Хонда CRV двигатель R20A после димексида! 200 тысяч км пробег. Видеоэндоскопия

[@alianchik]

Продуктивный парень, видео клепает без выходных 😁. Только подписчиков мало ☹️. Но видно что он за подписчиками не гонится.

[@АндрейАлександровичГараж-108]

Я подписчиков регулярно удаляю за некультурное поведение, вот и мало их)))

[@Николай-й2м2ш]

Про димексид из личного опыта скажу так, масленную систему отмоет в идеал, но перед приминеием нужно точно знать есть ли крашеные детали в нутри двс а тагже текстолитовые детали.Краску с поддонов и крышек клапанов отслаевает пластами, а текстолитовые детали становятся хрупкими.Угольный, твёрдый ,нагар с поршней и клапанов даже не размекчает.Клапана все 8 штук были залиты демексидом и простояли сутки на трубе отопления, а результата ноль.Также всем кто хочет работать с димексидом надевайте резиновые перчатки, в ином случае можете остаться без работоспособных своих ручечек недели на 2.

[@АндрейАлександровичГараж-108]

В этом моторе поддон алюминиевый

[@AlbertAuto]

@@АндрейАлександровичГараж-108 крышка натяжителя на лобовине вроде крашена

[@Про-ы]

На трубе отопления t° очень маленькая димексид с такой t°не работает.

[@kirillkkv123]

Промойте Лавром или BG без снятия форсунок потом смотрите что осталось от нагара и очистился ли катализатор хоть немного.) Любой хим реакции нужна температура и время. с учетом того что димексит утекает из цилиндра в поддон то клапана от и не отчистит. Я думаю врятли ктот то ставил все цилиндры в среднее положение и лил под "горло ", не забывая подливать ).

[@Nik-Nik33.]

Ставишь первый поршень на середину на такте сжатия,бахаешь димексид до свечки,вкручиваешь свечку,подводишь поршень вверх,до упора,оставляешь в таком положении 10 и более минут,периодически можно поршень шевелить туда-сюда...потом поршень опять в среднее положение и отсасываешь димексид.После удаления димексида промыть цилиндр керосином,соляра,или бенз с маслом.И так со всеми цилиндрами!В конце холодная прокрутка без свечей! Ещё можно найти подходящий шланчик,засунуть его в цилиндр,когда там налит димексид,наружний конец шланчика зажать в шурупан и покрутить шланчик тудым-сюдым!А если на конце шланчик ещё и разлохматить,сделав пару продольных надрезов 2-3см,то ваще будет зорро отмывать нагар с поршня!

[@ДмитрийСекач]

Проехал на этом моторе 400 за 10лет. Мотор отличный, голову не морочит от слова совсем. Даже помпа родная, но новая аисин лежит в гараже уже год, потому как родная криков помощи ещё не подаёт. Хон завод, это видно... потому что мотор не нагружали, и выпускные клапана в нагаре. Мотор крутильный, любит обороты, надо почаще крутить в поездках. Только не понял из видео... Куда заливали димексид? И вообще все это деньги на ветер, всякие раскоксовки. Дешевле будет поменять м|с кольца и колечки... Пока залегшие кольца не сделали элипс на цилиндре. И мотор отходит ещё долго и счастливо. Кстати, на какую камеру была съемка? Я имею ввиду эндоскопом...

[@mansyrismailov2461]

Какое масло заливал

[@SergeiSG]

Езжу на таком газ в пол много лет

[@rim200575]

Любая раскоксовка и даже димексидом, это лишь профилактика, проблема не в закоксовке колец, а именно в залегание. Желаю пройтись димексидом по hondе после нехорошего масла. А так респект✊

[@ВикторШах-р6в]

Интересно было px глянуть

[@АндрейАлександровичГараж-108]

Не до него было

[@Слава-о2ф]

Как всегда палец в верх.

[@ВладимирВолков-ж5з]

Отмывает судя по видео масляную систему нормально, а цилиндры дополнительно обработать!?

[@Autofahrer161]

Как всегда отличное видео! Спасибо!

[@kirillkkv123]

оставлял поршня в димексиде на ночь. отлетело немного нагару. стал греть поршень и димексид счищая периодически отложения и процесс пошел веселее в разы!!!

[@Sanek972]

На ночьь лучше не оставлять, если кристаллизуется, а он кристаллизуется при +10 уже, то можно сразу капиталить 🤣 Разогревать обязаельно, точнее подогревать, иначе это все херня) Будет тот же эффект как и от лавруни)

[@kirillkkv123]

@@Sanek972 мою лавром, мне нравится.

[@RYCTAMLATYPOV]

Корейцы нервно курять в сторонке со своим каталиком

[@Kononov718]

У меня была точно такая же машина на 190т.км отрезали кат, он был в идеале, продал кат в Питере за 6 с копейками т. р.)

[@mihail21575]

Приветствую!

[@mihail21575]

А может быть эти полоски от того что димексид нагар размячгчил и попал нагар между поршнем и стенкой гильзы???

[@Autofahrer161]

Мало вероятно, но теоретически возможно. Если после применения не продували цилиндр, сразу запустили, но это уже просто нарушение технологии раскоксовки.

[@АндрейКурченко-щ1ж]

Андрей, привет! С интересом смотрю твои видео, благодарю за них. По моему мнению катализатор не оплавлен. Он просто забит масляными выбросами и несгоревшими продуктами. Его можно очистить автохимией BG. Но здесь нужен опыт работы с этой химией.

[@АндрейАлександровичГараж-108]

Какая именно BG поможет?

[@АндрейКурченко-щ1ж]

@@АндрейАлександровичГараж-108 Андрей, вообще, самая мощная BG211. Но технологию в двух словах не опишешь. Поищу ссылку, найду брошу.

[@АндрейАлександровичГараж-108]

@@АндрейКурченко-щ1ж на BG я давно смотрю, химия хорошая. Сложность в том, что на тех останках автомобилей что ко мне чаще всего приезжают боржоми пить уже поздно. Да и не готовы их владельцы платить за очистку без каких либо гарантий. Хотя на водородинг же едут)))). В общем я пока не вижу перспективной работу с BG в русле моей деятельности. Либо надо полностью переходить на другую целевую аудиторию, уходить от хлама старше 10 лет.

[@АндрейКурченко-щ1ж]

@@АндрейАлександровичГараж-108 Вот ссылка. kzbin.info/www/bejne/gaHIdH6ro7uhbsk У Сергей много работ по раскоксовками и чисткам двигателей. Это один из примеров. Если порыться в его видео, там много интересного. А если на счет того, что едут трупы, то скажу так, поток машин у тебя большой, на них можно поучиться (не гнуть цену за работу). Сарафанное радио разнесет быстро, тем более что технологии BG поднимают движки, которые просто засраны, но не убиты. А таких на дорогах не мало (люди не все занают, что надо менять масло и заправляться нормальным топливом).

[@Sanek972]

Пробег скорее всего реальный. Но масло менялось под настроение)

[@АндрейАлександровичГараж-108]

Обычная картина

[@Sanek972]

@@АндрейАлександровичГараж-108 эт да. Бич всех юзверей. Берут распиаренный на молбдене бренд в 2 ценника, и думают моно катать 10-15)

[@АндрейАлександровичГараж-108]

@@Sanek972 зато я без работы не останусь)))

[@Sanek972]

@@АндрейАлександровичГараж-108 и не только ты)

[@АндрейАлександровичГараж-108]

@@Sanek972 ну соседские мотористы всегда радуются машинам после меня)))

[@Про-ы]

При раскоксовке димиксидом двс , попутно нужно залить димексид и в цилиндры о всё будет ок.(личный опыт)

[@СергейХабаров-й7о]

А что какой то состав до конца очищает целиндропоршневую группу,...лучше его,ни чего нету,...надо было на два раза сделать димексидом,...очистил он отлично,камера выглядит хорошо,...не известно как камера выглядила перед обработки Димексидом,отсюда и результат,....и правильно ли делали,...вопрос?

[@Про-ы]

Правельно, главное чтоб двс был горячим

[@ВладимирА-ъ6г]

Демексидили по какой причине?Какие на этом двигателе детали нужно очищать от краски перед демиксидом?

[@АндрейАлександровичГараж-108]

Масложор, что ещё может быть то. Поддон алюминиевый.

[@ВладимирА-ъ6г]

@@АндрейАлександровичГараж-108 Ушел масложор?

[@ВладимирА-ъ6г]

@@АндрейАлександровичГараж-108Лючок натяжителя цепи крашенный...

[@АндрейАлександровичГараж-108]

@@ВладимирА-ъ6г понятия не имею. Я на ней не езжу. Надо у владельца спрашивать

[@Про-ы]

Можно катализатор вручную проковырять соты?

[@geirbyds]

Андрей, если не сложно, можно поподробней модель Jprobe ? Знаю что NT , фокусное 30 вроде... Сильно потерялся в каталоге☹️ Не сочти за труд пожалуйста.

[@АндрейАлександровичГараж-108]

А я больше и не знаю ничего)))

[@SeadetdinAliyev]

bu farslar ne vaxtan sir olublar..

[@АлександрЛопаев-б2х]

👍👍👍

[@Прокопий-х7н]

Такого состояния катализатор может почиститься?

[@АндрейАлександровичГараж-108]

Может только дальше заплавиться

[@Sanek972]

ага, регенерация сажевика 😂 Проще вварить ремонтный, там он круглый вроде, проблем не будет

[@АндрейАлександровичГараж-108]

@@Sanek972 Как бы это смешно не было хозяин хотел налить демиксида в катализатор))) И никак не хотел понять что спёкшуюся керамику никаким растворителем не убрать

[@Sanek972]

@@АндрейАлександровичГараж-108 😳😳😳 Такого еще ни от кого не слышал. Димексид исцеляет сё живое 🤣

[@АндрейАлександровичГараж-108]

@@Sanek972 он даже круче Супротека))) Чак Норрис отдыхает)))

[@ВладимирФедоров-я1ч]

Демиксид смывает графитовое напыление на поршнях

[@Улетный]

Поддон то крашеный как он дкмкнсидом мыл?

[@honda_rulit]

Там поддон алюминий

[@zaran101]

Там две крышки, надо чистить от масла

[@АэроГараж]

Не естественный хон на горшках.

[@АндрейАлександровичГараж-108]

Думаете был ремонт?

[@АэроГараж]

@@АндрейАлександровичГараж-108 мне кажется угол хона другой, засомневался.

[@АэроГараж]

Да и смотрится как будто глубокие царапины в некоторых местах отблески.

[@ДмитрийСекач]

@@АэроГараж Наоборот.... Заводской, правильный хон...

[@ИльяШиряев-р1о]

В мотор лезли ! Хон не заводской