Una gran Moto. Tengo la suerte de tener en mi garaje la primera Goldwing Bagger matriculada en el 2021 en España🇪🇸
@angelfernandez51413 жыл бұрын
Dios puso los ojos en ti, que buena onda
@PacoSeoane213 жыл бұрын
@@angelfernandez5141 Gracias 😃😃🙋♂️
@sergiov.l.21553 жыл бұрын
Pedazo de moto, para cuando me toque el Euromillones. Por cierto, siempre en contra de que pongáis música en los videos de motos. Para los aficionados, la música es el sonido del motor y, por cierto, el de esta Goldwing suena a auténtica gloria.
@roamferreira98903 жыл бұрын
La goldwing a mi parecer es la viajera número 1 del mercado lo más top en motos para largas distancias. Excelente video Saludos 💪
@mauricioante95633 жыл бұрын
Un mounstruo 1800 creo que insuperable en el mercado de las gigantes honda es garantia y calidad..saludos!!!
@pedrobrambila66453 жыл бұрын
Buenísima revisión, en un par de años está !!! Saludos desde Guadalajara México !!!
@mardelplatalimousines34233 жыл бұрын
La tengo en mi lista de deseos, excelente explicación como siempre, rafagas desde Tarragona!
@julioparisc3m3 жыл бұрын
Pese a ser usuario de BMW de siempre, me han fascinado las goldwing sobre todo la F6B bagger de las generación anterior. Y aunque reconozco que el bóxer de 6 cilindros me enamora, y pese al desarrollo tecnológico de esta versión la verdad es que salvo en versión bagger sigo prefiriendo la K1600 de BMW
@jubiletabustamanteserrano24463 жыл бұрын
Buena prueba amigo .como SIEMPRE
@jpwheel89993 жыл бұрын
Todo un lujo
@chhingenieriaeneventosmult75913 жыл бұрын
EXCELENTE un gran abrazo desde Argentina del Blog de Scooteros.
@ivanfranco91163 жыл бұрын
Que paisajes 😍😍😍
@donpabloysusruedas54193 жыл бұрын
Podrá ser tu estilo o no, pero es una maravilla...
@mr.geluolker68313 жыл бұрын
❤️
@sergiososa58553 жыл бұрын
que buena maquina y paisajes!!!!Puuuufffff!!!!!
@josevidies3 жыл бұрын
Me gusta mucho este coche..
@ChristianCampbellDiaz3 жыл бұрын
Maravillosa moto y video.
@gerardomunoz72092 жыл бұрын
La reina.
@a2ruedasrutasenmoto3 жыл бұрын
El color de la bagger es precioso ✌
@PacoSeoane213 жыл бұрын
No está mal. A mi me dicen todos lo mismo que tú. 🙋♂️
@a2ruedasrutasenmoto3 жыл бұрын
@@PacoSeoane21 eres un afortunado, disfrutala mucho!✌'s
@Patronfosi3 жыл бұрын
Un avión de lujo con dos ruedas 😎
@henryescobar29023 жыл бұрын
Saludos desde Ecuador ... Muy buen canal 👏👏👍👍
@ArNimbikerCR3 жыл бұрын
Gran moto Saludos de Costa Rica
@mhamedboukich43062 жыл бұрын
De maravilla moto
@geilermejia4663 жыл бұрын
Lo que más me pareció fenomenal fue cuando dijo: el sillón está forrado en "cuero sintético". Los de honda son tan capaces que hasta pueden hacer semivacas...😂😂😂😂😂😂
@carlosaprendiendodelavida63883 жыл бұрын
Preciosa la Moto y la ruta muy chula!
@cesarpacheco1700 Жыл бұрын
César de Venezuela mira esta moto está en mis deseo tavien NT 1100 las dos de las halas dorada. Tengo para NT1100 pero espero que mara finales de tres meses me pueda comprar 1800. Y cada vez me enamoró más de la moto por tus. Esplicaciones.
@tinomoreno80062 жыл бұрын
Menos musica y menos paisaje y mas moto
@cibergatito30003 жыл бұрын
😛 ¡Saludos!. ¡Excelente video y tomas!.
@diegodiaz94093 жыл бұрын
Me sigue gustado más la línea pasada del 2012 al 2017, son tan cotizadas que hasta se venden más caras que las 2018 o 2019
@PacoSeoane213 жыл бұрын
Tengo una del 2009 impoluta. Ya sabes jejeje 🙋♂️
@luiswaltter5419 Жыл бұрын
El argentino Emilio Scotto, que ostenta el récord de viaje más largo en moto en una Honda Goldwing Interstate de 1.100 cc. después de haber recorrido 279 paises y una distancia de 735.000 kilómetros.
@thomsierra53952 жыл бұрын
Además agregar que bajo 40 kilos y por lo mismo tb disminuyeron. El tanque para hacerlas liviana y maniibrable
@alonsoapariciovenegas43883 жыл бұрын
El que pueda darse ese lujo no está preocupado por el consumo… Pero debería ser el review tal como en todas las otras motos grandes y chicas y decir lo que consume a los 100, que con ese motor no creo que sea muy económica… Lo malo es que se guardan muchas cosas para no Ofender a la marca ni a su buque insignia y eso no habla bien del canal motosx1000 Saludos
@polinese79383 жыл бұрын
Consume menos que mi ktm 990 lejos
@PacoSeoane213 жыл бұрын
Se nota que no has leído mi comentario al respeto 🤷♂️🥺🥺
@Gesanglehrer3 жыл бұрын
thump up, Honda is a Aida dream liner bb
@woongtv-naturehealing2733 жыл бұрын
Hello, my new friend. Wow, motorcycle driving is so fun and touching 💘🍀❤ video. It's an honor to be a friend of your great channel 🌷💖🌲💚. Have a happy day 💕🍀💘 👍👍👍🤙👌
@AlbertoLopez-lz6rs3 жыл бұрын
Esa si es moto no chinas piratas 💀🏍️👍🇲🇽🔧
@MrTubito55663 жыл бұрын
Que moto tío
@jonasjpm19893 жыл бұрын
Linda moto
@sergiososa58553 жыл бұрын
es el ultimo escalón del motociclista!!!!
@pabloismael72093 жыл бұрын
Para cuando una review de la Boss Hoss V8?
@LauraFuentes-bn1yb Жыл бұрын
😂❤🎉🎉😂❤
@miguebandit3 жыл бұрын
Me extraña que no hayas notado diferencias sustánciales de comportamiento entre el modelo Bagger y el convencional. El top box pesa lo suyo y está muy alejado del centro de gravedad, creo que la Bagger debería ser más ágil.
@diegosayavedra10483 жыл бұрын
Me quedo con la carroceria del modelo de los 90...
@juanesteban56813 жыл бұрын
Te he oído rozar✊🏻🤫
@hugovaron54383 жыл бұрын
Cuántos galones de gasolina o NAFTA le caben a esta belleza?
@fernandorossa9292 жыл бұрын
Y cuando se te pincha la rueda trasera como se arregla porque la 1.500 ahi que hacer un lio sacar las bauleras y la 1.800 como es gracias.
@joseangelvazquezperez42933 жыл бұрын
viva la vida,hazte uno igual pero de la vogue 650 trail,te lo pido encarecidamente por favor
@MarvinAdonay-s7vАй бұрын
La moto es automática?
@joseVazquez-sk5dt3 жыл бұрын
Me gusta mucho pero lo único que no dicen el tanque es solo 5 galones y no pasa de 115 de velocidad 😅
@greiby10003 жыл бұрын
Me la comprare
@mariobernal82423 жыл бұрын
Acá en Afganistán hay 2 que las tienen los talibanes de Isis
@ce77113 жыл бұрын
Es que se pronuncia Gold (oro) Wing (ala)... ¿Dónde pone "golgüing?
@josebenitosanchez46513 жыл бұрын
Por el dinero que cuesta no le permito ni un "pero". Y esta moto tiene más de uno
@arturosegura82593 жыл бұрын
Echo en falta que hubieras enseñado como la mueves en parado
@PacoSeoane213 жыл бұрын
Se mueve muy bien. Lo ha dicho, aunque no es exactamente con éstas palabras..
@jairomadriz26823 жыл бұрын
La veo que esta bien pero tiene faltantes de equipamiento, como el aire acondicionado o el mismo cenicero .... Fuera de bromas con lo que cuesta que no tengas antiniebla en las tapas del motor o los reposa pies adelantado tiene delito
@fernando27473 жыл бұрын
Muy buena prueba! No pensé que esa moto tuviera tan poca autonomía, que menos de 300 km antes de que salte la reserva! Me ha parecido que no decíais el precio pero me lo imagino!😅 Un saludo!
@PacoSeoane213 жыл бұрын
La Bagger aquí 👈 en España cuesta 29.000€ coste de matrícular a parte. La turing pasa de 39.000€
@fernando27473 жыл бұрын
@@PacoSeoane21 😬
@PacoSeoane213 жыл бұрын
Por cierto, con un tanque llega a los 400 km sin inmutarse.
@franciscomanuelparragaorti63912 жыл бұрын
Cual me recomiendas esta o la RT?
@csmjamr Жыл бұрын
Q tiene q ver un tractor con la suavidad de una honda
@franciscomanuelparragaorti6391 Жыл бұрын
@@csmjamr que hablas tu de tractores
@patxirodriguez75402 жыл бұрын
Buenas! Sabe alguien si hay diferencia de la Tour a la Bagger en materia de suspensiones? Gracias.
@xStreetTriple6752 жыл бұрын
Si la hay, la precarga en la Tour es electrónica seleccionable desde el cuadro y en la Bagger es manual desde una de las maletas.
@tinomoreno80062 жыл бұрын
No entiendo porque la bagger no trae la pantalla electrica no lo entiendo,ami parecer es mucho mas bonita la bagger
@joanenTRK502Cat3 жыл бұрын
Cuál es su precio ? gracias.
@jeslan60373 жыл бұрын
28.000 euros.
@inigovillanuevaayerdi61203 жыл бұрын
En muchos momentos del vídeo, el carril derecho libre y circula por el carril central. Tironcillo de orejas para vosotros.
@esoa0003 жыл бұрын
No creo que ni llegue a mi querida y populista República de Peronistan, y si lo hace va a ser al triple de su valor.
@polinese79383 жыл бұрын
Estas desactualizado a partir de ayer es República de Morondanga, según la jefa y lider del equipo de científicos que dirige el pais
@musicandres3 жыл бұрын
@@polinese7938 vos vivís en gorilandia, quedate tranquilo que nunca vas a entender nada.
@polinese79383 жыл бұрын
@@musicandres debes ser uno de los científicos de este gobierno genio
@csmjamr Жыл бұрын
Me has convencido. Si me toca la lotería me la compro 😢
@fernandofernandez24703 жыл бұрын
Le da 300.000 vueltas a la BMW.
@juancarloshernandezquesada61783 жыл бұрын
Cierto,el motor 6 cilindros bóxer es un prodigio de suavidad y ausencia de vibraciones.Y si hablamos del DCT,pura magia.
@touchyto3 жыл бұрын
Bueno cada una tiene sus cosillas, como en todo. En diseño no, una RT es mucho mas bonita.
@juancarloshernandezquesada61783 жыл бұрын
@@touchyto , sobre todo bonita con los dos perolos asomando por los lados. Un 6 cilindros bóxer para mí es más bonito estéticamente y si hablamos de la parte tecnológica…
@TheArfabrizio3 жыл бұрын
Icemberg
@guilleadarve3 жыл бұрын
Vaya mala bestia
@juancarlosforero30463 жыл бұрын
Cada vez más lejos de la gran Goldwing.... 😔😔😔
@hanswerboch1183 жыл бұрын
Para mi esa moto solo sirve para japones . No tiene tamaño para conductores con mas de 1,60mts .Particularmente ir sentado asi solo en un automovil .Los japoneses utilizan dos ruedas de apoyo para parar o estacionar marcha atrás. Solo en eles la moto queda bonita . Es una pena , tan linda y tan pequeña
@alsaint79443 жыл бұрын
I don't speak German.
@mattmccarty723 жыл бұрын
Sadly Honda has chosen to design a motorcycle without asking their customers what they would like. A helmet holder at the left leg of the passenger ? No non-glare instrument cluster cover ? Fuel door release on wrong side of bike ? Almost no fairing storage ? OEM seat is like a brick ? Wind management due to less fairing protection ? Along with all the other problems this bike had from redesign. Why is it that Honda removed 10% of the bike only for its customers to purchase that 10% aftermarket. This bike was not designed by anyone that rides a motorcycle
@stevenwardle99763 жыл бұрын
Why would you be carrying a further helmet if both you and your passenger are on the bike, I haven’t had a problem with glare,no problem with fuel door release”on wrong side” ?how much fairing storage do you require,ridden for 6hours continues with no problems from the seat, being short of stature find the wind protection more than adequate ,perhaps a test ride would help
@bernardocardona63323 жыл бұрын
Todas estas reseñas siempre son lo mismo: "Que una moto de 400 kilos y con esas caracteristicas, va de maravilla en carretera de curvas ratoneras". Dios mio!, como se nota que las marcas pagan!. Igual te dicen de una scooter de 100 kilos, que de una sport de 250 kilos, de una trail de 250 kilos o de una touring de 400 kilos. Que tristeza me da por los que aun les creen. Seamos serios. Veamos verdaderos rewieus. Respetemonos!!!
@yisuscantu29198 ай бұрын
Pues no los veas y ya😂😂😂
@bernardocardona63328 ай бұрын
@@yisuscantu2919 Oportuna sugerencia a mi comentario. No sé cómo pude vivir sin ella dos años
@angelsimo4749Ай бұрын
No tienes para comprarla,😂
@bernardocardona6332Ай бұрын
@@angelsimo4749 Me conoces, asumo.
@marcelosegon74113 жыл бұрын
Que cosa impresionante es una moto jjjjjjaaaa hay que estar bien canchero para manejar la es casi un auto con solo dos ruedas...mi pobre xr150 es el 10 x ciento de esa moto o menos ..que pobreza la mía
@PacoSeoane213 жыл бұрын
🤔🤔🤣🤣🤣🤣🙋♂️🙋♂️
@ivanramirez52862 жыл бұрын
¿Están presentando una moto o su selección de musica pedorra cutre?
@doloresferrogarcia26202 жыл бұрын
La clase de Geografía es buena, el test de la moto no vale para nada, solo te pasaste con ella.
@j.d.l95153 жыл бұрын
Todos los videos iguales, todas las motos perfectas, solo tienen pequeñas "pegas" y detalles sin importancia, ante un defecto mejor mostrar siempre la cara B, un seguidor menos...adeu
@manelfont40263 жыл бұрын
Tens raó.
@fabiancruz87692 жыл бұрын
Esta caballa me boy a comprar today vez que Tengo miedo y no Tengo dinero pero Tengo a dios jeova de los ejercitos celestiales de mi lado y con El Tengo ya Todo sin El nada soy su preferido por SER Malo que hago lo correcto en El aqui y El ahora
@juancarlosforero30463 жыл бұрын
Perdió todo su encanto...... Parece en scooter grande. Lástima......
@touchyto3 жыл бұрын
Tengo una relacion amor odio con honda como marca: se que hace buenos productos, fiabilidad y buenos motores, pero la estetica no me entra ni con calzador. Prefiero BMW.
@alfredito33723 жыл бұрын
Buen video solo a destacar el mal uso del lenguaje deplorable para descripción de sensaciones y la mala pronunciación del modelo en inglés así como el uso del idioma reitero no sabe pronunciar marcas en inglés si no sabes no lo pronuncies