HONDA Eクラッチとは【搭載車は？後付け出来る？クイックシフターとは違うの？】

今回はホンダEクラッチについての動画です！
個人的に以前から気になっていたEクラッチについて、自分なりに調べてまとめてみました。
そしたら思ってた以上にワクワクするような凄いシステムでした！
【関連動画】
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【使用機材】
カメラ(まき側)：SONY HDR AS300
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マイク：バッファロー ミニクリップ：商品リンク→
編集ソフト：Da Vinci Resolve　
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【効果音】
・OtoLogic
・DOVA-SYNDROME

[@まさん-q5n]

モーター作動時でも手動操作の介入も出来るらしいし、渋滞時には重宝しそうですね。 ただ、故障したら修理代が大変そうだなぁ。

[@moto0820]

めちゃくちゃ楽しそうですよね〜🤣 壊れたら…ただのMT車になりますね笑

[@croquet77]

ハレルライダーゆみさんサイトから辿って来ました～ Eクラッチは名前だけ聞いてましたが、技術の良さがよく分かりました！✨ “ギアを変えて乗り味を愉しみたい”って意見が根強いですが、 これならお助け便利機能的なノリで猛烈に普及しそうですね👍

[@moto0820]

コメントありがとうございます！ すごいイノベーションですよね😄 どんどん色んな車種に広がっていくといいですよね✨

[@0621dain]

重量も増えそうですね～、左右のバランスってどうなんですかね？ では次回の動画も楽しみにしてますご安全に！！

[@moto0820]

重量はだいたい2㌔くらいなのでバランス的にはさほどって感じなんですかね😆

[@tara_sr400]

こんばんは😊 Eクラッチ付きのCBR650Rがでたら試乗するのが楽しみですね🏍️♪🤗

[@moto0820]

こんばんは！😆 ホントそれです！！ ぜひ試乗してみたいですねー！✨

[@ydsdds8017]

お疲れさまです。 確かに渋滞時のクラッチ操作は疲れます。イライラの原因にも… 間違ってたらすみません。クラッチレバーの無いスーパーカブのギヤ操作に近い感じですかね？ やっぱり車と同じでだんだんMT車は無くなって一部の車両だけの設定になりそうですね😆

[@moto0820]

ぺたはリターン式ですがカブに近い操作性なんだろうなと思います😆 完全なATだとそれもそれなので、こういう新しい技術はホントにワクワクしますね✨

[@hidekisato4406]

ＤＣＴより、安価で、搭載されそうなのが、嬉しいですよね🎉 エンストのリスクが減るのは、メリットです😊

[@moto0820]

ホントそうですね！😆 そしてOFFにしたらMTとしても楽しめるって最高すぎますよね✨

[@tooru.XSR155]

自分の身近な意見になってしまいますが…家のミニバンのATのマニュアルモード。会社の社用車だとAT切り替えMTモードと同じ感覚ですかね…特に意識無く使ってます。便利といえば便利ですけど（山道など）普段使いはほぼ普通のATですね😅

[@moto0820]

Eクラッチ便利そうですよ😆 良かったらどうぞっ笑

[@stand4885]

ホンダにはカブというクラッチがなくギアチェンジできる半マニュアルみたいなバイクがありますよね！

[@moto0820]

ですね(*^^*) 色んな新しい技術が出来てきて面白いですよね！