Honda GD 410 Stromgenerator zweiter Lauf nach Motorrevision

Der Generator ist im Ahrhochwasser komplett untergegangen und der Schlamm steckte in jeder Ritze. Nach einer kompletten Zerlegung und dem Neuaufbau des Motors starte ich die Maschine jetzt ein zweites Mal.

[@maxakadercoolemax2634]

Bestes aggregat

[@leonwarsch]

@Felix König, haben sie die Dieselpumpe auch auseinandergenommen?

[@felixkonig9670]

Nein, das Krafstoffsystem war durch lange Standzeit verharzt, das habe ich mit Vergaserreiniger komplett gespült (Mannol 9770/9970). Dieser Reiniger löst Verharzungen komplett. Die Pumpe habe ich auf der Werkbank mit der Flüssigkeit betätigt, bis sie sauber war.

[@leonwarsch]

@@felixkonig9670 Ich habe die Pumpe nämlich auseinandergenommen und jetzt weiß ich nicht mehr in welcher Position der eine Steuerstift stehen muss, der die Kraftstoffmenge steuert😅

[@felixkonig9670]

@@leonwarsch Also leider gibt der Part Katalog von Honda hier auch keine Auskunft: epc.honda-engines-eu.com/HE_Engines_EPCWeb/engines/PartSelection.jsp?model=GD410&type=VBB&npl=10ZG301&nserepcfr=1000001&nserepcto=&lang=DE Unter Kraftstoffeinspritzpumpe ist auch die Pumpe als ein Teil dargestellt. Sorry.

[@leonwarsch]

@@felixkonig9670 Vielen Dank, dass Sie nachgeschaut haben! Ich habe auch schon bei diversen Hondahändlern angerufen und vergeblich nach einer Explosionszeichnung von der Pumpe gefragt. Jetzt bleibt nur noch trial and error :D