HONDA CIVIC: NÃO ACHOU O DEFEITO? ATENÇÃO! MUITA ATENÇÃO!! VEJA TUDO DE NOVO!!

[@VicManBRA]

Isso é que eu chamo de diagnóstico. Parabéns mestre. Deus abençoe

[@arrezzidicasautomotivas]

Boa noite meu amigo. Muito, muito obrigado!!

[@marcioromero7685]

Boa noite Arrezi. Parabéns pelo seu trabalho.... Excelente o diagnóstico....

[@arrezzidicasautomotivas]

Boa noite meu amigo. Muito obrigado!! 🤗

[@augustomathias5800]

Ferramenta e conhecimento é tudo. Parabéns.

[@arrezzidicasautomotivas]

Boa tarde. Muito obrigado por prestigiar meu canal e por deixar seu comentário!

[@souza494]

defeitinho colocado esse do sincronismo, o que demonstra a importancia de um bom osciloscopio e treinamento. um otimo video como sempre. parabens pelo material

[@arrezzidicasautomotivas]

Boa noite meu amigo. Isso mesmo. Osciloscópio se tornou uma ferramenta indispensável!! Abraço forte!!

[@arautomotivo703]

Ótimo profissional. 👍

[@arrezzidicasautomotivas]

Bom dia meu amigo. Muito obrigado!! 🤗 E obrigado por deixar seu comentário!!

[@AntônioJosé-v4u]

Isso é que é serviço especial, parabéns 😅😅😅😅

[@arrezzidicasautomotivas]

Boa noite. Muito obrigado por prestigiar meu canal e por deixar seu comentário!! 🤗

[@kgb0070]

POSITIVO E OPERANTE E BOM TRABALHO !

[@thorsilva9159]

Bom dia, Amigo! Ótima quinta-feira. 👍

[@arrezzidicasautomotivas]

Boa tarde meu amigo. Muito obrigado!! E 🤜🤛

[@JoseCarlos-vw7oh]

Bico injetor, ótima explicação. José Carlos da cidade de Votorantim sp capital do cimento

[@arrezzidicasautomotivas]

Boa noite meu amigo. Muito obrigado!! Abraço bem forte!!

[@antoniocesar1262]

Bom trabalho, mais um caso resolvido, muito bem explicado 👍

[@arrezzidicasautomotivas]

@@antoniocesar1262 boa noite meu irmão. Isso aí. 🤗

[@JCleitonbala]

Qual marca do bico injetor vc substitui o defeituoso?

[@arrezzidicasautomotivas]

Foi da marca Bosch.

[@alextigota3146]

muito bom, pensistindo tudo se acha né , show Arrezzi

[@arrezzidicasautomotivas]

Tem que ter paciência e persistência. Se tiver, a gente acha! 😄

[@Drikadetdumpouco3252]

Boa tarde amiga, se hoje em dia a pessoa não tiver um bom maquinário para poder descobrir os defeitos do carro fica difícil viu porque olha, então sobre aquecendo era o problema no cabeçote..e se foi trocado e continua aquecendo ?

[@arrezzidicasautomotivas]

Boa tarde. Pode ter outras causas para o aquecimento. O cabeçote na verdade, sofre a consequência do aquecimento e não a causa. Após o reparo do cabeçote, é preciso uma análise criteriosa na válvula termostatica, bomba d'água e radiador. Aí, provavelmente achará a causa é solucionará o problema.

[@Drikadetdumpouco3252]

Bom dia..no caso desse carro já foi trocado bomba de água.. válvula termostática.. mangueira inchada teve que vareta radiador e outras coisas q não me lembro agora......

[@arrezzidicasautomotivas]

@@Drikadetdumpouco3252 eita... é continua aquecendo? Se está estufando mangueira, ou a junta está queimada e o cabeçote empenado ou o cabeçote tem trinca interna. Nesse caso, por ser reincidência, é mais complicado. Tem que fazer uma análise bem criteriosa. E não se esqueça de pedir pra verificar se o cabeçote não está morto. Se estiver, aí somente a troca.

[@JCleitonbala]

O problema do meu é, ele liga com um pouco de vibração e com potencial normal, apos aquecer e andar um bom tempo, ele começa a ficar com motor fraco, pior ainda quando liga o ar condicionado, oq pode ser amigo , sou do interior de Pernambuco e aqui estou sofrendo sem achar uma solução, foi mexido muito no meu carro , daqui a pouco irei comprar outro de tanto gasto sem melhora ...

[@arrezzidicasautomotivas]

Boa tarde. Muito obrigado por prestigiar meu canal! Normalmente, perda de potência esta ligada a alimentação de combustível. Seria bom verificar a pressão da linha de combustível com o motor aquecido. Não deve estar abaixo de 4 bar, e mesmo que em marcha lenta se mantenha nesse patamar, tem que manter da mesma maneira em acelerações sussessivas e com o carro em movimento. Verifique também a vazão dos bicos. Se necessário, retire as peneiras, depois limpe os injetores. TROQUE AS PENEIRAS dos bicos. Veja se muda algo. Se tiver algu.a informação relevante, poste aqui, que vamos nos falando.

[@gustavohenrique5093]

O meu tá desse jeito falhando e não firma a aceleração, amanhã o mecânico vai trocar um bico desse tomara que dê certo 😐

[@arrezzidicasautomotivas]

Boa noite meu amigo. Tomara que resolva. Muito obrigado meu amigo por prestigiar meu canal e por deixar seu comentário!!

[@uploadpontocom]

Vi um problema de motor parecido com esse em outro canal, mas no caso analisaram sincronismo virtual no sensor de Fase e Rotação, está fora. Tiveram que substituir o comando

[@arrezzidicasautomotivas]

Bom dia. Muito obrigado por prestigiar meu canal!! A análise que fiz foi virtual também. Mas não acredito que seja o comando com defeito, porque não foi substituído. Foi utilizado o original. Nesse caso, é quase certo que está montado fora do ponto. Embora não tenha sido eu que executei o serviço, o osciloscópio não mente.