HONDA CL 500 - Czy scrambler powinien być sympatyczny?

Honda przywraca do życia wiele kultowych modeli. Jednym z nich jest niewątpliwie CL500! Czy nowy scrambler jest wart uwagi? Sprawdziliśmy podczas Rajdu Latarników!
Jak zawsze, więcej o motocyklach znajdziesz na: advlog.pl
➡SUBSKRYBUJ KANAŁ aby nie przegapić kolejnych filmów! bit.ly/2IHnXLH​​
Zapytania i współprace:
[e-mail]
➡PATRONITE: patronite.pl/alienadvlog
➡Kup koszulkę, wesprzyj kanał! ➡alienadvlog.cupsell.pl​​
➡Jeżdżę w ubraniach polskiej marki SHIMA! Wszystkie produkty znajdziesz tu:
shima.pl/pl
➡ A jeśli szukasz rewelacyjnej odzieży termoaktywnej to:
🟡Ambasador @advinside
⚫️Na hasło AlienADV13 - 13% rabatu
www.advinside.com
Media Społecznościowe:
➡Facebook: / ​​
➡Insta: / alien_advlog
➡TikTok: / alienadvlog
Music:
J.R. PRODUCTIONS / Exhibit A / courtesy of www.epidemicsound.com
www.epidemicsound.com/track/Z...
JOHAN GLÖSSNER / Heroes of Speed / courtesy of www.epidemicsound.com
www.epidemicsound.com/track/H...
JAKE $ING / Forever Young (Wanna Be) / courtesy of www.epidemicsound.com
www.epidemicsound.com/track/u...
MOTHERS MADNESS / Rock Solid / courtesy of www.epidemicsound.com
www.epidemicsound.com/track/r...

[@grisza9543]

jeśli ja mogę wrzucić do kociołka kilka słów jako użytkownik tego motocykla: szukałem coś co mi się podoba po latach - kedy to jeździłem motorowerami wueskami jawami i tego typu wynalazkami - benelli imperiale - nie wygodnie mi było - potem inne benki też coś nie bardzo - potem coś z chińskiego rynku - jakoś futurystyka rozwiązań mnie przerażała, potem royal - mało brakowało - ale do salonu i serwisu mam 300 km czyli jak bym kupił to pojechał bym do domu i już mógłbym wracać na pierwszy przegląd - poszedłem do hondy - no i stała CL - powiem szczerze spodobała mi się - części sprawdzone z rebela troche akcesorów będzie pasować; co do jazdy ja mam 185 cm jestem kawał chłopa - no i pasuje - nie lubię, aż tak wielkich moto - licznik widzę chociaż nie patrzę na niego specjalnie raczej jaram się jazdą - z pasażerem jeździ się spoko - mój plecaczek mały nie jest - 180 cm wzrostu - w terenie jak mówisz - to to mistrz nie jest ale po polnych skrótach przetnie - prędkość max 130-140 i mu starczy - też nie oszukujmy się za 32k jest to mocny budżet ale mi pasuje - bo ja to z pracy do domu po zakupy i weekendowo spanie na dziko z motorkiem i ten spełnia wszystkie punkty - serwis blisko - itp ja polecam ten moto jako użytkownik - dla kogoś kto nie ma zbyt dużo kasy - ale chce czymś pewnym jeździć i ma w miare blisko serwis z salonem - gdyby royal był bliżej to pewnie royala bym kupił - jeśli chodzi o teren i adv to bym polecił trampka - reasumując dobra recenzja dzięki Alien - pozdro i lwg

[@AlienADVlog]

I to są komentarze i uwagi o które walczymy! Bardzo się cieszę z dwóch powodów - po pierwsze, że trafiłeś w motocykl, który ci doskonale odpowiada, a po drugie trochę połechtałeś moje ego, że chyba dobrze wykminiłem, kto będzie z niego zadowolony, czyli ktoś kto wraca z Wuesek i Jaw :D Dzięki i pozdro!

[@grisza9543]

@@AlienADVlog tak to dobre Moto po powrocie po latach do motocykli jest jak jawa ts - jedzie równo bez fajerwerków - ja osobiście jeździłem ogarem 200 po lasach z namiotem w plecaku ale ogar z lat 80 to wieczna przygoda 😂kwestie wizualne czy się podoba - to indywidualne - aha co do terenu to nie ma co się łudzić to jest szosowe zawieszenie lekko podniesione - w żadnym wypadku to się nie nadaje na teren żeby krzaki przewracać i topić się w błocie po pachy - lwg i pozdro

[@janfikus6795]

Moze troche z innej beczki chcialem tylko powiedziec ze jest to moj ulubiony kanał motocyklowy na polskim youtubie

[@user-fg6mg6fy4p]

No i przekonałeś mnie. Jeśli w tym roku Honda również go przywiezie na Rajd Latarników, to z pewnością zabiorę go na spacer ;-)

[@siweq73]

Bardzo fajny filmik - dziękuję :) Motocykl na prawdę spoko. Lubię te mieszczuch na kostkach. Najlepiej to wygląda na stacji benzy nowej w centrum miasta, albo w dzielnicy szklanych biurowców. Jednak, gdybym mógł sobie pozwolić na takiego neo klayka do codziennego latania wokół komina, to chyba zaryzykowałbym wytwór hinduskiej motoyzacji :)

[@slawkoo11piet63]

Wszystkiego lepszego w Nowym Roku

[@AlienADVlog]

Dzięki i oczywiście również wszystkiego najlepszego!

[@sawomircharchut8684]

Cześć Michał, jak zawsze z przyjemnością obejrzałem Twój materiał i jestem załamany.... .Wróciłem do motocyklizmu dokładnie tak jak mówisz...ale zrobiłem to za wcześnie o te 7-8 lat.Wtedy szukałem czegoś na swoją kieszeń,zapomniane umiejętności i coś co będzie mi się podobało.Oczywiście zacząłem od 250 ...potem 800 potem 850 i w dół na 650 i teraz 750 a wszystko to przez ten krótki okres.Gdybym teraz wrócił to widzę że CL500 by był idealnym wyborem ma te wszystkie lata.Niestety albo też na szczęście przeżyłem na tych moich motorkach kupę fantastycznych chwil i trochę takich kilometrów a teraz widzę że pojawił się kandydat na ostatni motorek gdy sił i fantazji zacznie brakować a chęci jeszcze będą.Pozdrawiam ciepło i do zobaczenia.

[@AlienADVlog]

Ja się nie zgodzę, że wróciłeś za wcześnie! Gdybys czekał na CLa to właśnie to wszystko co się wydarzyło do tej pory nie miałoby miejsca, a wspomnienia to jedyne co mamy, a czego nikt niegdy nie będzie nam w stanie zabrać! Pozdrowienia ! 👽🤟🔥

[@listek981]

Offtop. Na EICMa był DSR Rally 300, czyli takie większe Malaguti Dune. Była okazja podpytać kogoś w kwestii europejskiej dystrybucji?

[@krzysztofja-----------ki8548]

Trochę się przypierdzielę ale waga tego motura to 191 kg chyba na sucho jak na taki koncern jak Honda to słabo , mam problem obecnie z nowymi motocyklami Japońskimi taki że nie chwytają za serce tak jak mówisz tu lampki z dupy tam widelec zabytkowy dla mnie to trochę taki ulep na siłę z reszta Japońce czują że pali im się grunt pod nogami w europie bo europejskie moto mają już swój że tak powiem charakter a kwiat kwitnącej wiśni jak by się nie mógł odnaleźć . Bo prawda jest taką że jak dostał by szprychowe koła kuzwa nawet z SLR-a starego 😂zawias UPS i nie jakieś super taki podstawowy i dwie tarcze to byłby morur godny Hondy i nie zgadzam się że podniosło by to jakoś cenę pozbierać z wszystkich modeli to co dobre i tanie i złożyć na nowo a tu jest wg mnie minimalny wkład części z naciskiem na zysk a czasami lepiej mieć mniejszy zysk a dobry model sprzedający się przez lata . Jak tak dalej pójdzie to Royal enfield za parę lat przegoni Hondę w klasie popierdółek . Jak zawsze dobra robota Stary👌🤘

[@AlienADVlog]

Trudno się nie zgodzić z tym, że Japonia się mocno zagubiła. Zgubili trochę dystans do reszty jeśli chodzi o innowacyjność i chyba odwagę w kreowaniu trendów. Przy tym wszystkim Honda akurat wcale wg mnie nie jest w najgorszej sytuacji...

[@krzysztofja-----------ki8548]

Znaczy wiesz jeszcze z 20 lat wstecz jak Honda czy Yamaha i Oczywiście Suzuki wypuścili na rynek nowy model to wszystkim szczeny opadały raz było to nie zawodne dwa miało to swój styl i reszta świata patrzyła na na nich z zazdrością zawsze wyznaczali jakiś nowy trend . Dziś to Japonia musi gonić resztę świata a to już nie te czasy że , tu zmienimy lampkę tam nowy lakier tu rama ze starego modelu i tak 90% się nie kapnie. Niestety nowi gracze weszli na rynek i mocno zaczynają deptać po piętach gigantom zastanawia mnie tylko to czy oni tego nie widzą czy nadal zadufani są w sobie . A swoją drogą zawsze zastanawiało mnie to jak kalkulowana jest cena motura bo fajny motur to 100 tys i za 100tyś masz nowe auto bez wodotrysków oczywiście i chodzi mi tu o wkład materiałowy bo w moturku to połowę mniej materiałów , ale tak zgadzam się że za dobro luksusowe trzeba zapłacić ale kurna bez przesady 😂 nie wszyscy sramy tysiącami i dlatego cieszy mnie że wchodzą na rynek nowe marki jak Kove czy Zontez i jeszcze inne marki każdy znajdzie coś dla siebie .

[@AlienADVlog]

No za chwilę na polskim rynku dostaniesz za 40 kilka tysięcy porobiona BMW f850GS tylko z chińskim znaczkiem i dopiero się zacznie. Co do japońców - trudno stwierdzić o co chodzi, bo tego co oni myślą nie wiedzą nawet ci na szczycie polskich struktur.... pozostaje mieć nadzieję, że chińczycy przypieprzą Japonii takiego otrzezwiającego plaskacza 😉

[@remigiuszmuzanowski8006]

Jak zwykle Alien dobry program

[@AlienADVlog]

Dziękuję 👽🤟

[@wojtekgadek5646]

A ja bym chętnie obejrzał i posłuchał opinii o modelu Honda X-ADV 750, ale takiej w Twoim wydaniu z nastawieniem na lekki teren. Bo motocykl jest mega uniwersalny na miasto i w trasie, a aspiruje do miana lekkiego (nie chodzi o wagę.)adventura, a do tego mega wygląda i ma wielu fanów. A poza ogólnymi testami brak bardziej szczegółowego filmu. Może dasz się skusić, bo wiem że lubisz wyzwania. 😁😁😁

[@AlienADVlog]

Kusić to mnie nie trzeba, potrzeba tylko motóra, a w zeszłym roku schodziły w Hondzie tak bardzo na pniu że nawet dema nie było 🤦‍♂️😅 Jak tylko będzie szansa nim pojeździć to na bank pojawi się na kanale 😁👽🤟

[@wojtekgadek5646]

@@AlienADVlog czekam z niecierpliwością.😁👍

[@EmPawel]

Dziękuję za film, potraktuję go jako nagrany specjalnie dla mnie, bo stoję przed wyborem pomiędzy cl500, a triumphem 400x. I utwierdziłem się w przekonaniu, że trzeba czekać na 400x, bo to chyba na niego padnie.

[@AlienADVlog]

Musisz się przymierzyć. Triumph robi dobre wrażenie (patrz film z eicmy na kanale) ale czy będzie Ci odpowiadał to już trzeba sprawdzać organoleptycznie. Dużo je różni wg mnie :) Nic tylko na wiosnę umawiać jazdy próbne oboma! Pozdro! 👽🤟

[@przemysawmilano5386]

Pozdrowienia z Milanowa. Subskrypcja poszła 🙂

[@AlienADVlog]

Pozdro ❤️🤟👽

[@wojtekgadek5646]

Honda CL 500 nadrabia niedoskonałości wyglądem. 😍

[@krzysztofolendzki90]

Fajny z tymi dodatkami, bez nich taki już nie za uroczy. Dobra maszyna do rozpoczęcia przygody z motocyklami🤠

[@AlienADVlog]

Też myślę, że bez dodatków dużo traci 😅

[@krzysztofolendzki90]

@@AlienADVlog Traci cały urok😂 Jakiś sensowny wydech i ten osprzęt z tylnego błotnika do przeróbki/wywalenia🤔

[@AlienADVlog]

Zgadzam się, choć to niejedyny scrambler, gdzie te elementy są trochę na doczepkę, a ludzie się w komentarzach Junaka SR400 czepiali 😅

[@krzysztofolendzki90]

@@AlienADVlog Jest pole do indywidualizacji maszyny😎 junk sr400 taki trochę motocykl w rozkroku stylistycznym, romet miał ładniejsze 400 a i tak ludzie jakoś niespecjalnie to chcieli

[@AlienADVlog]

Bo siedzą jeszcze w mentalnej klatce "o kurła chińskie guwno" 🤷‍♂️ btw o Romecie Kamil wczoraj wrzucił materiał 😁

[@Coolibery]

super film jak zawsze - Twoje materialy mega sie oglada ladny obraz, rowny dzwiek i bardzo przyjemne opowiadanie o wszystkim az chcialoby sie zeby odcinki byly 2x dluzsze :) co do samego motocykla to takie meh pod kazdym wzgledem dla mnie. wyglad moze byc ale w sumie taki skladak. silnik moze byc ale troche nudny jak na scramblera, opony fajne ale obrecze slabe. zawieszenie niby miekkie ale bardziej podstawowe niz w chinczykach obecnie. Do tego wysoka cena za calkowita podstawe. Tak samo w sumie jest z wiekszoscia motocykli hondy obecnie. hornet niby fajny ale mu na dole wystaja wrazliwe czesci na jakiekolwiek kamyki. Trampek ze wzgledu na ten sam silnik ma taki sam problem plus jest troche mulowaty. Duzy hornet "zrobilismy cos calkowicie nowego wcale nie wyglada jak kopia kawasaki serio". Nawet 300 rally niby spoko (chyba najlepsza zabawka od nich obecnie) ale zawias tragedia, spasowanie srednie duza waga jak na taki sprzet i mimo wszystko brak tych dodatkowych 150ccm zeby juz miec fajna maszyne duzo bardziej uniwersalna ale to juz powiedzmy kazdy dobiera moc pod siebie. Wszystko robia po najmniejszej linii oporu i kosztow przez co wszystkie te maszyny mimo ze nowe to niczym nie zaskakuja szczegolnie innowacjami ktorych po prostu brak, a najbardziej drazni podejscie do klienta "macie podstawe do budowania pod siebie" a co ja fabryka jestem? chce kupic i sie cieszyc fajnym sprzetem a nie podstawe z ktorej mozna zrobic fajny sprzet. z reszta nie tylko honda idzie ta droga... mam wrazenie ze japonia zlapala jakiegos laga pare lat temu i dala sie wyprzedzic producentom z innych krajow a teraz udaje ze wcale nie i trwa przy swoim. To jednak moje przemyslenia i moga calkowicie mijac sie z prawda przez moj subiektywny odbior rzeczywistosci :D Tak czy inaczej ogladalo sie swietnie :)

[@KrzychuJanga]

Szkoda że nie na szprychach 😅 ale proszę Cię tylko o porównanie CL500 z himalayanem pod względem terenu 😅

[@AlienADVlog]

Himek wygrywa mimo wszystko ciut prześwitem, cl mocą i jakością. Royala mniej szkoda 😅

[@KrzychuJanga]

@@AlienADVlog dzięki za porównanie xD ogólnie wizualnie mi się podoba😁

[@AlienADVlog]

Ma parę swoich dziwnych rzeczy - np ten komin przeszczepiony od Titanica 😅 (choć to niejedyny dziwny wydech w scramblerze jaki widzialem) czy tę lampę..... tu znowu nie tylko on ma dziwaka na błotniku 😅 Generalnie z tym pakietem to mi siedzi i schemat kolorków biały zielony z brązową kanapą - bardzo 🔥w malowaniu niebieskim i bez dokładek już..... no tak seeeeeeeeee

[@ireneuszryszkowski3953]

Cały czas się zastanawiam dlaczego w owym modelu jak i w cb500x nie ma szprychowych kółek🥴. Wyglądałoby to o niebo lepiej i w terenie lepiej by się sprawdził 🤔.

[@AlienADVlog]

Bo odlewy są widocznie tańsze i pewnie w jakimś stopniu zunifikowane z innymi modelami. Docelowo nikt i tak tego bardzo offowo używać nie będzie 🤷‍♂️

[@Klonowsky]

Benelli Leoncino 500 czy Honda CL500? :)

[@AlienADVlog]

Leoncino 500 nie jeździłem jeszcze to nie powiem. No ale 800tkq była bardzo fajna 😁

[@dobrytube5215]

Miałem ten silnik w CB500x i niestety ma bardzo nieprzyjemny dźwięk przy wyższych obrotach. Taki metaliczny, jakby tłoki pracowały bez oleju😉

[@AlienADVlog]

Stary.... jak ten silnik ma nieprzyjemny dźwięk to co dopiero te pomarańczowe motorki mają powiedzieć 😅 nie mówiąc w drugą stronę o hinalayanie 😅😅😅

[@dobrytube5215]

@@AlienADVlog Może źle to określiłem. Nie tyle nieprzyjemny, co brzmi jakby się męczył na wysokich obrotach i boisz się mocniej mu odkręcić, żeby go nie bolało 😉. Może to moje skrzywienie, bo lubię silniki typu CP2, które idą z płuca i wyżej nie widać po nich zmęczenia.

[@AlienADVlog]

CP2 jest super przyjemny, ale trudno te 2 konstrukcje porównać, poza faktem że mają 2 gary w rzędzie 😅

[@simon9924]

Nice moto, ale straszne te białe plastiki to tak jakby do Hondy Shadow wrzucić owiewki z CBR

[@AlienADVlog]

Musisz zobaczyć na żywo. @fotomotoblog też narzekał, że mu się nie podoba dopóki nie zobaczył go live i zmienił zdanie :)

[@simon9924]

​@@AlienADVlog Bywam blisko salonu to koniecznie obejrzę, ale tak na pierwszy rzut te białe plastiki pomalować na przykład w kolorze baku z kilkoma czarnymi paskami mat i powiem, to by mi się całość dopełniła. To gusta, wiadomo nie ma co dyskutować i domyślam się, że zamysł był taki aby trochę kojarzył się z enduro - amatorsko pogazować na szutrze i w lesie na płaskim ale bez fajerwerek ;) ogólnie ciekawa pozycja, jeżeli będzie się go wykorzystywać w całym spektrum możliwości to jazda nie będzie wiać nudą.

[@AlienADVlog]

@@simon9924 razem z Kamilem jesteśmy chyba zgodni, że o ile to CB500X (obecnie NX) jest najbardziej sensowną, to właśnie CL jest tą najciekawszą 500ką Hondy :)

[@simon9924]

@@AlienADVlog byłem widziałem i faktycznie nie wygląda źle;) ale tak gęsto sprzętu było, że się nawet przycisnąć nie da do przymiarki :(

[@romml]

Panie redaktorze a może recenzja CRF 300🤔

[@89Bialy]

Popieram 😊

[@AlienADVlog]

Jest nagrana, czeka grzecznie w kolejce do publikacji :)

[@romml]

@@AlienADVlog W jakim przedziale czasowym się spodziewać?

[@AlienADVlog]

Do wiosny 😉 jest w długiej kolejce materiałów jakie się pojawią na kanale do końca marca

[@romml]

@@AlienADVlog To elegancko, czekam cierpliwie

[@PaganiniPagani]

Fajny motocykl

[@AlienADVlog]

Fajny, sam bym pewnie nie chcial na własność, ale zrobić nim jakąś turystyczną trasę, takie slow life, niespiesznie po jakichś zakątkach.... to już jak najbardziej 😁

[@PaganiniPagani]

@@AlienADVlog no i chuj każdy lubi to co chce lubić :)

[@marcinlazurek319]

Hondowa multipla😮

[@AlienADVlog]

Eeeeee do tego miana mam innego kandydata w ofercie Hondy 😅

[@dobrytube5215]

CL 500 to taka współczesna Honda Ascot. Kto oglądał film Fort Nine, ten wie, o czym mówię.

[@MaranHand]

Przymierzałem się do tego motocykla. Faktycznie ze względu na swoją wielkość, odpadł. I nie chodzi tylko o jego wysokość. Czasem jeżdżę z żonką na plecaczku, ta Honda nie daje takiej możliwości. Z wad, jest jedna bardzo istotna wada o której nie powiedziałeś. Jakikolwiek deszcz i nogawki od kolan w dół i buty płynął. Nie ma żadnej ochrony przed wodą. ..i dlatego kupiłem Kawasaki Vulcan S Też łatwy w prowadzeniu dla początkujących, czyli dla mnie, ale troszkę większy :) Pozdrawiam

[@AlienADVlog]

To odniosę się od końca - vulcan s fajny ale na pewno nie równie łatwy - jakbyśmy je porównali na pachołkach to okazałoby się, że CL go kosi :) 2 - w deszczu praktycznie na każdym moto buty i nogawki płyną więc.... 3. Do jazdy z pasażerem to żaden scrambler się na dobrą sprawę nie nadaje 😅 może..... Royal Scram 411🤔

[@g0ral]

Tylny wahacz zrobiony z rury hydraulicznej dostepnej w kazdym markecie budowlanym. Czy jak napisze ze silnik 500 od hondy to najnudniejszy silnik na rynku to to bedzie hejt czy jednak trafna uwaga?

[@AlienADVlog]

Pewnie w jakimś stopniu stwierdzenie faktu. Cały myk w tym, że do tego do czego jest to wcale nie musi być charakterny, bo maszyny nim napędzane wybierają zwykle początkujący i dla nich to może być zaletą.pozdro 👽🤟

[@podunkman2709]

Taki motUr typu motUr. Brzydkie jak diabli (jak wszystkie rebel) ale skoro gawiedz kupuje marketinowe sciemy 'skramblerow' to niech maja. To Honda nie przebojowy chinczyk wiec pewnie jakosc wysoka. Dzieki za film!

[@AlienADVlog]

Wygląd rzecz gustu, ale masz rację - jakością to po prostu honda więc wszystko się zgadza i zgadzać będzie pewnie po wsze czasy 😉

[@podunkman2709]

​@@AlienADVlogBrzydkie ale praktyczne. Na ryby, na grzyby, nad wode... gdzie kto chce 😊 Dobrze ze producenci potrafia tez cos i dla ludzi wyprodukowac

[@wojteksienkiewicz8331]

"Gdyby babcia była z blachy, to by była trąba", ale gdyby CL500 był większym CL750 byłby sztos :)

[@AlienADVlog]

Bez kitu! W sumie po roku rozszerzyli paletę Horneta to może.... może.... 🤔

[@ADV-LBL]

są szybsi 🤚

[@AlienADVlog]

Nie ma :P Sprawdź sobie co to za guuuuuunwo.... Jesteś pierwszy :D

[@ADV-LBL]

@@AlienADVlog myślałem że te laski też do adv ciągną 😅

[@AlienADVlog]

Nie wiem o co chodzi.... to porno-spam, zgłaszam to do YT, ale co film to samo - 2 komentarze z automatu 🤦‍♂️🤷‍♂️

[@materna5572]

Jakby miał szprychowane obręcze...

[@AlienADVlog]

No właśnie 😁

[@synek555]

Ulep, gdy patrzę na Kawasaki eliminator 500 to hondy nie ma.

[@AlienADVlog]

Na fotach kawa wygląda dobrze, na żywo jeszcze go nie widziałem (na eicma tylko przeleciałem przez Kawasaki rzucić okiem na hybrydy) W sumie ciekawy motorek, nie dam sobie nic uciąć ale wydaje mi się że Eliminator 250 był sprzętem, na którym zdawałem prawko 🤔

[@andrzejgaazka4727]

Ładnie znikłeś tych turystów .)

[@ukaszczegoszukasz6629]

Benelli leoncino trail 500 ładniejszy

[@AlienADVlog]

Będzie jeszcze tej zimy Lwiątko ale 800 :)

[@ukaszczegoszukasz6629]

@@AlienADVlog a testowałes 500 ?

[@AlienADVlog]

500 nie

[@ukaszczegoszukasz6629]

@@AlienADVlog Chciałem kupić scramblera do 22 tyś zł ale mam dylemat co fantic 500 benelli 500 mogą być wyższe pojemności polecasz coś ciekawego ???

[@JS-swiyc]

@@ukaszczegoszukasz6629 Jakbym to ja miał wybierać, to byłby to Fantic Caballero. :) Nie miałem okazji pojeździć, ani jednym, ani drugim, ale mogłem się nim spokojnie przyjrzeć i wizualne, bez dwóch zdań wygrywa Fantic :)