Honda Civic Type R FK8 Limited edition 2020 - Cea Mai Scumpa Honda din Europa

masinicorecte.ro/
Anunturi auto CORECTE | Platforma online unde poti sa vinzi si sa cumperi masini corecte, noi si second hand, in Romania
ATELIERUL pe TikTok / masinicorecte
Portofele personalizate, cusute de mana cu doua ace. MALVA LEATHER / malvaleather
Echipa noastra:
Atelierul pe Instagram
/ atelierul.de.detailing
Atelierul de Detailing / atelieruldedetailingcr...
Cezar Popovici
/ aiciestecezar
Betty
/ beatrizcorrina
Vlad Micsunescu
/ vlad.micsunescu.1

[@AtelieruldeDetailing]

Aici gasiti anuntul masinicorecte.ro/listing/honda-civic-type-r-limited-edition-001/

[@schembyslimy6714]

Vlad! Am citit toate comentariile. M-am cracanat de ras😂😂😂😂😂.

[@lucianludvig480]

Superb review _ul. Felicitări ! Ești cel mai tare din Romania !!! Salutări din UK de la un proprietar de FK8

[@NeaneaCool]

Salutări colegu’! Sărbători binecuvântate! 🇯🇵🇷🇴

[@lucianludvig480]

@@NeaneaCool Mulțumesc asemenea

[@NeaneaCool]

@@lucianludvig480 mulțumesc!

[@sebastianpin85]

Să ai 100k “pe plus” in cont , pentru un pasionat ar fi o piesă de colecție top ❤

[@luigi.V]

Salutare! La 21:40 ai spus un mare adevăr😙. Si o să vă povestesc o întâmplare care ilustrează perfect acest lucru. Undeva prin anii 93 eram la pescuit pe o baltă tare bună pe atunci - Periș. Plecasem de cu seara și deja se lumina de ziua. La un moment dat văd vreo trei mașini de lux dintre care una era Mercedes W140. Mă uitam cumva ca la urs, apariție rară un S Klasse nou într-un asemenea decor! Încep oamenii să-și descarce sculele de pescuit oarecum lângă noi. Neața - Neața, cum merge, cum e balta, dialoguri din astea pescărești. La un moment dat se face prânzul și vine momentul ăla care dă savoare poveștii.🙂 Oamenii se pregăteau să mănânce și aud pe unul dintre ei : Georgică, scoate și tu parizerul ăla cu franzela albă, că mi-e o foame de mor! Momentul a fost antologic, oamenii veniseră la baltă cu mașini de sute de mii de dolari, dar mâncau parizer!. Nu mă înțelegeți greșit, parizerul este chiar mișto, dar în acel context totul a sunat atât de neașteptat încât m-a bufnit râsul pe loc! Așteptam ceva cu somon, mușchi de vită etc 😅. Au trecut 30 ani de atunci, dar imaginea aia nu-mi dispare nici acum din memorie!

[@vladdutz20]

Frumos in balcani :))

[@luigi.V]

@@vladdutz20, exact! :-))

[@dorinchelcea3241]

Da,decor obisnuit in East-Europe...😊

[@cristianrobertpopescu7072]

Seamănă cu fn2-ul meu 😂 la culoare ❤❤❤

[@mariusmarius6953]

Ca tot vorbim de sasiuri , optimizari etc . Care are cel mai rapid timp pe Nurburgring , Fwd evident 😊

[@trawauto9565]

E frumoasă ca e galbenă 😅 oricum mașina e super mișto 👍

[@poldaniel3574]

Paste fericit tuturor, Dumnezeu sa va binecuvanteze pe fiecare, dupa voia Lui! 👍👍👍

[@NeaneaCool]

Sărbători binecuvântate!

[@trawauto9565]

👍

[@poldaniel3574]

Sarbatori binecuvantate, tuturorr!

[@dorinchelcea3241]

Vezi tu ca poti fi si cuvios...😊

[@poldaniel3574]

@@dorinchelcea3241 smerit! Desigur...nu "ie" greu!

[@luigi.V]

O ediție specială făcută într-un număr limitat de exemplare ar trebui sa fie plină cu elemente din carbon. Aici e numai plastic. De ce oare?

[@marincatalin24]

Piesă de circuit 💛

[@daniel270395]

Salut ,Vlad! Ai spus de greutatea de -47 kg din lipsa AC-ului. Sunt total de acord cu tine și mi-a venit o idee de clip pe care nu a făcut-o nimeni. Să iei 3 -4 șoferi de taxi sau șoferi care își cunosc mașina foarte bine și să iei 3-4 persoane in intervalul 75-200kg iar șoferul să ghicească, legat la ochi câți oameni din cei 3-4-5 sau urcat în mașina lui. Să vezi că o să ghicească în peste 50% din incercări. Și chiar mai mult decât atât o să fie șoferi care o să îți poată spune și poziționarea in mașina a acelor persoane. De exemplu o să spună : ,,acum in masină sunt 2 persoane, una in dreapta față și una pe bancheta din dreapta spate. Sper că vei citi comentariul meu. Baftă!

[@paddy4627]

47 de kg e total cat au scăzut, nu are cum sistemul de AC sa fie atata

[@daniel270395]

@@paddy4627 in fine. Și eu zic că nu are cum sa fie AC-ul atât de greu. Cred că mai multe opționale ...👍

[@vladdutz20]

Pai nu am zis ca sunt 47kg de la eliminarea AC,ci de la toate componentele eliminate

[@dorinchelcea3241]

Sa nu fie legat la ochi fratica,ca iese cu belea...🤣

[@paulvasile9905]

Cum pot lua legătura cu tine ?

[@MarSer3]

Nu e mai fain un Cayman GTS 4.0 la pretul asta? Including on track? Inteleg pretul doar din perspectiva ca are seria 001 si e de colectie ... dar nu sunt de acord cu el :)

[@NeaneaCool]

Piata oferă posibilitatea de a alege în același spectru de preț diferite opțiuni, comparatiile nu-și au rostul, acest exemplar nefiind rulat pe drumuri publice și fiind păstrat pentru colecționari. Cine investește in astfel de mașini știe ce face iar peste 5-10 ani nu-i va părea rău. Cine însă dorește o experiență pe circuit/drum public, poate alege orice alta serie de la 2 la 100 ce are preț undeva la jumătate față de aceasta, poate alege un Cayman, sau orice altceva.

[@MarSer3]

@@NeaneaCool Ar putea indeed deveni valoros in timp, mai ales ca Honda a pivotat spre un design mai clasic si cuminte pt noul Type R. Iar urm versiunea probabil va fi electrica cu designul de rigoare. Practic asta poate fi ultimul "OZN" civic type R. Intrebarea generala este daca in urm 1-2 ani vom vedea corectii de pret pe masini in general, fie de consum fie limited editions, o eventuala recesiune poate garanta scenariul asta. Will see

[@NeaneaCool]

@@MarSer3 o recesiune nu a afectat niciodată piața pentru obiectele de colecție fiind adresate persoanelor care au un buget ce le permite să navigheze prin recesiune fără a resimții un dezechilibru. Pentru piața normală orice e posibil, poate scădea, poate creste și mai mult. După pandemie nimic nu mai poți spune cu tărie că e cât de cât predictibil, vectorii ce pot influența direcția fiind multipli.

[@eugenux]

sincer.. a luat-o lumea razna total. Intai cu prețul fl5-ului.. si acum ușor usor cu preturile modelelor anterioare..ma rog, pare ca momentan doar in romanica; pe site-urile nemțești, inca le găsești(la LE-uri ma ref.) la preturi între 55 si 70k. 105k-ul asta pare o noua varianta de "hai sa împingem in sus preturile.. #pt ca putem si pt ca generația noua(tanara, onlyfans, tik-tok, etc) de bogați e interesata doar sa aiba ceea ce e pe trend, indiferent de cat costa.

[@vladdutz20]

A dat mai mult pe ea decât zici tu acolo:) Cerere versus oferta

[@eugenux]

@@vladdutz20 true.. totusi, exista acum una pe mobile cu 56k euro, 800km parcursi, my2021 in Germania, in Fischbachtal. Aceeași masina...la 800km..e (ca)noua. Erau mai multe acum vreo luna sau doua insa vad ca #are lumea bani, de au dispărut mai toate anunțurile. Sincer.. una e sa vrei sa faci 5-10..hai 20k dacă esti pe tupeu' si nu sunt opțiuni in piață... dar mah mamica, de la 55k la 105k.., nu stiu ce sa zic.. de fapt stiu.. sper sa i-o cumpere cineva cu maxim 70k. Specula asta urata nu consider ca ar trebui incurajata.

[@NeaneaCool]

@@eugenux dintre a-ți spune părerea și a judeca o persoană pe care nu o cunoști, nu ști nici contextul în care a fost achiziționată mașina, e cale lungă. Nu vă oprește nimeni oameni buni să achizitionați LE la 50k seriile care sunt de vânzare pe net, nimeni, absolut nimeni. Eu unul la achiziție am plătit mai mult decât acei 70k pe care-i aruncați nonșalant ca și cum ne jucăm cu zecile de mii și mă acuzați de sămsării și că fac speculă. Domnul meu, dacă luați acțiuni la o companie și mâine valorează dublu, e speculă? Dacă aveți un obiect de artă, un timbru, o monedă rară și ea are o valoare mai mare decât atunci când ați luat-o, este speculă sau investiție? Înainte să aruncăm cuvinte pe internet sugerez să vă informați mai mult despre subiectul în care doriți să oferiți o părere. “Lumea” are bani, unii da, alții nu, ce să facem, așa-i în tenis.

[@eugenux]

​@@NeaneaCool nu trebuie sa stau sa cunosc o persoana pentru a putea trage concluzii cu privire la acțiunile sale. LE-ul, de nou, a fost 55k. S-a vândut oriunde intre acești 55k si 70k. Daca nu era la vânzare cu 105k, sincer nu comentam nimic.. pentru ca e treaba fiecaruia pe ce isi cheltuie banii. Dar inca o incerci pe stilul american, cu flip d'asta absolut dezgustător gândindu-te ca poate vreun puștan de bani gata, cu banii lu' taticu sau de pe cine stie ce tik-tok își găsește masina favorita, dintre cele aflate pe trend, si sare cu banu.. da', asta pot sa judec. #it is what it is. Timpul va decide insa nici o honda civic nu este o masina de 50k euro.. iar bula asta creata fals prin imagine in social media si preturi umflate pentru ca masina e în trend si disponibilitățile sunt limitate.. bula asta se va stinge cand potențialii voștri clienți vor migra catre noua *latest and greatest* aparuta; întrebarea care se pune e daca, la momentul respectiv, voi(tu si cei ca tine) veți fi apucat sa profitați si sa cash-uiți masiv sau nu. Eu imi doresc sa nu.. dar nah, e o lume libera si nu tine de mine ce se întâmplă. (din păcate :))))😉 )

[@NeaneaCool]

@@eugenuxbunul simț impune să Cunoști o persoană înainte să o judeci, cel puțin așa am fost eu educat, nu toată lumea a fost educată la fel. Văd ca insiști să mă jignești punându-mă într-o “oală” în care CREZI TU că sunt. Faci presupuneri, dar habar n-ai pe ce lume trăiești, habar n-ai contextul, habar n-ai cine sunt și ce fac. Dintre toate comentariile, ale tale sunt cele mai obraznice,în consecință refuz să mai dialoghez cu un om al cărui bun simț a dispărut (dacă a existat vreodată). Ce-ți imaginezi tu și crezi că fac eu și ce se întâmplă în realitate sunt chestii total diferite. Sper că în viața asta să nu ne întâlnim.

[@daniel270395]

Dacă aș avea eu vocea , tonul,intonația și nivelul de cunoștințe auto sau în cultură generală a lui Vlad , sigur aș reuși și eu să agăț ceva. De exemplu văd o gagică mișto undeva, mă uit ce masină conduce și încep o discuție tehnică despre mașina ei scoțând în avidență doar atuurile acelei mașini și făcând-o și pe ea să pară interesantă pentru că a ales acea masină. -fie ea și lăstun-. 😅😅

[@daniel270395]

@@sorinciobanu9675 Vlad a răspuns deja la comentariul ăsta într-un vlog. Poate să stea și în stradă. Are tot respectul meu pentru munca pe care o face.

[@Andi-he1yt]

​@@sorinciobanu9675 Ia uite ce îl freacă și pe ăsta grija altora.

[@Andi-he1yt]

@@sorinciobanu9675 dacă te-am etichetat pe tine e cam evident că e vorba despre tine

[@Dark_Xayne]

pacat ca nu este 4x4 ....era nevoie de asta ca sa fie completa

[@dorinchelcea3241]

Hooonndaaaaa...!!!😊

[@poldaniel3574]

Mai bune ie Mazdele ca are punctul G imediat dupa SkyActiv!

[@dorinchelcea3241]

@@poldaniel3574 Mazda te linisteste cand mergi,te relaxeaza intr-un mod maxim,pe cand Honda te scoate din fire...

[@poldaniel3574]

@@dorinchelcea3241 pai la cat de lesinata e Mazda aia, si normal ca te linisteste!

[@dorinchelcea3241]

@@poldaniel3574 Lesinata e putulica pe care o ai intre picioarele mataluta,fratello mio...😊150 de caluti nu e lesinatura -- nu-i nici race,bine-nteles,dar poti primi cateva amenzi mai "sofisticate"...

[@poldaniel3574]

@@dorinchelcea3241 🤣🤣🤣🤣 am luat amenzi cu Trabantu, deci...

[@slimshady9756]

Ce parere ai de motorul de 1 litru 130cp de pe civic ?

[@vladdutz20]

De ocolit, de aceea nici nu îl mai comercializează, a avut probleme cu distribuția

[@slimshady9756]

Multumesc de raspuns !

[@estebanmm8868]

Înțeleg că e Ltd Edition, e ceva pentru colecționari etc. dar peste 100 k ? Mașina a costat in Germania exact 48.700.

[@vladdutz20]

Mai pune niste zeci de mii la prețul de achiziție. Nu s.a vândut niciuna la pretul acela :)

[@estebanmm8868]

Greșești Vlad, nu peste tot e ca in România. Colegul meu , un inginer din Stuttgart a dat chiar acel bani pe mașină.

[@vladdutz20]

​@@estebanmm8868 că a avut norocul sa o prindă de la reprezentanta direct. Sau nu era limited edition

[@NeaneaCool]

@@estebanmm8868 Pe acest exemplar am plătit peste ce a spus Vlad, nu greșește deloc, fiind seria 1 din lotul de 100.

[@poenarpaul4733]

Este ,,type R limited edition 001 " de asta costa asa mult pt unii nu este relevant pt alti este ceva de neimaginat 😁

[@florinalexa8070]

La Honda îmi plac 2 motoare :cea de pe accord s2000 și accord 2.4 aspirat din 2008-2010.

[@vladdutz20]

F20 si k24, dar mai sunt, H22A7, B18A, B20C5, C30...

[@florinalexa8070]

@@vladdutz20 da, asa e. În general Honda Aspirate sunt sfinte. Am omis motorul tău 2.0 cl7, și j35A , Honda Legend,3.5 Sohc.

[@florinalexa8070]

kzbin.info/www/bejne/h5OcZnqpgJp9opo

[@florinalexa8070]

Ma uit la clipul accord, insă as prefera manuala nu automata. Sunt mai rare pe 2.4 manual.

[@adrianhrusca4067]

Nemtii fac masini prea puternice, prea grele, prea stabilizate electronic,.si prea scumpe, pt ca toti soferii entuziasti sa se simta mari piloti...e o strategie buna economic.

[@silviupopovicci]

Nu megane rs trophy r este peste honda civic type r ? Eu am gasit ca a reusit cu 3 secunde mai repede sa ajunga la finish. Ma refer cel putin la versiunile acestea noi, nu stiu versiunile anterioare.

[@vladdutz20]

Acel megane era destul de modificat, civic care a scos 7.43,8 timp era stock Ambele sunt niste masini foarte misto de circuit

[@Eugen-E]

Marketingul de la Renault a prins la public si toti au inghitit momeala. Trophy-R era o masina tunata de fabrica, in editie limitata la doar 500 bucati, avea cu vreo 150kg mai putin decat varianta normală si costa vreo 80 000€ atunci cand a aparut. Si toti o compară cu TypeR obisnuit care pe langa cei mai buni timpi pe circuit avea și un reglaj la suspensie normal si o puteai conduce si ca daily - lucru pe care Megane RS nu-l putea face cu suspensia lui semi-independenta spate. PS: Acel Trophy-R nu avea 4Control. Să fie ăsta un alt marketing Renault ?

[@frantupulii]

Din contra, guys. Civicul care a scos 7.43,8 n-a fost chiar stock. Deci sa lasam putin fanboismele si sa lamurim putin: "Honda conducted test, full "floating" roll cage, removed infotainment and rear seats. FWD car record (before Renault Mégane R.S. Trophy-R)" - numai stock nu inseamna. Mai mult decat atat, recordul Hondei este trecut la categoria "Non-series/non-road-legal", in schimb Renault-ul cu care s-a scos recordul (chit ca e o editie foarte exclusivista si special conceputa pentru asa ceva) e o masina pe care o poti cumpara si cu care poti merge pe strada azi. Ma rog, daca: 1. iti permiti sa dai banii aia pe ea si 2. daca ai de unde sa o iei pentru ca a fost construita intr-un numar limitat. Si ca sa nu ma acuzati de ceva, daca as avea bani de oricare dintre ele, as mai strange cativa ani si mi-as lua un GT3 RS. Deci da.

[@eugenux]

​@@Eugen-E teste independente au aratat clar BS-ul honda. Pe langa modificările față de masina stock, 1000% a mers cu mai mult boost... dar nah, ne place cu marketing-ul tip vrajala de buftea, pe care il inghitim pe nemestecate! #jdm the effin best!; partea funny e ca LE-ul cu suspensiile mai rigide nici nu l-au mai băgat pe ring pt timp oficial.. pt ca era atat de *săltăreț* incat, per-total, a reușit performanța de a fi mai lent vca fk8-ul standard; performanță pe care o reușește si pe sosea si pe orice circuit ce nu e asfaltat la fel de fin ca o masa de biliard. Da' ne place sa ducem aiurea buhu' hondei.. a.i. sa apara tot felul de speculatori care sa ajunga sa ceara 100k+ pe una. Masina este una performanta.. dar performanta cand ai dat 42k pe ea.. sau 45k cu opțiuni... sau 55k daca voiai sa te legi la cap cu modelul asta LE fara sa te doara;...100k si peste... e dincolo de orice specula si limita a bunului simț.. si totul pleaca de la ignoranța celor care ridica in slavi aceasta masina. Intreabati sau vorbiți cu oricine a condus mașini sport performante in diverse game de performanta si preț; la un preț de nou de 40-50k, civic-ul type-r e o masina buna(pe alocuri minunata), performanta si de luat in calcul!, la 100k, se cheama ca nu te duce capul.

[@Eugen-E]

​​@@frantupulii Încurci treburile. Roll cage-ul era obligatoriu, iar bancheta si sistemul HVAC au fost scoase pentru a compensa masa acelui roll cage. Megane-ul era super tunat, ca il aduci cu platforma la circuit. Si vezi ca FL5 tocmai a bătut iarasi recordul la megane-ul ăla supratunat.

[@popamircea5186]

Iarasi am adormit, reluam

[@dorinchelcea3241]

Cezar !! Unde-i Sizăr ?! Ca vreau sa-l intreb daca el ar pune GPL pe bolidu' "astia"...!?!🤣🤣

[@poldaniel3574]

Fara sa stea mult pe ganduri!

[@Crazy88Fox]

Am FK2 Type R, dar visul meu este FD2-ul 😀

[@DanDan-po5my]

Cosmine tu eşti? 😅

[@Crazy88Fox]

@@DanDan-po5my da da

[@MrDodobmw]

Bani de NSX. Fiecare alege ce vrea pana la urma, pacat ca nu le putem avea pe toate

[@NeaneaCool]

Va fi și un NSX în portofoliu, sănătoși să fim. Până atunci, am “prins-o” pe asta.

[@MrDodobmw]

@@NeaneaCool cu adevarat privilegiat. Succes

[@romulusdanieltomus9663]

😀👍👍👍

[@georgedanielstan1448]

Este un exemplar pe mobile nr 45 din 100 la 50 k

[@NeaneaCool]

Fiecare e liber să aleagă orice număr între 1 și 100. Cine o vrea pe asta pentru colecție, plătește prețul de colecție așa cum l-am plătit și eu la achiziție. În România nu prea sunt oameni care să înțeleagă aspectele astea, eu totuși mă adresez lor.

[@georgedanielstan1448]

Corect ! Spor la vanzare ,cu siguranta isi va gasi un colectionar care sa ofere suma de bani pe care v o doriti.

[@adriancernat4372]

Aaaa aici erai saptamana trecuta cand ai prins vremea perfecta la noi la Iasi 😂🎉😂🎉

[@vladdutz20]

Exact, a fost ceva peripeție cu drumul de întoarcere

[@adrianbuzea3449]

100 000 euro un hot hatch, ptr ca asta e pana la urma.... Nu stiu daca sa ma ia rasul sau sa ma las cuprins de indignare. Cred ca specula este cea mai potrivita descriere.

[@NeaneaCool]

Și un tablou e doar o pânză pe un șasiu de lemn până la urmă. Faptul că unii ca tine nu înțeleg niște aspecte asta nu înseamnă că ele nu sunt așa. Tu o numești speculă, alții o numesc investiție. Mai bine razi, că azi e sărbătoare mare și nu are rost să te indignezi aiurea pentru ceva ce nu are sens pentru tine.

[@adrianbuzea3449]

@@NeaneaCool Un tablou este arta. Este altceva. Un m3 e30, un 190 cosworth, o lancia integrale, etc, masini care au facut istorie pot costa atat. O civic type r, sorry. E specula.

[@vladdutz20]

​@@adrianbuzea3449 mașina asta e la fel de emblematică dar nu a ajuns inca la vârsta celor menționate Sa nu uitam că pe circuit distruge majoritatea masinilor sonore cu puteri duble

[@NeaneaCool]

@@adrianbuzea3449 nu am de ce să încerc să-ți schimb opinia, nu este ce spui, pentru că deși mașina este la vânzare nu pleacă la oricine îmi oferă suma asta și dacă ar fi să stea la mine încă 20 de ani, nu ar fi o problemă, în acest context nu văd unde-i specula. Dar Ok, ai pomenit niște mașini ce au făcut istorie în Motorsport, așa cum și acest Type-r are pedigree de “campion”, dacă ai urmărit video-ul, Vlad vorbește cam o ora tocmai despre asta. În același context, oricare din mașinile expuse de tine dacă erau ediție limitată, seria 1 și aveau 19 km, la ce preț crezi că s-ar vinde azi? Sărbători binecuvântate!

[@adrianbuzea3449]

@@vladdutz20 Practic, dumneavoastra mi ati dat dreptate. La acest moment nu justifica un asemenea pret.

[@mariusmarius6953]

58:20 " N" ul din bord aduce amintr de dacia 1310 pe carburatie 😂

[@vladdutz20]

Ala era semn de clapeta de șoc:))

[@FranzFerdinand85]

@Vlad. Degeaba, dacă nu e 2 litri turbo-dizel. E scumpă să dea 105.000 de coco pe ea, dacă consumă 20 + o găleată. Are impozitu mare.

[@Eugen-E]

Nu consumă 20+. Era un test pe automarket. Prin Bucuresti 14 la suta.

[@adrianmaxim6554]

Type r sau Cupra vz5 ? Ce ai alege?

[@vladdutz20]

Type r e mai stabil

[@Eugen-E]

Serios ? ...compari SUVul ăla cu masina asta de circuit?

[@dorinchelcea3241]

Ce intrebare...!?!😎

[@poldaniel3574]

Bos, de banii aia imi iau un Şeptar!

[@trawauto9565]

Sau un touaREGE 😅😅😅

[@mihaibadea3288]

Bosulică Daniele, de banii ăia îmi iau belet de aveon și mă duc în Tahiti, Bora-Bora, Solomon, Vanuatu, Marshall, Fiji, Kiribati, etc. Stau cam 6 luni, poate chiar un an cu cardanu în sus la soare și mă c.c în el de șeptar sau orice cazan, boiler, tomberon sau alte categorii de fiare în care trebe să bagi bani pe carburant, reparații, impozite, asigurări, și alte cauciucuri. Cînd vin înapoi, opaaa, n-am șeptar dar pe metrou dau 3 lei. Metroul n-are 6 cilindri, nu consumă ulei nu prea are cauciucuri de iarnă și nici nu consumă 12% din Dr Taberei până în Pantelimon în 2 ore.

[@poldaniel3574]

@@trawauto9565 de 100.000€ iei mai multe Tuarege obosite!

[@poldaniel3574]

@@mihaibadea3288 da, dintr-un punct de vedere aveti dreptate...dar si un Septar e tentant!

[@trawauto9565]

@@poldaniel3574 🤣🤣🤣

[@bobbynator]

Ðă banii ăștia m iau 3 șeptare 😂😂

[@dorinchelcea3241]

Cinci Dustere...🤣

[@deveg6]

Cand esti cu adevarat pasionat Honda, nu mai conteaza cat costa masina/piesele, ci sa iti faci damblaua 😅

[@NeaneaCool]

Un comentariu în asentimentul meu, fix așa am procedat, fără prea mult stat pe gânduri.

[@deveg6]

@@NeaneaCool pacat ca o vinzi, parerea mea e ca asa ceva nu se vinde, dar tu stii mai bine ce ai in plan.

[@NeaneaCool]

@@deveg6 e pusă la vânzare ca să fie și pentru ca lumea să afle că și in România se poate și nu e imperios necesar să fii in forbes. Dacă rămâne la mine încă niște ani, e Ok, nu mă deranjează, își va crește valoarea, iar “orgoliul” de pasionat va fi mereu mândru 😅

[@poldaniel3574]

Cred ca sunt doua greseli: 0 dintre 1 si 5 sau ultimul 0...una din doua sigur este greseala! Imi cer iertare, doar batul asta l-am gasit aici langa gard...

[@NeaneaCool]

Nu e greșită nici o cifră din preț, în schimb poate fi greșită percepția unor oameni în relație cu el și e ok. Nu toată lumea e făcută să înțeleagă de ce X Brand vinde Y lucru cu un preț și altul cu alt preț, contextul și istoria din spatele unui lucru. Ce sfat vă pot da, nu vă bateți capul, nu merită. Hai să zâmbim și să fim fericiți.

[@poldaniel3574]

@@NeaneaCool stai lin frate ca era doar un băț bagat in gardul asta...nu e ceva suparator la adresa brand-ului sau a cumparatorilor, pentru ca sunt constient ca fiecare este liber sa vanda cu cat vrea si fiecare cumparator este liber sa cumpere cu cat vrea!

[@NeaneaCool]

@@poldaniel3574 pai ai văzut :)) nu ziceam de Brandul asta în sine, de orice Brand care face ceva…am dat un exemplu într-un alt comentariu, o rachetă de tenis a lui Djokovic sau Nadal, fie ea și spartă dintr-o finală a unui Grand Slam, s-ar vinde mai scump decât una nouă din magazin? Oare de ce? Sau Aston-urile Martin din seria James Bond, înafara faptului că au apărut in film, nu au nimic special, nu au putere mai mare, nu sunt mai frumoase, sunt la fel. Oare de ce s-au vândut cu prețurile alea? Pai nu are logică financiară, pragmatică, logică, ci doar pentru unii pasionați are. Asta e de când lumea și pământul. Unii colecționează cărți ediții princeps și dau zeci de mii pe niște “cărți prăfuite”, de ce? Cine e pasionat înțelege “de ce-ul” cine nu, nu are cum, e peste nivelul lui de înțelegere.

[@poldaniel3574]

@@NeaneaCool desigur!

[@adrianiancu5691]

Made in Japan....👍

[@vladdutz20]

Nup, e făcută la Swindon in marea Britanie, s.a inchis deja acea fabrica iar motorul este fabricat la uzina de la Anna din Ohio

[@danielm3876]

tdi tdi

[@johnnyb6433]

O mașină frumoasă și bună,dar merită ea 105k €? Categoric nu,deja în categoria asta de preț,există NSX cu toate generațiile sale ,cu ceva răbdare. Există Nissan GT-R care e mult mai sofisticată, sau noua Toyota GR Supra și rămân ceva bani😏.

[@NeaneaCool]

De acord cu tine, dar pune-ți problema așa, dacă mașinile menționate de tine erau ediție limitată? Mai mult decât atât dacă erau seria 1 din acea ediție limitată, cât ar fi costat? :)

[@johnnyb6433]

@@NeaneaCool merita un+ 10000-20000€ față de costul unui type R din care derivă, așa ea costă cât 2 bucăți. Asta e problema cu un civic ,el trebuie să fie cheap,cel puțin asta e filosofia din spatele ei.

[@NeaneaCool]

@@johnnyb6433 Honda Type-R nu este o masina "cheap", filosofia din spate nu-i asta, din pacate. Eu am platit mult peste acei 10k-20k de care vorbesti ca pret peste modelul standard si asta pentru ca inteleg contextul si ce reprezinta ea. Nu ma astept ca multi sa inteleaga asta, e in regula, dar daca tot comparam niste masini, ar trebui sa comparam corect in acelasi spectru de raritate si a ceea ce reprezinta acea masina. Daca era un Civic Type-r normal GT cu pretul asta, puteai spune ca pretul este doar un vis frumos. Cat timp in SUA echivalentul ei, adica seria 1 din 600 la ei s-a vandut cu 102k, in Europa fiind doar 100 pretul este potrivit pentru ceea ce este ea. In general lucrurile de genul acesta sunt subiective iar faptul ca un tablou ar costa 1 mil sau 100 nu poate fi cuantificat real pe chestii concrete dincolo de raportul cerere si oferta.

[@vladdutz20]

​@@johnnyb6433 plus ca masina asta este nouă, are 19km rulaj

[@johnnyb6433]

@@NeaneaCool Mă refer la filosofia civic-ului,type r într-adevăr e și foarte sportivă,de ce crezi că au și brandul Acura? Dar peste 100k e alt tărâm,al mașinilor enumerate în primul post. Eu îți doresc să o vinzi cu, cât speri tu,oricum, e un vis să dețin și un type r normal.

[@SergiuMilu]

Prea lung clipul, îmi spune cineva de ce costa 100k😅?

[@vladdutz20]

Te uiți si afli din primele minute :)

[@lucamarius8701]

Pentru ca NU ESTE bemeveu , merțan , etc ! de aia ...

[@AdiBrudasca]

Pentru că e o ediție specială și s-au fabricat doar 100 pentru Europa 😁

[@dorinchelcea3241]

Daca vrei -- poti sa intelegi.Vrei?😉

[@SergiuMilu]

@@dorinchelcea3241 ai scris sa te afli în treaba

[@salihsaglaamm]

mai bine dau la un gtr bani aia :D

[@NeaneaCool]

Daca gasesti un GT-R editie limitata cu seria 1 la banii astia, o iau eu

[@salihsaglaamm]

@@NeaneaCool decat sa ıau 2023 honda mai bine iau 2010 la asta ma referam

[@NeaneaCool]

@@salihsaglaamm fiecare e liber să facă ce vrea cu banii lui, eu am zis și am făcut asta. Mai departe ce o vrea Dumnezeu, probabil va fi și in GT-R în portofoliu într-o zi.

[@AdiBrudasca]

Mașina asta și nu numai, (mă refer și la alte modele ediție limitată de la alte branduri) merită mult mai mult decât dublu. Mașina asta trebuie să stea frumos într-o colecție undeva, la un om care înțelege ce reprezintă. Mă bucur că majoritatea celor care bagă placa aia cu "Nu merită banii .." sau "La banii aștia îmi cumpăr ...", nu și-o pot permite! 😉 Mi se pare mai mult decât deplasat să spui ca o mașină (care și în forma "normală", e o emblemă în lumea auto) ca aceasta nu merită nu știu ce sumă sau că nu știu ce model de mașină la banii aștia o aleargă oricând. Băieți, luați-vă gumă turbo că atât puteți voi înțelege 😉 Mulțumim proprietarului pentru inițiativa sa de a arăta pe Atelier o asemenea mașină. 🙏 Mulțumim Vlad pentru prezentare! 🙏

[@NeaneaCool]

Îți mulțumesc pentru comentariu, credeam că în România nu mai sunt persoane care să gândească așa, un exemplu fiind comentariile…Acum am o speranță că acest exemplar îl voi putea “păstra” în țară și că și în Romania pot exista persoane ce pot colecționa.

[@AdiBrudasca]

@@NeaneaCool Nu trebuie să-mi mulțumești, noi îți mulțumim pentru inițiativă și pentru pasiune, în urma căreia am putut vedea așa ceva și în România (poate sunt eu ignorant, fapt pentru care eu nu am mai văzut la noi modelul ăsta). De asemenea, refuz să cred că situația financiară te-ar forța să o vinzi curând iar dacă am dreptate, poate ar fi mai bine să nu o vinzi momentan 😁

[@eugenux]

@@AdiBrudasca nu nu, noi *pulimea* iti mulțumim pentru ignoranță; esti exact genul de persoana care ar aprecia astfel de *embleme* auto..., păcat pt tine ca n'ai bani sa le cumperi pentru ca altfel, in fața speculatorului perfect, ai profilul cumparatorului ideal! #meriti o astfel de *emblema* 😉

[@NeaneaCool]

@@AdiBrudasca Domnul Eugen prezent aici de față suferă de “băgare în seamă”, “scenarită” și “sindromul expertului neînțeles”. Știe el cum e cu mașinile astea de colecție, a avut o grămadă, industria auto nu ar exista fără opiniile avizate ale marelui Eugen “oracolul din Berceni”. Era o vorbă înțeleaptă, o albină nu-și va pierde timpul explicând unei muște de ce mierea e mai bună decât rahatul. 🙂

[@eugenux]

​​​@@NeaneaCool specula e specula, indiferent ca e făcută pe miere sau pe rahat. Tu incerci sa o faci pe rahat, aici e baiul; daca ai fi facut asta cu vreun 037, un 964rs sau un gry grmn, stai liniștit ca te aplaudam cu 4 maini. Tu insa incerci sa speculezi, bazându-te pe faptul ca este LE-ul, care, in sinea ei e o masina mai slaba dpdv al condusului față de fk8-ul normal.. care si el fk8-ul normal este *overrated af*(dar asta e alta poveste); all in all, ai văzut ca la americani merge pe tupeu si te-ai gândit sa o incerci si aici in Europa; imi doresc sa nu fie nimeni atat de prost in Europa incat sa si ți se întâmple. Pe de alta parte, prosti cu bani găsești peste tot, ultimul exemplu fiind gunoaiele de nsx-uri pe care in 2017-2021 nu le-a cumparat nimeni si brusc incepand cu jumătatea lui 2022 au devenit mașini cu prețuri de revanzare aflate la nord de preturile de achiziție cu 30-50k. Daca reușești sa o dai la prețul asta super umflat, e inca o dovada a faptului ca societatea noastră s-a dus pe copca si ca avem creiere cat sa nu stea cutia craniana goala. #idiocracy now!

[@iuliang9437]

Decat asta mai bine un Passat B6 cu 5000 cu 100k îi pui deoparte. 😂😂

[@silviupopovicci]

😅😅😅😅 boring

[@rene2666]

Neaparat cu minim 400000 km la bord😂

[@liviurosca]

100k în cont sunt o idee bună oricum. 😂 Ai văzut ce dobânzi sunt la depozitele în lei? 8% la CEC Bank ultima dată când am verificat. -10% CAS și -10% impozit dar lunar îți vine un 3300 de lei din care mai scazi 20%. Cred că trăiești ok cu banii ăștia într-un oraș de provincie. 😅

[@NeaneaCool]

Si la acel Passat B6 va fi unul care sa zica "de 1k iau X masina si de restul merg in vacanta" 100%

[@rumcoffee3067]

@@liviurosca Cu 2500 lei lunar stai cu ea în sus la tara.

[@bobstefan9560]

N-as da 100k pt o honda cu tracțiune fata mai bine c63

[@vladdutz20]

Honda asta e mai rapida ca un c63 pe circuit :) Citeste un pic de honda integra type r dc2 si o sa iti mai schimbi parerea

[@bobstefan9560]

@@vladdutz20 Diferența:2 sutimi 😂😂😂😂😂

[@vladdutz20]

@@bobstefan9560 nu e doar 2 sutimi, e niste secunde, dar gândește.te ca un c63s amg are 510 cai si civic 320...

[@bobstefan9560]

​​@@vladdutz20 Best lap time on nurburgring type R: 7.43.80 în versiunea limitata green hell C 63 amg s (w205) nu ultimul 7.44.1 3 sutimi deja diferenta asta se face între piloți intereseaza-te de timpul lui c63 sunt 3 sutimi în nici un caz nu e vorba de secunde Înțeleg de ce cineva si-ar lua civic dar personal nu mi se pare ca merita banii o masina cu tracțiune fata care e din categorie cu megane rs

[@bobstefan9560]

Btw încă nu avem un timp pt w206 însă am așteptări de la o masina de 680 de cai