Honda FIT GK3 L13B Полная замена масла и фильтров в вариаторе

Кто хочет поддержать канал:
Карта сбербанк: 4279 3805 7028 0448
Карта сбербанк: 4274 3200 6619 2520
В этом видео я покажу как на Honda FIT GK3 L13B заменить масло в вариаторе, заменить фильтр вариатора в поддоне, заменить фильтр теплообменника. Так же покажу как снять поддон коробки передач, какое масло нужно заливать и при каком пробеге менять масло в вариаторе.
In this video, I will show you how to replace the oil in the variator on the Honda FIT GK3 L13B, replace the variator filter in the pallet, replace the heat exchanger filter. I will also show you how to remove the gearbox tray, which oil needs to be poured and at what mileage to change the oil in the variator.
Был видеола Мин honda FIT GK3 L13B-ла вариаторҙағы майҙы алмаштырыуҙы, поддондағы вариатор фильтрын алмаштырыуҙы, йылылыҡ алмаштырыусы фильтрҙы алмаштырыуҙы күрһәтәсәкмен. Шулай уҡ күсермә ҡумтаһының поддонын нисек төшөрөргә, ниндәй майҙы тултырырға кәрәклеген һәм ниндәй арауыҡта вариаторҙа майҙы алмаштырырға кәрәклеген күрһәтәм.
У гэтым відэа я пакажу як на Honda FIT GK3 L13B замяніць алей у варыятары, замяніць фільтр варыятара ў паддоне, замяніць фільтр цеплаабменніка. Гэтак жа пакажу як зняць паддон скрынкі перадач, якое алей трэба заліваць і пры якім прабегу мяняць алей у варыятары.
Бұл бейнеде мен Honda FIT GK3 L13B-де вариатордағы майды қалай ауыстыру керектігін, науадағы вариатор сүзгісін, жылу алмастырғыш сүзгісін қалай ауыстыру керектігін көрсетемін. Мен сондай-ақ беріліс қорабын қалай алып тастау керектігін, қандай май құю керектігін және вариатордағы майды қандай жүгіріспен өзгерту керектігін көрсетемін.
Bul beınede men Honda FIT GK3 L13B-de varıatordaǵy maıdy qalaı aýystyrý kerektigin, naýadaǵy varıator súzgisin, jylý almastyrǵysh súzgisin qalaı aýystyrý kerektigin kórsetemin. Men sondaı-aq berilis qorabyn qalaı alyp tastaý kerektigin, qandaı maı quıý kerektigin jáne varıatordaǵy maıdy qandaı júgirispen ózgertý kerektigin kórsetemin.
Бул видеодо мен кантип Көрсөтөмсен3к13 ВАРИАТОРДОГУ майды алмаштырууга, лотоктогу вариатор чыпкасын алмаштырууга, жылуулук алмаштыргыч чыпкасын алмаштырууга. Мен сизге редуктордун идишин кантип алып салууну, кандай май куюш керектигин жана вариатордогу майды кандай километрге алмаштырууну көрсөтөм.
In diesem Video werde ich zeigen, wie man auf dem Honda FIT GK3 L13B das Öl im Variator ersetzt, den Variatorfilter in der Palette ersetzt, den Wärmetauscherfilter ersetzt. Ich werde auch zeigen, wie man die Palette des Getriebes entfernt, welches Öl gegossen werden muss und bei welcher Laufleistung das Öl im Variator gewechselt wird.
Дар ин видео ман нишон медиҳам ки чӣ тавр Дар Honda FIT GK3 L13B равғанро дар вариатор иваз кунед, филтри вариаторро дар зарф иваз кунед, филтри гармидиҳандаро иваз кунед. Ман инчунин нишон медиҳам, ки чӣ гуна зарфи интиқолро хориҷ кардан лозим аст, кадом равғанро рехтан лозим аст ва дар кадом масофа равғанро дар вариатор иваз кардан лозим аст.
Бу видеода мин Honda FIT GK3 L13BДА майны вариаторда алыштырырга, поддондагы вариатор фильтрын алыштырырга, җылылык алмаштыргыч фильтрын алыштырырга күрсәтермен. Шулай ук күчмә кушымтаның паллетын ничек төшерергә, нинди майны тутырырга кирәклеген һәм нинди йөгерештә вариаторда майны үзгәртергә кирәклеген күрсәтермен.
У цьому відео я покажу як на Honda FIT GK3 l13b замінити масло в варіаторі, замінити фільтр варіатора в піддоні, замінити фільтр теплообмінника. Так само покажу як зняти піддон коробки передач, яке масло потрібно заливати і при якому пробігу міняти масло в варіаторі.
Ку видеора Эпӗ Honda FIT GK3 L13B вариаторта ҫу улӑштармаллине, поддонри вариатор фильтрне улӑштармаллине, теплохменник фильтрне улӑштармаллине кӑтартӑп. Ҫавӑн пекех передачӑсен коробки айне мӗнле ҫу ямаллине, вариаторта ҫу мӗнле улӑштармаллине те кӑтартӑп.
Чтобы купить запчасти на свой автомобиль обращайтесь в вк контак avtorazbor_prk Так же вы можете обращаться на счет запчастей в комментараиях.
WhatsApp: [phone]
Это мой второй канал / @user-dl7pn5pm5t
INSTAGRAM: AVTORAZBOR42PROKOPIEVSK

[@user-uc1fb3ke6j]

Тоже надо менять, Gk4 кузов, хочется самому, что бы тьму денег не отдавать, ну и в редукторе надо, но сколько смотрел видосов, там на редукторе 2 болта сливных, а у меня один

[@user-kf3fc7hp6l]

Для залива там вроде сверху коробки резиновая пробка есть.

[@avto_razbor]

Нету. Там есть заливная , которая откручивается

[@user-rd1ih6fk2d]

Как всегда всё доходчиво..👍

[@avto_razbor]

Спасибо

[@Pavel49999]

Огонь

[@user-eg6ok6hv6r]

Надо оригинал брать

[@artyom4497]

здравствуйте. вы в первый раз меняете масло на зик и фильтра на дубликатные? интересно тк тоже скоро надо менять ,а оригиналы все под 40к выйдет

[@avto_razbor]

Меняйте на дубли, ни чего не будет от этого

[@Denis66665]

Самое главное допуски смотрите. На вариатор этого поколение свое масло идёт, никак раньше все подряд лили.

[@user-eg6ok6hv6r]

Надо оригинал все лить и ставить потом больше денег потратите

[@Kolx]

@@user-eg6ok6hv6r В этот вариатор можно применять любую жижу с допуском HCF-2(!) Меняю каждые 35-40тыс. На сегодня пробег чуть более 220тыс. Раз в сотню со всеми фильтрами...Ставлю "то что есть". GK3 2015 Год.Бензин передний привод. Полет нормальный!!!!Без каких либо проблем! Авто экспуатируется на юге(не в России)горы, в адскую жару... В горах в подьем и спуск только режим "S" В подьем подкидывает обороты движка и более динамично тянет! На спуске придерживает авто и меньше пользуюсь тормозом... Я понимаю,сейчас на меня накинутся любители "оригинала" Но тем не менее имеем то что имеем! Главное не нарватся на паль!!!!!!!!!!!!!!!!!! Всем мирных дорог! P.S Этот варик гораздо менее привередлив к жиже нежели варик предыдущего поколения(второго),те у кого он есть постоянно в поисках оригинальной жижи HMMF.

[@Kolx]

@@user-eg6ok6hv6r В этот варик идет любая жижа,допуском HCF-2(!!!) Главное не нарватся на паль! Проверенно и не раз...На собственном авто! На сегодня пробег более 220тыс. Брал с пробегоом 40тыс.

[@user-fp9te2hl5l]

Автор ролика ещё не учел важный момент, при полной замене и тем более заменой 2-х фильтров и масла, вариатор нужно калибровать, при частичной замене нет!!!!

[@avto_razbor]

Какая частичная замена? Это не автомат, чтоб масло менять частичной заменой. Это вариатор. В нем как в механике слил и залил. Это в автомате меняется частичной заменой.

[@Kolx]

Калибровать нужно гибрид. А здесь все просто как молоток!