HONDA CR-V PHEV | Der erste PHEV von Honda in Deutschland

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Nonstop Driving

Күн бұрын

Пікірлер: 17

@Surinline-ec3pj 3 ай бұрын

Eure Videos sind wirklich sehr gut 👍🏼

@NonstopDriving 3 ай бұрын

Danke :)

@rtempa9225 3 ай бұрын

Jetzt, wo Honda auch am Start ist. Wie sieht es mit einem Civic Type R aus ? Ein Traumauto von mir!

@NonstopDriving 3 ай бұрын

Kann ich absolut verstehen immer wenn ich einen in echt sehe muss ich einmal drumherum laufen😅. Können ja mal höflich fragen 😁

@Earl_VTEC Ай бұрын

#HondaCRV bester in seiner Klasse und die meißten Verkäufe in Deutschland laut KBA bei Honda. Ich fahrer seit einem Jahr den #HondaCivic grandioses Auto ohne Prolbeme. Der aktuelle #HondaJazz ist der beste im TÜV Bericht 2024 und macht 0 Probleme....

@BlueVaraMike 2 ай бұрын

Man kann den Akku sehr wohl während der Fahrt mit dem Motor aufladen! (wie viel Sinn das macht, lasse ich jetzt mal dahingestellt) 🙂 Und, man kann die gesamte Rücksitzbank nach vor- oder rückwärts schieben! Wir fahren noch den Vorgänger-Vollhybrid in der 5. Generation - Hammer Auto seit 5,5 Jahren! Der Nächste wird wieder ein CR-V und es wird der Plugin. Für uns ideal.

@thomasmm415 3 ай бұрын

Und schon das nächste Video. 😮 Komisches Konzept im Honda, aber was den Verbrauch angeht, scheint es zu funktionieren. Aber ich bleibe dabei, entweder Elektro oder klassischer Verbrenner... Die Heckklappe die erst zu geht wenn ich weglaufe, aber der Wagen dann nicht automatisch verschlossen wird? Hä? Was soll das bringen? Naja, wäre nichts für mich, da nehme ich lieber Lars als Zugpferd 😂🫶. Danke für's zeigen, wie immer, beschde auf YT.

@NonstopDriving 3 ай бұрын

Oh shit dann muss ich mal langsam anfangen Beine zu trainieren 😂

@thomasmm415 3 ай бұрын

@@NonstopDriving besser wär's... Das Ergebnis schauen wir dann in den nächsten Videos an 😅😉

@NonstopDriving 3 ай бұрын

Zum Glück ist jetzt lange Hosen Jahreszeit 🫣😂

@MINAAKHTARIKHATOON 3 ай бұрын

👍👍👍

@BackpackerDorn 3 ай бұрын

Das Tragische an Plug-in-Hybriden ist, dass die meisten ihre Fahrzeuge nicht genug aufladen, um ihr volles Potenzial zu nutzen. Wenn du dich für einen Hybrid entscheidest, dann nimm einen selbstaufladenden oder einen vollwertigen EV. Ein Plug-in-Hybrid bedeutet in diesem Fall nur zusätzliches Gewicht und mehr Komplexität für eine geringfügig bessere Kilometerleistung. Darum finde ich solche Hybrids wie beim Honda nicht gut und nicht lohnenswert.

@Earl_VTEC Ай бұрын

Der Honda PHEV ist aber anders aufgebaut wie konventionelle PHEVs - er fährt als Vollhybrid weiter sobald die 80-100 km PHEV Anteil leer sind... ist keinesfalls vergleichbar mit der Konkurrenz weil Honda einfach besser.

@p764tunnle 3 ай бұрын

Danke für das Video Lars. -- Ich muss allerdings sagen dass das Auto für mich zu teuer ist. Nicht genug Leistung für den Preis und nicht gut genug isoliert. Ansonsten ein wirklich gut aussehendes Auto

@NonstopDriving 3 ай бұрын

Gerne :)

@rolandpe8121 3 ай бұрын

Ich hatte den Vorgänger als Vollhybrid und bin seit Januar Besitzer des PHEV. Was für ein Unterschied. Der Vorgänger war laut. Der PHEV flüstert vor sich hin und ist mein erster CRV der wie auf Schienen fährt. Es sei denn man schaltet ihn auf Sport. Da erhält er einen völlig sinnlosen und nervigen Sportsound. Ich kann die Aussage 'Nicht genug Leistung' nicht nachvollziehen. Was ich negativ sehe ist die Beinfreiheit im vorderen Bereich. Da war der CRV meiner Ansicht nach anderen SUVs schon immer unterlegen und das obwohl der CRV so groß ist. Als Vergleich nehme ich da den XC60 von Volvo. In dem sitze ich vorne auf beiden Seiten deutlich angenehmer.

@Earl_VTEC Ай бұрын

An der Isolierung kann der Carhifibauer was machen. Leistung ist genug vorhanden. Fährt sich wie ein kleiner PKW der CRV