Otonom sürüşte (ACC de) sola sinyal verince kendisi sol arkadan geleni kontrol edip güvenliyse solluyormuş, bunu bilip bize uygulamasını yapsaymışınız daha güzel ve özel olurdu...
@ismailkomurcu78012 ай бұрын
Bence parasını sonuna kadar hak ediyor. Sorun içimizde. Devlet ve bayiler Honda'dan daha fazla para kazanıyorlar. Aynı şey VW içinde geçerli.
@senolcolak-np5zg9 ай бұрын
Yüksek hacimli motorlar daha az yakarlar örnek 10 vitesli 8,6 vitesli araçların yakıt miktarı %30 ,20,10 motor hacmine göre yakıt miktarı düşer ayrıca motor büyük hacimli motorda daha rahat hızlanır yorlanmadan gider bu araçta adaptif süspansiyon ile 3000 cc motor olsa iç mekanda koltuklar daha rahat ve güzel olsa multimedia ekranı büyük kullanışlı olsaydı diyecez amma velakin olmuyor içine ettiğimi vergisi maalesef fiyatları %150 arttırıyor ergen bey güzel anlatıyorsun kardeşim sağol varol👏👍
@yunusyakut119010 ай бұрын
Vergi sistemi kötü. Çevrecilik olmazsa 2.0 dizeller hala daha verimli. 2.0 dizel 4x4 tiguan aracım ort yakıt 6.3 uzun yol 120 km altında 5 - 5.5 şehir max 7. Performansından mem memnunum.
@hknylz2 ай бұрын
Çok teşekkür ederim . Qashqai PPP Kasada olduğu gibi 360 derece kamera düşük hızlarda ileri doğru giderken kullanabiliniyor mu acaba ?
@ERGENE8210 ай бұрын
E segmenti ölçüsü nedir bilemiyorum ama yalıtım ve konfor gerçekten yeterliyse olabilir diyebiliriz
@ramazanbasar9518 ай бұрын
Merhaba size bir sorum olacaktı Honda CR-V yoksa X-Trail e-POWER, mi siz alacak olsanız hangisini tercih edersiniz. Teşekkürler ….
@emrealtinkaynak8 ай бұрын
Kanalda xtrail videosu mevcut detaylı incelemesi. Arada fiyat farkı mevcut ve vergi farkı var. Ekonomik anlamda x trail daha mantıklı ama konfor güvenlik anlamında Honda derim. Ben olsam bütçemi düşünürüm x trail alırdım
@ramazanbasar9518 ай бұрын
@@emrealtinkaynak 🙏🙏🙏🙏
@leventgolge41469 ай бұрын
Elinize emeğinize sağlık. arabayı youtube da tanıtan hiç kimse arabada ambians aydınlatması var mı yok mu bahsetmedl? az da olsa herhangi bir ambians aydınlatma var m arabanın içinde????
@emrealtinkaynak9 ай бұрын
Evet var ben videonun bi yerinde söylüyorum aslında. Sade beyaz bir aydınlatma sınırlı yerlerde var
@sedatkayar90184 ай бұрын
Arkadas bu crv 2024 se bana verdikleri en full araba ney koltuk sogutma cam tavan yok ama en dolusu canada da abi turkiyeye gonderilen araba ile amerikadaki kanada daki araclar arasinda daglar kadar fark var suan en bos araca bindigimi düşünüyorum sozde touring en dolu kasasi vitesi kol gibi
@barscankaya85542 ай бұрын
Sorento 2024 ile kıyaslama Yapar misiniz
@adembalandiz945010 ай бұрын
Evet güzel araba hasar fazla vermez. 2 bin motor vergi yüksek bu parayı değer mi tartışılır eline sağlık teşekkürler güzel inceleme emeğine sağlık
@alperbucakloglu91826 ай бұрын
Üstad merhaba. Honda crv mi Nissan xtrail mi karar veremiyorum. Vergi Honda’da yüksek. Ama benim için en önemli 2. El satışı fikir verirmisin. Teşekkür ediyorum
@ramazangurcu23274 ай бұрын
Aynı şekilde :) aldınız mı
@Tayfun.Sen.10 ай бұрын
Corolla cross 4 - 4,5 litre benzin ile İstanbul trafiğinde geziyoruz. Bu araç 7-8 litre yakıyorsa bir mantığı yok yani.
@mcantemel2289 ай бұрын
Toyota atmosferik Honda turbo motor, çok daha performanslı. Boyut olarak farklı kategorideler, toyota 4 X 4 değil, Toyota bagaj fakiri.
@Tayfun.Sen.9 ай бұрын
@@mcantemel228 o zaman şöyle yapalım. Estetikte eyvallah Honda iyidir. Motor konusunda kesinlikle tartışmasız Toyota çünkü blokları çelik. Motor Soğutma sistemi çok başarılı Adana nın dik rampalarında dip gaz daimi olarak gidebilirsiniz ben yıllardır giderim sorunsuz. Yedek parça Toyota pahalıdır ama 5-10 yıl gider Orjinal parçaları. Yıllardır aracım oldu Honda ya bayılırım ama bir Toyota değildir kalite olarak kasa olarak yol tutuş olarak konfor olarak.
@senolcolak-np5zg7 ай бұрын
Desene boşuna hybrid araç yapmışlar 7,8 lt yakıyorsa hiççç alınmaz yemişim böyle hybridi şehir içi 4,5 lt kabul edilir
@ibrahimgundogdu70908 ай бұрын
Yurtdışı da aynı İtalya da Fiat tı 54bineuro.kanpanyada 49 bin Euro 😊
@fuatyolcu72277 ай бұрын
Spor Vites te rejeneratif aktiv kaliyor.
@hakansimsek504314 күн бұрын
Tartışmasız yeni hyundai santa fe daha iyi, çok daha geniş, daha donanımlı, daha uzun daha fonksiyonel, aradaki 200 bin farka değer
@mcantemel2289 ай бұрын
Honda CRV dizel kullanıcı olarak aracımdan çok memnunum ancak gidip 2lt ve 3 milyon bu araç ile asla yenilemem. Gider Nissan X Trail hybride alırım hem 500 bin cebimde kalır hem daha az mtv öderim..
@emrebaba9298Ай бұрын
Amerikada yaşıyorum burda nissan motor ve şanzıman yönünden daha sıkıntılı
@umita71663 ай бұрын
Crv E segment ise Yeni Skoda Kadiaq F segmenti ozaman.
@AhmedTufan6 ай бұрын
Rav4 hibrit modeli ile de kıyaslasanız artılarını eksilerini mümkün mü?
@captainxdrake4 ай бұрын
Diretkt rav4 al geç o kadar bütçe varsa
@mehmetgencer56229 ай бұрын
Bu araç bence boyut olarak d segmenti. Tasarım olarak d segmenti. Malzeme kalitesi olarak c plus. Kapılar ağır ve tok olmuş. Ben kapıların kalitesini çok beğenmiştim.
@ibrahimgundogdu70905 ай бұрын
Cr.v hondanın gösterge ve tablet kullanımı ilgili videoları beklerim 😊
@suleymanacerce75592 ай бұрын
Seni tebrik ederim arcın adını türkçe olarak söylediğinin için İngilizce okunuşunu söylenmemesi gerekiyor
@umiterarslan781810 ай бұрын
Xc 90 kaç tl bir bakın
@dralievren0710 ай бұрын
Büyük cant=düşük konfor+yüksek yakıt
@ozdentuncel50689 ай бұрын
Doğru soylediniz
@ozdentuncel50689 ай бұрын
Ayrıca yüksek lastik maliyeti
@Neeealakasivar10 ай бұрын
MTV 4 defa ödendi 3 değil.
@pisdunyal28673 ай бұрын
abim oyle bi anlatiyor ki arabadan vazgectim.
@ramazanerdogan580210 ай бұрын
Fiyatına kılıf uydurmak için E segmenti diyorlar.
@abdurrahmancelebi29635 ай бұрын
Honda nın suçu değil, vergi sistemi.
@ozdentuncel50689 ай бұрын
Eski kasayı kaçıncı defadır allayip pullayip yeni diye kaktıriyorlar
@emirbilalmuhammed10 ай бұрын
Çok yakıyor yaramaz
@kulu428 ай бұрын
Kesinlikle Honda! Volvo artık tirt
@cemdenizsengul68157 ай бұрын
Ekran cok kotu
@Kemankes552 ай бұрын
Bunun 1.5 turbosu olmalı
@emrealtinkaynak2 ай бұрын
Kesinlikle 👍🏼 yok satar
@yahyayarim57747 ай бұрын
Eskiden en çok sevdiğim otomobil üreticisi olan Honda yeni nesil otomobillerinin sıradan tasarımı ve özellikle CVT şanzıman nedeniyle beni kendinden soğuttu hatta nefret etmeye başladım desem yalan olmaz!Sorunsuz bir çift kavramalı otomatik şanzıman tasarlayıp üretmek için hiç bir adım atmamaları ,kullanıcıları CVT şanzımana mahkûm etmeleri sebebiyle gözümden tamamen düştü:((
@ÜmitkemalHosan3 ай бұрын
Bu araç d segmentidir
@fatihcalisir9461Ай бұрын
Amansanız turbo koymayın, nedir bu japonların turbo düşmanlığı
@eugene46372 ай бұрын
edvenș diyen adam da araba incelemesin.
@farukbaşaran-c1j4 ай бұрын
:)
@turkanduran878822 күн бұрын
Bide fiyatı yaz
@emrealtinkaynak22 күн бұрын
Fiyat çok sık değişiyor o sebeple yazmıyorum
@osmankanbay42228 ай бұрын
2.0lt motor dan aldığın güç ve tork çok düşük
@turkeryaldiz24946 ай бұрын
Volvo tabiki de
@aliyldrm829410 ай бұрын
O paraya mercedes veriyolar
@antandros698 ай бұрын
Eski bir hondacı olarak bu aracı ne kadar beğensem de 3milyon vermek elbette mantıklı değil. Bunu bir kenara yazalım, ama 3 milyona alacağınız Mercedes de ancak küçük sınıf vasat modelleri veya 5 yaşında falan eski teknoloji orta sınıf model olur ki ona da 3milyon falan da verilmez açıkcası.
@toso46500Ай бұрын
Hrv b segmenti bile olamaz
@emrealtinkaynakАй бұрын
Yeni HRV videomuza göz atmanızı tavsiye ederim 😊
@gursoyorman887010 ай бұрын
aynen çok para
@samettbilgic10 ай бұрын
Honda o kadar para etmez volvo xc 90 alirim daha iyi bu kadar vergi olmaz