WHY you should buy a Honda CR-V 4 instead of a Toyota RAV4

  Рет қаралды 940,684

AkerMehanik

AkerMehanik

Күн бұрын

Пікірлер: 796
@AkerMehanik
@AkerMehanik 5 жыл бұрын
*Если у вас опыт владения данной моделью, поделитесь с другими, НО уважайте друг друга. Особо рьяные "диванные" эксперты будут нещадно отправляться в бан. Всем спасибо за ваше адекватное мнение*
@ВикторИванов-я1щ
@ВикторИванов-я1щ 5 жыл бұрын
Владел авто с нуля 2014 года, пробег при продаже 270. Кроме пружин задних( один раз менял сломалась левая) ни чего ни было. По грязи очень неплохо идет, была нива( пробег 70к при продаже владение с нуля) чуть хуже за счет двух муфвт идет отлично, доставал ниву из грязи все получилось нужно просто прямые руки и голову. Единственное что не устраивало это шумка, но если ехать без магнитолы(активная система шумоподавления класс) как в подлодке даже если минимум громкости. Сейчас хочу рх 350 попробовать, хочу автомат вариатор на хонде не устраивает. На счет скучно это бред, после 140 набирает как пуля двигатель 2.4. Масло ела литра 2 расход был 12 в смешанном цикле. Лампочки не горят, но дальний слабоват нужно втыкать ксенон я поставил и все супер.
@alexandrturbinn
@alexandrturbinn 5 жыл бұрын
@@ВикторИванов-я1щ сложно тебя читать
@ВикторИванов-я1щ
@ВикторИванов-я1щ 5 жыл бұрын
@@alexandrturbinn так опыта нет рассказчика, понемногу набираю😁, надеюсь суть понятна🤔
@prognostic553
@prognostic553 5 жыл бұрын
Виктор Иванов это универсал. Какая грязь. Это чмо ток для дворов
@ВикторИванов-я1щ
@ВикторИванов-я1щ 5 жыл бұрын
@@prognostic553 если нет колеи это танк. И насчет наличия прямых рук и головы у водителя я тоже говорил.
@МихаилВасильев-р9з
@МихаилВасильев-р9з 4 жыл бұрын
И насчёт выезда на природу: проезжаю практически везде в разумных пределах, полный привод реально помогает, просто нужно уметь ездить!
@sashalunin3419
@sashalunin3419 5 жыл бұрын
2.0 автомат 2008г Покупали для жены и ребёнка.Подошла идеально. Сейчас 250 т км без проблем и поломок .
@вахарсолтатабаев
@вахарсолтатабаев 3 жыл бұрын
Такая же ситуация тож 2008 2.0 250 тыс км самая большая поломка стартер стёрлись две щетки а так мелочи расходники👍
@sergeitarasenko8508
@sergeitarasenko8508 3 жыл бұрын
@@вахарсолтатабаев здравствуйте!Меняли ли цепь?Удаляли ли катализатор?Какой расход топлива?У меня 2008 год,2.0 газ,автомат КПП пробег 232000 км.
@NLO-st1ge
@NLO-st1ge 4 жыл бұрын
Надежность у хонды зашкаливает!
@mikhailc1081
@mikhailc1081 3 жыл бұрын
*похоже, что инженеры Хонды молятся за наших лошадок каждый день всем автомобильным богам*
@ОлегИванов-м5ш2ъ
@ОлегИванов-м5ш2ъ Ай бұрын
@@NLO-st1ge 100% согласен!!! Беларусь
@ДмитрийЗиновьев-и5ъ
@ДмитрийЗиновьев-и5ъ 3 жыл бұрын
Перед покупкой авто был выбор либо рафик либо црвшка ,по совету друзей выбор пал на црв ! Купил и не пожелел . Отличная машинка во всех отношениях . Двигатель 2.0 при умелом вождением может многое , как в скоростном так и в тяговом режиме . Кроме того есть режим S это того стоит машина становиться совершенно другой ! Почему об э том никто не говорит , ! Ездил на рафке но хонда по мягче если честно ! Не хочу обидеть владельцев но просвет у хонды действительно ниже . Ну а так по снегу и по грязи прет ,в пределах нормы и без фанатизма ! И до нивы и уазика долеко конечно , как и все выше перечисленные ! Спасибо всем !
@alimsadu7647
@alimsadu7647 4 жыл бұрын
Если брать с нуля и на гидротрансформаторе. Менять каждые 7000 Масло в двигателе и каждые 40 000 делать частичную замену масла в гидротрансформаторе. Каждые 40 000 регулировать зазор на клапанах, то машина может выходить и миллион.
@mikhailc1081
@mikhailc1081 5 жыл бұрын
3:00 - *После этой фразы я понял, что вы не были за рулём данного автомобиля, как минимум на трассе. Двигатель 2.0 прекрасно едет если отжать зелёную кнопочку слева и знать что такое серые невзрачные подрулевые лепестки.* *За техническую информацию спасибо.*
@klyukin315
@klyukin315 3 жыл бұрын
У меня 6 МКПП нормально можно навалить, не ракета конечно.
@aleksandrasever5101
@aleksandrasever5101 3 жыл бұрын
Расскажите пожалуйста новичку, что за зеленая кнопка слева?
@mikhailc1081
@mikhailc1081 3 жыл бұрын
@@aleksandrasever5101 *экологичный режим*
@rik-88
@rik-88 Жыл бұрын
2.4 пизже всё равно ваших лепестков серых, особенно на D3
@amblibas
@amblibas 5 жыл бұрын
CR-V 4.пробег 150к,брал с салона.ни одна лампа не перегорела кроме ближнего света,ни один датчик парковки не сдох,единственное -это задние пружины.Вся ходовка кроме пружин до сих пор в идеале,хотя эксплуатация зимой до -40 градусов.
@ser8660
@ser8660 5 жыл бұрын
Счастливчик
@Евгений-я4щ3я
@Евгений-я4щ3я 5 жыл бұрын
ничего удивительного. автор ролика бред несет.
@makckh2735
@makckh2735 5 жыл бұрын
Вот ты смешной, лампы стопарей 5в12 очень часто дохнут, црв 2010 рестайлинг
@ИКра-о8с
@ИКра-о8с 5 жыл бұрын
@@makckh2735 хонда не производит лампочки, купи хорошие и будет счастье
@MsVasja
@MsVasja 4 жыл бұрын
Cr-v, 2.2 дизель, автомат коробка. 2013 года. Пробег 125000. За все время, сломался один парктроник (и то сломался он после того как заехал в сугроб), шкива коленвала заменил. И все 🙂 очень доволен
@borisgoooglification
@borisgoooglification 3 жыл бұрын
У меня cr-v 4 2.0 на гидротрансформаторе. Пока все ок, кстати полный привод работает очень хорошо даже при включенной стабилизации! рекомендую!
@gipsv8660
@gipsv8660 4 жыл бұрын
Была Honda отъездил 5 лет, продал ! Купил Toyota отъездил 3 месяца - продал. Купил обратно Honda только новее по годам..
@Aabrasa
@Aabrasa 4 жыл бұрын
Красавчик , Хонда топ
@Andrew-wb9kg
@Andrew-wb9kg 4 жыл бұрын
Почему? Что не понравилось?
@ПетрИванович-у3е
@ПетрИванович-у3е 4 жыл бұрын
Почему? поделись!
@ВикторБурий-м7ж
@ВикторБурий-м7ж 4 жыл бұрын
@@Andrew-wb9kg сам пересел на СР-В, правда с тойоты Авалон. Управление в хонды лучше, Тойота валкая. Тормоза в хонды супер, тойота греется и не тормозит, коробка и мотор очень четко работает, вообщем если паркетник то лучше СР-В, Рав4 не получился в Тойоты.
@АндрейНаливайко-д1п
@АндрейНаливайко-д1п 3 жыл бұрын
@@Andrew-wb9kg ВСЕ ОТСТОЙ В РАВЕ
@aleksander6287
@aleksander6287 3 жыл бұрын
Было 3 хонды. Цивик, хонда СРВ 1поколения,потом 2 тойоты и опять купил СРВ 3 поколения 2,4 японка правый руль. Замечательная машина.
@romanntk7532
@romanntk7532 5 жыл бұрын
У меня была во владении CR-V 2013 г.в 2,4 190 л.с.Покупал новую,проехал 210 тыс км и не поменял ни одной детали! Надёжность просто зашкаливает!остались только приятные о ней воспоминания.И масло не расходовала ни грамма..на 200 та регулировал клапана-под крышкой как новая была..ни одной ржавчины или ещё чего то подобного..Это мега авто на сегодняшний день..немцы отдыхают!с их поломками на 30-40 тыс.пробега..
@IS-fl2ns
@IS-fl2ns 5 жыл бұрын
Евгений Ткаченко Согласен уже не от одного слышу позитив о этой Honda CR-V. На данный момент сам такую рассматриваю только 2.2 Dizel 150 лс
@igorkrispenz5497
@igorkrispenz5497 5 жыл бұрын
У меня тоже была хонда срв, не могу сказать что она создавала какие особые проблемы. Но тормоза задние поменял при 40 000 тысячи километров, (ручник заржавел незнаю как у первого хозяина где стояла у него машина по бездорожью я на ней не ездил в германии нужно постаратся найти грязь только в лесу .)автосалоне Хонда, свеча газораспредения стоит 500 евро, по гарантии доплатил сам 100 евро, как делали осмотр машины в автосалоне что не заметить что кабель был порепаный или переднии тормоза не равномерно колодки тормозили с левой стороны , заменили переднии тормоза при 22 000 тысячи километров. При 45 000 тысячи километров начал заклинивать тормозной цилиндр опять с левой стороны, на пути в Австрию в отпуск на автобане при резком торможении заклинил тормозной цилиндр. Слава Богу, нечего не случилось пришлось разберать тормоза в Австрии, у хозяина дома, цилиндр на половину был покрытый жарвченой, то есть опять нужно было менять тормоза так как износ был не равномерный с правой стороны плюс ёще рэмкомплет, цилиндра, либо полностью бремсзатель который не стоит дёшево, 2.0 литра автомат 155 сил английской сборки, то есть за 18 месяцев владения 2013 года поменять тормоза с сади, и спереди дважды при пробеге 48 000 тысячи километров вы меня извините это перебор, плюс надо менять масло в заднем мосту, менял масло 10 000 тысяч километров, за 18 месяцев трижды, 28 000 тысяч. Масло стоит оригинальное 0w20 95 евро, 5w 30 лукмули 70 евро , фильтр воздушный 38 евро, масленый фильтер 14 евро, масло заднего моста 1 литр 28 евро, нужно 1. 250 грамм то есть 60 евро. Хонда это японский мерседес. Получается. Это вам повезло что как нистрано вы не вложили в неё ни копейки, не надо на немецкие машины пургу нести. У меня были фольксвагены гольф 3, бензиновый 1.8 90 сил, гольф 4 1.9 101 сил лошадей были по мелочи лампочки раз в два года менял с переди, но чтобы такие проблемы с тормозами первые тормоза поменял в переди при 60 000 тысячи километров, заднии около 80 000 тысячи. И никаких проблем не было с цилиндрами тормозов за владением 13 лет при пробеге 240 тысяч. Да надо было менять ремень помпу рулевой колонки, подшипник на генератор всё как положено по регламенту, и продал поляку до сих пор ездиет и доволен как слон, и нет такой ржавчины как у японцев снизу, и отделка салона, и самое главное под капотом все кабеля у хонды просто не заизолированы тяп ляп, сам всё доделовал покупал специальную обмотку, сейчас продал её, гольф 7 дизель 2.0 150 лошадей это небо и земля, получить удовольствие от вождения. Под капотом каждый проводочик обмотан, всё приклеплено нечего не болтается, отделка салона, никак замки не звенят, лакокрасочное покрытие металик, мотор тянет. Даже гольф третий 750 тысяч прошол у моего соседа итальянца, что такое 210 тысяч . Рулевые колонки у хонды болезнь. У каждой марки есть свои плюсы и минусы. У меня был аккорд 98 года смесь бульдога с насорогом хонда с роверэм смешная, проблемы только с движком не было, а в остальном одни проблемы. Ну двигателя у хонды надёжные, пока ты меняешь во время масло, релегуровка клапанов, а удовольствие получить от двигателя при обгоне ускорение на автобане увы, до немцов им очень далеко. .
@igorkrispenz5497
@igorkrispenz5497 5 жыл бұрын
Может у вас в России, и до сих пор разводят бензин, дизель. Не надо говорить что немцы 30 40 тысяч пробег и всё на этом. У меня колега на работе тоёта с нуля брал при пробеге 6 000 тысяч сцепления поменяли, не хрена себе подушки безопасности колечат и могут убить пассажиров, вот это безопасность. Врагу такого не пожелаю. Как один изложил получить удовольствие от вождения динамики хонды, это как от вашмашины
@levvoloschin5555
@levvoloschin5555 5 жыл бұрын
@@igorkrispenz5497 это смешно , но на хонду cr-v 4 начали ставить тормозные суппорта от " бош " , так что в проблемах с тормозами немцы виноваты 😂😂😂
@romanntk7532
@romanntk7532 5 жыл бұрын
@@igorkrispenz5497 и кстати про тормоза-я свою продавал с 210 тысячами пробега ,даже заводские диски тормозные были оригинальные,с которыми покупал))и они были ещё в нормальном состоянии)и про автобаны-у нас их нет и камеры на каждом углу,больше 100 не разгонишься)
@Gggd1207
@Gggd1207 5 жыл бұрын
Лучше Хонды нет Коня , остальное все ху...ня🤗. Владею уже 5 лет ,доволен очень !!!!
@ОлегВасильев-у2й
@ОлегВасильев-у2й 5 жыл бұрын
RUSSкий Мир На любителя
@ПетрИванович-у3е
@ПетрИванович-у3е 4 жыл бұрын
Расскажи подробнее, что именно у тебя, что делал?
@Gggd1207
@Gggd1207 4 жыл бұрын
Машина 2014 года полный привод 2.0 бензин, за 6 лет или 85000 км , ничего не ремонтировал , меняю масла , жидкости и все .
@ПетрИванович-у3е
@ПетрИванович-у3е 4 жыл бұрын
@@Gggd1207 Спасибо
@АлександрПобережный-я3р
@АлександрПобережный-я3р 4 жыл бұрын
Херня москвич лучше владею уже 20 лет доволен как слон и дёшево и сердито
@НикНик-п5й
@НикНик-п5й 5 жыл бұрын
Лучший паркетник всех времён и народов
@РашидМаликов-й3е
@РашидМаликов-й3е 3 жыл бұрын
Первую Хонду купил а. салоне в 2013 г. От"ездил 6-ть лет пробежав 130 т. км. За весь период эксплуатации проблем не было. Думаю, что мог еще пробежать без существенного ремонта еще столько же. Но решил обновить на новую, но опять только на Хонду. Других вариантов даже не рассматривал. Очень надежная и выносливая машина. На новой приходиться ездить меньше, т. к. уже на пенсии. Так что хватит еще надолго.
@SuperOceolla
@SuperOceolla 5 ай бұрын
Купил один из самых первых 3-ю версию в начале 2007 года. Да так и езжу без проблем. О моей хонде и обслуживании на моём канале Super Oceolla
@islam_abu_saad
@islam_abu_saad 5 жыл бұрын
Ого, обзор вообще в тему! Как раз интересовалсч покупкой Cr-v и думал почему так мало обзоров. Мне очень нравится автомобиль, надёжные моторы и АКПП, салон большой и удобный, задний ряд и багажник вообще супер.... Туда и ГБО поставить можно, и будет отличный семейный экономичный автомобиль!
@AB-bq7wi
@AB-bq7wi 5 жыл бұрын
Islam Ibn Shirvani в данную модель Хонды ещё можно запихнуть газ, а вот после 2013-2014 года, буде 70газ-30бенз, а в Тойоту рав4 такая же хрень начинается с 2019 года(новый рав)
@andyost4906
@andyost4906 4 жыл бұрын
Были у меня несколько Honda, сейчас BMW 520d но следующей машиной будит Honda CRV
@vladimirnazarenko8424
@vladimirnazarenko8424 4 жыл бұрын
Владел Хондой 4-го поколения 6 лет, 2014 года выпуска, автомат, AWD, пробег 90000 км. Комлектация елеганс, тех. Обслуживание раз в год в севисе Хонда согласно бортовому компу, за это время на 75000км. поменял тормозные диски и колодки, т.к. надо было проходить ТО и больше НИЧЕГО не делал. Продал т.к. заказал гибрид 5-го поколения,жду. То ,что рассказал механик, это точно ,он на ней не ездил.
@raufmamedov8845
@raufmamedov8845 Жыл бұрын
Здравствуйте как вам гибрид . Тоже рассматриваю . Есть Рав 4 гибрид и есть Хонда гибрид что лучше ?
@Tolibanovich
@Tolibanovich 5 жыл бұрын
Уменя хонда первого поколения 1995 года , с правым рулем и пробегом 315 тыс. Км ! Родным двс и акпп! Если бы не желание хонды моей любимой , никогла бы не взял хонду , в сравнении со старыми тойотами ( праворульными) авто уступает в надежности и моторесурсе, но при этом имеет хорошую динамику разгона, не смотря на двухлитровый двс(в20в) и вес снаряженого авто 1760 кг. Вообщем авто на любителя!
@Евгений-я4щ3я
@Евгений-я4щ3я 5 жыл бұрын
вес авто 1460
@Евгений-я4щ3я
@Евгений-я4щ3я 5 жыл бұрын
старые равчики тех годов часто встречаешь?
@Tolibanovich
@Tolibanovich 5 жыл бұрын
Ну ее чистый вес 1370! Но я писал про свое авто, со всеми навесами ! На дальнем востоке равчиков очень редко старых встречаю, а на Камчатке еще ездят!
@Tolibanovich
@Tolibanovich 5 жыл бұрын
А вот срв рд1 на дальнем востоке валом
@AnnaIshutkina
@AnnaIshutkina 3 жыл бұрын
Как раз Хонды, которые выпускались до 2001 года бегают до сих пор. И менять их на следующие поколения CR-V нет никакого желания. Как впрочем и на RAV-4.
@ОлегПолевец
@ОлегПолевец 5 жыл бұрын
Про пробой задней подвески разговор показывает,не владеете темой.Эта проблема была на CR-V 3.Решалась заменой пружин.На четверке уже нет этого.HONDA действительно дороже,но держат марку и качество на уровне.С этим жестким/мягким пластиком.Вам зубами его грызть что ли?Ничего не гремит и не стучит.Я не обращаю внимания на это абсолютно.2.4 мотор прекрасно работает и нет никакого масложора у него.Поэтому датчик низкого уровня масла нужен как в бане пассатижи.И ещё одно.HONDA не рассматривает наш рынок как перспективный,поэтому без особого энтузиазма.Но кто ездит на HONDA,на TOYOTA не пересядет.
@rik-88
@rik-88 Жыл бұрын
Так же пружины проседают как на срв 3
@Алексей-х3ы5ш
@Алексей-х3ы5ш Жыл бұрын
Есть такое с пружинами
@Gustavo_Alvares
@Gustavo_Alvares Жыл бұрын
Ну не знаю. Ездил и на тойоте и на хонде. Одинаково положительно отношусь и к той и к другой марке. На црв3 ездил в такие дали… и не уставал. Отличный автомобиль
@daimas887polkovnik3
@daimas887polkovnik3 6 ай бұрын
@@ОлегПолевец Хонда рулит🖐️👍👍👍🔥🔥🔥🔥
@ЛЕСНОЙДВ
@ЛЕСНОЙДВ 4 жыл бұрын
У меня 1999 года.Машинка огонь👍👍👍
@Pavel-Tema.71
@Pavel-Tema.71 5 жыл бұрын
Ты хоть владел одним из этих авто хотя бы 6 месяцев,но оценку делаешь
@oleksandrvoloshyn2108
@oleksandrvoloshyn2108 4 жыл бұрын
Просмотрев видео и только одно на уме - бред и враньё!!! Владею уже второй Хондой и никаких таких проблем не проявлялось, на первой проехал 300 тысяч км. и никакого ремонта , сейчас на второй 110 тысяч и все отлично. Заправляй меняй расходники и катайся в своё удовольствие. Хонда надежный семейный автомобиль.Всем советую!!!👍 А вы пожалуйста не пугайте людей !!!👎🏻
@Sh1pikc
@Sh1pikc 4 ай бұрын
Хонда CRV4 2.0 Механика 6ст, отключал Esp и без проблем проезжал на пляж по песку и ракушке в крыму на Оленевке и Мирном... Ездил в районе Тарханкута где камни и спуски без проблем клиренса хватало. Так что проходимость в пределах нормы отличная. Зимой у подъезда где не чищено было всего две машины одна из них моя 😂 Ну конечно не Джип Гранд Чероки на мостах но тоже пойдёт...
@Геннадий34
@Геннадий34 4 жыл бұрын
Катаюсь на црв 2013 года, двиг 2.4, рассматривал и раф 4, у тойоты обычно мягче настроена подвеска а тут оказалась наоборот что на црв мягче а именно у американской сборки и сиденье удобнее. Масло кушает 600 грамм на 8 тыс. при езде 170-190км, если ехать до120км то не убывает и горючки меньше кушает, лью только 95, масло только хондовское 5w30, на 90т.пробега стали клинить направляющий палец на супорте в заде с права, купил ремку и пальцы обошлось 2600 руб. на оба заднии супорта японский аналог, на днях поеду менять, на 70 тысячах менял стойки стабилизатора, перед и зад, корейский аналог, гдето на 70тыс застучала правая задняя стойка амортизатора, на форуме почитал там много кто на 30-70т. км менял, писали что заводской брак и долго не ходят, поменял на каябу, с переди проверили тоже одна была пустая, отремонтировали, и проверили обе, в общем пока старые ходят, задние стойки не помню по какой цене покупал. Появился шум от роликов ремня генератора, купил оригинал натяжной и обводной, стоит две тысячи с копейками каждый в общем не дорого, ремень еще в хорошем состоянии, пока этот пойдет. клапана пока еще не загонял регулировать вроде двиг работает норм, лампочки один раз менял на стоп сигналах , и колодки в круг, стоят не дорого, зад чуть более тыс руб, и перед! привод работает очень хорошо, так что про привод тут инфа не правильная, зимой у нас снега очень много гребет очень хорошо и по диагоналки отлично, была бы чуть по выше еще ( криленс), передний бампер высокий у 2.4 и в крутую горку или с нее без проблем. Вроде все описал что делал и что не делал!
@АндрейНазаренко-п6в
@АндрейНазаренко-п6в 3 жыл бұрын
Жду уже неделю новостей от автоподбора:) Шею сворачиваю, когда Хонда мимо:) S-Max верой и правдой 7 лет мне отдал, душа плачет, но хочет CR-V...
@master-bs2vf
@master-bs2vf 5 жыл бұрын
С чего вдруг задняя подвеска слаба на пробой?? При полной загрузке ни разу не пробило. Тестил Хендай Санта Фе, там да, заднюю подвеску даже на малых ямах бьёт. Пластик жёсткий? Жёсткий он на 2,4 американке. На 2.0 пластик мягкий. Сейчас пробег 163000 км, менял подшипник ступичный, задний правый. И всё. Расходники не в счёт, колодки итп.
@ruslanfenk3303
@ruslanfenk3303 3 жыл бұрын
Хонда ЦРВ 3 поколения... уже владею 8 лет... просто кайфую..никаких БМВ не надо.
@andreinagorneac7431
@andreinagorneac7431 3 жыл бұрын
2007 (сборка - Япония) - 90500 миль пробег. Замки правых двух дверей и рулевая подушка безопасности были поменены по отзыву самой Хондой. Стартер третий, начиная с родного. Шланг усилителя руля дал течь, заменен. Интересно, сколько бы такая машина стоила в России?
@romansergeevs1096
@romansergeevs1096 4 жыл бұрын
У нас Хонда ура 3 поколение пробег 391 тысяча без проблем. Двигатель работает тихо. Машиной давольны.
@Alexander_Dozhdikov
@Alexander_Dozhdikov 3 жыл бұрын
3 поколение 605000 полет нормальный
@sergeitarasenko8508
@sergeitarasenko8508 3 жыл бұрын
@@Alexander_Dozhdikov здравствуйте!Какой мотор и что делали по машине?У меня 2.0 2008 года автомат КПП.пробег 232000 км.
@Alexander_Dozhdikov
@Alexander_Dozhdikov 3 жыл бұрын
@@sergeitarasenko8508 я брал ее 5 лет назад с пробегом 253000 км. На сегодня пробег 668000 км. За все время заменил 3 ступечных ( один за другим на пробеге от 590000 до 610000). Муфту на компрессоре кондея на пробеге 300000, генератор заменил на б/у на 620000. И более ничего. Езжу много. Мотор 2.0. И 150км/ч и 170км/ч - нормальный режим. Масло, если выше 140км/ч не кататься - от замены до замены. Если выше - 1 л.на 10000 км. Масло Mobil super 3000 5w40 лью 5 лет.
@Alexander_Dozhdikov
@Alexander_Dozhdikov 3 жыл бұрын
@@sergeitarasenko8508 по корбке - автомат. Тягал и зимой и в грязь газели, мерседесы, бмв (по одно время часто заднеприводных в гору поднимал. Нареканий по коробке также нет. Клапана ни разу не регулировал.
@sergeitarasenko8508
@sergeitarasenko8508 3 жыл бұрын
@@Alexander_Dozhdikov понял.Я из Украины,живу в Харькове.У меня машина чуть больше года,покупал с пробегом 191000 км(родным).Сразу установлен газ.Делалась рулевая рейка (эл.усилитель) на пробеге 210000 км., колечко компрессора кондиционера и по ходовой мелочи(рулевой наконечник,пыльники амортизаторов).Клапана регулировали два раза.Масло расход 1,5-2 литра на 8-10 тысяч километров.Работаю на ней в такси.
@ЮрийЮрьевич-ф6у
@ЮрийЮрьевич-ф6у 5 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Всё кратко и по существу.
@юрийфиляков
@юрийфиляков 5 жыл бұрын
Владею хондой crv 1го поколения,по надежности и неприхотливости проблем вообще нет,и вот насчет проходимости поспорил бы.не раз попадали в сугробы,слякоть и грязь и хонда удивляла.обьезжал и выдергивал хваленые витары.ни разу не подводила.
@Николайпроавтозапчасти
@Николайпроавтозапчасти 3 жыл бұрын
В ролике говорится о четвертой срв, а не о первой... У меня в свое время была вторая срв 2004 года, там тоже все было хорошо, но думаю уже следующие модификации становились только хуже...
@АндрейКарасев-е6ш
@АндрейКарасев-е6ш 5 жыл бұрын
С Благодарностью!!! Очень информативный рассказ про хорошую машинку!!! 👍 👍 👍
@tolibas3355
@tolibas3355 5 жыл бұрын
Вот реально всё по факту , эти машины очень редко встречаются а если на ней совершают обгон по трассе то равносильно увидеть падение метеорита
@misexggf
@misexggf 5 жыл бұрын
Все верно. Владелец взрослый человек и семей рисковать просто так не будет.
@antonputevyj3903
@antonputevyj3903 5 жыл бұрын
просто , до последнего обновления тойоты , ценник хонды казался диким, а щас ниче так , как и ценник у субару
@vasyapupkin7963
@vasyapupkin7963 5 жыл бұрын
чего за бред ? 2.4 -190 сил едет как нужно и обгонять можно нормально
@эдпав
@эдпав 4 жыл бұрын
у меня хонда 2007г. дизель, езжу на ней 6 лет, проблемы были только из за топлива, ремонтировал форсунки, а в остальном только +++++
@livenevemind
@livenevemind 3 жыл бұрын
Спасибо! приятно слушать по K серию реально все так
@yuriyklouts1950
@yuriyklouts1950 5 жыл бұрын
Ценовые аппетиты,это не у Хонды, а у нашего правительства с их налоговой политикой...
@Vitsavable
@Vitsavable 5 жыл бұрын
Согласен, был курс 30, а теперь 65, вот и цена.
@1heyter
@1heyter 5 жыл бұрын
@@Vitsavable сейчас нормальная цена нашему рублю.
@Vitsavable
@Vitsavable 5 жыл бұрын
@@1heyter , соответственно и цена авто тогда
@ВладиславКокоев-м1э
@ВладиславКокоев-м1э 5 жыл бұрын
Какая разница какие аппетиты правительства. При равных условиях одна машина стоит 1 руб., а другая (одноклассник) 1.2. руб. Вопрос почему? налоги платят все одинаково.
@АндрейПименов-в9ч
@АндрейПименов-в9ч 5 жыл бұрын
На правительство всё можно сваливать, если не знать о жадности Honda, на нашем рынке - цены всегда были завышены. Самые дорогие машины с самого начала на нашем рынке. Оттуда и плохие продажи, про прули не будем упоминать- они с Японии и бу.
@РоманОвчинников-ю9ь
@РоманОвчинников-ю9ь 5 жыл бұрын
Всем здравствуйте. Эксплуатировал срв2 2.0 акпп 4вд 2002г в Машина бомба! Супер выносливая ремонтопригодная относительно комфортна и универсальна. Выезды на природу и штурм снежных заносов никаких проблем не доставляли полный привод меня полностью устраивал. Продал в этом году за 400 к руб. сейчас СРВ 3 рестайлинг 2012 2.0 Акпп 4 вд по-моему технически это та же машина несчитая двигателя. Он Тепер R20A2. Те же лошади 150 и стал одновальным ( один распред и 16 клапанов) на мой взгляд конструкция проще. А динамика вроде получше стала. Мне нравится. Расход сейчас трасса 7.9 при 100 км час
@glaz31
@glaz31 5 жыл бұрын
Привет всем владею Хонда СРВ май 2016 год 1.6 твин турбо 160 Лошадей 350 Ньютонов автомат 9 ступенченый сделаю абзор на неё 4на4 полный привод обезательно заделаю до конца недели у меня полная exqusitiwe полный фарш
@МурадФайзиев-ь1ц
@МурадФайзиев-ь1ц 3 жыл бұрын
Классный обзор, как всегда!
@БауыржанНабиев-я8ц
@БауыржанНабиев-я8ц 10 ай бұрын
Спасибо за информацию по Хонде.
@sahsapavluk7164
@sahsapavluk7164 5 жыл бұрын
Очень хотелось услышать про двигатель 1.6 дизель
@ЮрийГусаков-с9й
@ЮрийГусаков-с9й 5 жыл бұрын
Спасибо за обзор, лайкосик за видосик, удачи
@shebs1985
@shebs1985 4 жыл бұрын
Сколько раз не ездил по так называемому бездорожью, муфта ниразу не перегревалась. Один раз два с половиной часа ехали на первой передачи и почти всю дорогу буксовали. Третье поколение 2.0, механика.
@bp9803
@bp9803 4 жыл бұрын
Спасибо за хороший обзор. 😎▶🎬🛠🚘👍👍👍👍👍 Хотелось бы узнать о HONDA Civic 9. В особенности 2.2 i-DTec.
@nagorskii0907
@nagorskii0907 4 жыл бұрын
Есть тачки,друзья,хорошие,есть классные,есть крутые и не по карману а лишь только единицам! А есть автомобиль в которого можно влюбиться это HONDA C-RV!!! Три года на ней!!! Советую и поверьте, мне есть с чем сравнить!
@MaximumDIYGarage
@MaximumDIYGarage 4 жыл бұрын
У меня она уже 15 лет, купил новую в 2006, полёт нормальный
@Жора-п2ч
@Жора-п2ч 4 жыл бұрын
Парни,форик или срв? Не могу определиться,плизз
@user-lc9jd8gr1m
@user-lc9jd8gr1m 3 жыл бұрын
@Yosyp Palovtsi Привет что скажете за дизельную срв ,а то тоже смотрю ,но что-то побаиваюсь мало информации о них.
@КоляПодтын
@КоляПодтын 5 жыл бұрын
Езжу на C-RV 2 поколения 2004 год 2.0 акпп полный привод, пробег 184000, без проблем, и не надо нести чушь, движка хватает, хочешь летать, купи себе Феррари.
@ЛарриСкотт-н4з
@ЛарриСкотт-н4з 5 жыл бұрын
Либо ВАГ
@tictaktoe1977
@tictaktoe1977 4 жыл бұрын
@@ЛарриСкотт-н4з либо Боинг
@ромароман-е6н
@ромароман-е6н 4 жыл бұрын
R 20 a, норм едет если ещё на палке и немного приподнять клиренс то вообще сказка
@angrypanda3810
@angrypanda3810 4 жыл бұрын
Тоже был 2005-го года с акпп. Движка не хватало. Частые обгоны не для нее. Плюс, жрала как не в себя. За салон, плюсик. Удобный, просторный. В остальном, средненький аппарат. Сейчас бы не советовал такой брать.
@nurlansaburov7968
@nurlansaburov7968 3 жыл бұрын
Подскажите взять 2.0 или 2.4 2003 года. Какой без проблем мотор
@ВладимирКокорин-ь6р
@ВладимирКокорин-ь6р 5 жыл бұрын
Моё авто 2013 года с дизельным двигаделем 2.2 механика пробег 245 тысчь, не менял ничего кроме расходников, хотелось бы по больше информации про двигатель..
@ruslanxxx2010
@ruslanxxx2010 4 жыл бұрын
У меня также 2013 2.2 дизель, 240 т/км поменял только подшипник (на180 000 км болезнь на этой модели, вода попадает в смазку) один с зади и всё.... Работает как часики :-)
@yuryyvelkhovyy9092
@yuryyvelkhovyy9092 4 жыл бұрын
У меня тоже 2.2 👍 проблем нет
@vladimirn8116
@vladimirn8116 4 жыл бұрын
был у меня cr-v 2008 2,4 на пробеге 210 т.км стуканул движок - цепь проскочила, клапаны загнулись. обслуживался до конца только у ОД, выполнял все их рекомендации Хонда сказала, что регламента замены цепи у них нет. Они ни в чем не виноваты послал их и марку хонда теперь езжу на митсубиси, доволен в несколько раз больше
@СтаниславЯстрш
@СтаниславЯстрш 4 жыл бұрын
лучше ездить чем на хонде?
@olegiron
@olegiron 4 жыл бұрын
Идиот. Цепь менять уже надо было. Заглянул бы через арку в окошечко посмотрел на сколько вышел натяжитель хотя бы на 200 т пробега . Теперь тебе хонда виновата.
@vladimirn8116
@vladimirn8116 4 жыл бұрын
@@СтаниславЯстрш намного
@Vlad-cp9nv
@Vlad-cp9nv 4 жыл бұрын
Купил две недели назад, Honda CR-V 2017-ого года. Это просто кайф! Нисколько не жалею, отдал правда 21.000€
@ВикторБурий-м7ж
@ВикторБурий-м7ж 4 жыл бұрын
Можно чип сделать, будет еще веселее))
@Vlad-cp9nv
@Vlad-cp9nv 4 жыл бұрын
@@ВикторБурий-м7ж можно про чип поподробнее? 😉
@ВикторБурий-м7ж
@ВикторБурий-м7ж 4 жыл бұрын
@@Vlad-cp9nv с низов больше тянет и на трассе меньший расход. Нюансов не знаю, но много делают, могу дать контакт в Киеве
@Vlad-cp9nv
@Vlad-cp9nv 4 жыл бұрын
@@ВикторБурий-м7ж я сам с Германии, я надеюсь у нас тоже можно такое сделать :) но это не запрещено да?
@ВикторБурий-м7ж
@ВикторБурий-м7ж 4 жыл бұрын
@@Vlad-cp9nv процеесс "чип-тюнинга" следует назвать оптимизацией работы ЭБУ. Чиповщик подключается к ECU через шлейф, и потом катается по городу и настраивает работу двигателя. Наверняка выброси СО2 будут больше, но у нас, пока, не осуществляют контроль и техосмотра нету. Вот в случае с Германией думаю надо консультироваться
@БондаренкоВячесав
@БондаренкоВячесав 4 жыл бұрын
Добра машина. Ездил в отпуск 3000 км даже не чихнула. Машине11лет пробег 150т. Расход топлива мех 6.5л. Очень довольный и менять не собираюсь.Устраивает на 100'/,😨
@ДмитрийСтрекаловский-ч5в
@ДмитрийСтрекаловский-ч5в 5 жыл бұрын
Обожаю Хонду ЦИВ. Присматриваюсь к Хонде СТЕП 2017 г. Правый руль . Крутой аппарат.
@ЛеонидСтупин-с6е
@ЛеонидСтупин-с6е 4 жыл бұрын
Crv 2владею с 2004, супер, без проблем, бензин любой, езжу на 92, масло 0w20, резвая, удобная, вместительная, всем советую.
@Николайпроавтозапчасти
@Николайпроавтозапчасти 3 жыл бұрын
К сожалению это была последняя красивая и надёжная срв... Сам на такой отъездил 6 лет, практически ничего не делал, только шумоизоляцию, продал только потому, что просто надо было менять авто.
@innovativetechnologies4588
@innovativetechnologies4588 5 жыл бұрын
*Самые надёжная марка Honda зарекомендовали себя как не убиваемые машины! Проверенные временем!*
@prognostic553
@prognostic553 5 жыл бұрын
archi ariev какое надёжное в ней существо?
@prognostic553
@prognostic553 5 жыл бұрын
Это дно. Они вообще не для бедорожья! Это как ниссан жук или другое такое.
@alimusalaev6380
@alimusalaev6380 3 жыл бұрын
Вот это эксперт ! Побольше бы таких специалистов на СТО
@РустамШамсин
@РустамШамсин Жыл бұрын
Хонда СРВ, купил в конце 14 года, пробег 504 тыс, всё норм, движок норм, цепь тоже, после пробега 270 тыс поменял свечи, купил такие же, нжк Р1, карданный вал поменял подвесной подшипник, ремонт генератора, замена АКБ после пробега 290 тыс, ну что ещё? Расходники, и то не так часто. Я бы памятник поставил этой машине, где купил, там и обслуживаюсь, мастера в автосалоне уже смеются, пора памятник поставить этой машине, поэтому сравнение с рав 4 ни о чем....
@antontsvetkov1891
@antontsvetkov1891 4 жыл бұрын
Классная машина, в декабре 2018 года не было новых, взял Рав 4 , дизель, очень доволен.
@dendiinterceptor4884
@dendiinterceptor4884 3 жыл бұрын
Добрый День Акер Механик! Хотел бы спросить у вас совета? Из дешёвых малолитражек на зиму - Мицубиши Кольт надёжен ли будет? Подойдёт ли? Или какие модели рассматривать? Спасибо.
@MDealer
@MDealer 4 жыл бұрын
Купил в 2017 ЦР-В 2014 2.0 АВД. Почти полностю согласен, вот то только диоды тормозной лампы на спойлере с алиекспресс не смог поставить, форма немного другая. Там очень оккуратно надо искать, я тогда не нашел. Пришлось оригинал за 150 Евро в Германии покупать. Машина здесь редкость, на свалке ниче не найти. Ставил сам, это плюс ЦР-В - Если руки есть, то можно самому все делать, машина не пискливая. Если честно, диод разочаровал меня. Светодиоды должны служить, у Хонды че-то не так идет, по моему новые не стоит покупать.
@Алексей-х3ы5ш
@Алексей-х3ы5ш Жыл бұрын
Всё правильно сказано про хонду,владею 2.0акпп 14г.в,скучная верно подмечено и задние спинки дрибезжат на брусчатке если на заднем ряду ни кто не сидит, лечится наматывается изалента на ответную часть замка складывания /раскладывается спинки либо опустить спинки для увеличения объема багажника тогда не будет дребезжания соответственно
@ВладимирИванов-ь5с1ж
@ВладимирИванов-ь5с1ж 3 жыл бұрын
Очень полезный и честный обзор! Хорошая надёжная семейная машина для неспешных водителей, познавших дзэн!
@aleksandrasever5101
@aleksandrasever5101 3 жыл бұрын
Дзен), а если первая машина, я новичок в вождении, ваше мнение, подойдёт?
@dimkawtoruschen1878
@dimkawtoruschen1878 4 жыл бұрын
Езжу на Хонда срв 1.6 дизель, брал новую, сейчас пробег 50000,очень доволен. Но хотел бы узнать по больше про этот мотор. Машина 4 поколения 120 Лошадей.
@wit2414
@wit2414 Жыл бұрын
Я тоже на такой же езжу брал с 0 очень доволен на дальнее расстояние за копейки не подводит на данный момент 260 тыс намотал из всех поломок мап сенсор стоит в Германии 70 евро и хочу сказать ездил в Россию Калининград довелось по бездорожью покататься ездит хорошо
@deejaybarneo7193
@deejaybarneo7193 Жыл бұрын
Как идёт 1.6? Была 2.2 дизель. Не знал проблем. Летала
@daitedve1984
@daitedve1984 4 жыл бұрын
Про "Хонда - скучная", это вот прямо в точку! :) Даже странно, что они не делают дизеля (массово). Как раз был бы тихий, семейный рыдван, которые ещё внукам завещать можно.
@ВикторБурий-м7ж
@ВикторБурий-м7ж 4 жыл бұрын
2.4 вполне достаточно как для города так и дальние путешествия
@ДождикОсенний-ш8х
@ДождикОсенний-ш8х 5 жыл бұрын
Есть, что послушать...есть.. Спасибо за большой полезный обьём информации🙋 Странно, про Форестер мало кто говорит😴
@MrDao92
@MrDao92 5 жыл бұрын
Дождик Осенний не стоит. Из этого ряда с Rav4 соревнуeтся только Subaru Forester.
@ДождикОсенний-ш8х
@ДождикОсенний-ш8х 5 жыл бұрын
David Osipyan Аот я и склоняюсь к Форестеру.
@ВладимирКокорин-ь6р
@ВладимирКокорин-ь6р 5 жыл бұрын
Всё нравится но, мало рассказываете про дизеля у хонды 4-5 поколения.. Спасибо !
@драколімон
@драколімон 4 жыл бұрын
Бред,о том,что для бездорожья она слабая,прекрасно себя ведёт и в лесу и в поле и на песке и в снегу,у меня всё
@bambrmihalich4244
@bambrmihalich4244 3 жыл бұрын
Он постоянно несёт дичь. Посмотрел всего 4 ролика - всё гон) особенно про автомасла, там вообще "тезисы" за гранью добра и зла)))
@vladislavparfeniuc6549
@vladislavparfeniuc6549 Жыл бұрын
владею срв 1.6 дизель и после 10 лет никаких проблем , доволен 100 % расход топлива наверное минимальный в этой категории
@nna4957
@nna4957 5 жыл бұрын
Откуда такие цены взяты, новая CR V5 максималка 2,6 ляма, новый рафик в эту же цену, хонду из омериги везут, новый раф в России выпускать начали.
@igorprogo6956
@igorprogo6956 5 жыл бұрын
А. Kaufmann американская сборка не намного лучше нашей знаю не понаслышке
@nna4957
@nna4957 5 жыл бұрын
@@igorprogo6956 я про цену, в ролике сказано, что хонда гнет цены, но цена на хонду в омериге намного ниже. Гнет цены тойота выпуская рафик в России. У меня 5 сервант из Японии, тоже дорого стоит, так как в Англии перестали собирать, а из страны восходящего солнца цена вырастает естественно, да и ждут люди долго машины. Сборка американская говорят не очень, судя по видосам, не знаю сам не видел, япы хорошо собраны.
@nna4957
@nna4957 5 жыл бұрын
@Павел Старостенко спасибо, немного запарил, исправляю
@sirDirtyHarry
@sirDirtyHarry 3 жыл бұрын
На новых срв - х.з., а вот на старых моделях мотор к24 не развивал 190 сил. 166-170. На моторах К24 устанавливавшихся на срв снижена степень сжатия до 9.6 очков и мотор заточен на тягу с низов и экономичность. 190 сил моторы на аккорде 7
@Sanechkin83
@Sanechkin83 3 жыл бұрын
скажем так ., кто вкусил crv - вряд ли её на что -то поменяет..
@СагынКулматов
@СагынКулматов 5 жыл бұрын
Я обожаю эту модель,мечтаю но увы финансово не могу себе позволить,наверное на всю жизнь.😣
@ИванИваныч-ц3э
@ИванИваныч-ц3э 4 жыл бұрын
Лет 6 назад, тоже так рассуждал смотрел в инете и только мечтал, но спустя год смог приобрести хонду 2008 2,4, проехал 5 лет и до сих пор не надоела, меняю только расходники, очень надежная, доволен. так что желаю тебе того же )
@СагынКулматов
@СагынКулматов 4 жыл бұрын
@@ИванИваныч-ц3э спасибо.
@ОлегКириллов-л3у
@ОлегКириллов-л3у 5 жыл бұрын
Если Хонда то надо брать мкпп+2.0 или 2.4+ автомат Владею механикой в 4 будке самый большой плюс в сравнении то это 1- подвеска она мягче и не козлит. 2 - расход среднее 8.5 л 3 - салон мягкий пластик если англичанка 4 - багажник самый большой в классе 5 - на механике никакой ущербности в разгоне, на равне с cx 5 до 120км катал Минусы 1 - полный привод никакой, проходимость никакая 2 - дорогие оригинальные запчасти 3 - в 5 будке необоснованно дорого
@איגוריעקובוב
@איגוריעקובוב 7 ай бұрын
Привет из Израиля купил эту CRV 2015 год полной комплектации до этого сивиком 8 поколения владел и ничего кроме хонды слышать не хочу хотя она дорогая потому что ты спокойно едешь очень долго без всяких проблем, короче она для богатых и понимающих людей.
@simba98
@simba98 4 жыл бұрын
Остановился на выборе Санта фе и Хонда CRV что посоветуете, рассматриваю только дизель
@volodymyrvolynskyi9773
@volodymyrvolynskyi9773 4 жыл бұрын
Хонда срв 1.6тд европеец.
@mishelivanov9779
@mishelivanov9779 4 жыл бұрын
2,2 дизель хонда самый лучший
@Николайпроавтозапчасти
@Николайпроавтозапчасти 3 жыл бұрын
Трактор))
@master-bs2vf
@master-bs2vf 5 жыл бұрын
Меняйте задние рычаги на разрезные и будет вам счастье. Резину съела подвеска, поменял и норм.
@KochukovSerg
@KochukovSerg 9 ай бұрын
Воадею Тойота Королла RUNX, планирую взять вторым авто Хонду 2.0/150
@kot-stargazer
@kot-stargazer 5 жыл бұрын
Запчасти дороже чем у тоёты,надежность такая же,новая дороже чем тоета, единственое что втек технология.У друга 2008года поломок почти нет,на 160к потекла рулевая рейка-сделал рестоврацию.Брал ее т.к на то время в хонде был 5ступ автомат,а в тоете 4х.и она более жесткая по сравнению с тоетой.
@andpash1984
@andpash1984 5 жыл бұрын
Да где же ты такие цены то отрыл на CR-V, ещё и четвертого поколения???? пятерка в максималке, да около 2,6 ₱ но это новый авто! Четвёрок новых нет уже почти два года! А так, обзор теоретика! Honda по надёжности и цене наравне с Toyota, дело вкуса!! У самого четверка 2.0 англичанка, салон мягкий в отличие от американки, по дизайну и объему мне он больше нравится чем у рафика четвертого, поэтому и взял, цена была равнозначная!
@ПислегинСергей
@ПислегинСергей 5 жыл бұрын
Насчёт 4 поколения,покупал новую 18 ноября 2018 года,рестайлинг. В декабре 2018 года ,в салонах продавались 4 и 5 поколения. Но в конце 2018 года 4 поколения сняты с производства, продавались по России последние партии. В Екатеринбурге была мною куплена последняя машина 4 поколения.
@andpash1984
@andpash1984 5 жыл бұрын
@@ПислегинСергей но покупал ты её явно не за 2,5₽, а наоборот с очень серьезной скидкой, т.к. вовсю продавались пятёрки!! Откуду этот "эксперт" такие цены, да и остальную чепуху про четверку, выдумал???
@СашаК-м1ъ
@СашаК-м1ъ 5 жыл бұрын
Механика 2013. Пробег 220000. Только расходники. Замена колодок на 130000. Средний расход- 8 литров. Замена масла через 15000 и не разу ниже уровня не было. А, да, был "косяк"))))) на 215000 перегорела лампа ближнего света, какая досада)))))))))
@Veselchak9082
@Veselchak9082 5 жыл бұрын
Какой бензин льете?
@СашаК-м1ъ
@СашаК-м1ъ 5 жыл бұрын
Ruslan Vovchenko 92-ой, башнефть.
@vasyapupkin7963
@vasyapupkin7963 5 жыл бұрын
crv-4 14 год предмаксимальная комплектация пробег 140 машиной доволен бенз 92 не каких проблемм вообще машина американка ! что касаеться хонды то только на их марке и езжу последние 15 лет не каких нареканий не по одной машине качество и надёжность на высоте ! да и потом старая хонда радует классикой не каких вариаторов и моторов с турбой все ездит и не ломается !!
@vasyapupkin7963
@vasyapupkin7963 5 жыл бұрын
альтернативы вообще если честно не вижу
@ФисенкоАндрей-х1ъ
@ФисенкоАндрей-х1ъ Жыл бұрын
Всем доброго времени суток! Багажник можно сравнить с тем же Аутлендером XL, он ведь тоже может быть заявлен конкурентом "ЦРВ"? У него, пожалуй, багажник, думаю, будет побольше.
@ДмитрийТарасов-г5ч
@ДмитрийТарасов-г5ч 5 жыл бұрын
Не плохо было бы увидеть обзор о Скандинавцах, а именно о volvo xc60, xc70.
@roell72
@roell72 5 жыл бұрын
Вольво принадлежит китайцам. Много комплектующих идет из Китая.
@ДмитрийТарасов-г5ч
@ДмитрийТарасов-г5ч 5 жыл бұрын
@@roell72, на БМВ , Мерседес и т. п. тоже много чего из Китая (особенно электронных составляющих)
@prognostic553
@prognostic553 5 жыл бұрын
Дмитрий Тарасов Да их полно этих обзоров на скандинавов. Ток сейчас они уже китайцы. Живых еденицы. Можно памятник у подъезда купить.
@roell72
@roell72 5 жыл бұрын
@@ДмитрийТарасов-г5ч Вот поэтому они на гарантии уже сыпятся. У меня знакомый из Германии приезжал. 20 лет там живет. Говорит к примеру, что Мерседес там уже не уважают, как раньше. Так как он уже почти китайский. Комплектующие из Китая.
@ДмитрийТарасов-г5ч
@ДмитрийТарасов-г5ч 5 жыл бұрын
@Павел Старостенко Китайцы владеют. Инженеры, технологии Шведские. Заводы в Швеции, Бельгии и Китае ( для рынка Китая и США)
@МихаилПавозков
@МихаилПавозков 5 жыл бұрын
Всё верно,у знакомого CRV3,там также те же проблемы(пробой задней подвески и т.п)
@alekskaganov
@alekskaganov 4 жыл бұрын
Honda CR-V 1.6 i-TDEC 2016 шестиступенчатая коробка ,почему-то?расскажите пожалуйста про эту машину.
@boroda4971
@boroda4971 5 жыл бұрын
блин...имею ЦРВ 04 года выпуска. половина болячек перечисленных так же само относится и к тому-второму поколению. даже двигатель мне кажется тот же самый 2.0 I-VTEC на 150 коней стоит.. время идет. уже скоро 20 лет пройдет но нихрена ж не меняется. зачет вобще. ладно бы там -оставляем как прежде потому что доказало свою безотказность. но когда одни и те же болячки перекочевывают от поколения к поколению сквозь 20 лет.. это эпично
@РикардоМилос-ж5ч
@РикардоМилос-ж5ч 16 күн бұрын
Взял Раф 4 кузов 40 и не жалею. Клиренс выше чем у хонды,подвеска крепче,а так же мультмедиа мне больше понравилась на Тойоте.
@olegzlatov8967
@olegzlatov8967 5 жыл бұрын
Хонда капризна на топливо? По-моему все нормальные машины капризны на топливо, а движки и коробка на хондах просто идеально подобраны и уложить их ещё надо постараться.
@dimaxter4102
@dimaxter4102 3 жыл бұрын
2.4 американец 2013 года заточен под 92 бенз, о чем речь
@СерейФилимонов
@СерейФилимонов 3 жыл бұрын
Интересно было бы Ваше мнение о модели 2.0 Гибрид… Рассматриваю сейчас к покупке.
@ДатоХализов
@ДатоХализов 5 жыл бұрын
Владел 3 поколение на механике 2.0 пробег 97 тыс км затем 2.4 пробег 130 тыс км, клапана не регулировал, из всего перечисленного автором мероприятий делал только плановую замену масла, и в сервисе всегда просил все проверить, ничего не находили.... Про динамику на атмосферных моторах других автопроизводитей какие то совершенно другие скорости? На мой взгляд один из лучших семейных авто багажник, просторный салон,полключаемый привод, отсутствие тоннеля сзади. У Рафика на 2.0 вариатор, багажник не особо, а слава неломающейся авто, а что ещё нужно, у родственника предпоследний ..... Я не в восторге, катался, щупал...... Ценник невероятно завышен. Про надёжность вага, говорить не хочу, но едет.....с двумя детьми на заднем диване и зимней коляской в багажнике это наверное преимущество ну и супер ресурсносноть двигателя и коробки..... из конкурентов для Хонды особо для себя не вижу никого, предыдущий санта фе, или Соренто, объем салона и багажника на таком же уровне, в надёжности коробки я сомневаюсь, лично видел новый Церато забирал эвакуатор из двора коробка отказала....про проблемы с лкп думаю все в курсе, на крете у приятеля по гарантии красили заднюю дверь и дверь багажника, на солярисе красили крышу, на Церато тоже крыша и все это у знакомых......а что будет с лкп через 5-7 лет? Если брать авто на гарантийный срок а потом спихнуть тогда естественно можно брать хоть ваз, но я беру не на один год и я свой выбор сделал.....
@ДатоХализов
@ДатоХализов 5 жыл бұрын
Хотел бы добавить к вышесказанному..... Не далее как вчера был на плановой замене масла и, механик сказал, что нужно поменять ремень с роликом.....Опа па, периодически начал марасить датчик парковки, может от мороза ..Опа па и аккум по ходу перед зимой менять на будет..... Пробег повторю 130 т км цр-в третьего поколения..... Про расход 92, 95 - я их как бы мешаю (чередую) по городу 10.5 литра, город небольшой ограничения 40 км, гонок со светофоров я не устраивают ибо я не гонщик, авто не гоночное и самое главное движение по одной после в обе стороны..... В принципе все, оказывается авто и не такое уж надежное...)))))
@Виталийпетров-ъ5ч
@Виталийпетров-ъ5ч 5 жыл бұрын
1 год назад взяли новую срв 2.0 литра. За 1.8 пока все супер. Ездим по городу.
@OlNik
@OlNik 5 жыл бұрын
А"япона-мама" все хороши,все.
@Car-Wise
@Car-Wise 5 жыл бұрын
А у нас на Авто 2013 года на пробеге 105 ткм появился шум в угловом редукторе на выходе из акпп, вот такой неприятный момент очень редкая поломка ) причём редуктор не ремонтопригодный ) новый стоит космос ) благо есть авторазборки и от 10 до 30 тр его можно купить, так же на 100 ткм умерли задние амортизаторы ))) Эх вспоминаем со слезами 120 короллу , 600 ткм без особых ремонтов, вот такое бы качество Хонде.
@DieselPowerPro
@DieselPowerPro 5 жыл бұрын
Спасибо. А есть обзор на Honda Civic IX 2 литра, бензин?
@mishar1979
@mishar1979 5 жыл бұрын
Братан, когда мерседесы начнуться? Купил gla 250 4matic и в шоке от того какая она охрененная!
@Tolibanovich
@Tolibanovich 5 жыл бұрын
Потом напишешь как авто себя почувствует чере 150 тыс пробега 😀
@Tolibanovich
@Tolibanovich 5 жыл бұрын
@Олег Петров жестко
@Игорь-я5х8б
@Игорь-я5х8б 4 жыл бұрын
@@Tolibanovich она через 150 рассыпется
@latggentl
@latggentl 5 жыл бұрын
думал брать второго поколения, у нас в англии 2.0 бензин и 2.2 дизель выбор моторов был, оба движка очень хороши, на механике 2л вполне резва. Да , салон простой, но качественный, все удобно. Коробка переживет сам авто, скорее всего. Но передумал, и взял вольво дизель V70))
@VV-xg4sd
@VV-xg4sd 3 жыл бұрын
Ну так ты вообще не ошибся с выбором ! Volvo это безопасность на высшем уровне ☝️
@TheMaxSuvorov
@TheMaxSuvorov 4 жыл бұрын
Хороший обзор .все по делу.
@mondragon1748
@mondragon1748 4 жыл бұрын
и что тут по делу?? глупый чел. нагородил херни всякой, про маш. на которой явно не ездил
@v249585
@v249585 5 жыл бұрын
Офигенный обзор! Хотелось бы похожее узнать об Аутлэндерах.
@Алексей-ф3ш4ь
@Алексей-ф3ш4ь 3 жыл бұрын
очень надёжная машина, никогда не ломается, владею 11 лет. пробег 200 000
@baurzhankanagatov9951
@baurzhankanagatov9951 4 жыл бұрын
Владею с 2014 года первого поколения, втарая по счету crv, сейчас хочу взять 3 или 4-го поколения.
@ВиталийГеоргиевич-ч4и
@ВиталийГеоргиевич-ч4и 4 жыл бұрын
И че взял?
@ВикторБурий-м7ж
@ВикторБурий-м7ж 4 жыл бұрын
4 поколения с 2.4 очень бодрая получилась, на трассе предостаточно, брать и не думать)))
@АлексейМаляров-ц3ъ
@АлексейМаляров-ц3ъ 4 жыл бұрын
Вообще ничего не сказал про хонда срв 2.2 дизель а зря, видно что начитался про хонду основное что есть и на этом все,а вот дизель кстати и экономичнее и надёжнее и более тяговитый,но наш друг об этом к сожалению ничего не знает.
@user-lc9jd8gr1m
@user-lc9jd8gr1m 3 жыл бұрын
Привет,ну а что Вы скажите на счёт 2.2 дизель. Смотрю их ну что то побаиваюсь ,почти нет информации о срв дизельных.
@АлексейМаляров-ц3ъ
@АлексейМаляров-ц3ъ 3 жыл бұрын
@@user-lc9jd8gr1m CRV 2,2D официально в Россию не поставлялись,а зря у нас в стране эти авто с этим мотором хитом стали бы,первый мотор у Хонды свои своей разработки дизель-получился огонь 🔥,отъездил на нем почти сто тысяч км,к сожалению пришлось продать обстоятельства,а спустя время жалею, тяга у него лучше чем у собрата с мотором 2,4 бензин,он экономичнее в два раза его.
@user-lc9jd8gr1m
@user-lc9jd8gr1m 3 жыл бұрын
@@АлексейМаляров-ц3ъ Спасибо Вам за ответ.
@CORSAR-i2r
@CORSAR-i2r 4 жыл бұрын
Интересно посмотреть обзор двигателей Jeep (Cherokee/ Compass) 2.4l Multiair, 3.2l.
@Uhanclan
@Uhanclan 3 жыл бұрын
У другова 2 раза машина 🚗 блокировалась , два раза разблокировал по 150 тыщ , что та с электроникой и мозгами У их работников исполняющих за них обязанности, японцы , Форд эксплорер и шевралет тахо , только расходники , машины +/- год разницы в покупках (Газпром)
Лучший кроссовер Honda CR-V vs Toyota RAV4 Честный обзор Авто из Грузии
21:01
Honda CR-V 4 | Один из лучших. Технический обзор.
21:50
Первый Видео Авто Рынок
Рет қаралды 341 М.
Don’t Choose The Wrong Box 😱
00:41
Topper Guild
Рет қаралды 62 МЛН
How Strong Is Tape?
00:24
Stokes Twins
Рет қаралды 96 МЛН
小丑女COCO的审判。#天使 #小丑 #超人不会飞
00:53
超人不会飞
Рет қаралды 16 МЛН
2024 Acura Integra Base Chicago, Morton Grove, Glenview, Arlington Heights, Skokie IL
4:07
McGrath Acura of Morton Grove Video Inventory
Рет қаралды 8
🔥 Honda CR-V: still the BEST CHOICE or "it used to be better"?
17:03
АвтоСтронг-М
Рет қаралды 82 М.
1.6 ДИЗЕЛЬ на МЕХАНИКЕ. Honda CR-V 4 из Европы. Псков.
20:59
Дмитрий Автоподбор Псков
Рет қаралды 74 М.
Чей ГИБРИД круче? RAV4 vs Honda CR-V
27:55
InfoCar: тест-драйвы авто
Рет қаралды 919 М.
Don’t Choose The Wrong Box 😱
00:41
Topper Guild
Рет қаралды 62 МЛН