Honda CRF1000L Africa Twin отзыв владельца. Сравнение с BMW F850GS

  Рет қаралды 152,453

Hастоящий Мотоциклист

Hастоящий Мотоциклист

5 жыл бұрын

Отзыв владельца мотоцикла о своём Honda CRF1000L Africa Twin. Опыт эксплуатации. Сравнение мотоциклов Africa Twin с BMW F850GS и Africa Twin Adventure Sports.
►*Обзор BMW F850GS*: • BMW F850GS и F750GS. П...
►*Мой инстаграм*: / churchill55

Пікірлер: 523
@vitaliyrus4048
@vitaliyrus4048 5 жыл бұрын
Коля нам понравился, лайком подтвердил)
@yuranikulin9619
@yuranikulin9619 5 жыл бұрын
Отличный формат «обзор от реального владельца». Надеюсь на продолжение. Спасибо за видео!
@user-zi2yc6yt2s
@user-zi2yc6yt2s 5 жыл бұрын
Безтакность коментаторов как всегда на высоте! Докапались до голоса пацана. Вы сами то свой голос на записи слышали? Как дети малые....
@MrAnton2884
@MrAnton2884 5 жыл бұрын
у него по моему дтп было, после этого стало. Возможно путаю.
@roka9215
@roka9215 5 жыл бұрын
У Барыкина такой же голос был после операции на горле.
@shtanovoz
@shtanovoz 5 жыл бұрын
Чего с дураков взять.У него опыта езды всяко поболее будет чем у этих "комментаторов",я его статьи читал ещё 12 лет назад в моторевю
@blackmass4925
@blackmass4925 5 жыл бұрын
Почему то я сразу подумал, что у него такой голос после серьёзного ДТП. Был тоже знакомый, после ДТП по кусочкам собирали. Несколько лет восстанавливался. Там и с голосом, и с мимикой, и с руками-ногами всё жутко было. Всё тряслось, крутилось-моталось. Жуть, короче. Но общались мы с ним около года, может больше. И в течении этого времени он серьёзно восстановился. Умный мужик очень. Надеюсь жив.
@Mekkerin
@Mekkerin 5 жыл бұрын
ты хоть с КАКИМ голосом, хоть БЕЗ голоса, выиграй кубок России... РЕБЯТА МОЛОДЦЫ!!!)
@vb4876
@vb4876 5 жыл бұрын
Николаю, безусловно, респект! Борису - благодарность. Лайк
@2indigoflow
@2indigoflow 5 жыл бұрын
Зовите Коляна ещё! Интересный человек
@user-pf9ns4lb8u
@user-pf9ns4lb8u 5 жыл бұрын
Очень грамотный пацан! Приятно слышать того, кто ЗНАЕТ, а не рассуждает, почитав тех.характеристики. Спасибо за обзор и сравнение - информативно!
@RedDog858
@RedDog858 4 жыл бұрын
Я бы хотел выразить огромную благодарность за помощь в выборе! Давно мечусь между этими двумя прекрасными аппаратами, изначальна в душу запала Africa, но мысли о BMW тоже не давали покоя. После просмотра этого обзора, еще раз подчеркнул для себя достоинства и недостатки и теперь счастливо рассекаю просторы Аризоны на Africa Twin 2019!
@Nelson66ru
@Nelson66ru 4 жыл бұрын
В калифорнию не планируете заглянуть? ;)
@user-mk2qt9kz8y
@user-mk2qt9kz8y 2 жыл бұрын
Просторы Тульской области ты рассекаешь, на мопедоне Верховина🦊
@Dimich_wnfit
@Dimich_wnfit Жыл бұрын
Во Флориду- не едь)) тут скучные дороги..))
@Nelson66ru
@Nelson66ru Жыл бұрын
Зато у вас там губернатор молодец 👍🏻 Будущий президент
@Dimich_wnfit
@Dimich_wnfit Жыл бұрын
@@Nelson66ru да)🤝👌 согласен!)
@mikecurly3229
@mikecurly3229 5 жыл бұрын
Все это классно, но! В Африке я уверен на сто процентов-в её ресурсе, надежности, в качестве сборке и материалов. Полно людей, которые уже сделали кругосветку на африке, да и просто длинные трипы. Чего не скажешь о новом гусе-тот факт, что его пустили в продажу, а потом изъяли чуть ли не на год для меня ставит точку на гусе. К тому же: -Африка дешевле на 300к -есть выбор между трансмиссиями, что на бмв еще ой как не скоро появится -высочайшая ликвидность на вторичном рынке, в то время как этот гусь через пару тройку лет потеряет половину стоимости.
@twowheels8475
@twowheels8475 4 жыл бұрын
а чего ты хочешь от китайского мотора Loncin?
@_Pretender
@_Pretender 4 жыл бұрын
А 1200-й Гусь?
@khakimzhanmiras
@khakimzhanmiras 4 жыл бұрын
Ну, так-то с одной стороны с китайским мотором ездить не айс. С другой, вроде у китайского мотора проблем нет. А вот у Африки как раз печальная проблема с вилками и непонятно если Хонда решила вопрос на 1100.
@kgpetrovich
@kgpetrovich 5 жыл бұрын
Спасибо, больше за знакомство с интересными людьми, чем за сравнение :) Не первый видос с Николаем, всегда приятно услышать его авторитетное мнение.
@ctktyfk
@ctktyfk 5 жыл бұрын
соглашаюсь, это точно. встречают по одёжке, провожают по уму.
@Sorofix
@Sorofix 5 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Интересно было слушать настоящего владельца Африки. По- моему, на русском ютубе это первое такое сравнительное видео.
@vb4876
@vb4876 5 жыл бұрын
Не первое, поищите
@user-pz6tk5dg7t
@user-pz6tk5dg7t 5 жыл бұрын
Отличный обзор, спасибо! Приятно видеть в сюжетах действительно интересных гостей! Берёте качеством) А читать Николая всегда было интересно, ещё со времён Моторевю
@dmitryts1257
@dmitryts1257 5 жыл бұрын
Коля отличный чувак, катался под его руководством на GS Day. И статьи пишет классно!
@user-ef6xb8ke3n
@user-ef6xb8ke3n 5 жыл бұрын
Отлично, ждал такого сравнения. Как раз хочу приобрести Африку Твин Адвенчер 2018
@user-tv8nw6hr6s
@user-tv8nw6hr6s 5 жыл бұрын
Николай очень интересный человек.Хотелось бы послушать его но в более комфортной обстановке.Например у вас в гостях Борис в вашем старом добром центре.
@Andrii-Khomenko
@Andrii-Khomenko 5 жыл бұрын
Спасибо за видео. Давно ждал такого сравнения)
@Andrey_Aktiv
@Andrey_Aktiv 5 жыл бұрын
Качественный обзор, смотреть легко! Спасибо 👍🏼
@user-bc9dm7of7y
@user-bc9dm7of7y 5 жыл бұрын
Спасибо за новый выпуск! Очень круто!
@olegnugumanov1262
@olegnugumanov1262 5 жыл бұрын
Африка крутой мотоцикл! Удачи и осторожней на дорогах! Классный влог!
@vitalijakimchuk3428
@vitalijakimchuk3428 5 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Хорошо когда профи проводят сравнения, тут как говорится не дать, не взять, приглашайте таких людей чаще! и вообще было бы здорово если-б были обучающие видосы по оффроуду на тяжёлых эдуро с демонстрацией разных приёмов и техники вождения, всегда ведь полезно узнать что либо новое для себя! ))
@TheOasis62
@TheOasis62 5 жыл бұрын
Приятно посмотреть и послушать на адекватных людей, понимающих то, о чем они говорят)
@555Tractor
@555Tractor 5 жыл бұрын
Уау!Спасибо за видео,как для меня прям
@sergeyivanov8248
@sergeyivanov8248 5 жыл бұрын
Респект Вам, Николай и Борис, а также Денису Панферову и Мише Пимусу. Ребята, Ваши обзоры и советы реально работают!
@user-fl2rh9vc9h
@user-fl2rh9vc9h 5 жыл бұрын
Спасибо за грамотный обзор! 👍 Очень рад услышать мнение профессионала!
@user-cu2dk7cr1n
@user-cu2dk7cr1n 5 жыл бұрын
О как же я долго ждал подобного теста. Как раз собрался сегодня ехать смотреть Африку адвенча.
@user-wy5kd2kk3q
@user-wy5kd2kk3q 5 жыл бұрын
Какая цена Африки адвенчер?
@user-cu2dk7cr1n
@user-cu2dk7cr1n 5 жыл бұрын
Юрий Макагонов на сегодняшний день 1039. Но поскольку я встал на квоту апрельскую на модели 19 года внеся предоплату, цена к апрелю может увеличься в связи с НДС. По прогнозам на 50-60 рублей.
@MarikNeNarik
@MarikNeNarik 2 жыл бұрын
Благодарю, помогли развеять сомнения, взял f850gs, Африка не выходила из головы, а теперь сомнений не осталось что bmw для меня/моих локаций лучше подходит.
@user-lw7ro1ui1j
@user-lw7ro1ui1j 5 жыл бұрын
Отличный репортаж!) Николаю респект!
@ZinchenkoIU
@ZinchenkoIU 3 жыл бұрын
Молодцы, оч.хорошо, отличный формат, отличная тема, лайк. Будет отлично, если Николая ещё позовете. Правда, у видео есть один существенный минус - звук плохой (я имею ввиду не манеру изложения Николая, о которой здесь бестактно написали, а сам звук видео). Исправляйтесь, пожалуйста.
@MrConsiliator
@MrConsiliator 4 жыл бұрын
Коля молодец! Возвращайся👍🏻
@xSerjoff
@xSerjoff 2 жыл бұрын
Благодарю, очень рад что это видео мне попалось сейчас, как раз думаю , выбираю!!
@beshagonshik51
@beshagonshik51 4 жыл бұрын
Очень информативно и интересно! Николаю отдельное спасибо!
@gatisspetersonss
@gatisspetersonss 5 жыл бұрын
Privet Kolja, Spasiba za video, zachot privet iz Rigi, pozhalusta dai znatj jesli pajavishsa v nashi kraja jesho raz, s udavolstvijem vstretisla bi. spasiba!
@alexanderkrylov3253
@alexanderkrylov3253 5 жыл бұрын
Спасибо за познавательный фильм и аргументированное мнение. Очень помог отзыв Николая в принятии решения, т.к. сам ищу вариант оптимальный вариант трасса/город/бездорожье.
@ilivanov439
@ilivanov439 5 жыл бұрын
Николай респект тебе! отличное видео
@sergeyyegres2040
@sergeyyegres2040 5 жыл бұрын
Хорошее видео и человек приятный
@user-nk6si4vd5h
@user-nk6si4vd5h 5 жыл бұрын
Огромное спасибо за отличный, а главное непредвзятый обзор. Приятно слушать людей, что называется, понимающих предмет. Комментаторам: люди, давайте будем немного тактичнее, ведь никто из нас не знает, что ждёт за поворотом. Тем, кто торопится слышать... просто установите скорость воспроизведения на ×1,25 и всё будет хорошо.
@urshan0
@urshan0 5 жыл бұрын
Было бы интересно в таком формате и остальные популярные модели других производителей посмотреть
@dmi2972
@dmi2972 5 жыл бұрын
Спасибо, полезно реально!
@markusschmidt6193
@markusschmidt6193 5 жыл бұрын
Очень хороший обзор ! Возьму наверное себе Африку с мех. Коробкой .
@user-hk2hl1gp8u
@user-hk2hl1gp8u Жыл бұрын
Николай грамотно все рассказывает, почаще приглашайте
@user-ri6uf8xp2i
@user-ri6uf8xp2i 5 жыл бұрын
Классное сравнение. Всегда хотел узнать разницу между этими мотоциклами в плане город-бездорожье.
@trithp
@trithp 5 жыл бұрын
Спасибо за обзор!👍
@pavelsoloviev4741
@pavelsoloviev4741 2 ай бұрын
Так интересно смотреть в 2024....
@vladrum4219
@vladrum4219 2 жыл бұрын
Отличный комментарий. Профессионал рассказывает. Спасибо.
@denisionov
@denisionov 5 жыл бұрын
Сначала думал что прям галимая реклама сейчас будет этого вашего гуся, а потом оп и интересно и про то и про другое. Лайк!
@taraskompaniyets1039
@taraskompaniyets1039 5 жыл бұрын
Голимая вообще-то пишется через А.
@denisionov
@denisionov 5 жыл бұрын
Спасибо, исправил ;) И запомнил ))
@ivanterenchin5701
@ivanterenchin5701 5 жыл бұрын
+ за видео. Хотя я такие байки рассматриваю для езды вне городских дорог.
@intimofmototravel
@intimofmototravel 5 жыл бұрын
Да, Николай Богомолов большой авторитет, уважуха! Привлекать его в выпуски очень желательно!
@vadimio6666
@vadimio6666 4 жыл бұрын
Как же он круто и со знанием дела все разложил по полочкам
@user-jn1gq7dk2p
@user-jn1gq7dk2p 5 жыл бұрын
сколько стоит обслуживание бмв и хонды в рассчёте,скажем на 30 000 км?
@nordfreeman
@nordfreeman 4 жыл бұрын
Коляну респект! Держит мнение, и видно что опытен очень
@an_solo_
@an_solo_ 5 жыл бұрын
Борис, в комментариях к этому видео нечего сказать, кроме как спасибо!
@user-vj1mp7nf6e
@user-vj1mp7nf6e Жыл бұрын
Николай, случайно услышал про разъём прикуривателя, не мог бы ты подсказать поподробней где он находится?
@invest003
@invest003 3 жыл бұрын
Спасибо за видео👍
@pro-karavan
@pro-karavan 2 жыл бұрын
Привет! А что посоветуете как первый мотоцикл?
@user-jg7ht5kx7i
@user-jg7ht5kx7i 5 жыл бұрын
Замечательный обзор!
@webgazda
@webgazda 5 жыл бұрын
Боря, сделай в следгоду сравнение 1200 и 850
@AChernavsky
@AChernavsky 5 жыл бұрын
Спасибо! Интересная тема!
@Denis.Vinograd
@Denis.Vinograd 3 жыл бұрын
Николай молодец,хорошо объясняет,как его найти что бы подписаться??
@Denis.Vinograd
@Denis.Vinograd 3 жыл бұрын
Всем привет,Африка или Гусь 850 для новичка наверное слишком подскажите?
@alexandersenior1312
@alexandersenior1312 5 жыл бұрын
Спасибо!
@hmelevary
@hmelevary 5 жыл бұрын
О, я читал статьи этого дядьки в журналах "МОТО" - ещё когда учился в школе=)
@markusschmidt6193
@markusschmidt6193 5 жыл бұрын
25 февраля купил Африку с автоматической коробкой, доволен, но рука иногда ищет сцепление а нога рычаг переключения передач.
@user-qg3tv8qb5d
@user-qg3tv8qb5d 3 жыл бұрын
Благодарю за обзор
@user-ze3nu1ff2h
@user-ze3nu1ff2h 5 жыл бұрын
Честно ясно понятно👍
@garison2085
@garison2085 5 жыл бұрын
Борис, здравствуйте, во-первых спасибо за Ваши видео, очень интересно рассказываете и подбираете достойных собеседников. У меня такой вопрос, не могли бы Вы порекомендовать какую-либо мотошколу, спасибо.
@garison2085
@garison2085 5 жыл бұрын
@@Nelson66ru ок, спасибо, я как раз рассматривал мотостади, так как всесезонная.
@user-re4gt6er5n
@user-re4gt6er5n 5 жыл бұрын
Молодцы парни, всё по делу.
@eugeneporyvkin6951
@eugeneporyvkin6951 5 жыл бұрын
Добрый день, на чем бы поехал на Магадан через Монголию, на старом воздушном гусей или на новой Африке?
@eugeneporyvkin6951
@eugeneporyvkin6951 5 жыл бұрын
Спасибо, центральную подножку поставить в планах
@poiuytrewq787
@poiuytrewq787 4 жыл бұрын
Кто-нибудь, подскажите, что за место где ребята по грунтам катались? В районе Шереметьево, но где конкретно?
@evgeniyvolk8332
@evgeniyvolk8332 5 жыл бұрын
Спасибо за обзор.
@niknik3288
@niknik3288 5 жыл бұрын
Подскажите, выбираю последнюю Африку, и не могу определится с коробкой, какую всё-таки взять. Все хвалят комфорт ( автомата)и сам этого хочу. Волнует его надежность. Живу в анталии выбор новых Африк большой, как новых так и свежих б/у и цены хорошие. Осталось определится с коробкой. Посоветуйте. Ездить планирую в основном по Альпам и по городам и в Турции
@4tressed
@4tressed 5 жыл бұрын
Бери то, к чему душа лежит. Нет особых проблем с надежностью у автомата.
@ipostuplenie
@ipostuplenie 5 жыл бұрын
Никто не спорит, что Бмв едет хорошо и замечательно... Но самые большие претензии к технике к бмв: 1 - из каких материалов все сделано. 2 - что у нас с ресурсом. Особенно накопившийся негатив после владения e71... Прям насмотрелся инжинерных приколов и использования сомнительных материалов. Легенда про bmw motorrad это другая контора... Ну фиг знает я вижу те же самые полусилуминовые болты, та же непонятная сварка, непонятные сальники на теплообменниках и дальше по списку...
@victorzhilko90
@victorzhilko90 5 жыл бұрын
С ресурсом у БМВ все норм---более 200Т(при использовании норм, масла и безина не ниже 95!!)У меня на ф800ст 128Т,у сына 198Т...А вот с хондой СБР250 дела были совсем плохие-ресурс 50т,гены горели,коленвалы вылетали...
@lexus5063
@lexus5063 5 жыл бұрын
На моём дрозде уже пробег 302 тыс., ещё есть Сузуки GW 250, её пробег 43, а вот жена на своей хонде сиби 125 уже 80 тыс
@victorzhilko90
@victorzhilko90 5 жыл бұрын
Я свой и сына СБР250Р январь 2012г продали в 2014г на пробеге в 63,и 86Т(меняли дефектный коленвал(новый был уже под другим партнамбером-то есть модифивированным) и поршневую на 50Т(от мотул 7100 кольца залегли,и молибден с поршня сошел -перешли на Castrol POWER1 Racing 4T 10W-50,все стало ОК)в коробке подшипник вторичного вала вместе с самим валом вылетел,гены два раза горели,акум сдох,натяжитель моторной цепи вылетел,помпа потекла,бензонасос вылетел,вилка потекла и тд..и тп..
@lexus5063
@lexus5063 5 жыл бұрын
Victor Zhilko да это ужас, друг. Но у нас пока всё в порядке. Может Сузуки продам, хочу взять nc750x на автомате
@ipostuplenie
@ipostuplenie 5 жыл бұрын
Cbr600f4i...пробег 50... Нуууу грипсы поменял :D... Надо РР в последнем кузове брать) и ёлинс к нему)
@yuya6970
@yuya6970 5 жыл бұрын
Владею husqvarna nuda900r. Рама 800гуся +переработанный мотор от 800,105 коней и 100 крутящего+офигенный звук. Борис,катался на таком? у 850-го подобный мотор?
@reznor228
@reznor228 5 жыл бұрын
Я больше чем уверен, Николай - грамотный специалист и хороший человек.
@borifanm6142
@borifanm6142 5 жыл бұрын
Привет НМ... когда будет обзор s1000rr.м
@user-zh3wh5uh5f
@user-zh3wh5uh5f 5 жыл бұрын
На 850 колеса камерные или нет?
@MrMixa211
@MrMixa211 5 жыл бұрын
В конце такая жирная точка - КИТАЕЦ!
@alonebison1304
@alonebison1304 5 жыл бұрын
я каждый год на китайской чекушке на дальняк езжу. Для меня его поездка в Ригу- это за сигаретами сгонять. И расход у меня- 4 литра. И Африку (только старую) я помогал из песка выталкивать (я сам выехал). Так что всё относительно. И если меня мой мот подведёт, я его бензином оболью и сожгу к хуям
@alonebison1304
@alonebison1304 5 жыл бұрын
@@ridelive6249 в этом и беда. Сейчас большинство мотоциклистов не понимают в чём кайф объехать весь мир, пусть даже и на скутере, пусть даже и на велосипеде. Могим нравится "смотреть на байк", "нравиться его характер" . А ещё лучше, что бы окружающие видели их байк и видели его характер. Не понимая при этом, что это не их личный характер, а всего лишь характеристики мопэда.
@Shefficco
@Shefficco 5 жыл бұрын
@@alonebison1304 Одно дело купить китайскую чекушку по китайской цене и совсем другое по немецкой.
@voron7499
@voron7499 4 жыл бұрын
@@alonebison1304 если байк не способен держать на трассе хотя бы 120, это беда, а так да китайцы не очень ломучие, ну и дешевые и их не жалко
@topgir8186
@topgir8186 4 жыл бұрын
@@voron7499 значит надо ездить по дорогам ,где на 80 обосрешся
@alexandrberezhnoy6232
@alexandrberezhnoy6232 5 жыл бұрын
Грамотный дядька, респект
@MindiaGulua
@MindiaGulua 4 жыл бұрын
было приятно слушать. понимает человек о чем говорит. молодое поколение немцов почемуто тоже все чаще выбирают африку твин.
@magnum9870
@magnum9870 5 жыл бұрын
Когда увидел анонс, засмеялся : "Сейчас думаю Боря расскажет нам про то, что BMW F 850 GS лучше АФРИКИ..." Ан нет-всё реально по честному! И дело не в том, что GS плохой мотоцикл- он реально классный, но немцы в нём переиграли самих себя "на поле экономии", всё таки мотоцикл за "лям" должен изготавливаться в Германии - тут я соглашусь с Николаем. У меня был F 800 GS- это невероятно выносливый и удобный мотоцикл, но давайте смотреть правде в глаза, Африка сегодня "прёт", как 1200 Гусь в ранге больших эндуро. Боря-тебе огромный РЕСПЕКТ за это видео! И ещё, у F800GS- приборка намного лучше читается и более навороченная, чем у Африки! Лайк!
@dburlakov
@dburlakov 5 жыл бұрын
Дык было же озвучено, что гусь и в городе лучше и на бездоре лучше. :)
@magnum9870
@magnum9870 5 жыл бұрын
Ещё раз, BMW - это отличный мотоцикл! Просто по каким-то параметрам он уступает Африке, по каким-то превосходит. Но при всём моём уважении к "баварцам", "японец" на сегодня и мощнее, и выглядит побогаче, да и сделан в Японии. А виду того, что в основном их берут на "дальнобой", а не в ебеня катать и ни как городской мотоцикл, вывод напрашивается сам собой.
@kkarpovs95
@kkarpovs95 5 жыл бұрын
Точно был? А то невероятно выносливый.... Сколько ездили,что поменяли?)))
@house.for.people
@house.for.people 5 жыл бұрын
@@kkarpovs95 96000км., продал. Только лампочки и ТО. После предыдущего владельца подшипники рулевой. Восмисотка реально понравилась почти всем. Не понравилась плохими низами (на первой в грязи приходится газовать) и вибрацией на руле в районе 4000 оборотов.
@titanov
@titanov 5 жыл бұрын
@@magnum9870 , поддерживаю! Катать по ебеням - это удел легких жестких эндуро, которые притащил с собой на прицепе, наелся говна, нападался по самые помидоры и довольный поехал в город. Турэндуры они не о том. Они о надежности и проходимости, но там, где хотя-бы направление есть. Причем в случае турэндур - проходимость, это не предельная величина прыжка через бревно в болото, а условная степень комфорта на хреновой дороге, коих в мире 90%.
@Mototravel_adventure
@Mototravel_adventure 5 жыл бұрын
Спасибо за обзор, но без off road теста - не полноценный!
@Alkolfel
@Alkolfel 5 жыл бұрын
Хороший обзор. )
@user-kp2nv5bb7j
@user-kp2nv5bb7j 5 жыл бұрын
Да тайки они за деньги с любым едут это их образ жизни) Лайк за выпуск!
@user-vo4ce2sq8r
@user-vo4ce2sq8r 5 жыл бұрын
Коле привет из Самары !
@ironhead_85
@ironhead_85 5 жыл бұрын
Классный обзор) Когда появилась первая информация о том, что Honda спустя много лет возродит легенду "Дакара" Africa Twin, я был уверен, что у них получится нечто очень крутое и совершенно не похожее на остальные турынды. Автомат её совсем не портит, но снижает потенциал райдера. ИМХО. Да, это удобно, но механика все же вписывается в этот мотоцикл лучше. Самое главное, что есть выбор. Внешний вид это вообще отдельная тема)) Честно говоря желание проехаться на этом мотоцикле только увеличилось... Спасибо Борис!
@titanov
@titanov 5 жыл бұрын
Ну скажем так - если ты берешь надежный мот для дальнобоя по дорогам или хотя бы тому, что когда-то называлось дорогой - автомат. Если как эндуро - по говнам полазить, через бревна попрыгать - механику. Но тут закрадывается вопрос - как, ну как прыгать на таких тяжелых бегемотах?
@user-mx3uo4ju3j
@user-mx3uo4ju3j 5 жыл бұрын
Сразу хочу сказать, что сам эксплуатирую воздушный RT 12 года и предвзятого отношения к мотоциклам BMW не испытываю. Тем не менее, последние события связанные с качеством некоторых моделей мотоциклов BMW, произведённых в Китае, дают очень весомый повод задуматься руководство немецкого концерна об этом и причинах последнего. Что касается Африки- безумно красивый мотоцикл, надежный, можно сказать безотказный, средний гусь на его фоне выглядит просто нашкодившим подростком с понурой головой. Обязательно однажды куплю его себе, но только с автоматом
@taraskompaniyets1039
@taraskompaniyets1039 5 жыл бұрын
С автоматом??? Писал, писал - гавном запечатал!
@user-vf8sn4yg1l
@user-vf8sn4yg1l 5 жыл бұрын
У меня Африка 2017 года с автоматом, намотал в путешествиях и эндуро покатушках уже 59000. Посмотри обзор и видосыы на моем канале! На ней, куда угодно можно ехать! Супер машина! Очень доволен! Гусь хорош но дорог и все таки не так надежен!!!!
@titanov
@titanov 5 жыл бұрын
@@user-vf8sn4yg1l , пошел на твой канал. То что мне и нужно - путешествия в условиях от легкого бездорожья, до "кажется когда-то тут была дорога". )))
@titanov
@titanov 5 жыл бұрын
@@taraskompaniyets1039 , что плохого в автомате то? Не в каменном веке живем же.
@user-vf8sn4yg1l
@user-vf8sn4yg1l 5 жыл бұрын
@@titanov ну да это самое самое😝😝😝
@user-sw2uu9ue1v
@user-sw2uu9ue1v 5 жыл бұрын
спасибо за обзор. по делу. классно
@andreypolyakov529
@andreypolyakov529 5 жыл бұрын
Как работает quickshifter на БМВ, вверх и вниз без выжима сцепы или только вверх?
@andreypolyakov529
@andreypolyakov529 5 жыл бұрын
@@Nelson66ru я правильно понимаю, что это опция?
@japannman2707
@japannman2707 5 жыл бұрын
за африку и двор стреляю в упор сразу же лайк влепил
@diyidea3031
@diyidea3031 4 жыл бұрын
А че регулировку руля не сделать. Нажал кнопку и он вышел- поднялса. Или механически 2 секунды як в авто .потянул или опустил и зафиксировали.
@yurymol8564
@yurymol8564 3 жыл бұрын
Лайк Коляну
@kotvandal
@kotvandal 5 жыл бұрын
Борис, а на новом гусе появились Датчики детонации?
@kotvandal
@kotvandal 5 жыл бұрын
это большой плюс, сколько 800 померло от бодяги бензина с ослиной мочей, а как там дела с hp2?
@user-be4cn5ce9y
@user-be4cn5ce9y 5 жыл бұрын
А как у Африки с ветрозащитой плеч и защитой ног от воды при езде в дождь? У гуся я предполагаю широки движок отчасти прикрывает ноги. А у Африки с этим как? Очень уж меня напрягают мокрые ноги если долго ехать по трассе в дождь.
@swolf3655
@swolf3655 5 жыл бұрын
Коля наш))) спасибо
@3hch1
@3hch1 3 жыл бұрын
Сделайте, пожалуйста, сравнение 1100 и 850 адвенчеров)
@user-tu8vs3ek2q
@user-tu8vs3ek2q 5 жыл бұрын
Объективное мнение ценно!
@AndrewRamiras
@AndrewRamiras 4 жыл бұрын
Лайк! Коля молодец 👍 ссылку на Колину инсту можно?
@user-vm9gy6jr6i
@user-vm9gy6jr6i 4 жыл бұрын
Подскажите, пожалуйста, значение фразы no replasement for displasement?
@evgenychirilenko9366
@evgenychirilenko9366 4 жыл бұрын
кубатуру нельзя заменить -- крутящий момент зависит от объема двигателя и при прочих равных технологиях, больший объем всегда будит толкать сильнее
@Moto-sc1nr
@Moto-sc1nr 4 жыл бұрын
Крутой чувак,давайте его еще на канал
@markusschmidt6193
@markusschmidt6193 5 жыл бұрын
Молодец все чётко рассказал!
@AndreyKaplin
@AndreyKaplin 5 жыл бұрын
Узнал много про эндуристов.... не думал, что у них тоже тёрки за эйп-бары :)
@user-zd7ce8xl5d
@user-zd7ce8xl5d 5 жыл бұрын
Борис что то там вшлеме разкукарекались про торможение на мото, ответ будет?))
Меняю и сравниваю BMW R1250GSA и HONDA CRF1100L Africa Twin Adventure Sports
31:44
ДЕНЬ РОЖДЕНИЯ БАБУШКИ #shorts
00:19
Паша Осадчий
Рет қаралды 7 МЛН
ИРИНА КАЙРАТОВНА - АЙДАХАР (БЕКА) [MV]
02:51
ГОСТ ENTERTAINMENT
Рет қаралды 733 М.
小女孩把路人当成离世的妈妈,太感人了.#short #angel #clown
00:53
Как ездить на мотоцикле в дождь
16:58
Hастоящий Мотоциклист
Рет қаралды 121 М.
Preparing a Motorcycle for travel / Revision Honda CRF1000L AFRICA TWIN
23:35
Андрей Бересневич
Рет қаралды 337 М.
И в Африке Африка: Honda CRF1100L Africa Twin #МОТОЗОНА №95
26:04
#ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым
Рет қаралды 87 М.
ТАКОЕ НИКТО НЕ ДЕЛАЛ В РФ #shorts
1:00
Мистер Глушитель
Рет қаралды 886 М.
3rd time’s a charm 😅 #bugatti #dodge #daytona #americanmuscle #muscle #musclecar
0:31
naya trending bike 🤪#kritikachannel#Shorts#funnyvideo#youtubeshorts
0:10