Спасибо большое за данное видео. Сам эксплуатирую Фрида 4 wD уже 3 года. У меня тоже 10 года. Замечательный народный автомобиль . Так как стаж водительский у меня почти 40 лет , порулил дай бог. Могу утверждать с уверенностью. Кто возьмёт , не пожалеет ни грамма. Зап. части недорогие , расход вполне приемлем. После Субару я на него ваабще не смотрю. В городе зимой с прогревами - 11 литров ( летом 10 ). Трасса если 110 идёшь , 7.5 литров. 90 ...... 6.5 л. Субарик в городе ,, пятнашку " как с куста ))))))) сжирал . Всех с праздником автомобилиста !!!! P. S. - идеальных машин не существует !
@Александр-г5к6щ Жыл бұрын
Интересно посмотреть видео как он в снегу на 4вд видео в Ютюбе тен
@alexandertach8076 Жыл бұрын
Как он едет на полторашке?
@МаксимСемёнов-ч6щ Жыл бұрын
У меня спайк 12г гибрид....метёт как надо,❤@@alexandertach8076
@СергейШевляков-у7о Жыл бұрын
По сравнению с фильтром на трассе корыто. Обгонять трудно, после 120 жрать начинает бенз. Единственно что места много, по городу нормальная машина, но не для трассы
@NewWindJudo Жыл бұрын
С каким фильтром@@СергейШевляков-у7о
@olgamisko3582 Жыл бұрын
Спасибо за обзор. Владею авто около 2 лет, мой Спайк на полном приводе 2011 г.в. Заказывал его на аукционе в Японии. Из Владивостока сам приехал на нем в Мурманск. Очень понравился автомобиль. Проехал на нем около 70000 км. Менял масла и один раз свечи, больше ничего не требует. Очень вместительный салон. Одним словом рекомендую к покупке. С днем автомобилиста. Любите свои автомобили. Всем добра.
@nickupdated99819 ай бұрын
зачем сами ехали до Мурманска? доставки авто нет в ваш город или чтобы сэкономить? И в какой страховой регистрировали авто? У меня уже два отказа, только про другое авто спрашивал.
@ЕвгенийИванов-я5ю7 ай бұрын
Сам... С Владика в Мурманск.... Офигеть. Тебе видос надо было снимать про это
@МихаилКолов-я9я9 ай бұрын
Я купил Хонду Фрид спайк в ноябре 2023. 2016 года. Кайфую!
@Дмитрий-э1ы1ы8 ай бұрын
Подскажи какая цена на момент покупки до Владивостока под ключ?
@АнтонМухамедов-я8б2 ай бұрын
@@МихаилКолов-я9я класс! 2016 год это самый последний из 1го поколения я так понимаю? У вас не гибрид?
@Сергей-ж7т7м2 ай бұрын
Расход какой и что за авто 4 вд или просто 2 вд.?
@АлександрБорисов-п3в4и2 ай бұрын
@@МихаилКолов-я9я Поверьте Фрид 2017года кардинально отличается от Спайка. Я тоже кайфовал от Спайка но когда взял Фрида понял что это абсолютно разные автомобили. Конкретно искал не гибрида . Второй ряд два кресла. Пассажиры балдеют. Ходовка абсолютно другая намного удачнее. Мотор L15B 131 кабыла. Бак 36 литров при скорости по трассе 110/120 на 500км. Расход 16-16,5 км. на литр. Рулевая доработана. Електроусилитель в салоне. Оставили голую рейку. Что значительно увеличивает ресурс. Но с запчастями головняк. Редко в каком магазине есть программа для этой машины. Приходится обращаться к Владивостокским парням. Так что ребята поверьте Фрид на много удачнее.
@АнтонМухамедов-я8бАй бұрын
@@АлександрБорисов-п3в4и Михаил , вы я так понял сравниваете 1 и 2 ое поколение и в восторге от последнего, верно? А почему искали не гибрид ? Во втором поколении он я так понял намного круче чем в 1 ом, как в принципе и бензиновые версии разных поколений
@LordLuciferX11 ай бұрын
у меня Freed Spike 2011, 1.5, не гибрид, передний привод, пришел с Японии с пробегом 100к, купил его в 21 году и доволен очень. Из минусов : Фары в пленку сразу закатывать нужно, полировать и закатывать. Пластик у Хонды - ну такое себе. Да и само лкп на мой взгляд весьма тонкое. Расход по городу у меня 7-8л, по трассе 5-6. Если поливать выше 140 то расход держится на уровне 9л. Багажник - это отдельная тема, ни один седан, ни универсал не дадут такого кайфа от салона и багажника как тут!
@РусланАфанасьев-ъ3г11 ай бұрын
Какой freed выбрать все таки - передний привод бенз вариатор, 4вд автомат или гибрид?? Для Новосибирска где зимой во дворах вечно не чистят снег и то колея, то снежная каша. А ещё и вечные пробки конечно же.
@ВениаминБогнеев-я4л8 ай бұрын
Если есть деньги на Фрид года 16-18 то берите 4вд, а так только передний привод. Вд будут ржавые@@РусланАфанасьев-ъ3г
@МуратДжусупов-ы9у2 ай бұрын
Молодец очень доходчиво объясняет
@АлександрБорисов-п3в4и10 ай бұрын
Могу сказать одно машина достойная. Т.б. за такие деньги. Максимальный плюс это хорошее сиденье, действительно не устаёшь за рулём. Машина эксплуатируется в такси. Удивительно для Хонда мягкая ходовка. Приятно ездить. Брал у товарища пробокс, неделю поездил. Потом сел на своего Спайка такое ощущение как будто на Лексусе еду 😂. Серьёзно. Достойная машина поверьте.
@Buhgalter_Ivanov10 ай бұрын
У Вас какой размер колёс стоит?
@АлександрБорисов-п3в4и10 ай бұрын
@@Buhgalter_Ivanov 15 дюймов
@smolexe19398 ай бұрын
Что по ржавчине на кузове?
@vendettakent7 ай бұрын
для семьи и такси лучше спайк или простого фрида на 7 мест?
@Сергей-ж7т7м2 ай бұрын
@@АлександрБорисов-п3в4иа по точнее на 15" размер 195*65*15"???
@АнтонМухамедов-я8б5 ай бұрын
Вот это обзор!!! Лучше не встречал обзоров на правый руль!! 🔥 и размеры с рулеткой всего что интересно на самом деле для будущего владельца и техничка с ямой! Так держать!!
@sunroof07Ай бұрын
так все пишут екерный бабай
@ОлегКардашов-е1о Жыл бұрын
Короткие, ёмкие, полезные обзоры👍 Замеры объемов это то, что чо ищешь в интернете, но не всегда находишь. А у вас эта информация есть, спасибо. П.с.: когда делаете замер длины салона, делайте пожалуйста замер от крышки багажника до переднего пассажирского сдвинутого сиденья, это для многих важно. И озвучивайте, пожалуйста, цифру. А то в данном видео "разместится человек высокого роста" понятие растяжимое))
@VajsaCat Жыл бұрын
При сдвинутых до упора передних сиденьях, укладывал самонадувной матрас 120*2000 см. Огромное спальное место! Для путешествий самое то! Как бывший владелец Фрида и двух гибридных Спайков говорю. Прекрасные автомобили, особенно на "фарше". Гибрид экономичнее примерно на 30% и чуть шустрее по динамике.
@буднимонтажника-нск2 ай бұрын
Действительно кайфовая машина, брал кстати у вас в салоне.. Ни разу ща три месяца не пожалел о выборе
@valbum73232 ай бұрын
А где находится салон,не подскажите?!
@Serii-s6n Жыл бұрын
Год назад пригнал жене фрид.С виду маленький,но когда туда сажусь не могу понять откуда место берется.даже на третьем ряду можно ехать с комфортом.
@sammantaexodus59375 ай бұрын
Хороший обзор, спасибо большое. А то обзорщики начинают: ,,Вот хромированая вставочка прикольно смотрится, сиденье с комбинированной обивкой, ой тут мультируль, а тут лампочка свотодиодная,,
@valbum73232 ай бұрын
Во-во,такие обзоры у Сергея Терентьева..😅Кнопочки,подстаканчики😊
@ЕщёОдин-н9о Жыл бұрын
Интересная машина для приобретения. Что-то среднее между кей каром и полноценным минивеном. Очень радует что по трассе на нём вполне можно 130 ехать и при этом не в отсечку долбится, как кей кары (ну образно конечно). Однако смотрю на них на вторичном рынке после первых- вторых владельцев- плохо продаются.
@Vsyako-Razniy Жыл бұрын
Плохо продаются, потому что много просят.
@НадирШакиров-д3п Жыл бұрын
вообще хонды классные и очень круто что в РФ они продаются сейчас вновь, ходил недавно смотрел, вариков для покупки много тоже, кредитные программы всякие интересные
@РобертГубайдуллин-щ7д Жыл бұрын
Владею honda freed GB3 соответственно передний привод. Вариатор. Комфортный авто. После stepwgn RG конечно маловат, но в свои деньги считаю отличный вариант. Расход зимой по городу 10. Летом если медленно то и в 7 литров можно уложиться. Трасса 6,5 в среднем. Про подшипники больше кошмарят, чем оно есть на самом деле. Замена подшипника первичного вала требуется обычно. Можно уложиться в 15т.р (подшипник и работа).
@rifle1972ify11 ай бұрын
Шикарный апарат !
@ИКрск-ъ4п Жыл бұрын
расход топлива, увы, превышает 11 литров в смешанном режиме, это в 2 раза выше заявленного в характеристиках (видимо, особенность б/у машин). в остальном машинка очень комфортная. мне очень нравится. у нас в городе их в каждом дворе по несколько штук. очень популярная модель.
@fourxl Жыл бұрын
Freed GB3 дорест, в течение года эксплуатирую в Питере, брал беспробежный. В целом авто приятное, но не без минусов, перечислю. У меня шестиместный, во втором ряду десткое кресло, мой рост 180, ребенок упирается ногами в мое кресло, тесно. Мало ниш для хранения. У водителя нет регулировки кресла по высоте, но сидения в принципе удобные. Сдвижные двери всю зиму призамерзают, приходится лазать через перед. После покупки мучался с дерганием, менял несколько раз свечи и катушки, на третий раз победил. Подвеска жёсткая и не держит, постоянно пробивает (r15). Сейчас при запуске крякает стартер, нужно смазывать, болячка. Также зимой переключение режимов обдува в салоне то работает, то нет. Расход зима 11, лето 8-9. Как-то так)
@nickupdated99819 ай бұрын
с каким пробегом взяли, так и не написали? Не может быть чтобы беспробежный и сразу проблемы с авто.
@user-ll2dn8hs6t9 ай бұрын
Подвеска супер мягкая, валкая и качается как корабль. У вас 100% убитый авто. Может после тотала. Не бывает без пробежные такие Фриды.
@БорисЗубарев-у3п Жыл бұрын
очень хорошие ваши видео позновательные особенно про японские авто
@igoryr2434 Жыл бұрын
Больше спасибо за обзор. Очень интересно и понятно.
@fiofanlobzew5647 Жыл бұрын
Спасибо за Ваш обзор.
@ВикторПоляков-д2у10 ай бұрын
Хороший канал. Профи. Приятно. Вопрос. Авто за кредит или наликом?
@КостяИванов-й2ж Жыл бұрын
По мне машина отличная. Но есть два нюанса. Первое это маленький аккум длЯ наших сибирсеих зим, замерз в первую же зиму. Второе нету запаски не кретично но иногда она нужна. Во всем остальном ни каких вопросов.
@МихаилКолов-я9я8 ай бұрын
Поставь АКБ побольше.я заменил АКБ в первую же зиму.снял тодной АКБ вместе с коробкой для АКБ , замерил место для АКБ рулеткой.по размеру подобрал АКБ в магазине. И забыл про АКБ.
@СергейПетров-й9с7п11 ай бұрын
Отличный обзор! Где посадка удобнее в Фит шаттле или во Фрид спайке?
@Юрий-р6й9щ Жыл бұрын
Огромное спасибо за обзор. В июле этого года купил себе фрид спайк. Сам приехал на нем с Владивостока. Очень доволен. Парни подскажите пожалуйста какое масло льете в вариатор? И где покупать?
@КостяИванов-й2ж Жыл бұрын
Коробка какая? Год выпуска какой? Лить Только оригинал. На частичную замену 4 литровой банки хватает.
@mazzzer1 Жыл бұрын
Как владелец Фрида отмечу что машина жесткая, рулится для такой высокой будки приемлемо,но есть крены и парусность,если вы шашечник это не ваш вариант.вам нужен Фит или Стрим. Максимально мягко подвеска работает на штампах в родных размерах 185.70.14. с японской резиной, на 15ых тапках и зимней китайской резине есть ощущение что аморты не отрабатывают. Во всем остальном машина очень простая и дешевая в экспуатации.
@VajsaCat Жыл бұрын
Кому как. Я наоборот 16 литье поставил с низкопрофильной резиной 185/55 и мне по кайфу. Управляемость на высоте, ни разу никуда не кинуло за несколько лет. Фрид и два Спайка гибридных было.
@АлексейЯнин-т3н Жыл бұрын
Парус это прям большой "-" , по трассе больше 120 не айс! А так для города самое оно.
@VajsaCat Жыл бұрын
@@АлексейЯнин-т3н что за чушь вы несёте? Два раза Владивосток - Спб гонял на Спайках и на Чёрное море. Ничего никуда не сносит. Это должен быть прям сильный боковой ветер. Машина как по рельсам идёт, колеи не боится и рулится прекрасно.
@АлексейЯнин-т3н Жыл бұрын
@@VajsaCat тоже второй год езжу, и до этого были разные авто есть с чем сравнивать
@VajsaCat Жыл бұрын
@@АлексейЯнин-т3н У меня ТРИ Фрида было: бензиновый и два гибридных Спайка. Так вот в сравнении с Мазда Премаси и Хонда Стрим до них, Фриды ничуть не более склонны к парусности, хоть и немного выше. Не раз слышал мнение, что их якобы кидает от встречных фур, но никогда не испытывал дискомфорта на трассах. Единственно, что тот же Стрим все-таки машина выше классом, мощнее, с задней независимой подвеской и ощущается более крейсером на трассе. Поэтому и сравнивать при выборе авто корректнее среди одноклассников. Когда я пересаживаюсь из N-Box во Фрид у меня тоже ощущение, что попадаю в океанский лайнер с мягкой ходовкой, но еще раз пересев на Стрим, Фрид уже покажется не таким идеальным...) Когда покупал Стрим, много ездил по межгороду. сейчас жизнь исключительно городская и N-Box для меня идеален. Все индивидуально)
@РусланК-ф6г Жыл бұрын
Плохо что на сайте сразу нельщя ознакомиться с каталогом авто в наличии
Спасибо за обзор, но не плохо было бы сказать о том как работает принцип полного привода он подключается или постоянный полный привод?
@DemonitNet8 ай бұрын
Подключается при пробуксовке переднего моста
@Матфей-ш8и Жыл бұрын
Спасибо за видео
@АндрейСтоляр-ъ2ч Жыл бұрын
много хороших каналов и без кредита
@__.vitalya.__4771 Жыл бұрын
Молодцы ребята, много полезной информации у Вас черпаю, хотя сам из Уссурийска.
@smolexe19398 ай бұрын
Как он по кузову, ржавеет сильно!? что - то по информации в Ютубе и на форумах гнить начинает как Лада Гранта)
@АлександрАникин-ж3б8 ай бұрын
Здравствуйте! Эти Автомобили переводят на Газ?
@Лол_Кекович Жыл бұрын
Поправьте меня, но i-vtec это на 8 свечей. И я через пару дней надеюсь стать обладателем Фрида вдшного 2010 года))
@Games-gg1rj Жыл бұрын
У гибрида 8 свечей, у простого 4.
@АлексейЯнин-т3н Жыл бұрын
@@Games-gg1rjсуть не в гибриде, L13A -8 , L15A-4
@proletariad Жыл бұрын
8 свечей это i-DSI
@PYCCKI00710 ай бұрын
Приветствую! Полноприводное Хонда Фриид+ полного привода электромуфта или механи4?
@Про100Ванька-я4п Жыл бұрын
Машина хорошая,но не стоит тех денег,которые за нее сейчас просят на рынке.На беспробежке ещё можно покататься,а вот на вторичке уже усталые они. Справедливости ради отмечу что у меня был обычный 7 местный Фрид.Отвозил от Барнаула до Крыма и обратно.Горный вдоль и поперек изъездил на нем.
@РобертГубайдуллин-щ7д Жыл бұрын
Купил пробежный Фрид в апреле 2023г.В РФ с июня 2020г. Проехала по РФ 70т.км. до меня.Отличный вариант взял, без проблем
@Games-gg1rj Жыл бұрын
Другие, ещё дороже выходят.
@dima0992210 ай бұрын
так в чем проблема? купи безпробежный и продай дешевле рынка ))))))
@AdolfAdolfovich1375 Жыл бұрын
Интересно познавательно
@ЕвгенийКаспирович-ч7м2 ай бұрын
Тачка огонь, взял и не пожалел, только переднеприводную.
@svyatr13396 ай бұрын
Бывают ли с левым рулём?
@АлександрПшеничный-ч2р11 ай бұрын
Где вы такой барабан нашли?
@ЛеонидЕгоров-п3г Жыл бұрын
46 B 24 R - это маркировка аккумулятора из Индонезии если не затруднит помогите с расшиввровкой ,важен год, выпуска,заранее благодарен,у меня не хватило толку.
@Омногомпонемногу-н3ь10 ай бұрын
Здесь не будет информации по году выпуска, он на корпусе типа выбит.
@lakomichlakom112 Жыл бұрын
Стремянка 180см не влезет?
@user-ll2dn8hs6t9 ай бұрын
Чётко сказано , что узкие вещи до 265см помещаются.
@ТумурХурганов3 ай бұрын
Стремянка влезет
@aidaritkarin-nw4gc Жыл бұрын
Подскажите пожайлуста ЧТО ЛУЧШЕ ХОНДА ФРИД ИЛИ ТОЙТА ВИШ
@provcee11 ай бұрын
Конечно виш
@andreygagarin10697 ай бұрын
@@provcee Тут надо самому себе задать вопрос, а проедет ли виш на своем двигателе 350-400 т.км. И когда начнет кушать масло.
@ТумурХурганов3 ай бұрын
Виш
@СергейПетров-й9с7п Жыл бұрын
Про расход полное вранье. Летом по трассе 6.5. л на 100 км, в городе 7 литров никак не может быть расход
@zorinvalera9824 Жыл бұрын
У меня 14.6 км на литре за 3 тыс пробега по городу
@VajsaCat Жыл бұрын
В городе, как не выкручивайся, 10 литров стабильно. На гибридном - 6,5 литра по городу.
@bazuka3715 Жыл бұрын
у меня бензинка ,летом 11.-11.5 литров по городу ,по трассе 8.5-8.6
@VajsaCat Жыл бұрын
@@bazuka3715 как топить по трассе. Я тоже думал, что 10 литров много жрет мой Фрид в городе, пока не проехался из СПб в Вологду и обратно -6.5 литра. В среднем 100-120 км/час. От стиля езды очень зависит.
@cuttysar5436 Жыл бұрын
Мой 4вд , жрёт 12-13 по городу летом по сопкам с кондеем, 10-11 трасса. Зимой думаю ещё + 1.2 литра. Как то так
@vostok320910 ай бұрын
Шумка отсутствует от слова совсем
@МуратДжусупов-ы9у2 ай бұрын
❤
@РамзмльЗакиров Жыл бұрын
У меня был фрид спайк. Парусник шатет на трассе и жеский
@VajsaCat Жыл бұрын
У меня три Фрида было и ничего не шатало. Рулится прекрасно и в колее не кидает.
@user-ll2dn8hs6t9 ай бұрын
Парусность может и есть, но подвеска очень мягкая.
@ДмитрийМахров-х6у Жыл бұрын
✌️
@Arsenij_White5 ай бұрын
Автомобиль может и хорош, но увы клиренс не для наших дорог
@ultimatesatisfyingrelaxing1343 ай бұрын
Проставки решают
@Arsenij_White3 ай бұрын
@@ultimatesatisfyingrelaxing134 что решают? Плюс каких-то 20 мм. к 130 мм. клиренса и минус в управляемости. Всё это хрень не предусмотренная заводом.
@АлексейЯнин-т3н Жыл бұрын
Всё ничего, но авто только для города, по трассе парус прям оч ощущается, больше 120 не айс.
@valbum73232 ай бұрын
@@АлексейЯнин-т3н не смешите..айс!
@vladimir824411 ай бұрын
После Toyota только Honda надёжнее 1zz-fe и подобные модели хрень полная
@АндрейСтоляр-ъ2ч Жыл бұрын
опять кредит , да что-же такое , отпишусь пожалуй , и всем советую , пусть умоются своим кредитом !
@АЛЕКСАНДРШМАКОВ-е4ш Жыл бұрын
Короче гибрид брать не желательно.
@АлександрТкаченко-д1х4 ай бұрын
Кредит себе в ЗЕРО за тусуй.
@ИванЧуриков-д1в Жыл бұрын
И подвеска как на табуретке.
@academfishing Жыл бұрын
Написал владелец майбаха
@ИванЧуриков-д1в Жыл бұрын
Нет Тойоты
@АлексейЯнин-т3н Жыл бұрын
Ёпт, так и машина эконом! Вы что от неё хотите комфорт Крауна ))
@malidentum2127 Жыл бұрын
не снарЯженная, а сгаряжЁнная
@romzes1989 Жыл бұрын
фиговые у них вариаторы, подшипник и прокладка болячки
@alexandrkrotkov7230 Жыл бұрын
На фите GP7 наездил 150 000 км, продал на пробеге 240 000 с родным двигателем и вариатором (без масложора и всяких рывков) масло менял ДВС 6000 вариатор 40000
@romzes1989 Жыл бұрын
Я говорю именно про фрид\спайк первого поколения. Это лотерея, загудит у тебя подшипник или нет, и на каком пробеге.@@alexandrkrotkov7230
@VajsaCat Жыл бұрын
Первые выпуски 08-10 годов были с проблемными подшипниками, потом доработали.
@romzes1989 Жыл бұрын
@@VajsaCat 11 год тоже, у меня такой как раз загудел зараза.
@bazuka3715 Жыл бұрын
сиденья максимально неудобные ,отваливается жопа ,узкие постоянно болят по бокам жопа ,так как сидишь на боковых поддержках ,сидишь как на табуретке,ноги не вытянуты вперед боль печаль ,и когда сильный ветер ,я думал с моста улечу при скорости 70км ч ,думаю сделали бы хорошие классные сиденья было бы круто ,в поворотах с этих табуреток слетаешь плоские ,короче никогда не думал ,что я захочу продавать машину из-за сиденьев ,просто жесть
@Andersen-wr6ed Жыл бұрын
Ну не знаю у бати такая вес 120 ездит довольный ,частые поездки по триста в одну сторону .
@cuttysar5436 Жыл бұрын
Есть такая закавыка, я тоже далеко еду и жопа по бокам впивается а боковые жёсткости сидушек, думаю проблема уже в просиженности видимо просто
@bazuka3715 Жыл бұрын
да сиденья узкие просто узкие сидишь как на троне,никакой боковой поддержки ,я на цивике в повороты влетал ,даже не болтался в сиденьях потому что лежал в них ,а тут чуть поворот с сиденьев летишь ,ноги согнуты в коленях ,колени болят ,наверно в марте буду говно это продавать@@cuttysar5436
@сергейиванов-ю1с4п11 ай бұрын
Может дело не в сиденьях а в самой жопе?
@cuttysar543611 ай бұрын
@@сергейиванов-ю1с4п ты на что намекаешь царская морда😃... Жопы не трогать!
@andreidenisov3276 Жыл бұрын
Люди наберите эту машину это говно полное у меня была всю жизнь тойота угораздило купить хонду
@СергейСеменко-э6в Жыл бұрын
...не нужно давать идиотских советов.
@user-kirilich65 Жыл бұрын
Если тебя угораздило,значит тебе не повезло )
@55garageomsk7 ай бұрын
Машина теплая зимой?
@АртемЯковлев-в3у6 ай бұрын
Мобилио 2002 года эксплуатирую с 2017. Купил в зиму как раз и очень боялся, что 1,5 движок не прогреет такой объем. На деле вышло наоборот. Очень тепло. На дяльняк можно в маечке зимой в -20 ехать и при соответсвующем режиме обогрева.
@ario2835 Жыл бұрын
Хорошая машина, ЛКП только слабое
@cuttysar5436 Жыл бұрын
4вд ржавеет очень хорошо! Эту болячку можно замедлить, но никак и ни чем не остановить.
@ОлегСеменов-б2п6 ай бұрын
@@cuttysar5436а почему именно 4вд ржавеет, а 2вд нет что-ли?
@cuttysar54365 ай бұрын
@@ОлегСеменов-б2п никто не отрицает 2вд тоже ржавеют, но если авто с юга Японии процент гниения меньше, но это не панацея, до этого был ипсум вд, тоже сгнил быстрее чем собратья передковые
@dynastar87694 ай бұрын
@@ОлегСеменов-б2п 4вд с севера Японию уже ржавые))