Honda Civic X 4D 1.5 VTEC Turbo (2017) - TEST PL

[@maciejrutkowski638]

Bardzo fajny test, pokazanie plusów i wad lecz takich które występują normalnie a nie jak u Zachara są szukane na siłę. Oby więcej takich testów 😉

[@WahaczTV]

Wielkie dzięki - będę się starał trzymać poziom albo go podwyższać ;)

[@marcingornicki2946]

Wydajesz się być bardzo neutralny, rzeczowy, konkretny. Tak trzymać a widzów będzie przybywać

[@WahaczTV]

Dzięki - miło mi to słyszeć :)

[@unperfectcooking]

Super merytoryka. Najlepiej przygotowany test nowej Hondy jaki znalazłem w sieci 🙂

[@WahaczTV]

Takie komentarze to miód na moje uszy :P Dzięki :)

[@dominiq_hiena]

Wahacz TV po twoim teście rok temu odebrałem czarnego executive w beżowych skórach . Super auto . Pierwsze 25.000 km bez problemów i naprawdę miło się tym jezdzi a wyposazenie jest wystarczające . Systemy bezpieczeństwa są naprawdę świetne i nie wyobrażam sobie teraz auta bez Honda sensing .

[@pabloAntonioZeWsi]

Faktycznie oglądałem uważnie do końca. Może to ten spokojny głos, auto też fajne i chciałbym je mieć

[@michak.2229]

Bardzo porządny test. Widac, ze sie przygotowujesz a nie ględzisz bez sensu jak Petryn.

[@WahaczTV]

Dzięki :)

[@pan_bula]

Bardzo podoba mi się formuła testu, dobra jakość i ogólnie dobrze się oglada :) leci sub i zabieram się za pozostałe testy - tak trzymać 👍

[@WahaczTV]

Dzięki - życzę miłego oglądania :)

[@dropskolorek8057]

Pozostaje tylko dodać, świetny test. Brawo.

[@WahaczTV]

Dzięki :)

[@dynkurek]

Bardzo świetny samochód, jak bym miał kupić to jednak 1.0 , znacznie tańszy a też znakomity. Dobra recenzja, Masz świetną dykcję i używasz rzeczowych argumentów o niebo lepsza recenzja niż tego narcyza Zachara.

[@WahaczTV]

Dziękuję za miłe słowa :)

[@pasiutrial]

W litrowych wyszedł problem z kołem pasowym rozrządu. Tnie pasek i jego drobiny zatykają kanały olejowe, smoka, turbo. 1,5 ma łańcuch i ten problem nie występuje. Należy bardzo uważać z 1.0

[@loreslores7116]

Brawo TY.

[@mariuszo4642]

Mlody to jeszcze nie przekupiony prze wieswagena i da sie sluchac😀😉

[@WahaczTV]

Haha dzięki :D

[@pasiutrial]

Elegancki test, fajnie się ogląda i nie ma biadolenia o bzdurach. Skąd bierzesz samochody do testów jeśli można zapytać?

[@WahaczTV]

Dzięki. Fury biorę pod importerów.

[@Mariusz5394]

Witam. Czy przy prędkościach autostradowych jest cicho w środku??

[@WahaczTV]

Cześć, Auto testowałem jakiś czas temu, więc jeśli nie wspomniałem o wyciszeniu w teście, to teraz dokładnie sobie już nie przypomnę jak to jest z wyciszeniem tej wersji. Ostatnio jeździłem jednak hatchbackiem z dieslem i jak dla mnie poziom wyciszenia był OK - nie był to jakiś kosmos porównywalny z autami klasy premium, ale nie przypominam sobie, aby jazda na drogach szybkiego ruchu była dla mnie w jakikolwiek sposób męcząca przez dźwięk w tym aucie.

[@arkadiuszweglewski5502]

A co sądzisz o wyciszeniu wersji, którą testowałeś?

[@WahaczTV]

Zbyt duży czas minął od oddania auta, żebym mógł z czystym sumieniem na to pytanie kompleksowo odpowiedzieć. Pamiętam, że dźwięk silnika był trzymany "w ryzach", bo pomimo obecności CVT odgłosy spod maski mi nie doskwierały - a dźwięku generowanego przez auta z bezstopniową skrzynią nie lubię. Co do hałasu przy wyższych prędkościach - nie zwróciłem na to uwagi w teście ani tutaj, ani na Autoblog24, więc pewnie jest tak, jak powinno być w aucie tej klasy, czyli dobrze. Gdyby była w tym aspekcie jakaś skrajność - idealne wyciszenie albo bardzo słabe wyciszenie, na pewno nie pominąłbym tego przygotowując testy :)

[@damianzielezinski9201]

Jak z miejscem na nogi dla wysokiego kierowcy ?

[@Mariusz5394]

A czy honda civic 1,5,x generacja posiada ogranicznik prędkości maksymalnej ??

[@WahaczTV]

Katalogowo ma Vmax 220 km/h, więc wątpię, bo ograniczniki stosowane są w autach mających prędkość maksymalną przekraczającą 250 km/h.

[@bartski6468]

@@WahaczTV akurat konfigurowalem Civica 5D z CVT i wszystko fajnie do momentu jak na koniec konfiguracji wyświetliły się osiągi i w rubryce vmax było 200km/h - tak jakby z CVT została obniżona vmax co dla mnie akurat dyskwalifikuje (chciałem CVT, ale nie za cenę spadku vmax z 220 na 200)

[@kilo77multisport88]

@@bartski6468 nie przesadzaj. Gdzie będziesz jeździć 200km/h?

[@bartski6468]

@@kilo77multisport88 Niemcy. Bardzo często jeżdżę ponad 200.

[@kilo77multisport88]

@@bartski6468 jeśli tak to ok.

[@Mariusz5394]

wydaje mi się że chyba posiada limit prędkości.

[@WahaczTV]

Oglądałem filmik - jakiś limit faktycznie może tam jednak być :)

[@dominiq_hiena]

Mariusz Matejaszek limit jest na 207 km/h. To typowy ogranicznik i masz wtedy raptem 4.000 obrotow wiec jest cicho i komfortowo a spalanie wynosi Ok 12 l

[@Mariusz5394]

ilu biegową skrzynie posiada ta honda ??

[@WahaczTV]

W Civicu jest bezstopniowa skrzynia CVT z symulacją tradycyjnych przełożeń - ile tych wirtualnych biegów jest niestety nie pamiętam.

[@dominiq_hiena]

Siedem wirtualnych

[@b.k.2278]

Jak z wyciszeniem przy prędkościach autostradowych? Szukam auta do 100000zł. Civic 1.5 182KM vs focus mk4 kombi 1.5 150KM vs proceed 1.4 140KM

[@WahaczTV]

Samochodem jeździłem daaawno temu, więc trudno jest mi teraz dokładnie to sobie przypomnieć. Na pewno nie było to jednak żadne ekstremum typu super głośno albo super cicho, bo wtedy bym pewnie zapamiętał ;)

[@PS-xn8ej]

Civic fajny, tylko jak ustawić fotel by dało się jechać dalej, a nie obić kolana prawego ? :)

[@WahaczTV]

Na to pytanie Ci nie odpowiem, bo nie przypominam sobie, aby moje kolano jakoś cierpiało podczas jazdy Civiciem ;)

[@PS-xn8ej]

szkoda :( bo to jedyna większa wada która mnie powstrzymuje przed wymianem małej Mazdy 2 na Civic

[@PS-xn8ej]

znalazłem drugą wadę :) po jeździe testowej kolejnej ( gdyż podoba mi się to wozidło ), poprosiłem o warunki finansowe/kredytowe ... opcja totalnie nie do zakceptowania. Praktycznie auto za 115tys, a zapłaciłbym za nie +- 150 tys i to jeszcze na 10 lat by rata była niska. w Skodzie takie same koszty auta kosztuje na raty 125tys, i to na krótszy okres i mniejsza rata! :(

[@WahaczTV]

To faktycznie kiepsko :/ A warunki są ujednolicone na całą sieć dealerską czy myślisz, że jakoś można dorwać lepszą ofertę?

[@PS-xn8ej]

Odwiedziłem 2 dilerów w mojej okolicy i w obu przypadkach raczej kiepsko z warunkami finansowymi. Więcej dilerów w mojej okolicy raczej nie znajdę, więc trzeba odpuścić temat i poszukać innego wozidła :) Pozdrawiam!

[@radolw]

Pakiet podświetlania jakis pirdół w środku można domówić

[@pawetrebas2328]

Serio parkujesz patrząc w tylną szybę? Poza tym szczegółem świetny i profesjonalny test, gratuluję i pozdrawiam.

[@WahaczTV]

Jak normalnie parkuję to nie ale na filmie lepiej to wygląda, niż praktycznie nieruchome ujęcie jak patrzę się do przodu, a samochód cofa. Ja mogę w tym czasie obserwować wskazania czujników czy lusterko wsteczne, ale na wideo z kamery na głowie oddać tego się nie da. Co do ogólnej opinii o teście - dzięki :)

[@pawetrebas2328]

Wahacz TV Dzięki za odpowiedź. Czekam na kolejne fajne testy.

[@n8n8n8n]

Gdyby nie ten przekombinowany przód i wnętrze statku kosmicznego stricte z filmu S-F kategorii C, to auto byłoby nawet zjadliwe... Hmmm, czy egzemplarz z filmu był walony przodem? Czy tacy dokładni są inżynierowie Hondy? ;D Zderzak @ 0:34 wygląda jakby był źle spasowany.

[@RysiekQwerty]

Jest podświetlone wszystko co potrzeba ale NIC ponad to (3,50).... To skoro podświetlili by to co już nie potrzeba by było podświetlać to byś wtedy powiedział że nie potrzebnie to podświetlili,więc po co ten bełkot? poza tym ok

[@WahaczTV]

Tak bym nie powiedział, bo dekoracyjne paski czy inne LED'owe światełka nie są potrzebne w takim sensie, jak potrzebne jest podświetlenie prędkościomierza, ale są fajnym bonusem i tworzą w kabinie przyjemniejszy, nowocześniejszy klimat :)