ホンダ ダックス125を買って気になるところをメンテナンス＆カスタム

[@顕祐勝又]

なるほどですね。チェーンとかライトのリングとかシートとかセンス良くて、ほんと参考になります。

[@zakkmotorcyclesTV]

ありがとうございます😊

[@gaboo3143]

すごく参考になりました。 グロムのステップを取り付ける場合ブレーキ関係のものはdaxの物を移植するかんじですか？

[@zakkmotorcyclesTV]

ありがとうございます。　ブレーキペダルはグロムを使ってあとはDAX移植です。リザーブタンクの固定だけホームセンターのステーでマスターシリンダー取付ボルトに共締めしてます☺

[@gaboo3143]

ありがとございます。dax125のカスタム楽しみにしております。

[@zakkmotorcyclesTV]

はい。いろいろ進んでるのでまたアップします☆

[@顕祐勝又]

yssのリアサスはハンターカブ用ですか？取り付けの注意点などご教示いただきたく

[@zakkmotorcyclesTV]

ハンター用の345ｍｍです　取り付け部のカラーの内径が合わないのでノーマルショックから移植しました　外すのがけっこう硬いですよ

[@顕祐勝又]

デイトナニッシンのラジアルポンプはφ19をお使いですか？ また、ABSは正常に作動しますでしようか？ 質問連投で🙇すみません。

[@zakkmotorcyclesTV]

マスター径は5/8です。ABSは問題ないです。エア抜きはマスター側でしっかり抜いてからキャリパーに流してください🙂

[@顕祐勝又]

DAYTONAのHPで確認したところ、Φ19（横型の5/8に相当）、Φ17（横型Φ14相当）の2種類しか無いようでした。 ZAKK様では5/8とのことですのでΦ19をお使いで、問題無いという認識で合ってますでしょうか？ お忙しいところ何度もすみません(^_^;)

[@zakkmotorcyclesTV]

デイトナ(Daytona) NISSIN(ニッシン) バイク用 ラジアル ブレーキマスターシリンダー 縦型 5/8インチ(横型 11mm - 1/2インチ相当) ブラックボディ/ブラック ショートレバー スモークタンク 39985 Amazonで売ってますよ。

[@顕祐勝又]

おぉぉ！ホントだ。詳細教えていただきありがとうございました！スッキリした気持ちで注文しちゃいました。 本当にありがとうございました。

[@zakkmotorcyclesTV]

あと、ノーマルハンドルだと少しホースがきついのでヘッドライトブラケットからホースを外してトップブリッジ側に寄せて取り回しすれば届きます。

[@菅野智之THC]

17もあるの！？せめて3個くらいにしてー

[@zakkmotorcyclesTV]

@@菅野智之THC まだまだあるで