Ba, ce ador omul asta. Nu se plictiseste niciodata sa spuna de seriile K sau de VVTI. Mereu cu aceeasi placere le pe prezinta si de departe se vede ca e pasionat si prezinta din pasiune.
@user-ok1xz5if4j3 жыл бұрын
Masinile astea au 20 de ani si niste preturi care nu par adevarate. Le creste valoarea pe zi ce trece. Sunt din ce in ce mai rare si mai cautate. Oricum, superb exemplar EP 3-ul, iar pasionatii adevarati stiu ce inseamna masinuta asta de fapt.
@adrigv3 жыл бұрын
@ Vlad Hondvitescu, Craciun fericit si multumesc tie si echipei Atelierului de Pasionati pentru ca mi-ati umplut pandemia cu povesti si cultura auto
@costycosti1093 жыл бұрын
Inca un hondafan aici,sunetul e unic,sunt un posesor de civic 1.5 turbo 182 CP. Dar acesta este un type R, aspirat,e altceva. Crăciun fericit !
@vladdutz203 жыл бұрын
Urmează și un 1.5 t :)
@golf1diesel3 жыл бұрын
Imaginează-ti un EK9 sau o Integra Type R. Mai rare decât Veyron in Romania
@teocars93823 жыл бұрын
Maşina perfectă pentru Vlad! Vlad = V-tec
@iosifdura82093 жыл бұрын
Mulțumim Vlad, nu se putea un cadou mai potrivit de Crăciun. O mașină minunata!
@c0mradethealchemist3903 жыл бұрын
Singurul videoclip cu o Honda Civic 7 din Romania !!!!! 👍Respect ! Sunteți realiști ! Prezentați realitatea , nu capacitatea portbagajului.
@vladdutz203 жыл бұрын
Nici nu m.am uitat daca mai e vreunul. Sunt fan multe masini, dar pot sa zic ca m.am saturat de avalansa de vloguri si prezentari cu 320d, golfuri diesel... Mașina asta e in mare fel la condus
@golf1diesel3 жыл бұрын
Cu FN2 au? Dețin unul și mi-ar placea sa vad despre el.
@drawzTV3 жыл бұрын
Ai dreptate cu numarul de kilometri, am vazut cu ochii mei un EG6, cu aproape 900.000 de km, proprietarul fiind mecanic. Atunci am inceput sa citest despre marca asta si ce pot cu adevarat motoarele lor. Multumesc pentru review-ul extrem de detaliat! An Nou Fericit va doresc!
@vladdutz203 жыл бұрын
Exact, B18C de integra type r cred ca a fost primul motor de consum puternic si fiabil. Primul supercar fiabil cred ca a fost honda NSX Practic au transpus performantele direct din motorsport, in anii 80 90 fiind tătici pe motoare de F1.
@drawzTV3 жыл бұрын
@Alex Sohan Cred ca ala l-am vazut si eu, B16A1 sau B16A2. VTEC DOHC. Legendar motorul. Ce anime era? Initial D?
@vladtns90663 жыл бұрын
@Alex Sohan eg6 jdm (sir) avea b16a (170hp), iar eg6 normal avea b16a2 (160hp)
@florinangheloiu20033 жыл бұрын
Crăciun fericit și multă sănătate 🍾🙏
@mariusluca5223 жыл бұрын
Craciun fericit domnule Vlad ! Felicitari pentru filmare , se vad 2 lucruri evidente , o data ca iti place ceea ce faci si esti priceput si apoi iti place HONDA . Bravo ...
@NEAMTUDETAILING3 жыл бұрын
Perfect pentru ziua de Craciun! Sarbatori frumoase tuturor! 🤗
@l.e.i.41113 жыл бұрын
Foarte faină mașinuța. Felicitări proprietarului! Crăciun fericit!
@vladtns90663 жыл бұрын
Hahah, nu ma asteptam sa o postezi azi. Sarbatori fericite Vlad ✌️
@vladdutz203 жыл бұрын
Sarbatori Vtecricite :))
@madalindragu3 жыл бұрын
Craciun Fericit Vlad.Inca un fan Honda aici.Eu am aceiasi generatie doar ca in 5 usi denumire EU8 1.6 vtec 110cv.Destul de fiabila pana acum.Am avut si 2 Accord, unul Ictdi si altul Cl9 ca al tau doar ca varianta Sport 2005 automata.Mie dor de ea si sper sa-mi iau alta pe viitor.Tine-o tot asa!
@vladdutz203 жыл бұрын
Da, sunt masini care nu se vând:))
@alexandrustanciu84533 жыл бұрын
Bravo Vlad ține-o tot asa un Crăciun fericit !!
@l.e.i.41113 жыл бұрын
Crăciun fericit Vlad! 🎄 A ieșit foarte bine recenzia și e bine ca ai adus asa ceva în ziua de Crăciun. Pe 31 si pe 1 neapărat trebuie sa urcati masini cu petarde...de motoare. Ca sa nu fim amendați pentru nerespectarea regimului armelor si munițiilor. 😀 Adica in 3 cilindri. 👋
@gruiadaniel86803 жыл бұрын
Jante enkei, același de pe lancer evo 9, superbă, legendara ❤️❤️❤️❤️
@OctyBoo3 жыл бұрын
Sunteti minunati, baieti, nu-mi imaginam ca ma voi abona vreodata la un canal auto :D Vlad, tu ma faci sa-mi doresc si eu Honda, desi eu nu prea am vazut femei care sa conduca aceasta marca :) Craciun fericit!!!!
@vladdutz203 жыл бұрын
In general e o marca de pasionati, și dacă e sa vezi femei la volan, sunt mai pasionate ca multi bărbați:))
@borishasarrived55243 жыл бұрын
@@vladdutz20 În Italia e plin de fete cu astfel de pasiuni.
@alexandrubarzic52273 жыл бұрын
Cel mai frumos cadou ❤️❤️❤️
@mariusvrancianu3 жыл бұрын
Crăciun fericit! L-ai adus pe Moș Crăciun cu prezentarea asta.
@Bobylly3 жыл бұрын
Se pare ca toți pasionații auto cunosc mașina. Eu o vad zilnic și mereu o admir :)
@MrAlinrodolfo3 жыл бұрын
Craciun fericit‼️
@zuziziko38383 жыл бұрын
Mașină beton Crăciun fericit !!!
@bogdanobogeanu57583 жыл бұрын
Craciun fericit. Faina masina 😊
@alexbiet45813 жыл бұрын
Wowowowowow mai spart cu asta !!!!!!! Magica!!!!
@tominalin88233 жыл бұрын
Crăciun fericit și Sărbători frumoase alături de cei dragi!
@marincatalin26363 жыл бұрын
O legendă ❤️
@valentin73493 жыл бұрын
Cel mai frumos cadou de Craciun!!!
@mirciuc29243 жыл бұрын
Ador masina asta😍😍😍
@theskilledgamer11873 жыл бұрын
Este chiar Mircea
@mirciuc29243 жыл бұрын
@@theskilledgamer1187 cum ti-ai dat seama? :))
@kimbovlad17263 жыл бұрын
cel mai tare episod!!
@cata4ardeal3 жыл бұрын
Multumim pt Christmas Story from Japan , appreciating the effort, sarbatori fericite!
@borishasarrived55243 жыл бұрын
EP3-ul rupe pistele în Europa! La Nürburgring își bate joc de mașini de peste 70k euro.
@FlorinC19843 жыл бұрын
Poveste de Craciun de la dl. Vlad! Saru'mana!
@RomanRaman226943 жыл бұрын
Esti foarte tare! Faina si masina!
@vasileperdeica69733 жыл бұрын
S ervus domnu Vlad. Te rog sa faci o prezentare si a unei toyota auris sau corolla motor de 1,6 benzina valvematic.
@Remus_Mario3 жыл бұрын
Așa se începe o zi de sărbătoare, cu o mașinărie HiTec a acelor ani...✌️✌️
@aleksandr_elkov3 жыл бұрын
Așteptam aceasta mașină, ohoo
@gruiadaniel86803 жыл бұрын
Ar fi genial sa filmați și un lancer evo, chiar ar fi cireașa de pe tort, o explicație detaliata, mai rar la noi cu evourile....
@vladdutz203 жыл бұрын
Da, o sa incerc sa procur japoneze speciale
@FlorinC19843 жыл бұрын
e frumoasa de moare lumea! "Hatchback clasic" a devenit un termen derogatoriu de cand a inceput ascensiunea mini-suv-urilor, dar un hatchback clasic e, in primul rand, clasic. Un Golf 3, de exemplu, mi se pare mai fain decat un VW T-Roc.
@vladdutz203 жыл бұрын
Pe vremea când erau clasice, si cand coupe-ul avea 2 usi :))
@golf1diesel3 жыл бұрын
Te interesează Golf 3? Am avut timp de 10 ani. I-am vandut-o unui prieten anul trecut.
@FlorinC19843 жыл бұрын
@@golf1diesel , o sa-ti para rau de el. Eu am avut ocazia sa cumpar un Golf 3 Gti, dar au aparut alte si alte cheltuieli si l-am privit 2 ani cum se prabusea in parcare. L-a dat la "rabla" mostenitoarea. Mi-a parut rau de el.
@golf1diesel3 жыл бұрын
@@FlorinC1984 am avut tdi 90 cp .Motorul era și este tzapan,caroseria rămâne în urmă ușor ușor..
@viatapepatruroti88403 жыл бұрын
Sa nu uitam ca ce-a mai reușită și unica în materie de tehnologie și materiale folosite, mașina de formula 1 a fot o Honda 1200CP cutie manuala(vezi celebra cursa de la Monaco cu unicul Ayrton!!!!! )! Voie bună, mă n-clin! Crăciun fericit!
@vladdutz203 жыл бұрын
Da, multe din tehnicile de construire au fost folosite la nsx si integra type r
@viatapepatruroti88403 жыл бұрын
@@vladdutz20 Cu mult respect, și admirație pt tot ce faci, felicitări!
@gabidin14543 жыл бұрын
Un Civic special, o mașină din era în care se făceau rachete, nu flașnete.
@AdiBrudasca3 жыл бұрын
Asta ii! 😍😍😍
@Alex05Vidi3 жыл бұрын
Crăciun fericit
@oOLittleDevil3 жыл бұрын
pentru lancer cand faceti un review din asta ?
@maresradu22833 жыл бұрын
Crăciun fericit 🌲🇷🇴
@piciux23233 жыл бұрын
Am acest Civic ep3 Type R de 2 ani de zile si sunt absolut indragostit de ea. Mentionez ca am si intake-ul de aer din fibra de carbon de la Tegiwa care baga aer in motor deasupra capoter printr-un scoop si se aude super cand trage aer, este o modificare care o recomand proprietarului masinii din clip. Sunt masini pentru soferi, nu sunt cele mai rapide masini nici vorba, insa senzatia care ti-o da atunci cand o conduci, chiar daca o conduci la o viteza modesta este incredibila. La o masina moderna ajungi la 200 km la ora ft usor si fara mare tam-tam, la ep3 trebuie sa muncesti sa ajungi si cum ajungi acolo este o experienta inedita, mai ales daca ai si o curba doua in cale. Eu unul sunt foarte multumit de masina, am investit si investesc in modificari pentru ca nu planuiesc sa o vand . O conduc in fiecare zi, atat la munca cat si la evenimente, este o masina cu care iti poti desfasura activitatile zilnice fara nici-o problema, iar in weekend te intalnesti cu baietii la o mica alergatura :)
@vladtns90663 жыл бұрын
Este cea alba cu jante albastre?
@piciux23233 жыл бұрын
@@vladtns9066 Nu, a mea e in uk nu cred ca o stii.
@vladtns90663 жыл бұрын
@@piciux2323 am inteles. Aici sunt mult mai putine si pe multe le stiu 👍
@alexandrumunteanu34543 жыл бұрын
Bomba masina !!
@alexandrosgavrilos49353 жыл бұрын
Sunetul acestei masini in limitare cu o evacuare Remus sau akrapovic e best ringtone ever. Si s 2000 se aude mortal
@vladdutz203 жыл бұрын
Da, si F20C e si mai și la vtec kick. Practic e un K20 montat longitudinal, fara distribuție variabila pe admisie, si are curea de distribuție,nu lanț
@endlesstwisties3 жыл бұрын
@@vladdutz20 wait a minute... F20C nu are curea. H-urile au si F20A si B. La C e întinzătorul ala care ti-l schimbi singur acasa in 20min cand se largeste lantul
@MrManole193 жыл бұрын
Bestiala !
@l.e.i.41113 жыл бұрын
Konichiwa
@Remus_Mario3 жыл бұрын
Sayonara babyy....😜😜😜
@danitarara3 жыл бұрын
ohohoho de cand asteptam masina asta .....yessssssss
@vladtns90663 жыл бұрын
Mie imi zici? 🤣
@danitarara3 жыл бұрын
Ce mișto se aude când intră v-tec ul , am avut Honda prelude cu 2.2vtec seria H . Dar intra v tecul la 5000 rotații . Mă enervasem pe ea o perioada am vrut sa stric acel motor , l -am chinuit in fel și chip , numai turații la maxim ,plecări violente de pe loc , nu a crăpat niciodată , parca mai bine mergea .... 😆
@cipriangrigore41023 жыл бұрын
Studiez de ceva vreme piata pentru a achizitiona o Honda Accord.Iti multumesc, pentru toate informatiile pe care mi-le furnizezi!
@vladdutz203 жыл бұрын
Mai am câteva filme despre accordul meu care te pot ajuta :)
@cipriangrigore41023 жыл бұрын
@@vladdutz20 chiar te rog am nevoie de toate informatiile necesare pana in primavara stau si urmaresc toate modelele care sunt puse la vanzare aici in Germania
@cipriangrigore41023 жыл бұрын
@@vladdutz20 toate filmuletele postate pe atelierul de detailing le-am urmarit si mai sunt ceva filme pe care le urmaresc din anglia
@mdma42023 жыл бұрын
Ce supriza placuta mai ales acum de Craciun! Ma bucur sa mi revad prima mea masina😀 Craciun fericit 🎄
@vladtns90663 жыл бұрын
Fix asta sau alta la fel?
@mdma42023 жыл бұрын
@@vladtns9066 nu,dar sunt foarte asemanatoare, masina se afla acum intr un orasel din ungaria :))
@vladtns90663 жыл бұрын
@@mdma4202 ah, am crezut ca esti unul din fostii proprietari :))
@gnv36623 жыл бұрын
Salut Vlad....mulțumim pentru această prezentare. O singură mențiune dar cred că știi asta, între ani 91 - 2001 Honda a oferit pentru piața din Japonia motorul de 1.6 cu 185 cp. Deci o putere de 116 cp / litru.
@vladdutz203 жыл бұрын
A avut si motorul B18C cu 200hp in 1996, acelasi cu b16c de 180 de cai, diferea putin înălțimea chiulasei
@MsHaiducu3 жыл бұрын
Masina mea de zi cu zi este un Accord cl9 2.4.I am facut reflash,upgrade la admisie,suspensii si frane. Pot spune ca o iubesc enorm pentru ce ofera.N as da o pe nimic altceva chiar daca are 13 ani. Astea asamblate in Japonia fac toti banii.Ce mi a placut mereu la japonezi este atentia oferita detaliilor si perfectionarea unei tehnologii in timp.Vtec ul nu a fost inventat de honda,dar cu sigranta a fost pefectionat si rafinat de ei.Am 20 de ani si tot mi e dor de vechea filosofie si vechiul mod de gandire cand vine vorba de fabricarea unei masini. Facem o masina trainica,cu materiale de calitate pe care proprietarul o poate modifica cum vrea el.Noile modele de tsx si respectiv Accord sunt hidoase.Sunt curios cum stau la capitolul fiabilitate.
@vladdutz203 жыл бұрын
Accordul nou chiar e misto. Cel mai mult din seriile noi imi place Acura TLX. Si eu tot CL9 conduc si e ce trebuie, o mașină robusta cu o dinamica buna si acum. Vtec-ul chiar este inventia hondei, si fiind mecanism electrohidraulic este fiabil si l.au tot rafinat si adaptat pt valve lift, dezactivare cilindri, ciclu atkinson, regasindu.se in diverse configuratii sohc si dohc, 2 lobi, 3 lobi, 5 lobi. Cam asa a facut audi cu AVS, doar că ala e electromecanic. Dezvoltase honda in 2008 o varianta A-Vtec cu principiu similar Valvetronic, dar nu a ajuns in producție
@MsHaiducu3 жыл бұрын
@@vladdutz20 Din cate stiu eu conceptul de variable valve timing e foarte vechi si vine de la fiat.Cred ca ei au facut primul patent prin anii 60. Mie nu mi plac noile modele. Acura parca are cioc de corb. Accordul parca seamana mai mult cu masinile europene decat cu radacinile japoneze. Vom vedea peste cativa ani daca sunt la fel de trainice.Cand am zis noi ma refeream la astea din 2020.
@paraschivflorin16453 жыл бұрын
Sarbatori fericite!
@dnu94403 жыл бұрын
Frumos 💪♥️♥️♥️
@dallestalleallestelle2623 жыл бұрын
Salut, lo am si eu una tot tot Originala :D Sanatate! EP3
@andreicircel10293 жыл бұрын
MAȘINA MEA PREFERATĂ! TE IUBESC VLAD! Crăciun fericit!
@suplimentedietaexercitinut85783 жыл бұрын
Honda ep3 una dintre cele mai gândite și fiabile mașini de la honda
@alexandru58752 жыл бұрын
Aștept și un review-poveste și la un EK9
@Sebastian-Zufu3 жыл бұрын
Craciun fericit si voua!felicitari Vlad pentru clip sa stii ca din cauza “ta”mi am achizitionat un accord generatia a 8a 2l benzina si vazand clipu asta vroiam sa te intreb daca pot face softu ala pe vtec sa intre mai repede in ture la varianta mea 2l benzina 156 cai automata ,2010 .si unde as putea sa il fac mentionez ca locuiesc in londra.bft
@vladdutz203 жыл бұрын
Nu merge, pentru ca motorul r20 de pe accord 8 nu este unul de performanta, vtec diferă complet de ce e pe seriile K20A2 sau K24A3 Functioneaza pe dos si doar face schimb intre ciclu miller si ciclu otto
@dragospahontu3 жыл бұрын
Asta da episod!
@Sebastian-Zufu3 жыл бұрын
Pe cand si o honda generatia a8a 2.0 ivtec,automata chiar lipseste din palmaresu japonezelor,stiu ca aveti un video dar e facut de Mihai as vrea unul facut de tine Vlad mai in detaliu cum ne place noua.bft si poate se gaseste vreun urmaritor sa ti l dea
@deprintraficadunate53253 жыл бұрын
Numele de "sleeper" i se potriveste perfect. Pentru cine nu stie ce poate un TypeR aceasta masina nu spune mai nimic. Asta pana cand vede cum "decoleaza" brusc :) Craciun fericit!
@vladdutz203 жыл бұрын
Da, hondele astea clasice sunt sleeper, dupa ce ultimele luni am condus masini de test, uitasem cum fuge Accordul, am scos consum 11 extraurban de la goană :))
@vladtns90663 жыл бұрын
@@vladdutz20 eu din pacate am bagat-o la iernat. De abia prin feb, mar o sa ma bucur de ea
@vladdutz203 жыл бұрын
@@vladtns9066 eu o folosesc ocazional oricum
@deprintraficadunate53253 жыл бұрын
@@vladdutz20 :). Puterea vine odata cu consumul :)
@vladdutz203 жыл бұрын
@@deprintraficadunate5325 da, desi la cum am mers nu e consum mare deloc. Cand am fost la Istanbul mai liniștit asa am avut 7.4
@florinpenciu9393 жыл бұрын
Sarbatori fericite si multa sanatate Dl.Vlad! Mi-ai adus aminte de tinerete:). Singura masina peste asta este s2k / s1 poate ai ocazia ...este varful de lance parerea mea la orice masina cand este vorba de feeling/condus din ani 98 -2005. Yo bro ...V-tec kicked in :). Sa imi lasi si mie un mail ceva ca as avea si eu ceva special sa ne prezinti ceva daca ai timp. Sanatate multa!
@vladdutz203 жыл бұрын
vmaprilia@gmail.com :) Da, mi.ar placea si un s2000 de filmat, problema e ca proprietarii sunt foarte tematori si din grupul de honde nu au acceptat propunerile
@golf1diesel3 жыл бұрын
Integra Type R DC2 cu b18c, JDM-DC5 Type R, Civic FD2 Type R(crema cremelor cu motor K20A (JDM); Civic EK9 Type R,mai compact( suspensie peste EP3,1,6 185 perfect pt slalom\curbe strânse). Am un prieten cu EP3 aici,varianta ukdm. E bomba mașina,dar modelele enumerate mai sus sunt peste ea
@florinpenciu9393 жыл бұрын
@@golf1diesel Salut. Sper sa ai ocazia sa conduci un S2k S1 sau si mai bine sa detii una ca nu o sa fi dezamagit 100% cu toate ca pretul acum pentru una buna este aproape mai mare decat a costat de noua si asta zice ceva. Eu m-am referit din punctul meu de vedere si ma bucur ca ai enumerat modelele de sus si le indragesc si pe ele. Bafta! P. S. Pentru cine se crede sofer bun invit sa se uite la kzbin.info/www/bejne/fmapf3iee5iVbas
@golf1diesel3 жыл бұрын
@@florinpenciu939 Restul modelelor enumerate de mine au aceeași evoluție. Un Civic FD2 in mințile lui ,importat din Japonia costa cel puțin 16000 lire,ajunge la 20000 daca are putini km la bord. Integra DC2,la fel,15-20k pt una imaculată. S2000 e de asemenea un vis scump,mai ales AP1. Nu am condus dar nici nu mi-ar displăcea,mai ales varianta JDM 2,0 250,9000 rpm.Da,am văzut toate filmele Best Motoring,încă de prin 2009-2010. Noi nu vom putea conduce pe Nuerburgring precum GanSan. Am făcut odată Nordschleiffe Touristenfahrten cu FN2-ul.S2000,mai ales AP1,are nevoie de un șofer pe măsură,altfel poți să o 'scapi' din mâini. Un 'FF' e mai ușor de controlat decât un 'FR'.
@dorinchelcea32413 жыл бұрын
@@florinpenciu939 Mai fratioare,m-am uitat la filmuletul tau si ...uaaauuu,asta da soferie,jos palaria---ce palarie,jos tot inclusiv chilotii.Mester intre mesteri mosul japonez...,exceptand faptul ca a condus pe pista fara casca si imbracaminte de protectie.Dar important e ca a fost o experienta socanta si doar vizionarea acestei soferii.Pe pista asta,la viteza asta,marea majoritate a conducatorilor auto ar cam "gusta" bara de pe margine,asta-i fix...Mersi pentru aceasta experienta si o zi buna tuturor...
@cristianrona50423 жыл бұрын
Crăciun fericit !🎄🎄
@andreipenciu49563 жыл бұрын
Craciun fericit tuturor.🎄☃️🎅
@johnVVest3 жыл бұрын
Astept ziua cand o sa apara si o NSX pe canal, pana atunci pot sa va multumesc pt. ceea ce faceti si va doresc multa sanatate inainte de toate si sarbatori linistite alaturi de cei dragi!
@vladdutz203 жыл бұрын
Sunt vreo 2 in romania, desi de obicei proprietarii de asemenea mașini nu accepta sa le fie filmate sau conduse
@johnVVest3 жыл бұрын
@@vladdutz20 multumesc frumos pt. raspuns.
@gabidin14543 жыл бұрын
Crăciun fericit!
@eliasvasilescu68263 жыл бұрын
Merge Motocicleta. Foarte Fiabilă această Marcă . Sunt Fan Honda, conduc un ek4. Ma face sa zâmbeasc😏
@lucianprodan23423 жыл бұрын
Am jucăria asta este bestială din toate punctele de vedere!
@xydexter3 жыл бұрын
Super masina! Si totusi,de ce i-ai face modificari pentru performanta, dupa care ai pune filtrul de aer "sport" orientat catre galeria de evacuare?
@vladtns90663 жыл бұрын
De 9 ani de cand am masina asta am avut cold air intake. Anul asta s-a umplut paharul si nu am mai suportat sa acopar cu punga filtrul de aer de fiecare data cand mergeam cu masina la spalatorie sau sa stau cu stres cand incepea ploaia pentru ca eram mereu geana sa nu dau in balti. Am stiut ca o sa pierd performanta cu acest short ram, dar surpriza, masina are acelasi power, se misca la fel. Am fost sceptic cand am schimbat cai-ul cu short ramul, dar aparent nu s-a schimbat nimic. Mentionez ca testele pe care le-am facut au fost facute vara, cand era cald, nu acum cand e frig afara
@vladdutz203 жыл бұрын
Oricum pe la coltul aripii intra aer rece, așa am si eu sorbul
@alexc50223 жыл бұрын
@@vladtns9066 dar cai-ul nu vine in bara protejat de apa de bara si de anti splash-ul de la contra aripa? intreb pentru ca vreau sa pun si eu unul si am vazut ca cei de la heelandtoe din US au zis ca nu sunt probleme atata timp cat nu o faci submarin.
@vladtns90663 жыл бұрын
@@alexc5022 teoretic da, practic nu. Tot isi gaseste apa loc sa ude filtrul. Eu cu cai-ul nu ieseam pe ploaie, iar la spalatorie, dupa ce terminam si scoteam punga, era uda. Poate la alte masini este mai protejat spatiul unde ar veni cai-ul.
@cozmin4th3 жыл бұрын
@ichimandrei45233 жыл бұрын
Am dat de mai multe ori like, dar doar unul se pune:(. :)
@prim3time33 жыл бұрын
Salut, am un Lexus Gs 2007 dacă vreți sa îl filmați dar nu prea știu cum sa luam legătura n am Facebook
@vladdutz203 жыл бұрын
Eu am mail vmaprilia@gmail.com
@prim3time33 жыл бұрын
@@vladdutz20 Hai ca am uitat sa răspund .... momentan nu sunt in tara îți scriu când ajung 👍🏻👍🏻👍🏻
@andreivtk4363 жыл бұрын
SĂRBĂTORI FERICITE ALĂTURI DE CEI DRAGI TUTUROR!
@Remus_Mario3 жыл бұрын
Una din mașinile mele preferate rămâne Honda Civic în 2 uși din Need for Speed Underground.
@theojuan8343 жыл бұрын
:)) era generatia anterioara cu seria de motor B
@vladtns90663 жыл бұрын
Civic em1
@alexandrucuca20853 жыл бұрын
Masina asta e film porno pt un pasionat=)))))
@vladdutz203 жыл бұрын
Exact, urmăream filmarea cu un fan Mercedes și nu a înțeles nimic din ea, dar nici nu trebuie, înțelege cine e fan :)
@alexandrustanciu84533 жыл бұрын
😀😀
@mobrescu60493 жыл бұрын
Honda-i Hondă...
@maxmilo12193 жыл бұрын
Sa găsești o Toyota Celica ts 192 Hp vvtl-i si sa faci un review cred ca se merita
@vladdutz203 жыл бұрын
Da, mi.ar placea
@razvanpetrescu28713 жыл бұрын
Vlad, intreaba proprietarul ce timp are la Adancata :))))) cu prilejul asta salut si proprietarul ,care sta sau caruia ii vad tot timpul masina langa cofetaria Victoria, parcata langa un Clio RS ca al meu dar non CUP :)
@vladdutz203 жыл бұрын
F4R+K20A2= Love :))
@razvanpetrescu28713 жыл бұрын
@@vladdutz20 am putea face o intalnire F4R + K20a + K24 :))) chiar acolo la cofetaria Victoria 🤭 ps: Clio RS-ul ala argintiu/gri este binr venit :))))
@radubalan57753 жыл бұрын
salut.pentru cine cunoaste la cai,e imposibil sa nu-ti placa aceasta masina.adevaratele masini sunt cele care iti transmit senzatii,indiferent de marca sau design,tara de origine,etc.uite o lista cu masini care mie personal imi plac si pe care mi-ar placea sa le vad pe canal sau de ce nu sa le conduc(visez):honda civic,integra,2000 sau nsx,toyota supra sau 86,mitsubishi lancer,nissan gtr,mazda mx5,rx7,8,subaru impreza,lancia delta integrale,cateva alfe-stiti voi care,bmw 850sau m-uri mai vechi,ford sierra sau escort cosworth,vw gti,citroen ds, sm sau saxo,peugeot 105,renault clio wiliams sau alpina,volvo p1800,850t5r,jaguar e type opel calibra sau kadet-masini care au fost accesibile publicului larg(deci nu vorbim de supercar ,gen ferarri sau lambo.)si a-si mai include pur pentru aspect ,gen, opel ambasador ,gaz 24,chevrolet impala si alte cateva americane.
@vladdutz203 жыл бұрын
O parte mica sunt deja pe canal :)
@radubalan57753 жыл бұрын
@@vladdutz20 stii ce-i fain la masinile astea?e faptul ca reusesc sa-ti faca pielea gaina chiar si numai cand o vezi prezentata(poate-i si meritul celui ce-o prezinta).probabil multe din cele listate de mine nu le vom vedea pe canal din cauza ca romanii nu le poseda sau nu interactioneaza cu acest canal.spor la viata.
@RealitateaAutoDE3 жыл бұрын
Crăciun Fericit întregii echipe "Atelierul de Detailing"!!! toate cele bune alături de cei dragi!!!
@bogdanvellescu41583 жыл бұрын
Felicitări. Crăciun fericit. O poveste cu Peugeot RCZ ?
@vladdutz203 жыл бұрын
Daca gasesc unul fac..macar am povestit de 2 ori motorul de pe rcz :)
@bogdanvellescu41583 жыл бұрын
@@vladdutz20 Scuze ...nu am știut. Nu am găsit povestea....
@vladdutz203 жыл бұрын
@@bogdanvellescu4158 motorul e explicat tehnic la ds7 si la peugeot 207cc
@bogdanvellescu41583 жыл бұрын
@@vladdutz20 ok. Mulțumesc.
@blackcatsarenopussies2 жыл бұрын
Foarte competenta, modelul care a inlocuit-o a fost inferior tehnic
@romulusdanieltomus96633 жыл бұрын
😀👍🏾👍🏾👍🏾
@meap43253 жыл бұрын
V-tec kicks in
@Kegelcizer3 жыл бұрын
Uai ce cadou!
@AdiBrudasca3 жыл бұрын
De ce n-are youtube buton de ❤?
@viIIman3 жыл бұрын
✌🍺🤝👍💪
@Maeryaenus3 жыл бұрын
Asta da cadou de craciun!
@Zalmo23 жыл бұрын
Crăciun Fericit echipei!
@theojuan8343 жыл бұрын
Daca avea si interiorul Rosu era perfect :D
@vladdutz203 жыл бұрын
Scaunele sunt de Mitsubishi, cele originale erau negru cu roșu
@golf1diesel3 жыл бұрын
EP3 jdm, scaune Recaro fabrica...215 cp și alte setări tren rulare, LSD de fabrică..
@sergiujrr24412 жыл бұрын
@@vladdutz20 non faceliftu are interiorul verde și Facelift are roșu
@adambatfalszki92822 жыл бұрын
“Lsd ul isi face treaba adica il simt “ :))))))
@elik20z463 жыл бұрын
Fa si cu Fn2😁 Eu sunt posesor de Fn2 de 3 luni e o masina exceptionala
@elik20z463 жыл бұрын
@Alex Sohan ciudat? De ce?
@golf1diesel3 жыл бұрын
@Alex Sohan Gusturile nu se discută. Și eu am FN2, in general lumea care a avut un EP3 zice de rău de el,asta până conduce unul în mințile lui. Apropos, cu un Mugen\Fugen wing,fn2 arata mai bine decât stock.
@golf1diesel3 жыл бұрын
@Alex Sohan si mie îmi plac.La orice ora as conduce un eg6\ek9 . Dar ca sa găsești unul în stare buna,nemâncat de rugină e greu și costă foarte multi bani. De asta m-am orientat pe mk8
@vladdutz203 жыл бұрын
Urmează un fn2
@Shelu2853 жыл бұрын
Care e diferența între EP1 ,EP2, EP3 ?
@vladdutz203 жыл бұрын
Sunt coduri pentru diferite motorizari și caroserii
@Gabithzu3 жыл бұрын
Eu sunt în Malta și sunt foarte multe Civic ca acesta. Aici sunt multe japoneze.
@Gabithzu3 жыл бұрын
Se întâlnesc duminica in grupuri.aici se conduce pe dreapta și de aceea se aduc mașini din Japonia. Și mai e un model anterior. Sunt și mai joase. Și de regula conduse de fete. :)
@Gabithzu3 жыл бұрын
Sa încerci și Honda del Sol.
@endlesstwisties3 жыл бұрын
RHD in Malta. Un avantaj enorm pt fanii JDM . In Uk gasesti Ep3 sau alte Honda bune chiar import Japan la preț de nimic
@Gabithzu3 жыл бұрын
@@endlesstwisties eu mi-am luat o Honda jazz cu 2500 euro care pentru salariul de aici e foarte accesibila. Deși e din 2004, are trapa electrica comezi pe toate ușile, magic seat, abs și alte sisteme care în anul respectiv nu erau pe alte mărci. Și multe alte detalii. Nu mai zic de închidere, mâncare și oglinzi în culoarea mașini, pe care loganul nici acum nu le are standard.
@Gabithzu3 жыл бұрын
@@endlesstwisties nu mai zic ca o am de pe este un an, și nici o defecțiune și după 15 de ani de la. Producție s-a vândut cu garanție :))