VK - steel.wheel Instagram - / alex_zhichin Реклама и сотрудничество - steel.wheel.ru@gmail.com
Пікірлер: 96
@arthurconanrus98017 жыл бұрын
Был турбовый икстрейл 2002, 280 л.с. Мне казалось все нормально, кроме налога и расхода под 23 литра на 100 км. Продал и купил такую Хонду 1998, только леворукую с подлокотником, на автомате, с люком и шумкой. В целом - огромные преимущества по плавности работы подвески перед икстрейлом - небольшие неровности на дороге просто не замечает. Расход ок. 12 литров и динамика очень даже нормальная, налог для нее меньше в 17 раз!!! Грезил о новой машине с салона, а эту взял за 325 тысяч перекантоваться до заработков. А в итоге так она мне понравилась, что думаю уже оставить тачку. Получается со стоимостью за топливо под 40 рублей, нужна тачка такая, чтобы бензин не улетал в трубу, при этом без потери в проходимости и чтобы на трассе нормально стояла. Основной мост - передний дает преимущества в управляемости перед Витарой, например, тех же лет... Едет 120-130 вообще без напряга. А больше ехать.... сейчас камеры везде понатыканы особо и не погоняешь. При выборе машины выбирайте тщательно и не кидайтесь на первую попавшуюся. Выбирайте из многих вариантов. Бывают экземпляры в очень хорошем состоянии, но их придется поискать. Смотрите на кузов, он бывает гнилой, особенно задние крылья, на работу коробки, в идеале, если ее уже поменяли или отремонтировали. Масленые течи обычно легко устраняются заменой прокладок, но опять же, лучше загнать хорошему мастеру перед покупкой. Ресурс у двигателей тех лет - огромный. Коробка автомат - слабое место. Дека 2 дин с округлой кромкой на панели, будто специально создана под сенсорник. Места под установку акустики - валом.
@judahalberto77972 жыл бұрын
i guess Im pretty off topic but do anybody know a good site to stream new movies online?
@aaronkamdyn29882 жыл бұрын
@Judah Alberto Flixportal :)
@judahalberto77972 жыл бұрын
@Aaron Kamdyn thank you, signed up and it seems to work :) I really appreciate it !!
@aaronkamdyn29882 жыл бұрын
@Judah Alberto you are welcome :)
@user-ou7dc6xp2m6 жыл бұрын
Нравиться мне хонда срв первого поколения, у меня леворулька срв первого поколения и моей радоси нет предела! отличная удобная машина. Обзор отличный!
@user-pt7mb6iz2i5 жыл бұрын
Любитель Ютуба японские машины это чушь хлипкие одноразовые люди покупайте Немцев это действительно Настоящее качество
@user-gc1dh4iy1s6 жыл бұрын
За оканцовочку респект!
@alexanderkorchagin673 жыл бұрын
Спасибо, инфо полезная )))
@hussainlone55116 жыл бұрын
I love honda cr_v
@MyZhalgas7 жыл бұрын
если на срв пластик дубовый, то тебя настрогал Буратина!
@user-fs5xo4xp2d3 жыл бұрын
🤣🤣🤣
@user-wz1gm6kv2g3 жыл бұрын
Зачем делать отзывы про авто , если ты вобще незнаешь о чем рассказываешь? Тут нет вискомуфты, есть система двойного насоса..... для подключения 4вд
@Aleks300023 жыл бұрын
У меня такая же, такого же года. Пробег 480 ткм. Полёт нормальный. За эти деньги практичнее ничего нет, ИМХО. У меня зимой расход 12 литров. Частный дом и тёплый гараж решают много проблем. 12 лет езжу, тока расходники меняю.
@Sherlock1104 жыл бұрын
рд1 самая вездеходная из всех сервантов))))
@user-ps1rx5wo5m5 жыл бұрын
Это лайк. Легко смотрится и воспринимается)
@knt15885 жыл бұрын
Есть ли какие либо электронные системы в кузове рд кроме абс? Касаемо безопасности движения, курсовая устойчивость какая нибудь или что то еще?
@emelya19774 жыл бұрын
Электронная продувка гудка
@user-vm5fl5zj7m4 ай бұрын
пересев с седана на сервант, увидел различие, посадка выше
@romanz71636 жыл бұрын
это не вискомуфта. это система dps она отличается, ее масса 1300 кг) какая там масса) у меня вот второй кузов там 1465 кг( и те же 2 литра.ток 150 коней 5:16 Колеса домиком явно у этой cr-v
@Universalpictures995 жыл бұрын
Если установить скорость воспроизведения на 1,5 то црв достаточно резвая.
@rusbars56655 жыл бұрын
Вискомуфта? Серьезно?
@ednikov78066 жыл бұрын
И добавь 'рестайлинг'!
@user-tr2bg8bh7v7 жыл бұрын
пургаметчик 1раз подошёл к серванту
@zlvyoutube42712 жыл бұрын
Есть Ср-в 1999 г.в rd2 перегнали из Японии через Владивосток, пробег 180к меняли трамблер(сгорел) и два раза стойки, все!!!
@ALDAR15311 ай бұрын
+ поменяли ремень ГРМ, сайленблоки и шаровые
@KYM-KOROLYU7 жыл бұрын
7:17 - 16 клапанов на цилиндр??
@MrShadowww727 жыл бұрын
Засекреченная технология.
@KotBasil1o6 жыл бұрын
Ебать технология...
@naladchik857 жыл бұрын
какие обороты по тахометру на 5-й передаче при скорости 100км/ч на 15-х колесах?
@genadichtomsk89006 жыл бұрын
Максим Ск 3000,3200 механика
@Aleks300023 жыл бұрын
У меня на автомате 2500.
@user-vz3do1ry2g2 ай бұрын
) со средним достатком) я норм зарабатываю и езжу на ней. Потому что просто поставил постоянный подключаемый полный , и разогнал стандартный блок до 230 лс.
@user-pu5uh3ku2z7 ай бұрын
Мамкин обзорщик!)
@nahumdodis35377 жыл бұрын
Нету там вискомуфты!
@mr.squidi17157 жыл бұрын
После этой фразы я и закрыл обзор) АВТАР ТАМ DPS да будет тебе известно
@sergeymatpoc7 жыл бұрын
да, там многодисковое сцепление
@user-rs9ct8fk3h7 жыл бұрын
на Хонда нет виску муфты тормоз там насосы и они не греются. надо готовиться к тесту.
@romanz71636 жыл бұрын
там система dps
@user-vm5fl5zj7m4 ай бұрын
подстоканники на центральном столике, в дверях под банки и бутылки
@user-gq8ws7rg1l7 жыл бұрын
дело не в цене... пользовался новыми "презервативами",но вернулся за старым качеством... аппарат-вещь!
@user-pt7mb6iz2i5 жыл бұрын
Константин да хватит нахваливать рухлядь Японскую это одноразовые ненадежные машины праворульные вообще отстой сядьте в любую немецкую вот это качество конструктив моральное и физическое удовольствие а не этот одноразовый мусор с плохой шумоизоляцией и хлипким гулким кузовом так надоел этот мусор на дорогах пустой безликий ни стиля ни породы!!!!!!!
@user-pt7mb6iz2i5 жыл бұрын
Константин такая Хлипкая такое ощущение что руками можно скрутить в бараний рог, лучше платить за труд лучших Инженеров и породу чем дарить деньги маркетолагам
@Aleks300023 жыл бұрын
12 лет, как привёз. Пробег щас 480 ткм, тока расходники меняю. Практичнее машины для села за эти деньги просто не существует, ИМХО. Поперечины на рейлинги поставил, вожу всё, что нужно, до 100 кг. Длинномер- металл, доска, по 4- 5 метров. И не только. И мало где её можно засадить, без фанатизма, конечно. В семье есть ещё 30 Приус для поездок по асфальту. Хонда для работы.
@genadichtomsk89007 жыл бұрын
Не сказал, что сидухи превращаются в удобные места для сна , правда для двоих человек, но зато как оху#$#но вытянуться в полный рост, после дальней дороги, на природе ))
@navigator59463 жыл бұрын
16 клапанов на цилиндр? Хи хи хи.
@Lazun4295 жыл бұрын
Если топливная система правильно настроена, лямбда нормальная, 11,5 л по городу 8,5 л на трассе. В среднем 10 литров на сотню получается. Какие к черту 14 литров? Максимум 12 по городу с 4-5 десятиминутными прогревами зимой. И максимальный крутящий совсем не 4 тысячи а около 3-3,5, так как у двигателя длинный ход поршня. (100км/ч на 5 скорости, это ровно 3000 оборотов). Вот как-раз после 4 тысяч, у нее жер начинается! Первая скорость короткая, зимой можно вообще про нее забыть (Кроме сугробов). На низах у машины дури хоть отбавляй. Так что на вашем экземпляре топливная система просто не отстроена или воздух гдето подсасывает.
@fornlexx6 жыл бұрын
И кто такой КарЛ?
@user-wh9pn4cx4t4 жыл бұрын
Молодец. Красава отличный обзор не чего лишнего. Смотрел сейчас обзор какой-то Нарик ебанутый просто жесть. Спасибо вал
@user-fz5zq3mp6s6 жыл бұрын
Ездил на таком 5 лет, двигатель 127 л.с. автомат. По трассе 9 литров, город 12 литров. Зима с прогревами город 13-14 литров. Я не знаю как можно так ездить чтобы переплюнуть 14 литров. Или просто не обслуживается машина, а что машина не ломается ведь это же иномарка, можно и масло не менять.
@user-ug7kz9xi4b6 жыл бұрын
Владимир Панфилов здраствуйте хонда срв стой купит как кпп двигитель
@fornlexx6 жыл бұрын
чет я не понял... это что сейчас было за мычание нечленораздельное? чувак какой то мутный...
@tadivan19775 жыл бұрын
Там не вискомуфта, там система Dual Pump, - двойного насоса. И 14 литров у меня она никогда не кушала, хотя и на автомате, разве что по пересеченной местности и в пробках!
@user-yh2ln1iz2u4 жыл бұрын
Малыш ты молодец! Но это уже не первый кузов,а рестайл как щас говорят.И пробег на ней под300 т. км. Когда мама тебя в ясли принесла 2002-2004 г.мы такие тачки с востока гоняли с пробегом 100 и больше,вот и прикинь! Да те тачилы это самое оно ,таких уже больше не пригонишь.Эх вернуть бы те времена.Тебе респект за хондовичка!
@romansrtadomskyi19785 жыл бұрын
Тебе обзор делать надо на дерме которое насрал на белий снег .
Какие 14 литров? Даже зимой больше 11 не бывает, двигатель правда b20z, они поэкономичней.
@sergeymatpoc7 жыл бұрын
правое вращение? Это по часовой что ли? С чего ты взял? Ременные четырехцилиндровые Хонды - против часовой, цепные и прочие V6 - по. Это 100%. "раз в 80 тысяч менять помпу" "раз в 60 тысяч менять ремень" - тоже неправда. По регламенту раз в 200 меняется помпа, по факту если оригинал то столько и ходит. Ремень оригинал ходит 100-120. 60 тысяч это для нормального ремня ничто.
@vladslavgolub97133 жыл бұрын
Не о чем. 16 клапанов на цилиндр...
@user-ws5oc7kz6s5 жыл бұрын
Детский обзор.
@slavi4ek17 жыл бұрын
дыванные эксперты..... а ты кто?? я тебя впервые вижу)) ты чо эксперт всем экспертам эксперт
@user-md3ww1zi9m7 жыл бұрын
Че с морды твоей оператор камеру та не упускает? Салон снимать надо и то про что ты рассказываешь. А он...
@KUZBASS-AKTIV7 жыл бұрын
Антон Неглатюков Они походу собирались на шоу рассмеши комика, но комики не приняли резюме.
@user-tv6fk5ol8t5 жыл бұрын
Лажа а не обзор! А эта его смешная фраза - печка дует в рот)))) строит из себя умника
@Olegovich1427 жыл бұрын
Дермо обзор.
@jgcigk3 жыл бұрын
Ездить умеешь
@Klik437 жыл бұрын
это не внедорожник
@user-gv9lb8xf2n Жыл бұрын
Салам из Киргизии зато 4вд не халам балам это машина