Honda Forza 350 | Prueba | Review en español

Los scooters de media cilindrada, los pensados para el carnet A2, parece que están atravesando un buen momento y eso las marcas lo saben.
Así que, fruto de ello, se están creando nuevos modelos para esa franja o, aquellos que ya los tenían, los están mejorando para hacer frente a esta nueva demanda del mercado. Es el caso de Honda y el Forza 350, que para 2021 llega con un motor más solvente y ecológico y, de paso, con mejoras allí donde se ha considerado oportuno.
Lo cierto es que la versión anterior, la de 300 c.c., ya era un scooter muy completo en equipamiento y cumplidor a nivel de parte ciclo, así que los cambios recibidos por esta nueva versión atañen sobre todo al motor, que se ha tenido que adaptar a la Euro5 y por ello se ha aumentado la cilindrada, para que no pierda prestaciones por el camino.
Además, aprovechando esta puesta al día de la mecánica, en Honda ha querido añadir algunos detalles en equipamiento y se han revisado algunos elementos de la parte ciclo.
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#Honda #HondaForza350 #motos #scooters

[@Dabo8387]

mi favorito ❤

[@pabloo.g.8283]

Yo tengo la 300, año 2020 y encantado con ella.

[@Nene-br3le]

Hola buenas. Tienes que utilizar el botón de bloqueo de tracción. Se vuelve mas deportiva. Y arranca más! Gracias por la info

[@nizzarnizz_7777]

That black one 😍😍😍👌🔥

[@albondiga8]

Si la hubiesen sacado de inicio con esta cilindrada , se hubiese comido a la x max 300. ( por estetica las dos son preciosas)

[@miguelalonso8700]

Excelente video 👌

[@fazerabin1473]

Tener el botón de claxon encima de los intermitentes es un error. En comparación con una Zontes con 37cv y 38nm se queda muy escasa .

[@TheMec1978]

Excelente! Saludos desde Argentina.

[@rkas2529]

Hola Jordi! Gracias por el vídeo! Estoy valorando comprarla! Hoy me he subido a la XADV y tenía muchos problemas por la altura. No me sentía muy seguro, con la Forza 750 mejor, la 350 que tal? Mido 1.64 Saludos y gracias!

[@yulfredfox]

Muy buen video, saludos desde Colombia. Aunque no creo que llegue esa moto acá. Pero está de lujo, muy superior a la xmax

[@franciscomiguelmoralesasen9314]

Una comparativa de la Honda Forza 350 contra la Kimko Xciting s 400 sería posible ?

[@carlosfalconsantana1306]

Muy buen video.Thanks.

[@acuariosalamanca]

Me puede valer para hacer autovia 80 km para ir a trabajar y mantenerme la velocidad de 120 km/h???? Esa es mi gran duda

[@isidorosoriano6726]

Para Cuando en colombia.la estoy esperando

[@wilsongomez374]

Viene con sistema de Correa dentada o cadenilla.

[@user-mv1fk1wh8z]

Buen video Jordi; Tengo una duda, me estoy sacando el A2 (pendiente sólo de la circulación) y me encanta éste modelo de la Forza 350cc. Pero mis compis me están diciendo que me pille una bicilindrica como la Forza 750, porque en poco tiempo se me quedará corta la 350, tú que opinas???. Gracias de antemano por tu respuesta

[@jordimondelo-solomoto-6719]

Es fácil la respuesta. Si piensas salir por carretera a menudo y tus compañeros de ruta son motos de media-alta cilindrada, sin duda el Forza 750. Si lo que quieres es un scooter con un gran comportamiento urbano pero con el que poder salir por carretera de vez en cuando, entonces el Forza 350 te cubre esas necesidades perfectamente. No hay problema con hacerle los kilómetros que quieras, el motor lo va a soportar y las prestaciones no son pobres, para nada. Eso sí, el Forza 750 juega en otra liga; es una moto disfrazada de scooter (prestaciones de moto, dinámica de moto pero con una estética y un funcionalidad de scooter). Espero que te haya servido de algo mi opinión. Saludos.

[@user-mv1fk1wh8z]

@@jordimondelo-solomoto-6719 Muchas gracias Jordi por tu opinión y por el gran Review.

[@jmahrsn1808]

Yo acabo de vender una Triumph Tiger 1050 y compré esta Forza 350. Es un concepto diferente. Pero amigo, la probé por autovía y corre mucho más de lo que marca la vía.... Con eso creo responder a esa duda.

[@alejandrola8299]

@@jmahrsn1808 El máximo de velocidad me lo podrías decir es por comprarme la honda forza 350

[@andresdomingo9071]

@@alejandrola8299 yo la puse a 155 de marcador, unos 140 reales, a mi me sobra y me basta...

[@pandafox]

creo que no hablaste del smart control system de Honda y a mí me interesaría saber que usos tiene en el forza 350 en comparación a otros modelos. GRACIAS!

[@ALEX-jh6rx]

Es una decepción

[@pandafox]

@@ALEX-jh6rx mejor comprar sin

[@andresdomingo9071]

@@ALEX-jh6rx el que?

[@raulgomezperez8825]

Le faltaría 5 cv más para estar a la última de la competencia nueva que le viene...

[@ALEX-jh6rx]

La piña d mandos izq me parece un despropósito. Deberían darle una pensada, sobre todos a ráfagas y claxon. No son controles ni rápidos ni intuitivos. Los espejos si eres corpulento se quedan escasos.

[@gugolero]

¿Dispone de inf. de presión de neumáticos?

[@juancarlosgilfrias]

Enhorabuena por el video, es muy alta para una persona que mide 1,69 m. ??

[@echevazquez39]

Vete a probarla.

[@nohelycorteslopez9932]

para cuando en colombia

[@delsol3576]

Se te olvidó comentar sobre el control de tracción 🤷🏻‍♂️

[@jordimondelo-solomoto-6719]

Cierto, no lo comento (se me pasó). De todas formas, el control de tracción ya estaba disponible en la versión anterior (Forza 300). En este caso, tanto en el Forza 350 como en todos los modelos de la marca, el control de tracción ni es muy intrusivo ni se nota demasiado cuando actúa, solamente ves que el scooter no tira cuando estás dando gas. No lo he probado sobre agua, pero si me gusta que actúe en algún momento para ver qué respuesta tiene, así que lo fuerzo a actuar cuando voy sobre una superficie resbaladiza (suelo de un parking, un paso de cebra, algún charco de agua sobre asfalto pulido,...). En este caso es de los TC que me gustan, sólo te das cuenta que está cortando potencia porque se enciende un testigo luminoso en el tablier.

[@357xpf]

Los retrovisores son penosos, no se quien los habrá diseñado pero, vaya cagada, la probé la semana pasada para comprarla y me pasé la prueba intentando ver algo del tráfico trasero por los espejos, luego la moto va muy bien, muy suave y silencioso y anda bien aunque coge poca velocidad comparado con otras marcas y transmite menos sensacion de estabilidad que otras, pero no es mi moto, una moto que para ver por los espejos tienes que andar haciendo contorsionismo... para mi lo pierde todo

[@spamanel]

Yo la teno desde marzo y va muy bien. Tema retrovisores es falta de costumbre. Tu prueba devia ser corta porque ya te digo que te acostumbras y tienes buena visibilidad. Reitero que muy bien; ahora es mi parecer.

[@357xpf]

@@spamanel Bueno, hice el recorrido que hago a diario, 36km sumando ida y vuelta entre ciudad, autovia y carretera, mas unos cuantos km mas, para ver si me adaptaba, es la que mas me gustaba para cambiarla por la Beverly, cosa que no pasa ni con la xmax ni la burgman, ni la xciting, al final, compré la xmax, mejor chasis, mejor horquilla (doble pletina), bastante mas estable y ergonomía bien resuelta, pero la que mas me gustaba estéticamente y por la cúpula era la Forza

[@jmahrsn1808]

¿ No es estable?... Para ser un scooter lo es bastante más que mi exTiger 1050. Para mí va sobre railes esta Forza 350 con un chasis excepcional.

[@carlosnino4393]

Aqui.en.usa lo.catalogan a uno.como.gay si.lo ven manejando.una. asi xq.se ven es.grandes tipo.harley saludos desde Houston usa 🇺🇸

[@nizzarnizz_7777]

That black one 😍😍😍👌🔥