções de seminovo, pois não darão a dor de cabeça que muitos turbo vão dar

[@andreabreu1748]

@@arq.fernandomaciel BMW fabrica carro turbo desde 2012, se você fizer todas as revisões, comprar peças boas, o motor é extremamente confiável. Honda e Toyota sabem fazer motores, merecemos sim motor turbo de montadora confiável.

[@arq.fernandomaciel]

@@andreabreu1748 nunca teve BMW usada, né? Se não teve, nunca tenha!

[@warleyvieira7788]

2023 Vendas 34º Yaris 20.272 unidades 43º City 11.845 unidades O brasileiro quer preço como os 2 são confiáveis o pessoal pelo preço prefere o yaris

[@marcelohcaldas]

O porta malas do novo fit desanima