Honda E-Clutch supplementary instructions by 2024 CB650R
Рет қаралды 14,884
Күн бұрын#CBR650R #CB650R # Large motorcycle #New car unboxing
This time we added a new seat height, the relative position of the calf and the E-Clutch module during actual riding, and found a 178cm male model to demonstrate together.
@Omer8so 5 ай бұрын
私はスポーツバイクを運転したいと思っていましたが、いつもの運転の仕方がわからなかったので、今日これを試してみるのは難しかったです。日本は私の夢を実現し、クラッチを電子にしました。この歴史的な瞬間をありがとう。この成果を日本に感謝します。🎌
@nathan55688 5 ай бұрын
実際、E-クラッチにより、都市部でのストップアンドゴー運転はもはや悪夢ではなくなり、その後のメンテナンスコストも CVT よりもはるかに低くなります。
@tzerchen6265 4 ай бұрын
多一個裝置就會多一個磨耗就像DCT系統，換擋馬達總成磨耗，更換就要上萬塊
@nathan55688 4 ай бұрын
這樣說也是沒錯，只是通常內部的操作程序會設計較保守，使之磨耗比純手動的消耗還低，DCT的離合器片大多是用到10~20萬公里才換，一般純打檔的大約4~5萬公里就要更換，另外E-Clutch的模組外凸應該就是考量到更換和保養成本，裡面構造比DCT簡單很多，就2顆馬達，而且仍保有離合器拉桿，異常時可手動操作，到時候更換或維修裡面會相對簡單許多
@user-qe6iu2zt6j 5 ай бұрын
謝謝分享
@nathan55688 5 ай бұрын
不用客氣
@user-ih6fu3lb4l 5 ай бұрын
蠻期待e- clutch C B R 650 R，先訂閱再等耐森分享試乘會！☺️
@nathan55688 5 ай бұрын
謝謝，它們的試乘會大概也要9~10月分了，最近會找機會先把24年打檔版的CBR650R試騎一趟，先有個試乘概念再說。
@apply880119 2 ай бұрын
最近剛考完駕照 想要購買人生第一台重機 想請問 重機跟買汽車一樣會有折價嗎😂
@nathan55688 2 ай бұрын
恭喜取得重機駕照，先多試幾台，跑跑山、跑長途、跑旅遊，找出你最喜歡的使用模式，再找你的偏好是舒適還是運動取向，又或是山林土路，再慢慢縮小範圍找出最適合你自己的車，沒有最好只有最適合。 貿易商的車跨年分或是試乘車汰舊換新都會有折價，其他原廠的作法則是送東西、有送後箱的、側箱的、快排的、保養券，又或者是48期零利率、60期零利率... ; 另外就是可以考慮年份新、保固內的車，現在通膨消費緊縮，新車和中古車市場都有成交量縮的狀況，所以新車做這些促銷，中古車只能用降價來避免被新車促銷拉走，越是賣不掉的車，折價越兇。 昨天我也不小心牽了一台中古車，過陣子拍換重機的企劃
@user-iz7gq5tn7g 5 ай бұрын
個人覺得這次換CB比CBR好看~
@nathan55688 5 ай бұрын
這兩款車據傳都是Honda銷售排行榜1,2名，純粹是看個人審美觀作選擇
@gravelbin 2 ай бұрын
e clutch是半點沒提啊
@nathan55688 2 ай бұрын
目前的展示車只能就外觀上進行說明和測試，不提供下場實際道路試乘，不過根據機械結構來說，應該是類似DCT起步時的邏輯，半離合的時間相當短，只是提供不熄火，所以1檔催太重會有點類似彈射起步的感覺，至於換檔的部分則是完全比照快排
@bluetoast0508 5 ай бұрын
帥車一台，可惜台南沒展示這台
@nathan55688 5 ай бұрын
應該會有，遲早會輪到的，目前數量有限，上周是桃園，至於接下來是哪間店不清楚，所以先拍下來給大家看，各店2024打檔版應該是有實車可看，E-Clutch則請記得要關注Honda台南店FB粉絲專頁訊息
@gn01843002 5 ай бұрын
3月29至4月初 展示車會來台南
@BIKE_CB 5 ай бұрын
@@nathan55688 新竹3/16 有展出
@user-qz3nx4xy8c 29 күн бұрын
不知道 msx 會不會上
@nathan55688 29 күн бұрын
遲早會普及到其他打檔款
@user-hd6ex6bj7u 6 ай бұрын
重點是 右腿放下來 會卡到?
@nathan55688 6 ай бұрын
我目測的時候也以為會碰到，但測試的時候都無感，那個位置設計得還真巧妙
@user-hd6ex6bj7u 5 ай бұрын
@@nathan55688 原來如此 還以為會卡到
@nathan55688 5 ай бұрын
@@user-hd6ex6bj7u 真是神奇的空間設計
@constantinoslaou 6 ай бұрын
What is your height?
@nathan55688 6 ай бұрын
162cm, with 4cm sole.
@constantinoslaou 6 ай бұрын
@@nathan55688 Thank you very much!
@nathan55688 6 ай бұрын
English subtitles have been added.
@jinan9604 6 ай бұрын
已經內含快排套件了？哇塞。🎉那這兩萬塊花得很值得。 我也訂一台了。 可是電子離合器的版本要九月才會交車。😅
@nathan55688 6 ай бұрын
是的，這次是有點久了，都快變成2025年式了
@user-ih6fu3lb4l 5 ай бұрын
@@nathan55688🤣🤣🤣
@gn01843002 5 ай бұрын
11月8號訂單 目前排第3位 第1批
@nathan55688 5 ай бұрын
@@gn01843002 恭喜，你的車可能會比試乘車先到
@OAOA0 5 ай бұрын
太棒了，等兩年後二手車再購買
@cocobox100 5 ай бұрын
車尾變得好像腫瘤一樣
@nathan55688 5 ай бұрын
時代潮流所致，這樣人坐上上面的時候，看起來比較流線型
Ruriko_675
Рет қаралды 142 М.
Bennetts BikeSocial
Рет қаралды 114 М.
R-Yung Motorbike Life
Рет қаралды 40 М.