Honda CR-V Hybrid 2020: экономично и динамично. Тест-Драйв

  Рет қаралды 29,510

You. Car. Drive.

You. Car. Drive.

3 жыл бұрын

Honda CR-V Hybrid 2020 с высокотехнологичной системой I-MMD действительно едет экономично и динамично, а как именно - смотрите в этом видео.
Наш тест-драйв Honda CR-V 1.5 VTEC Turbo 2019: • Honda CR-V 1.5 VTEC Tu...
Официальный сайт "Honda Украина": honda.ua/cars/cr-v-hybrid
База размеров / подбор автомобильных шин и дисков: tirewheelguide.com.ua
Лаврик Дмитрий
/ lavrik_dmitriy
/ lavrikdmitriy
Камера, монтаж: Николай "rt13" Тарасенко
/ nick_rt13
/ nikolai.tarasenko
Вторая камера,коптер: Александр "Shaddar" Коновал
/ zloyshaddar
/ zloy.shaddar
Пилотесса "камеракара": Ирина Гержан
/ robinblond
/ eirene.gerzhan

Пікірлер: 63
@CapNemoDRS
@CapNemoDRS 3 жыл бұрын
Очуменный авто! И в пробке проползти, бенз не тратя и в путешествие дальнее не страшно ехать. И комфорт и размер оптимальный. И стоит меньше теслы значительно. Опять же колодки экономишь и за ресурс коробки не переживаешь. Турбин дурацких нет, двигатель работает в оптимальных режимах - меньше износ.
@kestutisvilkas6688
@kestutisvilkas6688 3 жыл бұрын
Da esli dlia goroda i spoojnoj jezdy. No ne liubit balshix xkorostey. Esli exatj 120 km/h i bolshe, žriot, kak sledujet.
@CapNemoDRS
@CapNemoDRS 3 жыл бұрын
@@kestutisvilkas6688 Ну, с моим пенсионерским и нашими штрафами... 110-120, думаю экономно получится.
@ToxaSem88
@ToxaSem88 2 жыл бұрын
Взял на тест драйв, тянет будь здоров 135kw, сколько расход не определил, подвеска, управляемость как у тигуана(1.5TSI DSG7)примерно только шустрее кажется, вот кодиак новый понравился, лучше посадка(кресла, сиденья, комфорт, обзор у водителя) для передних и задних рядов(больше всего места) и обзор для водителя, но подвеска всё портит жесткая капец весь настрой испортила, в результате Хонда гибрид в выиграше хотя шумка не очень, (арки в основном)
@Korotaev990
@Korotaev990 Жыл бұрын
@@ToxaSem88 ну арки можно зашумить, а так срв отличное авто
@davidrausch5190
@davidrausch5190 3 жыл бұрын
Кто любит понтоваться ключами, покупайте от ламбы, и вы на высоте
@nonnon2666
@nonnon2666 3 жыл бұрын
Дорого це факт) Дякую за відео👍🏽👍🏽👍🏽
@user-vu3uy7np9y
@user-vu3uy7np9y 3 жыл бұрын
👍🥇
@shamsi.mammadli
@shamsi.mammadli Жыл бұрын
Известно что, ДВС Тойоты запускается с помощью мотор-генератора 1 (MG1). Интересно как запускается ДВС Хонды? От обычного стартера или от электродвигателя?
@user-qc3qc1zq4w
@user-qc3qc1zq4w 2 жыл бұрын
спасибо за обзор .бензин 92 или 95 на 2.0 мот
@iaviscorso2566
@iaviscorso2566 3 жыл бұрын
Спасибо за тест. Интересно, обслуживание такого авто, с электрическим полным приводом( по моему там нет кардана), дешевле, чем црв с механической связкой полного привода??
@YouCarChannel
@YouCarChannel 3 жыл бұрын
полный привод реализован именно через кардан... аналогично с 1.5турбо
@iaviscorso2566
@iaviscorso2566 3 жыл бұрын
@@YouCarChannel спасибо, понятно.
@richardkruger9838
@richardkruger9838 3 жыл бұрын
Диностенд покажет реальную мощность и закроет этот вопрос. Вполне возможно в некоторых режимах выходная мощность больше, чем мощность основного электромотора.
@AZHaK999
@AZHaK999 Жыл бұрын
почему видос не заснял как в песке то?
@eugenest758
@eugenest758 3 жыл бұрын
В песок надо было полный привод заводить.
@Bogdan-kj5xh
@Bogdan-kj5xh 3 жыл бұрын
Я власник Honda CR-V Hybrid. Машиною дуже задоволений. Є три мінуси : 1. Немає вентиляції передніх крісел. 2. Немає підігріву задніх крісел. 3. Немає запаски. І дратує заводський звук для пішоходів на малій швидкості. Все інше супер.
@alexandrdubinets377
@alexandrdubinets377 2 жыл бұрын
Всё из перечисленного реально доставить,даже вентиляцию
@rodionbogoslavskiy5528
@rodionbogoslavskiy5528 2 жыл бұрын
Подогрев задних сидений в комплектации подороже. Вентиляцию кресел можно самому установить
@yt-user7639
@yt-user7639 Жыл бұрын
@@rodionbogoslavskiy5528 можно два вопроса про вентиляцию: 1.На сколько она нужна (необходима) ? 2. Как и где можно это достать?
@user-ts4th1bp7v
@user-ts4th1bp7v 3 жыл бұрын
В городе систему-стоп использовали?
@YouCarChannel
@YouCarChannel 3 жыл бұрын
логика "стартстопа" там чуть другая и он "используется" всегда, т. к. в условиях города автомобиль едет исключительно посредством электротяги
@user-ts4th1bp7v
@user-ts4th1bp7v 3 жыл бұрын
@@YouCarChannel Спасибо за ответы. Просто мне система старт-стоп не понраву, так как в городе постоянно "дергает" двигатель...
@k.a.105
@k.a.105 3 жыл бұрын
норм, только ценник зверский
@AZHaK999
@AZHaK999 Жыл бұрын
торсен туда надо в задний редуктор чтоб по песку ездить, а то и в передний
@eugenehuddersfield942
@eugenehuddersfield942 3 жыл бұрын
Кратнчно: дуже цікава подія, ява цоі автівкі
@user-qb7gg2cv2z
@user-qb7gg2cv2z 3 жыл бұрын
У нас 24 евро, норм, беру.
@user-ce3eh5rh1h
@user-ce3eh5rh1h 3 жыл бұрын
А как разгон после 100км/ ч? Фуры позволят обгонять?
@YouCarChannel
@YouCarChannel 3 жыл бұрын
позволяет. менее интенсивно, в диапазоне 90-110... но с кикдауна уходит снова на всем моменте от электромотора
@user-ts4th1bp7v
@user-ts4th1bp7v 3 жыл бұрын
Интересно, если туда поставить двигаль 2,4 л.с.,то авто по трассе, когда ДВС подключается к колесам, будет меньше потреблять бензин, так как движку с большим объёмом легче тащить машину?
@YouCarChannel
@YouCarChannel 3 жыл бұрын
боюсь, в разрезе данной конкретной системы, 2.4 не имеет смысла
@AZHaK999
@AZHaK999 Жыл бұрын
против креном нужно снижать клиренс, жесткие амортизаторы жесткие стабилизаторы
@user-jf7hf5xm2y
@user-jf7hf5xm2y 3 жыл бұрын
Интересно сколько проживет батарея в целом?
@YouCarChannel
@YouCarChannel 3 жыл бұрын
хороший вопрос... чаще всего на подобные батареи дают 8 лет. Но вот как конкретно у Хонды - не знаем.
@user-hr2ef7lc6k
@user-hr2ef7lc6k 3 жыл бұрын
@Николай Стрела Если не ошибаюсь, то это на машину гарантия, как у всех производителей. А на батарею должна быть гарантия отдельно..
@user-iq8rr6pm5s
@user-iq8rr6pm5s Жыл бұрын
Батарея живёт вечность , как бы это фантастически не звучало. Ну и даже если, какой-то форс мажор , она не умрёт полностью , сдохнет пару ячеек , с которыми по прежнему можно будет ездить. Ремонт дешевле привычной уапиталки двигателя раза в 3. А именно работа по овер прайсу 200дол (это конструктор , коробка с болтами и шлейфами и ячейками) ну и курить те самые ячейки или целую батарею с разборки стоит те-же 200-500дол.
@alexeyp8864
@alexeyp8864 3 жыл бұрын
Гибрид хорош, но явно оверпрайс. В принципе даже бензиновая никогда дешевой не была.
@rodionbogoslavskiy5528
@rodionbogoslavskiy5528 2 жыл бұрын
Ответ прост - везут их из Японии
@user-zy2sw1tn3x
@user-zy2sw1tn3x 3 жыл бұрын
1,5 т разгон 8,5 до 100
@user-sq2xn5xt2l
@user-sq2xn5xt2l 3 жыл бұрын
В США база от 25 до 35k$ полный фарш стоит. У нас же ценник от 40 начинается. С нашими депутатами, защитниками Васадзе, нам нормальные цены не грозят.
@YouCarChannel
@YouCarChannel 3 жыл бұрын
я конечно извиняюсь, но будьте добры, учитывайте что на сайте "хонда сша" вы видите голую цену msrp без учета налогов, доставок, квот конкретного штата и т. д.
@rodionbogoslavskiy5528
@rodionbogoslavskiy5528 2 жыл бұрын
И ещё нюанс, плюшки разные и в штатах вроде как нет люка того же
@pablorusso1409
@pablorusso1409 3 жыл бұрын
А Хонда Россия не приняла вообще никакого вектора...
@rodionbogoslavskiy5528
@rodionbogoslavskiy5528 2 жыл бұрын
А нафига какой то выпендрежный ключ? Просреш его и все, солидно заплатил за ключик.
@igordoizha8641
@igordoizha8641 2 жыл бұрын
Сподіваюсь про клічі від автомобіля на зустрічі випускників це був сарказм. Інакше мені жаль ведучого, якщо він реально так думає.
@L00klikeLance
@L00klikeLance 3 жыл бұрын
За видео лайк! Машина - 40000, передний привод и Карл, !!!6 литров октановой жидкости потребляет "электромобиль". Бензиновые едят меньше, пусть не в таком классе
@fandor80
@fandor80 3 жыл бұрын
Зимой будет 10л
@fandor80
@fandor80 3 жыл бұрын
Outlander phev гораздо экономичнее и зарядить от розетки можно. Дальность хода на электро тяге до 60км.
@rodionbogoslavskiy5528
@rodionbogoslavskiy5528 2 жыл бұрын
Отнюдь не гораздо. Будет зависеть от местности и от водителя. Да и гибриды это разные
@fandor80
@fandor80 2 жыл бұрын
@@rodionbogoslavskiy5528 машина супер, но в Россию прогресс теперь не идёт.
@LCunrivalled
@LCunrivalled 2 жыл бұрын
Рав 4, 2,5 гибрид расход такой же. Поэтому весь этот супер пупер гибрид хонды не впечатлил
@Korotaev990
@Korotaev990 Жыл бұрын
На раф чуть побольше расход 6-7
@yt-user7639
@yt-user7639 Жыл бұрын
Почему супер-пупер?
@sergiogapon8246
@sergiogapon8246 3 жыл бұрын
5,5 л/100 ...это как я понимаю- 70% трасса ,30% город. А покатая по городу эти 800км тестовых ...выйдет расход 7,8 -8,2...при условии конской цены ..лучше взять дизельный авто другой марки и кататься за разницу в цене года 2-3. Да..наверное через 7-8 лет цена на гибриды будет гораздо ниже...но это потом ,а сейчас - это бессмысленные вещи...человек который покупает авто выше 40 000-50000 долларов однозначно не парится о расходе топлива. Что 8 л ,что 18 л на сотню..была бы эта Хонда Гибридная за 20 000 у е в стоке ..конечно же популярность на нее была бы бешанная
@YouCarChannel
@YouCarChannel 3 жыл бұрын
нет, это 70% город и 30% трасса вопрос скорее в том, что гибридная CR-V интереснее чем CR-V с 1.5 турбо. Причем разница в цене не высокая
@ser73z79
@ser73z79 3 жыл бұрын
В городе 4,5- 6 литров расход у меня.
@bolverk9976
@bolverk9976 3 жыл бұрын
Во первых, гибриды экономичнее как раз в городе. Во вторых, разница в расходе в 10 литров на сотню при цене бенза в один бакс даст переплату на пробеге 100 тыс в 10 тыс баксов или 25 процентов цены условной машины за 40 штук. Ты и правда думаешь, что людям, которые покупают авто дороже 40 штук, настолько плевать на расход, что для них 10 штук баксов - не деньги?
@alexlv8494
@alexlv8494 Жыл бұрын
Меньше 6 литров она будет брать если тошнить в потоке не больше 70, можно, но это не езда. Малейшая динамика и расход 7-8. С трассой меньше 8 не бывает, ну разве что 90 пытаться ехать. На скорости 150 будет 9 -10
@dmnik7695
@dmnik7695 3 жыл бұрын
скучная и дорогая CR-V ждём Jazz
@AZHaK999
@AZHaK999 Жыл бұрын
а зачем ключи на стол ложить? тем более в украине где все членами меряться? ну мне пофиг у меня всеравно самый большой но вы то как жить будете?
@sergiydomnikov441
@sergiydomnikov441 3 жыл бұрын
Ещё один грамотей с НОМАМИ...
@andriy8131
@andriy8131 3 жыл бұрын
На Украине хорошие дороги??? Ты клоун что-ли???
@andriy8131
@andriy8131 3 жыл бұрын
Не в, а на Украину!!!
4600мм удовольствия - HONDA CR-V Hybrid 2020
36:45
Family Drive UA
Рет қаралды 15 М.
ОДИН ДОМА #shorts
00:34
Паша Осадчий
Рет қаралды 6 МЛН
Маленькая и средняя фанта
00:56
Multi DO Smile Russian
Рет қаралды 3 МЛН
Расход 3 литра! Как это устроено? Уникальная трансмиссия e-CVT от Honda
9:58
Big Look Auto - Интересно об автомобилях
Рет қаралды 1,6 МЛН
2020 Honda CR-V Hybrid Review & Road Test
19:37
Planetauto
Рет қаралды 39 М.
Новые домашние японские тапочки? Honda CR-V TURBO 2018
19:18
2 Лошадиные силы
Рет қаралды 166 М.
Volkswagen Jetta VS5 - поинтереснее отечественного...
14:47
Клубный сервис
Рет қаралды 151 М.
Тест Драйв Honda CR-V Hybrid 2021!
32:07
Viktor Avtorv
Рет қаралды 23 М.
WHY you should buy a Honda CR-V 4 instead of a Toyota RAV4
11:32
AkerMehanik
Рет қаралды 882 М.
Откручиваем датчик кислорода..
0:13
АВТОРЕМОНТ. "у САШИ"
Рет қаралды 474 М.
Как выявить причину жора масла самостоятельно?
0:32
Кирилл Цыбулин | Автоподбор
Рет қаралды 7 МЛН