Honda Civic Si K20: é turbo no japa girador e potência no Ranking FULLPOWER!

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Күн бұрын

Esses Honda Civic Si com motor K20 são de outro mundo. Há os que falam que eles não têm torque, que não funcionam em baixa... Mas eles ficam muito forte, giram muito e são divertidos! E mais: os caras estão abusando da potência com o miolo original. Dá uma olhada em quanto veio de cavalaria, mesmo com pistões e bielas originais, além do câmbio de fábrica támbém!
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Пікірлер: 516
6 жыл бұрын
Top! menos de 1 kilo de pressão e 440cv na roda! honda eh foda!
@johnxxiiii
@johnxxiiii 6 жыл бұрын
aí leva pau da MT direto.
@rian1509
@rian1509 6 жыл бұрын
Tiago Racecross enquanto ficam falando que ap e melhor pra um ap chegar a 400cv vai no mínimo 2kg de pressão
@matheusconcurso1623
@matheusconcurso1623 6 жыл бұрын
rianGaMe1094 depende muito da turbina que é usada. Falam do K20 turbo.. k24 turbo, mas esquecem do tamanho da turbina que é usada. Geralmente eles não usam turbina pequena pra isso. Mas convenhamos, é pau nos Ap's e nos TSI kkkk
@VR-su6pn
@VR-su6pn 6 жыл бұрын
Zika em, caralho q foda, 0.8 mais de 400 cavalos tudo original, Ap jamais chegará aos pés de Honda rs
@gabrielgamer4433
@gabrielgamer4433 5 жыл бұрын
@@ped2257 sim mano porque ele original rende 192cv ( muita coisa para um aspirado de 4 cilindros ) ai bota um turbinho com pouca pressao e vira isso kkkkk
@arthurlimatv1922
@arthurlimatv1922 6 жыл бұрын
Sonho dms. Trocar o Jetta pelo Civic em custo benefício realmente mas não só isso câmbio manual e vida.
@eduardongandrade13
@eduardongandrade13 6 жыл бұрын
Arthur Lima TV não se compara né mano, o trem gira muito e vem muita potência com pouco vento.
@arthurlimatv1922
@arthurlimatv1922 6 жыл бұрын
Eduardo Andrade não só isso mas a confiabilidade do Honda custo etc o Jetta e ótimo porém exige cuidados e preparar um custa muito caro
@zxctutoriais
@zxctutoriais 6 жыл бұрын
Sem contar q é um trator kkk, carro feito pra moer, quase nda de pressão já dobra potência, esse V-TEC acho q será insubstituível quando se trata de emoção e entusiasmo !!!
@JoseLuis-hy4yb
@JoseLuis-hy4yb 6 жыл бұрын
Edu, tem que trazer o Civic Si da Rev it up.
@S.O-
@S.O- 6 жыл бұрын
José Luis Só mídia esses caras
@gabrielsousa-js8hk
@gabrielsousa-js8hk 6 жыл бұрын
Eles devem ter algum contrato que impede o civic de sair em outra mídia.
@roc6166
@roc6166 6 жыл бұрын
silas oliveira não fala besteira amigo .
@BrunoRodrigues-nb1gm
@BrunoRodrigues-nb1gm 6 жыл бұрын
Tem exclusividade deles mas são os melhores do Brasil se tratando de Honda
@Pedro_Henrique_44
@Pedro_Henrique_44 6 жыл бұрын
eles não tem coragem
@zxctutoriais
@zxctutoriais 6 жыл бұрын
*K20 todo original + uma turbina e pouca pressão = diversão mais que garantida* é incrível a elasticidade absurda desse k20 mano, msm dpois de mais de 10 anos ainda consegue ser um carro atual e LINDO
@GnerGamer
@GnerGamer 6 жыл бұрын
Fazem uns 15 dias q esse rapais não almoça.
@thiagocarvalho4918
@thiagocarvalho4918 6 жыл бұрын
Gner Gamer kkkkk tudo que ele tem ele coloca no carro até o café da manhã kkk
@MatheusSouza-bf1uv
@MatheusSouza-bf1uv 6 жыл бұрын
Alívio de peso kkkkk
@pablosantanasantos
@pablosantanasantos 6 жыл бұрын
Com 0,8 ...444cv na roda? OMG...Volto afirmar, esse motor k20 é o melhor que existe hoje pra turbinar. Não existe melhor custo-benefício...#fato
@NerioLuis
@NerioLuis 6 жыл бұрын
para ter essa potência talvez nao,para um kit padoca o AP é o mais barato ahuaehuheueh
@richardbroder
@richardbroder 6 жыл бұрын
5 cilindros de Marea, AP 16v, AP 20v, VW VR6 (do Passat); todos esses motores atingem mais potência que o K20 com menos investimento.
@victorstanchak857
@victorstanchak857 6 жыл бұрын
Richard Broder mas quero durar igual o civic
@adolfostalin8766
@adolfostalin8766 6 жыл бұрын
Richard Broder nenhum dos carros que vc citou com miolo e cabeçote original chegam a 450cv de roda apenas com 0,8 de presão nem com o mesmo investimento!!
@pablosantanasantos
@pablosantanasantos 6 жыл бұрын
Nerio Luis então cara....qual beneficio um AP te entrega?... Potência?...ok até concordo, mas é estabilidade? E freio? E suspenção?....Vem com DH e AC de fábrica?.... geralmente não neh?!?! E vc gasta pelo menos R$15000,00 pra fazer o motor e turbinar do jeito correto é seguro. Já o k20 já vem pronto, fora muito e aguenta turbina de boa até 1,2kg....E outra, os benefícios que vem de fábrica: CONFORTO, ACABAMENTO INFINITAMENTE MELHOR, AC, DH, sem contar que o carro é lindo..... Ou seja, o melhor custo benefício é o Civic Si
@celiaosaveirodanger4200
@celiaosaveirodanger4200 6 жыл бұрын
Caracaaaaaaaa 0,8 pressão veio essa cavalaria toda e outra Original...... paraben´s.... Carro bem acertado é isso não adianta mete pressão e achar que vem tudo...olha ai exemplo.......... top
@gelsonsilva3918
@gelsonsilva3918 6 жыл бұрын
Pow miolo stock e 440 na roda vai se f... Esse motor é demais
@gelsonsilva3918
@gelsonsilva3918 6 жыл бұрын
Adeus AP ajajjaaj
@reeoliveiraa
@reeoliveiraa 6 жыл бұрын
Feliz do cara que pode escolher trocar um jetta pir um civic. Qualquer um tava bom kkkk
@danitrigo3
@danitrigo3 6 жыл бұрын
Canal Renan Oliveira Né?
@juninhodearaujo5996
@juninhodearaujo5996 6 жыл бұрын
Animal, bem discreto top...Sonho de consumo...
@heeeheee4579
@heeeheee4579 6 жыл бұрын
esse é o melhor apresentador, quando ele vê que o cara não entende 100% de itens de preparação ele fala palavras básicas e perguntas boas pra ficar tudo bem claro
@Marcos-ib9ow
@Marcos-ib9ow 6 жыл бұрын
Esse rapaz é o verdadeiro apaixonado por preparação..note que ele abriu mão do almoço e jantar p juntar todo dinheiro na compra do Civicão...Rapaz não vê comida já tem tempinho ta magrinho tadinho...kkkkkkk Parabens bela maquina seu carro!!
@RicadO1254
@RicadO1254 6 жыл бұрын
Quem assiste na hora do almoço laika aee kkk
@ivosantosjunior2228
@ivosantosjunior2228 6 жыл бұрын
tipo agora sahsahusha
@eltonrochareversi4480
@eltonrochareversi4480 6 жыл бұрын
kkk, no almoço não mano, mais na janta de meia noite no trampo sim kkkk... da pra pirar!!!
@evandrosoares3567
@evandrosoares3567 6 жыл бұрын
Pensei que tinha voltado o horário de verão... girou tanto que adiantou uma hora no relógio.
@xbrunovudux
@xbrunovudux 6 жыл бұрын
Esse eu vou ter que comentar, não sou chegado a este tipo de carro, nem de conjunto motriz (dianteira fuçado é isso ai afunda o pé tchau tração, tchau volante), mas fiquei realmente impressionado com os números só com 0,8 d pressão, muito bem montado e acertado.
@GABRIELCS22
@GABRIELCS22 6 жыл бұрын
*Mais potencia do que o GTi de 25 mil em preparação feito pela Rocket, só que gastando BEM menos*
@leofarias6069
@leofarias6069 6 жыл бұрын
GABRIELCSFLORIPA. Torque nada kk
@DIZAZZO
@DIZAZZO 3 жыл бұрын
@@leofarias6069 Não vai puxar arado nem carregamento de cimento.
@wesllensouza7965
@wesllensouza7965 6 жыл бұрын
Nem vi o vídeo, mas já sei que SI é monstro!
@saveirofivetech
@saveirofivetech 6 жыл бұрын
Perfeito mano! Não preciso mais do que isso! Honda é Honda, sempre vai reinar! 🙏🏻🙊😍
@andelsonoliver6706
@andelsonoliver6706 6 жыл бұрын
Animal...ele sabia o que queria qdo comprou e sabe o conjunto q tem na mão
@douglasrbelarmino
@douglasrbelarmino 6 жыл бұрын
Cara..que sonho esse carro, parabéns ao proprietário!!
@raphaelrodrigues1336
@raphaelrodrigues1336 6 жыл бұрын
Terça feira, dia de chegar aqla notificação de vídeo com o título contendo a palavra "turbo"
@NathanSilvansaf
@NathanSilvansaf 4 жыл бұрын
Ainda vou ter um carro desse K20 e vida
@Tanakayurii
@Tanakayurii 6 жыл бұрын
Aowwwww isso não é um carro para qualquer um ! Está show
@Luka-st5rq
@Luka-st5rq 5 жыл бұрын
esse carro vai demorar para colocar outro no lugar, que seja inovador em visual e mecânica e bom gosto, agrada todo mundo em algum aspecto, os cara acertam a mão neste carro
@Rodrigosilvaconsulto
@Rodrigosilvaconsulto 2 жыл бұрын
Acharam alguém mais magro que o Eduardo…isso sim é surpreendente
@SephirothWish
@SephirothWish 6 жыл бұрын
Forjar, aumentar camisa, tracionar e socar Booster...Esse Civic tá a um passo de virar um monstro...
@renatojinno
@renatojinno 6 жыл бұрын
dono do SI é da Midnight Crew, muito gente fina e humilde. Parabéns pelo carro.
@mozartk3416
@mozartk3416 6 жыл бұрын
Renato Toshio tmj!
@Hickspm
@Hickspm 6 жыл бұрын
Daora demais quando o cara conhece o cara kkk parece que da mais interesse no video
@leonardobranco724
@leonardobranco724 6 жыл бұрын
Animal esse japa! 440 na roda!
@pedromarquezim
@pedromarquezim 6 жыл бұрын
Esse cara é gente boa.
@ewertonronaldo4368
@ewertonronaldo4368 6 жыл бұрын
A melhor notificação da semana ❤️
@dalaibike
@dalaibike 6 жыл бұрын
Impossível controlar de pé na funda!!! Brutal!!!🙌
@Aniikilenterful
@Aniikilenterful 6 жыл бұрын
O dono tá bem magro, precisa acertar essa sonda ai
@ElvisPorto20
@ElvisPorto20 6 жыл бұрын
Aniikilenterful kkkkkkkkkkkkkk
@roDIYgo
@roDIYgo 6 жыл бұрын
kkkkkkkkkkkk
@leonardosegala
@leonardosegala 6 жыл бұрын
Faz parte do alívio de peso.
@lseletronicaautomotiva3778
@lseletronicaautomotiva3778 6 жыл бұрын
kkkkkkkkkk
@eltone.sodrematos6429
@eltone.sodrematos6429 5 жыл бұрын
Kkkkkkkkkkkk
@jonasSantos-mh8gs
@jonasSantos-mh8gs 6 жыл бұрын
Esse K20 Bota respeito parabéns
@LEWJARIWANCLIFF
@LEWJARIWANCLIFF 5 жыл бұрын
STOP EM 8800 440 RODA 0,8KG MIOLO STOCK GASTANDO BEM MENOS DO QUE NO JETTA TSI (e a cereja do bolo) CAMBIO MANUAL PROJETO PERFECT...
@andrebattini5558
@andrebattini5558 6 жыл бұрын
Top demais 👏👏 o Edu pergunta pros cara quanto fica o investimento nas preparações, abraçoo
@pauloakihiro
@pauloakihiro 6 жыл бұрын
Top demais. Parabéns, Mozart! Mlk dez, esse é o toque 👊🏻
@mozartk3416
@mozartk3416 6 жыл бұрын
Tmj, irmão! Andesso!
@kleberluan3263
@kleberluan3263 6 жыл бұрын
Verdadeira barca, muito top esse monstro.
@lfilhofqm
@lfilhofqm 6 жыл бұрын
Vídeo legal, dono humilde! Isso aí Fullpower
@roc6166
@roc6166 6 жыл бұрын
Motor original aí sim
@tecnicocascavel244
@tecnicocascavel244 6 жыл бұрын
0,8 de pressão em um miolo, câmbio original vem 440 CV, isso sim é motor de vdd, sem falar na beleza e estabilidade do carro que são nota 10.. se Deus quiser em breve vendo meu lxs e pego um Red...
@christoffercarlos
@christoffercarlos 6 жыл бұрын
Acho massa falar pra preparar logo e ir pro trackday. Eu duvido que todos que tem carro preparo não da uns pega na rodovia, não tem um filha da mãe que só anda no autodromo.
@hugonunesdesousa4905
@hugonunesdesousa4905 6 жыл бұрын
Está lançado o desafio!!!
@iiBeef
@iiBeef 6 жыл бұрын
Caralho. Sensacional o carro, é muita potência mesmo pra miolo stock. Só achei que a mistura parece estar um pouco gorda.
@felipeparente9062
@felipeparente9062 6 жыл бұрын
Coisa linda ver girando até 9 mil rpm
@miguelbras665
@miguelbras665 6 жыл бұрын
Aquele abraço de Fã de Portugal 🇵🇹
@lucasguimaraes9910
@lucasguimaraes9910 6 жыл бұрын
Amo esse carro
@elisonmesquita441
@elisonmesquita441 6 жыл бұрын
Muito bom assistir esses episódios toda terça, mas Edu continua perguntando a média de preço para a preparação desses carro, até para ser ter uma noção de investimentos, Abraço
@matheusazeredo8262
@matheusazeredo8262 6 жыл бұрын
2:42 - this is vtec
@sonnynls
@sonnynls 6 жыл бұрын
Acabei de assisti,hora do almoço,esses Si e violento..Aee Edu,gostei da camisa Qquix mais full abraço..✌️😁
@7doisvideo490
@7doisvideo490 6 жыл бұрын
Boa entrevista. Melhorou. Esta mais informativo
@fusgrind
@fusgrind 6 жыл бұрын
Realmente! Para quem tem uma grana sobrando e quer um carrin melhor custo beneficio em turbo! Tá ae!
@DanielTesch2
@DanielTesch2 6 жыл бұрын
Hx40 já gosta de dar patada.. O k20 também adora dar a patada do vtec.. Fica meio difícil mesmo de pro no chão haha Acredito que um boost controller ajudaria legal aí, pressão baixinha no início. Lindo carro
@eduardongandrade13
@eduardongandrade13 6 жыл бұрын
O tal do Civic K20 é bom demais!!! Puta que pariu!! Top demaaaais!!!
@MatheusSouza-bf1uv
@MatheusSouza-bf1uv 6 жыл бұрын
Famoso k20... Realmente é foda
@rmcell1618
@rmcell1618 6 жыл бұрын
Os Honda si marcando presença
@ClubedeMotoresYoutube
@ClubedeMotoresYoutube 6 жыл бұрын
Pelas BARBAS de NETUNO!!! MEU DEUS! HAHAHA TOP!
@danyelsilva7413
@danyelsilva7413 4 жыл бұрын
sonho de consumo😍❤️
@lucasmendesdegoes5240
@lucasmendesdegoes5240 6 жыл бұрын
Honda é Honda, sem mais !!!
@MOURO1234
@MOURO1234 6 жыл бұрын
A FULL deveria fazer o dino "Um ano depois" que não ia faltar história de bielas voadoras. Essa galera de "padaria" é doida!
@hugonunesdesousa4905
@hugonunesdesousa4905 6 жыл бұрын
Miolo original bmw 528=502 de roda e Civic si = 444 de roda magnífico.
@ithalobenassi
@ithalobenassi 6 жыл бұрын
Melhor parte da terça. Naveeeeee civicao
@juniordias9020
@juniordias9020 6 жыл бұрын
Parabéns.... Isso k é carro
@viniciusdossantoscamargo
@viniciusdossantoscamargo 5 жыл бұрын
Já que está usando S Drive , Yokohama, mude para o Neova Yokohama, aí sim mano, tanto tração quanto curva, pode entrar forte que faz
@luizclaudioalves2203
@luizclaudioalves2203 6 жыл бұрын
Parabéns, muito bom civic si. E o bicho!
@paulosergiorodrigues8488
@paulosergiorodrigues8488 6 жыл бұрын
Pretendo deixar um dia com essa cavalos no meu 2008 si
@reginaldopena9720
@reginaldopena9720 6 жыл бұрын
444 whp com 0,8 de pressão, é outro nivel.
@robertpestana
@robertpestana 6 жыл бұрын
Civic SI Sempre Os Melhores 🔰❤️👏
@chris307n
@chris307n 6 жыл бұрын
Mais um pro ranking top!
@aristocleslima8106
@aristocleslima8106 6 жыл бұрын
Terça feira melhor dia da semana kkk mais tarde tem midnight salve as terças 👍
@alexandremolina2202
@alexandremolina2202 6 жыл бұрын
q isso nenu, muito forte
@hugonunesdesousa4905
@hugonunesdesousa4905 6 жыл бұрын
Foda original, magnífico
@emersoneugenio2437
@emersoneugenio2437 6 жыл бұрын
Edu pedi para os donos dos carros sempre que possivel falarem o custo do projeto. Valeu
@hugonunesdesousa4905
@hugonunesdesousa4905 6 жыл бұрын
Vcs tem que fazer um ranking só com miolo original, esse e a bmw 528 já estão entre os melhores .
@mauriciofontes7523
@mauriciofontes7523 6 жыл бұрын
se aumentar a pressão vai ficar mais top ainda.
@MidnightCrewSP
@MidnightCrewSP 6 жыл бұрын
nenis k20 POWERRR!!
@edwinlouis1507
@edwinlouis1507 6 жыл бұрын
Geralmente as montadoras que se prezem fabricam os motores para aguentar 100% de potência, mas lançam no mercado com 25% disso, justamente para durarem.
@tudosobre2495
@tudosobre2495 6 жыл бұрын
Gostei da sinceridade... Não tem chão! Se fosse alguns que já passaram por aí a conversa era outra. Parabéns! E se for brincar em TD com essa configuração, pode voltar pra uns 270cv no máximo ou não vai fazer tempo nem com um AP padaria. Show!!!
@h4m1lt0n1
@h4m1lt0n1 6 жыл бұрын
Essa pergunta de "Quanto veio no outro rolo" acaba com a surpresa do vídeo.
@flaviofernandesgolfgtimk7271
@flaviofernandesgolfgtimk7271 6 жыл бұрын
Edu chamou para Treta VW X HONDA kkkkk
@Vipstyle2
@Vipstyle2 6 жыл бұрын
Interessante. Si sempre agradando.
@pedrosouza3563
@pedrosouza3563 6 жыл бұрын
VTAKKK JUST KICKED IN YOOO Midnight Crew!
@biscuila1361
@biscuila1361 4 жыл бұрын
Meu sonho um si 😍😍
@HugoRodrigues199
@HugoRodrigues199 6 жыл бұрын
Só 0.8kg e vem isso tudo? K20 é foda
@leofarias6069
@leofarias6069 6 жыл бұрын
Hugo Rodrigues kkk se colocar mais explodi esse motor não aguenta muita presão igual um Ap ou Tsi
@newcastense4419
@newcastense4419 6 жыл бұрын
"Preção"
@junior0829
@junior0829 6 жыл бұрын
Leo Farias e ap so aguenta se for forjado
@leofarias6069
@leofarias6069 6 жыл бұрын
Júnior08 Codejr sim
@jorgerebello8238
@jorgerebello8238 6 жыл бұрын
Leo Farias isso se chama eficiência, com pouca pressão se gera muito mais potência do que o APsauro e seus irmãos VW. ..
@ThePedroEsp
@ThePedroEsp 6 жыл бұрын
Top, assim como aquela RS4 atras!!!
@PedroG0m3s
@PedroG0m3s 6 жыл бұрын
Civic é foda!
@jhonatanwinkel1412
@jhonatanwinkel1412 6 жыл бұрын
Isso, isso, isso !!!
@gianluccavieira6704
@gianluccavieira6704 6 жыл бұрын
Esse cara parece o Rodrigo Caio do são Paulo huahuah carro nave
@gabrielmartins6457
@gabrielmartins6457 6 жыл бұрын
Top o civicao, mas com essa configuração se não cuidar não dura uma semana. o meu tive que fazer 3 x o motor Jettao é foda por que as peças são muito cara no mercado.
@italoraphaelMT96
@italoraphaelMT96 6 жыл бұрын
fico de cara com a facilidade de tirar potencia de um k20!
@ctbazoa
@ctbazoa 6 жыл бұрын
Se por 0.8 num AP ele desenvolve fabulosos 180cv hahaha. Pqp, fez bem sair da tecnologia tupiniqueira e ir pro que realmente interessa.
@tigergxs
@tigergxs 2 жыл бұрын
Kkkkkkkkkkkkkkk comparar com AP velho com motor novo é uma puta sacanagem
@wilysantana7944
@wilysantana7944 6 жыл бұрын
Poxa Edu fui comprar aquela camisa top da Fullpower cinza meio velha e não tem mais!! Triste 😢
@leandro9353
@leandro9353 6 жыл бұрын
caraca 0.8 de pressão e 440 cv. quando dizem que esses motores honda rendem muito com pouco não estam mentindo.
@isaacgleydhson2617
@isaacgleydhson2617 6 жыл бұрын
Galera da FullPower, já passou da hora de trazer Lamborghini e Ferrari...
@renzoduarte1498
@renzoduarte1498 6 жыл бұрын
Isaac Gleydhson acredito q achar esses carros preparados aqui no Brasil seja raro, por isso ainda não apareceu nenhum.
@pedrosabino334
@pedrosabino334 6 жыл бұрын
esse ranking é so para carros preparados, acho que Ferrari e esses carros do mesmo seguimento nem precisa de preparação kkkk
@Eddy50cent
@Eddy50cent 6 жыл бұрын
Não são eles que tem que trazer os carros, são os proprietários que tem que ter a iniciativa.
@madara_game_ps
@madara_game_ps 6 жыл бұрын
Eduardo Cappellotto pois é, eles estão pouco preocupado em medir potência
@isaacgleydhson2617
@isaacgleydhson2617 6 жыл бұрын
Os caras da FullPower deve ter amigos que tenham desses carros, não deve ser tão difícil...
@ruanciscato1468
@ruanciscato1468 4 жыл бұрын
Ainda mais com esse grilo dirigindo
@GiuseppeCamolle590
@GiuseppeCamolle590 6 жыл бұрын
2:53 TALOKOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO O CONTA-GIROS BATEU LA NOS 9,2OO RPM se tivesse como descer mais ele ia. isso sem o motor ta forjado imagina se tivesse da pra deixar com 550 cv de roda ou mais....
@gersonsacramento6765
@gersonsacramento6765 2 жыл бұрын
Puts ki Civic top!
@DeusMeLivreDoCidadaoDeBem
@DeusMeLivreDoCidadaoDeBem 6 жыл бұрын
Q carrinho legal
@joaomarinho6859
@joaomarinho6859 6 жыл бұрын
Show!!Belo carro!!!!
@hugonunesdesousa4905
@hugonunesdesousa4905 6 жыл бұрын
Original muito bom .
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