Honda CR-V 2014 - Втопленик, багато проблем, декілька разів повертався...

[@ВаняД-ь1ш]

Капец работа! Блин с такой работой к 45 годам - подсевшее зрение, ноющая спина и вечно побитые руки! Еще и народ с вопросом " А почему так дорого?" Будь здоров Евгений!

[@ВіталійМ-э5и]

цікаво, скільки така робота коштує?

[@u2b-ua]

@@ВіталійМ-э5и в районі 500 грн за годину

[@Олег-ь2г6у]

​@@ВіталійМ-э5и100$

[@РоманЛорд-р5п]

Я власнику цієї машини співчуваю. Ти молодець що все зробив, але коли почнуть окислюватися провода в ізоляції і перетворюватися на зелений порошок, от тоді почнеться коломийка. Тобі як завжди великий 👍

[@frep457]

ее перепродадут 5 раз

[@andreysaff1786]

Как же я люблю смотреть Женю....смотришь и наслаждаешся. Да...работа проделана колоссальная....молодец! Слава Богу за тебя😉

[@ekaterinach4291]

Светлая голова, золотые руки-что ещё сказать. Молодец Евгений. А машина норм, на механике.

[@Yarrruk]

Це Женя дуже добрий до клієнтів, як правило ніхто навіть не розбирає той вузол, заиінили, відкалібрували і вітра в сраку, нікого не цікавить що той моторчик можна оживити. Я таке роблю тільки коли маю час та натхнення, а в умовах сервісу то дуже рідко, все на потоці, постійно розібрано кілька машин, всі потрібно на вже і як можна дешевше, а якщо щось зламалось те що ти робив, то це вже сервіс рукожопів а не запчастини китайські

[@Romeo_STO]

Ждем ее на продаже в ближайшее время! Все запомнили как выглядит)))!

[@horroriigod1876]

Только подумал, что женя снял не тот клапан егр и сразу да, улыбнуло.

[@grek-h7g]

В Германии эта-бы работа стоила космос! Именно работа Специалиста,тем более такого как Женя.

[@АнатолийАндриевский-х8ц]

Не думаю, что в Германии, на обычном автосервисе, кто-то стал-бы заморачиваться с реанимацией дефектных компонентов, только замена. Да и вряд-ли, там найдутся специалисты такого уровня.

[@онсамый-с4в]

В германии никто бы этого не делал так как этот ремонт не имеет никакого смысла, только полная замена проводки и всей электроники, мне жалко человека которому втюхают этот автомобиль с вечными проблемами по электронике а в будущем и по проводке

[@moldovanandrei7008]

​@@АнатолийАндриевский-х8ц есть в Германии специалисты и по круче. Блок Airbag в Германии никто не чистил бы. Это все таки безопасность. Только замена.

[@grek-h7g]

@@онсамый-с4в это ясно, что никто бы не делал! Так как нет резона. Я о том, если нужно сделать! Это стоимость новой машины( ну + -).

[@eyefey]

Класна робота. Бляха, навіть мені, далекому від електроніки, зрозуміло, який об'єм доків прийшлось проштудіровати. Респект!

[@u2b-ua]

цікаве відео)), у мене буквально вчора була машинка "морячка" вода там біди наробила хай бог милуе, розбирав пів авто))

[@ASTISIL]

Спасибо ,вроде когда говоришь всё просто а найти и разобратся очень тяжело.Ну спасибо что есть такой учитель.

[@volodymyrkarasiuk6620]

Дуже цікаво. Як завжди, пояснення на рівні принципів роботи, що дуже повчально.

[@yaroslav1221]

Пане Юджин, аплодую стоячи навикам і роботі, але більш за все тому, що вистачає натхнення це знімати паралельно з роботою)

[@МаксимІванович-щ9я]

Ватерлінія була не по середині дверей, а по антену. За проведену роботу лайк.

[@alex-ksmakedonski9061]

А от цікаво коли ж Евген викладе відео вже з ремонтом "електрички"? Чи може він в процесі навчання (підвищення кваліфікації) до ремонту електричних авто?

[@YevhenShevchenko-i5b]

Молодець спеціаліст👍👍👍 як завжди цікаво і інформативно👍👍👍

[@petrykpjatochkin9693]

У Вас колись була вставка в відео, в якому розповідали як чистити контакти. І показували балончики якими робили. Підкажіть які саме. Там було про очистку і захист контактів

[@yurizvyahintsev6112]

Як завжди Женя на висоті. ДЯКУЮ за відео!

[@loliklolik5272]

Мав теж справу а А6с7. Американська анфібія. Навпроти клієнта написав «Постійний клієнт». Пів року грала вона нас обох в хвіст і в гриву, а тоді пішла на чужі руки. Робота справді геморойна, але я зразу попереджаю про терміни і ціни, якщо згоден то берусь, якщо ні то допобачення.

[@citizen9263]

Як завжди приємно дивитися твій ремонт авто.

[@Galizien_garage]

Ніколи не бери в ремонт утоплеників, то справа не вдячна і не вигідна. Такі авто лише на кузовні деталі.

[@fantomdevils]

Полностью вас поддерживаю, с утопленниками только полный разбор и каждую фишку и соединение нужно просматривать, только так его можно хоть как то восстановить что бы он работал, а лучше вообще не брать в работу.

[@dimaacademeg]

Незнаю про що ви, зробив вже 3 машини утоплені, все гуд

[@Galizien_garage]

@@dimaacademeg проводку чи щось інше?

[@АртемЩербатый-я3с]

Дивлячись яка вода якщо прісна то нічого страшного, але біда коли вода солена.

[@Galizien_garage]

@@АртемЩербатый-я3с електрохімічна корозія швидко розвивається при протіканні струму

[@Наталья-к1ж9ф]

Добрий день:) Як до Вас попасти на діагностику з ремонтом? Біда з Jeep compass 2018

[@WASPunec]

як завжди високоякісний контент. дякую!

[@ArturKeshyshian]

Молодець, майстер своєї справи!

[@wmarat]

S Dnem Prapora !!! 💙💙💙💙🔱💛💛💛💛

[@alisegamer2843]

Часто роблю потопельників, але в основному все такого роду стараюсь замінювати, працюю профільно по Jeep/BMW якщо це можливо то міняю відразу косу проводки, якщо ні то переобжимаю піни, блоки також, тільки заміна, на роботу даю гарантію, повернень майже не буває, якщо клієнт відразу попереджений про високу вартість, але від того їх не меньше

[@UkrainianPride]

Насправді машина кіт в мішку. Особливо якщо втоплена була в морській (океанській) воді пригод з нею буде ще не мало, проводка дуже скоро стане не тим чим має бути і "герлянди" на табло будуть часто і вперто переслідуваи власника машини. Евген молодець!!!

[@Григорович-ь3к]

Дивуюсь вашому терпінню.

[@shokeruk2350]

У якому місті ремонтуєте? Вчора автомобіль зупинився на дорозі, ось думаю куди краще завезти м.Рівне.

[@MrColins710]

дуже крута робота, це ж який досвід потрібно мати щоб визначити і відремонтувати, У завжди топ

[@serhiybondarenko6646]

Гарна лекція, щоб зрозуміти, що таке автомобіль - утопленик. Звісно на колективному "Заході" з цим мало хто буде морочитися але Україна живе у іншій реальності.

[@jurarock1610]

Та вона однозначно буде ще раз на сервісі по електроніці. Якщо не якийсь сервопривід чи відгнивший компонент на плат, то дроти по троху будуть окислятися і буде щось відпадати. Гарний ремонт, а майбутнього власника шкода.

[@AlexandrForgot]

Дякую за роботу . Дуже корисно. Успіхів у роботі

[@maxcrazy8677]

Дуже дивно це було бачити. А хіба ці актуатори не мають бути герметичні? Я ще розумію вентилятор пічки та актуатор заслонок вентиляції. Воно стоїть в салон, але ж всі інші актуатори стоять в моторному відсіку де лужи, бруд і миття двигуна. Чи це спеціальна версія Хонди для пустель?

[@EugeneIrimia]

Там знизу є дренажний отвір, аби він дихав і конденсат стікав

[@od1n333]

Женя привіт. Як записатись на прийом? Після підзарядки акумулятора звичайним зарядним, почала скакати зарядка від 12,8 до 14,7в до цього все було ок. Skoda Octavia A5 1,6tdi CAYAC 2012р.

[@TheSovaViktor]

Звичайна робота датчика IBS, не заважай машині працювати, все у неї добре ))

[@ГенадийКарасёв-и3к]

Який сканер ви використовуєте в цьому відео ? Напишіть будь ласка модель цього девайса Дякую

[@EugeneIrimia]

Thinkcar Thinktool Lite, в описі є посилання

[@volodymyrkarasiuk6620]

Дякую за корисний контент! Цікаво!

[@onapt19]

Круто лайк. Але це треба мати таку наснагу та терпіння щоб з цим розібратись.

[@МарікДанч]

Було б добре вказувати ціни на виконану роботу, щоб людям орієнтуватись в що вилється ремонт по електриці.

[@smexa7]

Привет Евгений, у меня проблема(форд фокус 2, 2005 1.6) :горит лампочка не пристегнутого ремня, неисправность подушки, при опущенном ручнике лампочка ручника не гаснет, магнитола при запуске двигателя тухнет через пару секунд, нет индикации поворотников на приборке (уличные работают). В интернете нашёл такое же, там проблема с колхозом сигналки, у меня же сигналки нет.

[@FormusService]

Відверто кажучи при всій акуратності і старанності відновлення я б особисто не хотів би топлену машину. Можуть з'явитись проблеми в найнесподіваніший момент((

[@AndrewShmorgun]

Або ціна була шаровою, або власник мазохист: купляти такого втопленика, з такою кількістю електроніки і кожної миті чекати на помилку - те ще задоволення. А Євген, як зазвичай, чудову роботу виконав!

[@dimaacademeg]

Я б купив))

[@romankordas2528]

Женя, доброго дня. Класний випуск, дякую! А чому заслонка пищить, скажи будь ласка😅

[@frostyy1108]

Тому що двигунчик живиться широтно-імпульсно-модульваною напругою з частотою, що чути вухом. Завдяки обмотці, що живиться ШІМ напругою і магнітам статора він (двигунчик) подібний до навушника.

[@romankordas2528]

@@frostyy1108 дякую!

[@barabas6003]

Як завжди лекція на висоті. і чайнику дійде.

[@OleksandrYanhol]

час придбати ультразвукову ванну для миття блоків

[@ГригорийЛепс-ц8д]

Добрий вечір, де ви знаходитесь, як можна до вас на прийом попасти?

[@teymurazbanetishvili3162]

Супер. робота на 12 балів

[@ВладимирКравченко-ф9н]

Авто електрик знає свою справу.Авто має їздити і вруках фахівця проблеми вирішуються.👍👍👍🇺🇦

[@ВадимБелоконь-м7о]

Гарна робота, дякую))

[@СергійВоробей-т8ж]

Хороша робота 👍

[@roygrey4231]

Ось наочний приклад чого втоплені машини отримають статус Non Reparible ( не підлягають відновленю) і йдуть максимум на запчастини. Власне я на такій машині не хочу їздить, якщо щось коротне і вистрілить подушка водія на швидкості понад 100Км/Г, що тоді???

[@Horse55]

Машина не втопилась, вона поплавала 😊

[@СергійФомін-ы7о]

Ниряла

[@ІгорВозняк-з2ш]

Ремонт блоків після води це дурня, бомба сповільненої дії😢 Шкода Вашого часу Євген, з практики як би ти ту плату не мив всі процеси корозії вже не зупиниш особливо це перехідні отвори, міжслоєві переходи . Там як почне їсти металізацію пиши пропало) добре коли плата з двух слоїв перехід можна відновити а якщо він переходить з верхнього слою у внутрішні це сміття.

[@Alexander-it7nz]

Евгений как всегда молодец, но судя по тому что разбирались моторчики и мылись, а не менялись узлы- бомж ремонт, абы только заработали, тачка готовится на базар барыгами, которые будут парить как идеал !!!!

[@_Bra3ers_]

Ну хз. Женьок не з тих спеців, до яких звертаються перекупи, бо бере не дешево. Бариги вдавляться за 3 копійки.

[@СтепанНаконечний-ж9с]

Так це геморойчик но справився не сомнівався цікаво скільки часу забрало

[@Неладночто-товДатскомКоролевст]

Я всё понимаю, но я немогу понять как ты узнал номинал резистора??? Молодец 👍👍👍

[@Avilmas]

Посмотрите видос с рейкой от велара, после такого подбор резистора уже не будет казаться сложным👌

[@moldovanandrei7008]

Автор же тебе показал резистивный делитель! Входящие напряжение есть, выходящее тоже. Расчёт номиналов даже первоклашка сделает.

[@Неладночто-товДатскомКоролевст]

@@moldovanandrei7008 это ты так рассуждаешь когда тебе схему в зубы дали , а когда тебе блок дать и ты должен найти какой резистор косячит а потом ещё найти его номинал не имея схемы блока это очень не просто, поверь

[@Pa_Shok]

Там на вихлопній не має заслонки?

[@Handyman_and_DIY]

Якщо вже власник вирішив реанімувати потопельника, то мало би сенс робити повну розбірку машини і ревізію кожного вузла. Все одно з часом вилізуть проблеми які піднімуть кінцеву вартість ремонтів. Краще вже зробити один раз за дорого, ніж за кілька разів задорого. Але якщо власник вирішив по-мінімальному заморочитись, аби машина могла їхати, а потім продати її, то хай йому відсохне за таке паскудство.

[@ДимасЛ-я7ш]

Всі тут чудово розуміють, що скоро ця Хонда з'явиться в продажі ))

[@elNin4eg]

Оце вже власник зекономив на машині, і витратився на діагностику

[@MarkKozlytskyi]

Номер кузова к видео подвяжите 😂

[@Kos77777Kirill]

В якому місті ви знаходитесь?

[@smith3066]

Привіт! Можешь парадити діагностику для honda odyssey Америка? Я удивлюсь easydiag 2.0

[@moldovanandrei7008]

Для Хонд есть HDS. И не надо ничего придумывать.

[@smith3066]

@@moldovanandrei7008 да он стоит 100$. Я думал купить типа easydiag чтобы для других марок тоже работало

[@oleksiy.vernyhora]

Дякую Вам , повчальне відео , гарна вимова , приємно слухати та дивитися Вас.Людина яка закохана у справу .У Вас добре було б навчатися наживо.

[@ВасилийПетров-п1н]

Вопрос? Можно ли платы отмывать без перепайки в у/з ванне

[@EugeneIrimia]

Зависит от степени загрязнения/повреждения

[@dimasnk6109]

Як знайти Ваше СТО?

[@vitaliivs3919]

Цікаво, чи може хтось сказати, чому вузол дросильної заслонки так скрипить/свистить і що саме видає такі звуки?

[@EugeneIrimia]

PWM керування двигуном сервоприводу

[@vitaliivs3919]

@@EugeneIrimia а що там так гудить? Якісь обмотки?

[@alloha6120]

@@vitaliivs3919 ніколи не чули як дроселя "пищать" в електроніці? Чи трансформатор "гуде"? Тут такий самий принцип появи звуку

[@alex-ksmakedonski9061]

Цікавий ремонт, який "попив" крові. Мені здається власник цієї машини буде як учасних безвиграшної лотереї - буде їхать і чекать, а коли ж вона заглохне/чек вилізе.

[@CaptainUlitka]

Я так розумію ти знову працюєш у своему приміщенні ? сам ?

[@Vitko_freedomcars]

Жень, на 13.33 не понял слово: рециркуляция высокого ? и низкого ?

[@ursulicapusca3992]

Егр 2х контурный

[@EugeneIrimia]

Клапан ЕГР высокого и низкого давления. Первый отбирает газы до турбины на выпуске и подаёт их после турбины на впуске - и там, и там высокое давление. Второй наоборот отбирает газы после турбины на выпуске и подаёт их до турбины на впуске. И там, и там низкое давление. Потому так и обозвали. Используются оба, в зависимости от режима.

[@Vitko_freedomcars]

@@EugeneIrimiaСпасибо большое.

[@ВладимирОсипов-л9х]

Honda CR-V 2014 - Втопленик, багато проблем, декілька разів повертався.. .

[@dyma7060]

Друзі чого ви вчепилися до Форда. Так машина зроблеблена на швидкоруч, але таких машин у нас 50%. І можливо там ціна була не висока... Памятаю ауді а4 15 року... направляюча фари мала 12 чи 15 саморізів... хоча нова коштувала 15$. Нажаль ми живем в такому світі. Головне собі заробити і все. Але завдяки майстрам які люблять справді своє діло - такі авто будудь їздити і їздити...

[@roma98765]

Браво

[@АлександрПовшедный.єжежєєугу]

Я вибачаюсь, ви не підкажете як перевірити працездатність тахометра ланос 1.6 поляк 2008р. Дякую

[@ВадимБаштовой-т2щ]

На приборці на сигнальному проводі перевірити імпульси (світлодіодною контролькою) від блоку керування двигуном.

[@АлександрПовшедный.єжежєєугу]

@@ВадимБаштовой-т2щ провід продзвонюється, і діагностика оберти показує

[@ВадимБаштовой-т2щ]

@@АлександрПовшедный.єжежєєугу Найпростіше - це підкинути з іншого ланоса приборку. Вона там знімається 3 хвилини.

[@Андрей-х2т6р]

Блок управления аирбэгами я бы мыть, чинить не стал. Не дай бог от воды или испорченного какого элемента подухи стрельнут, особенно если все. Не говоря о том, что это не безопасно, так и восстановление всего салона и всех подушек может выйти на пару тысяч долларов, уж лучше б/у оригинальный блок чистый и красивый. И вообще сам электрик, когда привозят утопленника, первым делом лезу к блоку аирбэг отключаю его выкидываю и никогда больше не подключаю к машине.

[@badkun6819]

Ну как и ожидалось от автора, единственное я бы не чинил блок подушек,если не дай бог что то пойдет не так и оно не отработает, то как минимум а как потом с этим жить, а как максимум еще и засудят(если юридически все не прикрыто). Имхо одноразовый блок,умер/ заблокировался значит в мусор на всякий случай

[@skillagro9915]

Цікаво 💪💪💪👍👍👍

[@aleksandrzotov3030]

Правильнее и целесообразнее, как это не прескорбно, пустить этот авто на разбор. Это уже не авто, подведёт в самый неподходящий момент

[@ПеданПедант]

Навіщо це купувати взагалі ?

[@Romeo_STO]

Что-то Я не видел новых прокладок при ремонте заслонок , ведь они все одноразовые и герметик там не поможет... Эта машина будет постоянно создавать проблемы ее владельцу.

[@ks-ek4of]

👍👍👍👍👍👍👍👍

[@Українець-ц7ц3е]

Підшипнички в солідолі проварити можна,ще довго слугуватиме Дякую за цікаві відео .

[@dimaacademeg]

Нічого не дасть, там пятна іржі,раковини

[@Українець-ц7ц3е]

@@dimaacademeg перевірено ,на моторах з витяжок і охолодження радіатора,навіть ті що шуміти почали ,проварюєш і ходять!

[@алексейКостюченко-д5б]

👍💯

[@MPBG]

Гарна мова. Приємно слухати.

[@tretyakovdenis]

К сожалению, проблемы с электрикой будут преследовать этот автомобиль на протяжении всей эксплуатации. Особенно все слаботочные цепи

[@НойонБахрейн]

Ничего не понял, я татарин, понимаю только русский. Но просмотрел ролик. Машина такая же

[@autoelectriclv6027]

Šitie slīkoņi ir bumba ar laika degli,nekad nezini kas izbeidzas. Sveiciens no Latvijas.

[@AndriiXask1]

Та ну, і там де всі кришечки з резинками, все одно потрапила вода, ну їх нафіг ті підводні човни

[@sv-vano]

Треш, а не Хонда) ніколи не відомо що наступне відригне...

[@romanskvortcov9948]

👍👍👍💪🇺🇦

[@АлександрВасильченко-ц1е]

Такие машины берут для перепродажи или если человек не шарит совсем....

[@ВалентинМоскаленко-п3ч]

👍👍👍❤

[@Deemon1]

на що розраховують люди, купуючи свідомо такого потопельника? ну це ж не ваз де 10 метрів проводки і 5 реле...

[@ДмитрийДмитриев-п3б]

Пішла торгівля потопельниками з Каховського водосховища?

[@dsprts]

Как телефон. Ударник да утопленник.

[@СергейАльференко-ц2д]

Было цікавейше на маю думку калі б уладальнік агучыу́ колькі абышлоу́ся гэты ау́то у́ такім стане і што выгуляу́ наяу́ных з парау́наннем рынкам ЗША з Украінай.

[@grek-h7g]

С одной стороны у нас в Украине такие специалисты есть потомучто работа недорогая. Это плюс для Укр. но минус для Специал.

[@vladimirrogozhkin]

Слава ВСУ

[@petroolekhnovych9022]

Дякую Слава Україні Слава ЗСУ

[@Alexander-it7nz]

машина уже в продаже - не бита не крашена )))) пздц