Yo desde que hace años empecé a comprar coches japoneses, no quiero otra cosa. Por cierto tiene mérito con lo que estaba lloviendo la calidad de las imágenes.
@ottosikari43692 жыл бұрын
No me extraña. Yo he tenido 12 coches, japoneses, koreanos y europeos y los mejores son los japoneses seguidos de los koreanos por que estudian muy bien el "toyotismo" y muy por detras los europeos.
@ddf137792 жыл бұрын
@@ottosikari4369 los japoneses es una cosa y los coreanos otra. Que vienen pegando fuerte? Si. Pero mejor que los coches alemanes para mí no lo son.
@marcosariellanza44272 жыл бұрын
Por que le dicen compacto? Es un barco de 4mts y 1500kg
@davidfernandez5142 жыл бұрын
@@ddf13779 Dejate de marquitis , lo coreanos actuales no tienen nada que envidiar a los alemanes. Vamos a ver , que un BMW tienen mas calidad media que un kia? si ,pero para mi al final lo que cuenta es la relacion calidad/precio y ahi ,no es que sean mejores que los alemanes...los arrasan¡¡Poseo dos coreanos y tengo varias amistades con coches coreano y no tienen nada que envidiarle a ningun aleman o japo (cada uno con sus virtudes y defectos) y son muy superiores a algun aleman que solo le queda la fama , golf por ejemplo. Me ha pasado ya muchas veces ,pero muchas veces , que fans del golf y amantes de los alemanes se suben a mi ceed o mi optima ....y todos dicen los mismo ¡¡¡¿esto es kia¡¡¡? ahhh por cierto hace años que estan entre las 3 o 4 marcas mas fiables del mercado muy por encima de los alemanes.
@juancapilla76602 жыл бұрын
Mi primer coche comprado fue un Civic EJ9 de 2001 y ahora tengo un Mazda6 2.5 de 2008. Mientras se pueda japonés gasolina: da igual uso, siempre funcionan.
@defenderaa Жыл бұрын
Pues ya conseguí uno, después de 5 meses de espera. Este Honda es una maravillaaaaaa. Increíble, estoy encantado. Calidad de acabado, rodadura, estabilidad, consumo, silencioso, dirección, suspensión, frenos,...etc...
@Oslo-ho3ws Жыл бұрын
¿Cómo es posible solo 5 meses? 😮 Yo llevo esperando ya 8 y sin fecha. Y no he visto ni uno circulando.
@alejandrosarrio5129 Жыл бұрын
esperate vale la pena la espera, yo espere 4 meses solo@@Oslo-ho3ws
@jltambo99 Жыл бұрын
Un cochazo!!! Yo tengo 2 Honda Jazz el de 2017 y el de 2022 y estoy encantado. Sin problemas.
@ruben.d.ojedatormo27402 жыл бұрын
Guille,te sigo desde hace un par de años, y nunca pongo comentarios, pero acabando 2022, ya toca! Sinceramente, tenéis un canal que tendría que tener millones de suscriptores, es maravilloso el cariño que le ponéis a todos y cada uno de los vídeos, es canela en rama, mil vueltas a todo lo que hay por ahí ( con permiso de los Reyes Magos de el gran tour). Solo daros las gracias por ponerle tanta pasión y cariño, os deseo lo mejor, no pareis nunca, un abrazo!!
@icersecorreafraga46712 жыл бұрын
Depues de preguntarme el tema de los seguidores durante años solo le encuentro una respuesta, es nicho por la calidad y lo que le hace ser powerart, es de nicho por la técnica y por el propio guille, yo me quedo por aquí.
@r.a.1802 жыл бұрын
Creo que he visto todos los videos del nuevo Civic, y seguramente éste sea el mejor a nivel técnico. Buen dominio. Enhorabuena por tu trabajo
@albertorodriguez5441 Жыл бұрын
Estoy totalmente de acuerdo contigo. De todos los vídeos que he visto del nuevo Civic, este es, sin ninguna duda, el mejor de todos. La cantidad de información técnica que aporta, así como toda la información respecto a su comportamiento es enorme, y se agradece bastante. Aparte, si te gusta el mundo del automóvil, se adquiere mucho conocimiento. Así que, me quito el sombrero ante el trabajo de Guille y su equipo.
@davidasensio91042 жыл бұрын
A mi me llega en abril-junio 2023 habiendo cerrado contrato en agosto 2022. Después de este video, tengo aun más ganas y illusión que nunca que me llegue!
@LuisLopez-812 жыл бұрын
Envidia sana!
@Jancker852 жыл бұрын
Probé un Honda Jazz de primera generación hace poco, jamas habia conducido un Honda y me quedé sorprendido de la calidad en general del vehiculo y como funcionaba todo en general, desde el motor hasta el accionar pequeños mandos, pasando por el simple hecho del encaje de sus puertas. Sin duda Honda es calidad.
@danilocf152 жыл бұрын
La calidad percibida es alta, se nota el buen hacer de los nipones en la ubicación de los mandos y la practicidad de uso en el dia a dia. Sencillez, cero extravagancias y mucha fiabilidad. Marcas como Honda, Mazda y en general lo que sale de Japon saben explotar lo que hacen bien y terminan haciendo productos cada vez mas refinados como este civic. Enhorabuena por el trabajazo Guille!
@AI-qd4vb2 жыл бұрын
El antiguo Civic y Honda en general hace tiempo que no estan en los topes de las listas de fiabilidad... De donde saldrá este mito de que son de lo mas fiables... Mazda, Toyota, Kia/Hyundai e incluso BMW suelen ocupar las posiciones top hoy en dia.
@greymark420 Жыл бұрын
@@AI-qd4vb It is not a myth. I have owned 5 Honda's about to get my sixth, not one of them has let me down. My current FK8 is nearly 5 years old. Tyres, wiper blades, rear pads and general servicing is all it's cost me, so reliable ? absolutely.
@alejandroz27292 жыл бұрын
Por fin un PLÁTANO físico y no integrado en una pantalla.
@adolfosantome3954 Жыл бұрын
Lo he probado en diciembre y me he quedado encantado, aplomo aceleración, acabados, buena relación calidad precio para los precios de coches nuevos que hay ahora.
@Alex5DX2 жыл бұрын
Jamás entenderé que este canal no tenga millones de suscriptores y visualizaciones. Simplemente el mejor canal de coches, sin más. Os escucho hasta en el trabajo con la pantalla apagada y solo audio 😅
@Oslo-ho3ws10 ай бұрын
Bueno, pues yo me compré el coche en Noviembre de 2022 y me lo entregaron en Enero de 2024. Esperaba con ansia la valoración tuya, Guille, gracias y como siempre me gustó mucho. Estoy contento con el coche, no encontré nada mejor en ese algo más de 1 año de espera que pudiera ser mejor. Es un cochete, es silencioso, es cómodo, posición baja de conducción que a priori me daba un poco de miedo el adaptarme pero muy bien también. Le estoy haciendo algo más de 600 km por depósito y calculo que le quedan todavía 6 litros cuando salta la reserva. Me molesta sobremanera que haga sonidos cuando sobrepaso el límite de velocidad que indica en la pantalla y que no puedas desactivarlo permanentemente, solo me queda subir el volumen de la música con el equipo Bosé que lleva 😂.
@Jorgenicolas1225 ай бұрын
Ahora por normativa de la UE no lo puedes desactivar siempre, solo cada vez que te subes.
@albertocruzlorenzo2 жыл бұрын
Dani Cuadrado hizo una prueba de conducción y toma de datos interesantes como el consumo, y se ve muy bien este nuevo Civic. La pena es el precio. Pero de tener que comprar un coche nuevo, este y el Mazda 3 estarían los primeros de mi lista, con el Corolla detrás. Made in Japan!!!
@miguelvinayo69722 жыл бұрын
Feliz año a todos los que seguís powerart!!! Auténtica “escotilla caliente”… que ha crecido como buen hermano mayor que es.
@gemelomacgyver2 жыл бұрын
Gran trabajo como de costumbre, la edición de vídeo en lluvia espectacular. (Profesionales).
@oso69142 жыл бұрын
Espectacular este Civic, esperemos que pronto puedas traer a la bestia del Type R.
@alainbarrene36352 жыл бұрын
Gran coche, mi coche anterior fué un Civic type s ictdi( que aún tengo) y contentísimo. Lo he votado a coche del año en los "motor awards" de este año. Un civic siempre es una apuesta segura. Gracias Guille!
@javiermartin20232 жыл бұрын
Gracias por el vídeo. Para mí, que tengo en la familia coches Honda, creo que como dices en algún momento del vídeo, solo falta una versión Type S con un poquito más de potencia y sin llegar al Type R. Por otra parte, genial el comentario de dedicar el dinero a lo importante y no a pantallitas y otros similares. Lo que tenemos Honda sabemos de que va eso.
@idopeso2 жыл бұрын
¡Gracias! Sólo un pequeño apunte con respecto a la rumorosidad, es posible que parte de la culpa la tengan los neumáticos. Yo he pasado de montar Pilot sport 4 a Pilot sport 5, y he notado que estas últimas son mucho más ruidosas. A lo mejor es un caso aislado el mío. Si alguien ha hecho el mismo cambio, podría arrojar más luz al tema. Por otro lado, feliz 2023 a todos.
@NVidiero2 жыл бұрын
Pues las ps4 ya son bastante ruidosas eh. Yo he pasado de unas pzero nero a unas ps4 y he notado la ostia el ruido. Y eso que según homologaciones hacen mas o menos el mismo, incluso algo menos las ps4...
@jc_f212 жыл бұрын
Tengo el Civic anterior, venía de serie con unas Primacy 3 y sonaba como el fin del mundo. Cambié llantas y puse unos Yokohama Advan Sport V105 y sonaban aún más 😂 A más agarre, más ruido
@jorgenunezcastro57072 жыл бұрын
Yo tambien lo note lo mismo creo que es por el tema del flanco del neumático mas duro que se agradece para conducir pero producira mas ruido
@fexrofer65242 жыл бұрын
Más bien porque falta insonorización en los pasos de rueda. La verdad que resulta perceptible desde baja velocidad. Al arrancar en eléctrico crees que no vas a oír nada y de repente te llega un ruido que no esperas.
@JesusGarcia-pt7dp2 жыл бұрын
@@jc_f21 Menudo diferencia de gomas eh????😜
@elrubeniguen2 жыл бұрын
La verdad que tiene un encanto la cantidad de ingeniería que demuestra honda generación tras generación, solo la columna ya es amor puro
@xavialsina5198 Жыл бұрын
Es un coche excelente como todos los Honda, están muy bien fabricados, fantásticamente construidos, dinámicamente excelentes i con una fiabilidad a toda prueba. Y encima el sistema hibrido es el mas afinado del mercado. Y sobretodo no es un SUV !!!!
@aldomandovani2 жыл бұрын
Guille nos saco todos los videos archivados ahora jajajajajaja excelente material Amo Power Art
@ottosikari43692 жыл бұрын
jjajajajaja. Me iba a echar la siesta y me la acaba de fastidiar un poco... jajajaja
@prometeo01362 жыл бұрын
Francamente este es el compacto q compraria de todos los q hay en el mercado,anda bien,tiene maletero con portón,buena dinámica y bajo consumo,para mis 45.000km anuales y un solo niño es ideal ,eso sí en color negro ,todo negro
@albertorodriguez54412 жыл бұрын
Qué alegría me ha dado al ver que habías probado el nuevo Civic! Llevaba tiempo esperando! Te felicito por el buen trabajo que hacéis, y sobre todo, por la cantidad de conocimiento técnico que aportas. Se aprende bastante. Honda es Honda. Máquinas fiables y duraderas en el tiempo. Soy propietario de un Civic como el que tuviste, en concreto lo compré en 2007. Lo único que me ha dado y sigue haciendo, son satisfacciones y pocas visitas al taller. Aprovecho la ocasión para saludarte y desearte un feliz año 2023. Saludos!
@frs5749 Жыл бұрын
Espectacular parte técnica, todas las sensaciones son una suma de todos esos pequeños detalles ocultos, aún recuerdo el CVCC del Civic'72, dejaba a los frikis de la época con la cabeza dando chispazos. El Civic no es caro, es un coche de ingenieros y gracias a ellos podemos disfrutar de sus trabajos....
@rialto32 жыл бұрын
Me encanta cada civic que saca Honda.
@uli35002 жыл бұрын
Tus explicaciones son de las mejores que escucho en las técnicas de fabricacion y comportamiento en los vehiculos; te pido si se puede realizar un especial de cubiertas marcas chinas y precios/ calidades . Gracias por tus reflexiones y videos.✌
@GuilleGarciaAlfonsin2 жыл бұрын
Es algo que tenemos en mente con una colaboración que va a llegar este 2023 😉
@pickpops4982 жыл бұрын
Suele ser mejor para ello un ingeniero con capacidad para comunicar que un periodista con algunos conocimientos en motor. Yo creo que es uno de los valores diferenciales de este canal. Y lo digo como periodista.
@FLXMC Жыл бұрын
@@GuilleGarciaAlfonsinlo que dices del ruido de rodadura. Probado a la vez la generación anterior del Civic, tanto el 5 puertas como el sedán. El sedán era clarísimamente más silencioso en rodadura. Es lo que tiene tener el 3 volumen (maletero) independiente y aislado del habitáculo de los pasajeros o no tenerlo. En serio, la diferencia de ruido de rodadura era muy palpable.
@Cubasenet3311 ай бұрын
¡Eres el mejor probador de coches! Gracias por toda esa información. Un placer escucharte.
@MerovingioMerv2 жыл бұрын
Me lo temía, es el mejor compacto que hay en su categoría. Se tendrá en cuenta.
@AI-qd4vb2 жыл бұрын
Es berlina de cabo a rabo
@raulvz2 жыл бұрын
Me sigue gustando mas la generación anterior, en cuanto a diseño, aun así es un coche muy bonito, al menos no se han cargado la estética como otras marcas.
@jacobosouviron60492 жыл бұрын
Muchas gracias por vuestro trabajo. Las explicaciones técnicas son muy buenas y el enfoque independiente se agradece. La calidad de los vídeos es equiparable a la mejor, con drones, cámaras diversas y tomas originales. Los vídeos de documentación histórica merecen un elogio aparte. Sois el canal de referencia. Enhorabuena y feliz año!
@remembertomorrow67372 жыл бұрын
Qué ganas tenía de este video. Gracias chicos! Y feliz 2023 desde Asturias 🙏
@albertomartin48122 жыл бұрын
A mí la bandeja esa enrollable me encanta 😂. Es una maravilla de la practicidad, y elegante.
@diegonunez93472 жыл бұрын
Creo que a Guille le molesta que no sea rígida, pero en realidad, no habría que dejar objetos sobre la bandeja, así que la enrollable evita tentaciones
@daniansar2 жыл бұрын
@@diegonunez9347 y que cuando tienes que abatir los asientos y llenar a tope el coche por alguna cosa no sabes ni dónde meter la puta bandeja 🥲
@albertomartin48122 жыл бұрын
@@daniansar exacto, en los coches anteriores que he tenido siempre fue un estorbo.
@albertomartin48122 жыл бұрын
Y por cierto, que el portón tiene una bandeja rígida que sube con él al abrirlo.
@jcps69192 жыл бұрын
Para mí la incógnita de este modo de funcionamiento híbrido que, aunque me parece fantástico, está en la durabilidad de la batería. Una batería tan pequeña con constantes ciclos de carga/descarga sabemos que tendrá una duración determinada. La cuestión es saber cuánto es esa duración y el coste de sustituirla llegado el momento.
@holasjosse3 ай бұрын
A toyota le ha ido muy bien, recordemos que los primeros Prius son de hace 20 años
@antoniomartinezz_2 жыл бұрын
Muy buen vídeo, como siempre. ¿Para cuándo una comparativa entre tu 159 TI y el A4 B7 de Diego? Pienso que podría quedar una comparativa USPI bastante chula. Sin más, un saludo y muchas gracias por hacernos disfrutar de estos vídeos Guille!
@Ismael-9952 жыл бұрын
+1
@GustavoSuarezDiseño2 жыл бұрын
+10
@tonirey2322 жыл бұрын
Sería simpático
@sergioalonso40072 жыл бұрын
¿Y quién graba?
@antoniomartinezz_2 жыл бұрын
@@sergioalonso4007 Pueden grabarlo como hasta ahora, Guille prueba los coches como en el meta comparativo de suvs o como en la videoserie del Ibiza y ya estaría resuelto.
@severinoherrera66562 жыл бұрын
Pues el tema de la luz para mí es muy importante ya que por la noche en carreteras que no conozco y poco iluminadas o nada ya tengo que levantar el pedal, ya que la vista ya no es lo que era jeje. Por lo demás estoy contigo de que es un coche muy redondo que no destaca como otros pero en precio- fiabilidad esta muy bien. Un saludo desde Asturias.
@alexbianchi6852 жыл бұрын
Gracias por el vídeo, genial explicación como siempre. Tenía ganas de ver la prueba del Civic y del GR 86 por motivos diferentes, uno es el que me debería comprar y el otro es el que quiero
@brauliodeandres24932 жыл бұрын
Sólo te digo que hasta que no tengas el que quieres no pararás....así que si puedes sáltate el paso....Yo me compré un roadster (SLK, 231 Cv y cambio manual)para disfrutar los días que no trabajo que son pocos....y al final es prácticamente el que uso todos los días! Feliz Año Nuevo a todos los seguidores
@Moonsean242 жыл бұрын
Excelente prueba como siempre, y del los pocos que explica correctamente su mecànica. No obstante para mi no es un compacto con 4.55m.
@DaNNy_DodgeSpain2 жыл бұрын
+1000
@MsErbeone2 жыл бұрын
Gracias Guille por alegrarnos el sábado por la mañana! Que tengas feliz año nuevo y a seguir creciendo en 2023 💪🔥
@emilioalemanaleman92752 жыл бұрын
Vamos, que Honda sigue siendo Honda...
@victorvelascomartinez26252 жыл бұрын
Amo la canción de entrada para los coches japonenes
@urieldariosanchezs52922 жыл бұрын
Al fin...!!! Un auto que no es un espantoso SUV...
@diegonunez93472 жыл бұрын
Me gustó que aprovecharás la explicación de la dirección para dar palo a las pantallitas 😁. Pero el marketing es el que es, aunque a este Civic no le van mal las ventas
@Rafa_M_T2 жыл бұрын
Sin duda mi primera opción si tuviese que cambiar de coche hoy... no sé como irá para llevar a una familia con dos niños pero creo que correría el riesgo (por el maletero).
@kirrinnuc70052 жыл бұрын
Qué bien probáis los coches, Guille, es la mejor prueba del Civic 2023 que he visto, sin duda. Y he visto muchas, porque estaba decidido a cambiar mi querida pero ya un poco decrépita Lancia Phedra por este coche. A primeros de diciembre me pasé por el concesionario para encargarlo, después de haberlo visto y haberlo probado. En ese momento llegó la decepción: la fecha de entrega. Me entregaban el coche en primavera de 2024. Es increíble, así que me quedo con mi Phedra y sus tropecientosmil kilómetros, que sigue llevando de maravilla a mi familia.
@javiermartinmartinez28763 ай бұрын
Lo tenemos desde hace 5 días. Exactamente igual al del vídeo. Una gozada de coche. Cómo dices, sentado bajo con mucha visibilidad, tacto de frenos y dirección estupendos, y muy cómodo a pesar de la llanta de 18".
@pickpops4982 жыл бұрын
El coche redondo. Cada cual tiene sus preferencias y necesidades, y no es fácil satisfacer ambas a la vez. Este, para mí, lo consigue: suficientemente prestacional, teóricamente fiable, bajos consumos, espacioso, interiores decentes, buena planta... Un poquito caro, eso sí. Como siempre, muy bien diseccionado el coche.
@venturaibanez20902 жыл бұрын
Como siempre gran vídeo, orgulloso propietario de un civic IX
@diegorrion Жыл бұрын
Acabo de ver tu análisis del Type R "El último Samurai" y a pesar de su duración me parece adictivo, tanto que acabo de entrar a ver por enésima vez 😅este análisis del Civic hibrido que me aportó tantos datos realmente útiles que estoy esperando que llegue en breve la unidad que pedí después de reflexionar sobre tus comentarios. muchas gracias por tu trabajo 👌👌
@marcmoreno7302 жыл бұрын
Tengo un Civic mk8 del 2007 y sigue funcionando como un reloj
@pabloalcaide21672 жыл бұрын
Cómo estoy disfrutando este maratón de videos navideños la verdad
@miguelangelalvarezrubio-vs1lm Жыл бұрын
Lo afirmó, es contigo con quien he aprendido lo que es un coche de verdad y saber diferenciarlo de un mero medio de transporte. Sin embargo, te ha faltado explicar si el pomo del cambio en forma de plátano es exclusivo de esta terminación!!!😂 Felicitaciones por tu gran trabajo. Seguiré aprendiendo!!
@juancarlosralla9042 жыл бұрын
Precioso, clásico, menos macarra de estética que la versión anterior, sencillo y con aires de coupe. Rival de i30 fashback. Los japos siempre venden calidad! Un coche en contra del mercado actual. Tu canal me sabe a pavo, gloria! Me encanta.
@mmonrealc2 жыл бұрын
La "cortinilla" del maletero es comodísima y no queda nada mal
@carlosfabrega88552 жыл бұрын
¡Cuánto tiempo esperando este vídeo! Soy un feliz propietario de un 1.5 Turbo de la Generacion X, y estaba esperando a ver esta prueba para confirmar cual será el recambio de mi Civic actual. Ya lo tengo claro. Guille fue el culpable de que me decantara por el Civic actual, y acerté. No hay por qué cambiar... Muchas gracias, Guille, por tu canal, y por ser el mejor en lo que haces. Seguro que ayudas a mucha gente en sus elecciones... a parte de entretener y enseñar. Grande Guille!!!
@Alfredo5ra2 жыл бұрын
A no sé qué cambiemos al Type R 😅. Yo también tengo un X 1.5 😉.
@carlosfabrega88552 жыл бұрын
@@Alfredo5ra También es verdad... Pero al menos en mi caso, que utilizo el coche a diario, creo que el 1.5 y el híbrido son opciones más sensatas... Y en el 1.5 jamas he notado que me faltara chicha... En el híbrido imagino que tampoco...
@Jesestender2 жыл бұрын
Jeje. Y aquí otro con un Sport + 184 CV y estoy encantado con el. En el mío solo he echado de menos un mejor infoentetenimiento. El nuevo lo mejora (no era nada difícil) aunque también me gustaría algo más actúal que lo q ofrece. No me entusiasma esa rejillita tipo coche antiguo y la línea más sosa sin la agresividad del Civic X que a mí me encanta. Con todo esto creo que sí por algún motivo de fuerza mayor me tuviera que deshacer de mi Civic X el que me compraría sería este Civic XI, aunque las oantallitas no sean tan chulas como las de otros
@oscarvio2 жыл бұрын
Soy de chile Guille y siempre te sigo y eres buenísimo si una cosa, hablas tan rápido que cuesta seguirte lo que dices ,pero felicitaciones por tu conocimientos
@nestorcastillomorales71602 жыл бұрын
Gracias por terminar el año asi; la calidad del contenido es de otro planeta. Feliz año!
@inigosenosiain36312 жыл бұрын
Enhorabuena por la prueba, al nivel altísimo de siempre. ¿Cómo ves a este Civic en comparación con el Mazda 3 de 180 cv? Feliz 2023.
@Borjamoon Жыл бұрын
Estoy entre los dos. Para cambiar mi sedán del 2019 de Mazda de 122 cv.
@jacobosouviron60492 жыл бұрын
Como crítica constructiva añadiría comparativas tipo duelo directo entre por ejemplo, clase c y serie 3, cupra Leon, golf gti y a3 (en este caso, mismo grupo, “mismo” coche, enfoque diferente). Muchas gracias
@j.l.mis12 жыл бұрын
Del civic solo conserva el nombre, yo más que compacto, lo consideraría berlina de segmento D. Eso sí, muy buena
@ElChasco_official2 жыл бұрын
El cívic siempre ha sido muy peculiar de dimensiones. Y ha ido subiendo de segmento
@Kumoiwa2 жыл бұрын
Mirando las dimensiones se queda más cerca del Accord de hace 15 años que del Civic!
@jlmuino83992 жыл бұрын
Pero eso ocurre con todas las marcas actualmente un Focus es del tamaño de un sierra de antes y es así en todas las marcas
@j.l.mis12 жыл бұрын
@@jlmuino8399 puedo aceptar segmento C hasta 4.40m la mayoría están entre 4,20 y 4,35 actualmente. Este Civic se va por encima de 4,55m!!!
@jorgep-bv32812 жыл бұрын
@@j.l.mis1 y yo lo agradezco, al fin al cabo el Accord no se distribuye 'aqui'.
@mihaiberindan2 жыл бұрын
¡Gracias!
@valkenaxlay65932 жыл бұрын
Nada mejor para despedir el año que con la prueba de la última joya de Honda.El fabricante nipón sigue sin defraudar con cada modelo nuevo que saca al mercado y ahora con el añadido de la hibridación.He tenido la oportunidad de verlo en vivo donde me ha dejado una sensaciones magníficas,diseño exterior elegante a la vez que deportivo,calidad interior premium,posición de conducción muy agradable y un punto importante al menos para un servidor es que está fabricado en Japón.Comparto la opinión de otros foreros sobre solo comprar coches japoneses,en lo personal tienen un algo especial. Felicidades por el video así como el gran trabajo en el canal y con ganas de ver próximamente el Type R,saludos.
@roberiguaranoyarzabal2 жыл бұрын
Si señor. Comparto lo que dices ,para mi este es el mejor canal de coches de habla hispana. Preciso ,ameno ,técnico y con una capacidad de que los aficionados medios entendamos las cosas fuera de lo común. Guille y Dani Cuadrado con sus vueltas rápidas son lo que un aficionado necesita para valorar un coche . Despedimos este año con una prueba magistral, ojalá consiga un type r y lo analize ,como un auténtico forense del automóvil que es. Saludos Valken ,no te pierdes una.
@valkenaxlay65932 жыл бұрын
@@roberiguaranoyarzabal Muy buenas compañero y feliz año 2023.Precisamente este canal está entre mis predilectos,la forma de analizar y probar un vehículo por parte de Guille me parece impecable en todos los aspectos.También Dani Cuadrado realiza un trabajo ejemplar y muy a tener en cuenta.Cuando visualizes un vídeo especialmente de Honda te va a resultar muy extraño no verme comentando xddd. Saludos.
@antonioarroyo14752 жыл бұрын
Honda como siempre haciendo muy buenos coches , creo que decir que es un producto redondo es la palabra correcta , yo e tenido 3 hondas y ya e avisado a mi mujer que no será el último 😁, me a encantado el vídeo y sabía que no me decepcionaría buen trabajo 👌🏼
@valkenaxlay65932 жыл бұрын
Comparto lo mismo,Honda es Honda.
@joseangelarandabarranco69432 жыл бұрын
Pedazo de review. Muy buen explicado. Enhorabuena por el trabajo bien hecho
@toniredondo92832 жыл бұрын
Llevo 3 Hondas y nada que envidiar a los premium. Tuve el anterior Civic 1.0 CVT y ningún problema. Maravilla de chasis, funcionamiento, frenos,, etc. Ahora otro Honda.
@joseantonioalvarezmarquez4109 Жыл бұрын
Para mi honda es refinado, y me refiero a todo: motor, fiabilidad, estética, acabados, todo!!
@endikamf2 жыл бұрын
Me encanta! Tengo un Civic IX restyling y estoy muy contento con él, pero las circunstancias han cambiado y he pasado de hacer mas de 70km al día, a no hacer más de 5. Este coche me encaja como un guante para lo que necesito, pero tal y como estan las cosas hoy en día, me quedo con lo que tengo, aun le quedan muchos años a mi lado.
@jesusvillanuevalazaro8688 Жыл бұрын
Eres un crack Guille te sigo desde hace tiempo me pareces un tipo que sabe lo que es Honda por tu esperiencia yo te agradezco que siempre hables maravillas sobre Honda pero es la realidad de esta gran marca para mí la N 1 en motores de combustión los que somos dueños sabemos lo buenos que son un abrazo Guille desde zgz
@javierfdez2555 Жыл бұрын
El mejor contenido para el mejor compacto 👑🇯🇵❤️🔥
@josegardunoserna18162 жыл бұрын
Excelente vídeo, uno más!!! Feliz año nuevo a todos, larga vida a PowERArt!!!
@adriancaamanopensado98112 жыл бұрын
Necesita Honda que a este Civic le vaya bien. No solamente por ser un producto diferente a lo que hay en el segmrnto actualmente. Si no porque la crisis de la cadena de suministros los están machacando, en USA tiene caídas de más del 40% en sus ventad este año.
@jesusvillanuevalazaro86882 жыл бұрын
Yo desde hace 30 años soy cliente de Honda y dueño de varios modelos un Civic con 650000km y cero problemas lo mantengo por el cariño que le tengo y todavía lleva el embrague de origen y sigue funcionando a diario a pesar de los años que tiene pues es del año ,94 va muy fino como buen Honda y un Accord que va de lujo con pocos km por esto toda mi familia y amigos son dueños de Hondas y todos encantados de las europeas no las quiero ni borracho bastante las toco por mi profesión puedo decir que son chatarras todo problemas guste o no la realidad es la que es si quieres coche fiable japonés los coreanos van bien pero no están al nivel de los japos
@manuel_8772 жыл бұрын
Like para PowerArt. Like para Honda. Siempre echaré de menos el Accord VTEC 2.4 200cv gasolina. !!!!! FELIZ 2023 A TODOS!!!.
@oscarlopezfernandez1816 Жыл бұрын
Yo tengo un Civic IX 1.6 idtec y es una maravilla, 192.000km y ningun problema, todos los usuarios de Honda echaremos de menos los cambios manuales...
@javi-xavi71612 жыл бұрын
Gran vídeo y, como siempre, toca felicitaros. Es un buen coche, sin duda, pero ese 80-120 en 5,8 de este híbrido frente a los 4,5 del anterior 1.5 de 182 CV me pone en duda, entre otros apartados de satisfacción al conducir, para comprarlo. Un saludo.
@davidfermedf2 жыл бұрын
feliz año y a seguir bien ,yo soy propietario de un civic ictdi del 2006 con 316000 kilometros y de motor nada de nada como el primer dia y que dure muchos mas 😅😂.Saludos desde sevilla .
@MiguelAngelPernia_euskalbart2 жыл бұрын
Buen vídeo, aunque la verdad no me resuelves las dudas que te he venido comentando tiempo atrás. Tengo el FK8 1.5 Sport y me toca decidir este año qué hacer con él y claro, la opción de cambiarlo por el nuevo surgió. Lo cierto es que pagar la última cuota y meterme en el nuevo es lo mismo en mi caso y la sensación de que no me compensa cambiarlo y seguir pagando mensualidades para encontrarme igual dentro de 4 años (más allá de no tener que pagar mantenimiento por un año y la garantía... ah, y no tener que pasar la ITV). Me gustó mucho conducirlo, amén de que es automático y creo que me acostumbraría. Pero si había algo que me interesaba conocer, es el tema del consumo y pese a que mayormente hago carretera de autovía a 80km/h, lo que he visto es que no ahorraría mucho en combustible. Ahora mismo vengo sacando medias de 5.3-5.5 en los años previos e incluso he llegado a hacer el trayecto en menos de 5l (optimizando mucho cada pisada en un territorio como Gipuzkoa). Y es por ello que creo que no me queda claro si me compensa el cambio a la nueva generación. No sé que opinas al respecto (que creo que no te va la estética del FK8 pero a mi me encanta). Disculpa por la chapa.
@GuilleGarciaAlfonsin2 жыл бұрын
Diré que el tema de la estética no es relevante para mi respuesta (yo soy de los que les gustaba el anterior). El coche es... Mejor coche en todo. Pero para pagar mucho dinero por el a la hora de cambiarlo? No lo creo. Los Honda duran un porrón de kilómetros... Yo no lo cambiaría, me limitaría a esperar a que cumpla ocho años... Otro tema es que te apetezca el cambio y tengas el dinero para hacerlo, pero eso ya es un tema irracional!
@MiguelAngelPernia_euskalbart2 жыл бұрын
@@GuilleGarciaAlfonsin La verdad es que en algunos aspectos son muy chapado a la antigua y estoy viendo entre conocidos que están optando por "la locura". Que esta locura igual la entiendes bien cuando intentan aprovechar el tiempo que les queda a los motores de gasolina para disfrutarlos. Lo cierto es que me encanta lo que transmite el VTEC y el nuevo, sabiendo que como coche es muy satisfactorio y cumple con lo que se requiere como utilitario, le falta ese punto que caracterizaba a los Honda de gasolina. Igual es cosa mía... no lo se. Para quien busque un coche ahora mismo, este Civic es realmente completo como bien indicas. Pero en mis circunstancias, creo que va a ser buena opción mantenerme y disfrutar, mientras nos dejen, de lo que son los coches con tres pedales y el alma de un motor de combustión. Y eso que pierde parte de la gracia por el turbo. Muchas gracias. Nos haces más sabios y nos permites disfrutar de los coches como pocos saben.
@jesusmaldonadomaldonado8339 Жыл бұрын
Quizás el modelo híbrido al ser motor 2.0 atmosferico y solo 143 cv en teoría debe de tener más durabilidad en kms que el 1.5 turbo que ya es un motor top
@javierfdez2555 Жыл бұрын
El Civic 2.2 I-CTDI es una delicia 🇯🇵
@antonioblazquez15262 жыл бұрын
Feliz año 2023 a todos y espero que podamos seguir disfrutando de este magnífico canal!!
@davidfgonzalezfernandez2 жыл бұрын
Esta genial este coche. Lo veo perfecto como coche único para una familia. Además dentro de esta locura actual de precios, veo que tiene un precio correcto
@rafaelbernadalmoure2156Ай бұрын
Me gusta el coche y debe ser una maravilla,lo que no me gusta es que sea tan grande,un civic era un compacto de tamaño contenido y esto no parece ya un civic.Va creciendo cada actualizacion y para mi ya es grande.
@Marineavp2 жыл бұрын
Con todo lo comentado en el video, opino lo mismo, seria el "coche total", por que actualmente pasarse de los limites de velocidad ya se sabe, asi que a poca gente va a importarle que a partir de 120 tire algo menos, pienso que cualquier conductor que venga de un coche de combustion, le va a parecer el mejor coche para conducirlo y el que tiene mas cualidades y equilibrio en todo, eso si, como a algunos nos pasa !!esperando el video del nuevo type r!!! Pd: De este coche es del que deberían aprender los demás fabricantes en practicamente todo.
@thealvius2 жыл бұрын
En las autopistas/autovías (en buenas condiciones claro) una grandísima parte de los conductores va a más de 120, incluso con la subida del combustible desde hace un año. A poca gente le importará que a partir de 150 le cueste, pero creo que ir cómodo y llegar hasta esos 140/150 si es importante. Y este coche cumple eso me parece
@xoseportilla2332 жыл бұрын
Yo vendí mi MY13 1.8 Sport en 12500 en 2017 y es lo que se pide por ellos ahora, una locura
@jorgedapenacastro27242 жыл бұрын
Hola Guille, muy buen video. Hace unos días te pregunté para cuando el vídeo del Civic y... aquí está. Tenía ganas de ver tu análisis y no me has podido alegrar más ya que compré uno este mes, ahora esperar a que llegue. Me dijeron que llegaría para finales de abril o principios de mayo, pero miedo me das si ya no admiten pedidos para el 2023. El tacto me dejó alucinado y llevo 4 años conduciendo un VW Arteon tdi de 150 cv.
@JoanManelJureit5 ай бұрын
Buena rewiew, ayer lo fui a ver en concesionario, una pena lo de las luces led y tambén cero descuento en concesionario, lo venden a precio oficial y sin pedir perdón. la verdad es que ha cambiado mucho como se compran los coches. Discrepo, en lo de que se van a imponer los eléctricos, a corto plazo es imposible si no vives en una casa, por ahora no veo yo a todo el mundo con eléctricos. la autonomia, el cuidado de las baterias y la vida optima de un eléctrico está a años luz de un coche convencional, por no hablar de lo absurdo de las normativas europeas vs la del resto de planeta que van quemando fuel a cascoporro.
@Gonsy932 жыл бұрын
Me gustó el video lo único malo del Honda es que no se atreverá nunca a sacarlo con tracción total o trasera siempre tracción delantera una pena...
@agentlaw70692 жыл бұрын
como siempre guille, gran dominio de la tecnica en palabras sencillas .. en horabuena y feliz año
@pizarrinomague9 ай бұрын
Si señor, por fin han desterrado los tricilíndricos absurdos, problemáticos y poco capaces. Se han dado cuenta rápido, no como los de stellantis. Bravo por Honda.
@alejandrosereno2 жыл бұрын
Excelente video, de 10 como siempre. Como poseedor de un Civic 1.5 Sport Plus me ha gustado bastante la nueva generación, aunque creo que le falta ese plus (valga la redundancia) de deportividad que sí tiene la generación saliente. Guille, si tuvieras que mojarte, con cuál de las dos generaciones te quedarías, basándote en lo emocional y en las sensaciones que transmite cada uno? Un saludo y feliz año nuevo familia PowerArt
@taladrocule2 жыл бұрын
Q pena que este coche sea como un oasis en un desierto! Gran video Guille! Mi coche fetiche, en la generación que sea!
@anafornieles39 Жыл бұрын
Madre mía, vaya pedazo de video, imposible hacerlo mejor. Bueno, por poner un pero me hubieran gustado más imágenes del maletero, verlo de cerca. Un saludo
@bertwo79402 жыл бұрын
Palanca de cambio amarilla! Que genialidad.
@tonygasolina2012 жыл бұрын
Es carisimo un colega lo estuvo viendo y al final sé ha pillado el cupra leon TSI 245cv es una pasada de coche.
@MileuristaconPanza2 жыл бұрын
si me dices que este modelo ha salido antes que el civic que habia hasta ahora me lo creo, me gusta. diseño conservador.
@albertomartin48122 жыл бұрын
Menos loco. Yo soy de los que el anterior no le gustaba y al ver este en persona me encantó.
@Jesestender2 жыл бұрын
Pienso como tú. Enamorado de la estética "cani" del Honda X hubiera deseado para el nuevo, vale, un retoque de la trasera (aunque para mí no está tan mal) y de la delantera ¡Ni tocarla!. Era perfecta. Y me encuentro con esto.... Se me cayó el mundo. Es como si fuera un modelo anterior, en línea a un Laguna o algo así. Y en el interior, una presentación más moderna y con mejores oantallitas y tal también me hubiera gustado. Pero luego está la conducción, la pisada y el motor. Mejor por lo visto que la gen X, que ya era fantástica.
@MileuristaconPanza2 жыл бұрын
@@Jesestender el frontal del anterior era la perfección
@josemariajimenez22832 жыл бұрын
Lo primero felicitaros el año y sobre todo por el canal, simplemente fantástico. En cuanto al honda que decir…..he tenido dos en 30 años conduciendo. Un hr-v y actualmente un cr-v. El caso es que en 2 / 3 años lo querría cambiar y tenia la esperanza de que honda sacara algo MAS el motor 1.5t con hibrido hubiera sido la leche 😢.
@guntersoto5356 Жыл бұрын
Enhorabuena al canal por el pedazo de trabajo que os marcáis vídeo tras vídeo. Gracias por hacernos disfrutar de este contenido.
@koinonosmagdala9764 Жыл бұрын
Allá por el 1998 me compré mi primer Civic y desde ese primer coche han pasado ya otros 4 Civic más....el JDM engancha... Este modelo no me gusta pero honda es honda....ahora solo les falta poner cambios automáticos de doble embrague al menos en el typer ....está muy bien eso de ser purista con los manuales pero como todo pasa de moda y hoy en día tiene que prevalecer la comodidad la eficacia y la eficiencia....sin comentar que con 320cv mejor no quitar al menos una mano del volante. Gran vídeo como siempre ⛄
@James-jm5ij Жыл бұрын
Dudo que veas un Type R automático, de momento está confirmado que el nuevo sólo estará en versión manual, filosofía de Honda.
@rocioc68062 жыл бұрын
Guille magnífico análisis de un buen coche, pero q no es posible comprar. Los fabricantes han pasado de vender muchos coches con márgenes ajustados, a vender pocas unidades pero con unos precios elevados, y por ende mayores márgenes. Venden muchos menos coches, pero tienen mejores ingresos y mayores ganancias. Los perjudicados, los usuarios, q o no podemos comprar o compramos productos entre el 30-40% mas caros.
@ivanroldan7794 Жыл бұрын
esa es la idea, ir convirtiendo el coche en un lujo solo al alcance de unos pocos propietarios muy potentados, un segmento d gente potentada con coches de alquiler todos ellos cargados hasta arriba de impuestos de toda indole, y una masa de gente comun desplazandose en transporte publico o en patinetes o bicis electricas que vera limitada su mobilidad
@politicoinutil9 ай бұрын
Tenía mas que claro que sería un Corolla pero despues de ver muchos videos, especialmente este, tan bien explicado, tan detallado y ademas echo por alquien que tenía uno de la marca en su casa pues he cambiado de idea.
@ramonquiles61942 жыл бұрын
Gracias por la calidad y sabiduría en cada vídeo que haces.No hay otro como tú explicando todo también y con esa calidad en los vídeos muchas felicidades y que tengas una entrada de año excelente