Gyönyörű az autó de a hangja undorító repedt fazék hangú.. Ez az en velemenyem..
@MegaCrazyJesus4 жыл бұрын
hát eléggé lerombolja az összképet a hangja ...nem illik hozzá
@attilahorvath67404 жыл бұрын
videki tunerek fo jellegzetessege a repedt fazek ocsmany hang. azt hiszik ettol jobban megy :D
@MultiSzam4 жыл бұрын
Mintha valami wrc lenne ddddddd
@csoportoskis21444 жыл бұрын
Hondásként is maximálisan egyetértek.A régi szívó motoroknak sokkal szebb a hangja.Sosem lesz ilyen repedt fazék.
@FreestylerAlbert4 жыл бұрын
az a baj élőben is ilyen rossz a hangja :( (De ez csak a én véleményem)
@andrasnyeste48774 жыл бұрын
En legszuro nelkul megyek az plusz 40 loero. Ha kiabalom kifele az ablakon h nincs legszurom akkor plusz 60.
@Egykilencnyolcnyolc4 жыл бұрын
@@sandorfarkas6370 Szerintem nézd meg mégegyszer a videót....a srác is elmondja, hogy ezek a számok a gyártó szerinti értékek és nyilván hülyeség, mert erre nem lehet alapozni és egyben az egész csomag összhatását kell figyelembe venni. Egyébként ez az autó gyári állapotban is "több száz lóerős csoda"...mindenféle okosítás nélkül.
@fazekassas4 жыл бұрын
Bolond 😂😂😂
@Egykilencnyolcnyolc4 жыл бұрын
@@sandorfarkas6370 Hát te, van egy épített stage 3 autóm, lehet nem csak az ablakmosó tartályt találom meg a motortérben.
@matyin53864 жыл бұрын
Sándor Farkas te mekkora egy csicska csávó lehetsz
@7NapProd4 жыл бұрын
szép autó, tök jó a szívó hang meg a lefujónak a hangja is! Végre valaki aki lelkiismeretesen megköszöni, hogy itt lehetett! :)
@indigen2054 жыл бұрын
Nem értek hozzá, de nem azért tartja ki a fordulatot, hogy két váltás között ne essen le a fordulat annyira? Sztem a turbó-lyuk is kisebb lesz, de mégegyszer: tök laikus vagyok :D
@kevinmolnar48404 жыл бұрын
Nekem egy 1.4-es szívó Corollám van, az is ugyan így kitartja a fordulatot, csak kevesebb ideig. Ha valaki esetleg megfejti, leírhatná ide.
@kovacsrobert76344 жыл бұрын
@@kevinmolnar4840 Elsődlegesen egy folytószelepház tisztítással próbálkoznék utánna meg egy alapbeállítással.
@nagydavid6824 жыл бұрын
Nagyon szép autó, komoly munka. Tisztelet érte és a bemutatásért , de!!! A hang... Nekem kiábrandító.
@janoskis95624 жыл бұрын
Kövezzetek meg de szerintem iszonyat fazék hangja van. Egyébként nagyon pacek gép.
@Bredmirror4 жыл бұрын
Jó kis autó, de a hangja nagyon gyász.
@rolandkovacs37774 жыл бұрын
Igen.. Nekem is tetszik az a sárga Toyota Yaris Verso😂😂
@supla91274 жыл бұрын
Tipikus Hondás. Vágjuk ki a dobokat aztán cseréljük le a kipufogót elejétől végéig nehogy elviselhető hangja legsen xD 🤣🤣🤮 Egyet értek veled, korrekt járgány, de az a hang mindent elront...
@zoltanpetofi21464 жыл бұрын
sor negy turbotol ne varjun kmar v8 rotyogast
@boxera114 жыл бұрын
Ugyan ilyen az összes új golfnak meg bmwknek😀😀 csak ugye ez honda ezt divat szidni
@supla91274 жыл бұрын
@@boxera11 ebben semmi divat nincs. Akármilyen szimpatikus a tulaj, SZERINTEM ezt túltolta :)
@Szlavo784 жыл бұрын
Fú de gané hangja van te jó ég. :D Mint anno a szakadt Calibráknak herélt dobbal.
@zoltanfoldi40904 жыл бұрын
Rendesen szimpatikus volt a srác, de miért kell minden Civic-nek fazék hangot csinálni? Komolyan monsteres dobozból gyártanak hozzájuk kipufogót? Elhiszem, hogy nagyon megy, meg változó szelepvezérlés 25 ezret forog és kiég a kipu. De ha rápöccintek egy hellesdobozra, kevésbé van papír hangja. Ez azért szomorú, noha nem vagyok Hondás, de egész patent gépek. Csak műanyag hangjuk van. Valami vérbeli hondás magyarázza már meg, miért nem lehet normális kipufogó rajta? Életem során hallottam jó pár civic-et, de abból kb. 2-nek volt autó hangja... Lehet hurrogni a hondások részéről, de a vutututututu, tücsökzenekar továbbra sem hang. Aztán lehet az befolyásol, hogy kb. 20 perce hallottam egy 5 literes v8-at. Na amellett mondjuk minden IS papír.
@zsoltszabo87024 жыл бұрын
Sajnos hulye gyerek autot csinalnak a legtobb hondabol de a normalis gazdi szeriaba hagyja a kicsiket es hidd el nem vagytok okosabbak a gyari mernokoknel hat igy is el lehet baszni egy jo autot
@pucusmateka4 жыл бұрын
A szürke 2.5 az elején az enyém, jelenleg 311ezer km van az orajaba, ugyhogy valoszinuleg valami eliras lehetett.
@LukaPopsimon4 жыл бұрын
Hallottam élőbe az autót, szerintem bántóan hangos a hangja.
@sleepermondeobuild98344 жыл бұрын
mit vártál honda
@lenroktheking4 жыл бұрын
Nagyon szép autó ! De miért terjed egyre jobban az a ternd, hogy ezeknek a komoly autóknak durrogni recsegni kell?
@adamk_3214 жыл бұрын
mert most ez a meno. Par eve az volt meno hogy fustolt a tdi, most recseg az 1.8 :) Sok volt a forza. Gondolom jo ha 10bol 1 ember tudja hogy mi a haszna a durrogasnak. (mar amelyik autonal van haszna)
@zsoltszabo87024 жыл бұрын
Gyerekek egy auto ugy jo ahogy a mernokok megterveztek es osszeraktak a gyartosoron nem vagytok okosabbak a mernokoknel tobbet artasz mint nyersz vele egy fn 2es typer tulaj egyebkent faj a szivem hogy igy elbasztak egy jo autot meg egy megjegyzes ha mar tuning akkor miert nem a gyari mugent hasznalja nekem olyan sufni tuningosnak tunik😂😂😂
@sleepermondeobuild98344 жыл бұрын
@@zsoltszabo8702 azért tűnik annak mert az
@armin19074 жыл бұрын
Kornél Katona komoly ?
@balintkulcsar9358 Жыл бұрын
@@zsoltszabo8702 Hát azért a gyárban a mérnökök keze igen csak megvan “kötve”. A normális “tuning” alkatrészeket is mérnökök csinálják, sokszor több munkaórát belerakva mint a gyárban. Szerintem menj és kopogj be az MTM, G-power, Brabus vagy egyenesen a Mugenhez és szólj nekik, hogy szart csinálnak, mert az úgy jó ahogy a gyárból ki jött. Bárcsak minden autó ennyire “sufni” lenne. Itt azért nem egy chipről beszélünk.Te meg ide jössz szarozni valamit, úgy hogy a kommentedből tisztán látszik, hogy fingod sincs hozzá. Pusztán mert neked nem tetszik. Te egy olyan autóban ülsz amilyenben több ezren rajtad kívül, ő meg egy olyanban amilyen nem nagyon van másnak. Kinek mennyi egyéniség jutott.
@kadarmate4 жыл бұрын
Látszik hogy esélytelen lerakni elsőkerekesre ilyen nagy erőt. Rosszabbul gyorsul 0-100-at mint a gyári. Rendbe van a kocsi, csak minek?
@levyke954 жыл бұрын
nagyon szep auto gratulalok hozza, enis szeretem ha durrog csattog, de ez a hang tul SOK :)
@dragneelnatsu83854 жыл бұрын
A kedvencem, mikor százezreket költesz egy autóra és látszik , hogy igényes a tulaj, de 15 ezer forintja nincsen lemérni a teljesítményét vicc...
@YELLOW-Official4 жыл бұрын
Srác jó fej. De ez a dirr-durr, csitt-csatt! Racse értem én, deeee.... Rosszabbat megy, mint a gyári. Jól sikerült tuning. És ezzel nem fikázni akarom, de nem győzött meg, hogy mennyi pénz lett beleölve. Mondjuk már a gyári 310-et is sokallom első kerékre. Nagyon kíváncsi lennék egy pados mérésre. Ha valaki tudja gyárilag milyen gumival jöttek ki, az jó lenne, mert a 10ezer alatt elkopott, annak nagyon kicsi treadwear értéke lehetett. De egy 100-as is majd 45ezer km-t elfut. Ilyen semi-slick-eknek 80-as körül van, tehát az is 30ezret simán elmegy. Szóval kíváncsi lennék a gyári gumira.... Az a fura, hogy a rendőrök nem álltak meg. Pedig most bárhol, bármikor szabad nekik. A felvétel nem tudom mikori, de sok forgalmi repül mostanában. És nem csak este!
@regi2543624 жыл бұрын
100 - 200- at miért nem mértek mondjuk száz alatti sebességtől ahol már a turbó is betöltött, úgyis 100 -ról fogja indítani a program ?
@adam946614 жыл бұрын
Elég brutális Civic type-r :D
@tamasbako15824 жыл бұрын
Ember rákölt egy zsák pénzt és nincs 15eFt egy mérésre? Elég gáz 😕
@szilviacsordas58844 жыл бұрын
Jó lett az a tuning? A gyári 100-200 közel ugyan ennyi! :) :)
@320wrx4 жыл бұрын
"milyen RPM számnál" Ezen besírtam!
@siraly4978 Жыл бұрын
A kipufogó hangja valami rettenet még évek után is visszanézve 🤣
@zalanignacz75564 ай бұрын
még most is?🤣
@gergozona52454 жыл бұрын
Mi ez a gyászkeret hang? Ez komolyan tetszik valakinek?
@gergozona52454 жыл бұрын
"Ez nem olyan Hondás amúgy" ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ DEHOGY, annál rosszabb.
@petya53144 жыл бұрын
Én élőben hallottam abba az utcába lakik mint amibe én, gáz hangja van nagyon
@gergozona52454 жыл бұрын
@@petya5314 Jobbulást a füleidnek.
@lackomaraczilaszlo27674 жыл бұрын
Én is lekerdeznem az autómat ha lehetséges. Németből lett behozva elvileg nem volt rajta törés de több jel is arra mutat hogy volt valami. 4 és golf pdtdi 116lo
@petya53144 жыл бұрын
Ezt a Hondát it láttam Párszor az utcában ahol lakok, kurva szép szerintem
@Tozsi4 жыл бұрын
Sziasztok egy 0-100at szivesen mérnék a golfommal, 1.8t, ha lehet akk állok rendelkezésre
@popowits82174 жыл бұрын
Instagrammon irj, en is megnezem :D
@finestvocalmixes29474 жыл бұрын
Sosem fogom megérteni hogy miért jó tuningolni egy olyan autót aminek a lóereje már a gyári verzióban is túl sok az első kerekekre.
@attilapalfi17624 жыл бұрын
Kár hogy a gumin spóroltál, kíváncsi lennék rendes lépővel mennyi lenne a 0-100. Ez így elég rossz időt ment.
@Koryhun4 жыл бұрын
A tuninggal még a gyári értéket se hozza. Sok ilyen tuning autót láttam már. Sikerült alulról közelíteni a gyárit. A syron gumi meg OZ felnin.. Gondolom a gyorsulás egy részéért az felel
@konrad97474 жыл бұрын
Komolyan, nagyon szép kívülről az autó gratula hozzá ;) , de ez a repedt fazék hang a huhogással kisérve valami borzamas, kb mint egy wartburg sztem sokat ront az összképen... De hát kinek mi :)
@jocvti4 жыл бұрын
Konrád egyetértek! Nem illik hozzá!
@zsombigamer7554 жыл бұрын
Gyönyörű gép. De sajnos elég repedt fazék hangja van szerintem. Amúgy tényleg gyönyörű
@viktorh.17494 жыл бұрын
Petro_mm-tól láttam az előzetest 😂
@norberthajdu69084 жыл бұрын
Plasti dip van 3 éve az autóm elején,de még kavics sem látszik rajta. (60.000km alatt) a nagynyomású mosó sem kapta fel!
@janosmarton19294 жыл бұрын
Brutál szép a gép. A ködlámpa takarót hol lehet beszerezni?
@bartendazworld4 жыл бұрын
Szia! Köszönöm szépen :) A KÖDLÁMPA VÉDŐT EGY WAYNE FODEN NEVŰ SRÁC ÁRULJA. ANGLIÁBÓL KÜLDI. JELÖLD BE FACEBOOKON ÉS ÍRJ NEKI.
@zsoltbalogh71394 жыл бұрын
@@bartendazworld Szia! Nekem 1 kicsit más jellegű kérdésem lenne.Arra lennék kiváncsi hogy ebből az Fk2 Civicből létezik 5 személyes változat?🤔 Egyébként Szép az autód Pacsi! 🙂
@TyNtAsH4 жыл бұрын
A TULAJNAK! A hátsó kis légterelők oldalt, azért vannak én úgy tudom, hogy ne hordja be annyira a mocskot a hátsó szélvédőre (aero), igyis behordja valamennyire, erre sajnos a karosszéria tervezés után jöttek rá... BENCÉNEK, azér van ott a középkonzolnál az a perem hogy oda tudd tenni a combod, tempomatos pályázásnál jobban tudod ott pihentetni a lábad...
@MaxCohagen4 жыл бұрын
eleve gyárilag "300pluszos" a kocsi. Került bele még plusz 15 ló, a 100-200as időből 320-325 körülire tippelek, 0-100 gázos, túl sok a 320ló fwd-nek, pályán se lesz jobb, mert k. későn lehet vele kigyorsítani, ha nem jó a balance, esőben,ködben minden másban pedig ultra sz.r a sok ló fwd-nek. Persze nem kell suhamerkedni akkor, csak nem kellemes ha gáz pöccintésre is kapar az ember össze vissza.
@martinkis42474 жыл бұрын
Mondom vegre egy Type r gyönyörű! , erre küldi ott a parkolóba.. miez a hang? Ez most tenyleg tetszik valakinek? pedig iszonyat imadom a csattogos durrogost :D de ez a Remus rémisztő.
@karolyszilagyi464 жыл бұрын
Ez egy baromi jó autó , de kókler hozzá piszkálással sikerült valami igen ótvar kipufogót rá hekkelni! Undormány hangja van ! Ez siralmas.
@gborjanosi21704 жыл бұрын
Egyes autók nem engedik hogy üresben tiltáson forgasd a motort és ezért korlátozzák 3000-4000 közé
@PeterCsome4 жыл бұрын
2:00 carfosvertical vége
@01Cute_Corgi4 жыл бұрын
Jó a gép, videó. Milyen app-al méred a gyorsulást ?
@SkukDsounD4 жыл бұрын
melyik telefonos programmal nezed a gyorsulast?
@indigen2054 жыл бұрын
Dragy, de nem sima program. Van hozzá egy kütyü is.
@benedekbankuti29624 жыл бұрын
32:41 mi az alkalmazás neve?
@tamaspataki40174 жыл бұрын
Hydrografika a tehnológia neve szerintem... bár én olyan fóliáról még nemtudok ami kő ( kőfelverődés ) álló lenne. és az nem festék hanem fólia csak 1 spéci anyag megmarja a fóliát és festés szerűnek néz ki.. de a munka folyamat útán ugyanugy le kell lakkozni hogy az télleg idő álló legyen.
@hegedyrobert94154 жыл бұрын
A plasti dip tényleg nagyon jó én is csak ajánlani tudom.😁. De azt 3rétegben krll fújni hogy sokáig tartson ki. Nekem már 1éve rajta van az Audi logon
@acsrudolf4 жыл бұрын
MIÉRT kell a gyári dolgokat felülírni?Nem elég 300 ló első kerékre?Én ebből a durrogásból már kinőttem.Az autó pöpec,de én hagytam volna ahogy van.Persze pályázni,más célra talán jók ezek a módosítások,de ez csak bohóckodás.
@istvanbrasso50934 жыл бұрын
Milyen applikációval mértétek a gyorsulást?!?
@Koryhun4 жыл бұрын
Hardveres dragy
@KarliceSS4 жыл бұрын
csak 100-200 mérés kéne a többi elveszik a gumin a pro pilótákon stb stb. :)
@brnrptr1484 жыл бұрын
Szerintem váltani se ártana megtanulni. :D
@Koryhun4 жыл бұрын
Én is azt néztem a 0-100nal,hogy ez mi. Próbakör?
@fanaticpass4 жыл бұрын
nem vagyok 1 nagy jártas ekkora lóerőnél. de amikor én próbáltam evő mitsu-t akkor nekem is ilyen volt. bar az első próba volt. neki már éreznie kéne. v izgult a videózás miatt :D
@adi26ful4 жыл бұрын
nem vált rosszul amúgy.
@gerihavi34734 жыл бұрын
Szép az autó, a szine is, de ekkorra fos hangot ritkán hallani... Sztem engedd el ezt a vonalat, vagy vegyél rá vmi normális rendszert nem 96-ot irunk... mikor VTI-k rohangáltak igy
@csomorroland77744 жыл бұрын
Mi ez a program amivel mértétek?
@karolyszilagyi464 жыл бұрын
Pont olyan hangja van mint annó a kiherélt .1.2 es ladáknak!!
@matekalacska85204 жыл бұрын
Multhéten kB 200-ál előzött meg a vácin de nem nyomja neki😂
@eresmisi70814 жыл бұрын
Komoly a gép, nekem bejön a hangja , habár hosszútávon nem tudom h birnám e
@laszlonagy20464 жыл бұрын
A kipu hangja nagyon bazári szerintem,de az auto nem rossz
@jichaelmackson36814 жыл бұрын
0-100 6.92s-nél azért én szomorú lennék, elég gyász idő.
@soostamas824 жыл бұрын
1991-es Crx ivt-m tudott 230,000km után 7,1mp-et🙂
@Koryhun4 жыл бұрын
Syron gumik? Oz felnin? Bár látom, már írt a tulaj.
@danielpalfai62384 жыл бұрын
10:10 nél beszéltétek,hogy mi jó az emblémára,hogy fekete maradjon csak nem értettem a nevét. Esetleg megtudnátok írni? Előre köszi!
@lazarjoszef4 жыл бұрын
Dániel Pálfai plasti dip spray
@danielpalfai62384 жыл бұрын
@@lazarjoszef Köszi szépen!
@ctypeyoda4 жыл бұрын
A lámpa mitől villog? Azt sose értettem
@gaborfarago874 жыл бұрын
A led frissítését nem tudja a kamera feldolgozni, ezért látod villogónak.
@SunyiPvp4 жыл бұрын
@@gaborfarago87 Pontosan teljes más hz-en megy a két téma.
@gaborfarago874 жыл бұрын
@@SunyiPvp Köszi. De ennél egyszerűbben nem lehet elmagyarázni.
@ernoczegledi10984 жыл бұрын
Ezt az autópályázást de adtam.😃
@randomrider9624 жыл бұрын
Nagyon adja maga a kocsi de ez a hang tragikus.....
@peternyikos47134 жыл бұрын
Mi a program amivel méritek?
@Ruben-bp6hp4 жыл бұрын
Dragy
@bretusattila4 жыл бұрын
6.5ös nulla-százat egy 700ert vett e46 20d írva is kell hogy tudjon 450ezerre visszatekerve 🤷♀️🤷♀️
@Koryhun4 жыл бұрын
Hátsó keréken kell olyan 230 LE a 6.5-hez kb. E46-ból volt normális motor is, hogy jön ide a 20d ?Mondjuk a 100-200 már más téma 🙂
@bretusattila4 жыл бұрын
@@Koryhun nem jutott eszembe hirtelen gyengébb alap ami egy chippel hasonlót tud, 1.9tdi nagyon sablon lett volna,habár tudok párról dragyval mert 4.99es idovel szóval mondhattam volna azt is.. az 100 200on is megcsinál egy ilyet és szerintem negyed annyiba kerül..
@davidd51714 жыл бұрын
630i manual is hozza siman 😂🤷🏻♂️
@bretusattila4 жыл бұрын
@@davidd5171 cserébe a civic legalább 10milla xdd
@rolandnagy45374 жыл бұрын
Mi az app neve amivel mértek?
@gergely53164 жыл бұрын
Mindig elcsodalkozom h fiatal srácok akik itt bevannak mutatva teli pénzzel megveszik az 5 10millios autókat de teljesen fogalmatlanok hozzá.. Tisztelet a kivételnek.
@raychannel23664 жыл бұрын
őőőőő
@adambarta43684 жыл бұрын
😀😀👍🏻👍🏻👍🏻
@ubiorka4 жыл бұрын
Ő ő ő ő ... 6 percnél és a 900. Ő nél nem birtam tovább sorry
@marco_muhelye_reloded4 жыл бұрын
Mondjuk a szép, epített BMW-met nem így szerettem volna viszont látni... 😭
@tibortoth99364 жыл бұрын
MIIIII ??? Feltünik ebben a videoban ? :O Én nem láttam :( na és várjál csak, arról mostanába ,hogy hogy nincs video ? azt ne mond ,hogy megváltál tőle :O
@marco_muhelye_reloded4 жыл бұрын
@@tibortoth9936 nem a fehér, hanem az ezüst E46-osom a Carvertical reklban az elején.
@sankoEclipse4 жыл бұрын
Milyen márkájú lefújószelep van benne?
@bartendazworld4 жыл бұрын
Szia! Forge
@sankoEclipse4 жыл бұрын
@@bartendazworldSzia! Köszönöm szépen! Nagyon jó hangja van! 😉
@bartendazworld4 жыл бұрын
Köszönöm :) A HKS még durvább lehet....
@balintbuzas3434 жыл бұрын
4:31 Hupssz a rend éber őrei😄
@kmt12343 жыл бұрын
16:22-nél is. Egyből összeszorult a seggem, mikor befordultak. 😀
@adamhorvat27174 жыл бұрын
Nekem tetszik a hangja :D
@andraskiss8778Ай бұрын
Azért tartja ki a fordulatot gàzelvételnél hogy simább legyen a váltás, ne rántson semmit sem. 0-100 az lehetne jobb mert a gyári 200 lóerős egyel régebbi generáció is majdnem tudja ezt.
@armin19074 жыл бұрын
Nem ennek a srácnak van 1 a 45 amg je ?
@adambarta43684 жыл бұрын
Volt annyi őőő benne hogy néha bele kellett tekernem a videóba. Szerintem egy kicsit több kocsikázás kellene. Amúgy köszi a videót, jó volt!
@timtom53594 жыл бұрын
Darkfly, itt van egy videóm a plastidipről. Alufelnit is fújtam már vele. Több rétegben kell fújni és akkor kopásálló! Ha nem tetszik csak megkezded egy késsel és lehúzod. Még a magasnyomású mosó sem szedte le! Van hozzá olyan is amivel utánna átfújod és fényes lesz, ilyen lakk szerű valami. 1 doboz 4990 ft, én az SG modellben veszem ami a Dózsa Görgy út 29.-ben van a városliget mellett. m.kzbin.info/www/bejne/kKPEgaCwgLN7oNE
@tamasbako15824 жыл бұрын
Én esküszöm kihívnám a srácot egy 100-200-ra :) Mazda 3 MPS 300hp/440Nm, ha érdekel szóljatok 😉
@Ruben-bp6hp4 жыл бұрын
Meg neznek egy ilyesmi videót a darkflyon
@tamasbako15824 жыл бұрын
@@Ruben-bp6hp Első próbálkozásra enyém 11.96ot ment, 547m-en...kíváncsi lennék azért, még ha el is kenne, tuti nem sokkal 😏
@Ruben-bp6hp4 жыл бұрын
@@tamasbako1582 első generációs mazda 3?
@tamasbako15824 жыл бұрын
@@Ruben-bp6hp Igen, BK kódú és nem, nem rohad sehol 😃
@DanosJozef Жыл бұрын
Lemaradnál, mint a borravaló! :D
@adamkovacs24984 жыл бұрын
Úgy szaggatnám le a rendszámot a rendőr helyében hogy nincs az a nkh aki vissza adná. Illetve a kipufogó ára ötszörösét mellé írnám, csak hogy a kedve elmenjen.
@tamasnemeth40724 жыл бұрын
Laptimingon kiderülne érdemes volt e hozzányulni
@H0llerith4 жыл бұрын
egy 10gen coupét úgy megnéznék :( Pacsi a tulajnak, jót megy :D Nem jönnek be ezek az új autók, a 10.-es viszont már igen. Sajnos én leragadtam a 6. generációnál, de elismerésem a kis döghöz :)
@davidravasz97053 жыл бұрын
én nem értem miért mondják hogy szar a hangja gyönyörű egyszerűen csodás ahhoz képest hogy sor 4 ráadásul szelep is van benne ott hagy-a azokat akik szídják ennek az autónak a hangját (már ha van autója ha nincs nem értem miért fikázza)
@meszaroslorinc49694 жыл бұрын
2:00
@Mr.Bearded.Mechanic4 жыл бұрын
Mérjétek le a teljesítményét azzal a szuper telefonos applikációval, amit az a magyar srác írt xD
@santon39464 жыл бұрын
Amikor a Civic a 4 hengerevel Murcielago akar lenni, decibelben.😅😂 Most ujabban par eve ez lett a divat az ilyen maketteknel, ez a fulsuketito, irritalo petarda hang???🤷🏽♂️ jaaa ertem köll a feltunes... 😅🤔 sose ertettem ezek a 4 hengeres, civic-ek, gti-k es az ehhez hasonlo tarsai miert akarnak hangban tobbnek tuni a kelletenel.... elhiszem hogy k*rva jo ha van hangja az autonak, de oda tobb henger kell... ☺️😉
@pazmandipeter4 жыл бұрын
Nem leszek kedvenc és Hondám sincs, vélhetően ilyen autóm sem lesz sosem, de ahogy meghallottam az elején a belenyúlásokat meg a repedtfazék hangot, sok pénzt tettem volna arra, hogy a gyári értéket sem fogja tudni. Hány évnek kell még eltelnie ahhoz, hogy elfogadjátok azt, a gyárit nehéz űberelni főleg egy R kivitelnél. Azok az emberek ott a gyárban sem hülyék és éveket dolgoznak a fejlesztéseken. Az, hogy de megy valami mert jó hangos és zúg, nagyjából pont ilyen eredményt hoz mint amit itt láthatunk. Belenyúlás után egy gyári ugyanilyen autó úgy menne el mellőle mint annak a rendje. Ez meg az azt mondta meg ezt mondta. Aha. Itt az eredménye, ismét bebizonyosodott. A BMW- s srácon kívűl nagyjából a többiek csak rontani tudnak a gyári teljesítményekhez képest. Sok millió forint kell még elkopjon ahhoz, hogy ezt belássátok, de csináljátok bátran, durrogjon meg fent menjen az autó, jön a gyári a piros lámpánál és vigyorogva int egy szevaszt.. Sajnálom, mert a srác normális, de felül sajnos a sok okosnak akik majd megmondják a tutit.
@ragnolcristian29874 жыл бұрын
"A BMW- s srácon kívűl nagyjából a többiek csak rontani tudnak a gyári teljesítményekhez képest" Az megvan, hogy 100-200-ig már hozza egy új m3 BMW szintjét, és 5-6 sec-et ver a gyári értékre? Első keréken a 0-100at is csak gyári sofőr tudja optimális körülmények között. 14,1 alá meg nem mennek be ezek a felgumizott gyorsulásméréseken sem, ahol lényegesen optimálisabbak a körülmények.
@markfitykus9171 Жыл бұрын
Egy álom 🥰
@DNA96411 ай бұрын
Hiányzik a 4 kerék meghajtás !
@gyorgyneveress18414 жыл бұрын
28:18 ott ment a háttérben a húzott 1.9-es golf
@akoskatona20464 жыл бұрын
De érdekes
@zsoltminich43612 жыл бұрын
(a jobbkormányosban jobboldalon van a perem a váltókar mellett... ) ;)
@KSzabi4 жыл бұрын
Elhiszem, hogy szép meg jó meg mittudom én szerintetek. De ez a hang egy rakás szar már bocsi. JÓ kipufogó hanghoz KÖBCENTI kell és kész! Ne akarj kis motorból kevés hengerrel nagy/jó hangot... mert az mindig gáz lesz... és ez most nem a tulaj és a kocsi ellen szól, de tényleg nagyon nagyon unalmas már hogy minden második retek 1.4-2.0 stb "szarok" basszák szét a dobhártyám mert azt hiszik szép és jó hangja van a kocsijuknak! Sokkal többe nézek egy olyan autót ami nem akar több lenni mint ami. Érdekes a Teslának hangja sincs mégis ezerszer többre tartom.
@rcoffroadfordbronco25024 жыл бұрын
nem a hangját kéne kikázni...sok hozzáértés van itt látom
@joseesteves87433 жыл бұрын
Tá Máquina Cumprimentos de 🇵🇹
@Oliver-hi7zu4 жыл бұрын
Nekem tetszik a hangja is. :)
@patriktoldi98864 жыл бұрын
Hat jo meg minden de a hangja nem nagyon adja nekem...
@zsofiprostyak54893 жыл бұрын
Vezetni nagyon jó egy ilyen autót tényleg, de hogy annyira csúnya ez a formaterv mint a háborodás xD
@whitefnchannel14074 жыл бұрын
Azt hittem jobb lesz de akkor is tetszik
@milansardi42494 жыл бұрын
Bence mi ennek a 0-100-ra program neve?
@wmartin.4 жыл бұрын
Dragy
@zsoltshepherd97383 жыл бұрын
Rizsrakéta. Szép autó, de egy bármilyen golf dsg-vel és ez nem egy kategória. A botturmix ideje lejárt. Vagy dsg, vagy szekvenciális .A hangja vállalhatatlan :(
@davidvajda88034 жыл бұрын
valaki magyarázza már el miért kell 300+++++ elsőkerékre?