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Пікірлер: 176
@alvaroaugustorochadossanto7706 жыл бұрын
É o Civic mais bonito de todos. Ele preto parece um batmovel.
@cleberdomi29566 жыл бұрын
Melhor carro da categoria Sem dúvidas.
@gabrielcarvalhodacunha6 жыл бұрын
Só digo uma coisa: As avaliações do Agresti são impecáveis! Valeu AUTOentusiastas!
@pedropauloaraujo6023 жыл бұрын
Adoro meu Civic Touring. Melhor carro que já tive. Tive dois Virtus Highline, dois corollas XEI, Fox High e alguns gols... rs! Mas esse Civic é foda!
@RenatoRMachado6 жыл бұрын
O sedan mais lindo do Brasil O mais espaçoso do Brasil da categoria O mais economico da categoria O que tem mais tecnologia da categoria. Só perde em motor para o Jetta TSI 2.0 em motor. Problema do jetta é o visual interno do Golf muito simples parece carro dos anos 90. Visual externo tb muito simple FOCUS / CIVIC muito mais esportivos "em visual"
@tallescampelo92672 жыл бұрын
O que tem mais tecnologia? Mais econômico ? Na época do seu comentário até deveria ser, hoje não é mais. Corolla da 12 geração supera nesses itens que citei.
@wandersonjose92805 жыл бұрын
Ai e civic meu irmão não e qualquer carro não grande máquina Honda um dos melhores
@wilmarsoaki18313 жыл бұрын
Sou um apaixonado pelo Civic e gostaria de deixar a minha opinião sobre o design da geração 10: penso que foi o momento que a Honda quis mostrar para o mundo que não são só os europeus que sabem desenhar carros com excelência. Adorei o vídeo. Obrigado
@cleitonderossi29516 жыл бұрын
Sem comentarios o melhora da categoria👏
@StackSatsEver5 жыл бұрын
Eu tenho um Touring mas não tem esse zunido aí não! O carro é bom de curva, econômico, potente, confortável...
@viniciusrezendebarreto97116 жыл бұрын
Obrigado pelo vídeo Roberto Agreste e esse modelo da Honda mostrou uma evolução considerável em relação ao Civic anterior. E agradeço por suas considerações sobre o Civic 1.5 Touring. Vinícius Rezende Barreto daqui de Goiânia.
@andremoraes22026 жыл бұрын
Melhor vídeo que eu já vi sobre esse carro espetácular
@rafaelalves36104 жыл бұрын
Tive Corolla, hoje tenho um Jetta 2.0 TSi e meu próximo será esse Touring. Quero testar o trio para ter a conclusão final. Bela avaliação. Abs
@andradejurk6 жыл бұрын
Atrás três adultos no Civic enlata todo mundo, senta-se com joelho lá no alto. Ótimo vídeo.
@AndersonCosta-yd1zf6 жыл бұрын
Nave demais .Carro perfeito
@joaomarinho68596 жыл бұрын
Na minha opinião tirando o fato do conforto e da economia de combustível: o CVT acaba com qualquer motor. (mas é só minha opinião).Abraço e ótimo video
@vpm926 жыл бұрын
João Marinho já viu a economia dos câmbios dsg/Stronic? Absurdo demais, isso quando se respeita os limites de velocidade, acho que vi um A3 que trocou o Stronic pelo tiptronic, consumo aumentou significativamente.
@joaomarinho68596 жыл бұрын
Pois é!!! Já tive automatico e fazia 7 km/l ;Hoje preferi esperar 102 dias pelo meu manual de 6 marchas, com diversão e conforto faço, na cidade uma média de9,5 km/l.Abraço
@joaomarinho68596 жыл бұрын
Valeu!!!! Joia demais!!!!
@dariosilva32916 жыл бұрын
sensacional esse Agreste hein!!!!!!!!
@ahbcorreia6 жыл бұрын
Carro maravilhoso!
@vilsonassumpcao39075 жыл бұрын
Logo compro o meu se Deus quiser...
@josivalcarlos13766 жыл бұрын
Excelentes comentários... tenho a geração 9 e acho um pouco áspero quero fazer o teste drive na versão intermediária da 10° geração.
@mariocesarferreira22165 жыл бұрын
Parabéns.
@heloucar12326 жыл бұрын
Excelente avaliação, ponderando tudo que precisa, realmente nunca gostei da suspensão dos Honda, e é interessante a colocação dele quanto a adaptação dos carros em cada pais, como isso é importante, tive um Azera 2009 e via nítido isso, um puta carro , mas suspensão não adaptada a nosso asfalto matava o uso do carro, tudo nele é bom, mas na hora que chegava naquelas piores imperfeições era uma barulheira e bateção de suspensão que dava dó.
@albertogloriaadeusalbertod75882 жыл бұрын
Muito top demais
@busologoo6 жыл бұрын
Olá, esse trecho que vc começou a gravação do vídeo não é a Estrada dos Romeiros (SP-312) essa é a Estrada Municipal Araçariguama - Pirapora, a SP-312 começa na Vital Brasil com sequência na Corifeu de Azevedo, Autonomistas até chegar em Barueri e virar Estrada dos Romeiros que passa por Santana de Parnaíba, Pirapora do Bom Jesus, Cabreúva e por fim a cidade de Itu.
@bmetzker906 жыл бұрын
Sugestão pra vocês testarem a Toyota RAV4 quando possível! Abraço
@wandersonjose92805 жыл бұрын
Esse branco é lindo Civic é Civic
@thiagosial52945 жыл бұрын
A única crítica que eu tenho pra esse espetáculo de carro é o modo ambulância do CVT, mas acredito que é algo suportável, principalmente se vc for médico acostumando com sirenes. Mas de resto é um espetáculo! Queria uma ambulância dessa pra mim
@maicon92842 жыл бұрын
Kkkkkk boa
@msobtuso6 жыл бұрын
Bom dia,quanto o silêncio que foi comentado as outras versões desse carro também são?
@somel556 жыл бұрын
Esse assobio da caixa que falou o Paulo é chato mesmo, parabéns pela reportagem.
@thiagothrdp5 жыл бұрын
Sou fã de Honda e Toyota, principalmente no pós-venda.
@marcosdaniel99115 жыл бұрын
126.000 aí na sua cidade, mora em Campo Grande MS e aqui a Honda vem com um rombo maior no consumidor, custando 130.000 , tudo bem, é um carro extraordinário porém nesse valor? Sério? 🤔 o Brasileiro está acostumado com uma triste roubalheira e trabalhar para pagar impostos e mais impostos, infelizmente a triste realidade. Parabenizo ao vídeo fantástico, ganhou mas um inscrito
@isaacsasson6 жыл бұрын
Achei que um Fastback como regra, deveria abrir o vidro traseiro junto com a tampa, tipo o Focus que lançou uma epoca, ou os antigos Mondeo, ou ate mesmo o Ford Sierra. Abs
@FabioRBelotto5 жыл бұрын
Existe câmbio CVT sem conversor de torque? Qual a análise desse câmbio em termos de resistência?
@andreabreu17486 жыл бұрын
Vcs que reclamaram dos espelhos, já tivemos gla 250 e e350 aqui em casa e os espelhos são minúsculos! Resultado, toda troca de faixa é um sacrifício e vc precisa virar a cabeça porque nos espelhos não se enxerga nada. Espelho de carro deveria ser igual de picape, quanto maior, mais visão e mais segurança ao mudar de faixa.
@FabioRBelotto5 жыл бұрын
Alguém sabe se esse câmbio CVT tem radiador integrado? O Lancer tinha muito problema no Brasil pois o CVT esquentava no Brasil.
@felipeassump6 жыл бұрын
PK, testem o Fusion SEL 2018, o carro que concorre com preço ao civic Touring
@williamtki4 жыл бұрын
Eu tenho um Vectra 2011 automático, quando estica ultrapassagens e tal ele faz o mesmo barulho.
@prof.otaviofilho52486 жыл бұрын
CVT não agrada qualquer um, e achei o assento traseiro baixo...mas é um baita carro e gostei da avaliação.
@MrEduardo19124 жыл бұрын
Esse é o primeiro video que ouvi esse zunido do CVT será que é mesmo uma caracteristica ou será um probleminha dessa unidade?
@mauricioc58166 жыл бұрын
É um belo carro, que com certeza tem as suas qualidades. Ainda assim dentro do segmento prefiro o Jetta TSi.
@matheusluis9066 жыл бұрын
Mauricio C Concordo, apesar do civic ser um ótimo carro, ainda prefiro o 2.0 Tsi e o dsg do Jetta.
@p4ulodi4s6 жыл бұрын
Carro tem que ser Toyota ou Honda.. pra vc nao passar raiva.
@wagnerfreire54472 жыл бұрын
Verdade! Carro tem q ter qualidade construtiva e não só diversão
@fredericoarthurpetri39605 жыл бұрын
O zumbido é o câmbio ou a turbina enchendo?
@viniciuscastro76726 жыл бұрын
Boa noite autoentusiastas, um bom conteúdo para algum dos próximos vídeos seria falar sobre a polêmica da cambagem. Assim vocês poderiam esclarecer de forma definitiva se o método que vários mecânicos fazem nós nossos carros é correto
@bobsharpbr6 жыл бұрын
Vinicius, este assunto foi mostrado no site no dia 30/11. Veja-o em www.autoentusiastas.com.br/2017/11/fazer-cambagem-a-grande-polemica/
@viniciuscastro76726 жыл бұрын
Bob Sharp muito obrigado, vou olhar no site.
@marconunes31916 жыл бұрын
Imagino esse carro com um câmbio manual. Aí sim.
@Arnaldo_Bittencourt6 жыл бұрын
marco nunes manual??? Isso virou palavrão hj em dia. Não podemos mais pedir carros manuais. Pode procurar, não existem mais carros tops manuais.
@p4ulodi4s6 жыл бұрын
Credo
@RenatoRMachado6 жыл бұрын
Eu adoro carro manual também... só uso automático por causa que desvaloriza menos e vende mais fácil. Acelerar carro automático não tem graça!!! Exemplo: Acelera um Gol 1.6 manual e acelera um gol automatico... acelera um golf gti 2013 manual e acelera um automatico etc...
@marconunes31916 жыл бұрын
Renato R. Machado E disso que falo. Prazer ao dirigir. Carro automático da o mesmo prazer de andar de elevador.
@Arnaldo_Bittencourt6 жыл бұрын
Carro automático = fazer AQUILO com capa. Já o carro manual = fazer AQUILO sem capa. É outra coisa.
@ericbrandt93095 жыл бұрын
Roberto se escondendo da câmera no início do vídeo kkkk
@robertoaugustofragamoreira75206 жыл бұрын
É Possivel testar o LifanX60 CVT?Abraços.
@othersidebrasil47296 жыл бұрын
Esta opção somente a gasolina. Não vai carbonizar a turbina com nossa gasolina adulterada? Abraços.
@rooseveltsales51996 жыл бұрын
Fusion!
@thiagobk92665 жыл бұрын
Fusion é grande demais... é outra categoria.
@willianalves47726 жыл бұрын
Avaliação excepcional do Agresti. Carro excelente, porém o tal cvt com essa sensação de que tá "patinando" sempre é algo que julgo negativo. Se a Honda dispusesse a opção manual desse carro, com certeza venderia tanto quanto ou até mais que opção automática. Quem gosta de dirigir, certamente, não vai gostar desse câmbio..
@brunobbrasil12556 жыл бұрын
Com esse barulho do câmbio parece até uma ambulância...
@daniloalmeida25593 жыл бұрын
Ele não é flex?
@alexandreluis63955 жыл бұрын
Carro pra touirinsmo.
@Aprendinaweb6 жыл бұрын
tem um erro de digitacao no titulo do video, "civi" corrigem ai pra gerar mais views
@autoentusiastas6 жыл бұрын
Feito! Obrigado! Abraço!
@Aprendinaweb6 жыл бұрын
muito boa a avaliação do carro
@felipeteixeira92586 жыл бұрын
Tem um erro no seu comentário, corrija aí
@Fernando-And33336 жыл бұрын
Sera que o Civic EXL é tao macio quanto o touring? Ouvi dizer que as suspensoes sao diferentes
@apadilha214 жыл бұрын
Fernando 5367 o touring é mais macio. São 4 buchas hidráulicas e nos demais são apenas 2 nas rodas dianteiras
@wandersonjose92805 жыл бұрын
Honda tem que fazer carros mais potentes um Civic V6 seria bom de 273 Cv era uma boa
@leandrofratoni90496 жыл бұрын
Esse zunido do câmbio também noto no Xtronic da Nissan.
@Fernando-And33336 жыл бұрын
O cambio CVT da HRV nao assovia igual esse.
@brunofernandes8206 жыл бұрын
Já vi vários videos de Civic G10 e outros Hondas atuais, e só o Touring faz esse barulho irritante do CVT....
@jedielfortunato83956 жыл бұрын
Compre um Civic G10 Cvt e ganhe de brinde uma sirene
@felipeassump6 жыл бұрын
Hoje pude assistir o vídeo todo e esse ruído que parece uma sirene do cambio não é normal, vide os Lancer CVT que tinha esse mesmo defeito causado por excesso de temperatura do fluido do CVT. No meu 2.0 EX esse ruído não acontece em nenhuma rotação
@andrefilgueiras85116 жыл бұрын
"No meu 2.0 EX esse ruído não acontece em nenhuma rotação" no meu Fit também não eu acho que esse zumbido é a turbina do turbo.
@brunofernandes8206 жыл бұрын
Então, ate comente isso. Vi inúmeros vídeos de Civic G10 e outros Hondas Cvt atuais, e nem um faz esse ruido irritante...
@Thiago.G76 жыл бұрын
Característica do CVT no Civic 10. Vai entender.
@AndersonCosta-yd1zf6 жыл бұрын
A galera ae colocando defeito no civic G10.imagina os carro popular ..🤣 realmente esse barulho de sirene e de matar mais de resto o carro e perfeito.
@diogenesrolim26416 жыл бұрын
Esse zunido pode até não ser defeito, mas acho que me irritaria muito. Fora isso, é um baita carro.
@Fernando-And33336 жыл бұрын
Carro legal mas muito caro.
@EWBnery5 жыл бұрын
Sério, se o câmbio for CVT eu não quero saber nem qual é o carro.
@celioromeiro29073 жыл бұрын
Tenho um Civic Touring 2020 e o câmbio não faz esse barulho não,muito estranho
@GiBa276 жыл бұрын
Achei que esse zumbido fosse por conta do turbo, kkkk.
@a11car176 жыл бұрын
GiBa Carvalho Esse barulho é comum nos CVTs em subidas, onde exige-se alta rotação. No Touring no modo S não é diferente. No modo Drive o barulho é praticamente imperceptível.
@roberto27685 жыл бұрын
Mas não caiu no agrado do consumidor todas as versões vendem 4 vezes menos que o Corolla...com este valor fico com Fusion...maior mais potente mais confortável..etc
@carloslobitto53946 жыл бұрын
Deve ser bom, porem caro pela proposta//
@bebejou12 жыл бұрын
Cvt já esmerilhado, chega dá para escutar o zumbido
@edvaldoantunes62815 жыл бұрын
Voce e doido compara ford fusion com uma nave dessa sou millions o Honda
@fernandoalvarez10245 жыл бұрын
Põe uma musiquinha que o ruido some kkkkkkkk
@BRKsAugusto6 жыл бұрын
A não,pagar 125 em uma ambulância? Liga 193 e tera uma volta de graça...
@jvpo81156 жыл бұрын
Carro é lindo, porém você paga a grife. Não gosto da GM, mas o cruze oferece muito mais recursos e itens por um valor menor. Agora tem gente que paga sem reclamar então certo tá a Honda.
@marcofelipelongen10686 жыл бұрын
Prefiro meu gol 1990 CHT 1.6 aspirado.
@souza2502 жыл бұрын
Desculpe...mas ESTE CÂMBIO ESTÁ COM DEFEITO !!! 🤔🤔....Pode levar na CONCESSIONÁRIA 👊👊
@thiagobk92665 жыл бұрын
Em beleza esse carro coloca o Corolla, Jetta e Cruze juntos no lixo!
@fabiosangeloify6 жыл бұрын
Por isso que ele custa mais de cem mil, já vem com sirene de fábrica no CVT.
@jenielborges52196 жыл бұрын
fsangelo kkkkkkkkkkkkkk
@vinycruz85346 жыл бұрын
Sou mais o cruze LTZ turbo ! 2018 !
@matheusluis9066 жыл бұрын
Vinicius Castro Eu tbm!!
@smarcocruz16 жыл бұрын
Vinicius Castro Eu também! O problema é que não dá para desligar o start stop.
@matheusluis9066 жыл бұрын
Sérgio Marco A empresa Tork One já tem um kit que dá para instalar no cruze e desligar o star top...
@vinycruz85346 жыл бұрын
Ouvi falar que o cruze vai ter alteração neste item do star stop para desligar
@renanc4516 жыл бұрын
Dirigindo o Civic da um banho no Cruze. Por isso vou de Honda :)
@luizalmeida7416 жыл бұрын
JETTA TSI. SEMPRE....
@AntonioGomes-jx2jl6 жыл бұрын
Carro lindo.mais mesmo assim eu iria de Corolla altis..ou até mesmo o xrs.mais barato
@fireblade4075 жыл бұрын
Tenho esse carro mas não tem esse zunido
@Aestheticisah6 жыл бұрын
CARRO BONITO E NADA MAIS . SOU MAIS O JETTA TSI 211 CV MUITO MAIS PRAZEROSO E MAIS CARRO PRA MIM
@SergioPereiraBrusque6 жыл бұрын
Ainda prefiro ficar com o meu Jetta, e olha que ele é um 2008.
@danielzani72106 жыл бұрын
Sergio Pereira vc prefere pq vc n tem dinheiro kk
@renanc4516 жыл бұрын
O ronco do 2.5 é musical.
@p4ulodi4s6 жыл бұрын
Tá certo.. nao rola pagar mais de 100K em um carro.
@AlienToon6 жыл бұрын
a vah cara, se fosse um Jetta 2.0 TSI 2014 pra cima tudo bem. Jetta 2008 contra o civic touring voce não pode ter um carro de mais de 30 mil e era isso. FAIL.
@PauloSantos-cn9vf6 жыл бұрын
Sergio Pereira Jetta só é feio demais
@josecarloseustaquiocorrea65955 жыл бұрын
Prefiro o cruze LTZ 2 mas tecnologia,custo benefício melhor e dá mas velocidade final!!!
@thiagobk92665 жыл бұрын
Menos beleza....
@FabioRBelotto5 жыл бұрын
Só devido a limitador. O Civic mecanicamente atropela
@ronald-eusouoeusou55786 жыл бұрын
O meu NÃO faz esse zunido...
@Henrique-bh5bl6 жыл бұрын
Esse zunido parece meio irritante, mas não seria o turbo ao invés do câmbio?
@biadasmulheres13 жыл бұрын
Câmbio cvt matou o carro .
@eduardovenuto58773 жыл бұрын
O meu não faz esse zunido não
@vpm926 жыл бұрын
Eu iria de Jetta 2.0T sem pensar duas vezes, mesmo mudando geração por volta de 2018, mecânica muito superior.
@rdrpaim6 жыл бұрын
Prefiro Corola, gosto é gosto.
@marcoviajante6 жыл бұрын
Que barulho horroroso desse CVT, parece uma ambulância.
@ronald-eusouoeusou55786 жыл бұрын
Marco Lopes Tenho um igual a esse e NÃO tem esse zunido. Deve ser algum problema dessa unidade específica ou então algo que poderá surgir com o tempo....
@brunofernandes8206 жыл бұрын
O seu é o touring?
@marcosh11506 жыл бұрын
Bom dia. Tambem tenho um touring e não tem esse barulho, aliás é muito silencioso.
@tmaltarolli6 жыл бұрын
CVT sendo CVT! Todos fazem isso. É uma característica desse modelo. Horrível!
@elizeusantana69476 жыл бұрын
Realmente é um carro muito bonito mas acho que os brasileiros não deveriam comprar porque é muito caro acho que os brasileiros deveriam deixar esse carro mofar até eles abaixarem o preço
@georgealves096 жыл бұрын
Elizeu Santana verdade....o governo não tem nada com isso né....
@castrobr82086 жыл бұрын
Sou mais um fusion milhão de vezes
@IDM19736 жыл бұрын
Eu também.
@rafaelara88056 жыл бұрын
Castro BR! Esse câmbio CVT matou o carro
@rafaelara88056 жыл бұрын
Ah, também sou muito mais um Fusion Ecoboost
@br7garage7186 жыл бұрын
Civic da pau no fusion fácil
@Kraut_temporada6 жыл бұрын
Fusion sai da concessionária 0km e em um ano já não vale mais nada. Civic desvaloriza muito pouco
@predadordemarea6 жыл бұрын
Que zunido irritante desse câmbio. Penso em comprar um carro desses ano que vem, mas esse zunido...........
@ronald-eusouoeusou55786 жыл бұрын
Predadordemarea o meu NÃO tem esse zunido. Acho que deve ser algum problema desse carro específico...
@predadordemarea6 жыл бұрын
Tomara que seja um problema específico mesmo. Gostei pra caramba desse carro: é bonito, bem acabado e tem um bom motor.
@Thiago.G76 жыл бұрын
Já vi outros vídeos com esse barulho. Precisa ver fazer test drive antes.
@MrAndrebatera6 жыл бұрын
Compro um Camaro usado por 120.000.
@vpm926 жыл бұрын
Sustentar um V8 5.0 não é fácil, fora que é um carro que teve um uso bem soviético na mão do primeiro dono.
@fernandoalvarez10245 жыл бұрын
lindo carro mas 4 km/l é foda
@aertonveras16 жыл бұрын
O carro não pega etanol??? Acho uma furada... Poluidor kkkk
@wilandervasquez35266 жыл бұрын
Aparatos a mostra ?? Redução de custo e economia porca no acabamento , qualidade dos materiais ZERO
@AndersonCosta-yd1zf6 жыл бұрын
E vc quer o matéria de acabamento seja do que de vibranio,titânio,ouro,adamantil, Diamante😂
@shadaisalmos6 жыл бұрын
Odeio barulho em carro, imagina esse zumbido desgraçado do câmbio...
@ronald-eusouoeusou55786 жыл бұрын
Flagrantes Trânsito e Rodovias Tenho um igual a esse e não tem esse zunido....
@prrs1236 жыл бұрын
Vc ta loko
@StrikerSG6 жыл бұрын
Um carro deste preço com aquele motor todo bagunçado = economia porca da honda...
@luizalmeida7416 жыл бұрын
Mano que Câmera HORRÍVEL é ESSA ??? Imagens muito RUIM !!!! PÉSSIMA....
@sergiofajardo8956 жыл бұрын
Estragaram o design do civic com essa traseira. A geração 9 é muito mais bonita. Era sedan virou coupe.
@maykonrobertoodentistaacel81216 жыл бұрын
rapaz gosto é algo que realmente é individual. Eu achei esse civic um dos carros mais bonitos
@PauloSantos-cn9vf6 жыл бұрын
maykon roberto eu também acho lindo demais sobretudo essa traseira . Ficou muito top o carro.