Какой авто купить? Минивэны | Тойота Руми и Хонда фрид спайк - сравнительный обзор.

[@ЮрийМорозов-т9з]

Попроси знающих людей, они разложат сиденья Руми в ровный пол.

[@mihalpalychh]

Руми норм авто по городу, наверно даже лучший для семьи в этот бюджет. Но Спайк это 1,5 , 4 цилиндра и поприятней внешность

[@СтасГоловашко]

Мне кажется у спайка и класс повыше и ходовка для наших дорог получше приспособлена. 🤔😬

[@mihalpalychh]

@@СтасГоловашко конечно, но он тоже жёсткий. У меня два Спайка и он едет мягко только на 195/70/14 липучка

[@ВениаминБогнеев-я4л]

​@@mihalpalychhтак у него резина завод 185/70/14 ему она в самый раз

[@mihalpalychh]

@@ВениаминБогнеев-я4л я еззжу на 195 ой, меня все устраивает, резина эта стояла, новую купил бы такую же , хотя она дороже чем 185/65/15, которые тоже идут с завода

[@antidot3229]

Румми это очень слабосильная рикша для очень тесного города, а хонда Фрид это полноценный автомобиль

[@scheto4ka]

У меня в компании сейчас оба. На обоих перевозили оборудование и инвентарь для химистки ковролина. Само собой, в спайк влезло гораздо больше. Он и пободрее, и симпатичнее (имхо). Тачка для дел - определенно фрид. На дальняк тоже, сзади спать можно Руми - для города для семьи и души. Для людей места вагон, очень понравился

[@arinastar5150]

Удивлён, что вы не в курсе что Тойота Roomy трансформируется в ровный пол

[@ТатьянаЛелекова-ъ6д]

Мне очень нравятся ваши обзоры,кратко, лаконично, познавательно. Есть конечно люди знают какие то вещи лучше, всё знать невозможно,а в целом респект...

[@ДурнаяГолова-к8ь]

Ну эти автомобили не совсем корректно сравнивать, тут надо сиенту с Фридом сравнивать они прямые конкуренты, и разница в цене +/-200тр

[@артема-ь3х]

Полностью согласен, разные классы. Кей кар сравнивать......

[@СальвадорДали-п8б]

Вообще-то Toyota Roomy это не кей кар. И нужно внимательно слушать и смотреть. В видео чётко объяснили, что автомобили разного класса и разных годов выпуска.

[@Artemstr27]

Спасибо за обзор, как раз думал об этих вариантах)

[@АвтоЯпония-ъ9к]

А где здесь кейкар сравнивали?​@@артема-ь3х

[@ИгорьКошевой-б7г]

Да всё нормально с поворотниками, всё фиксируется. У нас как всегда, пока не сломаем - инструкцию не читаем. 2 режима, лёгкое нажатие и поворотники моргают три раза, а если чуть сильнее нажать, то как обычно с фиксацией. Отключить поворотник лучше лёгким нажатием в сторону поворота. Привыкаешь быстро и кстати очень удобно

[@ДмитрийИванов-м2д1й]

Нет у Спайка комплектаций с подлокотником на 2-м ряду. У Фридов есть, у Спайка нет.

[@andrew7men618]

Обзоры у вас хорошие,но вот освещение салона,а особенно,багажника страдае! Поставьте какую-нибудь с/д фару уже, наконец-то!

[@DenisKokorin-d4b]

Пока не подорожал Мув - рекомендую его брать. Более стильное оформление - Каст, но уже дорожает, потому рекомендую присмотреться к Муву

[@главрыба-в6ы]

Зачем эта мотоколяска? По городу только в одно лицо. Многих это не устраивает.

[@DenisKokorin-d4b]

@@главрыба-в6ы для города и 4 норм. Маневренный, проходимый, компактный. Зачем таскать лишний объём?

[@АвтоЯпония-ъ9к]

А вы судя по всему продаете как раз мувика😂😂

[@DenisKokorin-d4b]

@@АвтоЯпония-ъ9к не продаю ничего. Приобрел Каст второй машиной (первая рав4). Каст нравится, просто ценник у него выше, чем у Мува тыр на 100..150. Тем кто хочет городского проходимца с максимальным выбором по парковке - лучше тачки нет.

[@DenisKokorin-d4b]

@@АвтоЯпония-ъ9к владею Каст и Рав4. От Каста балдеж, проходимый, маневренный, всегда есть шанс паркануться. Каст дороже Мува тыр на 100..150т.р. в среднем (хотя функционал 1 в 1, клиренс ниже), потому и пишу за Мув - как пока более доступный функциональный городской авто

[@mazzzer1]

Нож в печень - Фрид вечен!

[@batorbatoev3497]

Фрид рулит! По обслуживанию радует, ресурс огромный в сравнении с другими по цене. Берите не пожалеете!

[@vostok3209]

Берите, шумоизоляции 0

[@batorbatoev3497]

@@vostok3209 за 700-800 я сомневаюсь что найдется лучше, только с двигателем 0,7 либо 1литр. Так что не в той категории, чтобы про шумоизоляцию говорить

[@АвтоЯпония-ъ9к]

Фрид довольно таки неудобный авто для водителя и пассажира

[@АвтоЯпония-ъ9к]

Фрид довольно таки неудобный авто для водителя и пассажира

[@user-ll2dn8hs6t]

​@@vostok3209а в руми супер изоляция? :) Сейчас даже на дорогущих авто под 7млн нет шумки на капоте.

[@nikolaj0520]

У Roomy сиденья складываются в ровный пол там даже есть картинка как это сделать.

[@vaskokim7808]

Владею год Спайк 12год не гибрид, передний привод. Расход зима 12л, лето 8л, очень долго прогревается, покупал для семьи и работы-перевозить груз. В целом авто доволен но есть небольшие минусы о которых могу рассказать, если кому интересно пишите) Это мой 17й авто за 18 лет стажу, есть с чем сравнить, плюсы и недостатки.

[@zloy_hatabxaxa5388]

Рассказывай минусы Спайка?

[@davidnazarov5495]

Пишите тут

[@АнатолийТкаченко-ъ2б]

Как с вами связаться?

[@ВладимипЧариков]

Напишите недостатки

[@РоманЗлобин-с9м]

Здравствуйте есть сравнение танка и сузуки солио​@@davidnazarov5495

[@ДмитрийИгоревич-й6ю]

Спасибо за обзор 🎉🎉🎉

[@knyaz_grigorij]

Freed надо сравнивать с Toyota Sienta

[@andreyv7709]

7:40 141см -это смех ,очень мало. Получается какой то кейкар переросток ,но никак не минивэн.

[@AOA502]

Как готовиться есть хорошие автомобили, а есть Honda❤

[@MrLex-bo6nw]

вот блин в спайк, со своим заделом для путешесвий, не добавили в багажник розетку, а могли бы)

[@ИзделияизКонопли]

Было бы очень круто, но можно и самому сделать. Цена вопроса 500-800р

[@mihalpalychh]

Чтобы добраться, до свечей Фрид Спайк ,не гибирд, надо просто вытянуть руки и вороток, для удобства можно снять жабо и дворники. На гибриде 8 свечей!! Там явно есть сложности.

[@proletariad]

Под регулировку клапанов менять свечи и всё ок будет)

[@mihalpalychh]

@@proletariad не совсем понятно что вы имели ввиду. Попробую все же добавить, клапана могут вообще не уйти, а свечи менять надо обязательно. Замена свечей , а там они иридиевые примерно через 80 тыс км. Клапана могут уйти и через 40, а могут не нуждаться в регулировке вовсе

[@proletariad]

@@mihalpalychh предпочитаю не гадать, а менять по регламенту. Свечи как раз на каждую вторую регулировку клапанов. Спайк гибрид у меня, проблем второй ряд не доставляет, но да, это, конечно же, сложнее, чем если бы был один ряд)

[@mihalpalychh]

@@proletariad регламент это правильно. Что значит гадать, не понятно?

[@proletariad]

@@mihalpalychh не совсем корректно выше сказал, не "менять", а регулировать по регламенту) Гадать - не регулировать клапана по регламенту (может норм, может нет). Надо - делаешь)

[@mihalpalychh]

Вариатор не до 11 года , а до 12 года грешит подшипником, но он абсолютно не предсказуем, может выйти на пробеге 70 тыс и работать на пробеге 180, знаю такие случаи

[@Mkc_300]

Хонда - они говорили это надёжно 😂

[@user-ll2dn8hs6t]

​@@Mkc_300ну да, судить по авто по 1 подшипнику... :) откуда вы такие?

[@Mkc_300]

@@user-ll2dn8hs6t а ты на передних рычагах шаровые посмотри какого размера на свежих хондах

[@АндрейНиколаевич-э6м]

У Руми пол в ровный пол складывается... 😅😅😅

[@vostok3209]

Ты хотел сказать сиденья в ровный пол складываются 😂

[@stenipkens254]

А че вы хотите, сутя по титрам они вообще румион обозревают

[@mihalpalychh]

Бак в Руми пластик , а бак в Спайке 42 литра.. Ребята говорите из чего бак на обеих машинах, раз уж говорите про это.

[@kingofzefir9563]

у спайков разные баки в зависимости от комплектации, у некоторых версий бак аж 55 литров

[@mihalpalychh]

@@kingofzefir9563 да

[@Bereg_Enisei-19]

@@kingofzefir9563 Всё верно, у меня спайк и бак 55 литров

[@Сергей-ы1э1з]

Сравните пожалуйста в вашем стиле, Хонда Цивик 9 поколения и Субару XV

[@outpostsever]

Ошибка в описании, у вас написано Румион вместо Руми

[@МаксимКлеткин-й3ч]

Согласен

[@Михалыч-м2р]

Спасибо, а вы сами заказываете машины для своей фирмы на продажу в Новосибирске?

[@главрыба-в6ы]

Зачем тебе это?

[@Михалыч-м2р]

@@главрыба-в6ы я же НЕ тебя спрашиваю!

[@Serega_Pano]

У мопсов во всех двс 1 kr что турбо что не турбо по две форсунки на цилиндр.

[@user-ks7kx5hy9h]

Спайк огонь!

[@ДмитрийГ-м2б]

Японцы всё ниже и ниже делают машины...Не знаю, как по мне проблематично в наших условиях на таких низких ездить, всего бояться

[@andreyv7709]

есть такое дело , у моего минивэна 2000 года клиренс под 20см ,а свежие минивэны 13-14 см это уже большая проблема для Росиийских условий.

[@АлександрБайбулатов-ъ5ъ]

С 15 см езжу уже который год и проблем нет,не понятно в каких зажопьях вы живете

[@АндрейМартынов-ж3в]

Не поверишь ...ездил тридцать лет назад на легковушке " корола! ...намного реже брал лопату в руки или звал на помощь ,чтобы дёрнул, кто нибудь ...как пересел на " сурф" , прадо, крузак ...намного чаще лопату достаю и бегаю за трактором ! 😂😂😂 привет с Камчатки ✋️ 🏔

[@seif8449]

​@@АндрейМартынов-ж3вЭто, брат ты просто дальше проезжаешь, по без. дору.. 😊👍🏻🤝🏻

[@user-ll2dn8hs6t]

​@@АндрейМартынов-ж3вкруче внедорожник - дальше идти за трактором?

[@denist.8604]

Руми без турбо 👍

[@user-fq3wk6br8w]

Скажите пожалуйста,каков расход на спайке?

[@user-ll2dn8hs6t]

Как и на обычном фриде. От 5.5л на трассе до 12л в городе. Стиль езды решает.

[@ivanpavlov2458]

Фрид выше классом, похож на настоящий автомобиль. А руми это ближе к кейкарам, по мотру вообще не вариант, длина несерьёзная. Руми это ока с кабиной. Фрид очень долго использовать не получится из-за вариатора, а руми из-за моторчика.

[@БониФони]

Турбовые версии очень шустрые, шустрее фрида Адекватный у них мотор

[@batorbatoev3497]

Фрид девятый год езжу, пробег больше 220 все четко! Масла меняю раз в 10000 5w30. По обслуживанию как мопед😊

[@proletariad]

Фрид до 350к ходит в норм руках, очень надёжные агрегаты. Ну а сдуру можно и х*й сломать))

[@АвтоЯпония-ъ9к]

​@@proletariadсегодня на аукционе видел цузуки Эвери 0.7 объем пробег 395т. км что на это скажут наши эксперты

[@mihalpalychh]

До 12 года на Фриде идет вариатор без фильтров.

[@mihalpalychh]

Да, у меня было два Спайка 10 года

[@bull3537]

Разговор про Руми, а на картинке надпись Румион появилась

[@АлексейМаксимов-ь3р]

Хонда!

[@TomskikhAA]

А руми разве не кейкар? Или я путаю?

[@Stush1]

Нифига не видно

[@Серж-м9х]

Вопрос - турбина работает постоянно или включается на определённых оборотах?

[@АвтоЯпония-ъ9к]

Конечно от оборотов

[@nikolaj0520]

Toyota Roomy для деревни пойдет максимум по 30 км проезжать. Для большого города не подойдет не комфортный автомобиль сиденья как в маршрутке ДВС 3 цилиндра расход топлива 8 литров на 100 км. Камни лобовое ловит жесть. Вариатор полный отстой. Бензобак 35 литров маловат. Не рекомендовал бы к покупке. Не удачная модель ширпотреб одноразовый. У меня был Solaris 1.4. На АКПП 2018 года намного лучше и комфортнее чем Roomy.

[@XiaomiRedminote13-xh9ul]

Для города лучше чем Солярис, турбо их делает, парковка супер, сиденья и посадка при перегоне из Владика в СПб за 10 дней с больной спиной, проблем не возникло, бак при этом соглашусь моловат, но 10 литровая канистра легко влезает под сиденье. Тачка за свои деньги хороша, микровен только это а не кейкар, они по обьендо 0,7 и габарит меньше. Проставки на 2 см и диски на 16 стала устойчивый при 150 км, но расход 12 литров.

[@mihalpalychh]

Без турбины руми овощной к сожалению

[@МарсельГалеев-е7е]

На кольцо собрался на нём? Для города рабочая лошадка

[@АвтоЯпония-ъ9к]

​@@USER987keyэто вы из личного опыта, или так просто ляпнуть

[@excellentlife1533]

@@АвтоЯпония-ъ9к владею Руми месяц, подтверждаю что по городу нареканий нет, а вот трасса, да, полная опа

[@ВампиренышНочи]

Он не едет без турбины. На личном опыте

[@АвтоЯпония-ъ9к]

@@ВампиренышНочи по городу до 80 его хватает, для трассы конечно это овощ

[@faustgoethe3553]

444-й лайк! 👍

[@demonqwerty]

1:59 не та модель указана, Это не Румион... 2:38 тут вообще Румоин :)

[@АндрейКалинин-л8ъ5щ]

Абсолютно не скрепно, покупайте продукцию автоваза 😂

[@mikeb4737]

Не очень сравнение. Солио лучше Руми , а Фрид лучше Сиенты.

[@АвтоЯпония-ъ9к]

А чем солио лучше руми?

[@ВампиренышНочи]

​@@АвтоЯпония-ъ9к4 цилиндра, гильзы чугунные

[@duumivanov8826]

Сравнили несравнимое ) вэн с кейкаром ) несерьезный подход

[@АвтоЯпония-ъ9к]

Я что то пропустил, а кейкар когда показывали?

[@артема-ь3х]

Сиента хонде конкурент, кей кар сравинвать...... Вы хороший обзорщик, но это не сравнимые автомобили, вы чего!!!

[@СальвадорДали-п8б]

Вообще-то Toyota Roomy это не кей кар. И нужно внимательно слушать и смотреть. В видео чётко объяснили, что автомобили разного класса и разных годов выпуска. Пересмотрите ещё раз.

[@proletariad]

В условях сравнения было ".. в те же деньги(либо дешевле), но свежее, хоть и меньше по габаритам".

[@артема-ь3х]

Что мне пересматривать?? Ну давайте Прадо 00:с тойотой рейз20 сравнивать. Тоже будет актуально?? Видеоблогер лоханулся с этим роликом. Что тут ещё сказать!!!

[@СальвадорДали-п8б]

@@артема-ь3х Лоханулся не лоханулся, а затронул больную для многих тему выбора автомобиля. За одну и туже сумму приобрести автомобиль свежее годом и меньшим пробегом, но ниже классом. Или выше классом, но старше по годам и с большим пробегом. Эта тема очень актуальна среди автомобилистов. Не каждому нужен большой старый автомобиль.

[@МарсельГалеев-е7е]

​​@@артема-ь3х😂😂😂 хотел жене Прадо старенький взять, она говорит рейз хочу, он красивый и плюшек модных много😂

[@Mkc_300]

Руми это даже не Тойота. Три цилиндра, литр, тарахтелка. Дайхатсу одним словом. Гнить будет так же как Хонда. Нафиг они нужны когда остались ещё старые но прочные ISis, Wish, Sienta, Ractis. Это те машины которые проектировали в нулевых, с нормальными моторами. А эти танки/Руми 90% из-под каршеринга отжатые и битые.

[@АвтоЯпония-ъ9к]

Да уж, что вы курите перед тим

[@Mkc_300]

@@АвтоЯпония-ъ9к куришь ты, я машинами 13 лет занимаюсь, знаю чё почём и кто откуда вылез. Гуляй, куряга

[@Mkc_300]

@@АвтоЯпония-ъ9к реальность покуриваю.

[@ЕвгенийБогданов-с6ш]

Это все старьё

[@Mkc_300]

@@ЕвгенийБогданов-с6ш окей, бумер, бери "свежие" литровые около-кейкары и трясись в них зимой от холода, а летом от радости что сэкономил

[@Александр-я7ы6в]

Даже название написали не правильно😮. Супер обзор 👎

[@purvjanik1796]

И та и другая пузотерки и для условий нашей зимы не подходят.

[@proletariad]

Вторую зиму пережил без проблем. Особенно эта зима была показательна) Спайк пузотёркой сложно назвать

[@Den-fz4ti]

Проставки решают проблемы. Полимера н ска Новосибирск. И всё работает, и провода выдерживают, и всё замечательно.

[@28Vist]

Муфта трещит на всех хондах, это целая проблема, почему про это не говорите?

[@victorstepnov1962]

Всё равно что сравнивать волгу с жигулями!!!! Роми тот же витц 1л

[@главрыба-в6ы]

Фрид побеждает,несмотря на уёбищную двухуровневую панель

[@proletariad]

Панель отличная

[@ИзделияизКонопли]

@@proletariad На любителя, конечно. Но мне и моей семье сразу понравилась. Удобно и практично.

[@user-ll2dn8hs6t]

Панель безумно практичная. На ней очки, сигареты, телефоны, всякую ерунду кладу. Очень удобно.

[@АлександрКапитонов-щ9ю]

Эй автор! У румика и танка задние сиденья ложатся в пол легко, подготовься сначала, прежде, чем выкладывать враньё людям.

[@СлаваРоссии-в7ц]

Мужики обходите эту организацию стороной👎👎👎👎👎