*Если у вас опыт владения данной моделью, поделитесь с другими, НО уважайте друг друга. Особо рьяные "диванные" эксперты будут нещадно отправляться в бан. Всем спасибо за ваше адекватное мнение*
@ВикторИванов-я1щ5 жыл бұрын
Владел авто с нуля 2014 года, пробег при продаже 270. Кроме пружин задних( один раз менял сломалась левая) ни чего ни было. По грязи очень неплохо идет, была нива( пробег 70к при продаже владение с нуля) чуть хуже за счет двух муфвт идет отлично, доставал ниву из грязи все получилось нужно просто прямые руки и голову. Единственное что не устраивало это шумка, но если ехать без магнитолы(активная система шумоподавления класс) как в подлодке даже если минимум громкости. Сейчас хочу рх 350 попробовать, хочу автомат вариатор на хонде не устраивает. На счет скучно это бред, после 140 набирает как пуля двигатель 2.4. Масло ела литра 2 расход был 12 в смешанном цикле. Лампочки не горят, но дальний слабоват нужно втыкать ксенон я поставил и все супер.
@alexandrturbinn5 жыл бұрын
@@ВикторИванов-я1щ сложно тебя читать
@ВикторИванов-я1щ5 жыл бұрын
@@alexandrturbinn так опыта нет рассказчика, понемногу набираю😁, надеюсь суть понятна🤔
@prognostic5535 жыл бұрын
Виктор Иванов это универсал. Какая грязь. Это чмо ток для дворов
@ВикторИванов-я1щ5 жыл бұрын
@@prognostic553 если нет колеи это танк. И насчет наличия прямых рук и головы у водителя я тоже говорил.
@МихаилВасильев-р9з4 жыл бұрын
И насчёт выезда на природу: проезжаю практически везде в разумных пределах, полный привод реально помогает, просто нужно уметь ездить!
@sashalunin34195 жыл бұрын
2.0 автомат 2008г Покупали для жены и ребёнка.Подошла идеально. Сейчас 250 т км без проблем и поломок .
@вахарсолтатабаев3 жыл бұрын
Такая же ситуация тож 2008 2.0 250 тыс км самая большая поломка стартер стёрлись две щетки а так мелочи расходники👍
@sergeitarasenko85083 жыл бұрын
@@вахарсолтатабаев здравствуйте!Меняли ли цепь?Удаляли ли катализатор?Какой расход топлива?У меня 2008 год,2.0 газ,автомат КПП пробег 232000 км.
@NLO-st1ge4 жыл бұрын
Надежность у хонды зашкаливает!
@mikhailc10813 жыл бұрын
*похоже, что инженеры Хонды молятся за наших лошадок каждый день всем автомобильным богам*
@ОлегИванов-м5ш2ъАй бұрын
@@NLO-st1ge 100% согласен!!! Беларусь
@ДмитрийЗиновьев-и5ъ3 жыл бұрын
Перед покупкой авто был выбор либо рафик либо црвшка ,по совету друзей выбор пал на црв ! Купил и не пожелел . Отличная машинка во всех отношениях . Двигатель 2.0 при умелом вождением может многое , как в скоростном так и в тяговом режиме . Кроме того есть режим S это того стоит машина становиться совершенно другой ! Почему об э том никто не говорит , ! Ездил на рафке но хонда по мягче если честно ! Не хочу обидеть владельцев но просвет у хонды действительно ниже . Ну а так по снегу и по грязи прет ,в пределах нормы и без фанатизма ! И до нивы и уазика долеко конечно , как и все выше перечисленные ! Спасибо всем !
@alimsadu76474 жыл бұрын
Если брать с нуля и на гидротрансформаторе. Менять каждые 7000 Масло в двигателе и каждые 40 000 делать частичную замену масла в гидротрансформаторе. Каждые 40 000 регулировать зазор на клапанах, то машина может выходить и миллион.
@mikhailc10815 жыл бұрын
3:00 - *После этой фразы я понял, что вы не были за рулём данного автомобиля, как минимум на трассе. Двигатель 2.0 прекрасно едет если отжать зелёную кнопочку слева и знать что такое серые невзрачные подрулевые лепестки.* *За техническую информацию спасибо.*
@klyukin3153 жыл бұрын
У меня 6 МКПП нормально можно навалить, не ракета конечно.
@aleksandrasever51013 жыл бұрын
Расскажите пожалуйста новичку, что за зеленая кнопка слева?
@mikhailc10813 жыл бұрын
@@aleksandrasever5101 *экологичный режим*
@rik-88 Жыл бұрын
2.4 пизже всё равно ваших лепестков серых, особенно на D3
@amblibas5 жыл бұрын
CR-V 4.пробег 150к,брал с салона.ни одна лампа не перегорела кроме ближнего света,ни один датчик парковки не сдох,единственное -это задние пружины.Вся ходовка кроме пружин до сих пор в идеале,хотя эксплуатация зимой до -40 градусов.
@ser86605 жыл бұрын
Счастливчик
@Евгений-я4щ3я5 жыл бұрын
ничего удивительного. автор ролика бред несет.
@makckh27355 жыл бұрын
Вот ты смешной, лампы стопарей 5в12 очень часто дохнут, црв 2010 рестайлинг
@ИКра-о8с5 жыл бұрын
@@makckh2735 хонда не производит лампочки, купи хорошие и будет счастье
@MsVasja4 жыл бұрын
Cr-v, 2.2 дизель, автомат коробка. 2013 года. Пробег 125000. За все время, сломался один парктроник (и то сломался он после того как заехал в сугроб), шкива коленвала заменил. И все 🙂 очень доволен
@borisgoooglification3 жыл бұрын
У меня cr-v 4 2.0 на гидротрансформаторе. Пока все ок, кстати полный привод работает очень хорошо даже при включенной стабилизации! рекомендую!
@gipsv86604 жыл бұрын
Была Honda отъездил 5 лет, продал ! Купил Toyota отъездил 3 месяца - продал. Купил обратно Honda только новее по годам..
@Aabrasa4 жыл бұрын
Красавчик , Хонда топ
@Andrew-wb9kg4 жыл бұрын
Почему? Что не понравилось?
@ПетрИванович-у3е4 жыл бұрын
Почему? поделись!
@ВикторБурий-м7ж4 жыл бұрын
@@Andrew-wb9kg сам пересел на СР-В, правда с тойоты Авалон. Управление в хонды лучше, Тойота валкая. Тормоза в хонды супер, тойота греется и не тормозит, коробка и мотор очень четко работает, вообщем если паркетник то лучше СР-В, Рав4 не получился в Тойоты.
@АндрейНаливайко-д1п3 жыл бұрын
@@Andrew-wb9kg ВСЕ ОТСТОЙ В РАВЕ
@aleksander62873 жыл бұрын
Было 3 хонды. Цивик, хонда СРВ 1поколения,потом 2 тойоты и опять купил СРВ 3 поколения 2,4 японка правый руль. Замечательная машина.
@romanntk75325 жыл бұрын
У меня была во владении CR-V 2013 г.в 2,4 190 л.с.Покупал новую,проехал 210 тыс км и не поменял ни одной детали! Надёжность просто зашкаливает!остались только приятные о ней воспоминания.И масло не расходовала ни грамма..на 200 та регулировал клапана-под крышкой как новая была..ни одной ржавчины или ещё чего то подобного..Это мега авто на сегодняшний день..немцы отдыхают!с их поломками на 30-40 тыс.пробега..
@IS-fl2ns5 жыл бұрын
Евгений Ткаченко Согласен уже не от одного слышу позитив о этой Honda CR-V. На данный момент сам такую рассматриваю только 2.2 Dizel 150 лс
@igorkrispenz54975 жыл бұрын
У меня тоже была хонда срв, не могу сказать что она создавала какие особые проблемы. Но тормоза задние поменял при 40 000 тысячи километров, (ручник заржавел незнаю как у первого хозяина где стояла у него машина по бездорожью я на ней не ездил в германии нужно постаратся найти грязь только в лесу .)автосалоне Хонда, свеча газораспредения стоит 500 евро, по гарантии доплатил сам 100 евро, как делали осмотр машины в автосалоне что не заметить что кабель был порепаный или переднии тормоза не равномерно колодки тормозили с левой стороны , заменили переднии тормоза при 22 000 тысячи километров. При 45 000 тысячи километров начал заклинивать тормозной цилиндр опять с левой стороны, на пути в Австрию в отпуск на автобане при резком торможении заклинил тормозной цилиндр. Слава Богу, нечего не случилось пришлось разберать тормоза в Австрии, у хозяина дома, цилиндр на половину был покрытый жарвченой, то есть опять нужно было менять тормоза так как износ был не равномерный с правой стороны плюс ёще рэмкомплет, цилиндра, либо полностью бремсзатель который не стоит дёшево, 2.0 литра автомат 155 сил английской сборки, то есть за 18 месяцев владения 2013 года поменять тормоза с сади, и спереди дважды при пробеге 48 000 тысячи километров вы меня извините это перебор, плюс надо менять масло в заднем мосту, менял масло 10 000 тысяч километров, за 18 месяцев трижды, 28 000 тысяч. Масло стоит оригинальное 0w20 95 евро, 5w 30 лукмули 70 евро , фильтр воздушный 38 евро, масленый фильтер 14 евро, масло заднего моста 1 литр 28 евро, нужно 1. 250 грамм то есть 60 евро. Хонда это японский мерседес. Получается. Это вам повезло что как нистрано вы не вложили в неё ни копейки, не надо на немецкие машины пургу нести. У меня были фольксвагены гольф 3, бензиновый 1.8 90 сил, гольф 4 1.9 101 сил лошадей были по мелочи лампочки раз в два года менял с переди, но чтобы такие проблемы с тормозами первые тормоза поменял в переди при 60 000 тысячи километров, заднии около 80 000 тысячи. И никаких проблем не было с цилиндрами тормозов за владением 13 лет при пробеге 240 тысяч. Да надо было менять ремень помпу рулевой колонки, подшипник на генератор всё как положено по регламенту, и продал поляку до сих пор ездиет и доволен как слон, и нет такой ржавчины как у японцев снизу, и отделка салона, и самое главное под капотом все кабеля у хонды просто не заизолированы тяп ляп, сам всё доделовал покупал специальную обмотку, сейчас продал её, гольф 7 дизель 2.0 150 лошадей это небо и земля, получить удовольствие от вождения. Под капотом каждый проводочик обмотан, всё приклеплено нечего не болтается, отделка салона, никак замки не звенят, лакокрасочное покрытие металик, мотор тянет. Даже гольф третий 750 тысяч прошол у моего соседа итальянца, что такое 210 тысяч . Рулевые колонки у хонды болезнь. У каждой марки есть свои плюсы и минусы. У меня был аккорд 98 года смесь бульдога с насорогом хонда с роверэм смешная, проблемы только с движком не было, а в остальном одни проблемы. Ну двигателя у хонды надёжные, пока ты меняешь во время масло, релегуровка клапанов, а удовольствие получить от двигателя при обгоне ускорение на автобане увы, до немцов им очень далеко. .
@igorkrispenz54975 жыл бұрын
Может у вас в России, и до сих пор разводят бензин, дизель. Не надо говорить что немцы 30 40 тысяч пробег и всё на этом. У меня колега на работе тоёта с нуля брал при пробеге 6 000 тысяч сцепления поменяли, не хрена себе подушки безопасности колечат и могут убить пассажиров, вот это безопасность. Врагу такого не пожелаю. Как один изложил получить удовольствие от вождения динамики хонды, это как от вашмашины
@levvoloschin55555 жыл бұрын
@@igorkrispenz5497 это смешно , но на хонду cr-v 4 начали ставить тормозные суппорта от " бош " , так что в проблемах с тормозами немцы виноваты 😂😂😂
@romanntk75325 жыл бұрын
@@igorkrispenz5497 и кстати про тормоза-я свою продавал с 210 тысячами пробега ,даже заводские диски тормозные были оригинальные,с которыми покупал))и они были ещё в нормальном состоянии)и про автобаны-у нас их нет и камеры на каждом углу,больше 100 не разгонишься)
@Gggd12075 жыл бұрын
Лучше Хонды нет Коня , остальное все ху...ня🤗. Владею уже 5 лет ,доволен очень !!!!
@ОлегВасильев-у2й5 жыл бұрын
RUSSкий Мир На любителя
@ПетрИванович-у3е4 жыл бұрын
Расскажи подробнее, что именно у тебя, что делал?
@Gggd12074 жыл бұрын
Машина 2014 года полный привод 2.0 бензин, за 6 лет или 85000 км , ничего не ремонтировал , меняю масла , жидкости и все .
@ПетрИванович-у3е4 жыл бұрын
@@Gggd1207 Спасибо
@АлександрПобережный-я3р4 жыл бұрын
Херня москвич лучше владею уже 20 лет доволен как слон и дёшево и сердито
@НикНик-п5й5 жыл бұрын
Лучший паркетник всех времён и народов
@РашидМаликов-й3е3 жыл бұрын
Первую Хонду купил а. салоне в 2013 г. От"ездил 6-ть лет пробежав 130 т. км. За весь период эксплуатации проблем не было. Думаю, что мог еще пробежать без существенного ремонта еще столько же. Но решил обновить на новую, но опять только на Хонду. Других вариантов даже не рассматривал. Очень надежная и выносливая машина. На новой приходиться ездить меньше, т. к. уже на пенсии. Так что хватит еще надолго.
@SuperOceolla5 ай бұрын
Купил один из самых первых 3-ю версию в начале 2007 года. Да так и езжу без проблем. О моей хонде и обслуживании на моём канале Super Oceolla
@islam_abu_saad5 жыл бұрын
Ого, обзор вообще в тему! Как раз интересовалсч покупкой Cr-v и думал почему так мало обзоров. Мне очень нравится автомобиль, надёжные моторы и АКПП, салон большой и удобный, задний ряд и багажник вообще супер.... Туда и ГБО поставить можно, и будет отличный семейный экономичный автомобиль!
@AB-bq7wi5 жыл бұрын
Islam Ibn Shirvani в данную модель Хонды ещё можно запихнуть газ, а вот после 2013-2014 года, буде 70газ-30бенз, а в Тойоту рав4 такая же хрень начинается с 2019 года(новый рав)
@andyost49064 жыл бұрын
Были у меня несколько Honda, сейчас BMW 520d но следующей машиной будит Honda CRV
@vladimirnazarenko84244 жыл бұрын
Владел Хондой 4-го поколения 6 лет, 2014 года выпуска, автомат, AWD, пробег 90000 км. Комлектация елеганс, тех. Обслуживание раз в год в севисе Хонда согласно бортовому компу, за это время на 75000км. поменял тормозные диски и колодки, т.к. надо было проходить ТО и больше НИЧЕГО не делал. Продал т.к. заказал гибрид 5-го поколения,жду. То ,что рассказал механик, это точно ,он на ней не ездил.
@raufmamedov8845 Жыл бұрын
Здравствуйте как вам гибрид . Тоже рассматриваю . Есть Рав 4 гибрид и есть Хонда гибрид что лучше ?
@Tolibanovich5 жыл бұрын
Уменя хонда первого поколения 1995 года , с правым рулем и пробегом 315 тыс. Км ! Родным двс и акпп! Если бы не желание хонды моей любимой , никогла бы не взял хонду , в сравнении со старыми тойотами ( праворульными) авто уступает в надежности и моторесурсе, но при этом имеет хорошую динамику разгона, не смотря на двухлитровый двс(в20в) и вес снаряженого авто 1760 кг. Вообщем авто на любителя!
@Евгений-я4щ3я5 жыл бұрын
вес авто 1460
@Евгений-я4щ3я5 жыл бұрын
старые равчики тех годов часто встречаешь?
@Tolibanovich5 жыл бұрын
Ну ее чистый вес 1370! Но я писал про свое авто, со всеми навесами ! На дальнем востоке равчиков очень редко старых встречаю, а на Камчатке еще ездят!
@Tolibanovich5 жыл бұрын
А вот срв рд1 на дальнем востоке валом
@AnnaIshutkina3 жыл бұрын
Как раз Хонды, которые выпускались до 2001 года бегают до сих пор. И менять их на следующие поколения CR-V нет никакого желания. Как впрочем и на RAV-4.
@ОлегПолевец5 жыл бұрын
Про пробой задней подвески разговор показывает,не владеете темой.Эта проблема была на CR-V 3.Решалась заменой пружин.На четверке уже нет этого.HONDA действительно дороже,но держат марку и качество на уровне.С этим жестким/мягким пластиком.Вам зубами его грызть что ли?Ничего не гремит и не стучит.Я не обращаю внимания на это абсолютно.2.4 мотор прекрасно работает и нет никакого масложора у него.Поэтому датчик низкого уровня масла нужен как в бане пассатижи.И ещё одно.HONDA не рассматривает наш рынок как перспективный,поэтому без особого энтузиазма.Но кто ездит на HONDA,на TOYOTA не пересядет.
@rik-88 Жыл бұрын
Так же пружины проседают как на срв 3
@Алексей-х3ы5ш Жыл бұрын
Есть такое с пружинами
@Gustavo_Alvares Жыл бұрын
Ну не знаю. Ездил и на тойоте и на хонде. Одинаково положительно отношусь и к той и к другой марке. На црв3 ездил в такие дали… и не уставал. Отличный автомобиль
@daimas887polkovnik36 ай бұрын
@@ОлегПолевец Хонда рулит🖐️👍👍👍🔥🔥🔥🔥
@ЛЕСНОЙДВ4 жыл бұрын
У меня 1999 года.Машинка огонь👍👍👍
@Pavel-Tema.715 жыл бұрын
Ты хоть владел одним из этих авто хотя бы 6 месяцев,но оценку делаешь
@oleksandrvoloshyn21084 жыл бұрын
Просмотрев видео и только одно на уме - бред и враньё!!! Владею уже второй Хондой и никаких таких проблем не проявлялось, на первой проехал 300 тысяч км. и никакого ремонта , сейчас на второй 110 тысяч и все отлично. Заправляй меняй расходники и катайся в своё удовольствие. Хонда надежный семейный автомобиль.Всем советую!!!👍 А вы пожалуйста не пугайте людей !!!👎🏻
@Sh1pikc4 ай бұрын
Хонда CRV4 2.0 Механика 6ст, отключал Esp и без проблем проезжал на пляж по песку и ракушке в крыму на Оленевке и Мирном... Ездил в районе Тарханкута где камни и спуски без проблем клиренса хватало. Так что проходимость в пределах нормы отличная. Зимой у подъезда где не чищено было всего две машины одна из них моя 😂 Ну конечно не Джип Гранд Чероки на мостах но тоже пойдёт...
@Геннадий344 жыл бұрын
Катаюсь на црв 2013 года, двиг 2.4, рассматривал и раф 4, у тойоты обычно мягче настроена подвеска а тут оказалась наоборот что на црв мягче а именно у американской сборки и сиденье удобнее. Масло кушает 600 грамм на 8 тыс. при езде 170-190км, если ехать до120км то не убывает и горючки меньше кушает, лью только 95, масло только хондовское 5w30, на 90т.пробега стали клинить направляющий палец на супорте в заде с права, купил ремку и пальцы обошлось 2600 руб. на оба заднии супорта японский аналог, на днях поеду менять, на 70 тысячах менял стойки стабилизатора, перед и зад, корейский аналог, гдето на 70тыс застучала правая задняя стойка амортизатора, на форуме почитал там много кто на 30-70т. км менял, писали что заводской брак и долго не ходят, поменял на каябу, с переди проверили тоже одна была пустая, отремонтировали, и проверили обе, в общем пока старые ходят, задние стойки не помню по какой цене покупал. Появился шум от роликов ремня генератора, купил оригинал натяжной и обводной, стоит две тысячи с копейками каждый в общем не дорого, ремень еще в хорошем состоянии, пока этот пойдет. клапана пока еще не загонял регулировать вроде двиг работает норм, лампочки один раз менял на стоп сигналах , и колодки в круг, стоят не дорого, зад чуть более тыс руб, и перед! привод работает очень хорошо, так что про привод тут инфа не правильная, зимой у нас снега очень много гребет очень хорошо и по диагоналки отлично, была бы чуть по выше еще ( криленс), передний бампер высокий у 2.4 и в крутую горку или с нее без проблем. Вроде все описал что делал и что не делал!
@АндрейНазаренко-п6в3 жыл бұрын
Жду уже неделю новостей от автоподбора:) Шею сворачиваю, когда Хонда мимо:) S-Max верой и правдой 7 лет мне отдал, душа плачет, но хочет CR-V...
@master-bs2vf5 жыл бұрын
С чего вдруг задняя подвеска слаба на пробой?? При полной загрузке ни разу не пробило. Тестил Хендай Санта Фе, там да, заднюю подвеску даже на малых ямах бьёт. Пластик жёсткий? Жёсткий он на 2,4 американке. На 2.0 пластик мягкий. Сейчас пробег 163000 км, менял подшипник ступичный, задний правый. И всё. Расходники не в счёт, колодки итп.
@ruslanfenk33033 жыл бұрын
Хонда ЦРВ 3 поколения... уже владею 8 лет... просто кайфую..никаких БМВ не надо.
@andreinagorneac74313 жыл бұрын
2007 (сборка - Япония) - 90500 миль пробег. Замки правых двух дверей и рулевая подушка безопасности были поменены по отзыву самой Хондой. Стартер третий, начиная с родного. Шланг усилителя руля дал течь, заменен. Интересно, сколько бы такая машина стоила в России?
@romansergeevs10964 жыл бұрын
У нас Хонда ура 3 поколение пробег 391 тысяча без проблем. Двигатель работает тихо. Машиной давольны.
@Alexander_Dozhdikov3 жыл бұрын
3 поколение 605000 полет нормальный
@sergeitarasenko85083 жыл бұрын
@@Alexander_Dozhdikov здравствуйте!Какой мотор и что делали по машине?У меня 2.0 2008 года автомат КПП.пробег 232000 км.
@Alexander_Dozhdikov3 жыл бұрын
@@sergeitarasenko8508 я брал ее 5 лет назад с пробегом 253000 км. На сегодня пробег 668000 км. За все время заменил 3 ступечных ( один за другим на пробеге от 590000 до 610000). Муфту на компрессоре кондея на пробеге 300000, генератор заменил на б/у на 620000. И более ничего. Езжу много. Мотор 2.0. И 150км/ч и 170км/ч - нормальный режим. Масло, если выше 140км/ч не кататься - от замены до замены. Если выше - 1 л.на 10000 км. Масло Mobil super 3000 5w40 лью 5 лет.
@Alexander_Dozhdikov3 жыл бұрын
@@sergeitarasenko8508 по корбке - автомат. Тягал и зимой и в грязь газели, мерседесы, бмв (по одно время часто заднеприводных в гору поднимал. Нареканий по коробке также нет. Клапана ни разу не регулировал.
@sergeitarasenko85083 жыл бұрын
@@Alexander_Dozhdikov понял.Я из Украины,живу в Харькове.У меня машина чуть больше года,покупал с пробегом 191000 км(родным).Сразу установлен газ.Делалась рулевая рейка (эл.усилитель) на пробеге 210000 км., колечко компрессора кондиционера и по ходовой мелочи(рулевой наконечник,пыльники амортизаторов).Клапана регулировали два раза.Масло расход 1,5-2 литра на 8-10 тысяч километров.Работаю на ней в такси.
@ЮрийЮрьевич-ф6у5 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Всё кратко и по существу.
@юрийфиляков5 жыл бұрын
Владею хондой crv 1го поколения,по надежности и неприхотливости проблем вообще нет,и вот насчет проходимости поспорил бы.не раз попадали в сугробы,слякоть и грязь и хонда удивляла.обьезжал и выдергивал хваленые витары.ни разу не подводила.
@Николайпроавтозапчасти3 жыл бұрын
В ролике говорится о четвертой срв, а не о первой... У меня в свое время была вторая срв 2004 года, там тоже все было хорошо, но думаю уже следующие модификации становились только хуже...
@АндрейКарасев-е6ш5 жыл бұрын
С Благодарностью!!! Очень информативный рассказ про хорошую машинку!!! 👍 👍 👍
@tolibas33555 жыл бұрын
Вот реально всё по факту , эти машины очень редко встречаются а если на ней совершают обгон по трассе то равносильно увидеть падение метеорита
@misexggf5 жыл бұрын
Все верно. Владелец взрослый человек и семей рисковать просто так не будет.
@antonputevyj39035 жыл бұрын
просто , до последнего обновления тойоты , ценник хонды казался диким, а щас ниче так , как и ценник у субару
@vasyapupkin79635 жыл бұрын
чего за бред ? 2.4 -190 сил едет как нужно и обгонять можно нормально
@эдпав4 жыл бұрын
у меня хонда 2007г. дизель, езжу на ней 6 лет, проблемы были только из за топлива, ремонтировал форсунки, а в остальном только +++++
@livenevemind3 жыл бұрын
Спасибо! приятно слушать по K серию реально все так
@yuriyklouts19505 жыл бұрын
Ценовые аппетиты,это не у Хонды, а у нашего правительства с их налоговой политикой...
@Vitsavable5 жыл бұрын
Согласен, был курс 30, а теперь 65, вот и цена.
@1heyter5 жыл бұрын
@@Vitsavable сейчас нормальная цена нашему рублю.
@Vitsavable5 жыл бұрын
@@1heyter , соответственно и цена авто тогда
@ВладиславКокоев-м1э5 жыл бұрын
Какая разница какие аппетиты правительства. При равных условиях одна машина стоит 1 руб., а другая (одноклассник) 1.2. руб. Вопрос почему? налоги платят все одинаково.
@АндрейПименов-в9ч5 жыл бұрын
На правительство всё можно сваливать, если не знать о жадности Honda, на нашем рынке - цены всегда были завышены. Самые дорогие машины с самого начала на нашем рынке. Оттуда и плохие продажи, про прули не будем упоминать- они с Японии и бу.
@РоманОвчинников-ю9ь5 жыл бұрын
Всем здравствуйте. Эксплуатировал срв2 2.0 акпп 4вд 2002г в Машина бомба! Супер выносливая ремонтопригодная относительно комфортна и универсальна. Выезды на природу и штурм снежных заносов никаких проблем не доставляли полный привод меня полностью устраивал. Продал в этом году за 400 к руб. сейчас СРВ 3 рестайлинг 2012 2.0 Акпп 4 вд по-моему технически это та же машина несчитая двигателя. Он Тепер R20A2. Те же лошади 150 и стал одновальным ( один распред и 16 клапанов) на мой взгляд конструкция проще. А динамика вроде получше стала. Мне нравится. Расход сейчас трасса 7.9 при 100 км час
@glaz315 жыл бұрын
Привет всем владею Хонда СРВ май 2016 год 1.6 твин турбо 160 Лошадей 350 Ньютонов автомат 9 ступенченый сделаю абзор на неё 4на4 полный привод обезательно заделаю до конца недели у меня полная exqusitiwe полный фарш
@МурадФайзиев-ь1ц3 жыл бұрын
Классный обзор, как всегда!
@БауыржанНабиев-я8ц10 ай бұрын
Спасибо за информацию по Хонде.
@sahsapavluk71645 жыл бұрын
Очень хотелось услышать про двигатель 1.6 дизель
@ЮрийГусаков-с9й5 жыл бұрын
Спасибо за обзор, лайкосик за видосик, удачи
@shebs19854 жыл бұрын
Сколько раз не ездил по так называемому бездорожью, муфта ниразу не перегревалась. Один раз два с половиной часа ехали на первой передачи и почти всю дорогу буксовали. Третье поколение 2.0, механика.
@bp98034 жыл бұрын
Спасибо за хороший обзор. 😎▶🎬🛠🚘👍👍👍👍👍 Хотелось бы узнать о HONDA Civic 9. В особенности 2.2 i-DTec.
@nagorskii09074 жыл бұрын
Есть тачки,друзья,хорошие,есть классные,есть крутые и не по карману а лишь только единицам! А есть автомобиль в которого можно влюбиться это HONDA C-RV!!! Три года на ней!!! Советую и поверьте, мне есть с чем сравнить!
@MaximumDIYGarage4 жыл бұрын
У меня она уже 15 лет, купил новую в 2006, полёт нормальный
@Жора-п2ч4 жыл бұрын
Парни,форик или срв? Не могу определиться,плизз
@user-lc9jd8gr1m3 жыл бұрын
@Yosyp Palovtsi Привет что скажете за дизельную срв ,а то тоже смотрю ,но что-то побаиваюсь мало информации о них.
@КоляПодтын5 жыл бұрын
Езжу на C-RV 2 поколения 2004 год 2.0 акпп полный привод, пробег 184000, без проблем, и не надо нести чушь, движка хватает, хочешь летать, купи себе Феррари.
@ЛарриСкотт-н4з5 жыл бұрын
Либо ВАГ
@tictaktoe19774 жыл бұрын
@@ЛарриСкотт-н4з либо Боинг
@ромароман-е6н4 жыл бұрын
R 20 a, норм едет если ещё на палке и немного приподнять клиренс то вообще сказка
@angrypanda38104 жыл бұрын
Тоже был 2005-го года с акпп. Движка не хватало. Частые обгоны не для нее. Плюс, жрала как не в себя. За салон, плюсик. Удобный, просторный. В остальном, средненький аппарат. Сейчас бы не советовал такой брать.
@nurlansaburov79683 жыл бұрын
Подскажите взять 2.0 или 2.4 2003 года. Какой без проблем мотор
@ВладимирКокорин-ь6р5 жыл бұрын
Моё авто 2013 года с дизельным двигаделем 2.2 механика пробег 245 тысчь, не менял ничего кроме расходников, хотелось бы по больше информации про двигатель..
@ruslanxxx20104 жыл бұрын
У меня также 2013 2.2 дизель, 240 т/км поменял только подшипник (на180 000 км болезнь на этой модели, вода попадает в смазку) один с зади и всё.... Работает как часики :-)
@yuryyvelkhovyy90924 жыл бұрын
У меня тоже 2.2 👍 проблем нет
@vladimirn81164 жыл бұрын
был у меня cr-v 2008 2,4 на пробеге 210 т.км стуканул движок - цепь проскочила, клапаны загнулись. обслуживался до конца только у ОД, выполнял все их рекомендации Хонда сказала, что регламента замены цепи у них нет. Они ни в чем не виноваты послал их и марку хонда теперь езжу на митсубиси, доволен в несколько раз больше
@СтаниславЯстрш4 жыл бұрын
лучше ездить чем на хонде?
@olegiron4 жыл бұрын
Идиот. Цепь менять уже надо было. Заглянул бы через арку в окошечко посмотрел на сколько вышел натяжитель хотя бы на 200 т пробега . Теперь тебе хонда виновата.
@vladimirn81164 жыл бұрын
@@СтаниславЯстрш намного
@Vlad-cp9nv4 жыл бұрын
Купил две недели назад, Honda CR-V 2017-ого года. Это просто кайф! Нисколько не жалею, отдал правда 21.000€
@ВикторБурий-м7ж4 жыл бұрын
Можно чип сделать, будет еще веселее))
@Vlad-cp9nv4 жыл бұрын
@@ВикторБурий-м7ж можно про чип поподробнее? 😉
@ВикторБурий-м7ж4 жыл бұрын
@@Vlad-cp9nv с низов больше тянет и на трассе меньший расход. Нюансов не знаю, но много делают, могу дать контакт в Киеве
@Vlad-cp9nv4 жыл бұрын
@@ВикторБурий-м7ж я сам с Германии, я надеюсь у нас тоже можно такое сделать :) но это не запрещено да?
@ВикторБурий-м7ж4 жыл бұрын
@@Vlad-cp9nv процеесс "чип-тюнинга" следует назвать оптимизацией работы ЭБУ. Чиповщик подключается к ECU через шлейф, и потом катается по городу и настраивает работу двигателя. Наверняка выброси СО2 будут больше, но у нас, пока, не осуществляют контроль и техосмотра нету. Вот в случае с Германией думаю надо консультироваться
@БондаренкоВячесав4 жыл бұрын
Добра машина. Ездил в отпуск 3000 км даже не чихнула. Машине11лет пробег 150т. Расход топлива мех 6.5л. Очень довольный и менять не собираюсь.Устраивает на 100'/,😨
@ДмитрийСтрекаловский-ч5в5 жыл бұрын
Обожаю Хонду ЦИВ. Присматриваюсь к Хонде СТЕП 2017 г. Правый руль . Крутой аппарат.
@ЛеонидСтупин-с6е4 жыл бұрын
Crv 2владею с 2004, супер, без проблем, бензин любой, езжу на 92, масло 0w20, резвая, удобная, вместительная, всем советую.
@Николайпроавтозапчасти3 жыл бұрын
К сожалению это была последняя красивая и надёжная срв... Сам на такой отъездил 6 лет, практически ничего не делал, только шумоизоляцию, продал только потому, что просто надо было менять авто.
@innovativetechnologies45885 жыл бұрын
*Самые надёжная марка Honda зарекомендовали себя как не убиваемые машины! Проверенные временем!*
@prognostic5535 жыл бұрын
archi ariev какое надёжное в ней существо?
@prognostic5535 жыл бұрын
Это дно. Они вообще не для бедорожья! Это как ниссан жук или другое такое.
@alimusalaev63803 жыл бұрын
Вот это эксперт ! Побольше бы таких специалистов на СТО
@РустамШамсин Жыл бұрын
Хонда СРВ, купил в конце 14 года, пробег 504 тыс, всё норм, движок норм, цепь тоже, после пробега 270 тыс поменял свечи, купил такие же, нжк Р1, карданный вал поменял подвесной подшипник, ремонт генератора, замена АКБ после пробега 290 тыс, ну что ещё? Расходники, и то не так часто. Я бы памятник поставил этой машине, где купил, там и обслуживаюсь, мастера в автосалоне уже смеются, пора памятник поставить этой машине, поэтому сравнение с рав 4 ни о чем....
@antontsvetkov18914 жыл бұрын
Классная машина, в декабре 2018 года не было новых, взял Рав 4 , дизель, очень доволен.
@dendiinterceptor48843 жыл бұрын
Добрый День Акер Механик! Хотел бы спросить у вас совета? Из дешёвых малолитражек на зиму - Мицубиши Кольт надёжен ли будет? Подойдёт ли? Или какие модели рассматривать? Спасибо.
@MDealer4 жыл бұрын
Купил в 2017 ЦР-В 2014 2.0 АВД. Почти полностю согласен, вот то только диоды тормозной лампы на спойлере с алиекспресс не смог поставить, форма немного другая. Там очень оккуратно надо искать, я тогда не нашел. Пришлось оригинал за 150 Евро в Германии покупать. Машина здесь редкость, на свалке ниче не найти. Ставил сам, это плюс ЦР-В - Если руки есть, то можно самому все делать, машина не пискливая. Если честно, диод разочаровал меня. Светодиоды должны служить, у Хонды че-то не так идет, по моему новые не стоит покупать.
@Алексей-х3ы5ш Жыл бұрын
Всё правильно сказано про хонду,владею 2.0акпп 14г.в,скучная верно подмечено и задние спинки дрибезжат на брусчатке если на заднем ряду ни кто не сидит, лечится наматывается изалента на ответную часть замка складывания /раскладывается спинки либо опустить спинки для увеличения объема багажника тогда не будет дребезжания соответственно
@ВладимирИванов-ь5с1ж3 жыл бұрын
Очень полезный и честный обзор! Хорошая надёжная семейная машина для неспешных водителей, познавших дзэн!
@aleksandrasever51013 жыл бұрын
Дзен), а если первая машина, я новичок в вождении, ваше мнение, подойдёт?
@dimkawtoruschen18784 жыл бұрын
Езжу на Хонда срв 1.6 дизель, брал новую, сейчас пробег 50000,очень доволен. Но хотел бы узнать по больше про этот мотор. Машина 4 поколения 120 Лошадей.
@wit2414 Жыл бұрын
Я тоже на такой же езжу брал с 0 очень доволен на дальнее расстояние за копейки не подводит на данный момент 260 тыс намотал из всех поломок мап сенсор стоит в Германии 70 евро и хочу сказать ездил в Россию Калининград довелось по бездорожью покататься ездит хорошо
@deejaybarneo7193 Жыл бұрын
Как идёт 1.6? Была 2.2 дизель. Не знал проблем. Летала
@daitedve19844 жыл бұрын
Про "Хонда - скучная", это вот прямо в точку! :) Даже странно, что они не делают дизеля (массово). Как раз был бы тихий, семейный рыдван, которые ещё внукам завещать можно.
@ВикторБурий-м7ж4 жыл бұрын
2.4 вполне достаточно как для города так и дальние путешествия
@ДождикОсенний-ш8х5 жыл бұрын
Есть, что послушать...есть.. Спасибо за большой полезный обьём информации🙋 Странно, про Форестер мало кто говорит😴
@MrDao925 жыл бұрын
Дождик Осенний не стоит. Из этого ряда с Rav4 соревнуeтся только Subaru Forester.
@ДождикОсенний-ш8х5 жыл бұрын
David Osipyan Аот я и склоняюсь к Форестеру.
@ВладимирКокорин-ь6р5 жыл бұрын
Всё нравится но, мало рассказываете про дизеля у хонды 4-5 поколения.. Спасибо !
@драколімон4 жыл бұрын
Бред,о том,что для бездорожья она слабая,прекрасно себя ведёт и в лесу и в поле и на песке и в снегу,у меня всё
@bambrmihalich42443 жыл бұрын
Он постоянно несёт дичь. Посмотрел всего 4 ролика - всё гон) особенно про автомасла, там вообще "тезисы" за гранью добра и зла)))
@vladislavparfeniuc6549 Жыл бұрын
владею срв 1.6 дизель и после 10 лет никаких проблем , доволен 100 % расход топлива наверное минимальный в этой категории
@nna49575 жыл бұрын
Откуда такие цены взяты, новая CR V5 максималка 2,6 ляма, новый рафик в эту же цену, хонду из омериги везут, новый раф в России выпускать начали.
@igorprogo69565 жыл бұрын
А. Kaufmann американская сборка не намного лучше нашей знаю не понаслышке
@nna49575 жыл бұрын
@@igorprogo6956 я про цену, в ролике сказано, что хонда гнет цены, но цена на хонду в омериге намного ниже. Гнет цены тойота выпуская рафик в России. У меня 5 сервант из Японии, тоже дорого стоит, так как в Англии перестали собирать, а из страны восходящего солнца цена вырастает естественно, да и ждут люди долго машины. Сборка американская говорят не очень, судя по видосам, не знаю сам не видел, япы хорошо собраны.
@nna49575 жыл бұрын
@Павел Старостенко спасибо, немного запарил, исправляю
@sirDirtyHarry3 жыл бұрын
На новых срв - х.з., а вот на старых моделях мотор к24 не развивал 190 сил. 166-170. На моторах К24 устанавливавшихся на срв снижена степень сжатия до 9.6 очков и мотор заточен на тягу с низов и экономичность. 190 сил моторы на аккорде 7
@Sanechkin833 жыл бұрын
скажем так ., кто вкусил crv - вряд ли её на что -то поменяет..
@СагынКулматов5 жыл бұрын
Я обожаю эту модель,мечтаю но увы финансово не могу себе позволить,наверное на всю жизнь.😣
@ИванИваныч-ц3э4 жыл бұрын
Лет 6 назад, тоже так рассуждал смотрел в инете и только мечтал, но спустя год смог приобрести хонду 2008 2,4, проехал 5 лет и до сих пор не надоела, меняю только расходники, очень надежная, доволен. так что желаю тебе того же )
@СагынКулматов4 жыл бұрын
@@ИванИваныч-ц3э спасибо.
@ОлегКириллов-л3у5 жыл бұрын
Если Хонда то надо брать мкпп+2.0 или 2.4+ автомат Владею механикой в 4 будке самый большой плюс в сравнении то это 1- подвеска она мягче и не козлит. 2 - расход среднее 8.5 л 3 - салон мягкий пластик если англичанка 4 - багажник самый большой в классе 5 - на механике никакой ущербности в разгоне, на равне с cx 5 до 120км катал Минусы 1 - полный привод никакой, проходимость никакая 2 - дорогие оригинальные запчасти 3 - в 5 будке необоснованно дорого
@איגוריעקובוב7 ай бұрын
Привет из Израиля купил эту CRV 2015 год полной комплектации до этого сивиком 8 поколения владел и ничего кроме хонды слышать не хочу хотя она дорогая потому что ты спокойно едешь очень долго без всяких проблем, короче она для богатых и понимающих людей.
@simba984 жыл бұрын
Остановился на выборе Санта фе и Хонда CRV что посоветуете, рассматриваю только дизель
@volodymyrvolynskyi97734 жыл бұрын
Хонда срв 1.6тд европеец.
@mishelivanov97794 жыл бұрын
2,2 дизель хонда самый лучший
@Николайпроавтозапчасти3 жыл бұрын
Трактор))
@master-bs2vf5 жыл бұрын
Меняйте задние рычаги на разрезные и будет вам счастье. Резину съела подвеска, поменял и норм.
@KochukovSerg9 ай бұрын
Воадею Тойота Королла RUNX, планирую взять вторым авто Хонду 2.0/150
@kot-stargazer5 жыл бұрын
Запчасти дороже чем у тоёты,надежность такая же,новая дороже чем тоета, единственое что втек технология.У друга 2008года поломок почти нет,на 160к потекла рулевая рейка-сделал рестоврацию.Брал ее т.к на то время в хонде был 5ступ автомат,а в тоете 4х.и она более жесткая по сравнению с тоетой.
@andpash19845 жыл бұрын
Да где же ты такие цены то отрыл на CR-V, ещё и четвертого поколения???? пятерка в максималке, да около 2,6 ₱ но это новый авто! Четвёрок новых нет уже почти два года! А так, обзор теоретика! Honda по надёжности и цене наравне с Toyota, дело вкуса!! У самого четверка 2.0 англичанка, салон мягкий в отличие от американки, по дизайну и объему мне он больше нравится чем у рафика четвертого, поэтому и взял, цена была равнозначная!
@ПислегинСергей5 жыл бұрын
Насчёт 4 поколения,покупал новую 18 ноября 2018 года,рестайлинг. В декабре 2018 года ,в салонах продавались 4 и 5 поколения. Но в конце 2018 года 4 поколения сняты с производства, продавались по России последние партии. В Екатеринбурге была мною куплена последняя машина 4 поколения.
@andpash19845 жыл бұрын
@@ПислегинСергей но покупал ты её явно не за 2,5₽, а наоборот с очень серьезной скидкой, т.к. вовсю продавались пятёрки!! Откуду этот "эксперт" такие цены, да и остальную чепуху про четверку, выдумал???
@СашаК-м1ъ5 жыл бұрын
Механика 2013. Пробег 220000. Только расходники. Замена колодок на 130000. Средний расход- 8 литров. Замена масла через 15000 и не разу ниже уровня не было. А, да, был "косяк"))))) на 215000 перегорела лампа ближнего света, какая досада)))))))))
@Veselchak90825 жыл бұрын
Какой бензин льете?
@СашаК-м1ъ5 жыл бұрын
Ruslan Vovchenko 92-ой, башнефть.
@vasyapupkin79635 жыл бұрын
crv-4 14 год предмаксимальная комплектация пробег 140 машиной доволен бенз 92 не каких проблемм вообще машина американка ! что касаеться хонды то только на их марке и езжу последние 15 лет не каких нареканий не по одной машине качество и надёжность на высоте ! да и потом старая хонда радует классикой не каких вариаторов и моторов с турбой все ездит и не ломается !!
@vasyapupkin79635 жыл бұрын
альтернативы вообще если честно не вижу
@ФисенкоАндрей-х1ъ Жыл бұрын
Всем доброго времени суток! Багажник можно сравнить с тем же Аутлендером XL, он ведь тоже может быть заявлен конкурентом "ЦРВ"? У него, пожалуй, багажник, думаю, будет побольше.
@ДмитрийТарасов-г5ч5 жыл бұрын
Не плохо было бы увидеть обзор о Скандинавцах, а именно о volvo xc60, xc70.
@roell725 жыл бұрын
Вольво принадлежит китайцам. Много комплектующих идет из Китая.
@ДмитрийТарасов-г5ч5 жыл бұрын
@@roell72, на БМВ , Мерседес и т. п. тоже много чего из Китая (особенно электронных составляющих)
@prognostic5535 жыл бұрын
Дмитрий Тарасов Да их полно этих обзоров на скандинавов. Ток сейчас они уже китайцы. Живых еденицы. Можно памятник у подъезда купить.
@roell725 жыл бұрын
@@ДмитрийТарасов-г5ч Вот поэтому они на гарантии уже сыпятся. У меня знакомый из Германии приезжал. 20 лет там живет. Говорит к примеру, что Мерседес там уже не уважают, как раньше. Так как он уже почти китайский. Комплектующие из Китая.
@ДмитрийТарасов-г5ч5 жыл бұрын
@Павел Старостенко Китайцы владеют. Инженеры, технологии Шведские. Заводы в Швеции, Бельгии и Китае ( для рынка Китая и США)
@МихаилПавозков5 жыл бұрын
Всё верно,у знакомого CRV3,там также те же проблемы(пробой задней подвески и т.п)
@alekskaganov4 жыл бұрын
Honda CR-V 1.6 i-TDEC 2016 шестиступенчатая коробка ,почему-то?расскажите пожалуйста про эту машину.
@boroda49715 жыл бұрын
блин...имею ЦРВ 04 года выпуска. половина болячек перечисленных так же само относится и к тому-второму поколению. даже двигатель мне кажется тот же самый 2.0 I-VTEC на 150 коней стоит.. время идет. уже скоро 20 лет пройдет но нихрена ж не меняется. зачет вобще. ладно бы там -оставляем как прежде потому что доказало свою безотказность. но когда одни и те же болячки перекочевывают от поколения к поколению сквозь 20 лет.. это эпично
@РикардоМилос-ж5ч16 күн бұрын
Взял Раф 4 кузов 40 и не жалею. Клиренс выше чем у хонды,подвеска крепче,а так же мультмедиа мне больше понравилась на Тойоте.
@olegzlatov89675 жыл бұрын
Хонда капризна на топливо? По-моему все нормальные машины капризны на топливо, а движки и коробка на хондах просто идеально подобраны и уложить их ещё надо постараться.
@dimaxter41023 жыл бұрын
2.4 американец 2013 года заточен под 92 бенз, о чем речь
@СерейФилимонов3 жыл бұрын
Интересно было бы Ваше мнение о модели 2.0 Гибрид… Рассматриваю сейчас к покупке.
@ДатоХализов5 жыл бұрын
Владел 3 поколение на механике 2.0 пробег 97 тыс км затем 2.4 пробег 130 тыс км, клапана не регулировал, из всего перечисленного автором мероприятий делал только плановую замену масла, и в сервисе всегда просил все проверить, ничего не находили.... Про динамику на атмосферных моторах других автопроизводитей какие то совершенно другие скорости? На мой взгляд один из лучших семейных авто багажник, просторный салон,полключаемый привод, отсутствие тоннеля сзади. У Рафика на 2.0 вариатор, багажник не особо, а слава неломающейся авто, а что ещё нужно, у родственника предпоследний ..... Я не в восторге, катался, щупал...... Ценник невероятно завышен. Про надёжность вага, говорить не хочу, но едет.....с двумя детьми на заднем диване и зимней коляской в багажнике это наверное преимущество ну и супер ресурсносноть двигателя и коробки..... из конкурентов для Хонды особо для себя не вижу никого, предыдущий санта фе, или Соренто, объем салона и багажника на таком же уровне, в надёжности коробки я сомневаюсь, лично видел новый Церато забирал эвакуатор из двора коробка отказала....про проблемы с лкп думаю все в курсе, на крете у приятеля по гарантии красили заднюю дверь и дверь багажника, на солярисе красили крышу, на Церато тоже крыша и все это у знакомых......а что будет с лкп через 5-7 лет? Если брать авто на гарантийный срок а потом спихнуть тогда естественно можно брать хоть ваз, но я беру не на один год и я свой выбор сделал.....
@ДатоХализов5 жыл бұрын
Хотел бы добавить к вышесказанному..... Не далее как вчера был на плановой замене масла и, механик сказал, что нужно поменять ремень с роликом.....Опа па, периодически начал марасить датчик парковки, может от мороза ..Опа па и аккум по ходу перед зимой менять на будет..... Пробег повторю 130 т км цр-в третьего поколения..... Про расход 92, 95 - я их как бы мешаю (чередую) по городу 10.5 литра, город небольшой ограничения 40 км, гонок со светофоров я не устраивают ибо я не гонщик, авто не гоночное и самое главное движение по одной после в обе стороны..... В принципе все, оказывается авто и не такое уж надежное...)))))
@Виталийпетров-ъ5ч5 жыл бұрын
1 год назад взяли новую срв 2.0 литра. За 1.8 пока все супер. Ездим по городу.
@OlNik5 жыл бұрын
А"япона-мама" все хороши,все.
@Car-Wise5 жыл бұрын
А у нас на Авто 2013 года на пробеге 105 ткм появился шум в угловом редукторе на выходе из акпп, вот такой неприятный момент очень редкая поломка ) причём редуктор не ремонтопригодный ) новый стоит космос ) благо есть авторазборки и от 10 до 30 тр его можно купить, так же на 100 ткм умерли задние амортизаторы ))) Эх вспоминаем со слезами 120 короллу , 600 ткм без особых ремонтов, вот такое бы качество Хонде.
@DieselPowerPro5 жыл бұрын
Спасибо. А есть обзор на Honda Civic IX 2 литра, бензин?
@mishar19795 жыл бұрын
Братан, когда мерседесы начнуться? Купил gla 250 4matic и в шоке от того какая она охрененная!
@Tolibanovich5 жыл бұрын
Потом напишешь как авто себя почувствует чере 150 тыс пробега 😀
@Tolibanovich5 жыл бұрын
@Олег Петров жестко
@Игорь-я5х8б4 жыл бұрын
@@Tolibanovich она через 150 рассыпется
@latggentl5 жыл бұрын
думал брать второго поколения, у нас в англии 2.0 бензин и 2.2 дизель выбор моторов был, оба движка очень хороши, на механике 2л вполне резва. Да , салон простой, но качественный, все удобно. Коробка переживет сам авто, скорее всего. Но передумал, и взял вольво дизель V70))
@VV-xg4sd3 жыл бұрын
Ну так ты вообще не ошибся с выбором ! Volvo это безопасность на высшем уровне ☝️
@TheMaxSuvorov4 жыл бұрын
Хороший обзор .все по делу.
@mondragon17484 жыл бұрын
и что тут по делу?? глупый чел. нагородил херни всякой, про маш. на которой явно не ездил
@v2495855 жыл бұрын
Офигенный обзор! Хотелось бы похожее узнать об Аутлэндерах.
@Алексей-ф3ш4ь3 жыл бұрын
очень надёжная машина, никогда не ломается, владею 11 лет. пробег 200 000
@baurzhankanagatov99514 жыл бұрын
Владею с 2014 года первого поколения, втарая по счету crv, сейчас хочу взять 3 или 4-го поколения.
@ВиталийГеоргиевич-ч4и4 жыл бұрын
И че взял?
@ВикторБурий-м7ж4 жыл бұрын
4 поколения с 2.4 очень бодрая получилась, на трассе предостаточно, брать и не думать)))
@АлексейМаляров-ц3ъ4 жыл бұрын
Вообще ничего не сказал про хонда срв 2.2 дизель а зря, видно что начитался про хонду основное что есть и на этом все,а вот дизель кстати и экономичнее и надёжнее и более тяговитый,но наш друг об этом к сожалению ничего не знает.
@user-lc9jd8gr1m3 жыл бұрын
Привет,ну а что Вы скажите на счёт 2.2 дизель. Смотрю их ну что то побаиваюсь ,почти нет информации о срв дизельных.
@АлексейМаляров-ц3ъ3 жыл бұрын
@@user-lc9jd8gr1m CRV 2,2D официально в Россию не поставлялись,а зря у нас в стране эти авто с этим мотором хитом стали бы,первый мотор у Хонды свои своей разработки дизель-получился огонь 🔥,отъездил на нем почти сто тысяч км,к сожалению пришлось продать обстоятельства,а спустя время жалею, тяга у него лучше чем у собрата с мотором 2,4 бензин,он экономичнее в два раза его.
@user-lc9jd8gr1m3 жыл бұрын
@@АлексейМаляров-ц3ъ Спасибо Вам за ответ.
@CORSAR-i2r4 жыл бұрын
Интересно посмотреть обзор двигателей Jeep (Cherokee/ Compass) 2.4l Multiair, 3.2l.
@Uhanclan3 жыл бұрын
У другова 2 раза машина 🚗 блокировалась , два раза разблокировал по 150 тыщ , что та с электроникой и мозгами У их работников исполняющих за них обязанности, японцы , Форд эксплорер и шевралет тахо , только расходники , машины +/- год разницы в покупках (Газпром)