Honda Civic Type R ultimate acceleration compilation: Unleashing the Roar of VTEC!

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Full Throttle Acceleration

Full Throttle Acceleration

Күн бұрын

00:00 EK9
00:28 EP3
00:59 FN2
01:32 FD2
01:54 FK2
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Пікірлер: 38
@Vtec_spirit_hayate
@Vtec_spirit_hayate 9 ай бұрын
レッドゾーンまで一気にフケるこの音、陶酔感、○ぬほどイイぜ。 たまんねぇ! 急にFD2欲しくなって、車屋さんで見たら一目惚れして、ガチで買ってしまったぜ。 ネタじゃないけど、ホンダ魂!(帝京魂) よく回るよ、このエンジン! ンバアアアアアアアア!! 買った理由は、 見てしまったから。衝動買い! 車外メーター追加しました。 「レーシングカーにナンバーつけたような車だよ。」 創業者の宗一郎さん(オヤジさん)の魂が宿ったFD2、大切に乗っていきます! できるかできんのか分からんけど、オレはやりてぇよ! 会社の為に働くな。 自分が犠牲になるつもりで勤めたり、物を作ったりする人間がいる筈ない。 だから、会社の為などと言わず 自分の為に働け。 夢は追っかけるものだな。 いっぺん達成した夢は、また逃げていくから、また追っかける。 いつでも、夢を追っかける男だね。 人生は夢、そのもの。 チャレンジして失敗を恐れるより、何もしないことを恐れろ。 飛行機は、飛び立つ時より、 着地が難しい。 人生も同じだよ。 本田 宗一郎 (1906.11.17~1991.8.5) 直列4気筒NAエンジン(I-vtec) K20A 225ps/8000rpm 21.9n/6100rpm DC5(TYPE R) 220ps/8000rpm 21.0n/7000rpm K20Aよ、永遠なれ。
@MrTydc41
@MrTydc41 Жыл бұрын
FN2はECU変更してますね。欧州の厳しい規制のため201馬力ですが、封印解除すると速いですね!
@鉄道模型ジオラマ番犬太郎
@鉄道模型ジオラマ番犬太郎 2 ай бұрын
FN2😊演出作に🎉誠に感謝します❗ありがとうございます👍️
@諌山昌寿
@諌山昌寿 2 ай бұрын
鬼トルクのターボの方が速いけど、NAの突き抜ける爽快感は味わえない。 特にEK9の6000回転までは普通のエンジン、高速カムに切り替わつてからはレーシングエンジンになる感動の瞬間は忘れられない。
@yukimi_base
@yukimi_base 7 ай бұрын
FD型まではC#(ドのシャープ)でレブリミットなのに対してFK型はB♭(シのフラット)でレブリミットだからなんか物足りんな
@かとまさ鉄道
@かとまさ鉄道 Жыл бұрын
凄まじい音
@altowarks
@altowarks 7 ай бұрын
EK9新車で買える時代に産まれたかったぜ!
@しょう-l4i2s
@しょう-l4i2s 6 ай бұрын
羨ましい!
@しょうし-i8k
@しょうし-i8k 6 ай бұрын
新車で買えて今でも乗ってる自分はいい時代に生まれましたね。
@altowarks
@altowarks 6 ай бұрын
@@しょうし-i8k 最高ですね!
@加藤寿一-e8l
@加藤寿一-e8l Жыл бұрын
我が愛車EP3が至高
@affinity8192
@affinity8192 8 ай бұрын
逆張り乙
@mitarasi71
@mitarasi71 3 ай бұрын
@@affinity8192?
@GK5FIT-f8j
@GK5FIT-f8j 3 ай бұрын
epもいいよな
@コメ用アカウント-z2l
@コメ用アカウント-z2l 4 ай бұрын
naの方音が気持ちいい。 昔はこれをコスパ良く買えたからいいなぁ~
@BC-ot5pw
@BC-ot5pw Жыл бұрын
ああVTECの音オー
@VTECHONDA-ir7cr
@VTECHONDA-ir7cr Жыл бұрын
VTECは、最強‼️
@GK5FIT-f8j
@GK5FIT-f8j 3 ай бұрын
ンバァァァァァァァァァァァァァァァ
@荒北仮面さん推し
@荒北仮面さん推し 2 ай бұрын
やっぱEK9最高
@mr.k5667
@mr.k5667 5 ай бұрын
0-100でek9の速さを破るのはターボ世代になってからなのか…… 排ガス規制の有無と軽さは大きな違いなんだなぁ。
@冷やし中華-381kei
@冷やし中華-381kei 2 ай бұрын
もう、聞いてるだけで脳汁がw😊
@ToshiTech
@ToshiTech 6 ай бұрын
ホンダのTYPE-Rはギヤ比が素晴らしいですね。 (元アルテッツァ乗り)
@ろっしーに-c7j
@ろっしーに-c7j 11 ай бұрын
やっぱターボは違いますよねぇ
@civ-ng3im
@civ-ng3im 8 ай бұрын
自分でFK8所有するとターボでもホンダだって思う
@寝過ごして山奥の駅行った
@寝過ごして山奥の駅行った Ай бұрын
ベタ踏みチャンネルさん?
@hikakin_mania440
@hikakin_mania440 Жыл бұрын
今のシビックは嫌い
@user-yu3ml2er6q
@user-yu3ml2er6q 9 ай бұрын
ボディが小さい、NAモデル出して 欲しいです...。
@ncsr22
@ncsr22 9 ай бұрын
そう言うても今どき3ドアハッチは買わんからなぁ
@yukimi_base
@yukimi_base 7 ай бұрын
sirで出さんかね
@マザー牧場の副オーナー
@マザー牧場の副オーナー 4 ай бұрын
​@@user-yu3ml2er6q排ガス規制でNAで高出力は無理です()
@GK5FIT-f8j
@GK5FIT-f8j 3 ай бұрын
​@@user-yu3ml2er6qフィットでもいいから出してくれ
@ethanmatthew32716
@ethanmatthew32716 Жыл бұрын
Картошка
@りゅうたろう-e6f
@りゅうたろう-e6f 11 ай бұрын
ぽたと
@ハエどんぶり8号
@ハエどんぶり8号 2 ай бұрын
ジャガイモ
@マットくん-u2p
@マットくん-u2p 4 ай бұрын
FK2おっそwww EK9の方が加速速いやんね😂
@フィクション-l4l
@フィクション-l4l 4 ай бұрын
FD2ではなくて?
@GK5FIT-f8j
@GK5FIT-f8j 3 ай бұрын
fk2の方速いしfd2も言うてそこまで遅くはない
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