HONDA CIVIC TURBO - REVISÃO DE 70.000 KM

#hondaturbo #civictouring #oficinamecfire
Fala turma, para quem não viu o vídeo o qual explico detalhes do Touring da Oficina Mecfire o link é esse ( • COMPREI UM CIVIC TOURING ). No vídeo de hoje trago a vocês o ponta pé inicial da manutenção do novo civic turbo da MecFire. Essa série de vídeos será feita em 3 partes, nessa 1 parte vocês vão ver a desmontagem inicial e os detalhes sobre essa máquina. Fiquem ligados!!!
Curta o vídeo, compartilhe para chegar a todos os donos de Civic Touring e comentem pessoal...
Grande abraço a todos!!!
Oficina MecFire - São José dos Campos - SP
R: Loanda, 332 - Chacaras Reunidas
Email: [e-mail]
oficinamecfire
instagram: daniel.mecfire

[@fabioaraujo1554]

Já chego deixando o like.😁🤝

[@marcelocarrico7255]

Show de bola Daniel, será uma ótima série.

[@kgb0070]

Boa noite Daniel e equipe e bom trabalho !

[@joaogomes9124]

Parabéns pela aquisição do carro Deus abençoe Vc e sua família sempre e uma máquina esse carro

[@mauriciorocha5316]

Gosto de mais do seus vídeos

[@leonardofaustino2728]

Show...aqui é Goiânia deveria ter uma oficina especializada Honda igual a sua! Faz muita falta.

[@arlindooliveira6008]

Ja foi uma aula sim

[@renatofandino1000]

Vamos aguardar as cenas dos próximos capítulos! 😁👏🏻

[@valdecisilva3333]

Essa aula vai se top.. gosto muito de vê seus vídeos.. não vi nem um vídeo desse Honda ainda desses canal que eu gosto. Da garagem 85 e Denis.. vc é cara.. esses Honda as vezes da problema nós cubos traseira empena..

[@brunodesouzacosta5717]

Parabéns pelo ótimo vídeo Daniel, muito legal conhecer essa máquina. Uma observação em relação a nomenclatura Touring do civic, a tradução é Civic Turismo ou Civic Turnê.

[@herculesroni632]

Boa tarde meu amigo, primeiramente parabéns pelos os vídeos e seus trabalhos muito bom mesmo,eu tenho um Civic Turing gostaria de ver como se troca as velas de ignição?

[@CMFLuiz]

Legal :) No aguardo da continuação, espero que achem a razão do provável vazamento. Se puderem, falem se há muita diferença dos valores e na disponibilidade de peças entre ele o aspirado.

[@mauriciorocha5316]

Tô a procura de um pra comprar

[@Roger-iq4sb]

O que vc acha do cvt do Civic aspirado em relação ao do Corolla 2017?

[@heltons.9927]

O duto e as válvulas de adm. estão carbonizados, comum nos motores de inj. direta?

[@osmardasilvajunior2253]

Por favor mostra como tá a questão da carbonização nas cedes de válvula, para sabermos se o civic tem esse problema de carbonização igual aos TSI!

[@ronaldooliveira3610]

Up

[@aloancabral3067]

Caso dê problema no turbo, ele pode funcionar sem o turbo? Ou pode se optar por tirar o turbo?

[@kgb0070]

Assistindo a este vídeo e os do Klein , a gente fica com ressalvas a motores turbo de fabrica...

[@Rafalpvix]

Já existe bastante material sobre os TSI e THP. Além desse Honda fico curioso para saber como se dará a manutenção no Ecotec 1.4T de Cruze e Tracker.

[@antoniohenriqueneto4170]

Boa noite. Quanto fica +ou- o valor da revisado mão de obra e material?

[@jadersontavares7140]

Tem previsão de começar esse EAD?

[@EduardoHenrique-zu5yr]

Esse molhado não seria normal? Todo ar comprimido gera água. Por isso em compressores existem os purgadores. Logicamente nos turbos de carros a umidade seria admitida pelo motor.

[@CanalMecfire]

Boa observação amigo. Obrigado

[@edisonpetter]

Que Civic sambado!

[@emiliomurari3996]

Vendo esta situação, não me animo nem um pouco pra encarar um motor turbo.

[@edisonpetter]

@@emiliomurari3996 tive um TSi 1.4 e vendi com 41 mil km, ZERO problema. Se o km é original, este CIVIC rodou sobre pau e pedra, entretanto agora está na mão dum excelente mecânico.

[@emiliomurari3996]

@@edisonpetter Se andou sobre pedras, fico imaginando o custo desta revisão. Vai ser punk!!! Em outra página, o ADG relata muitos problemas com motores tsi, principalmente quando o dono usa etanol direto. Vamos ver o que ele irá relatar sobre este problema do turbo.

[@edisonpetter]

@@emiliomurari3996 Eu só uso gasolina aditivada, o TSi foi perfeito. Hoje rodo com MSI 16v aspirado, outro bom motor.

[@emiliomurari3996]

@@edisonpetter Eu gosto deste motor MSi. Uma pena que o Virtus, que é equipado com ele, seja tão básico. Já pensei em pegar um no ano que vem.

[@kgb0070]

Daniel , aproveitando o gancho de turbo etc , aquele Remap onde tem como equipamento a * tomada de ar * lá na parte inferior do para lamas , não seria perigoso em uma situação de chuva forte onde aqui em São Paulo tudo vira enxorrada e depois começa a alagar ? No caso a enxorrada já iria direto a tomada de ar do conjunto .

[@CanalMecfire]

Fala kgb! Sim! Quando se tem aquele acessório tem que tomar muito cuidado com enxurrada! Mas quem quer performance tem de estar ciente das possíveis consequências.

[@PauloMendes-vi7lb]

Boa tarde, eu coloquei esse Intake, e sou de sp, tem uma forma de segurança que eles te ensina, se vc ver que está alagado, com uma chave de fenda vc resolve! Mais como sabemos tem risco , mais ao meu ver bem pequeno o risco.

[@marcoantoniosouzadasilva8385]

​@@CanalMecfire você acha os filtros da wega de boa qualidade??? Pode confiar em por eles no Civic touring?

[@WBISCARO]

Aditivar fluido do CVT ??? Rapaizzzzz....

[@maurocesarluz]

Esses carros turbos são excelentes para o primeiro proprietário, para o segundo irá pesar as manutenções, quebras, trocas de peças, sensores, oficina.

[@c9j612]

kkkkk, verdade! Troca de peças se você achar nas concessionárias, que nunca as têm.

[@MarceloFlores52]

Falou tudo!!!

[@davispf1]

ACABEI DE COMPRAR O MEU E ESTOU PENSANDO EM BREVE EM AGENDAR UMA REVISÃO AI COM VOCES , EM MEDIA QUANTOS DIAS LEVA PARA REGULAGEM DE VALVULAR E A TROCA DOS FILTROS E OLEOS DO MOTOR E CAMBIO ???

[@davispf1]

E QUANTO TEMPO ANTES ME RECOMENDA ENTRAR EM CONTATO PARA CONSEGUIR AGENDA.

[@CanalMecfire]

Será um prazer recebê-lo... Prezado entre em contato no email que damos todas as informações a você. Obrigado ( [e-mail] )

[@andersonpessottibarca397]

Vocês fazer avaliação para uma compra? Estou querendo um 2018 44km porém gostaria de me certificar.

[@kgb0070]

Mudando de *Pato pra ganso* as Amarok V6 também estão dando pano pra manga com menos de 60.000km...

[@cerqueiraebete]

Boa noite! O câmbio automático do Civic g9 tem quantos filtros?

[@Rafa-vq7qj]

Eu fiz a troca total do fluido e filtro do meu G9 lá com o Daniel. O G9 tem um filtro externo. Pelo que tenho conhecimento existe um segundo filtro mais fica dentro do câmbio, tornando a troca inviável.

[@cerqueiraebete]

@@Rafa-vq7qj Obrigado irmão!

[@JP-kc8ch]

Mandei um email e não recebi resposta. Aguardo. Abs

[@paulomatossergio16]

Meu ajuda, tenho um Civic lxl automático 2010, troquei todos os coxin do motor e continua vibrando, o que pode ser? Alguém de uma Luz

[@kgb0070]

Vibrando parado no ** N** ou em velocidades acima de 60km/h ?

[@paulomatossergio16]

@@kgb0070 parado no n quando ligo. Depois de um tempo quando roda um pouco some a vibração, quando esquenta

[@bebejou1]

É normal o motor frio vibrar mais que na temperatura de trabalho, por conta da dilatação do metal. A minha cr-v vibrava bastante e tinha feito de tudo e troquei numa Hrv zero que vibra também, na lenta com o carro frio e com o ar ligado vibra bastante.

[@paulomatossergio16]

@@bebejou1 a então vibra MSM quando frio, notei msm quando ligo ele quando o tempo está quente de tarde não vibra praticamente

[@kgb0070]

@@paulomatossergio16 Bom ,como ainda não tive CVT , mas porém já tive 2 automáticos convencionais ( Corollas) notei isso quando estava parado em N e mesmo parado em D também ocorria. Vi que o coxim superior do motor lado esquerdo ( pra quem está de frente com motor) estava já encostado no batente limitador( estava estourado) Um original estava na Toyota a 2.200 reais e então coloquei um paralelo de 400 e parou de vibrar. Foram 4 meses e voltou a vibrar e vi que o coxim estava ruim novamente. Coloquei o original e fiquei mais um ano com o carro e sem problemas. Por desencargo de consciência , verifique novamente o coxim do motor e o do câmbio e veja se estão bons. Não sei o seu caso mas estes asiáticos não aceitam paralelos por muito tempo.

[@wlad4774]

DANIEL usar aditivação ou oleo original que é mineral ?

[@jadersontavares7140]

Vendeu o Accord??

[@CanalMecfire]

Ainda não! Estou terminando a revisao para venda

[@jadersontavares7140]

Vai deixar saudade esse Accord, seria bom tmb vc fazer igual como vai fazer no Civic .

[@guikf14]

É muito caro manter um desse?

[@wagnerfreire5447]

Accord V6 é bem mais carro!

[@ams8838]

CVT, isso presta não. Só opinião! Sem ofensa aos cvt Boys.

[@WBISCARO]

KKKKKKKKKKKKK..... bom mesmo é o cambio manual do FIAT 147...kkk