Honda Civic 1,0 VTEC Turbo, 129 KM, TEST PL | www.motomaniacy.tv

  Рет қаралды 27,075

motomaniacy.tv

motomaniacy.tv

Күн бұрын

Więcej na www.motomaniacy.tv

Пікірлер: 34
@mirekmirecki7526
@mirekmirecki7526 6 жыл бұрын
Bardzo fajny dogłębny test---super.Małe sprostowanie silnik 1,5 ma 182 KM.
@dynkurek
@dynkurek 7 жыл бұрын
Bardzo dobra recenzja , spokojna , wyważona i przede wszystkim obiektywna.
@nailer66
@nailer66 6 жыл бұрын
Świetny, obiektywny test na poziomie! Skoncentrowanie się na właściwościach jezdnych, zawieszeniu, układzie kierowniczym, skrzyni biegów a nie jak Zachar na flokowaniu półek w drzwiach. Przeanalizowanie systemów wspomagających jazdę, które są w standardzie a tym samym są ogromną zaletą Civica. Brawo! Szkoda tylko, że nic nie wspomniał Pan o doskonałych hamulcach , które przerastają cała klasę kompaktów. Pozdrawiam
@MotomaniacyTv1
@MotomaniacyTv1 6 жыл бұрын
Dziękujemy!
@MrAjgoron
@MrAjgoron 6 жыл бұрын
Świetna recenzja. Na poziomie. :)
@rafaandrzejewski8367
@rafaandrzejewski8367 6 жыл бұрын
Świetnie się to ogląda, bardzo dobrze zrecenzowany test. Dykcja, spokój i jakość przekazu na bardzo dobrym poziomie. A samochód super, jednak jak dla mnie to przy tym poziomie cenowym to wolał bym dopłacić do jednostki 1.5
@MotomaniacyTv1
@MotomaniacyTv1 6 жыл бұрын
Dzięki, jutro odbieramy do testu 1,5 właśnie! więc proszę nas nadal ogladać.
@rafaandrzejewski8367
@rafaandrzejewski8367 6 жыл бұрын
Czekam z niecierpliwością.
@krzysztofkwasnicki3188
@krzysztofkwasnicki3188 6 жыл бұрын
Rzadka kultura wypowiedzi, piękne panowanie nad polszczyzną. Nie słyszę eeeeeee, yyyyyy... co jest plagą testów amatorskich. No i dobry, przyjemny, radiowy głos.
@1972scenic
@1972scenic 4 күн бұрын
i nie ma ,, moi drodzy ,,
@winstonsmith98
@winstonsmith98 6 жыл бұрын
Bardzo chciałbym poznać rzetelne opracowania na temat rzeczywistej trwałości trzycylindrowych silników turbo o mocach ponad 100 KM z litra pojemności, pewnie wiedza na ten temat już został zebrana, gdyż takie jednostki napędowe są już kilka lat na rynku i w niejednym przypadku są używane przez ludzi robiących spore przebiegi. Ale bez niepopartych doświadczeniem głosów w stylu "paaanie, taka kosiarka to za chwilę będzie do wyrzucenia, bo specjalnie tak to zaprojektowali" itp., czyli gadania co się komuś wydaje, a nie co sprawdził.
@ManFanUtd
@ManFanUtd 2 жыл бұрын
- jak z wyciszeniem przy powyżej 120 km/h - jak z awaryjnością ? - jakie spalanie 1.0 litra silnika ? - wady/zalety ?
@prostozpolski
@prostozpolski 5 ай бұрын
Ciekawe ile km max zrobi taki silnik?
@SM-se8it
@SM-se8it 3 жыл бұрын
Ciekawe jak konserwacja,,I spalanie?pozdrawiam 🖐
@pazupazur4058
@pazupazur4058 6 жыл бұрын
niezle spalanie ;) prawie 10l na 100km przy silniku 1.0
@jacekkawecki7477
@jacekkawecki7477 5 жыл бұрын
Kamery w tym aucie sa 2, pierwsza dziala z radarem i druga jako kamera cofania Kontrola martwego pola jest tylko w w topowych wersjach. troche fantazja prowadzacego poniosla.
@MotomaniacyTv1
@MotomaniacyTv1 5 жыл бұрын
Raczej tak, ale... .System naprowadzania na pas ruchu wymaga kamer umieszczonych w dolnej częsci obudowy lusterek wstecznych. Civic ten system ma (naprowadzania na pas ruchu) chociaż prawdą jest, że kamera cofania jest umieszczona "wysoko" jak podaje producent, co może sugerować, że generuje obraz z góry (ale nie z lotu ptaka), jak jest chociażby w Nissanach. Przyznaje Panu rację, ale sprawdzimy, jak działa naprowadzanie na pas ruchu.
@pabloAntonioZeWsi
@pabloAntonioZeWsi 6 жыл бұрын
Jaka wersja wyposażenia, bo czytałem że adaptacyjne zawieszenie w najwyższej wersji robi mega różnice w prowadzeniu. Z koleii podobno 1.0 jest silnikiem wybitnym i sprawdzonym już od lat na rynku japońskim a 1.5 jest nową konstrukcją o charakterystyce zupełnie innej wysokoobrotowej, gdzie 1.0 miażdży na niskich obrotach i tutaj 1.5 niczym go nie przebija.
@leszekwilkowicz7547
@leszekwilkowicz7547 5 жыл бұрын
Wypróbuj
@hetman6504
@hetman6504 5 жыл бұрын
Honda robi silniki wysokoobrotowe od 4 generacji
@jerrywitek876
@jerrywitek876 Жыл бұрын
Co ty gadasz gościu jak w standardzie znajdziemy monitorowanie pola martwego 😅 proszę cię.
@pt8333
@pt8333 5 жыл бұрын
I will wait for next Civic generation. This 1.0l engine uses too much gas in my opinion
@MotomaniacyTv1
@MotomaniacyTv1 5 жыл бұрын
Unfortunately, this is true that 1.0 engines consume far too much gasoline.
@jerrywitek876
@jerrywitek876 Жыл бұрын
Chyba 1.5 o mocy 184koni a nie 169
@pawe8819
@pawe8819 6 жыл бұрын
Nie do końca zgodzę się z opiniami zachwalającymi recenzję. Mało własnych spostrzeżeń, przedstawienie suchych faktów, które można przeczytać w katalogu producenta, np. o wyciszeniu (zachwalanie), a w rzeczywistości jest słabo. Błędy w danych (moc silnika 1.5). Wytłumaczenie systemu czytania znaków z ograniczeniem predkosci w połączeniu z aktywnym tempomatem - błędne, nie tak działa, no chyba, że inaczej działa w sedanie w co wątpię.
@MotomaniacyTv1
@MotomaniacyTv1 6 жыл бұрын
Pozdrawiamy serdecznie, nawet jeśli wg Pana nie jesteśmy obiektywni
@pawelstepien6762
@pawelstepien6762 6 жыл бұрын
Jak to jest faktycznie z tym wyciszeniem?
@pawe8819
@pawe8819 6 жыл бұрын
Moim zdaniem jak na klase kompakt słabo. Mi osobiscie najbardziej przeszkadzają dzwieki powietrza dobiegajace z "bocznych szyb", albo uszczelki albo słupek A. Wystarczy przesunać głowę w stronę środka i robi się wyraźnie ciszej. Szum opon (wiadomo zależy jaka opona) też wyraźnie słychać. W porownaniu do kilku kompaktow jakimi jeździlem to słabo.
@sruba94life46
@sruba94life46 4 жыл бұрын
Co jakby ten silnik włożyć do seicento ?
@MotomaniacyTv1
@MotomaniacyTv1 4 жыл бұрын
Seicento by sie chyba rozpadło...
@lukaszplis5564
@lukaszplis5564 7 жыл бұрын
A koszuline wyprasowac do kamery to by wypadalo. Pozdrawiam
@MotomaniacyTv1
@MotomaniacyTv1 6 жыл бұрын
Szukamy turstycznego żelazka, ale do kilkudziesięciu kilogramów sprzetów niezbednych na planie, takie zelazko, nawet turystyczne, plus deska do prasowania to będa dodatkowe kilogramy... wpływające na żużycie paliwa podczas testu. Pozdrawiam serdecznie
@hetman6504
@hetman6504 5 жыл бұрын
Kupcie civica z salonu 1.0 129 koni i dostaniecie w pizde od byle VI 1.4 90, deal życia
@Solda65
@Solda65 5 жыл бұрын
ja kupiłem, dołożyłem czipa, obniżyłem wagę i śmiga jak szalona dziewica orleańska
Honda Civic X 4D 1.5 VTEC Turbo (2017) - TEST PL
15:00
Wahacz TV
Рет қаралды 39 М.
Honda Civic 1.0 VTEC Turbo - TOP SPEED DRIVE AUTOBAHN POV
9:03
AUTO FAST MAGAZINE
Рет қаралды 87 М.
哈哈大家为了进去也是想尽办法!#火影忍者 #佐助 #家庭
00:33
когда не обедаешь в школе // EVA mash
00:57
EVA mash
Рет қаралды 3,8 МЛН
Life hack 😂 Watermelon magic box! #shorts by Leisi Crazy
00:17
Leisi Crazy
Рет қаралды 37 МЛН
Do you choose Inside Out 2 or The Amazing World of Gumball? 🤔
00:19
Honda Civic 2017 1.5 VTEC Turbo (PL) - test i jazda próbna
10:11
Marek Drives
Рет қаралды 297 М.
Czym GROZI hamowanie silnikiem !!!
14:08
Miłośnicy czterech kółek -zrób to sam
Рет қаралды 1,7 МЛН
Civic 1.0 Turbo Petrol - Why people buy these cars
11:58
Brian Doolan at Fitzpatricks Garage Kildare
Рет қаралды 28 М.
VW Golf GTI: Wyścig wszystkich generacji!
24:24
carwow Polska
Рет қаралды 189 М.
HONDA CIVIC 1.5 TURBO - TEST PL
33:29
Saturday Car Fever
Рет қаралды 119 М.
2017 Honda Civic 1.0 VTEC - a game changer?  | Music Motors Ep: 16
8:12
The Automotive Dad
Рет қаралды 55 М.
Why Buy? | 2017 Honda Civic Hatchback Review
9:08
Motor1
Рет қаралды 470 М.
#24 - Honda Civic X - test - Pszczoła na kołach
24:55
PszczołaNaKołach PL
Рет қаралды 33 М.
Honda Civic 1.5 VTEC Turbo 182 TEST Generacja X
10:33
Autowizja
Рет қаралды 218 М.
哈哈大家为了进去也是想尽办法!#火影忍者 #佐助 #家庭
00:33