Honda CR-V 6代 新車試駕"第一人稱沉浸式試駕解說,與五代CR-V比較,進步了那些呢?,油耗表現實測,高速 市區 綜合表現到底如何?【業代真心話EP07】4K

#crv #hondacrv #4k #honda
今天要來幫大家試乘,全新第6代CR-V ,Prestige車型,CR-V能夠延續五代好的銷售量嗎? 還是只是換換殼漲價而已!
優缺點完整分析,以及油耗測試分享,實測市區山路,高速公路,綜合油耗表現
如果有想要試駕,或是了解購車資訊,也歡迎加入我的LINE
頂級售價127.9萬值得嗎?? 也歡迎底下留言討論
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影片目錄
00:27 影片預告
01:20 CR-V 6 規格差異
02:54 CR-V 6行李箱容積
03:17 後座空間表現 椅背16段調節
04:26 內裝介紹
06:24 10.2吋數位儀表板
09:58 導航
18:44 總結心得
19:27 購車資訊 聯絡方式
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今天為大家試駕的車款是全新大改款CR-V6代
影片會介紹CR-V正式售價 行李箱空間容量 乘坐空間
這次後座椅背 16段調整,也是實測重點之一
試駕會以POV 第一人稱的方式帶大家呈現
主要試乘CRV動力表現如何? 能源局油耗公布是否真實
HONDA宣稱 引擎變速箱做過完整的升級,一起帶大家實測
並且測試最新版本 Honda SENSING 這次加入了道路虛擬實境
高速公路試乘體驗Honda SENSING 智慧安全輔助防護系統
ACC 跟車系統 LKAS車道維持系統
有些拍攝角度還是不理想以及試乘講解有點緊張請多包涵
未來的影片中會持續改進~
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"Memories" by LiQWYD / liqwyd
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[@chun-yi3811]

Honda各車型都有優惠促銷活動 歡迎加入我的LINE與我做線上聯絡~ Line ►line.me/ti/p/V627kU10GQ (點擊加入好友)謝謝

[@宇-k7e]

台本舊代漲價、新款也漲 就是要台灣人民接受國產suv一百多萬的事實 想幫台本抬轎的請加油～ 我決定棄H牌 我已經差不多的錢選進口車了

[@chun-yi3811]

🤕

[@周育楷-w5z]

新款實車真的有帥到~~~這個內裝感覺也很有質感🥰

[@chun-yi3811]

這次有感升級! 😍

[@qiappy8369]

引擎噪音有改善，但個人感覺不到小非常多啦，跟別人比還是很大聲，但可接受。原本五代真的超激粗糙

[@Jack-bx9uu]

隔壁棚的拆解門板隔音一模一樣的配置😂

[@陳建宏-y9r]

本人CRV6代S規 (本人不想要天窗只好買S ) 於領車開到現在，先以個人感受來說： 1.外觀、內裝質感就是好看前衛，開起來舒適感真好，躁音真的安靜很多。 2.盲點偵測，雷達感應，倒車入庫 路邊停車安全變好。 3.全速域本人認為還好，市區道路有其他輔助就可以應對了。 4.智慧聯網系統 真不錯，如果能免費更佳。 5.Honda服務廠多 妥善率、維修便利、成本低這個才是重點。 V.S. 我只加裝前雷達感應、電子後視鏡(S規本來就有後方顯影了)、其他貼隔熱紙，這樣CP值 就很夠 大家可以參考看看。

[@chun-yi3811]

感謝分享心得～ 互聯網真的很好用

[@PW-yp6oh]

收錢護航鹹蛋超人，我不是說頻道主，我是說上面那個一直洗版YT的收錢仔，一天到晚說不買crv的人是人生失敗組，喜歡用開什麼車來定義別人的收錢仔

[@陳建宏-y9r]

@@PW-yp6oh 一直詆毀我的文盲內容看不懂，果然是網軍。

[@PW-yp6oh]

@@陳建宏-y9r 萬年收錢護航仔！快快認錯吧！

[@174346]

其實這一兩個月要買車，crv6曾經是我的首選，之前自己的車是crv2，不得不說crv算是suv操控上是最直覺最好上手的，可惜市區油耗跟馬力上讓我改買油電tucson ，要是引進油電版肯定買單。

[@chun-yi3811]

油電的預計2026年會來

[@174346]

@@chun-yi3811 2025據說是hrv 2026 就算進來，市場多了多少台車型。我是覺得就如同小施所說，一直消費本田迷，草還是會割完。君不見civci ehev 空車折20嘛

[@bl19840518]

看到別台拆解6代之後 我只能說本田粉買拉皮車也剛好 價錢太恐怖了 以前我也對CRV印象還不錯 這次就換別家買好了😮

[@鍾炎峻-y3n]

客貨車價格有明顯進步的感覺！

[@chun-yi3811]

這是真的😥

[@貪心鬼江涵]

撞擊測試是否還是3顆星? 有送去測試嗎? 他的訂價國產車屬於貴的上一代真的很對不起他的售價。

[@chun-yi3811]

目前正在排隊等待測試喔!

[@allenmax1]

想看市區跟車, 是否順暢, 只要方向盤控制好就好?

[@chun-yi3811]

蠻順暢的 確實是控制方向即可～可以試乘看看

[@allenmax1]

@@chun-yi3811 收到，謝謝

[@H4nkChen]

何時會有HR-V E:HEV 其他廠牌已在搶食CUV 混動的市場, 台本還在睡嗎?

[@chun-yi3811]

小改款應該會有

[@何榮政]

毫無希望的可能

[@Eric-dl6br]

終於有人介紹CRV的儀表板 👍

[@chun-yi3811]

謝謝支持~

[@袁華碩]

好多人都講一講就帶過

[@Smiles70]

提高增壓就有力了😂😂引擎／變速箱車子的整體架構都跟5代一樣，查了一下 Fit,City,Hrv,Crv好像都是同一顆引擎只差有渦輪跟沒渦輪L15B跟L15BE

[@qiappy8369]

換殼跟安全帶預縮調整，頭靠調整，前擋換隔音玻璃（別人早全部都有了），後座背靠調整變多，可以滑軌，換新的Honda connect主機，引擎微調。這樣+10萬？

[@chun-yi3811]

只有crv是缸內直噴渦輪增壓,而另外三款車是一樣的沒錯

[@jerryyao68]

原本五代開了六年 近期也牽了一台六代S版 本田的車其實沒什麼問題也好開 但真的貴配備又不給 117萬的車連排氣的尾飾管也不給😂

[@chun-yi3811]

真的很討厭 117跟127萬配備差異有點多

[@franklee8126]

你必須關心的一件事是停車問題，這輛車很大也很難找到停車位

[@ache7893]

換作其他台休旅車也是一樣要考慮的事情

[@羅曼聯]

隔壁棚的有5~6代拆解，底盤幾乎一樣的東西

[@chun-yi3811]

少說了副車架改為鋁合金,後仰角也式鋁合金,避震器也是不同的

[@Smiles70]

整體來說就是換殼

[@蔡璋璋-w4q]

@@chun-yi3811別棚的要測試 主被動安全 跟隔音了..希望不要太差..六代 crv 準車主路過..國外的防撞樑都鋁合金 大大一隻 國產卻這樣..真的好失望😢

[@eiccc9426]

隔壁棚只會看一些門外漢的內容

[@i-3c24]

你不知道CRV6這樣的錢，都可以妥妥買一輛進口油電SUV，還是自小客等級，全LV2，還不是72KM才能啟動，鋼材等級更不是像CRV6不敢說，結果你跟我說划算????

[@Samuel-lg7qi]

價格是客觀，但價值是主觀，每個人對“划算”的定義不同！

[@normanhung5564]

其實和泰賣進口車算是可接受的訂價, camry都賣得比喜美便宜了

[@qiappy8369]

他是說本田很划算

[@qiappy8369]

@@normanhung5564 和泰進口車本來就價格實在多了，Crown 進來價格合理然後秒殺，一年的銷售量馬上賣光，和泰大可以故意抬價+30萬賣，再把配備扒光，反正台灣配額就這些，賣貴拔配備台灣還是一堆人買、但他沒有啊，和泰這方面比較正常很多

[@chun-yi3811]

72啟動確實有調整的空間,不過賓士的23P也是60才能啟動

[@jerryyao68]

車機導航部份 我覺得五代的比較好用 因為會顯示交流道資訊 在行駛過程可以知道下一個交流道是什麼 六代的導航為什麼都不會顯示

[@chun-yi3811]

我沒有特別注意耶！ 因為內建的導航系統不同家～ 顯示也會不一樣

[@jerryang_tw]

車道維持是72公里才能作動嗎? 跟5代5.5代都一樣?

[@chun-yi3811]

一樣72以上

[@wisontseng5082]

介紹的蠻仔細的，cv6不錯的車

[@chun-yi3811]

感謝支持~

[@ABC-ys1jh]

請問買中階/s版本可以優惠多少

[@chun-yi3811]

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[@Gabrcy]

介紹的很好，可是這價錢真的太盤，這價錢我為什麼不買rav4 土桑油電 mg phev，本田贏的地方真的只有二手價、妥善。你會為了connect特別買嗎？我是不會，這頂多就是加分而已，看來看去只有土桑感覺cp值最高

[@chun-yi3811]

我確實不會為了connect特別買,二手價、妥善,也是許多人購車會考量的! 但是6代價格偏高也是實話,許多配備S等級應該就要有 ,而不是頂級版本才給

[@梁文柱]

ㄧ堆講那麼多這價錢我會去買這個那個，那結論你買了嗎，沒買別鍵盤，行動證明一切，青菜蘿蔔各有所好

[@林啟弘-g3t]

我買了crv 妥善率我就買單了 剛好車要報廢😂😂😂

[@ally-x6j]

幾乎所有配備都在頂級版本...真狠

[@chun-yi3811]

確實,10.2吋數位儀表板,也沒有全車系標配 真的狠🥲

[@asamlam4507]

你好 我2024年刚买的crv 为什么驾到时速110~左侧车里会有嗡嗡声？看着不太正常的，还是说所有honda车都有这个问题？

[@chun-yi3811]

可以回去原廠檢查看看~ 正常是不會有才對

[@asamlam4507]

好的 谢谢@@chun-yi3811

[@YMVS1]

5代我沒開過不知道，不過5.5代拉高轉速腳底並不會麻麻的，而且也沒聽到有什麼CVT鋼帶聲音

[@chun-yi3811]

5代跟5.5CRV起步的噪音稍微明顯一點點!

[@YMVS1]

@@chun-yi3811 鄰居開五代常大腳起步確實聲音蠻大的，可能里程多了連剛發動引擎聲音也大，還有空調散熱風扇聲音也很明顯 我都溫和加速感覺還好，可能才開七千出頭問題還沒浮現

[@chun-yi3811]

@@YMVS1 順順開其實不太會的,通常會發生急加速會稍微明顯一點～

[@梁文柱]

Cvt 變速箱最怕就是靜止不動時大腳油門，或是瞬間大腳油門任何車款品牌都ㄧ樣，不想變速箱太早下課還是起步慢慢來好，鋼帶沒有以前離合器變速箱耐操

[@eiccc9426]

買車就是這樣 沒有一台車是完美的 各方面調教配備越完美 價格一定更高 有時候不只看有哪些優點 而是缺點/不便之處自己有沒有辦法接受 價格高是事實 但本田底盤比同級強 也是事實 但為什麼TOYOTA總是贏本田一大截的銷量? 一定是配備比較好嗎? 我覺得是價格問題而已~ 套一句湯姆賢的名言 人死車不壞 其實沒有特別好 但就是便宜 不容易壞 這就是台灣一般老百姓的用車需求 講一堆什麼駕駛輔助 什麼隔音 都是屁 一台轎車賣你6.70萬照樣賣得嚇嚇叫 2023了用四輪鼓煞還是有人買單 配備?呸~ 台灣人夠便宜就會什麼都好啦 價格不OK就什麼都不OK 只看缺點 只看外行人才看得懂的東西

[@阿佑-c5z]

我前二天跑了600公里80%高速20%一般道路，乘坐3人，平均油耗13.2/公升，不是很滿意

[@chun-yi3811]

新車磨合期也會有影響～ 高速的部分車速110內油耗可以有17左右

[@阿佑-c5z]

@@chun-yi3811 我幾乎都是90～110而且是幾乎都在沒塞車情況下

[@蕭鎮豪-b4v]

@@chun-yi3811 跑一個月大概3000公里 平面:高速大概3:7 只有11.9 真的慘

[@SimPai-gd4rw]

現在民俗月購車方案有比較好嗎？

[@chun-yi3811]

一樣有促銷活動喔 歡迎加入我的LINE與我做線上聯絡~ Line ►line.me/ti/p/V627kU10GQ (點擊加入好友)謝謝

[@ab0128ayh112]

Android auto可以透過車級設定成無線嗎

[@chun-yi3811]

可以的,我之後我出教學影片

[@tally1997]

看完拆解以後就不考慮這台了

[@ftr124]

最大的進步是價格

[@Han-cx4rx]

P版最划算 s應該要有10吋儀表板才對😅

[@chun-yi3811]

S差比較多的就是儀表板環景攝影跟前雷達😷

[@傑-b2c]

盲點偵測！打方向燈！有車會聲音提醒嗎

[@chun-yi3811]

打方向燈會有聲音提醒

[@qiappy8369]

ACC表現如何呢？沒有72KM以下車道置中對使用上的影響大嗎

[@YMVS1]

就高速公路車多速度變慢，開一開會忘記轉方向盤，壓到車道分隔線貓眼石才驚覺，太依賴這些東西真的會變三寶

[@chun-yi3811]

其實還好! 如果都跑高速公路的話,影響不大,如果有點塞車會無法使用,確實有一點點不方便,要自己介入

[@梁文柱]

其實沒什麼差，我個人都是高速想放鬆巡航時開Acc才會開車道偏移，低速30開啟acc跟車時車不太會偏移

[@洪滓]

Tucson 聽不到油門引擎聲

[@AJason-yg9lf]

純市區油耗7-8

[@豬豬揚]

這顆1.5T調校過引擎跟中國的1.5T 調校過的引擎一樣嗎？

[@chun-yi3811]

原則上應該是一樣,但是中國馬力跟扭力與台灣相比有小一點點。

[@冷傲心]

杰運二手車拆過了 基本上幾乎跟5.5代差不多 只是殼換了 我只能說好扯XD

[@chun-yi3811]

就是把五代改進與優化也是事實～ 實際上開起來感受差異還是很大的

[@irislee5290]

這是什麼顏色呢 好像跟廣告上不同

[@chun-yi3811]

影片裡的是流星灰,這次還有另外一種風尚灰 比較接近水泥灰的灰色

[@cvsb02292]

請問CR-V6代--胎壓式數字型還是?

[@chun-yi3811]

輪速感應,有異常儀表板會亮胎壓警示,但是不會顯示數字

[@jimchou1558]

會有油電的版本嗎？

[@chun-yi3811]

可能要等小改款

[@soulhsu3432]

19吋輪圈真的不需要，浪費錢而已

[@安-v7c8o]

加速度如何?開5.5代幾乎不敢超車

[@chun-yi3811]

跟5.5加速其實差不多,193匹動力不至於不敢超車吧😱

[@0124shuyu]

看實測6代加速慢些~

[@shhwalee1409]

就是貴啦！！！

[@장해일-o2o]

很不错👍

[@m52601]

5.5代時速0~100 8.7秒 六代跑很慢時速0至100 11.6秒 賣的又很貴 毫無誘惑力

[@chun-yi3811]

6代的起步真的有變得平順許多 有感差異,0-20的時候比較明顯,中後半段其實都差不多

[@豬豬揚]

有人測的6代9秒79 你說的是杰運測的6代11秒06 但還是比5代慢

[@chun-yi3811]

@@豬豬揚 至少不是差異兩秒鐘🤣 雖然開起來起步瞬間有差異,也不至於差這麼多,一秒是感覺比較合理的

[@m52601]

個人實測5.5代 0~100 九秒內

[@m52601]

@@豬豬揚 你覺得那個講實話的廠商你不喜歡嗎

[@huangstar4838]

這只能稱優化，根本不能說是大改款😅

[@PVkb368]

小施有來訂crv6嗎？不是說要頒獎牌給他 因為每台本田都買來開箱 除了奧德賽其他全買 看來果然是嘴巴講講

[@chun-yi3811]

你可以期待一下~

[@Samuel-lg7qi]

小交車的影片昨天上架了。

[@jerrychen5719]

拉皮車 , 六代皮五代骨....客貨車認證也不回饋給客戶....不值 ! 你會相信"業代真心話" ???

[@BENBEN-zq2to]

買5.5.時，我問沒有抬頭顯示器？ 業務說那不好用….幹根本超好用好嗎？業務嘴

[@kakalee8864]

現在的日本車真的过时代了？今日的大陸汽車太牛P了

[@天行賤]

這根本是本田台灣版豪華高價貨車....買Zinger 還不會被叫"潘仔"

[@何榮政]

我只能說 不要在意異音 它是可以接受的車 但是價格很不優 被MG 屌打 也正常

[@何榮政]

本田已無魂 地球更沒夢

[@何榮政]

幸好我沒有錢買轟打

[@豬豬揚]

開起來5.5代的引擎比6代 好開嗎？

[@chun-yi3811]

影片裡有說明,5.5代引擎明顯起步有力許多,而且變速箱齒比也不同,6代整體性肯定是好開的!

[@qiappy8369]

算中規中矩，比上不足比下有餘，要跟Kuga/Tucson 這種強調運動化的車子是不行，要跟Rav4比還可以吧。不過現在加速0-100輸給Rav4了

[@Jack-bx9uu]

​@@qiappy8369也輸給5.5代

[@家鈺趙]

@@qiappy8369 渦輪1.5T加速輸給2.0NA的RAV4,這比較說不過去!

[@liaole1]

再怎麼試駕都不值？

[@台灣人-c3b]

根本變向漲價的感覺

[@chun-yi3811]

有改善許多令人詬病的缺點也是真的,不過如果與前一代相比,配備差異真的蠻多的～

[@guozhang66]

五代我開過時速100也超過2000轉.

[@chun-yi3811]

真的嗎,應該有帶一點點斜坡吧！ 我之前測試沒有超過

[@guozhang66]

@@chun-yi3811 我開的是四驅版CRV。

[@chiangjohnny2665]

看別人實物整台車拆解後，才發現原來跟前一代沒啥差別⋯拉皮車、太失望了

[@chun-yi3811]

不是我想幫公司說話,杰運的我有看 其實拍的蠻好的,但你說有沒有講的很細嗎？我覺得並沒有說明很完整,CRV6原本就是延續所有五代的優點缺點一併做改良,許多東西也不是說透過拆解能看到很完整,底盤看似一樣，但是確實做了大幅度的更新,包含鋁合金前副車架,以及後仰角,全新設計雙油道震幅反應避震器,優化可變齒比方向機,車體剛性車身膠調整增加剛性與底盤反應,隔音優化,ANC降噪系統調整,玻璃引擎室防火牆等等,重新設計的A柱視野感受,至於煞車系統碟盤卡鉗沿用也沒什麼不好,因為五代原本就有良好的制動力,改良了電子煞車,有開過五代再開六代,從最簡單的 視野 車體剛性 底盤回饋與避震器 方向盤轉向手感 煞車 隔音 全新的ACC跟精準的煞停系統等等。 是不是拉皮車自己開過感受過再來討論～ 我相信比較多人還是覺得價格太貴而已 不是嗎？ 其他影片我都有說明 ～ 謝謝

[@李倬仁]

用原來5代就很好了我同意，假設5代到5.5代小改我同意，大改款的話就不同意你的說法。

[@user-justins]

按常理來說這應不算大改是優化😅！

[@chun-yi3811]

@@user-justins 我是Fk8車主,你們可以參考之前我介紹的FL5的影片,在台灣漲價了100多萬底盤更動可能比CRV還少😂 引擎沒變大部分也是優化,國外實測加速甚至比Fk8慢,但是還是突破最速前驅車紀錄也是事實。

[@jonathanliu7999]

​@@chun-yi3811 的確 看起來一樣 不見得一樣 不然怎麼賣得比較貴？ 買Iphone15 拆開跟F14一樣 不見得一樣 人家軟體有優化

[@吳睏睏]

一百多萬的車連最基本的皮椅都沒有 到底把台灣人當什麼

[@yuhaolan7782]

台灣人捧了本田幾十年，卻連個中文介面都沒，唉

[@饒翔]

跟上一代都一樣的東西😢😢外觀變好看而已

[@chun-yi3811]

建議可以去展間試乘看看喔！

[@黃兆源-t4w]

吵就是吵、還自我安慰引擎声音是好聽的、真是無言

[@chun-yi3811]

確實不難聽,每個人感受不同 有進步也是實話 沒五代有力我也老實說明

[@李智信-d9e]

真吵

[@chun-yi3811]

隔音 還是引擎聲呢

[@林啟弘-g3t]

別操車很安靜